レクサス NX 2021年モデル のクチコミ掲示板

レクサスNX AZ20のバックミラーについて

[yuusu]

レクサスNX　AZ20　を近い将来、中古で購入を検討しております。内装をよく見ましたら、バックミラーがデジタルインナーミラーのようですが、私は昔の車に後付できるナポレックスなどのワイドミラーでないと不安な気持ちになります。
　後付でワイドミラーは付けれますでしょうか？
形状的に難しいでしょうか？

書込番号：26435089　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

車のことは知りません。

ついお話が、私と同じ気持ちでついつい書きました。
私も、純正にかぶせるワイドミラー、最初のころからもう何十年も使ってます。
車を買い替えても代々引き継いでます。
壊れたら買い換えますが、これは、引き継げると嬉しいです。
ワイドミラーで、曲率のあるものを使ってます。
私も純正品では、小さくて不安です。よく見えてるわけではないでしょうが、
なんか安心感あります。
同じような方に出会えてうれしいです。
無駄口失礼しました。

書込番号：26435148

[ひろ君ひろ君]

デジタルインナーミラーはカメラ位置からの広角になりますので
ワイドミラーよりワイドですよ（Cピラーの死角まで見せてくれます）

隣車線の車まで見えるので
被せ型のワイドミラーでは逆に怖くなるでしょう（個人の感想です）

書込番号：26435174

[☆ポコ☆]

＞yuusuさん

メーカーOPですので装備されていない中古車を探すのも良いと思いますが、恐らく付けてる人が多いかもですね。

後付けワイドミラーが良いのならデジタルインナーミラーの上下幅でも取付け可能範囲なら物理的には可能かと思います。
しかしワイドミラーの裏側で幅がインナーミラーの方が大きいので見た目不格好ですから、

デジタルインナーミラーを外して純正ノーマルをまずは取付け、その上からワイドミラーを被せたら良いですよ

書込番号：26435175

[神楽坂46]

＞yuusuさん

デジタルインナーミラーでも、この様なものなら取り付け出来るのでは無いでしょうか。
（両面テープ式は後々大変）

例　モノタロー
https://www.monotaro.com/g/01252636/?t.q=%E3%83%8A%E3%83%9D%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9+%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC

書込番号：26435180

[コピスタスフグ]

こういうの↓があります。
https://www.shop-tomsracing.com/view/item/000000001880

汎用の被せるタイプも形状が同一ではないので、試してみるしかないのかも。最近は厚みのあるミラーが主流なので対応したものがありそうですけど。

デジタルインナーミラーだとクォーターウインドウの方向が見えにくいんですよね（NXそのものがその方向の視界が良いとは言えませんが）。デジタルインナーミラーとブラインドスポットモニターと併用でどんなものなのか。

書込番号：26435374　スマートフォンサイトからの書き込み

新車購入時にデジタルインナーミラー選択が出来なくなっている

[10InMe]

NXの購入を今年に入って検討しており
やっと決心がついて昨日再度レクサスのサイトから
簡易見積もりしたのですが、1月時点では
デジタルインナーミラーがオプションから
選べていたのですが、現在は選択出来なくなっています。
これは一体どういうことでしょうか…

書込番号：26434854　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞10InMeさん

下のグレード以外はダメかも。

メーカーオプション
“version L”
“F SPORT”
“OVERTRAIL”

書込番号：26434871

[10InMe]

ありがとうございます。
350のFスポーツでやっているのですがダメなんです。
何かミスっているのか？
ディーラーに来月行くつもりだったので
直接聞いてみるしかないですかね。

書込番号：26434911　スマートフォンサイトからの書き込み

[よすがk]

350Fスポーツはそう遠くない次の改良で廃止になるので、その影響かと思います。

書込番号：26434953　スマートフォンサイトからの書き込み

レクサスNXのハンドルセンサーについて

[クルマ素人]

レクサスNXの購入を検討していますが、グレードで悩んでいます。

350hのベースグレードで十分だと思い、これに決めようかと思っていたのですが、YouTubeのコメント欄で気になる書き込みを見つけました。

それは、ベースグレードはハンドルがトルク感知式だから、高速のときにハンドルをチビチビ動かす必要があってしんどいぞ、というものです。

気になりネットで情報を漁り、説明書から装備一覧まで探しましたが、ベースグレードがトルク感知式で、それ以外は静電容量式だと書いてあるものは見当たりません。

いろいろもうレクサスさんに聞きまくっていて、これ以上こんな細かいことを聞くのが恥ずかしく、もうここでしか聞くことができません、、、。

このハンドルセンサーについて、ご存知の方はいらっしゃいませんか？

また、やはりトルク感知式だった場合、しんどいのでしょうか？

書込番号：26384325　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

気になさってるのは　クルーズですか
通常運転ですか

書込番号：26384333

[ダイエットは辛い]

