NXの新車
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このページのスレッド一覧(全183スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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33 | 18 | 2024年9月29日 17:31 |
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42 | 14 | 2023年9月1日 01:29 |
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12 | 4 | 2023年8月26日 04:06 |
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31 | 14 | 2023年8月27日 07:53 |
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30 | 14 | 2023年8月23日 15:43 |
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41 | 10 | 2023年8月24日 20:39 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
まもなく250Ver.Lが納車される予定です。
純正の前後の一体型ドライブレコーダーをつけてるのですが、ドライブレコーダの駐車監視機能のせいで、バッテリーが上がるこはあるのどしょうか?NXはよくバッテリーが上がるとかネットに書いてあって不安になってきました。
また同じように純正のドライブレコーダーをつけてる方で、駐車監視機能を実際に使ってみて、どんな感じでしょうか?バッテリーの心配がないのならいいのですが、、、
書込番号:25404319 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

毎日乗る人と
月2回程度乗る人では
大きく違ってきます
書込番号:25404331
8点

>ひろ君ひろ君さん
近場をほぼ毎日乗る感じです。
書込番号:25404342 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

別のドラレコですが、バッテリー保護のため、駐車監視機能はOFFで使っています。
バッテリー上がり防止のため、専用の別電源付きのドラレコなんてのもあったんじゃないかな?
書込番号:25404483
0点

レクサスはドラレコ用のバッテリーが
純正で付いてないのでしょうか?
書込番号:25404508
3点

https://manual.lexus.jp/nx/2303/hev/ja_JP/contents/itv1646870086879.php#lhk1645062730516
上記ページに説明があります。
・補機バッテリーあがり防止のため、駐車時イベント検知はエンジンスイッチ<パワースイッチ>をOFF にしてから約12 時間で停止します。また、次回エンジンスイッチ<パワースイッチ>をONにするまでの間、最大3 回まで駐車時イベントを検知します。
・補機バッテリーの電圧が低下している場合は駐車時イベント録画は作動しません。
書込番号:25404601 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

近場を毎日30分以上乗るのであればバッテリー充電が不足することは無いと思われます。
数q10分程度のの買い物だけだと辞めた方が良いでしょうね。
書込番号:25404605
3点

>1とらぞうさん
ドラレコ用のバッテリーとかあるんですか?そこらへん全然わからないです、、、
書込番号:25404851 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Neoshin4000さん
イマイチわかってないのですが、つまりバッテリーが上がらないように自動で制御してくれるから心配する必要はないということでしょうか?
書込番号:25404855 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>BREWHEARTさん
そうなのですか!近場10kmのチョイ乗りがほとんどと思います、、、
もうオプションでつけてしまったのでいまさらナシにはできないです
書込番号:25404858 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

今年4月納車で週末しか乗っていません。駐車監視設定は行なっていますがこれまでイベント発生がないので録画もありません。(運転中の常時録画はデータあります)
MOPのドラレコは採用車種も増えてますし、あまり不具合情報も聞かないので、バッテリー上がりに関しては心配されなくても良いかと思います。
書込番号:25404895 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

通電中のドラレコ本体に触って見ると分かりますが、かなり熱を持っています。
ですから消費電力も、かなりなものかと。
だから別電源の仕様のものがあるんだろうと。
書込番号:25404937 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ぴーたんゆいたんさん
付けてしまった物はしょうがない。バッテリー上がるようなら駐車監視offですかね。
駐車監視に重点をおくなら衝撃感知だけでは不安ですし、360度も欲しい所ですね。
社外品やディラーオプション品なら衝撃感知に加え、モーション感知(周りの移動物を感知し録画)もありますし、監視時間30分、1時間、3時間、6時間、12時間等 細かく設定出来る機種もあります。
あと、ドラレコ用のサブバッテリーとかも販売されてますが、毎日10分程度の走行では無意味です。1時間程走る方なら有効かも。監視中の電力消費は録画していなくても、録画時よりは少し少ないくらいです。
また、自宅や職場等 比較的監視が必要ない場所で駐車する場合、あらかじめGPSで登録した地点では駐車監視しない設定も出来るドラレコもあります。
書込番号:25404938
2点

