NXの新車
新車価格: 485〜772 万円 2021年10月7日発売
中古車価格: 424〜862 万円 (998物件) NX 2021年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全149スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 10 | 3 | 2026年4月17日 07:56 | |
| 6 | 3 | 2026年3月26日 08:55 | |
| 25 | 7 | 2026年3月19日 20:17 | |
| 21 | 13 | 2026年2月21日 23:38 | |
| 37 | 8 | 2026年2月20日 08:10 | |
| 31 | 7 | 2026年2月8日 14:14 |
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自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
只今、レクサスNX250の中古車を探し中です。
この画像は、デジタルインナーミラーでしょうか?
それとも昔ながらの鏡タイプのバックミラーで、ございましょうか?
書込番号:26455706 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
当該車種については判断できませんが、デジタルミラーでも画面OFF時は通常のミラー同様に反射するんじゃないでしょうか?(ハーフミラー)
書込番号:26455910
3点
自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
今年の9月に初回車検を迎えます。
Glink、地図更新、LCMP2のそれぞれの必要性と値段についての質問です。
まず、Glinkは継続しようと思っています。(今は2年で36000円ですが2026年5月からは値上げされて41800円になるようです)
地図更新は特別しなくても、目的地設定さえすれば、Glinkの契約範囲内で目的地までのルートは自動更新されるとネットで見ました。なので地図更新はしないつもりです。
LCMP2について値段がわからなかったのですが、どなたか価格知ってますか?
また、メンテナンスプログラムに入るべきかも迷っています。入らないことによるデメリットはどういうところがあるかを教えていただきたいです。(新車から5年間の保証が3年で切れることになるとか?)
車検代をケチるとかではなく、少し賢く動くたけで無駄な出費を抑えれるならそうしたいという感じです。
極端な話、Glinkだけ継続して、車検自体はオートバックスで通すとする場合に気をつけたほうがいいことややめたほうがいいことなどあったらご教示いただけるとありぎたいです。
書込番号:26440382 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ぴーたんゆいたんさん
まず地図更新は特別しなくても・・・と仰ってますがG-LINKを継続されたのなら自動更新です。
LCMP2ですがスタンダードで63,200円だった様な。。これは要確認して下さい。
それと加入条件はレクサスで車検を受ける事だったはずです。 なので仰ってる内容がそもそも難しいかと・・
書込番号:26440398
4点
G-linkと地図更新は地図更新(全更新)とは更新方法が異なります。
全更新は全地図が更新されますが、G-linkによるオンデマンド更新は目的地の周囲と自宅の周囲数キロのみが更新対象だったと思います。
以前調べたURLが見つからなきので申し訳ないですが、今一度調べてみてください。
書込番号:26440465 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
レクサスNX AZ20 を近い将来、中古で購入を検討しております。内装をよく見ましたら、バックミラーがデジタルインナーミラーのようですが、私は昔の車に後付できるナポレックスなどのワイドミラーでないと不安な気持ちになります。
後付でワイドミラーは付けれますでしょうか?
形状的に難しいでしょうか?