自分もNXを契約したばかりなので気になってGeminiに聞いてみました。公開されている資料や取説にはトルク式という文言が明示的に書かれてないが、その通りだそうです。
でも、それはLTAが機能している時に運転者がハンドルをきちんと握ってるか否かを判断する時のことだそうです。
自分はIS350に乗っていて、トルク式で検知してます。たまーにピピっとアラームが鳴りますが使用上全く問題ないですよ。普通の人間がハンドルを握っていれば自然に腕が動くものですから。
それよりその書き込みをしてる人はLTAに一体何を期待してるんでしょうね？

書込番号：26384349　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horicchi]

＞クルマ素人さん

BYD SEALはトルク検知式です。ハンズフリー約20秒から警報音が鳴り、30秒でハンズフリーが解除になります。
ハンズフリー中は前方注視しながら、ペットボトルの蓋を開け2口?ほど飲むことができます。30秒以内毎にハンドルを握る(トルクを与える)必要があります。顔･視線検知機能はありません。

静電式のハンドルは、触る･触れているだけで「正常」と認識しているようですが、
日産ARIYA（PP2.0)では他に「顔・視線検知」が付随しており、正面を向いているのですが、わずかな変動を検知し警告画面が出ます。非常に神経質センサーです。合わせてLKSが解除になった？かな。高速道でだけしか使えないです。

いずれが使い易いか？、一長一短かも。試乗されるのが一番でしょうね。
ご参考までに

書込番号：26384592

[mikeymikey77]

静電容量式は経験済みなのか?

書込番号：26385155

[Horicchi]

日産ハンズフリーの内容(ARIYA)

＞クルマ素人さん

画像は静電容量式ハンドルのハンズフリーの内容、条件です。
「HELLO NISSAN」予約サイト（https://www.nissan.co.jp/EVENT/HELLONISSAN/）

ハンズオフドライブ特別試乗プログラム（https://hello.nissan.co.jp/REQUEST/booking/input?_gl=1%2as8rtmc%2a_gcl_aw%2aR0NMLjE3NjQ5OTQzNTAuQ2owS0NRaUFvc3JKQmhEMEFSSXNBSGViQ05wTUdOaXd6WUpteUJUSEI4SE1zQzhCSlhBcmx2V05MM1ZaUnNheHJrZElMUC1VeVZmU0UzUWFBbWhHRUFMd193Y0I.%2a_gcl_au%2aMTI4NjU5MjU1Ni4xNzY1NDY0MjUz）

‥‥もありますので、試乗店舗、限られていますね。検索してみてください。（あくまでも静電式ハンドルとハンズフリーの事で申し上げています。日産車を推奨しているわけでなく、選ぶのはあなたです。誤解無きように）


＞mikeymikey77さん
はい、その通りです。↑も検索してみてください。

書込番号：26385307

[mikeymikey77]

＞Horicchiさん

すみません。
わかりにくい返信でした。
スレ主さんが静電容量式は経験あるのか？
と言う事でした。
片方知らないなら比較しても経験しないと意味無いと思います。

書込番号：26385376　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマ素人]

ありがとうございます。

高速での長距離運転です。

書込番号：26385468　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマ素人]

＞ダイエットは辛いさん
ありがとうございます！

トルク式でも問題ないというご意見、心強いです！

書込番号：26385469　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマ素人]

＞mikeymikey77さん

経験済みです。
レクサスではありませんが、トルク感知式の車と、静電容量式の車の両方を所有しています。

レクサスの運転支援✖️トルク感知式
というのが想像つかず、またトルク感知式の今所有している車はきついトルクが必要で尚且つ運転支援がかなり甘くばちばち切れるので、心配になり質問しました。

書込番号：26385472　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマ素人]

＞Horicchiさん

ありがとうございます。
今はレクサスのトルク感知式✖️レクサスの運転支援

についてのみ知りたいです。

書込番号：26385474　スマートフォンサイトからの書き込み

[450☆]

