レクサス NX 2021年モデル のクチコミ掲示板

受注再開はいつ？

[みやしゅん1101]

正式には当然アナウンスされてませんが、MyDからは3月頃ではないかと言われました。
ディーラーの人からの情報お持ちの方いますか？

キャンセル枠、販社余剰分で契約できた人が羨ましいです。

書込番号：25130113　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

３月って言われたならそうなんでしょう
そんなに信用出来ないのディーラーならお付き合いしないほうがよいかもしれませんよ

書込番号：25130190　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやしゅん1101]

いえいえ、信用できないとかではなくて、他のディーラーさんではどう言われているのか気にしているだけです。
いずれにせよ再開しないと契約できないですし。

書込番号：25130225　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

どう言われてようが開始は一緒だと思うけど。

書込番号：25130324　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者3年目]

既存のオーナーではないのですが、半年くらい前に試乗だけしており、その後は特に受注再開の連絡が来ないためディーラーに電話してみたら250の枠が空いてるから即契約できるなら商談可能とのことで先週契約してきました。
そのとき聞いた話では、250はまだ先行予約組の納車をしてる最中ですが、車自体は入ってくるようになってるようです。ただ300hやFスポはなかなか納車が進まないと言っておりました。
受注再開目処はわからないとのことですが、この話を聞く限りはあと1ヶ月で受注再開できるようには思えませんし、再開したところで最初から1年以上待ちなんだろうと思います。結局予想に過ぎないのですが。

書込番号：25130463　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

250はどこのディラーも持てあましていたようですよね。

あまり早く受注再開して　まずは250、350どうぞと言われてもうれしくないですよね。

250　Fスポありますといえば買う人いるのかもしれませんが、クラウンはHVオンリーなのに

レクサスは時代に逆行するの？

2023年次改良後にガソリン車の設定をし続けるのであれば、それはプレミアムブランドとして

どうなのかなとも思ってしまいます。

書込番号：25135057

[mentanpin3777]

私は今年になっていきなりディラーに連絡してもし注文出来るようになったら連絡下さいと電話番号伝えたら、何と2月上旬に欲しかった450＋が注文出来ると連絡がありました。納期は6ケ月です。
ハリアーphevも悩んでましたがイマイチで契約してませんでしたがサイコーです。

書込番号：25135297　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやしゅん1101]

250は枠が余ってるんでしょうね、450h+はちょいちょいキャンセル枠案内の情報もあります。
350hも数は少ないものの、販社によってキャンセル枠案内があるみたいです。

納車待ちの人でも同じ日に契約したけど、半年遅い納車になってしまう人もいるそうです。

予想としては、いま納車待ちの人達が大体1年待ちくらいが平均なので、受注再開するのはそれくらいの納期で納車できる目処がついたらですね。

書込番号：25135438　スマートフォンサイトからの書き込み

[sanetomo]

私の過去の書き込みを見ていただければ分かりますが、私もキャンセル恩恵で450hが来ました。
今現在の再注文、受注再開について
�@パノラマルーフ
の条件が一番厳しく、
�A350h
�BFスポーツ
この�@�A�Bの条件がある車両は全注文で非常に順番待ちの列が長すぎるため、受注再開は難しいかもしれないそうです。
�CマークレビンソンはRXだと厳しいけど、なぜかNXでは意外と条件に絡まないかもしれないと言われました。

面白いのが、
�@のパノラマルーフだけを諦めた
�A350h�BFスポーツ�Cマークレビンソン、�D普通のサンルーフ
の車両がディーラー内注文で２台いきなり生産計画に挙がったりするので、『パノラマルーフ付き』が一番厳しい状況みたいです。ちなみに新型RXも、パノラマルーフ付きは納期条件が厳しそう、と仰っていました。

書込番号：25136516　スマートフォンサイトからの書き込み

[カーズｚ]

正式な受注再開はまだでも、ディーラーによっては既に店頭に並んでいる人がいるとか(事実上の事前申し込み)

書込番号：25137535　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

ディラーによる差でしょうか？

当方ディラーはお願いしていましたがPHEVの話はきませんでした。

クラウンスポーツSUV発売するとPHEVはますます厳しくなりそうなので諦めて

350hでそのまま契約更新しメーカー発注してもらいました。

（クロスオーバーで人気がないおかげかRX500hは台数増しあったが、RX450h+は

台数の少ないままと聞いております）


＞sanetomoさん

これもディラーの差あると思いますが当方ディラーではドラレコがネック、これ以外のOPTは制約なし

更に　Fスポーツはドラレコ外せない方ばかりで　ドラレコ無についてはLグレードよりFスポーツ有利で

前出しさせて頂きました。（350ｈ　ＡＷＤ　Fスポーツです）

書込番号：25143441

[タイガー打つ]

RXの順番待ちですがたまたま担当者に納車状況を確認したら改良後のNX350Fスポーツが6月納車の枠があると言われました。色はホワイト　内装赤　オプションはドラレコ　デジタルインナーミラー　オレンジキャリパー　ムーンルーフ　3眼ヘッドライト　　
オプションは選択できないのがネックですが早く納車されるならと迷っています。
このような話しって他にもあるのでしょうか？
皆様のご意見や情報を共有いただければと思い投稿いたしました。

書込番号：25157430　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやしゅん1101]

いわゆる遅延オプション（Fスポ、デジタルIM、ドラレコ）がついて、6月に来るのであれば自分なら即決です。

ただし納車が進んでる分、中古市場での下落が始まってますから、RXの繋ぎとしては微妙になってきましたね。

書込番号：25157464　スマートフォンサイトからの書き込み

[タイガー打つ]

ご意見ありがとうございます。
やはり即決ですよね
本当は350h とパノラマがいいですが妥協するか検討してみます

書込番号：25158441　スマートフォンサイトからの書き込み

[レクサスNX350hF]

私も、1月上旬250.450の枠があると言われましたが
350hFを待ってる旨を伝えたら、
2月上旬にディーラーから連絡があり
350hFスポ 枠があると言われ即注文しました。
4月登録5月納車です。
ホワイトノーヴァ、内装fFスポ専用ホワイト

メーカーオプションは
ドラレコのみ選択できないと😭

アドバンスパーク
パノラマルーフ
三眼ヘッド
マクレビ
ブレーキキャリパーさ
デジタルインナーミラー
おくだけ充電

ドラレコ、TVキャンセラーは
ディーラーOPにしました。

書込番号：25160421　スマートフォンサイトからの書き込み

[タイガー打つ]