私のようにバッテリーが心配なら、夜間監視とかは、切っておくしかないのでは。
有るか無いかの監視のため、バッテリーを上げてしまい、翌朝エンジンかからなかったら、本末転倒。
書込番号:25404949 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Neoshin4000さん
実際に乗っているということで大変参考になります。
駐車監視の感度があるようなのですが、どれに設定されてますか?
書込番号:25404953 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>Aramu0410さん
>ナイトエンジェルさん
>Neoshin4000さん
>BREWHEARTさん
>1とらぞうさん
>ひろ君ひろ君さん
みなさま、ご返信ありがとうございました。
書込番号:25405310 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

遅レス申し訳ありません。
駐車時録画の設定は「高感度」でした。
週1、2回で短時間走行もありますが今のところ問題等は出ておりません。
ドアパンチ怖いんで360°の1カメタイプを追加しようかと検討してますが、その時に気付かないと意味ないなとも思っています。
書込番号:25406346 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

レクサス納車後のドラレコ駐車監視はいかがですか?
私は、Y社の3カメ及び補助バッテリーを新車時にディーラーOPで装着したものの駐車監視は一時間弱、ひどいときは数分で電源が落ちていました。補助バッテリーの不具合もなく、今度は補器バッテリーからの直接電源取りに変更、12.4V以下はキャンセル設定しても同様の結果でした。ディーラーで確認してもらったところ「ちゃんと充電できています・・・。」との回答。でも数日たつと同じような現象に戻ります。仕方なく自分でもろもろ調べたところ、補助バッテリーは12.8V以上の供給がないと充電されず、当方のレクサスHVはREADY状態で走らずにいると14V程度の発電(給電)のところ、走行時は概ね12.5Vに減圧して給電となることが判明しました。
これじゃいくら走っても補助バッテリーや補器バッテリーへ十分な充電ができるわけなかったと諦めました。
書込番号:25908331
0点

納車後、二ヶ月ほどになります
取り付け状態がスッキリするため
メーカーオプションのドラレコ前後つけました
バッテリーがあがる気配は今のところありません(駐車中監視あり 感度 高に設定してます)
私の固有の問題かもしれませんが
IPhone との相性なのか
ドラレコ映像をスマフォへの転送が
上手く行かない時が多いです
車両とスマフォとの
アドホック通信ができていて
車両から、スマフォのIPアドレスも表示されますが(接続までは必ずできるが)
車両から
「スマフォのアプリが見つからない」との
趣旨のメッセージが表示され
スマフォの設定→ドラレコアプリのローカルネットワーク権限許可
を何度もやりましたが、転送できず
四苦八苦しながら
車両と繋がっている
Bluetoothをスマフォ側をオフにしたところ
やっと転送ができました
(あまり、使う機能ではないので、次の点検の時にディーラーに言ってみようと思ってます)
USBメモリを、車両の通信用USBポートにつないで、映像転送した方が安定して
良いようです
ただ、目的の画像選択ができる様になるまで
読み込みまでの、時間はかなり要しますので
(半日程度前の映像を選択できる様になるまで5分以上かかる感じです)
なんらかの、運転上のトラブルで映像が必要な時は
すぐ、映像を取り出すか、保存(自動削除できない様)しておいた方が、良さそうです
また、なぜか
前方の方が、画像が悪い10fpsしかない仕様なので
同じ価格なら、性能を重視する場合は
社外品の方が良いかもしれません
参考までに
盗難イタズラ防止対策では
ドラレコ駐車監視の他、
みてね見守りGPS,TACOネットワークカメラC520,ハンドルロックを導入しております
書込番号:25908632 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
教えて下さい。
現在2016年式ベンツW205 C200AVG
に乗っています。
エンジンは2.0Lターボです。
NX250は2.5Lノンターボですが、
データではC200に比べて馬力は高いですがトルクは低いです。
同じW205 C200から乗り換えた方が見えましたら
加速感の違い、特にあの下からぐっと加速する感じに比べてどんな感じか教えてもらえないでしょうか。
よろしくお願いします。
書込番号:25396780 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>mtkazu1さん
オーナーじゃないけど。
KP61、FR 1300cc 直4 OHV、
EP71、FF 1300cc 直4 OHC シングルターボ、
AE92、FF 1600cc 直4 DOHC、
VZV31、FF 4VZ-FEの2500cc V6 DOHC、
MCV21、FF 2MZ-FEの2500cc V6 DOHC、
MCV30、FF 1MZ-FEの3000cc V6 DOHC
を乗り継いでいます。
KP61は、非力なエンジンでしたけど、砂利道で蟹走りが出来ました。
しかも、札幌西から小樽に行く際、札幌西からの登り坂で80km/h出すのに一苦労しました。
最終的にラリー仕様近くまで改造していました。
正月過ぎ、夕張の雨でつるつる路面でラリータイヤ装着していたので、夕張の登り坂は楽勝でした。
しかも、友人の一回り大きいAE71を牽引しました。
EP71は、砂利道では、ケツが流れやすかったです。前輪は1年も持たない感じでした。
AE92は、用意どんの出だしで1500ccに負けそうになったけど、高回転まで引っ張るしかなかったです。
セリカGT-4には、直線で抜かれたけど、コーナーに入ると、逆転しました。
車両重量も異なってくるので、エンジン特性に関しては、単純比較は難しいかと思います。
書込番号:25396902
2点