NX450h+に、４年乗っています。走行距離は、50,000kmを超えました。
これまで、バッテリー上がりの経験はありません。（予防保全で、車検時に交換。）
月１度の洗車・清掃時も約３時間くらい、ドアを開けたり、ウインドウを上げ下げしたりしていますが、
特に問題はなさそうでした。

バッテリーは、一度あげると極端に性能が低下しますので、あげた時点で交換をお勧めします。

450h+はパワーON（EVモード）にすると、メインバッテリーから補機バッテリーへ充電を開始するので、
P状態で停止して、暫く充電を試してみては如何でしょうか？

また、メインバッテリーへの充電中は、補機バッテリーには充電されません。
充電を繋ぎっぱなしにすると、モニタリングのために補機バッテリーを消費しますので、
注意が必要です。

書込番号：26413322

[ナイトエンジェル]

>高速のときにハンドルをチビチビ動かす必要があってしんどいぞ、というものです。

他社車のトルク感知式の車乗りです。

最初の頃は要領が分からず、ハンドルを、そっと持ってると、「ハンドル操作して下さい」の警告が頻繁に出て、その度に直線道なのに敢えて左右にハンドルを動かし、ちょびっとトルク与えてたりしました。
これが、たぶんチビチビ動かすということかと。

手放しなんかしていなくても、ハンドルに少しでも運転者からのトルクが感じられないと、システムが手放しを戒めるように警告してきます。

で、個人的対策として、

�@しっかりハンドルを持って、多少のカーブとかで
システムがハンドルを切る時にハンドルの動きに逆らうように若干の抵抗を与えます、それでシステムは、運転者がハンドルを待っていることを認め警告を出さずにスムースに行けます。

�A直線で、車が曲がらない程度のトルク（ハンドルの遊びの限界くらいの）を左でも右でもいいから常にかけておくのも、警告を出させない方法です。

いずれにしても慣れてくれば要領はつかめるでしょう。

書込番号：26413924　スマートフォンサイトからの書き込み

[450☆]

2026/02/14 21:39の投稿ですが、
投稿先を間違えました。
m(_ _)m

書込番号：26418220

ぺちぺち音

[naoya/0310]

右後ろのタイヤ付近から走行するときにぺちぺちと音がします。パンクもしてなさそうです。分かる方いらっしゃいますか？

書込番号：26416409　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

タイヤの溝に石が挟まっている。

書込番号：26416411

[スーパーアルテッツァ]

naoya/0310さん

速度が速くなると「ぺちぺち」という音も速くなるのなら、やはり異物の噛み込みによる音だと思います。

という事で右後ろのタイヤのトレッド面を一周確認してみて下さい。

書込番号：26416419

[神楽坂46]

＞naoya/0310さん
＞右後ろのタイヤ付近から走行するときにぺちぺちと音がします。

タイヤに接着剤などが付着していて音がする。
又は、タイヤの溝に小石などが挟まっていて音がする（カカ、カチカチの様な音）
タイヤにビスなどが刺さっていても音がします（空気が抜けていない状態）（カカ、カチカチの様な音）

タイヤの点検をお勧めします。

書込番号：26416424

[エルミネア]

＞naoya/0310さん

　タイヤの一部が剥離しているかもしれません。
　バーストする前兆の恐れが有ります、ディーラーに持って行き点検してください。

書込番号：26416431

[pepe_papa]

タイヤの点検もしないで
書込みするんですか？

書込番号：26416491　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

ガムテープ類ですかね？
まぁ，聞く前にタイヤ見てください。

書込番号：26416498

[ぬさんたら]

　ロアアームあたりに路上のゴミでも引っかかった？

書込番号：26416532

[gda_hisashi]

>右後ろのタイヤ付近から走行するときにぺちぺちと音がします。

カチカチだったら小石の可能性大
（ビス等が刺さっていても同じ感じの音がする）

>パンクもしてなさそうです

その場合空気は抜けないからパンクには気が付かない

抜くと空気抜けるからそのままＧＳでパンクかもと相談し抜いたらシュー
その場で修理した事あります

僕の場合ガムテープみたいなテープが張り付いたいた事
チューイングガムではないんだけど接着剤みたいなかたまりが付いていたり
ありましたね

その時ペチペチと言うかなんか張り付いている（ペタペタ）感はありました


先ずはタイヤ全周を確認してみましょう
タイヤも大きいしタイヤハウスも余裕あるので確認しやすいと思います

問題が有る場合も有るし大して問題が無い場合もあります

書込番号：26416762

車のコーティング保証書

[naoya/0310]

