カローラ クロスの新車
新車価格： 276～389 万円 2021年9月14日発売
中古車価格： 195～549 万円 （2,264物件） カローラ クロスの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| カローラ クロス 2021年モデル | 3064件 |  |
| カローラ クロス（モデル指定なし） | 2278件 | |
このページのスレッド一覧（全266スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 カローラクロスへのデジタルインナーミラー取付について |
2 | 4 | 2026年5月18日 22:14 |
| 次期受注枠について |
105 | 18 | 2026年5月16日 11:59 |
| 査定額 |
5 | 3 | 2026年5月14日 14:56 |
| カロクロ便利機能について |
11 | 2 | 2026年5月13日 22:23 |
| レーダークルーズの進化とおすすめオプションについて |
15 | 6 | 2026年5月6日 15:39 |
| ガソリン2000㏄モデルのショック交換について |
21 | 13 | 2026年5月3日 22:38 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
お世話になります。
以前こちらの掲示板でカローラクロスZグレードに最適なデジタルインナーミラーについて相談しましたが、結論が出ないまま納車を迎えました。改めてご意見をいただけますと幸いです。
【車両情報】
カローラクロスハイブリッド Zグレード（2025年5月発売・新車）
※標準装備：前方ドライブレコーダー（フロントガラス内側に設置済み）
※後方：バックガイドモニター用カメラ（車外・リア外部に設置済み）
【検討中の製品】
①ディーラー推奨：TZ-D203MW（セルスター製・トヨタディーラーオプション）
→ 貼付式デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー（前後録画対応）
②アルパイン DVR-DM1246A-IC（交換式・前後録画タイプ）
【相談内容】
アルパイン製については、専用取付キット（KTX-M01-CC-RHX）がカローラクロス（ZVG系）に対応しているものの、ディーラー経由でアルパインに確認したところ「純正の前方ドライブレコーダーがフロントガラスに設置済みのため、DVR-DM1246A-ICのフロントカメラの設置を推奨しない」との回答でした。
一方、TZ-D203MWは貼付式のため純正ドラレコとの共存は可能と思われますが、機能面での不安が残っています。
【お聞きしたいこと】
① 同じくZグレード（2025年モデル）で純正前方ドラレコ標準装備の状態で、アルパインDVR-DM1246A-ICを取り付けられた方or取り付けられた事例を知る方はいらっしゃいますか？フロントカメラはどのように設置しましたか？
② TZ-D203MWをZグレードに取り付けた方の画質・使用感をお聞きしたいです。
よろしくお願いいたします。
書込番号：26476610 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2024年にZ購入時にオプションでつけました。ここに当時写り込みについて質問しましたのでご参考にしてください。https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001383587/SortID=26003311/#tab
書込番号：26476885
0点
＞masahitomiさん
提供ありがとうございます。
私も過去追突されたのはすべて夕方〜夜のため、夜間での視野性は重視したいと思ってました。
tzの方は選択肢として難しそうですね。。
書込番号：26477044 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ＧＲＳを所有しています。
納車後から色々と自分流に仕上げてきましたが、最後に残っている悩みがデジタルミラーで、
色々情報を集めて検討していますが、最後の踏ん切りがつきません。
私の候補は最近発売されたアルパインの車外用リアカメラモデルですが、これなら映り込みも
心配なさそうですが、カメラ本体色がブラックなので結構目立つし、ガラスには撥水処理をしていますが
降雨時にリアガラスの上部に水滴が溜まってしまうので、車内用リアカメラでも雨天時にはかなり見え難く
なくなるような気がするし、巷で囁かれている夜間のブレーキランプなどの映り込み等を考えると二の足を
踏んでしまいます。
デジタルミラーを買うまでの繋ぎ目的で広角のブルーミラーを付けましたが、左サイドもよく見えるので、
カロクロは後方視界が悪いのでこれはこれでとても便利で重宝しています。