やはり高い買い物なので断りをしました。
そしたら350h fスポ 白　内装赤　マクレビ以外は私の希望オプションでしたので即決しました。

タイミングが良かったと思います。

RXの繋ぎには厳しいかもしれませんのでその時は長くのりRXの350hに並ぼうかと思います。

情報共有ありがとうございました

書込番号：25160747　スマートフォンサイトからの書き込み

[だいすき]

日経に受注再開の記事がありました。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD28CQK0Y3A220C2000000/

書込番号：25164218　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやしゅん1101]

ありがとうございます。
ついに受注再開ということで安心しています。
情報いただいた方々、ありがとうございました。

書込番号：25164421　スマートフォンサイトからの書き込み

パドルシフトとデジタルインナーミラーについて

[よーぼんぼん]

ディーラーから連絡が来たので、350ｈの改良後モデルを発注予定です。
スタイリング（見た目）でＦスポーツにします。

メーカ―OPはムーンルーフと三眼ライト。シートは赤にするつもりです。助手席パワーシートは悩み中。

ところで、パドルシフト付きは初めてですが、皆さんはどう使われていますか？
あと、デジタルインナーミラーにすれば別途ドラレコ不要でスッキリすると思うのですが、試乗車のDミラーに違和感があって悩んでいます。
慣れるものですか？
ちなみに50代後半のオヤジです。

よろしくお願いします。

書込番号：25161342　スマートフォンサイトからの書き込み

[パー４]

同年代200t乗りで4月に350ｈ乗り換え予定です。パドルシフトは山道や下りなどでよく使いますがダウンのみでアップは自動なので使わないです。私は必須です。

書込番号：25161357

[drec]

助手席パワーシートは迷うも何も標準で付いていますので、ご安心ください。
さて、パドルシフトは引いた時のカコカコした感触が、何か気持ちいいので信号待ちにカコカコするぐらいですね笑

書込番号：25161537

[kp71]

　パドルシフト；新型納車待ちで旧型の使用状況ですが＞パー４さん同様下りでエンジンブレーキ掛けたいときに

ダウンくらいです。（２リッターターボ）

　私も標準ドラレコですっきりが希望だったのですが、私のディラーの待ちの方は皆同じ意向なのでドラレコ外せば

前に出るでドラレコ外しました。デジタルミラーが焦点合うのに時間がかかりづらいは同意見です。

しかし、急な話でミスしました。デジタルミラーは外さないまま注文書を流してしまいました。

（慣れなかったらノーマルモードで使えますからとセールスさんから言われています）

パワーシートは後席でしょうか？後席にもヒーターが欲しいの理由で私はつけました。

書込番号：25161716

[ＲＴkobapapa]

＞よーぼんぼんさん

旧型300h-versionLとUX250h-Fsportにてパドルシフト使用しています。

皆さんと同様下り坂(峠道)でフットブレーキより多用しています。家の奥さんも気に入っていて、如何にフットブレーキを使わずパドルシフトで乗り切るか楽しんでいます。雪道の下りでも有用だと思います。

なかなか運転している感が強く、楽しんでいます。

書込番号：25161739　スマートフォンサイトからの書き込み

[万年下手]

＞よーぼんぼんさん

同年代ですね。私も５０代後半です。
私は、３５０fスポ（８AT）です。

>パドルシフト付きは初めてですが、皆さんはどう使われていますか？

これはですね、やはりエンジンブレーキが必要な時シフトダウンで助かります・・・・が、
やはり、ドライブモードをMモードにいたしまして・・・・・・（マニュアル操作・・・・・）。
「駆け抜ける歓び」でなく「fan to drive」です。

>試乗車のDミラーに違和感があって
これはそうですね。私も付けましたが、使っておりません。違和感には慣れないので。
後部座席に座る方は、限定ですので気になった場合は使うかもしれませんが（笑）。

塊り感があって、使っていくうちに味わいの出てくるSUVとして、良い車と思います。
慣らし運転中は、もやもやでした（笑）が最近はレスポンスよくパワーが出てメリハリを感じます。

SUVとしましては、ハンドリング応答性もよく、高速安定性もありよくできた車と思います。

書込番号：25161765

[福島の田舎人]

パドルシフトは重宝してます、
我が家では、嫁の軽や自分のマツダ車もついてますが、
雪道や凍結路では必須だと思います、
四駆のエンブレが、雪国などでは安全運転には欠かせないですね！
社用車で、付いてないのを走らせるときは気を使います、
あると無いでは、其れだけの差があると感じてます。

書込番号：25161768　スマートフォンサイトからの書き込み

[万年下手]

＞よーぼんぼんさん

訂正　　　誤「fan to drive」→正「fun to drive」

ひと昔前のトヨタのキャッチコピーですね。

書込番号：25161779

[よーぼんぼん]

＞パー４さん

ありがとうございます。

エンジンブレーキとして使えるのですね。
納得です。

書込番号：25161816

[よーぼんぼん]

＞drecさん

助手席パワーシート、勘違いしていました。
ありがとうございました。
安心しました。

書込番号：25161823

[よーぼんぼん]

＞kp71さん

ありがとうございます。
デジタルミラーに違和感があるのは私だけではないのが、安心しました。

書込番号：25161837

[よーぼんぼん]

＞ＲＴkobapapaさん

ありがとうございます。

雪道の下り坂では確かに必須ですね。
当方は雪が滅多に降らないところに住んでいますが、毎年家族で冬の信州に行ってます。
ただ、下回りの錆が・・・
しばらくNXでは行かないかな・・・

書込番号：25161845

[よーぼんぼん]

＞万年下手さん

ありがとうございます。
同世代としてNXライフを楽しんでいる様子が・・・
たまにはマニュアルモードでパドルシフトを試してみようと思います。

書込番号：25161855

[よーぼんぼん]

＞福島の田舎人さん

そして皆様

ありがとうございます。

パドルシフト使わないなら邪魔だしバージョンLも有りかなと、少し思っていましたが
皆様のご意見で迷いなくFスポーツにできそうです。

書込番号：25161870

新型NXの値引きについて

[ハクやん]