至急持っている方いましたら見せて欲しいのですが、　CPCプレミアムコーティングダブルgnを施行された方で保証書ってこの写真の一番最後にある保証書とは別に貰いましたか？車検証入れに大抵入っているかと思うのですが、もしあればどんなものか見せて頂きたいです。ご回答よろしくお願いします。

書込番号：26372925　スマートフォンサイトからの書き込み

[でぶねこサンバ]

こう言っちゃなんですが、この手のコーティングの保証なんて意味ないですから気にしなくていいと思います。
コーティング自体の保証じゃなくて、光沢保証でしかもメンテナンスキットでユーザーが定期的に手入することが前提です。しかも年一回の光沢検査なんてコーティング無しの場合でもクリアできるような基準だそうですから実質的に何の保証もありません。

書込番号：26376147　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

＞でぶねこサンバさん
いや、コーティング自体の保証はともかく、
事故した時に保険で板金して直す時にコーティングしてあったら
コーティング再加工代まで修理代として請求できるので、
コーティングの施工証明書になるのではないかと思います。

書込番号：26376746

[カーキッズ]

＞naoya/0310さん
私も同じコーティングを施行しました。
保証書兼施行証明書をもらいました。
ディーラーコーティングに批判的な意見が多いですけど、他に出すのが面倒だし、知らない店で施行するよりはディーラー経由の方が信頼できると考えました。
今のところは満足してます。

書込番号：26376938　スマートフォンサイトからの書き込み

[カーキッズ]

＞naoya/0310さん
聞くだけ聞いといて、保証書までアップしたのにレスポンス無しとは、人間性を疑います。

書込番号：26383977　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

＞カーキッズさん
お疲れ様です。
お気持ちはたいへんよくわかりますが、
ココを含めてここまで普及したSNSではすべての人にそういう対応を期待されたらダメですよ。

書込番号：26384011

[カーキッズ]

＞1701Fさん
そうですね。
ありがとうございます。

書込番号：26384562　スマートフォンサイトからの書き込み

[れくさすしょしんしゃ]

NX350h納車待ちです。
アウディからの乗り換えですが、
アウディの時にエコダイヤキーパーを
施工しましたが、CMみたいに雨水は
流れずすぐ汚れました。
キーパーも作業員の技術によるのかな？
とも思ってます。
レクサスのコーティングは、いろいろと
調べてディーラー施工が一番良いと思い、
お願いしました。

書込番号：26408659　スマートフォンサイトからの書き込み

450ｈ+燃料計について

[新し物好き001]

燃料警告灯が付いている状態	給油時のレシート	満タン給油後の燃料計

納車後、約1年9ヶ月になる450h+に乗っており、燃料計の表示についてエラーがあると思われ、現在販売店と段階を踏んで改善をしている最中ですが、もし、そのような経験をお持ちで、この方法で解決したという事例があれば、ご教授いただきたく書き込みをさせていただきます。

普段は自宅で充電し、近所の買い物程度ならば、十分電気だけで事足り、走りもパワフル且つスムーズで非常に満足感の高い車だと感じております。
しかし、遠出した際などで、充電が無くなり、ハイブリッド走行に移行すると、結構なスピードで燃料計のセグメントが減り、何となく違和感を感じて、燃料の警告灯がつくまで走ってからフルサービスのガソリンスタンドで給油を行ってみましたところ、34リットルで満タンとなりました（2度ほどテストして、いずれも同じ結果になりました）。

カタログではNXの燃料タンク容量は、PHEVを含めて、すべて55リットルとなっておりますので、約20リットル残っていることになります。

その時の写真を添えて、販売店に相談したところ、異常があることを認め、第一段階としてタンク内のフロートの交換を行ってもらい、その後再び同じように燃料警告灯が点灯するまで走って給油しましたが、残念ながら状況は変わりませんでした。

次の段階としては、燃料表示に使用しているコンピューターがあるようで、そのコンピューターを近いうちに交換する予定になっています。

これで治ってくれるといいのですが、もし450h+を所有している方で、同じような症状が出ていて、過去に対策済の方がいらっしゃいましたら、お教えいただけませんでしょうか？
参考までに販売店とも情報共有したいと思っております。

添付の写真は
1.燃料警告灯が付いている状態　　HVの走行可能距離が31キロとなっており、もし20リットル残っているとしたらば、当然こんな表示にはならないと思います。

