レクサス NX 2021年モデル のクチコミ掲示板

下取り価格

[らいぞうだいすき]

NXの納期はいま契約すれば１年以上、わたしも１月に入り契約で納期予定は9月末頃とのことでしたが、下取り車がある方については、下取り価格はどうなっていますでしょうか？
私は納車まで（期限なし）の価格保証と言う形で金額を提示されたため契約しましたが、納期が１年以上先の方でも価格保証してもらえた方はいらっしゃいますでしょうか？

書込番号：24559303　スマートフォンサイトからの書き込み

[カムスコッチ]

先日、NX450ｈ＋Ｆスポーツを成約しました。　納期は来年の２月の見込みです。
下取り車は来月早々に引き取りを条件に買い取り業者並みの高査定でした。
納車までの代車は不可能である旨の説明の上了承しました。

書込番号：24559446

[西東京大好き]

＞らいぞうだいすきさん
はじめまして、ディラーの買い取りは非常に厳しく、買取店と70万円程差があったので買取店で下取して頂きました。

書込番号：24559456　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロレロレ22]

ディーラーへ確認するのが良いですよ。それが一番間違いないので。
主様の契約の決め手になったとのことで、特別に出した提示かもしれませんし。

というか得になる情報は公にすると後々損になりますよ。

書込番号：24559466

[ＲＴkobapapa]

＞らいぞうだいすきさん

旧型NXとUX購入時、納期半年でしたがその時は下取り価格保証してくれました。
特に、NXの時は下取りのVOXY-HVが半年で走行距離が18,000km延びるのを承知で保証してくれました。

その上下取り価格は、値引き込みで大手買い取り店より20万アップでした。現金値引きはゼロですが、

ただ、下取り価格保証は各ディーラーで違うと思います。通常は半年迄なら保証してもらってます(過去購入した各トヨタ系ディーラーでは)。

書込番号：24559611　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Rio☆]

下取りの保証があるとの事でびっくりしました。Lexusははじめてで、10月に契約の時は納期は4月といわれ、下取り車については「下取り価格が下がりますが」といわれ、渋々承諾してしまいました。私から見るとみなさんかなり優遇されてるように思えますが、Lexusではこれは普通なのでしょうか？

書込番号：24559858　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞☆Rio☆さん

下取り価格保証は、それぞれのディーラーで対応が異なると思います。

私は新型NXを今回購入していませんが、納期が1年程度になる事についてGMと話した時(昨年10月頃？)、「先行予約して頂いたオーナーについては、ご迷惑をお掛けしているため、例え納期が1年先になっても契約者間で差をつけるわけにはいけないと考えていますので、下取り価格については保証したいと考えています。」と言われてました。
実は県内には、経営母体が異なるレクサス店がもう1店舗あり、NX購入時に購入交渉したのですが、購入を決めたディーラーとの接客の雰囲気(対応？)の違いを感じたため、現ディーラーで購入した経緯があります。そのため、UX購入時はその店舗とは交渉すらしていません。

同じレクサスの看板を上げているディーラーでも、オーナー目線で考えてくれるスタッフ(交渉時から感じていた)の接客対応に、何時も感謝しています。

ただ、現在契約される方については既に納期1年？程度と予測されているので、下取り価格については再査定させて頂いています との事(担当者)でした。半年程度の納期なら保証させて貰うのですが、、、とは言われてました。

レクサス車購入に際しては購入条件も重要ですが、私は店舗選びも大切だと思っています。

書込番号：24559924　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいぞうだいすき]

皆さまありがとうございました。こちらもDによって対応様々ですね。
走行距離がどれだけプラスになるか、わからないのに１年以上先になるかもしれない納車時まで、価格保証をしてくれるDがあることにビックリしたと同時に羨ましく思います。

書込番号：24560408　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞らいぞうだいすきさん

契約されているのでもう遅いかとは思いますが、下取り車の取り扱いについて一つだけ次のような方法があります。もしご存じでしたら、申し訳ありません。

下取り車を最も高く処分する方法として、特に人気車であれば契約時に買い取り店での査定額を把握しておき、契約時にその価格より高くディーラーに評価してもらいます。
ここまでは、皆さんされていると思います。