皆さん、値引きっていくらして頂きましたか？
お堅いレクサスさん
僕はトヨタのディラーな紹介て10万円して頂きました。
皆さんいくらして頂きましたか？

書込番号：25111845　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっぽ12345]

レクサスは２台目ですが、値引き交渉したことがありません。

１台目はレクサスは値引きしないと事前に聞いてましたので、こちらから交渉を持ち出すことはせず、
２台目はこれまでの担当者の対応とDサービスに十分満足していますので、値引きなしも納得でき交渉していません。

ただし契約の最後には担当の方からDオプションの一部サービスと端数処理してくれますので、気持ち良い買い物ができています。
金額的には10万程度ですから同じぐらいでしょうか。

書込番号：25112177

[あすみまさひろ]

今回同じディーラーで二台目のレクサスNXを購入しましたが必ずと言って値引きしませんと言われます。
やっぱり値引きはあるのですね。

書込番号：25115519　スマートフォンサイトからの書き込み

[コーテキシファン]

値引きしてくれないと思い値引き交渉しませんでした。

次から値引き交渉してみようと思います。

書込番号：25115971

[ねおくんまん]

レクサス購入2台目です。共にディーラーで新車です。

初レクサス時SCさんに「レクサスって値引きはしないとお聞きしました。
今までトヨタ、ホンダ、三菱で購入して来ましたが、全て値引きありましたが本当ですか？」とお聞きしました。
SCさんからの返答は「車両・MOPは一切値引きいたしません。DOPのみ場合によります」との事でしたので
以後2度と”本体とMOPについては”値引きの話はしておりません。

地方でレクサスが無く、トヨタにてレクサス車を買う場合はあるそうですね。
レクサス店では基本ないと考えてよいかと

書込番号：25121083

[ニューポート2]

1月にNX450h改良後の契約しました。
値引きは無いものと思っていたので此方からは一切口に出しませんでしたが、契約書作る際に営業マンよりディーラオプション20万円強の値引きをさせて頂きますと申し入れがありました。

嫌みなくスッと切り出してくれたので、此方も引け目を感じる事もなく、気持ち良く購入出来まして一流の接客だなと感心しました。

ちなみに、レクサス購入は初めてです。

これまで購入してきたドイツ社ディーラの表層的な高級感とは大違いで一気にレクサスファンになりましたよ。

書込番号：25128816　スマートフォンサイトからの書き込み

350h Lパケ 6月納車

[Ryu-oh]

受注停止中のnxですが、昨日電話連絡があり、上記のグレードのみ6月納車可能という事でした。（店舗内2台）
デジタルインナーミラー内にドラレコが付けれない制約でした。マイチェン後の仕様みたいです。
似たような連絡を受けた方がいるようですが、よくある事例なのでしょうか？

書込番号：25117209　スマートフォンサイトからの書き込み

[yomogi0506]

＞Ryu-ohさん

Lパケではなく、バージョンLですね。。

2月改良前のバージョンL納車予定です。

連絡というか、担当スタッフから聴きました。納期を遅延させるオプションは三つ。

�@ご指摘のドライブレコーダー
�Aパノラマルーフ
�Bマークレビンソン

です。

提案を受けましたが、改良後にしなくてよかったと思っています。

書込番号：25117230

[yomogi0506]

＞Ryu-ohさん

もう一つありました。

�CFスポーツ

です。

書込番号：25117233

[Ryu-oh]

＞yomogi0506さん
すみません、バージョンLでしたね。
たしかに変更前の方が良いですね。
DVDも観れなくなる用ですし。

書込番号：25117252　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬき６６]

オーダーストップ前の契約でキャンセルがそれなりに発生しているみたいで、タイミングが合えばキャンセルされた枠に入れてもらうことができるらしい。
２月上旬のオーダー入力にのせてもらえれば、５月中に納車可能とか。
パワートレーンと Ｌ or Ｆ の選択に制限があるけど、希望に合う条件が出たなら、短い納車待ちで済んでラッキーかも。

書込番号：25117267

[yomogi0506]

＞Ryu-ohさん

制約はないと思います。�@〜�Cは選択できるとのことでした。ただ納期が遅くなるとのことです。

満足する一台を手にするために、欲しいオプションは選ぶべきだと思います。納期なんで、いつどうなるか分かりませんよ。
突然早まるかもしれません。

メーカーはRXを早く正常に販売したいので、できるだけNXのバックオーダーを抱えたくないのです。

ちなみに試乗車のRX500hにMOPのドライブレコーダーがついていましたが、画像がいまいちとのことです。

書込番号：25117408

[ウーガ]

おはよう御座います。
昨日、350Hバージョンl契約してきました。
みなさんの書き込みに有る様に、
パノラマルーフ
ドラレコ
Ｆスポーツ
マクレビ
上記を選択するとオーダーが出来ず、
予約受け付け状態になるそうです。
が、上記4アイテムを選ばなければ
オーダー出来るようで、納期は４月中
との事でした。

当方、RX抽選ハズレて
更に、RXが抽選販売になるとは思わずに
RX450hも先行して売却してしまってましたので、
現在、通期用の12年落ち軽しか無く…。
RX購入迄の繋ぎとして買える車探しておりました。

その為、制約は有りますが、
とにかく納期が短いとの事で、
購入を決めました。

因みに、12年間お付き合いのあったＤでは無く
初めてのDからの購入になります。

書込番号：25117725　スマートフォンサイトからの書き込み

[Carico2]

スレ主様は納車待ちの方ではなく これから注文するとしての話でしょうか？
＞ウーガさんからの情報だとパワトレ オプションに制限はあるとして受注再開との解釈でいいんですかね？

書込番号：25117964　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ryu-oh]

＞Carico2さん
当方納車待ちではなく、注文再開待ちです。
急な連絡だったため、妻に何も話していなかったので、説得に骨が折れそうです

書込番号：25118049　スマートフォンサイトからの書き込み

[Carico2]

そうでしたか でしたら6月納車は破格の条件ですね。
私も納車待ちの方の中ではかなり遅い22年5月契約です。

しかし突然5月納車の連絡をいただいてびっくり
350hFスポ パノラマルーフ ドラレコ のマクレビ無しです。
5月納車大丈夫って言われています。
一体何が本当？

書込番号：25118069　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

私も急に電話もらいました。

ドラレコ外せますか？外せるなら契約すすめたいので来て欲しいとのこと。

Lグレードのドラレコ無の枠は埋まったが、Fスポーツのドラレコ無の枠が

埋まらずもう一人いれられるとのこと。

（販売店が違うので　割り付けと希望者の関係でしょうか？）

年次変更のめだまはドラレコですがこの際、外そうかと思います。

（この提案断っている人多いみたいです、現時点ではパノラマ、マクレビよりドラレコのようです）

書込番号：25118564

[よっしよし]