>mtkazu1さん
KP61で「初心者マーク」付きの時、
真冬、札幌の幌見峠でタクシーが雪で登れず立ち往生していて、
その乗客のおばあちゃんを無償で目的地に送り届けたことあります。
EP71では、真冬、札幌の幌見峠の登りで4WDのレオーネと互角で走行出来ました。
AE92では、真冬、歌志内から砂川へ抜ける際、
ブルーバードアテーサーと互角で走行出来ました。
VZV31に乗り換えて、大人しくなりました。
で、エンジンパワーは、必要な時に発揮出来ればいいかと思います。
書込番号:25396918
2点

>mtkazu1さん
20代、
ソフトウェア会社(数百人規模)の部長のお抱え運転手もしたことありますが、
車は、スーパーチャージャー付きのクラウンでした。
(私は、システム開発部第3課に所属です。)
部長を最寄りの駅まで送り届け、
帰りは好き放題でしたけど。
まあ、スーパーチャージャーは、ターボエンジンと特性が異なりましたね。
ということで、
エンジン特性は、車ごとに個性あってもいいかと思います。
書込番号:25396931
1点

現在w205のC200とNX350h所有しています。
正直MercedesのCの方が力強いです。
乗り心地も滑らかですし、踏み込んだ時の車内の静寂性もNXはまんま国産車です。ですが、ボクのw206はもう47000キロでエンジンスタート時の車外の音は大きいしメーターもアナログ、燃費は下道6、高速10。
NXは15です。どちらもハイオクなんで、最近はベンツにあまり乗らなくなりました。
レクサスはBMからの乗り換えですがディーラーサービスはレクサスは微妙です。MercedesもBMもオイル交換時は担当者が車を取にりに来てくれたりしていましたがレクサスはなし。それどころか7500キロになるのを見ながらディーラーに連絡です。
ドアを閉める音や車内で踏み込んだ時の滑らかな加速はMercedesやBMの方が格段に気持ちいいです。
出来ればNXを1日お借りしたらどうでしょうか?
運転支援はデトロニックプラスよりNXの方がスムーズです。w205はFRなんで気持ちいいですよね。
来年はw205をW206に乗り換える予定です。
余談ですがNX乗り換えるならスカッフイルミは付けた方がいいです。Mercedesはついているんですがレクサスはオプションです。ないとかなり寂しいんでボクはつけました。
他、比較あればお答えします。
若い子からはMercedesとBMWガレージにならんでた時の方が高級感あったようによく言われます。若い世代にはレクサスは知名度まだなのかも。
書込番号:25397018 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