2.給油レシート　　ENEOSのフルサービスで給油しました。

3.給油後の燃料計　　燃料計はフルセグメント点灯しており、仮にタンクや給油口の形状で満タンに20リットル少ない状況でしか給油が出来ていなかったとしたら、満タン表示にはならないのでは？と思っています。

以上よろしくお願いします。

書込番号：25486914

[cx5大好き]

レクサスNX450H+に乗ってます。私もこちらの症状につかてmydに伝えていましたが。本日連絡が入り、来月入庫となりました。
もにろん、タンク交換&メータープログラム変更で走行距離は保持されます。
みなさま、担当dに連絡開始してください！

書込番号：26334280　スマートフォンサイトからの書き込み

[spectre99]

＞cx5大好きさん
やっと正常になりますね。長かったですね。「秋頃」に間に合わせましたね。

書込番号：26334331

[新し物好き001]

＞cx5大好きさん
ナイスな情報ありがとうございます。
やっとですね、私もディーラーに確認してみます。

書込番号：26334448

[シチョウソンミン]

＞新し物好き001さん
私も来月入庫が決まりました。
12ヶ月点検に合わせて、メータープログラムとタンクの交換になります。
ちなみにパノラミックビューのリコール対応もあります。

こちらの皆さんの投稿がなければ違和感を感じつつも気がつかない可能性もあり大変感謝しております。

書込番号：26334957　スマートフォンサイトからの書き込み

[新し物好き001]

＞シチョウソンミンさん、ありがとうございます。
450h+に乗り始めて1年弱で違和感を覚え始め、その後ディーラーと話を進めてまいりましたが、ここにきて解決の光明が見えたことにホッとしています。
そろそろ乗換を考えていたところで、先日もbz4xを半日試乗したのですが、やはりレクサス者のクオリティには敵わず、5年保証が切れるまでは乗り続けることに気持ちがだいぶ傾いております。
私はまだ入庫日等の具体的な話はしていませんが、近日中にディーラーへ連絡をしてみます。

書込番号：26336538

[spectre99]

＞新し物好き001さん
5年保証とは一体何の保証なんでしょうか？さんこに教えいただけませんか？

書込番号：26337040　スマートフォンサイトからの書き込み

[新し物好き001]

＞spectre99さん
言葉が足りずに申し訳ありません。
5年保証とは、レクサスの新車5年保証のことです。
詳細は下記をご参照ください。

https://lexus.jp/ltc/service/warranty/

書込番号：26337331

[spectre99]

＞新し物好き001さん
早速回答ありがとうございました。勉強に
なりました。

書込番号：26337493　スマートフォンサイトからの書き込み

[食べ歩き大好き。]

自分も同様の症状をネット検索していたら、ここに辿り着きました。
2023年式の450h +ですが、走行可能距離45kmで燃料警告灯が点灯し、2kmになった所で給油しても40Lしか入らないので、ココで語られてます症状と同じかなと思いました。
もう何回か症状確認して、再現するようであれば来年の車検時にディーラーに相談しようと思います。

しかしリコールにならないということは、実際より少なく表示されるのが確実だからなのでしょうかね？
他社の負圧によるタンク変形のリコールでは、実際の残量より多く表示されるので、コーション出る前に走行停止になる危険があるとなっていたので。
とはいえ、説明書には警告灯点灯は「燃料の残量が約8.5L以下になった」と記載されているので、明らかに修理対象かなと思いました。

情報ありがとうございます。

書込番号：26367300

[1701F]

＞食べ歩き大好き。さん
数スレ前にここにも書きましたが
トヨタからディーラーへお客様への説明時に見せるように配布された書類があってそれをアップされてる方がいます。
一度でもおかしいと気付かれて、この書類中のNXの対象車台番号に当たっているなら
もはや再確認する必要はないので、早めにディーラーに訴えられた方がよろしいかと思います。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001263251/SortID=26162200/ImageID=4035487/
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001263251/SortID=26162200/

書込番号：26367609

[新し物好き001]

＞食べ歩き大好き。さん
＞1701Fさん
こんにちは、私の450h+は先週燃料タンク交換とメータープログラムの修正を受けてきましたが、その結果がどうなったのかは、ディーラーで燃料を満タンにしていただいたので不明ですが、これでやっと安心して乗れるようになったかとホッとしています。
その際にディーラーで聞いたのですが、今回の措置はお客様からの申し出がない限り修理対応にはならないようですので、おかしいと思ったら問い合わせることが大切だと思いました。