私はドラレコ無しなら4月納車、ドラレコありなら9月か10月納車と言われましたので、ドラレコ無しにしました。

書込番号：25118606

[kp71]

すみません生産予定月書き忘れました。５月です。

Ryu-ohさんのとこよりドラレコ無断った人多く、よっしよしさんのとこよりは少ないということでしょうか。

（ディラーの割り付け台数の違いもあるかもしれませんが）

最近、メーカー指導で　口が堅くなってドラレコ付の場合　教えてもらえませんでした。

ありがとうございます。

私のディラーは　受注停止の時に　私の後ろに３０人以上並んだと聞きました。

このあたりの違いも影響してきますでしょうか。

書込番号：25118719

[Ryu-oh]

＞kp71さん
＞よっしよしさん
私の方のDはドラレコ以外はすべて取り付けても納期は変わらないようです。
ただ350h Lのみの案内でした。
キャンセルからの枠ではなく単純に増産枠と聞きました。＞よっしよしさん

書込番号：25118949　スマートフォンサイトからの書き込み

[yomogi0506]

＞ウーガさん

4アイテムを選ぶと、注文できないのですか？当方のSCは納期が遅くなるが、契約はできると聴きました。
おそらく「契約」と「注文（メーカーへのオーダー）」を区別して考える必要がありそうですね。

僕もRXの抽選に外れて、商談できる時期を心待ちにしています。500hで抽選に参加しましたが、最近450h+でもいいなと思っています。もちろん350hがベストですが・・・


＞Carico2さん

ドラレコ、パノラマルーフ付きの改良後モデルで、5月納車は異常に早いですね。オーダーの順番に並んでいた人のキャンセル枠かもしれませんね。僕もキャンセルが出たので改良後モデルはいかがですかと提案がありました。

書込番号：25119022

[ヨコノア]

メーカーオプションのドラレコは私も年次改良になるなら絶対に装着したいと思っていました。
しかし、先日再契約の際にドラレコの枠に入れず納期未定となると言われてしまい、仕方なく待とうかと思いましたが、RXの試乗車でドラレコ撮影映像を確認させていただいたところ、SDアップコン程度の粗い画質で個人的には全然納得できるレベルではなかったので、元々装着予定だった。ディーラーオプションの2カメラを選択しました。
メーカーオプションの利点は、車内がスッキリすることと14インチモニターで映像を確認できてスマホにも転送できることだったりしますが、納車が未定になってでも付けたいものではないかなと個人的には思い、スッキリした気持ちで諦められました。
皆さんも一度試乗車等で確認させてもらってはいかがでしょうか？
せっかく納車時期が見えてきたのに、ドラレコの在庫のせいで納期未定になるのは辛いですからね。

書込番号：25119478　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

＞ヨコノアさん

私も試乗車でみさせて頂いたのですが前側映像悪かったです。

取説だと前後とも２００万画素そんなはずはない、未記載の画像補正レベル等に問題あるのかな

と推定しました。前側夜間の方も心配なのでみたいなと思っていましたがこの納期差ではドラレコ

きります。

（フレームレートが前10fbsなのでコマ送りだが後は30fbs、駐車場監視もあるようですが）


今回はドラレコ以外は制約ないと私も聞いています。

　当方4営業さんからは

　メーカーからパワートレイン＆グレードの台数枠と仕様の制約条件がでてこないとお客様案内できない

3ヶ月前に急にいわれてもと後ろに下がった方も結構いると聞いております。その月は忙しいなど

各自の都合もあり調整に手間取っていると聞いております。

　ドラレコは他車でも問題となったのに　頭からこれでは情けないですよね。

書込番号：25120207

[ヨコノア]

＞kp71さん
フロントの映像はフレームレート10fpsなんですね。
それではカクカクしてしまいまよね。
200万画素の画質ではないですね、だいぶ粗めでした。
夜間の映像も綺麗ではなかったですよ。
ちなみに私はフロントの映像がイマイチでしたので、リア映像は見るの忘れてました。
というかこの時点でこれはないわと思っていましたので笑
それでも純正のフロントシェードを停車時は使用するのでカメラがないのは理想だったのですが、フロントカメラがシェードの邪魔をしてしまうかなとか色々考えてる事が増えました。
ディーラーオプションドラレコ又は社外ドラレコ装着車で、純正のフロントシェードを使っている方に使い勝手をお聞きしたいのですが、どなたかおりませんでしょうか？

書込番号：25120539　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

＞ヨコノアさん

私はRX５００ｈのように標準だったら画質悪くてもそのままとしましたね。

オートバックスいったらドラレコ思いっきり値引きしてました。

ドラレコも社外品は少数派になっていくのでしょうか？

工賃までいれるとディラー装着と価格優位性なくなりますが性能は断然上です。

（RX録画時間100分　標準の32GBだと120分だけど128GBまでOKのモデル多く

録画時間増やせます、夜間の性能は更に向上で連休に向けてSTARVIS�U搭載

モデルがではじめる様ですね）

書込番号：25121786

[kp71]

追記

今の車も持ち込み取り付けしてもらいましたが、今回も取り付けはディラーお願い予定です。

書込番号：25121790

250バージョンL

[パンダロボ3]

250バージョンＬを契約しました。
契約の一週間前に、ハイブリッド車がオーダーストップとなり、選択肢がガソリン車しかなく、このモデルを契約しました。
ハイブリッドの方の口コミは、沢山ありますが、このグレードの口コミはほとんどありません。このグレードを所有されている方、詳しい方おられましたら、ご意見を聞かせていただけませんか。宜しくお願い致します。

書込番号：24720874　スマートフォンサイトからの書き込み

[manmanko]

貧弱ポンコツよ！
とりあえずレクサスとしただけの車としか思えない

書込番号：24721241

[さとしとさとこ]

ガソリン250だと納車はどのくらいの案内なんですか？

書込番号：24721296　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞さとしとさとこさん
契約当初は半年でしたが、後日年内は厳しいですねと、連絡をいただきました。

