レクサス NX 2021年モデル のクチコミ掲示板

レクサスNXか、それ以外か

[クルマ素人]

650万円前後で車を買いたいと思っています。

NX350hVerLまたは発売予定の新型RAV4PHEVで今のところ迷っています。

値段はネット予想だと同じくらいになるだろうとのことですが、皆さんならどちらを選ばれますか？

どちらも選ばれない場合、なにを選びますか？

※説教じみた投稿やマウント目的の投稿はお控えください。

書込番号：26259034　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

フォルクスワーゲンティーロック

書込番号：26259039　スマートフォンサイトからの書き込み

[YMOMETA]

＞クルマ素人さん

この2台の中なら、パワーも航続距離もある
新型RAV4PHEVに1票！

じゃないパターンでは全然方向性は違いますが
LBX MORIZO RRですね。

書込番号：26259053　スマートフォンサイトからの書き込み

[何が]

また理由を言わない独り言ばかり　笑

書込番号：26259118　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナンシーより緊急連絡]

＞また理由を言わない独り言ばかり　笑

聞く方が値段以外何でも有りって言ってるから
大喜利スレって事でしょうね。

書込番号：26259127

[クルマ素人]

答えないよりはマシです。もっと社会性のある愛想のよい態度でお願いします。

書込番号：26259160　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナンシーより緊急連絡]

＞クルマ素人さん

すいませんでした。
650万円までって事にして貰えれば
プジョーRC-Zです。
理由はデザイン120%、販売中から欲しいと思って
車が欲しいと言った人に勧めましたが誰も買いませんでした。
スペックとか見たこと無いです。気にならないので。
もう一台、フィアットムルティプラ（2代目、2003年のヤツ）。
理由は上記と全く同じ。

書込番号：26259217

[何が]

スレ主さんが独り言でも良いなら異論ありません。失礼しました。

さて僕なら近い将来無くなるであろうICE車の中から選びたいですね。ハイブリッド車はもう少し先でも買えそうですから。
650万のSUVなら、 NX350ですかね。
あとは少し高いけどX3の直6ディーゼルも。

書込番号：26259261　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

じゃあNXです

書込番号：26259357　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポルシェ乗り911]

私の好みならもっと足して認定中古車のマカン。
無理なら新型RAV4。
現行のRAV4も出来は凄い良かったので期待できる。

書込番号：26259579　スマートフォンサイトからの書き込み

[片瀬那奈LOVE]

自宅に充電設備がある、もしくは歩いていける距離に充電設備のある駐車場等があるならRAV4PHEV
じゃなければ350ｈ
ただ、充電設備があるなら、450ｈ+も選択肢としてはありだと思います
なんだかんだ、補助金あるから450も700万ちょっとで買えるんですよねぇ

書込番号：26259745

[ktasks]

A110の中古車

書込番号：26259832

[RBNSX]

レクサスって自己満足したければNX、どちらもトヨタですから。

書込番号：26260649

[kp71]

主に御1人で乗られるのか、家族で乗られるのかどちらでしょうか？
NXは室内が狭く、家族の意見を尊重する方はハリアー、RAV４を選ぶようです。

RAV4PHEVの一番の問題は実車を見ずに注文に踏み切れるかでしょうか？
ハリアーPHEVは発表後１ヵ月もたたないで注文打ち切りでした。
（カタログをもらいに行った時は締め切っていました）
今度のRAV4はPHEVにGRモデルがあるので更に人気と思います。

実際に試乗されてはいかがでしょうか？
NX３５０ｈは年次変更で大きく変わっていますので最新のものが置かれているか確認が必要です。
RAV4は旧型PHEVの試乗となると思いますが車が少なく事前予約して取り寄せのようです。NX350ｈ試乗のついでに乗ったPHEVは充電ができておらずEVモードの走行ができませんでした。（事前連絡と合わせて充電のお願いをお忘れなく）

書込番号：26262354

バックで駐車する際のブレーキの鳴き（キーキー音）について

[家電サラリーマン]