私のディラーでは、約1時間かかる自宅まで取りに来るのでディラーの違いでは?
メルセデスとアウディを所有したことがありますが、私はレクサスディラーの方が断然サービスはよく感じます。
あと、私も350HのFスポ乗ってますが、そんなに燃費悪いですか?
F Fですが、最低18は行くのですが、まぁこれは乗り方もあるし何とも言えないですかね。
書込番号:25397043 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>mtkazu1さん
ベンツW205 C200AVGの対抗するLEXUSは、「IS」がライバルに当たるかと思います。
LEXUS NXは、SUVなので、お乗りなられている現在車より
重心位置は上側に来ますし、ちょぴり車重が重く感じてしまうかと思います。
しかも、トヨタ名で出すと、100万円以上は安く買える計算かと思います。
その金額は、サポート代のお布施額になっています。
なお、圏外だとサポート出来ないので、サポートしてくれないと思います。
セダン型ですと、歴史が長いベンツ・BMWの方がいいかと思いますけど・・・
書込番号:25397089
4点

>☆Rio☆さん
ありがとうございます。
参考になります。
そんな感じはしてましたが
乗ってがっかりするのと、ある程度分かっていたとではだいぶ違います。
高速道路での追い抜きとか、C200はストレス無いのですがたぶん違うのでしょうね。
ありがとうございました。
書込番号:25397333 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>おかめ@桓武平氏さん
返信ありがとうございます。
本来ならW206かBM3シリーズ、ISなんですが
家族も乗ることになり、セダンは見晴らしが悪く、運転しにくいとの事で、SUVで大きすぎないNXが候補になりました。
その前はW204でエンジンはスーパーチャージャー
でした。
下から力強くフラットな加速でいままで乗った車のエンジンでは1番乗りやすかったです。
車も重要ですがエンジンは更に重要ですよね。
書込番号:25397785 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>☆Rio☆さん
あと細かく燃費やオプションまで教えて頂いてありがとうございます。
W205のアナログメーターは古さを感じてしまいますね。アンビエントライトも少ないと思っていたのですがスカッフイルミネーションが無いとは高級車としては寂しいです。
今試乗に行くと欲しくなってしまいますので
ある程度車種選びが決まってきたら試乗に行くつもりです。
いろいろありがとうございました。
書込番号:25397821 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

0-100kmは。動画のタイムカウンターで9秒ぐらいのようです。
https://www.youtube.com/watch?v=Rm3Eto7hDlI
c200 m274 7.3秒 w205
https://www.youtube.com/watch?v=otc9YILtYP4
同じエンジンの274Aスカイライン 6.88秒
https://www.youtube.com/watch?v=jGa2sfvOmB4
m274と同性能のストレスがない、2Lターボ NX300にされた方がいいと思います。
NX300 6.66秒
https://www.youtube.com/watch?v=pH1EgXIGsUI
書込番号:25397940
2点

>高い機材ほどむずかしいさん
こんな動画も有るのですね。
NX250とC200のフケ上がり感、明らかに違います。
凄く良く分かりました。
参考になります。
わざわざありがとうございました!
書込番号:25399102 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>mtkazu1さん
4月に一年半待ってC200ステーションワゴン(S205)から350hに買い替えました。
スペック上はC200の方が勝っている部分もありますが、走ってみると350hの方が力強さを感じます。特に高速では!
やはり排気量500ccの差が、余裕の走りを感じさせるのではないかと思います。
W205は9年前のモデルなので古臭さもありますが、装備面では350と遜色ないところはさすがベンツです。
ただC200と350では全く違うタイプの車(セダンとSUV)なので、その辺のところは注意が必要です。
他の方もコメントされていますが、試乗してみるのが一番良いかも知れませんね。
書込番号:25399233
4点

NX250は、NA2.5Lで遅いです。0-100は9秒ぐらい。今のC200のような高速合流での余裕はあまりないと思います。
NX350Fは、2、5L ターボで0−100が7秒ぐらい
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=TIQvZMke0pE
NX350Hはハイブリッドで75秒ぐらい
https://www.youtube.com/watch?v=hDkNaKxVGyo
なので 350Fか350Hにしましょう。
450H+は、6.3秒ぐらい
https://www.youtube.com/watch?v=DlEMRZ525WQ
詳しい事は、カタログページで
https://lexus.jp/models/nx/pdf/nx_catalog.pdf
書込番号:25399579
4点