書込番号：24721442　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞manmankoさん
ご回答ありがとうございます。
私は、車のことは詳しくないのですが、
どの辺りがよろしくない感じでしょうか？

書込番号：24721443　スマートフォンサイトからの書き込み

[manmanko]

＞パンダロボ3さん

あくまで個人的意見としてですが、
まず先代と比べてボディプレスラインの減少、これはコストカットと思われる。それによりエクステリアのエッジが減り造形美が減少した
内装質感の酷さ、ベンツみたいにピアノブラック塗装にしたのはいただけない、あれに高級感感じるなら別にいいけど、単に安っぽいだけ
モニターも無駄にデカいだけで一体感がなく後付け感満載、助手席と後部座席の質感の低さ、狭さ、使い勝手の悪さは笑えるレベル
とても600〜700万する車とは言えない
エンジン性能に関しては元々主力はハイブリッド設計なので、250はオマケ的な位置付け
車重に対してパワー無いので追い越し車線は厳しい、80〜100で巡航ならまだいいけど

とにかく現状で納期1〜2年も待つ価値があるとは思えない
よーくディーラーとかで現物見てから納得した上で買った方がいいです。はっきり言って駄作だと思う

もう少し待って新型RX買った方が絶対良いかと

書込番号：24721473

[ゆずむぎ]

試乗レベルですが、、、

当然、大きく違うのはパワー感と静粛性です。
そこ以外に差は感じられませんでした。

まず、思ったのは案外パワーがある事です。
個人的には少し価格アップでも2lターボを採用して欲しかったですが、軽い分アルファード2.5lよりは明らかにパワー感があります。実際に高回転は知りませんが、低回転のトルクは太いと感じました。

静粛性については窓からの遮音は素晴らしいのですが、先代のターボよりは少しエンジン音が入ってくると感じたので早めの試乗をオススメします。
駄目なら別グレードの年次改良版への並び直しもアリだと思います。

先代と比べ安全装備が格段に進歩し、昨今の原材料の高騰、円安を鑑みて、プラス20万ちょっとの値上げですんだのは凄いと思います。（今までが利益取り過ぎ？）

今まで、内装にピアノブラックを使用しなかったレクサスが使用した事についてはコストカットかなと感じました。
しかし、エクステリアは先代よりもプレスラインのエッジは効いていないですが、曲線的なプレスラインで凹凸が深く、コストカットされているとは感じませんでした。

とりあえず、エンジン音は今すぐ要チェック！

書込番号：24721584　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

私の担当さんのお勧めはこの車です。
ディラーさん3台お持ちで合間を縫ってあちこちいかれている様です。
街乗りでは十分なパワー、トヨタでは数少ないレギュラーガソリン仕様で経済的。
私だったらエンジンはこれで十分、余裕のでた分は装備に廻すとのことでした。
（このエンジンは試乗車の人気がなく、空いている時間多いようなので私も御自分で
乗られることをお勧めいたします）

　納期はターボと変わらないで、HVが１年と言っていた時に半年、HVの受注停止で
1年に延び、その後HVと変わらないとなりました。（北関東の担当さんの見解）
契約時期でだいぶ納期が変わるのではと予想します。

書込番号：24721757

[パンダロボ3]

＞manmankoさん
丁寧なご説明ありがとうございます。
RXという車は大きいSUVですよね？
大きな車を運転したことがないのですが、
問題なさそうですか？

書込番号：24721892　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞kp71さん
詳細のご説明ありがとうございます。
ガソリン車の試乗はさせて頂いたのですが、ハイブリッド車は、オーダーストップだったのか、試乗はさせて頂けませんでした。試乗時は緊張してしまい、音など気にする余裕がありませんでした。エンジンで印象は大きく変わるものですか？

書込番号：24721923　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞ゆずむぎさん
詳細のご説明ありがとうございます。
ピアノブラックというのは、あまり良い材料でないとの理解でよろしいですか？他の車を比較したことが無いのですが、どのような素材がいいのでしょうか？

書込番号：24721943　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

ディラーさんの設定されている市街地では音はあまり気にならないと思います。
担当営業さんに相談すれば通常試乗コースでないところも走行させていただけるのではと
思います。
　欲を言えば高速ですがなるべく高速に近い速度で定速走行できる場所をリクエストされると
良いかと思います。
（初号車でハリアーと迷ったときに当時CVTのハリアーと多段MTのNXの差を実感させて頂きました）
　
　余談となりますがLSの試乗車で冬に感じたステアリンヒーターとシートヒーターでエンジン
始動してすぐ暖かい（降りたくないです）、この印象が強く残り、ステアリングヒーターを選べるのは
レクサスだけがNXの私の決定理由です。NX250標準はつかないのでバージョンLですよね。

書込番号：24722012

[ゆずむぎ]

すいません、私の回答はオタク度が高い回答でした。
普通の方は気にしない様な部分です。

基本的にトヨタは木目「調」パネルを使い、レクサスは「本」木目パネルを使っていました。
これがレクサスとトヨタの差の一つでしたが、新生レクサス第一弾のNXでその差がなくなった様です。

その流れで行くとピアノブラックは木目調パネルに属するのでコストカットかなと、私が勝手に思っていました。
なお、ベンツもピアノブラックは多用しています。
高級感は木と樹脂なので本木目に軍配が上がりますが耐久性がないとかはない筈です。

書込番号：24722202　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞ゆずむぎさん
その説明を頂いて安心しました。
ありがとうございます。

書込番号：24722308　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞kp71さん
沢山のアドバイスありがとうございます。
高速走行で試乗させて頂けけた場合、どの様な点を気に掛ければよろしいでしょうか？

書込番号：24722381　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しのごんべい１]

＞パンダロボ3さん
250ver.Lは十分いい車です。アンチの言うことなんかは聞く必要ありません。どこに価値を見出すかの問題です。確かに内装を同価格帯の輸入車と比較すれば地味かもしれませんし、走行性能も平凡かもしれません。それでも国産車の中ではダントツでかっこいいし、十分な走行性能だと思います。自信をもっていいと思います。輸入車とは３，５年後のリセールで間違いなく大きな差が生まれるのレクサスのも魅力のひとつです。その中でもガソリン車の方がいいと言われています。5年以上長期で乗るにしても輸入車よりレクサスの方が安心です。

書込番号：24722405

[ゆずむぎ]