当方、2023年6月納車のレクサスNX350hfスポーツ（メーカーオプションはぼぼ全て装備）に乗っておりますが、納車1カ月過ぎた位から、ハンドルを一杯に切ってバックする際にブレーキにタッチすると、ギャーという爆音がするようになりました。

当然、ディーラーにも相談しましたが、故障ではなく、レクサスNXで頻発している事象であり、メーカーに改善要望を出している状況と説明されています。

また、対処療法として、グリースを塗ったり、ブレーキパッドを磨いたりしていると言いますが、半年間、色々試しても全く改善されません。

全ての車に発生している訳ではないと説明されていますが、自宅マンションの屋内駐車場の私の隣に納車時期から装備やグレード、使用頻度までほぼ同じNXが止まっていて、そちらの車からは私のような音がしていないため、初期不良や個体差による不良ではないかと不安になっています。（頻発という割にはネット等で騒がれている様子もありません）

皆さまの中で、私と同じ悩みを抱えている方がいるのか、また、もしいらっしゃればどのように対応されているのか、情報をいただけたら、幸いです。

本当に悲しい位大きな音がするので、周りからも驚かれますし、整備不良の車に乗っているようで、日々悲しい気持ちになります。是非とも、何か情報がありましたら、ご返信いただけると大変ありがたいです。よろしくお願い申し上げます。

書込番号：25611235　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

家電サラリーマンさん

別メーカーの車ですが、ブレーキの鳴きが酷く、ディーラーで鳴き対策を行ったのですが、改善しなかったので、最終的にブレーキの一式交換となりました。

家電サラリーマンさんの場合も初期不良や個体差の可能性があるとお考えなら、ディーラーにブレーキの交換要求を行ってみるのも一つの方法です。

ただし、対策品が出ていないのなら、ブレーキ一式を交換しても鳴きが再発する可能性はあり得ます。

あとは私も使用していますが↓の鳴き止め剤を使えば、鳴きを軽減する事が出来ます。

https://www.sumico.co.jp/pro_car/car_stop_j.html

書込番号：25611259

[家電サラリーマン]

スーパーアルテッツァさま

早速のご返信、ありがとうございます。
個体差といっても700万以上する車で、最初からブレーキの爆音は許容できないと思ってまして、ディーラーの担当者には部品交換も含めて、あらためて対策をお願いしました。

最初は数多くのNXで発生しているとの説明でしたか、このサイトの書き込みでも見かけない事を踏まえ、どの位発生しているのかたずねたら、ディーラーでも把握している事象として稀である事がわかりました。（担当者には今まで適当にあしらわれていたような気がして、非常に残念でした）

今週末、あらためてディーラーでパッド磨きも含め、しっかり見てくれる事になりました。解決した訳ではありませんが、取り急ぎ、御礼申し上げます。

書込番号：25611327　スマートフォンサイトからの書き込み

[男・黒沢]

別車種だけど先進のときは鳴らずにバックでなることありますね。雨の日が多いかな（稀なのでトリガーがわからない）

書込番号：25611643　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルーキー60]

私のNX350hFで同じことありました！
納車１０カ月くらいの事だったと思いますが、バックする際にキーと鳴っているのに気づいてから日に日に音が大きくなり数日で大音響でキーーーーとなるようになりました。
録音しDで確認してもらったところ、Fスポーツは良く効くブレーキパッドを使っているので同様の事が他でも発生していると案内があり、二日間預けたところ無事に治りました。
ブレーキパッドの面取りを実施したとの事でしたが、再発する可能性もあるとの案内でした。
ただ最近またたまにバックの際や朝始動直後のブレーキングしながらの発進時に小さな音で鳴っている様な気がします。。。
またひどくなってきたらDに相談するつもりです。

書込番号：25612360

[家電サラリーマン]

男・黒沢さま
返信ありがとうございます。パッドやディスクの錆や、湿気的な事も関連するのでしょうが、かなり音も大きく、10年以上レクサスで乗り継いできた中で、はじめての事だったので、驚いた次第です。

書込番号：25612797　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電サラリーマン]