書込番号:26435089 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
車のことは知りません。
ついお話が、私と同じ気持ちでついつい書きました。
私も、純正にかぶせるワイドミラー、最初のころからもう何十年も使ってます。
車を買い替えても代々引き継いでます。
壊れたら買い換えますが、これは、引き継げると嬉しいです。
ワイドミラーで、曲率のあるものを使ってます。
私も純正品では、小さくて不安です。よく見えてるわけではないでしょうが、
なんか安心感あります。
同じような方に出会えてうれしいです。
無駄口失礼しました。
書込番号:26435148
3点
デジタルインナーミラーはカメラ位置からの広角になりますので
ワイドミラーよりワイドですよ(Cピラーの死角まで見せてくれます)
隣車線の車まで見えるので
被せ型のワイドミラーでは逆に怖くなるでしょう(個人の感想です)
書込番号:26435174
6点
>yuusuさん
メーカーOPですので装備されていない中古車を探すのも良いと思いますが、恐らく付けてる人が多いかもですね。
後付けワイドミラーが良いのならデジタルインナーミラーの上下幅でも取付け可能範囲なら物理的には可能かと思います。
しかしワイドミラーの裏側で幅がインナーミラーの方が大きいので見た目不格好ですから、
デジタルインナーミラーを外して純正ノーマルをまずは取付け、その上からワイドミラーを被せたら良いですよ
書込番号:26435175
4点
>yuusuさん
デジタルインナーミラーでも、この様なものなら取り付け出来るのでは無いでしょうか。
(両面テープ式は後々大変)
例 モノタロー
https://www.monotaro.com/g/01252636/?t.q=%E3%83%8A%E3%83%9D%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9+%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC
書込番号:26435180
4点
こういうの↓があります。
https://www.shop-tomsracing.com/view/item/000000001880
汎用の被せるタイプも形状が同一ではないので、試してみるしかないのかも。最近は厚みのあるミラーが主流なので対応したものがありそうですけど。
デジタルインナーミラーだとクォーターウインドウの方向が見えにくいんですよね(NXそのものがその方向の視界が良いとは言えませんが)。デジタルインナーミラーとブラインドスポットモニターと併用でどんなものなのか。
書込番号:26435374 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
デジタルインナーミラーは、最初から標準で付いているものだと思っておりましたので、まさか、オプションだったとは知りませんでした。オプションなしの普通のバックミラーが装着されたレクサスNX250を探してみたいと思います!
ありがとうございます!
書込番号:26436502 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
純正に被せるものがあるバックミラーがあるとは知りませんでした!馴染んでいて形が綺麗ですね!
ありがとうございます!
書込番号:26436505 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
レクサスNXの購入を検討していますが、グレードで悩んでいます。
350hのベースグレードで十分だと思い、これに決めようかと思っていたのですが、YouTubeのコメント欄で気になる書き込みを見つけました。
それは、ベースグレードはハンドルがトルク感知式だから、高速のときにハンドルをチビチビ動かす必要があってしんどいぞ、というものです。
気になりネットで情報を漁り、説明書から装備一覧まで探しましたが、ベースグレードがトルク感知式で、それ以外は静電容量式だと書いてあるものは見当たりません。
いろいろもうレクサスさんに聞きまくっていて、これ以上こんな細かいことを聞くのが恥ずかしく、もうここでしか聞くことができません、、、。
このハンドルセンサーについて、ご存知の方はいらっしゃいませんか?
また、やはりトルク感知式だった場合、しんどいのでしょうか?
書込番号:26384325 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
気になさってるのは クルーズですか
通常運転ですか
書込番号:26384333
1点
自分もNXを契約したばかりなので気になってGeminiに聞いてみました。公開されている資料や取説にはトルク式という文言が明示的に書かれてないが、その通りだそうです。
でも、それはLTAが機能している時に運転者がハンドルをきちんと握ってるか否かを判断する時のことだそうです。
自分はIS350に乗っていて、トルク式で検知してます。たまーにピピっとアラームが鳴りますが使用上全く問題ないですよ。普通の人間がハンドルを握っていれば自然に腕が動くものですから。
それよりその書き込みをしてる人はLTAに一体何を期待してるんでしょうね?
書込番号:26384349 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>クルマ素人さん
BYD SEALはトルク検知式です。ハンズフリー約20秒から警報音が鳴り、30秒でハンズフリーが解除になります。
ハンズフリー中は前方注視しながら、ペットボトルの蓋を開け2口?ほど飲むことができます。30秒以内毎にハンドルを握る(トルクを与える)必要があります。顔・視線検知機能はありません。
静電式のハンドルは、触る・触れているだけで「正常」と認識しているようですが、
日産ARIYA(PP2.0)では他に「顔・視線検知」が付随しており、正面を向いているのですが、わずかな変動を検知し警告画面が出ます。非常に神経質センサーです。合わせてLKSが解除になった?かな。高速道でだけしか使えないです。
いずれが使い易いか?、一長一短かも。試乗されるのが一番でしょうね。
ご参考までに
書込番号:26384592
2点
>クルマ素人さん
画像は静電容量式ハンドルのハンズフリーの内容、条件です。
「HELLO NISSAN」予約サイト(https://www.nissan.co.jp/EVENT/HELLONISSAN/)
ハンズオフドライブ特別試乗プログラム(https://hello.nissan.co.jp/REQUEST/booking/input?_gl=1%2as8rtmc%2a_gcl_aw%2aR0NMLjE3NjQ5OTQzNTAuQ2owS0NRaUFvc3JKQmhEMEFSSXNBSGViQ05wTUdOaXd6WUpteUJUSEI4SE1zQzhCSlhBcmx2V05MM1ZaUnNheHJrZElMUC1VeVZmU0UzUWFBbWhHRUFMd193Y0I.%2a_gcl_au%2aMTI4NjU5MjU1Ni4xNzY1NDY0MjUz)
‥‥もありますので、試乗店舗、限られていますね。検索してみてください。(あくまでも静電式ハンドルとハンズフリーの事で申し上げています。日産車を推奨しているわけでなく、選ぶのはあなたです。誤解無きように)
>mikeymikey77さん
はい、その通りです。↑も検索してみてください。
書込番号:26385307
1点
>Horicchiさん
すみません。
わかりにくい返信でした。
スレ主さんが静電容量式は経験あるのか?