車載先端パーツのひとつであるデジタルミラーも装着してみたいですが、単純なアナログ的なものでも
機能性が高い今のミラーを使い続けるか悩むところです。
書込番号：26477298
0点
＞Ｒ８１８ＢＭさん
アルパインの車外リアカメラモデル使用されてるんですね。貴重なご意見ありがとうございます。
ちなみに車内リアカメラモデルを選択しなかったのは何か理由があるでしょうか？
書込番号：26477355 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
カローラクロスの購入を検討しております。
次期受注枠の日程等について情報共有をお願い致します。
1/10日に近隣ディーラーで試乗して、営業の方の話では次期受注枠は2-3月頃との事でしたが何か情報をお持ちの方、是非共有をお願い致します。
書込番号：26387073 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
先ず、スレ主様が真剣に情報の共有化を考えお願いしたいのであれば、ご自身の所有する情報開示を図る必要があります。
それは、何れの都道府県のディーラー(例：○○トヨタ自動車販売(株))なのか、可能であれは拠点名称(例：○○トヨタ△△支店)程度は最低限オープンにすることがマナーというかエチケットだと思います。
何故なら、極端な話しスレ主様が北海道居住で訪問したディーラーが道内であれば、九州地方へ居住されている方から居住地域のディーラー情報を提供されても本当に参考程度にしかならない筈ですし、各地方販社の資本力や規模、販売台数によってメーカーからの割当て時期や台数も異なる状況があるようですので、少なくとも情報共有の為には地域性は重要なファクターだと思います。
書込番号：26387809
10点
＞win-winさん
当方GRスポーツ狙いで、1月10日-12日に関西圏で系列の違う3店舗で聞いたところ1社は「3月まで動きはない」、
過去に別の車種を購入した1社は「動きがあっても5月以降」、もう1社は「全く未定」とのことでした。
スレ主様の地域や検討中のグレードなど教えていただけると嬉しいです。
書込番号：26390649
5点
＞たろう＆ジローさん
＞0japamenさん
ご返答ありがとうございます。
こちらは埼玉県になります。
検討しておりますグレードは、Zになります。
マイディーラーの担当営業の方の話では、今年も5月頃の受注枠が再開され、納車は秋頃になるのではとの事でした。
試乗に行ったのは群馬県のディーラーで、2-3月に受注枠が再開されるのではとの事でした。
ちなみにXでは3月との投稿がありました。
早期の再開が待ち遠しいです。
書込番号：26391039 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞win-winさん
ありがとうございます。
今日も何件か聞いてますが、再会は早くて5月予想のみで、2、3月受付の情報はないので羨ましいです。
GRの試乗車がある店舗も他県からの購入は実質不可でした。ほんと、待ち遠しいですね。
書込番号：26391309 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
カローラクロスの受注枠再開が近そうみたいです。
今回の受注枠台数は、前回より多めだそうです。
また新情報入りましたらお知らせいたします。
書込番号：26392974 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
担当営業の方から連絡あり、明日から受注再開されるかもとのことです。
今になってZにするかGRにするか迷ってます。
シートベンチレーションは必須なのでZになるんですよね…
皆さんは、グレードやオプションなどどうなされる予定ですか？
書込番号：26395683 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞win-winさん
明日受注再開されると良いですね！
こちら(関西)の店舗からは連絡ありません。
私はGR-S、ホワイトかアッシュで悩み中、メーカーOPはブラインドスポット、パノラミックモニタ、アクセサリコンセント、パワーバックドアをつける予定です。注文できればですが。。。
書込番号：26395854 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞0japamenさん
こちらの販社でも、まだ正式に発表していないみたいですので、近いうちにご連絡が届くと思います。
前のコメントで今回の受注枠は多めと書きましたが、今回も枠は少ないそうですので争奪戦になりそうですね。笑
値引きですが、先日試乗したディーラーでは25万は引けると言われたので、マイディーラーにこの旨話しましたら値引きは殆どできないと言われてしまいました…