特に納期が長い時は、下取り車の処分を納車直前(1ヶ月以内)に買い取り店で再査定(出来ればガレージオークションが望ましい)をしてもらい、もし買い取り店の方が高かったらそちらに渡しても良いか、、と契約時にディーラーから了承を得ておけば少しでも高い査定額で処分できます。

実際、私はUX購入時にディーラーからその旨了承を得ていて、下取り車のC-HR-HVを再度買い取り店で査定(納車３週間前に)してもらい、結果下取り価格の方が高額となりディーラーへ渡しました。

ただ、今回は1年？下取り価格保証をして頂いているのでそちらの方が良いようには思いますが、、
次回、機会があれば試してみて下さい。少しでもお得になるかも？？です。

書込番号：24560864　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいぞうだいすき]

＞ＲＴkobapapaさん
有益な情報ありがとうございます。
下取り車については、納車時に買取店に査定をしてもらい、その時点で保証額より高ければ買取り業者に売却しても良いと言われております！
その時が来ましたら現行車（ハリアー）を買取店で査定してもらい、少しでも高く売れるよう努力したいと思います。アドバイスありがとうございました^_^

書込番号：24560905　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞らいぞうだいすきさん

そうでしたか、出過ぎた真似をしてしまいましたね。

出来れば数社の買い取り店に同時に集まって貰い、ガレージオークションをして下さい。少しでも高く評価して貰える可能性がありますので。

書込番号：24560949　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Rio☆]

＞ＲＴkobapapaさん
返信ありがとうございます。
やはり担当者で大分違いますね。
今回はせっかくNXの4月予定の順番待ちに入っているので少し残念ではあり、久しぶりの国産車で不安がますます積もりますが、、、大人しく納車を待つとします。泣

書込番号：24564680　スマートフォンサイトからの書き込み

納期について

[らいぞうだいすき]

先週末に350h F-Sportsを契約しましたが納期は9月末頃とのことでした。
ネットでは多くの方がいま注文すれば一年以上と言われておりますが実際ののところどうなんでしょうか？

書込番号：24553111　スマートフォンサイトからの書き込み

[鶴亀大門]

350h versionL、12月と言われました。

書込番号：24553136　スマートフォンサイトからの書き込み

[apple0570]

350H Lを12月末に契約しました。納期1年〜1年半と言われています。
Dによって、随分、違うようですね。＞らいぞうだいすきさん

書込番号：24553155

[らいぞうだいすき]

情報ありがとうございます。
Dによって枠がちがうのでしょうか？
ちなみに450h +にすれば納期はもっと早くなるとのことでした。

書込番号：24553165　スマートフォンサイトからの書き込み

[兼業主夫２号]

1/9 契約 350h version L ですが，納期は1年ちょっとと言われてます．今後の操業停止の可能性をどの程度見込んでいるのかが D によって違ったりするんでしょうか．

書込番号：24553421　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなこたママ]

みなさんご契約おめでとうございます！

先日、稼働停止の発表がありましたし、現在A日程まで消える事態ですから、納期は長めに言ってる店舗が多いと思います

2021/8/27契約の注文書に記載されてる希望納期は2022/4/27になってます
この担当さんは全ての契約でこの日付にしてるとのことでしたので、コロナによるロックダウン、部品調達の影響を見越してのことだと
思います

3月生産枠には入りましたが現状納期未定です
3月以前の生産枠がずれ込んでますので以降の枠もずれるでしょう

遅延を見越して長めにとってた納期が現実的になりそうです

450hは確かに納期早いみたいです
10月契約で年度内生産枠に入った方がいるそうなので…

書込番号：24553459

[ＲＴkobapapa]

＞らいぞうだいすきさん

９月の初期先行予約時の受注台数に基づき、各販社毎に割り当て台数が決められていると聞いています。

ですから、現在契約しても納車時期は販社で早い遅いがあると思います。

早い納車を望むなら販社選びが重要になると思います。

因みに、私の処のディーラー担当者は年末時点で1年程度と言ってました。恐らく実際より長めの納期を伝えていると思っていますが、、

書込番号：24553973　スマートフォンサイトからの書き込み

[いっつもボギー]