>Kota-chanさん
もおっしゃってる通りで、各所に古さは感じます。
久しぶりにw205乗りましたが踏んだ時のレスポンスが大分悪くなってました。フリクションロスが多い感じ。
今45000キロ程でシュテルンで整備しています。
04タイム等は分かりませんが以前は格段にNXより良かったのは確かですがやはりそろそろ古さが気になって来ました。ボクがどちらかを選ぶとなると間違いなく新型NXです。ただ、新車の時のW205と比べると高速での安定感、安心感、加速は劣ります。
流行のSUV、新型NXを試すのもありだと思います。
ご検討下さい。
書込番号:25404199 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
NX350F ハイブリットですが、半日程度車を駐車した後にエンジンをかけた所、スピードメーター液晶が点灯せず、ブラックアウトになりました。回復しないので一旦エンジンを切り再び始動した所、復旧しましたが皆様のお車でもこのような事がおきるのでしょうか?ちなみに現象は一回のみですが、ご教示くださいましたら幸いです。
3点

あったような気がします。0201hiroponさんと同様に再始動した気がします。特に気にしていません。パソコンの再起動みたいなもんではないでしょうか。
書込番号:25395386 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

起こったことは起こったので
しかたないし、1度だけなら問題ないかもしれません。
不安ならディーラーに相談しても
再現しないから様子見になるので
時間の無駄になるかもしれません。
次起こったら動画撮影して証拠を保存しておきましょう。
書込番号:25395387 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

最近ないですが同じことありましたよ。
再起動で直るなら特に問題ないと思います。立ち上げ時の読み込みエラーとかだと思うので。PCとかでもたまにあるやつと同じです。
センターディスプレイが突然ブラックアウトしたことも何度かあるし、エンジンをかけた時の起動画面と起動音が飛ばされるというのもしばらく続きましたが放置で直りました。
勝手に直ったり、アップデートでも色々な不具合が改善されていくので使用上問題なければ私は基本的に放置です。ずっと真っ黒とかなら見てもらいますが。
書込番号:25395399 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ボクもありました。
7月の半ばに一度ありディーラーに持って行きましたが再現せず、様子見でそれ依頼なにもないです。
久しぶりの国産で、それまで外車ではトラブルなかったから余計にレクサスが電子系弱いように思えてしまってます。何度かアップデートしてるみたいなんで良くなる事を願ってます。
書込番号:25397021 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
今年の6/1に契約したNX350hFスポですが、まだB日程が出ていません。
同じ時期に購入された方の納期などは判明してますでしょうか?
書込番号:25393877 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

6/11に350h Fスポ契約
10末までには納車可能と契約時言われて以後、今のところ何も連絡ありません。
担当さんに確認してみてはいかがですか?
書込番号:25393940 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

6/18に350h Fスポ契約。
本日ディラーより10月頭に到着、中旬納車予定との連絡ありでした。
待ち遠しいですね。
書込番号:25394658 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ニューROMさん
納期判明おめでとうございます!
私のやつも早く判明してほしいところです汗
書込番号:25394761 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

5月上旬に350h Fスポーツ契約し、9月末予定と言われましたが私も連絡がまだありません。
日程が出れば連絡くれるとのことですが中々来ないのでソワソワしています。笑
9月になっても連絡がなければこちらから尋ねようと思ってます。
書込番号:25396199 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

Twitterとかでは5月上旬で9月初旬納車で連絡来てる方いてるみたいですね。
そろそろじゃないでしょうか?
書込番号:25396307 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

350hFを5月11日契約で9月11日の週で納車日決めて下さいと連絡が来ました。
印鑑証明はお盆前に提出済みです。
ちょうど4ヶ月でした。
ご参考まで。
書込番号:25396528 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ごおっちさん
5月上旬注文でしたらそろそろ納期判明してほしいですね汗
9月入っても連絡なければ要確認ですね!
書込番号:25396581 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>まずるさんさん
そろそろ連絡来ることを期待したいです。。
書込番号:25396582 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>端っこくらしさん
貴重な情報ありがとうございます!
僕も丁度4ヶ月ぐらいを目安に考えておきます!
書込番号:25396584 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

