カローラ クロスの新車
新車価格: 276〜389 万円 2021年9月14日発売
中古車価格: 210〜570 万円 (1,689物件) カローラ クロスの中古車を見る
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| カローラ クロス 2021年モデル | 3001件 | |
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このページのスレッド一覧(全113スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 28 | 11 | 2026年2月3日 22:58 | |
| 68 | 13 | 2026年2月2日 18:02 | |
| 30 | 10 | 2026年1月31日 20:46 | |
| 54 | 9 | 2026年1月7日 20:44 | |
| 47 | 14 | 2025年12月3日 14:15 | |
| 19 | 9 | 2025年11月23日 21:11 |
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車の買い替えで、どちらかの車種にしたいと思っています。
カローラクロスは、オーダーストップで納車に1年はかかりそうですが、クロストレックはディーラーに聞いたら、在庫車(マイルドハイブリッドの可能性が高い)であれば2か月程で納車可能と言われました。
車検が今年3月なのですが、それにも間に合います。
ちなみに走行距離は年10000キロはいかないくらいです。
燃費や機能性を考えると、カローラクロスなのですが、クロストレックも魅力的な車で悩んでいます。
実際にマイナーチェンジ後のカローラクロスに乗られている方の感想などをいただきたいです。
注文できるまで待つべきか検討したいと思っています。
よろしくお願いします。
書込番号:26403927 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今乗られてるアクアと比べると、車幅が広いので運転した感覚や視界が大きく違うと思います。
まずは試乗されてから、どちらの方が運転しやすいのか、各種ボタンやレバーの操作性も
メーカーが違うので一長一短あるので、それから判断された方がよいと思います。
書込番号:26404023
1点
車検が3月なら選択肢なんてないのでは。
仮にカローラクロスが受注停止じゃなくても間に合わないですし。
書込番号:26404115
2点
確認ですが、比較されているモデルは、@スローラクロスHV(ストロングハイブリッド)とAクロストレックMHV(マイルドハイブリッド)ということで宜しのでしょうか?
現有モデルがアクアというHV専用モデルですので、車両購入価格は置いとくとして、@であれば極端な燃費低下に驚くことはないだろうと思いますが、Aの場合低重心設計によりステアリングフィールは半歩はリードしているでしょうが、元々燃費性能が芳しくないBOXERエンジンに所謂マイルドHV機能を付与し都市部での低中速加速と燃費向上を図ることを意図としているようですが、真夏や真冬のゴーストップの多い都市部渋滞路で、ACをONの状態では最悪一桁代の燃費性能ですので、もしAを購入するのであればかなりの価格アップとなりますが、SHEV(ストロングハイブリッド)モデルを購入すべきです。
Aは確実に路面状況をドライバーへ伝えてくれ全選天候型AWD、ステアリングインフォメーションにより楽しくどらいびんぐぷれじゃーを享受できますが、AのMHVモデルを購入すれば、アクアの倍近いガソリン代が必要となる可能性は十分あります。
ご自身でも(MHV)のクロストレックのスレッドでご確認頂きたいのですが、Aは運転支援機能の低速時にフロントバンパー付近に接近物があっても、アラーム音を発せず、LEVORGにはあるオートカメラ映像表示の支援もありませんので、360°カメラ映像表示モニターをその都度マニュアル操作により切り替える必要があります。
また、お車を安全な場所へ駐車し、地上波放送を楽しまれることが多々あるなら、A標準装備の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステムは、運転支援機能としては相変わらずトップグループに属しているように個人的には感じますが、先ずナビゲーション機能が半周以上遅れていますし、何よりディスプレイモニター映像も粗く画質は一世代前のスペックで
、停車時にTVを視聴すればアシスタントシート&リアシートパッセンジャーからはディスプレイサイズの小ささ(7?インチ弱程度)、画質の悪さを指摘されましたので、エンターテインメント系にご興味があれば注意が必要です。
なお、ドライバーズカーとしては、楽しいのは断然Aですし、万人受けする運転支援機能(MOP?)や燃費性能では@が有利だと思います。
書込番号:26404116
2点
全般に優等生のトヨタにするか、燃費は多少良くなくても、世界中でポルシェとスバルにしかない水平対向エンジンのAWD.の走行性能、アイサイトに代表されるボルボと並ぶ安全性での世界の2トップのスバルにするか。
まあ、無難な選択ならトヨタでしょう。
迷ったらトヨタにすれば、間違いないかと。
書込番号:26404148 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>madeline madelineさん
優先順位はどうなんですか
今年3月なの車検にまにあわす
燃費や機能性
魅力的な車
これは外野では決められません
書込番号:26404229
2点
燃費スペシャルな車から燃費悪いスバルって
燃費は度外視ならいいけど後悔しそう。
書込番号:26404313
2点
カローラクロスを選択した場合、今の車で車検を通すってことですか?