ルーキー60さま
同じ症状の方に初めて出会えましたので、本当に心強く思います。しかもディーラーさんでの対応もされているとの事で、今後も情報交換をさせていただけたら幸いです。
ディーラーはメーカーに対策を求めていると言っていますが、ネットの書き込みを見ても同じ症状が出ている人は稀のようなので、個体差や環境要因という理由で煙にまかれてしまいそうで怖いです。
ちなみに、わたしも最初はディーラーで研磨のような作業をしてもらい、一瞬おさまりましたが、すぐに爆音がするように戻ってしまいました（涙
今回はルーキー60さまの情報も参考にさせていただき、もう一度車をしっかりと見てもらうつもりです。ありがとうございました。

書込番号：25612811　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンプラ職人]

2023年2月納車のNX350hFスポーツですが、やはりブレーキからギィーという音が鳴ります。
私の場合は、ハンドル切ってるときかは意識してませんでしたがバックの際にブレーキを踏むとかなりの音が鳴ります。
ディーラーに相談しましたが、乗り始めにサビ等の影響ではとの事でした。しばらく乗ると鳴らなくなる時もあるんですが、忘れた頃に鳴ります。
土日しか乗らないのでやはりサビ等の影響かと思っていましたが、今まで乗ったクルマにこんな症状はなかったので。
ほんとに嫌な音ですよね…。
今週1年点検なので、再度ディーラーに確認依頼します。

書込番号：25614186　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電サラリーマン]

ガンプラ職人さま

私とかなり近い症状ですね。私だけではないと思うと大変心強いですし、今後も情報を共有していけたら幸いです。
個体差はあると思いますが、今回のNXが構造上ブレーキの鳴きが発生しやすいのかも知れません。そこまで発生率が高い訳でも無さそうですが、情報は確実にメーカーには届いていると思われますので、きちんと対策して欲しいですよね。何しろメーカーは最高益を更新して大儲けしている訳ですから。

書込番号：25615353　スマートフォンサイトからの書き込み

[M.K.1]

家電サラリーマンさん
　
　私も2022年式のNX350h Fスポーツに乗っていて、同様の症状がありました。具体的には、バック時にハンドルを切っても切らずともブレーキを踏むと、キーッという、例えると自転車で坂道を下る時にブレーキを握ると鳴るような音で近所迷惑になるような音量で鳴っていました。納車当初は鳴らなかったのですが、乗り出してしばらくすると鳴るようになってしまいました。
　トヨタのハイブリッド車は、回生ブレーキの関与が大きく通常の街乗りのブレーキングでは、止まる直前までキャリパーブレーキを使っていないことが原因なのではないかと思っています。プリウスなども10万キロ近くまでブレーキパッド交換が必要が無いと聞いたこともあります。NXも個体差があるのかもしれませんが、ブレーキの踏み方や天候や乗る頻度などの要因によりローターとパッドの当たりが良くない状態になっているものと思います。
　私は、担当セールスコンサルタントにこの悩みを相談して、1週間ほど預けてパッドの角の研磨、グリスの注入等対処してもらい、現在はおさまっておりとても快適になりました！
参考になれば幸いです。

書込番号：25616188　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電サラリーマン]

＞M.K.1さま

丁寧に返信くださり、ありがとうございます。そもそもの構造や回生ブレーキの特性に加え個体差という事なのでしょうか。いずれにしても、明後日にディーラーに行きますので、大いに参考にさせていただきます。
余談ですが、エクステリアがカラーリングも含めて、全て一緒でしたので、一段と心強く感じました（笑
結果はあらためてご報告いたします！

書込番号：25617533　スマートフォンサイトからの書き込み

[17300]

2023年6月納車、350hFスポです。同様の現象でした！バックでハンドル切りながらだとキーキー音酷くディーラーに2度預けて解消されてます。

書込番号：25621279　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電サラリーマン]

結局ディーラーでパッドを削ってもらい、現時点でブレーキの鳴りはおさまっています。ただし、以前も1週間程度で再発したことや、そもそも新車の段階からブレーキディスクの摩耗もあることから、根本的なブレーキの鳴きの対策を提案してくれました。
具体的には、1週間程度ディーラーに預けてブレーキの部品を全て新品に交換した上で音が出にくいように調整していただくというものです。（当然お願いしました）
ここでの書き込みの内容を踏まえ、ディーラーと話をしたところ、今までには無いくらいの丁寧な対応と提案がありました。皆さまのおかげもあり、やっとあの嫌な音とおさらば出来そうです。もちろん、今後ブレーキを変えてもらった後の状況についてもあらためてご報告させていただきます。
ありがとうございました。