と言う事でした。
片方知らないなら比較しても経験しないと意味無いと思います。
書込番号:26385376 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ありがとうございます。
高速での長距離運転です。
書込番号:26385468 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ダイエットは辛いさん
ありがとうございます!
トルク式でも問題ないというご意見、心強いです!
書込番号:26385469 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>mikeymikey77さん
経験済みです。
レクサスではありませんが、トルク感知式の車と、静電容量式の車の両方を所有しています。
レクサスの運転支援✖️トルク感知式
というのが想像つかず、またトルク感知式の今所有している車はきついトルクが必要で尚且つ運転支援がかなり甘くばちばち切れるので、心配になり質問しました。
書込番号:26385472 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Horicchiさん
ありがとうございます。
今はレクサスのトルク感知式✖️レクサスの運転支援
についてのみ知りたいです。
書込番号:26385474 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
NX450h+に、4年乗っています。走行距離は、50,000kmを超えました。
これまで、バッテリー上がりの経験はありません。(予防保全で、車検時に交換。)
月1度の洗車・清掃時も約3時間くらい、ドアを開けたり、ウインドウを上げ下げしたりしていますが、
特に問題はなさそうでした。
バッテリーは、一度あげると極端に性能が低下しますので、あげた時点で交換をお勧めします。
450h+はパワーON(EVモード)にすると、メインバッテリーから補機バッテリーへ充電を開始するので、
P状態で停止して、暫く充電を試してみては如何でしょうか?
また、メインバッテリーへの充電中は、補機バッテリーには充電されません。
充電を繋ぎっぱなしにすると、モニタリングのために補機バッテリーを消費しますので、
注意が必要です。
書込番号:26413322
1点
>高速のときにハンドルをチビチビ動かす必要があってしんどいぞ、というものです。
他社車のトルク感知式の車乗りです。
最初の頃は要領が分からず、ハンドルを、そっと持ってると、「ハンドル操作して下さい」の警告が頻繁に出て、その度に直線道なのに敢えて左右にハンドルを動かし、ちょびっとトルク与えてたりしました。
これが、たぶんチビチビ動かすということかと。
手放しなんかしていなくても、ハンドルに少しでも運転者からのトルクが感じられないと、システムが手放しを戒めるように警告してきます。
で、個人的対策として、
@しっかりハンドルを持って、多少のカーブとかで
システムがハンドルを切る時にハンドルの動きに逆らうように若干の抵抗を与えます、それでシステムは、運転者がハンドルを待っていることを認め警告を出さずにスムースに行けます。
A直線で、車が曲がらない程度のトルク(ハンドルの遊びの限界くらいの)を左でも右でもいいから常にかけておくのも、警告を出させない方法です。
いずれにしても慣れてくれば要領はつかめるでしょう。
書込番号:26413924 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2026/02/14 21:39の投稿ですが、
投稿先を間違えました。
m(_ _)m
書込番号:26418220
1点
自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
naoya/0310さん
速度が速くなると「ぺちぺち」という音も速くなるのなら、やはり異物の噛み込みによる音だと思います。
という事で右後ろのタイヤのトレッド面を一周確認してみて下さい。
書込番号:26416419
2点
>naoya/0310さん
>右後ろのタイヤ付近から走行するときにぺちぺちと音がします。
タイヤに接着剤などが付着していて音がする。
又は、タイヤの溝に小石などが挟まっていて音がする(カカ、カチカチの様な音)
タイヤにビスなどが刺さっていても音がします(空気が抜けていない状態)(カカ、カチカチの様な音)
タイヤの点検をお勧めします。
書込番号:26416424
2点
>naoya/0310さん
タイヤの一部が剥離しているかもしれません。
バーストする前兆の恐れが有ります、ディーラーに持って行き点検してください。
書込番号:26416431
1点
タイヤの点検もしないで
書込みするんですか?