車検を理由に急いで契約したところで後々不満が出る可能性があるので、こういった条件は排除してからこだわりの優先順位を決めて冷静に判断した方が良いと思います。個人的には、どうもあの11.6インチディスプレイには馴染めません。
書込番号:26404413
3点
車検時期を理由に妥協するのは得策ではありません。カローラクロスがほしいなら待つべき。
クロストレックは妥協案でしかないように思えます。妥協して買えば後悔する可能性が高いでしょう。
本当にほしいのはどちらなのかをよく考えたほうがいい。
クロストレックは、もちろんいい車だが前世代的な車でしかないから相当の覚悟が要る。
(私ならクロストレックを選びますが、それは燃費を気にしないからと水平対向エンジンのフィーリングを
気に入っているから。さらにほしい装備が揃っているからであって、他の人に勧められるわけではない。)
書込番号:26404419
4点
>madeline madelineさん
> 車検時期を理由に妥協するのは得策ではありません。カローラクロスがほしいなら待つべき。
どうも、
> 最新情報です。
> 今回も改良が入り、受注再開は7月だそうです。
年次改良が入って、受注開始は7月以降の様ですが、ここはディーラーと情報を密にして、
その最初に並びましょう。
そうすれば、納期は2カ月半とか、3か月で納車ですので、年内納車も余裕ですよ!
ただ、詳細を気にして、発表とかを待つと、納期は一気に、半年、1年と伸びます。
最近のトヨタ車は情報を取って、発表前の受注開始時に注文しないと・・・
最初の初期型の時は発表と同時に注文して、1年待ち!
次の年次改良では受注再開時に注文して、2か月半の納車で乗換えました。
今回の新型はフロント周りの改良のみだったので・・・
次は何が変わるんですかね?
まあ、値上げの口実でも有るけど、GRと同じ2L HVがZとにも採用されたら乗換えるかな? 知らんけど!
書込番号:26404641
1点
>madeline madelineさん
カローラクロス購入検討している者です。
スバル車の事は分かりませんが、カローラクロスほ次期発表・発売は7月です。(トヨタ客相に聞いたので確かな情報です)
受注再開が5月頃だと思いますので、今からトヨタディーラーで購入意思を伝えて担当営業をつくっておき、カローラクロス受注再開後直ぐに契約すれば年内納車可能だと思います。
絶対にカローラクロス購入するのでしたら、購入ディーラーでアクアの車検を最低限料金で受けるのが良いと思います。
ウチも息子がカローラクロス購入に、今乗っているオーラが車検が切れてしまうので日産で正規車検とりました。
まぁ車検代がもったいない気もすると思いますが、アクアも車検代分全ては無理ですが買取査定額が上がると思いますよ。
いずれにせよ良い買い物が出来ますように…(^^)
書込番号:26404681 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
クロストレック視点で見ると、まず、マイルドハイブリッドは、そんなに燃費は良くありません。あとタンク容量が少なくなり、航続距離が短くなります。
車検を気にして、営業マンに急かされて、焦って買うのは辞めた方が良いです。とりあえず、割り切って、最安で車検を通した方が良いです。
あとスバルディーラーの下取りは安いのでおすすめしません。
予算が許せばストロングハイブリッドが良いです。
次に普通のガソリン車がおすすめです。
カローラクロスは、燃費とリセールが大きく優れています。貿易車なので、5年以内に売ればかなり高値になるのでは?ただ、カローラはいつ買えるかわかりませんね。逆に5年以上乗るならスバルでも良いと思います。
居住性(後席の広さ)や走行性はクロストレックが良いと思います。そして、どうせ買うならAWDを選んで欲しいです。今までスバル4台乗ってきました。この中にはXVも含まれています(妻のお気に入りでした)。
予算と何を優先的に考えるかだと思います。
書込番号:26405076 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
カローラクロスの購入を検討しております。
次期受注枠の日程等について情報共有をお願い致します。
1/10日に近隣ディーラーで試乗して、営業の方の話では次期受注枠は2-3月頃との事でしたが何か情報をお持ちの方、是非共有をお願い致します。
書込番号:26387073 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
先ず、スレ主様が真剣に情報の共有化を考えお願いしたいのであれば、ご自身の所有する情報開示を図る必要があります。
それは、何れの都道府県のディーラー(例:○○トヨタ自動車販売(株))なのか、可能であれは拠点名称(例:○○トヨタ△△支店)程度は最低限オープンにすることがマナーというかエチケットだと思います。