マイDは、2021年の8月の早期申し込みの人全員に納車出来るのが2022いっぱいかかりそうとの事なので10月からの一般発売分は、早くて2022年中に納車出来るか分からないとの事でした、＞らいぞうだいすきさん
のDはかなり当たりだと思います、ちなみにマイDは、関東です。

書込番号：24554048　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいぞうだいすき]

皆さま、情報ありがとうございました。
納期は一律ではなく注文する販社によってかなり違いがありそうですね。ちなみに私は中国地方の田舎なので注文が比較的少なく納車が早いのかも知れません。
また納期について共有できることがあれば報告させて頂きます。ありがとうございました

書込番号：24554055　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sドルフィン]

本日付けのLEXUS NXのホームページに250、350は６ヶ月以上、350h、450h+は１年以上お待ちいただく　と掲載されましたね。

書込番号：24555220　スマートフォンサイトからの書き込み

[中之丁]

NXのホームページに書いてますね。
待つ間を色々考えて楽しもうと思ってますが、先が見えないのは辛いです。

書込番号：24555301　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいぞうだいすき]

先週までは6ヶ月以上の見込みとあったものが、1週間で一年以上にのびてしまいましたね。
既に注文済みで納期が確定してない人についても、これまでの見込みから半年以上延びるということでしょうか。恐ろしい。

書込番号：24555430　スマートフォンサイトからの書き込み

[カムスコッチ]

先日、NX450ｈ＋Ｆスポーツ成約しました。　納期は来年２月予定と記されています。
年内まだまだコロナ禍が続きそうですし、長距離ドライブなど行動自粛もあるので気長に待ちます。

書込番号：24558453

Lexus Teammate Advanced Park

[兼業主夫２号]

NX350h を商談中で，この週末にでも契約しようと思っています．Lexus Teammate Advanced Park をどうしようか悩んでいます．
ディーラーの担当者さん曰く，うまく作動しないことが多いのであまりオススメできない，とのことでした．先進技術に興味があるので，100%のものではないのは理解しつつ使ってみたいと思うのですが，実際はどうなのでしょうか．
すでに納車されてる方が使われての評価を教えていただければありがたいです．

書込番号：24530457　スマートフォンサイトからの書き込み

[submarine147]

＞兼業主夫２号さん

納車はされていませんが、現在３５０hの納車待ちです。

これから契約であれば試乗車で実際に試してみてはいかがですか？
時間が許せば、SCさんにお願いして自宅の駐車場で試せればいいかと
思います。
あと、すでにyoutubeで動画が上がっていますのでそちらでも確認できますよ。

私は先行予約でしたが付けました。
私もその契約当時はあまりSCさんはおすすめしない感じでしたが、試乗車が配備されて
試乗した際に試したら、アドバンストパークもLSから進化していてSCさんも納得されていた
感じでした。
ただ、リモートパークは個人的にまだまだかなって印象を受けたのと、実際にどれだけ
アドバンストパークを使うのかなってところはあります。
（話題性のために半分付けましたｗ）

色々と悩まれると思いますが、安くはない買い物なので試乗車で確かるのと
実際にどれだけ使いそうかで判断されたらいいかと思いますよ。

書込番号：24530491

[兼業主夫２号]

＞submarine147さん

さっそくありがとうございます．

実は前回の試乗時に試したのですが，パノラミックビューモニターがあればラクに駐車できるので，実用性の意味では要らないかな，というのが正直なところでした．

ですが，興味は十分あるので，オプション差額をどう考えるか，ですね．．．
また試乗するので，そのときにじっくり試してみます．

書込番号：24530511　スマートフォンサイトからの書き込み

[AthronXP]

年末に350hが納車され何回かアドバンスドパーク使ってみました。感想は暗い地下駐車場などで白線が見にくい所や道幅が狭い所では使えませんでした。（途中でギブアップします）
しっかり白線が見えて進路の前後にスペースが有れば十分使えますが、このような場所は自分でも駐車するのが苦ではないことが多いです。ただ誰かを隣に乗せているときに使うとみんなちょっと驚かれますね。
本来は自分で駐車するのに躊躇するような場所でも難なく駐車してくれると有難いですが、まだそこまでは賢くなさそうです。ソフトウェアアップデートでこの辺も改善されると良いのですが。