書込番号：25635108　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電サラリーマン]

だいぶ報告が遅くなりましたが、ディーラーから対策品が出たとの事で、ブレーキを交換したところ、全く音が出なくなり、快適な状態になりました。

最初から不良品だったのでは？と疑いたくなるほど改善しましたが、そもそも対策品というのをネット検索しても見当たらない事から真相は闇の中ですが、同じ症状で悩んでいる方がおりましたら、参考にしていただければ幸いです。

書込番号：26182645　スマートフォンサイトからの書き込み

自動車税

[daikonman]

NX350hの自動車税は初年度は半額とかになるのでしょうか？昔はなっていた様な気がしますが、昨今は当たり前の様にハイブリッド走ってますのでならないのですかね？

書込番号：26172069　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

レクサスのホームページが，正しいなら自動車税の優遇は無さそうですね。
重量税の優遇はあるみたいです。
グレード、駆動方式で変わる場合もあります。

https://lexus.jp/request/zeisei/detail/?model=NX&package=1

書込番号：26172093

[スーパーアルテッツァ]

daikonmanさん

NX350hなら下記のように取得時に3万円、若しくは1.5万円の減税になるだけですね。

https://lexus.jp/request/zeisei/detail/?model=NX&package=2

翌年の自動車税が減税になるのは下記のようにFCEV、PHEV、BEVです。

https://toyota.jp/ecocar/about1/

書込番号：26172095

[ブレえもん]

43500 円でした。

書込番号：26174614　スマートフォンサイトからの書き込み

年次改良

[カーキッズ]

NX 350h Fスポーツの購入を考えており、販売店に行きました。
年次改良、モデルチェンジが気になるので、聞いてみました。今年は年次改良なし、来年下旬にマイナーがあり、フルモデルチェンジは3年はない、早くて4年後以降との事でした。
皆さん最新の情報を持っていらしたら教えて下さい。

書込番号：26168624　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆーちゃむ]

一ディーラーの営業マン(たとえマネージャーだとしても)来年の情報は知りえませんのでそれはあくまで営業マンの予想となり、カー雑誌と変わらない情報ですよ

書込番号：26170255　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wまっさー]

＞カーキッズさん
NXのフルチェンは、ハリアーのそれの1年後。
今年６月にハリアーが小変更なので、ハリアーのフルチェンは2年後の2027年。
ハリアー、NX、RXのフルチェンサイクルはここ2世代7年サイクルなので、そお考えてもNXのフルチェンは、2028年と予想。

書込番号：26170514　スマートフォンサイトからの書き込み

[カーキッズ]

＞Wまっさーさん
7年サイクルと考えると28年になりますね。本当はフルモデルチェンジ後に買いたいのですが、ハリアーがまだそこそこの下取りがつく間にNXを買って、4年後に新型NXに乗り換えようと考えています。

書込番号：26171350　スマートフォンサイトからの書き込み

ディーラーの対応がひどいです

[miyu2]

初レクサスでNX納車から1年以上が過ぎました。車の口コミではないのですが、ディーラーの対応の質がものすごく低くて不満です。
こちらはそれほど無理なことを言っているわけではないと思うのですが、なぜかいつもガン無視対応されます。

1回目は社外パーツを取り寄せて欲しくてお願いしてあって、「取り寄せ可能なので入荷次第連絡します」とのことでした。しかし待てども待てども音沙汰なしだったので2度ほど問い合わせて、「社外品だし無理なら無理でいいのでそう言って下さい」と言ったところ、「無理というわけではありません、今在庫がないので」とのことでした。
そのまま注文してから半年くらい経ってしまったので、痺れを切らして町工場で注文したところ1週間で入荷して取り付けてもらえました。
その取り付け作業中、レクサスの担当さんから電話があって、「今車がバラされているようですが大丈夫ですか？」と。遠隔でも分かるのですね。それで事情を話したのですが一言の謝罪もなく、あそうですかで終わり。