とにかく待っているお客さんが多いので値引きしなくても売れるようです。
今晩、グレード等どうするかでまた悩んでみます！笑
書込番号：26395978 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
最新情報です。
今回も改良が入り、受注再開は7月だそうです。
書込番号：26402181 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
＞win-winさん
情報ありがとうございます。
生産ではなくて、受注が7月でしたか？
昨日行った店舗で『受注済み分の生産が4月で完了し、5月以降の生産分の受注が2or3月かも？』と言われたので少し期待してましたが、別の店舗はやはり7月頃の予想と言っていたので、7月が濃厚ですね。
書込番号：26404017 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞0japamenさん
トヨタ発表が7月22日？頃だったと思います。(うる覚え…汗)
トヨタ客相に聞いたので確かな情報だと思います。
私が昨日伺ったディーラーでも7月再開と言ってました。
書込番号：26404086 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
大阪府のディーラーによっては、仮予約は受け付けてくれますが、正式予約は、5月以降になるようです。
書込番号：26415978 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
受注再開が近そうですね。
あまりにも待たされるので購入希望がZからGRスポーツに傾いて参りました。
先日、別件でディーラーに行った際に納車前のZとGRスポーツが置いてあり見比べたりさせてもらいGRスポーツの格好良さに惹かれてしまいました。
めっちゃ格好良かったです♪
受注再開までもう暫くありそうですので悩みます…笑
書込番号：26472734 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ディーラーの担当からは5/21に受注再開する予定と聞きました。変更もありうるらしいですが。
書込番号：26474892
2点
https://creative311.com/?p=172838
これによると特別仕様車HEV Zアドベンチャーの追加がポイントですかね。
特別仕様車という事で人気も集中しそうですね。
Z以上はほぼフル装備という事で値上げにはなるでしょうがフル装備を予定してる人に少しお得になるのかもしれないですね。
購入できる人は羨ましいです。
書込番号：26474919 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞win-winさん
> ディーラーの担当からは5/21に受注再開する予定と聞きました。変更もありうるらしいですが。
ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18さんの情報ではとの事の様ですが・・・
他では
> 2026年7月発売の改良モデルのカローラクロスですが、
> 見積注文開始が5／23日13：30のようですね、
と書かれてる方も居ますから、5/20位に情報が届いて、5/21から準備で、正式には5／23日からの流れでしょうか？
ですが、5/21に受注再開するが本筋でしょうね！
もう、来週ですね、土曜日、朝一には商談予約を取りましょう！
出来れば、金曜日の夕方に寄る方が確実かも？
まあ、5/21からって事も有るので、ディーラーの週明け5/20には電話位しましょう、その方確実ですよ！
他にも、次期受注枠を狙ってる方は次の週末が決戦日ですよ！ 知らんけど！
書込番号：26475620
2点
カローラクロス
ハイブリッドZ E-four 6AA-ZVG16
モデリスタ3点セット
2024年式 黒
走行距離 16,000キロ
【査定額】
ディーラー 270
買い取り店 300
まだ頑張れそうでしょうか？
識者様のアドバイスお願いします
書込番号：26471468 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞tansansui39さん
個人的には良い査定額だと思いますよ。
不満ならもう一店査定してみては。
書込番号：26471494 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞tansansui39さん
買取店での査定は1件だけでしょうか？
もし１件だけなら競合させて
他の買取店を回ってみられたらどうですか？
同じ時間に自宅に呼び出して
オークションをその場でするのも
有効です。
300万スタートで単位は１万円以上とかです。
その場合引き渡せる日を明確にすると