何故なら、極端な話しスレ主様が北海道居住で訪問したディーラーが道内であれば、九州地方へ居住されている方から居住地域のディーラー情報を提供されても本当に参考程度にしかならない筈ですし、各地方販社の資本力や規模、販売台数によってメーカーからの割当て時期や台数も異なる状況があるようですので、少なくとも情報共有の為には地域性は重要なファクターだと思います。
書込番号:26387809
8点
>win-winさん
当方GRスポーツ狙いで、1月10日-12日に関西圏で系列の違う3店舗で聞いたところ1社は「3月まで動きはない」、
過去に別の車種を購入した1社は「動きがあっても5月以降」、もう1社は「全く未定」とのことでした。
スレ主様の地域や検討中のグレードなど教えていただけると嬉しいです。
書込番号:26390649
4点
>たろう&ジローさん
>0japamenさん
ご返答ありがとうございます。
こちらは埼玉県になります。
検討しておりますグレードは、Zになります。
マイディーラーの担当営業の方の話では、今年も5月頃の受注枠が再開され、納車は秋頃になるのではとの事でした。
試乗に行ったのは群馬県のディーラーで、2-3月に受注枠が再開されるのではとの事でした。
ちなみにXでは3月との投稿がありました。
早期の再開が待ち遠しいです。
書込番号:26391039 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>win-winさん
ありがとうございます。
今日も何件か聞いてますが、再会は早くて5月予想のみで、2、3月受付の情報はないので羨ましいです。
GRの試乗車がある店舗も他県からの購入は実質不可でした。ほんと、待ち遠しいですね。
書込番号:26391309 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
カローラクロスの受注枠再開が近そうみたいです。
今回の受注枠台数は、前回より多めだそうです。
また新情報入りましたらお知らせいたします。
書込番号:26392974 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
担当営業の方から連絡あり、明日から受注再開されるかもとのことです。
今になってZにするかGRにするか迷ってます。
シートベンチレーションは必須なのでZになるんですよね…
皆さんは、グレードやオプションなどどうなされる予定ですか?
書込番号:26395683 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>win-winさん
明日受注再開されると良いですね!
こちら(関西)の店舗からは連絡ありません。
私はGR-S、ホワイトかアッシュで悩み中、メーカーOPはブラインドスポット、パノラミックモニタ、アクセサリコンセント、パワーバックドアをつける予定です。注文できればですが。。。
書込番号:26395854 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>0japamenさん
こちらの販社でも、まだ正式に発表していないみたいですので、近いうちにご連絡が届くと思います。
前のコメントで今回の受注枠は多めと書きましたが、今回も枠は少ないそうですので争奪戦になりそうですね。笑
値引きですが、先日試乗したディーラーでは25万は引けると言われたので、マイディーラーにこの旨話しましたら値引きは殆どできないと言われてしまいました…
とにかく待っているお客さんが多いので値引きしなくても売れるようです。
今晩、グレード等どうするかでまた悩んでみます!笑
書込番号:26395978 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
最新情報です。
今回も改良が入り、受注再開は7月だそうです。
書込番号:26402181 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>win-winさん
情報ありがとうございます。
生産ではなくて、受注が7月でしたか?
昨日行った店舗で『受注済み分の生産が4月で完了し、5月以降の生産分の受注が2or3月かも?』と言われたので少し期待してましたが、別の店舗はやはり7月頃の予想と言っていたので、7月が濃厚ですね。
書込番号:26404017 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>0japamenさん
トヨタ発表が7月22日?頃だったと思います。(うる覚え…汗)
トヨタ客相に聞いたので確かな情報だと思います。
私が昨日伺ったディーラーでも7月再開と言ってました。
書込番号:26404086 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
降雪時フロントセンサーに着雪するとスピードメーター内にワーニング表示が頻発してしまいます。
OKスイッチや戻るスイッチを押しても何の効果もありません。
表示が連続して発生することで運転の妨げになり非常に危険だと思うのですが
対策はないものでしょうか?