2回目は点検の際にオーディオディスプレイのマニュアルに載っていない設定方法を尋ねたところ、「できると思います。調べてご連絡します」で、そのまま一切連絡なし。調べたけどできなかったのか、そもそも調べてすらいないのか？

3回目は純正パーツを取り換えたくて取り寄せをお願いしたところ「確認してご連絡します」で、そろそろ1ヶ月になるのですが連絡なし。もうきっと来ないと諦めています。

最初は、忙しいのかな？忘れてるのかな？と思っていたのですが、これだけ毎度スルーされるなんて、他のどの業種のお店でも今までこんな対応をされたことはないしものすごく腹が立ってきました。最低でもなんらかの連絡はありますよね？レクサスではお金にならない問い合わせや注文は放置なのでしょうか？
もう車を売ってしまいたいほど嫌な思いをさせられています。

苦情を言ったところで今後の付き合いも気まずくなるし、あまり言いたくありません。こっそり他の店舗に変えて、今の店舗から連絡があっても無視したいのですが、別系列のレクサス店に担当を変えてもらうことはできるのでしょうか？

書込番号：25187530　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

担当の質が悪い。教育してないディーラーにも問題がある。これまでの経緯を説明して担当を変えてもらいましょう。それが無理なら違う資本のディーラーへ。

書込番号：25187557　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

担当替えだと逆恨みされそうなんで、店舗ごと変えたほうがいいと思う。

書込番号：25187573

[熟女事務員のミニスカート姿]

簡単にいうと
お客様さはあなただけではありませんし、売った客の対応なんて二の次ですから優先されてませんし。
そういう対応されているのに頼むのも頼む方ですよ
嫌なら担当を変えてもらうなり
店をかえるなりしたほうがよいです
ここで愚痴っても何もかわりません。

書込番号：25187584　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

小馬鹿にしてくるやつ、上から目線·····
嫌な奴はいます

違う店に行きましょう

書込番号：25187605

[らいおんはぁと]

ディーラーというか担当の問題。

書込番号：25187620　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞miyu2さん
＞なぜかいつもガン無視対応されます。

レクサス店（従業員）はお殿様です。

なにを言ってもお殿様商売と聞きました。

ですから、あきらめましょう（どこのディラーに行っても同じような）？？？

書込番号：25187676

[ＲＴkobapapa]

＞miyu2さん

現在レクサスオーナーです。

とても残念ですが、担当者の質の問題だと思います。レクサスのスタッフといえど、母体のトヨタ販売店のスタッフからの転勤者です。

私の居住地には、経営母体の異なるレクサス店が２店舗あります。最初のレクサス車を購入する時、両店舗で交渉してのですが、私が購入したディーラーともう一店舗とは全然対応(接客のレベル)が異なる事に気付きました。

取り敢えずその店舗のGMかマネージャーにその旨お伝えしてみてはどうですか？恐らく何等かの対応(担当者の変更)をしてくれるのではないでしょうか？
それでも問題無しとされれば、他店舗(経営母体が異なる店舗があれば)へ移られてもいいかと思います

実は私も担当者と些細な事で不信感を抱く事象があり、マネージャーやGMに相談したことがあります。
私の言い分を正当に評価して貰い、結果担当者を変更して貰ったことがあります。

ディーラーとは信頼関係がとても大事だと思います。GMクラスの人に思い切って相談してみて下さい。

書込番号：25187700　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

車買った後、別にディーラーとお付き合いする必要ありません。車検も社外品取付も町の業者でできるでしょう。車の値段含まれたレクサス喫茶の前払いは諦めれば車に不満なければ良しとしましょう。

書込番号：25187793　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

舐められてますよ。
ガツンと言ってやらないとわからないかと。
回答に期限をつけてやりましょう。

書込番号：25187821　スマートフォンサイトからの書き込み

[金なし暇なし]

いわゆる慇懃無礼というやつですね。店舗ではなく、運営会社に苦情を言ってみては？

書込番号：25187931　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんしんポポ]