買取店も入札し易いです。
書込番号：26471570 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞あかビー・ケロさん
＞YMOMETAさん
回答ありがとうございます
参考にさせていただきます
書込番号：26474436 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
話題も少ないので、カローラクロス（トヨタ車）の「ユーザーカスタマイズ機能」他、
便利機能について
手直な所から
･ ドア・ロック関連
降車オートロック機能:
スマートキーを持って車から離れるだけで自動で施錠する設定。
シフト連動ドア施錠:
シフトを「P」以外に入れた時に全ドアを自動施錠する/しないの切り替え。
自動点灯時間の変更:
施錠・解錠時にヘッドライトなどが点灯する時間の長さ調整。
･ 窓・キー関連
電子キー連動パワーウインドゥ:
スマートキーのボタン長押しで窓を全開・全閉できるようにする設定（標準ではオフの場合が多い）。
アンサーバック音量:
ドア施錠・解錠時の「ピッ」というブザー音の大きさ調整や消音。
･ ライト・その他
オートライト感度:
周囲の明るさに応じてライトが点灯するタイミング（センサーの感度）の調整。
ワンタッチウインカーの回数:
レバーを軽く倒した時に点滅する回数（通常3回）の変更。
内外気自動切換の停止:
エアコン使用時の内外気自動切り替えを無効化する設定。
重複しますが、カロクロでは
ワイヤレスリモコン連動窓開閉:
キーのボタン長押しで、離れた場所からパワーウインドゥを全開・全閉できる機能
（初期設定は「なし」）。
自動施錠（オートロック）までの時間:
アンロック後、ドアを開けなかった場合に自動で再施錠される時間を「30秒 / 60秒 / 120秒」
から変更可能。
オート電動格納ミラーの連動先:
ドアの施錠・解錠に連動させるか、パワースイッチのON/OFFに連動させるかの切り替え。
ワンタッチウインカーの回数変更:
レバーを軽く動かした際に点滅する回数（標準3回）の変更。
ドアロック・解錠の設定:
降車オートロック:
スマートキーを持って車から離れると自動で施錠する機能のON/OFF。
接近時オートアンロック:
キーを持って近づくだけで解錠する設定。
パワーバックドアの設定:
開度調整:
バックドアが止まる高さを5段階で調整できます（後ろが狭い駐車場などで便利です）。
ハンズフリー作動:
足をかざして開ける機能のON/OFF。
ライト・安全機能:
オートライト感度:
点灯タイミングを「より明るい〜より暗い」の5段階で調整。
PCS（プリクラッシュセーフティ）:
警告のタイミング（早い/標準/遅い）の変更。
等々が可能な様ですが、車の設定から出来る物もある様ですが、ディーラーに出向いて、PCを繋がないと
出来ない機能も多く、状況に応じては有料だったりするようです。
一か月点検や半年点検等の点検時に纏めて依頼しましょう。
取説に無くてもPCを繋がないで設定の項目が有れば出来る場合も有ります。
その中でお気に入りなにはプリウス、クラウンの取説に有った、パワーバックドアの作動音消しです。
動作音含め、大、中、小は有りますが、無音にはなりません。
ですがこの設定で、作動音が無くなります。
安全上、最初の動作音だけは消せまんが、その後の作動音が無くなります。
夜間や早朝でのパワーバックドアの開閉には便利です。
他にも、オプションも含め、こんなのが便利だとか？
新型からはこんな事が設定可能だとか？
他のトヨタ車ではこんな事も出来るとか？
レクサス車はもっと、凄いよとか！ ホンダ、スバル、マツダ車でも好いです、何でも教えてください。
そして、自分の車にも追加出来る設定が無いか知りたいです、よろしくお願いします。 知らんけど！
6点
Ｋｏｕｊｉ！さん
私の場合は便利にする為に社外品のオートブレーキホールドキットと車速連動オートドアロックキットを取り付けました。
オートブレーキホールドキットは、乗車の度にONにする必要が無くなるので便利な機能です。
ただ、最近はトヨタ車でもオートブレーキホールドの自動起動が標準装備されているようですね。
車速連動オートドアロックはカロクロの前に乗っていたホンダ車に標準装備されていたので、カロクロにも付けまして。
最近の物騒なニュースを見ると、安全面で車速連動オートドアロックはやはり欲しい装備ですね。
あとユーザーカスタマイズ機能でメーター表示を2ダイヤルから1ダイヤルに変更しています。
１ダイヤルの方がスポーティな感じが良いですね。
書込番号：26473995
4点
＞スーパーアルテッツァさん
> 最近の物騒なニュースを見ると、安全面で車速連動オートドアロックはやはり欲しい装備ですね。
細かい話は知りませんが、車速連動オートドアロックは別の安全面から無くった機能だと聞きました。
確かに、前車も前々前車のカローラフィルダーにも付いてましたね！