補足として、

私は現在350hfを所有しています。
妻に、
「先代と比べパワーが増した」
「先代と比べ運転支援が凄い」
と説明してもわかってくれません。

妻に説明するつもりで説明させて下さい。
「見た目が好みか？」
「エンジンはうるさく感じないか？」
だけチェックすれば良いです。他はわからないと思います。

見た目が合格なら、アイドリング時とアクセルを常識の範囲内で強く踏み込んだ時にうるさく感じなければ「買い」です。

駄目ならハイブリッドに並び直してください。
恐らく年次改良版が予約できる筈です。

また、レクサス車は基本的に初期受注ではハイブリッドのFスポが売れます。初期受注が落ち着くとお買い得グレードが売れます。
250Lはお買い得グレードですのでリセールも期待できます。

書込番号：24722477　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞ゆずむぎさん
外観は好みです。
エンジンの音は一般道での試乗でしたので
普通が分かりかねますが、気にならない程度でした。

書込番号：24722634　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞名無しのごんべい１さん
コメントありがとうございます。
このグレードで納得して納車を待つことが出来そうです。

書込番号：24722647　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞パンダロボ3さん

旧型300h-versionL(後期)に乗ってます。

新型NXについてはまだ試乗していないので新型の走りに関してのコメントはできません。

現在、ハイブリッド車の受注は停止されているようですが、もし新型の納車を急ぐ必要がないなら年次改良を待たれては如何ですか？
当方のディーラーでは、既に来年発売予定の年次改良車の先行予約を受けているようです(正式ではなく、順番決め程度)。現行モデルより納期は掛かりますがそんなに納期は変わらないように思っています。

今から順番に並んでおけば割りと早期納車されるのではないでしょうか？

あくまでも納期を余り気にしないなら、こういった方向を検討されては如何ですか？ といった提案です。其までに各モデル(ハイブリッド、ガソリン等)を試乗されれば、より御自身に合ったモデルの選択が出来るとおもいます。

エンジン等の感覚は、個人差レベルの問題が大きく御自身が体感されるしかないと考えます。

書込番号：24722908　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞ＲＴkobapapaさん
アドバイスありがとうございます。
ハイブリッドモデルの方がガソリンモデルよりお薦めと受け止めてよろしいでしょうか？
今契約している車の納車が来年の3月か4月になりそうでしたら、年次改良モデルになりますと書類にサインをしたような記憶があります。

書込番号：24723129　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

音は難しいですよね。個人差大きいですよね。

トヨタの86という車があちこちから異音がするで炎上しています。
（スバルが作った車をトヨタでも売っている車です）
トヨタ車から乗替えのユーザーには許せないが、スバルからのユーザーには全く問題なしです。
（ディラー さんもトヨタの営業さんは平謝り、スバルのディラーは認識できないか、性能に影響なしで
片づけられると聞きます）
スバルのエンジン音も好き嫌いがわかれますよね。

　ある日、同乗者に指摘されて今まで気になっていなかった音が許せなくなることもある。
高速長距離移動、AACで追従走行していると暇なのでこういうのが気になります。

　御自分の感性でちょっと厳しめに確認でしょうか。

書込番号：24723133

[パンダロボ3]

＞kp71さん
音については、個人の感覚で許容範囲が異なりそうですね。パワートレインを全て体感して、その中で選ぶ人に合うもので納得して購入することが答えになりそうですね。

書込番号：24723170　スマートフォンサイトからの書き込み

[万年下手]

＞パンダロボ3さん

２５０・ ４５０ｈ・３５０ｆと3台試乗いたしました。それぞれに異なりますので、ご検討者様の好みでしょうね。

私は、３５０ｆ一択でした（笑）。発注時は、試乗車はありませんでした。後から確認を含めて試乗いたしました（笑）。
車馬一体感を期待して、私にとって最後かもしれないガソリン車選択です。
3モデル試乗できて、それぞれの良さを感じました。

予約発注ですが、納期は2か月先です。待たされます。

書込番号：24723344

[パンダロボ3]

＞万年下手さん
ターボモデルすごくカッコよくていいですよね。SCとお話しした結果、使用目的等考えるとバージョンLを薦められました。ハイブリッドモデルのスポーツモデルはターボモデルと比べて如何でした？私の契約させて頂いたディーラーはスポーツモデルの試乗車がありませんでしたので、少し残念でした。

書込番号：24723376　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞パンダロボ3さん

最近１０年以上、ハイブリッド車(6台)ばかりに乗っています。

新型NXについては全然試乗していないのでインプレッションについてはノーコメントです。

ただ、総じていえるのは 私にはハイブリッド車のフィーリングが合っている と言うことです。
たまに、代車としてガソリン車を借りて乗ることがありますが、出足の加速感がモッサリしてハイブリッド車の感覚に慣れていたら物足りない感じがします。

その辺りは、各自異なる領域なので折角ならハイブリッド、ガソリン(350/250)を試乗され、納得されて購入されることをお勧めします。
但し、250ガソリンは試乗車が少ないのでは？と思います。隣県までお調べになり(ネットで)試乗車が有るところへ出掛けないといけないかも？

数年以上乗られるつもりなら是非体感してみて下さい。

書込番号：24723392　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞ＲＴkobapapaさん
コメントありがとうございます。
私の訪れたディーラーには、250の試乗車がありまして、試乗させて頂きました。
他のパワートレインを試乗して、他のグレードに契約を変更したい場合は、納期が先延ばしになってしまいますか？今の車が来年の3月車検なので間に合えばいいのですが…。

書込番号：24723405　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞パンダロボ3さん

＞他のパワートレインを試乗して、他のグレードに契約を変更したい場合は、納期が先延ばしになってしまいますか？

現行モデルのハイブリッド車は受注できません。

ですので、ハイブリッド車を試乗されフィーリングが合えば、年次改良モデルを予約(正式ではない)されることをお勧めします。但し、ディーラーにより先行予約的な対応をしていないかもしれません(私のディーラーは、早期予約的な対応をしていますが)。


＞今の車が来年の3月車検なので間に合えばいいのですが、、、

年次改良モデルを待てば、車検を受けることになります。私が旧型NXから新型NXへ乗り換えるよう担当者から提案された時に「取り敢えず最低限の整備で車検を受けて頂き、その整備費用分は下取り査定額をアップします」と提案されました。