作業はタンク交換、メーターリプロ、それとリコールのアラウンドビューモニター修理、そして12か月点検で概ね1日で終わったようです。

書込番号：26367838

[食べ歩き大好き。]

＞1701Fさん
＞やじ新し物好き001さん

アドバイスありがとうございます。
そうですよね
ディーラーに症状を説明して、トヨタ通達の話もしてみて対応をお願いしたいと思います。

書込番号：26367854

[cx5大好き]

私も今日修理が終わり、早速GSに行き満タンにしてきました。
HY走行可能距離が735キロと表示されてましたが、そちらはいかがですか？

書込番号：26369521　スマートフォンサイトからの書き込み

[新し物好き001]

＞cx5大好きさん
ありがとうございます。
うっかり修理完了時にHVモードの走行可能距離を確認しないでしまいましたが、現在修理完了後からおそらくHVモードでも50キロほど走った状態での走行可能距離は712キロとなっております。
少し少ない感じもしますが、リプロした直後ですので、これから徐々に適正な値になっていくのではないでしょうか...

書込番号：26370792

[シチョウソンミン]

作業明細書

＞cx5大好きさん
＞新し物好き001さん
My Dはガソリンは満タンにしてくれませんでしたw
ですからDからスタンドに直行して満タンにしましたが、HV走行可能距離は以前と変わらず800kmのままでした。

私もリプロ直後なので徐々に変化（増加）していくのかもと勝手に考えています。今回は一度、給油表示されるまでHV走行をしてタンク交換の効果を確認したいと考えています。

ちなみに作業明細書にはメーターのリプロに関する記載はありましたでしょうか。私の受け取った明細書には「燃料タンク保証基準変更」とあり、フューエルタンクAssy他の部品が羅列されているだけでした。

まさかメーターのリプロはなし？との疑いの気持ちが若干…。

書込番号：26371098　スマートフォンサイトからの書き込み

[cx5大好き]

＞新し物好き001さん
＞シチョウソンミンさん
情報ありがとうございます。今後徐々に走行可能距離上がれば助かります。

確かにリプロとは書かれていなかったと思いますが、引渡しを受けた時は行った旨の報告は受けました。

書込番号：26372700　スマートフォンサイトからの書き込み

[シチョウソンミン]

給油後のメーター表示

＞新し物好き001さん

燃料タンク交換及びメーターリプロ後、給油ランプ点灯まで走り給油してみました。結果、ガソリンは48.53L入り、メーターのHV走行可能距離表示は953kmとなりました。
給油ランプ点灯タイミング及びメーターのHV走行可能距離表示が改善されたことをお知らせいたします。

非常に長い期間が経過してモヤモヤとしましたが、無事に改善されたことはコチラの皆様のおかげです。ありがとうございました。
本年も宜しくお願いします。

書込番号：26380556　スマートフォンサイトからの書き込み

[新し物好き001]

＞cx5大好きさん
返事が遅くなり申し訳ありませんでした。
私の作業納品書には、タンク交換及びリプロのことには触れられておらず、同時に作業した１２か月点検のことのみでした。
このあたりは販売店によって違うのかもしれませんね。
＞シチョウソンミンさん
ありがとうございます。
私自身タンク交換からあまりレクサスに乗れていないので、一度給油警告灯が付くまで乗って、給油してみたいとおもいます。

書込番号：26381749

[handle_handle]

＞新し物好き001さん
ようやくタンク交換等が完了しましたので、情報共有のため書き込みます。
交換前は、タンク満タンでの航続距離が760km程度でしたが、交換後は920kmとなりました。ディーラーがガソリンを半分ほど入れてくれていたので、総給油量は不明ですが、計算燃費は17km/lなので、妥当な水準かと思います。
実際にハイブリッドで走行したところ、約160km走行して残距離が763km、アプリでの燃費は20km/l程度であり、こちらも妥当かと思います。
この掲示板を見つけなかったら、ディーラーやメーカー強く言えなかったと思うので、皆様の情報提供に、とても感謝しております。皆様の車も早く直りますように！

書込番号：26405757　スマートフォンサイトからの書き込み

[新し物好き001]

＞handle_handleさん
情報ありがとうございます。
ようやく安心して乗れそうですね。

書込番号：26405898　スマートフォンサイトからの書き込み