逆に言うと、昔は標準装備で、今は違うて事ですかね？
集中ロックも運転席側からはスイッチで一発だし、慣れれば大丈夫かと？
それに、解除も一発だからそんな事を習慣付けしてます。
オートブレーキホールドキットの件は自分はPDAとの相性からオートブレーキホールドは普段から
ＯＦＦですので、不便を感じないですね！
アイドリングストップとかも、最初のONが面倒だからと、キャンセラーを付ける方が居ますが、自分は乗車時に
必要なら操作するだけでので、余り不便を感じませんね！
走り出す前に、シートベルトを締める様に一連の動作の中で、習慣付ければ問題無いと考えてます。
まあ、他にもスキルが無いので、どんなに良くても、社外品を取付ける発想も無いのも事実です。
車の配線はどんな簡単な物でも自分では弄りません。
そんな自分も機械設計などをして、物作りは得意分野でも、自分の車はこれ迄も弄った事がないです。
メーター表示はいろいろ弄って、元に戻るの繰り返しですかね？
前車でHUDが有ったので、メータの真ん中の地図表示は必須です、それだと2ダイヤルなのかな？ 知らんけど！
書込番号：26474026
1点
2021年発売のトヨタ カローラツーリングに乗っていて、今年カローラクロスに乗り換えを検討しています。
質問が2点あります。
1. レーダークルーズコントロールについて
今の車でも通常走行時は大きな不満はないのですが、渋滞時の停車・発進がやや急で、急停車・急発進っぽく感じることがあります。
最近のトヨタ車では、このあたりの制御は進化・改善されているのでしょうか？
実際に新しめの車に乗っている方の感想も聞けるとうれしいです。
2. 付けておくとよいオプションについて
買い替えにあたり、付けておいた方がよいおすすめのオプションがあれば教えていただきたいです。
安全装備、運転支援、快適装備、リセール面など、実際に「付けてよかった」「付けなくて後悔した」というものがあれば知りたいです。
書込番号：26468395 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ken.ne.jpさん
昨年10月からカローラクロスGRスポーツに乗っています。
＞1. レーダークルーズコントロールについて
＞今の車でも通常走行時は大きな不満はないのですが、渋滞時の停車・発進がやや急で、急＞停車・急発進っぽく感じることがあります。
レーダークルーズコントロールの加減速が急と感じた事はありません。
＞2. 付けておくとよいオプションについて
＞買い替えにあたり、付けておいた方がよいおすすめのオプションがあれば教えていただ＞きたいです。
アダプティブハイビームシステム、パノラミックビューモニター、ブラインドスポットモニターですね。
叉、個人的な理由ですが、手が冷え性なのでステアリングヒーターは本当に付けて良かったです。
あと今まで使った事はないですが万が一に備えてアクセサリーコンセント（AC100V・1500W）も個人的に付けたかったOPです。
最後にカローラクロスは後方視界が良くないので、デジタルインナーミラー型ドラレコは付けて良かったです。
↓か価格コムでミラー型ドラレコを検索した結果です。（売れ筋順に並んでいます）
https://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/itemlist.aspx?pdf_Spec102=3
私が付けたのは↓のセイワPIXYDA RAY26で、私自身で取り付けました。
https://kakaku.com/item/K0001704161/
https://pixyda.jp/ray26/
PIXYDA RAY26は価格が一寸高いですが、夜間の暗視能力が高くて、フレームレート59fpsで滑らかな画像です。
書込番号：26468423
1点
スーパーアルテッツァさん、ご返信ありがとうございます。
1. レーダークルーズコントロールについて
今の車は渋滞時に、少し進んで止まって、しばらくしてまた動き出すような場面で、停車が少し急になりがちです。車酔いしやすい妻からも不満が出ていたので、このあたりが改善されているならかなり魅力的ですね。
2. オプションについて
なるほど、後で後悔しないようにもう少し調べてみます。
パノラミックビューモニターとブラインドスポットモニターは付けようと思っていましたが、アダプティブハイビームシステムもおすすめなのですね。ここは迷っていたので参考になります。やはりあった方が良さそうですね。
カローラクロスはオプションで電子インナーミラーが選べないんですよね。後方視界を重視するなら、後付けも含めて検討した方が良さそうだなと思いました。
書込番号：26468442 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
７月１日に一部改良が予定されているようです。
これを逃すと年内納車は難しくなると思います。