6月2日、350h Fスポーツ契約。
昨日、ディーラーに確認しました。
10月2日生産、10月中旬頃の納車予定とのことです。
書込番号:25397203
1点

>05アスリートさん
ほぼ同じ注文日ですね!
大体4ヶ月〜4ヶ月半ぐらいという目処が確認できました!
情報ありがとうございます^^
書込番号:25397310 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

350h Fスポーツです。
5月下旬に販売店からメーカーへオーダー。
9月末までの納車見込みとのことでしだが、
9月10日前後で納車となりました。
3.5ヶ月くらいでした。
書込番号:25398110
2点

>yumenoshoさん
3.5ヶ月は早いですね!
羨ましいです!
書込番号:25398408 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
NX450hに乗っています。そろそろスタッドレスタイヤとホイールを購入検討始めました。みなさんは何を買いましたか?どこで取り付けましたか?私は純正は予算オーバーなので、専門店で探しています。インチダウンして18インチを検討しています。基本的には雪は降らないので、高速等の耐久性からミシュランのX ICEが良いかなと思っています。
書込番号:25392753 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

雪が降らない地域なら
スタッドレス不要かも
万が一の為ならタイヤチェーンがよいかめしれませんし予讃的にも
書込番号:25392829 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ありがとうございます。良いアイデアですね。
現行NXに乗っている方でスタッドレスタイヤとホイール購入された方いらしたらご教示下さい。
書込番号:25392839 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>Nakasakさん
>基本的には雪は降らないので、高速等の耐久性からミシュランのX ICEが良いかなと思っています。
万が一雪が降った時の為にスタッドレスはと思いがちですが
雪が降らない道でのスタッドレスは夏タイヤよりかなり性能が落ちますよ
どちらに賭けるかですね
>インチダウンして18インチを検討しています。
個人的にはインチダウンはお勧めです
タイヤのハイト(厚み)を増すと荒れた雪道性能が上がります
逆に舗装路性能は落ちます
僕はもしも優先でその車に付けられる最小径ホイール使います
書込番号:25392892
1点

基本的に降らないならオールシーズンタイヤというのもアリじゃないかな。
書込番号:25393049
0点

>Nakasakさん
ディーラーオプションのホイールを購入し普通タイヤに履かせて、標準で付いてきたホイールにスタッドレスを履かせました。
新たに空気圧センサーを取り付けた場合、ディーラーでそのホイールのID登録をしないといけません。
雪が降らない地域なのにスタッドレスを購入する理由は何んですか?
書込番号:25393082
4点

フジコーポレーションのホームページへ
Go!
書込番号:25393149 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

時期も考えれるとよろしいかと思います。
シーズンにはいるとキャンペーンがあると思います。
昨年はmyディラーも対抗してグッドイヤー18インチだけどお買い得提供品を用意していました。
書込番号:25393240
2点

後一ヶ月程で納車なんですが、ホイール入荷の枠があるので順番待ちしなくていいと言われ、スタッドレス用ホイールだけ注文しました。
RAYSのHOMURA 2×7FT です。RAYSの2023.1月のカタログには載ってないですけど、ホームページには18インチが新規に掲載されていました。
ただ、タイヤ幅が225です。私の場合は前車が225だったのでとりあえず付け替えでお願いしました。
ご参考になるか解りませんが…。
書込番号:25393254
2点

ありがとうございます。ネットで見ましたが素敵なホイールですね!ご納車楽しみですね。
書込番号:25393476 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ありがとうございます。雪は基本的には降らないですが、降る時もありますし、記憶が低いので路面が統計している事もあります。降雪地帯ではないという意味です。
書込番号:25393480 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

自分も予算オーバーなのでネットのフジで見積りしてそれを参考にどこで買うか考えようと思ってます。
空気圧センサーは付いてないとメーターに常にエラー表示されますが車検も通りますし特に問題ないと整備の方が言ってました。
雪が積もらない地域とはいえ降らないわけではないのでスタッドレス履かないわけにはいかないのがジレンマですね笑
書込番号:25393796 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>あんぱんボーイさん
ありがとうございます。
フジ・コーポレーション良いですね。ただ預かりサービスがないのですよね。
書込番号:25393829
0点