書込番号：24530584

[Sドルフィン]

＞兼業主夫２号さん

≫Lexus Teammate Advanced Park をどうしようか悩んでいます．

メーカーオプションは悩んだら付けろが鉄則だと思います。
実用性はともかくとして、４万円位の差額で後悔したくないですからね。
私も兼業主夫２号さん同様、先進技術に興味があり、本来ならばハイブリッド車は元が取れないので250Lで十分でしたがAdvanced Parkの為に350hLにしました。

余談ですが、新型ノア、ヴォクシーに渋滞時簡易板のAdvanced Driveが搭載された事が悔しいです。ハイブリッドシステムも第５世代だし。LEXUSさん、次期RXの為の出し惜しみは辞めて〜。

書込番号：24530668　スマートフォンサイトからの書き込み

[たむこ]

意外と早くて使えますよ！
ただ自分での駐車になれてるので実際使うかといったら使わないです。
個人的には費用的につけておいてもいいんじゃない？って思いますけど。
エンターテインメント的な意味で。

書込番号：24531007

[ミヤノイ]

自動駐車は今後殆どの車に標準化されていくと思います｡
既に海外車ではカローラクラス以下でも標準化になってきてますね｡

ただ自動駐車の要点は難しい場面ほど使えないとあまり意味がなさない｡
多くの人が苦手とする狭い縦列駐車や雨の日や夜間駐車､障害物検知など｡
車両の走行速度に制限があるので（3km/h程度）腕の良い人は自分で駐車した方が早いですが
駐車が下手な人は自動駐車の方がずっと早いですね｡
LSの自動駐車
https://www.youtube.com/watch?v=eX2Xhb7Qvk8

BMWのレーシングドライバーでまぁ普通の腕程度ですが縦列では自動の方が早い
https://www.youtube.com/watch?v=I5WfjCPn6wc&ab_channel=xSpan
なかなかきっちり線を揃えるのは難しいものです｡

書込番号：24531021

[コロコロコロッケマン]

12月納車からある程度使用していますが、動作は思っていたよりも早いです。
ドアパンチ防止対策のため端のキワに寄せて駐車しますので、気分転換でたまにしか使っていません。

線を認識して思っていたよりもキッチリと駐車されます。

ソナーの感度も上がりますので付けといてよかったとは思っています。

書込番号：24531231

[兼業主夫２号]

みなさん，いろいろ詳しくありがとうございます！
まとめてお返事させていただきます．

＞AthronXPさん
貴重な情報ありがとうございます．
やはり自分で躊躇するようなところを助けてくれるような技術になるのはもう少し先なのでしょうね．

＞Sドルフィンさん
ありがとうございます．
メーカーオプションは悩んだら付けろ，ディーラーオプションは悩んだら止めろ，でしたね．
実は初レクサスで少々背伸びしている感じでして，
不要なコストはできるだけカットしたい思っていたところ，
ＳＣさんからも消極的な意見をあったので迷っていました．

＞たむこさん
ありがとうございます．
そうですね．実用性を考えるのではなく，エンターテイメントと思えば良いですね．

＞ミヤノイさん
ありがとうございます．
このまなぶさんの動画はみていませんでした．

＞コロコロコロッケマンさん
体験談ありがとうございます．
私は今のクルマでも微妙に斜めにとめてしまうことが多いので，
自動の方が良いのかも知れないですね．．．

みなさん，いろいろコメントいただき本当にありがとうございます．
気持ち的には，Advanced Park を付ける方向に大きく傾きました．
週末の試乗までに取扱説明書でしっかり予習してもう一度試してみます．

書込番号：24531463

[オデ和]

あくまでも個人的な見解です。
普通に駐車ができる方ならまず使わないと思った方が良いと思います。性能が良くなったとはいえ、操作をするのに多少の時間がかかりますので、混雑したパーキングや街中では後続車等が気になって使えません。
Advanced Parkではありませんが、同様の機能を持った車を所有していましたが、試しに1回使った以外使用することはありませんでした。ただ「先進技術に興味があるので，100%のものではないのは理解しつつ使ってみたいと思う」のであれば、価格も本体に比べれば高ものでは無いので選択されたも良いと思いますよ。私の場合、メーカーオプションは、「迷ったら付けろ」が鉄則と思っています。因みに、私は迷わなかったので付けていませんが・・・