まずはディーラーを回って情報を仕入れる事が先決かとおもいます。
https://creative311.com/?p=172928
私はオーナーではないので便利なオプション類は＞スーパーアルテッツァさんが書かれてますのでそれを参考にしてディーラーを回られるのがよろしいかと思います。
今日まで休業のディーラーが多いとは思いますけどね。
私自身はアクアが納車されたところですが自宅駐車スペースが許せばカローラクロスやVEZELを狙いたかったところです。
パノラミックビューモニター、ブラインドスポットモニターはアクアのようなコンパクトカーでもやはり便利です。
アドバンストパークは人によって必要性は違うでしようがアクアでも付けてよかった装備です。
駐車か得意でない自分でも試乗時は動きがトロく自分でやった方が早いと感じていたのですが納車されて使って見ると設定が違うのか動きが別物でした。
といっても実際には使ったり使わなかったりですけどね。
ただトヨタ車は白線がないとクルマとクルマの間は停めれません。
あとカローラツーリングに乗られてるとの事ですがカローラクロスはタンク容量が36リットルとなります。
これはアクアと同じ容量です。
多分7リットルの違いになると思いますがこれを少ないと感じるかどうかは使う人次第でしょうけどね。
書込番号：26468456 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
詳しくありがとうございます。
7月1日に一部改良が予定されている件は把握していたのですが、年内納車を考えると、やはり早めにディーラーを回って情報収集した方が良さそうですね。連休明けにでも何店舗か確認してみようと思います。
オプションについてもありがとうございます。
パノラミックビューモニターとブラインドスポットモニターはやはり便利そうですね。アドバンストパークは正直あまり重視していなかったのですが、実際に使ってみると印象が変わることもあるのですね。試乗時に試してみます。
タンク容量の件もありがとうございます。カローラツーリングからだと容量が減るので、普段の使い方で気になるかどうかも確認しておいた方が良さそうですね。
書込番号：26468490 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ken.ne.jpさん
> 7月1日に一部改良が予定されている件は把握していたのですが、年内納車を考えると、やはり早めにディーラーを
> 回って情報収集した方が良さそうですね。連休明けにでも何店舗か確認してみようと思います。
7月1日の情報が確かなら、これ迄の経緯から、先行手配は5月末から6月上旬には始まると考えます。
ここで、その情報を得た時はもう、遅いと思ってください。
先ずは自分だけが確実な情報を握って、先行予約開始日に営業マンが持つ、資料だけでの契約となります。
それでも、9月、10月以降の納車でしょうね！
年内納車は微妙で、一部改良の発表以降では無理でしょうし、先行予約の1週後でも、無理だったりして！
過去のカロクロでは１週間で、納期が延びたり、１週間違いで、半年違いって事も・・・
それに、現在、販売停止中で、既に架空の先行手配に並んでる方も居るかも？
ディーラーだって、お得意さんとか、しがらみも有るから、スレ主さんの参戦も大変かも？
先ずはカローラツーリングの購入店の担当さんと相談しましょう。
オプション他に付いてはスーパーアルテッツァさんの内容で問題無いかと！
気になるのは契約時期と納期ですかね？
先行手配の最初の方に並べば、2か月とか、2ヵ月半位で納車されるけど、1日、1日と検討の為に遅れると
納期は1か月、また、1か月と遅れ、気が付いたら年内納車も無理とか？
今のトヨタ車を短納期で買うのは大変ですよ！ 情報しかない段階で契約しないとダメだし。
まあ、今回は一部改良と言う事で、さほど変わらないと思うけど、オプションが標準になったり、その逆も有るけど
販売価格ですかね？
こんな状況だと値引きも期待できないから、先ずはカローラツーリングの購入店の担当さんですかね？ 知らんけど！
書込番号：26468718
2点
＞Ｋｏｕｊｉ！さん
コメントありがとうございます。
今回、今のカローラツーリングが5年目の車検を迎えるにあたり、なじみのディーラーさんからツーリングが高い売価つけられるため、乗り換えを提案されました。
たしかに、年内納車を考えるなら、正式発表を待つというより、先行予約や納期の見込みを確認するのが先ですね。
装備内容や価格、オプションの標準化などは気になりますが、今回は一部改良なので大きく変わらない前提で、資料だけである程度判断する必要もありそうですね。値引きもあまり期待しすぎず、納期優先で考えた方がよさそうだと感じました。
まずはお話頂いたディーラーさんに早めに連絡してみます。
書込番号：26468751 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