下取り車がレクサス車であれば、担当者へ相談されては如何でしょうか？前向きなアドバイスが貰えるかもしれません。
期待薄ですが、無料の代車を貸し出しして貰える(納車まで短期間であれば)場合もあります。

取り敢えず、ハイブリッド車も試乗され気に入れば、年次改良モデルのハイブリッド車へ変更可能かどうか？ を担当者へ確認してみて下さい。
契約変更に関しては、認めてくれるところと頑なに認められないとするディーラーがあるようなので、

決して安い買い物ではありませんので、後悔しない選択をして下さいね。

書込番号：24723615　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞ＲＴkobapapaさん
アドバイスありがとうございます。
ハイブリッド車と、比較は必須のようですね。ディーラーさんに一度掛け合ってみるのもいいかもしれませんね。

書込番号：24723651　スマートフォンサイトからの書き込み

[サルバーニョ]

＞パンダロボ3さん
私も、貴方と同じNX250Lを契約して納車待ちです。
昨年8月に先行予約したのですが、正式発注前に試乗できたので450h+、350h、350、250の全てに乗り250Lを選びました。

試乗して気に入ったのは450h+と250でした。乗り味は450h+が重厚で250は軽やかと真逆です。450h+は街乗りばかりで雪道を走らず距離をあまり乗らない私にはメリットが少なかったため、価格の安い250を選択しました。

もしハイブリッドに変更されるのであれば、350hはバランスが良いとは思いますが、乗り味や補助金を加味した差額を考えるとご自宅に充電設備がなくても、私は450h+をおすすめします。

ただ、来年3月の車検に間に合わせるのであればこのまま250にされた方が良いかと思います。
250を試乗されて、気になる点がなかったのであれば不満はでないかと思います。また、雪道走行をしないならFFをおすすめします。

250は大変良いグレードだと私は思います。以下リンクのとおり自動車評論家の方にも450h+が１番、250が２番目にオススメと言っている方もいます。
https://e-carlife.com/_tags/NX

まだ、グレード変更は可能かと思いますので、後悔のない選択をなさってくださいね。

書込番号：24723778　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞サルバーニョさん
プラグインハイブリッドモデルは家に給電設備がないので、性能を十分に活かせないのかなと思っていました。納車時期が変わらなければグレードの比較をして再検討してみるのもいいかもしれませんね。

書込番号：24724149　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

＞パンダロボ3さん
250のグレードを注文されたとの事ですが、レビュー数が物語るように
販売台数も少ないようですね。
圧倒的に、350hが多いようですよ。
ちなみにちょっと小さいUXもハイブリッド仕様が売れていて３月の販売実績では、
ガソリンモデルの約８倍でした。
世の中の流れが、ハイブリッドのイメージが強いから？
ガソリン代と車両代金を天秤にかけて、トータルコストの有利なグレードを
選ぶ人もいますが、気にせず好きなグレードを購入されたほうが良いと思います。

書込番号：24725289

[パンダロボ3]

＞肉じゃが美味しいさん
コメントありがとうございます。
おっしゃる通りですね。レビュー数が少ないため、このグレードのオーナーの方や契約された方にご意見を求めました。私は、ハイブリッドモデルを注文で来ませんでしたので、少しでも、このグレードの良し悪しを知りたいと思い、こちらにコメントを投稿させて頂きました。

書込番号：24725621　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんたこす]

＞manmankoさん

この車が大好きで欲しくて欲しくて仕方ないのがよく分かりましたよ頑張ってください〜

書込番号：24727043　スマートフォンサイトからの書き込み

[MBユーザー]

＞パンダロボ3さん
こんにちは。
昨日、NX250バージョンLに試乗して契約をいたしました。
乗った感じは、特に問題なく、エンジンも私の用途には十分で合っていると思いました。
音も、エンジン音、ロードノイズとも気になることは、ありませんでした。
加速時は、少しエンジン音がしますが、特に問題なかったです。
私の分は、来年3月の年次改良後の車両になります。
納期は、2023年10月から11月とのことです。
かなり待たねばなりません。
お店の受注残としては、やはりハイブリッド系が多くて170台程度で、ガソリンは、20台程度とのことでした。
ご参考としてお伝えいたします。

書込番号：24749283

[パンダロボ3]

＞MBユーザーさん
コメントありがとうございます。
わかりやすい説明で、すごく参考になりました。納期の方は、とても残念ですが、楽しみに待つことにしましょう。

書込番号：24749325　スマートフォンサイトからの書き込み

[MBユーザー]

＞パンダロボ3さん
こんにちは。
納期についてLDに確認をいたしました。
言われているように6月30日で一旦受注停止にされるそうです。
再開は、1年後くらいとのお話でした。
現在までの受注数は、35,000台だそうです。
そのうち納車されているのは、わずか7,000台くらいだそうです。
受注残が28,000台もあるそうです。
なかなか進んでいないとのことでした。
ご参考までに。

書込番号：24806851

[パンダロボ3]

＞MBユーザーさん　
情報提供ありがとうございます。
受注まだ受け付けていたのですね。2月でストップしていたと思っていました。
月産何台ぐらい国内に、回っているのでしょうね。残りの受注を生産するのに、2年ぐらいかかりそうですね。

書込番号：24807501　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウジ 01]

＞パンダロボ3さん

こんにちは　
同じく 250バージョンLです
ヘーゼル内装が良く Fスポーツと迷いましたが
価格も維持費も安く バージョンLに決めました

エンジン音は街乗りでは気にならないと思います

ちなみに350Fやハイブリッドも加速で踏み込んだら
それなりに音がしてました

他人がなんと言おうと良い車だと思います
もうすぐ納車で楽しみです

書込番号：25083096　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞コウジ　01さん
私も、来月納車予定です。
長かったですがすごく楽しみにしています。
エンジンの音は、電気自動車でない限りは、あって当然と思っています。
最近では、不要とは思うのですが、樹脂部分をエアロで覆うか、どうしよか、迷ってます。納車までもう少しですが、その日が来るまで楽しみに頑張りましょう。

書込番号：25083187　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウジ 01]

＞パンダロボ3さん
　
返信ありがとうございます

もしエンジン音が気になるようでしたら

ボンネット裏のデッドニング(防音材)とか考えてます
自分でも出来そうですが ショップとかしてくれる所もあるでしょうし　

ネット情報ではオイルの粘度を変えれば静かにも出来るとか
(ディーラーに要相談ですが　OKなら定期点検の時でも)