ゼネラルマネージャに相談すれば解決すると思います。
私自身、担当者を交代してもらった経験がありますが、その後はディーラーとも良好な関係です。
豪華な店内とスタッフの質は別物だと考えた方が良いです（笑）
サラッと交代をお願いしましょう。

書込番号：25187962　スマートフォンサイトからの書き込み

[Carico2]

読ませていただいたところ 完全にこちらに非はないので、何も気にせず苦情を言って良いのではないでしょうか

その時の態度や言葉づかいさえ間違わなければクレーマー扱いはされないはずです。

感情的にならない様に気をつけてくださいね

書込番号：25188039　スマートフォンサイトからの書き込み

[灯里アリア]

＞miyu2さん
大変でしたね。

自分もNXを契約しましたが、メーカーオプションの仕様でかなり適当なことを営業に言われており、
結果的に要らないものまでつけてしまったという事態が起きました。

当然、そのオプションはいらないのですが、構成が変わることで納期も変わってしまう状況だったので
さすがに頭にきて営業を通さずGMへ直接クレームを入れて注文自体をキャンセルしました。

正直、レクサスというブランドに幻想を抱いていた気分です。
知識レベルが低い、最低限の顧客への報告や回答が出来ない（どころか嘘をつく）。

別の方も言われていますがレクサスが日本に入ってきた当時トヨタ営業の中で上位の人らで
構成されたはずなので、売る事には長けてる営業が多いのかもしれません。
また、基本的にはワンプライス販売なので、どこで他社の値引きを埋めるかという部分はブランドやサービスで
賄っていたのかもしれませんが、そもそもの対応レベルが低いのでどうにもならないなと感じました。

車自体に不満があったわけではないので、店舗を変えてまた商談をするつもりです。
別店舗でも母体が同じところだとまた嫌な思いをする可能性もあるので、別販社配下のレクサスに変えることをお勧めします。

自分は最悪越境しようかなと考えています。複数店舗を抱える販社母体レベルでダメだと感じているので。

書込番号：25188430

[αティーケイ]

私も初めの担当者が最悪で嫌な思いをしました。そのうちだんだんとディーラに行くのが億劫になり同系列の別の店舗でメンテナンスを受けるようになりました。マイディーラを変更し今の車はそちらで購入、お陰様で快適なレクサスライフを送っています。
不快な担当者を変えても顔を指すので別の店舗に移動することをお勧めしますが、マイディーラ変更の理由はどちらの店舗にもしっかりと伝えるべきかと。御承知の通りレクサスは全国どのディーラでも同じサービスは受けることができます。良い出会いがあるまでどんどん変えましょう。

同じ系列のディーラでも店舗ごとの印象は全く違います。今の店舗は人気で他府県の方も購入に来られています。

書込番号：25188515

[はなこたママ]

＞miyu2さん
これまでの経緯拝見しました。
GM案件ですね。

うちもNX納期の件で担当とぶつかってしまい、GMに相談しました。
提案として以下の2つを提示されました。
�@元担当とマネージャー
�A新任とマネージャー
いずれにしてもマネージャーが付いてくる…
結果うちが選んだのは�A

こじれてしまった関係は元には戻りません。
店舗で会っても知らん顔です。

納車式の日もマネージャーが元担当を無理矢理連れてきて、改めて挨拶させましたが、当の本人は嫌々会釈した感じでお互い気分悪かったです。
おめでとうございますの一言もありません笑

店舗替えはGM同士で話をしないといけないようです。

担当替えはよくある話なのでモヤモヤするなら早めにご相談されるのが良いと思います。

書込番号：25189732　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞miyu2さん

とても不愉快な思いでお気の毒です。
私も「レクサス客に相応しくない」と見られたか、昔複数のレクサス店で門前払いにあったので、幸か不幸か、レクサスオーナーにはならなかったし、今後もなる気は無いので、車のディーラーでそんな無礼な目にあった事はありません。

他の方もおっしゃる様に、もし別資本のレクサス店がアクセス範囲内にあるならそちらに店を変えるのが一番だと思います。

次善の策は同じ店で担当者を変えてもらう事ですが、根本的にそのお店の体質かも知れないので、担当替えは無意味かも知れません。

もう一つはその店が営業担当者を通さずアフターサービス部門の担当者と直接のやり取り出来る体制なら、その手もあるかと思います。ただしこれも店の体質なら意味が無いですが。