書込番号:26416491 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ガムテープ類ですかね?
まぁ,聞く前にタイヤ見てください。
書込番号:26416498
4点
ロアアームあたりに路上のゴミでも引っかかった?
書込番号:26416532
1点
>右後ろのタイヤ付近から走行するときにぺちぺちと音がします。
カチカチだったら小石の可能性大
(ビス等が刺さっていても同じ感じの音がする)
>パンクもしてなさそうです
その場合空気は抜けないからパンクには気が付かない
抜くと空気抜けるからそのままGSでパンクかもと相談し抜いたらシュー
その場で修理した事あります
僕の場合ガムテープみたいなテープが張り付いたいた事
チューイングガムではないんだけど接着剤みたいなかたまりが付いていたり
ありましたね
その時ペチペチと言うかなんか張り付いている(ペタペタ)感はありました
先ずはタイヤ全周を確認してみましょう
タイヤも大きいしタイヤハウスも余裕あるので確認しやすいと思います
問題が有る場合も有るし大して問題が無い場合もあります
書込番号:26416762
1点
自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
至急持っている方いましたら見せて欲しいのですが、 CPCプレミアムコーティングダブルgnを施行された方で保証書ってこの写真の一番最後にある保証書とは別に貰いましたか?車検証入れに大抵入っているかと思うのですが、もしあればどんなものか見せて頂きたいです。ご回答よろしくお願いします。
書込番号:26372925 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こう言っちゃなんですが、この手のコーティングの保証なんて意味ないですから気にしなくていいと思います。
コーティング自体の保証じゃなくて、光沢保証でしかもメンテナンスキットでユーザーが定期的に手入することが前提です。しかも年一回の光沢検査なんてコーティング無しの場合でもクリアできるような基準だそうですから実質的に何の保証もありません。
書込番号:26376147 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>でぶねこサンバさん
いや、コーティング自体の保証はともかく、
事故した時に保険で板金して直す時にコーティングしてあったら
コーティング再加工代まで修理代として請求できるので、
コーティングの施工証明書になるのではないかと思います。
書込番号:26376746
3点
>naoya/0310さん
私も同じコーティングを施行しました。
保証書兼施行証明書をもらいました。
ディーラーコーティングに批判的な意見が多いですけど、他に出すのが面倒だし、知らない店で施行するよりはディーラー経由の方が信頼できると考えました。
今のところは満足してます。
書込番号:26376938 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>naoya/0310さん
聞くだけ聞いといて、保証書までアップしたのにレスポンス無しとは、人間性を疑います。
書込番号:26383977 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>カーキッズさん
お疲れ様です。
お気持ちはたいへんよくわかりますが、
ココを含めてここまで普及したSNSではすべての人にそういう対応を期待されたらダメですよ。
書込番号:26384011
3点
>1701Fさん
そうですね。
ありがとうございます。
書込番号:26384562 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
NX350h納車待ちです。
アウディからの乗り換えですが、
アウディの時にエコダイヤキーパーを
施工しましたが、CMみたいに雨水は
流れずすぐ汚れました。
キーパーも作業員の技術によるのかな?
とも思ってます。
レクサスのコーティングは、いろいろと
調べてディーラー施工が一番良いと思い、
お願いしました。
書込番号:26408659 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
NXの中古車 (全2モデル/2,274物件)
-
NX 350h バージョンL 4WD 純正14型DAナビ サンルーフ BSM HUD 全方位
- 支払総額
- 579.8万円
- 車両価格
- 568.8万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.5万km
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