と　フロントのエアロはご注意下さい
大きい物だと車両側のバンパーに加工用の穴が空けられるかも(1cmぐらいの) ネジ穴ではなく

自分は後付けするかもしれませんが半年か考えてからですかね　雪とも相談です
カタログには載ってませんがフロントは左右に付けるL専用エアロもあるみたいです(無塗装でもOK)

無しでも完成形でカッコいいですが

長くなりました
お互い楽しみに待ちましょう

書込番号：25083346　スマートフォンサイトからの書き込み

[セイキチ]

ガソリンが250、ハイブリッドになると350h
ガソリンかハイブリッドの違いだけでしょうか？
数字の部分が違うので350の方がグレードが上なのでしょうかね。
よくわからない、、、

書込番号：25085882　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

グレードの上か？下か？では無くて、排気量相当を表しています。
350hなら、3500cc相当のパワーという事です。

書込番号：25085893

[セイキチ]

＞肉じゃが美味しいさん
なるほど！
ありがとうございました。
では450は電気も足されるので4500cc相当ってことなんですね。
あの車格で4500cc相当だとすごいですね。

書込番号：25085948　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウジ 01]

こんにちは

先週NX250納車されました

エンジン音はかけた時に少し気になりましたが
暖まると気にならなくなりました
(静かになりました)

維持費も安く 良い車だと思います

投稿されてからずいぶん経ってるので返信は不要です

書込番号：25118086　スマートフォンサイトからの書き込み

年改前メーカーオーダー後の年改後への変更要請は？

[たけぶぅ]

皆さんの中で、この年末年始で、年改前のメーカーオーダーを流した後、年改後への変更をディーラーから提案された方いらっしゃいますか?
その場合、生産時期、納期はいつごろと聞かれていますか?
私は、12月初旬に350ｈ年改前をメーカーオーダーに流しました（パノラマルーフ、パノラミックビューあり、できるだけ早納期となるように、納期への影響が大きいといわれたデジタルインナーミラー、マクレビなし）。
その段階では、２月生産枠で遅くても３月中順納車と、担当SCに言われました。
年明けに状況を確認すると、３月初旬生産枠で動いていますと返答ありました。
２月生産枠分のオーダー流した後に生産月が変わることがあるのか？３月生産枠からは年改後という噂あるが、年改後になる可能性もあるのか？納期はいつ頃になる見通しか?
と再質問しましたが、未だ明確な返事はありません。

書込番号：25109416　スマートフォンサイトからの書き込み

[かじかじまちまち]

2021年8月契約の者です。
メーカーヘーオーダー後、年改前で一月生産、二月納車になると連絡がありました。
ただ、年明け納車になるならば年改後が良いと、半年以上前から繰り返し担当者に伝えていたのもあって、年改後が希望だったことを再度伝えて、年改後に契約し直してもらいました。
結果、三月下旬から四月上旬にかけて、年改後で生産→納車となる予定です。

私の場合は、これまでの経緯の説明をして、こちら主導で変更を検討してもらいました。
特に訴えてなければ、年改前で、上記日程にそのまま納車されていたと思います。
もし、年改後を希望するなら、要望を丁寧にに伝える方が良いかもしれません（ただ、年改後にすると納期は読めないです）。
また、年改後になるならば、契約書の再作成が必要になるので、その機会がないならば、年改前でメーカー・ディーラーは動いていると思われます。

書込番号：25109985

[たけぶぅ]

＞かじかじまちまちさん
コメントありがとうございます。
年改モデル確保おめでとうございます。
私の場合、１２月のオーダー流す時点で２月生産予定の年改前モデルであることを念押しされ、承諾しているので、納期が１ヶ月遅れるなら年改モデルでなきゃイヤ!とかは、さすがに我儘が過ぎると感じています。
ねばり強く言ったほうがいいんでしょうか。。

書込番号：25110005　スマートフォンサイトからの書き込み

[shontarou46]

私は、今月1月初旬にオーダーを流して、2月生産、3月初旬に納車といわれました。450ｈ＋でしたが、オーダーしたその2日後に気になって年次改良後ですよねと尋ねたら、年次改良前といわれました。この2.3週間の差で、年次改良前と後で分かれるのは、アナウンスもしてくれなかったので、親切ではないですね！と訴えたら、納期は遅れるとおもいますが、年次改良後のオ−ダ−に変えてくれました。3月末生産、4月下旬、もしくはGW後の納車となる予定ですが、もやもや感ははれました。
早い段階の変更であったので了承してくれたのかもしれませんが、一応聞いてみてはいかがでしょう？

書込番号：25111239

[T1Dsince2016]

＞たけぶぅさん

私も納期優先の意向から改良前モデルにて12月中旬にオーダーを流してもらいました。
スレ主様と同様に2月生産とのことでした。
あと少しで2月に入りますが年末のご挨拶以降、今日現在で何の連絡もありません。
果たして本当に2月生産なのかと疑念を抱きつつあります。
年改後契約の早い方々で3月や4月納車になりそうだ等と見かけますし、改良後の内装写真を見て、そっちの方が良いなと思ってしまいました。
ですから、納期優先を選択したことに私の中では少し後悔の念が芽生えてるというのが正直な気持ちで、もしも年改後に変更してと言われたら応じるとは思いますが、だったら納期の順番はどうなるんだと思ったり、なんともモヤモヤしています。
私は350hFSPORTでパノラミックビューモニターやデジタルインナーミラー、ムーンルーフ付けてます。

書込番号：25113536　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけぶぅ]

＞shontarou46さん
コメントありがとうございます。
前回の問い合わせから２週間ほどたったので、再度担当SCに問い合わせを入れました。
その回答を要約すると
・生産枠は２月下旬で２月末完成予定であることは事実。
・そこから先、Dまで輸送をかけるタイミグがどれほど早くできるかわからないので安全側で３末から４初と案内。
・この段階での年改後へのスライドはあり得ない、引き続き早期納車に努める
とのことでした。
とりあえず、年改前で３月納車の確率が高いことはわかりました（ちょっと残念？）。

＞かじかじまちまちさん
コメントありがとうございます。
同じような境遇ですね。思い切って担当SCに問い合わせしたほうが、もやもやが晴れると思いますよ。

書込番号：25113823