私が現在付き合っているディーラー(当然非レクサス)だとアフターパーツ購入、点検整備等々の日常会話はサービス部門と直接やっています。営業担当者との関係は全く問題無く良好で世間話とかは頻繁にしています。しかしアフターセールの事は結局営業担当を通してもただの伝言ゲームで、だから営業担当と話すのは基本的に車両購入関連事案だけです。

早く解決できますように。

書込番号：25189815　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなこたママ]

＞miyu2さん
補足です。

＞＞苦情を言ったところで今後の付き合いも気まずくなるし、あまり言いたくありません。こっそり他の店舗に変えて、今の店舗から連絡があっても無視したいのですが、別系列のレクサス店に担当を変えてもらうことはできるのでしょうか？

店舗移管が希望で、また、近くに別の店舗があればの話ですが、
○○店の方が自宅から近いので変えたいと伝えれば、GM間で話を進めてもらえます。
本当の理由を言う必要はありません。

書込番号：25190840

[初花]

酷い対応のセールスですね

販売店を変更するのは可能ですが変更後の販売店からしたら車を売っていないので招かざるお客となるかもしれません。
現店舗の上司(マネージャー)に相談することをお勧めします。

書込番号：25190883

[Sドルフィン]

＞miyu2さん

文章だけ読めばあなたの書かれた事は正当だと思いますが、他の方々が丁寧に返答して下さっているのにいまだにガン無視ですか？
レクサス担当者より、あなた自身に非があるんじゃないかと思われてもおかしくありませんよ。

書込番号：25193494

[パー４]

このような事案は双方の言い分を聞かないと何とも言えません。

書込番号：25194381

NXスピード

[naoya/0310]

2日前にレクサスNXを納車して。走行してますが、速度が例えば60キロメーターで表示されてますが、実際の体感がとても遅く感じます。びっくりするくらいに。これって設定で変えれたらできるものですか？それともそーゆう車って思うしかないですか？

書込番号：26129491　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞体感がとても遅く感じます

メーターの許容誤差は明確に決められてる。

ビックリするほど体感と異なるなら、
疑うはメーター表示ではなく自分自身の体感。

”した”と”された”の受動と能動の使い分けもできない人には
難しいのかも知れんけどね。

GPS信号拾って実速度を表示するスマホアプリはいくらでもあるから、
それとメーター表示速度と、体感速度との違いを確認してみては？

書込番号：26129508

[SMLO&R]

＞naoya/0310さん

速度計が 60 km/h を表示しているときの実際の速度の範囲は 50.91〜60 km/h と規定されています。

車両保安基準に定められていて、厳密には「試験速度」においての許容範囲で、NXだと40、80、120km/hが計測速度だと思います。
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示【2006.8.25】　別添88（速度計の技術基準）

CarPlayならナビアプリによってはGPSベースの速度を表示できます。Android Autoは未体験ですが同じだろうと思います。

「設定で変えれたらできるものですか？」は基本的にメーカー、指定整備工場、公的機関などに限られ、一般ユーザーが勝手に調整することはできない、と理解しています。

書込番号：26129557

[ダンニャバード]

まあ、ネタだとは思いますが、おもしろいことを言う人がいるもんです。

「スピードが出てる気がしない」というのは、それだけ乗り心地が良かったり、走行の安定感が高かったり、走行性能の高さから来る安心感だったりが要因かもしれませんが、そんなことは人に聞かなくとも免許を持っているのなら自分でわかることです。
本気で言ってるなら、是非免許を取り直しに教習所へ行かれることをお勧めします。
スピードメーターの故障でなかったら、の話ですが。