書込番号：24531494

[兼業主夫２号]

＞オデ和さん
ありがとうございます．
まさに，前回の試乗時が「混雑したパーキングや街中では後続車等が気になって使えません。」の状況でして，ディーラーの中で試していたところ，他のお客さんの車が近づいてきてアタフタしてしまいました．慣れれば大丈夫なのかもしれませんが．．．
そういうことも含めて楽しめるかどうかですね．

書込番号：24531526

[ミヤノイ]

自動駐車は無人化も多くなっていくので無人化は便利ですね｡
狭い駐車場で降りるのに支障がある場合や
狭い駐車場で車を自動で出して広いところで乗り込めます｡
ドアパンチに注意を払ったり雨で服が濡れることも無くなります｡
https://www.youtube.com/watch?v=jTGcLXga4n8&ab_channel=ErnestoAraya

こういうのも便利ですね
最後の50mを常に記憶して自動でバックしてくれる機能｡
狭い路地に頭から突っ込んでバックでしか出られないような状況｡
https://www.youtube.com/watch?v=1_Ja_O9NcyM&ab_channel=MattsVids-Australia

女房なんか駐車が苦手なので頭から突っ込んでしまう｡
そうすると出るときに出られなくなるという状況が起こる｡
こういった機能は相手の車にぶつけてしまったりを防ぐことが出来るので便利ですね｡
なかなか運転に上手くない人は360度を常に把握出来ていない｡

書込番号：24531801

[兼業主夫２号]

＞ミヤノイさん
ありがとうございます．
海外では，駐車場で頭から突っ込むのが普通のところがあった気がするので，
自動で出れるのは便利＆安全ですね．

書込番号：24531830

[兼業主夫２号]

みなさんありがとうございました．．
Good Answer を選ぶのは大変難しいのですが，実車での経験を書いて下さった方にさせていただきました．
その他の方の回答ももちろん大変参考になりましたので，みなさん Good Answer にしたいのですが，申し訳ありません．

書込番号：24531836

ナンバーフレーム

[IVEMAMA]

いつもお世話になってます。

皆さんナンバーフレームDOPで付けられてると思いますが、同色とメッキどちらを選ばれてますか？
契約の際は同色を選択しましたが、DOPのカタログにメッキタイプが載ってて…
価格も7,000円くらい安かったかな…

シンプルに同色かなと思いつつ、教えてもらえると助かります。
宜しくお願い致します。

書込番号：24385233　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞IVEMAMAさん

人それぞれだと思いますけど。

わたしはメッキですね。

でも、赤い色に赤いナンバーフレームなんかはかわいい（オシャレ）とおもいますよ。

書込番号：24385263

[IVEMAMA]

＞神楽坂46さん
メッキなんですね。
主張するものではないけど、同色だとフレーム付けてない印象かなと思ったり…
参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：24385272　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞IVEMAMAさん

>皆さんナンバーフレームDOPで付けられてると思いますが

人それぞれだと思いますけど。

わたしは付けない派です
（海外の車で付けてるの見ない）

書込番号：24385361

[IVEMAMA]

＞gda_hisashiさん
失礼いたしました。
人それぞれでした。
ありがとうございます。

書込番号：24385381　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞IVEMAMAさん

人それぞれですから、聞いてるうちに

かえって悩みますよ(笑)

書込番号：24385430

[IVEMAMA]

ありがとうございました。

書込番号：24385448　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

同色にしましたよ。
海外でも売られるモデルだとナンバープレートの違和感が目立つので
同色の方がレクサスのスマートさにあっています。

書込番号：24385614

[パー４]

以前は同色を付けてましたが今は付けていません。

書込番号：24386405

[yomogi0506]