2024年式２.０Ｚに乗っています。とても良く回るエンジンで運転が楽しいのですが、純正の足回りではもの足らず交換を検討しています。車高調ではなく、ノーマル形状のショックアブソーバーを探しているのですが、ガソリン2000㏄に対応した製品がないようです。テインのショックアブソーバーはガソリン1800㏄対応の製品はあるのですが、これを取り付けることは可能なのでしょうか？問題等含めどうかご教示のほどよろしくお願いいたします。
0点
ビルシュタインは適用がないのですか？
個人的にビルシュタイン派です。
書込番号：26466653 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞カカマロさん
ネオチューンって御存じですか？
https://a-sanko.jp/neotune/
ノーマルダンパーの改造で硬さを変えられますし、代理店も有るので近所の店舗を探して見ては
書込番号：26466673
3点
ありがとうございます。2000ccは車重が30キロほど重いですね。問題になるやもしれませんね。
書込番号：26466689 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ビルシュタイン良いですよね～。残念ながらカローラクロスには設定が無いようです(涙
書込番号：26466690 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞アドレスV125.横浜さん
ありがとうございます。純正ショックのチューンなんて初めて知りました。対応ショップの無い地域に住んでおりますので、今後の展開を楽しみにしています。
書込番号：26466693 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
前提として適合と車検はセットのようなものです。
仮に取り付け可能だとしても、車検や保証の問題があります。
テインの場合、特注品を請け負っているようですから考えてみてはいかがでしょうか？
https://www.tein.co.jp/products/
書込番号：26466708
1点
＞マイペェジさん
情報ありがとうございます。車検に通らないようでは困ります…。テインは特注対応されるているようですね。考えてみます。
書込番号：26466714 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
何に物足りなくて交換したいんでしょう。
それを書かないとお勧めする製品も変わってくるんじゃないかな。
書込番号：26466724
2点
＞BREWHEARTさん
ワインディングを流す程度なんですが純正ショックの減衰力に物足りなさを感じていています。SUVなので仕方ないのでしょうが、この車気に入ってるので乗り続けたいのです。ノーマル形状の足回りが無いようなら思い切って車高調にすべきかもしれませんね。
書込番号：26466781 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
モータースポーツ系のショップなら改造の経験が豊富ですから色々考えてくれると思います。
昔モータースポーツやっていた頃は他の車種のショックを入れたりしていました。
1800の流用…
割と部品を共通化している時があります。
親切なディーラー1800と2000の部品番号を調べてくれますから参考になると思います。
書込番号：26466826 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞麻呂犬さん
ありがとうございます。ディーラーに確認してみます。品番が同じであれば流用可能ということになりますね。
書込番号：26466838 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さま、ご親切にアドバイスいただきありがとうございます。ヤフオクで検索したところ出品されていた1800ccと2000ccの純正ショックアブソーバーの品番が全く同じでした！テインのショック装着を検討してみたいと思います。
麻呂犬さん、御礼申し上げます。
書込番号：26466935 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
カローラ クロスの中古車 （2,264物件）
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】東芝炊飯器
-
【欲しいものリスト】象印炊飯器
-
【おすすめリスト】妹用
-
【欲しいものリスト】新PC再構成！！
-
【Myコレクション】............0.0
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