こんにちわ
NX!!いいですね。
降雪地帯でないのにスタッドレスの必要は???のコメントに驚き
返信する次第であります。
僕は60ハリアーで兵庫県住みで、暮らしているところは年間通して
全く雪は降りませんが、毎年12月になるとスタッドレスに履き替えています。
なぜなら、夜間に走ることも多く外気温度が3度よりも下がると凍結している
可能性が高くなるからです。
(なのでハリアーのインジケーターでも3度以下になると凍結注意を示す
雪の結晶マークが表示されます。)
山間部の下りなどで思わぬ凍結に合うと非常に危険ですし、ぶつければ高いものにつきますので
スタッドレスの安心感は非常に高いです。
※E-Fourの安心感も絶大です!!
以上、おじゃましました。
書込番号:25394057
5点

ちなみに僕のスタッドレスは、ピレリーのアイスアシンメトリコです。
235/55R18ですが
サイズの割には安いと思います。(中国資本に移ったからか。)
サイドが柔らかいようにも思えますが(当初大きな段差など怖かった
ですが...)接地感はとてもいいのと、驚くほど静かなタイヤです。
※特に立体駐車場でハンドルを切ったときのタイヤの鳴きもなく
夏タイヤよりも静かです。
ご参考になれば幸いです。
書込番号:25394090
3点



自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
契約後1年半待って ようやく3月末に350h納車になりました。納車時は半導体不足でリモコンキーとカードキーを1個づつしかもらっていません。いまだリモコンキー届きません。納車された方、皆さんはリモコンキー2個目もらってますか。
3点

ディーラーに聞けよ
書込番号:25391287 スマートフォンサイトからの書き込み
33点

ボクもほぼ同じ納車待ちから3月納車ですがまだですね。
担当者にはいつになるか全く分からないと言われました。
年内にもらえたらいいと思ってます。
書込番号:25391294 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私もスレ主さんと同じ時期に納車されましたが、それについてはなんの音沙汰ありませんね。
今度Dにほかの人はどうなの?って聞いてみたく思います。
書込番号:25391495
0点

>ムーンライトソードさん
>☆Rio☆さん
早速のお返事ありがとうございます。
やはり皆さんほぼ半年たっても まだリモコンキー届いてないようですね。
そろそろ6か月点検が9月にありますので、その時にいつになるか聞いてみます。
書込番号:25391933
0点

5月連休明けで350hf農舎私も鍵と純正脚マットお金払ってるのに貰ってませんよ
お盆明けに連絡したんですが未定のまま
書込番号:25391984 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

農舎になってました。納車です。すみません
書込番号:25391985 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

今年の1月納車で7月に2つ目をもらえました。
順番に配布されてるんでしょうね。
書込番号:25392321 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>定年サーファーさん
私も同じくもう一個のリモコンキーをまだ貰ってません。納車時に営業マンから半年掛かると聞いています。因みに8月4日納車です。
書込番号:25394486 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

レクサスのHPでは、2月生産車は7月13日以降順次、3月生産車は8月3日以降順次とアナウンスされています。自分は2月末登録なので2月生産車と思われますが、未だにディーラーから連絡はありません。ディーラーによって優先順位があるのではないかと思ってしまいます。
書込番号:25394539
2点

皆さんから色々ご意見くださりありがとうございます。
昨日突然ディーラーより、6か月点検時に2つ目のリモコンキーが渡せるとの連絡いただきました。どうやらメーカーとしては納車後半年ぐらいから配布してるように感じました。ディーラーもそのタイミングで渡すのが一番都合が(手間がかからない)いいのでしようネ。リモコンキーをお待ちの方は、もうしばらく我慢されてはいかがでしょうか。
書込番号:25395617
0点


NXの中古車 (全2モデル/2,141物件)
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- 車両価格
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- 年式
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- 支払総額
- 343.1万円
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- 年式
- 2016年
- 走行距離
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- 支払総額
- 558.7万円
- 車両価格
- 550.0万円
- 諸費用
- 8.7万円
- 年式
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