メッキタイプとは、いわゆるトヨタのナンバーフレームと同じなので、安価です。

「同色」とは、レクサスロゴのロックボルトが付いた、ボディーカラーに合わせた台座型ナンバーフレームで、レクサス独自のものです。

僕は毎回台座型を選択していますが、とても満足しています。

書込番号：24387510

[IVEMAMA]

＞たぬしさん
＞パー４さん
＞yomogi0506さん
同色がやはり人気ですね。
確かに同色の方がスマートですね。
メッキタイプもレクサスロゴのロックボルトが付いたものがあるので…
リヤは樹脂範囲が大きいのでいくらかでも加飾したらどうかなと思った次第です。
ありがとうございました。

書込番号：24388767　スマートフォンサイトからの書き込み

[うみのねこ]

私も付けない派ですね。
メルセデス、アウディ乗ってきましたけどナンバーフレームを付ける方がレアじゃないですか？そもそもDOP存在します？
日本のナンバーの形自体が微妙なので、ナンバーフレーム文化が根付いたのかなって勝手に想像してますが。

書込番号：24390106

[おうじまる]

私も、今、同色にするかメッキにするか、悩んでいます。
ボディは、白ですが、普通の車ならメッキのほうがかっこいいと思います。
しかし、今回は新型レクサスＮＸなので同色のほうがいいのかなと思ったりもしています。
（レクサスならではの設定でもありますので・・・）
メッキのほうを付けた写真があるといいのですが・・・
フロントもメッキがないほうがすっきりしてかっこいいのかなー

書込番号：24523522

レクサス新型NX350 ターボモデルについて

[アトムmk2]

レクサスの新型NX350ターボモデルについてです。

先日、レクサスにて、カタログは頂いたのですが
燃料タンク容量の記載がされていないのです。

価格コムのNXの情報には、
NXはタイプ共通で、５５リットル容量と表示されています。

ハイブリッドモデルなどは、燃費も良くて５５リットルで充分でしょうけど、僕個人的には航続距離の事を考えて
2.4ターボモデルには、６０リッター以上のタンクは欲しいと感じています。

それとも、今のクルマは、ターボモデルで車重1.８tでも、実燃費はかなり良いんでしょうかね？

書込番号：24520103　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞アトムmk2さん

旧型NX300h-versionLに乗っています。

タンク容量は56Lで、燃費は19km/l(春秋長距離走行時)から13km/l(冬場市街地)です。通常600km走行すれば給油しています。

過去パジェロロングタイプのディーゼルに乗っていましたが、タンク容量は80L以上？で最高燃費時で約1,000km走行出来た記憶があります。

新型NX350の実年費については不明ですが、旧型のJC08で13km/l(カタログ値)あります。満タンで恐らく600kmは走行できるのではと思います。
むやみにタンク容量を大きくすれば重量の増加により、より燃費が下がると考えます。

個人的には満タン給油で600km走行出来れば満足かな？と思っています。
現在のガソリンスタンドの設置状況を考えると600kmも走行出来れば十分ではないでしょうか？
タンク容量の増加による燃費悪化のデメリットと燃費との兼ね合いで55L辺りが妥協点だと思います。

書込番号：24520159　スマートフォンサイトからの書き込み

[AthronXP]

もらったカタログはたぶん簡易カタログの方ですね。本カタログには燃料タンク容量は55Lと記載されていますよ。
本カタログはレクサスのホームページからもダウンロード可能です。
NX350の燃費ですが、街中ではかなり悪いでしょうね。先日まで先代NX300のターボモデルに乗っていましたが東京の街中の平均時速15km/h位の道路状況では燃費は7km/L程度しか走りません。先代のNX300では都内では満タンにして400kmくらいしか走りません。
高速でもせいぜい12km/Lくらいでした。
NX350も試乗しましたが試乗時の燃費はやはり7.5km/L程度でしたので走行距離は先代と殆ど変わらないと思います。現在NX350hのHEVに乗っていますが、都内での実燃費は13km-14km/LくらいでNX300の2倍程度走ります。高速では18km/Lくらい行きます。満タンにすると航続可能距離は約860kmと表示されますが実際その位は十分走りそうです。

書込番号：24520164

[北に住んでいます]