書込番号：26129566

[スーパーアルテッツァ]

naoya/0310さん

＞速度が例えば60キロメーターで表示されてますが、実際の体感がとても遅く感じます。びっくりするくらいに。

私の経験では実際の速度よりも5〜6％程度速い速度を表示する表示する車が多いですね。

NXの速度計の誤差については、私も使う事がありますがスマホの速度計測アプリを使って確認してみましょう。

GPSを基に表示する速度計測アプリは結構正確な速度を表示すると考えて良いからです。

＞これって設定で変えれたらできるものですか？それともそーゆう車って思うしかないですか？

速度計のずれを車の設定で変更する事は出来ません。

という事でそうゆう車と諦めてNXに乗って下さい。

書込番号：26129576

[正卍]

ドイツ車と安い商用軽四を乗り比べれば理解出来ますよ。

書込番号：26129590　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

体感スピードは
振動　音　目線の高さ　に影響されます

ヒップポイントが
低くて　煩い車は　実速度に対する体感スピードが高くなりますので
そういった車から乗り換えたら　
思ってないほど飛ばしてしまって　スピード違反で捕まることがあります

書込番号：26129625

[kmfs8824]

体感速度が遅く感じるのは、車体の剛性や走行安定性、静粛性などの向上が影響してるはずです。

目線の高さ、アイポイントが高くなれば更に体感速度は遅く感じます。

個人的な経験ですが、アルファードを運転した時にスレ主さんのような感覚(体感速度)を覚えたのを思い出します。

ちなみにメーターの設定変更は出来ません。

書込番号：26129630　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニャン兵衛]

60km/hのスピードでびっくりするくらいのスピードと言ったら私なら40km/h以下と考えてしまうのですが、
それならさすがに体感というよりもメーター計測の不具合を考えてしまいます。

書込番号：26129663

[パー４]

オートクルーズにセットして白線の間隔、高速は20ｍ一般は10ｍ？で速度計測して比較してみてはどうでしょうか

書込番号：26129689

[たぬし]

新幹線で３００キロでも怖くないけど
在来線で１００キロ超えてくればガタガタ、騒音で不快になります。

レクサスもそういう車です。
同じスピードでも体感が異なるのは当然です。

大事なのは人間は怖さを感じるまでリスクを取る傾向があるので
高性能車であるほどスピードを出し過ぎて
ポルシェやBMWがとんでもないスピードで大事故を起こしていますが
高性能スポーツ車は２００キロだしても怖く無いのが原因です。

物足りなさを感じるなら注意してください。
レクサスは静粛さを楽しむ車です。

書込番号：26129808

[麻呂犬]

総じて運転席の高い車はのろく感じますね。
簡単になり過ぎましたが今時のカートに乗ってみましょう。
とてもスリリングですよ。
慣れる方も居てますがなかなか怖いですから。
昔凝っていたレーシングカートはもっとスリリングです。

書込番号：26130139　スマートフォンサイトからの書き込み

[930turbo2]

初期のNXに乗っていましたが、実際の速度は60km/hの表示の場合に53から54km/hでした。かなり遅いですよね。計測は「GPS付きのレーダー探知機の速度表示」と「JAFのイベントでのレーダー測定」でしたのでほぼ間違い無いと思います。タイヤのサイズによっても遅くなりますので体感としては思った通りだと思います。初期のNXはタイヤノイズが多くうるさかったのでスピード感はありましたが現行のNXの室内はかなり静かなのでみなさんのおっしゃる通りスピード感が無く感じられるかもしれません。

書込番号：26130735　スマートフォンサイトからの書き込み

[片瀬那奈LOVE]

皆さん優しいですね
こんなネタ垢みたいない人の投稿にも律儀に返事して

書込番号：26131906

[gda_hisashi]

＞naoya/0310さん

>実際の体感がとても遅く感じます。びっくりするくらいに。これって設定で変えれたらできるものですか？それともそーゆう車って思うしかないですか？

感じるだけなのか実際に遅いのか

感じるだけであればドライブイビングポジション（着座位置）の影響かもしれませんし
静かだと遅く感じたりもします

有る意味遅く感じる車は乗りやすい車かもしれません

実際に遅いかはとりあえずスマホ等のＧＰＳ速度計と比べてみてはどうでしょう

すでにコメント有りますが多少の違いは有ったも遅い（速めに表示）がほとんどです

合わせる手段の一つはタイヤを大きくする
ですかね

書込番号：26132060