降雪が多いといくら雪を取り除いても3分も持ちません。
3点
同車種に乗ったこともありませんが、ワーニングランプが点いていると気が散って危ない、ということでしょうか?
原因がわかってるんだから、点灯していても気にしなければ良いだけのように感じました。
そもそも雪道ではACCやLKAなども使わないし使えないだろうし、被害軽減ブレーキもおそらく間に合わないでしょうから、センサー類に頼る運転はしませんよね?
なのでまあ、放置で良いのではないでしょうか。
書込番号:26383236
11点
>研究家2007さん
私も違う車種ですが、降雪時に着雪すると信号停止または10km/h以下になるとセンサーが反応します。
OKを押すと一旦回復しますけど、次の信号停止または低速でまたアラームなります。
少しの間なら我慢しますけど、長時間降雪の中走るのならカストマイズメニューでオフするしかないと思います。
トヨタカローラクロス 取説
クリアランスソナーの ON / OFF
は、カスタマイズメニューから切
りかえることができます。
(P.469)<---年式やグレードで少しページが違うかも
書込番号:26383243
3点
>研究家2007さん
原因は分かっているのだから、センサーを切るなり除雪するなりすればよいのでしょう。
ACC等は降雪時に役に立つとは思えませんが。
書込番号:26383254
2点
どうでもいい余計な機能としか思えません。平気で搭載する姿勢に疑念しかわきません。
やたら機能を働かせないようにしてしまうとコンピューターが誤動作してしまうのではという気はしますが ?
今の車はコンピューター奉行の監視下です。
書込番号:26383289
2点
>研究家2007さん
>対策はないものでしょうか?
>降雪が多いといくら雪を取り除いても3分も持ちません。
この車に乗っていませんが、今まで通りOKを押すか、汚れ雪を拭くしかないのでは、(問題が無いので有れば)
それに、雪道(積雪道、大雨時)などは危険なので安全装置はオフにした方が安全だと思うのですが。
(取り扱い説明書に記入無いですか、マルチインフォメーションパネルで設定できると思うのですが)
機械は誤作動しますので。(安全に走行して下さい)
書込番号:26383313
2点
>研究家2007さん
取説みたりディーラーやメーカーに問合せましたか?
センサーだけ解除スイッチは無いですか?
書込番号:26383408 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>研究家2007さん
走行中(10km/h?以上)の警告ならレーダーセンサー
10km/h?以下での警告ならクリアランスソナー の可能性がいと思います。
共に、着雪等で正常動作をしない場合があるので、ユーザが無効にする機能があると思いますよ。
参考
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100110045/#26381766
書込番号:26383424
1点
>研究家2007さん
皆さんが言われているように、センサーへの雪の付着が原因でしょうから
クリアランスソナーをOFFにするしかないですね。
ヘッドライトも昔と違ってLEDになり熱で雪は溶けないからどんどん視界が暗くなるし
降雪時はつらいですね。
書込番号:26383476
2点
降雪時に使い物にならない機能はOFFにすれば良いだけ。
ステアリングリモコンから設定画面に行けばON/OFF切り替えする画面出てきません?