＞カタログは頂いたのですが燃料タンク容量の記載がされていないのです。

WEBカタログには記載あります、見落としではありませんか？

諸元のエンジンの所の一番下に55Lと


でもまぁ2.4Lターボ4WDで約280馬力が燃費良い訳がありません

良くて、高速（制限速度内）で11、街乗りで8って感じじゃないですかね？

60L以上のタンクが欲しいって言ってもどうにもなる訳も無いし、東京〜大阪間を無給油で走れれば特に問題とも思えませんけどね。

書込番号：24520172

[ダンニャバード]

今時の低燃費パワーソースがベースになっているが故の55Lなのでしょうね。
昔は65Lや70Lが当たり前だったと思うのですが。
3.5ターボはもはやスポーツカー同様、日常使いは考慮されていないのかもしれません。
例えばバイクのスーパースポーツやデザイン性重視のモデルだと、満タンで100キロも走ればSS探してドキドキしないといけない、なんてことも。
しかも近年は郊外のSSは閉店していることが多いので、冗談抜きでガス欠なんてこともあったりします。(^^;;

書込番号：24520201

[WinVISTA]

私は旧型NX300-Fスポに乗っています。
この3年半の燃費は、春秋で10km/L程度、夏冬は9km/Lほどまで落ちます。

それでも10年以上前に乗っていたカルディナGT-FOURのことを思えば低燃費になったと思います。
同じ2Lターボですが6.5km/L前後の平均燃費、夏冬は6.0km/Lを切ることもありました。

今は給油を500kmを目処にしています。
旧型NX300は60L入りますからね。
新型NXは全てのグレードで"55L"ですよね。＜NX350だと8〜9km/Lを想定しても500kmは走れません
それも(1つの理由で)あって、私は350h-Fスポにしました。

最後の最後まで迷ったんですけどね…350と350hの選択に。
システム馬力がNX350h＞旧NX300だったこともあり、今回はハイブリッドに決めました。
まだまだ納車は先ですが、春を楽しみにこの冬を過ごしたいと思います。

書込番号：24520212

[アトムmk2]

皆さん、貴重な時間を、僕のためにありがとうございます！
皆さんの貴重な経験や、考え方や考察に
刺激をもらい、とても参考になりました。

経験とは、ほんま財産ですね！
僕も色んなクルマに乗って、知識を蓄えれるように
頑張るぞー✊🏼

書込番号：24520267　スマートフォンサイトからの書き込み

ドラレコの取付け位置

[maｰiｰ]

購入の検討をしています。社外ドラレコ前後の取り付けを色々と検討していますが、フロントの取付け位置をどの辺りにしていますでしょうか？なるべく視界に視界を遮らないようにとは、思っているのですが。社外ドラレコを取付けされた方で画像や取付けの感想など教えてください。あとコンパクト設計でおすすめの商品がありましたら是非、教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：24517091　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

maｰiｰさん

先ず下記は価格コムで前後2カメラのドライブレコーダーを検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/itemlist.aspx?pdf_Spec013=1

この中で比較的コンパクトなドライブレコーダーとなると、下記のガーミンDash Cam 47Zでしょうか。

・Dash Cam 47Z
https://kakaku.com/item/K0001371910/
https://www.garmin.co.jp/products/ontheroad/dash-cam-47z/

又、サイズはDash Cam 47Zよりも少し大きくなりますが、下記のユピテルのY-4Kという選択もありそうです。

・Y-4K
https://kakaku.com/item/K0001372906/
https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/y-4k/

Dash Cam 47ZやY-4Kなら下記のLaBoonの評価も高いです。

https://car-accessory-news.com/drive-recorder-japan/

最後に下記の20系NXのドライブレコーダーに関するパーツレビューですが、取り付け位置が分かる写真がUPされています。

https://minkara.carview.co.jp/car/lexus/nx/partsreview/review.aspx?mg=3.14457&bi=19&ci=634&trm=0&srt=0

このパーツレビューの方はルームミラーの向こう側に取り付けされていますが、この位置では視界に入ると説明されています。

書込番号：24517138

[maｰiｰ]

＞スーパーアルテッツァさん
いつも的確なアドバイスありがとうございます。参考にさせていただきます。

書込番号：24517586　スマートフォンサイトからの書き込み