ヤリクロには出て来るから頻発する奴はOFFにしちゃいますね。
ただし、戻し忘れに注意。
書込番号:26383711
1点
私もおそらく同じ症状です。ソナーが降雪で塞がって誤検出しました。
パネルには「解除方法はマニュアル見てください」的なメッセージも出てましたが、
「運転中にマニュアルなんか見れるか!」と思った記憶があります。
だったら、操作画面へのショートカットを出せば良いのに・・・
書込番号:26402539
2点
2025改良モデルについて、街中でもたまに見かけるようになってきましたが、皆さんはもう納車されましたでしょうか。(GRはまだ1台も見たことありませんが。。)
納車について予定より早まってるとか遅くなってるとか、ほぼ予定通りだとか、この場で情報を共有させていただるとありがたいです。
ちなみに私は6月末にZFFを注文し、来年4月納車予定です。
書込番号:26350893 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
kaniRRさん
グレードはGR SPORTです。
5月初旬注文で、10月初旬納車でした。
注文時、納車は10月下旬頃と伺っていたので、納車が若干早まった感じです。
このGR SPORTは生産台数が少なく、5月23日の新型カローラクロス発売時には殆ど販売枠が埋まっていたようです。
私がお付き合いしているトヨタディーラーへのGR SPORTの割り当て台数も当然ながら少なく、来年5月までで僅か片手程度との事でした。
因みにGR SPORTは、私も私が乗っているGR SPORT以外で見た事がありません。
書込番号:26351046
6点
お疲れ様です。
新型カロクロも納期掛かってますよね。
私はZグレードFF(ホワイトパール)を、正式発表前の5月上旬に契約しました。
契約時は11月登録、12月初納車予定でしたが、1ヶ月ほど更に納期が遅れそうな状況でしたが、販売店の方に協力頂き年内の納車がようやく決まりました。7ヶ月以上ですから長かったです。
正式発表前の契約でこの長さですし、契約時は試乗車どころかカタログもなく、営業の方の車内資料もほとんど見せて貰えない状況でしたから、トヨタの人気車種を買うのも大変ですね。
書込番号:26351217 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ZのFFを6月下旬に注文した者です。
当初来年の3・4月の納車予定との事でしたが、先日ディーラーより連絡があり5月ごろになりそうとの事でした。SNSで納期が延びてきているかも?と噂を耳にしてましたが、やはり本当の様ですね。このまま更に延びなければ良いのですが…
気に入って注文した車なのですが、場合によってはハリアーなどへの変更も考えなければならないかもしれません。
書込番号:26352964 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ZのFFを先行予約開始すぐの4月12日に現物はもちろん写真すら見ることなく契約して6月19日には納車できたのですが自己都合で6月25日に納車してもらいました。
12月には6ヶ月点検をむかます!
販売開始から1ヶ月での納車ということで待った感は全然なかったです。
今では納期伸びているんですね…
とてもいい車ですので納車待ちのこの時間もこれから始まるカロクロ生活を期待しながら楽しんください!
書込番号:26353046 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
Z FF 6月初めにオーダー、2月予定です。
特に納期遅れは聞いてませんが遅れているんでしょうか、気長に待ちます
納車されたら3年ぶりに河津までドライブしようかと考えてます、w
書込番号:26354404 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
5月下旬発注、12月末納車予定でしたが皆さんの情報通り一ヶ月ほど遅れているらしく
確定ではありませんが来年1月に納車らしいです
年末年始の帰省に使えれば嬉しかったのですが仕方有りませんね(^^;)
書込番号:26354751
3点
私は皆さんと違って
11月初旬に追加枠でディーラーさんから連絡をもらい
契約しました。
GRSです。
来年5月末の予定です。
元々諦めていたので+2,3か月なら余裕で待てます。
書込番号:26359516
2点
先日納車され何とか年内に間に合いました。
初期型カロクロからの乗換えでしたが当時は1年、今回は7ヶ月での納車でした。3年余りですが、クルマの進化はスゴイですね。機能が多くて慣れるまで時間がかかりそうですが、大事に乗っていきたいと思います。
皆さんの納期が予定通りいくことを願ってます。
書込番号:26375952 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私は5月24日にGRスポーツを契約して納車は2月中旬だと言われましたが、昨日ディーラーから連絡があり、今月の25日に納車出来そうですと言われました。3週間程ですが予定より早くなりそうです。
書込番号:26383689 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
私の車両は納車されて丸2年が経過したのですが、デイライトが納車当初より明らかに黄ばんで見えるのは気のせいでしょうか?
青空駐車なので、それが原因であれば仕方がないのですが、古い車でもないのに灯火類が黄ばんで見えるのは少し嫌な気持ちになってまして・・・。
灯火類としての機能は問題ないので、さすがに保証とかで交換や黄ばみの除去?は出来ないですよね・・・
書込番号:25930627 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
デイライトではないけど、気がつけばもう3年になるけど黄ばみは皆無、これは本物です
http://minkara.carview.co.jp/userid/664739/car/2252169/11493015/parts.aspx
書込番号:25930632 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
猫はお吸い物さん
私の場合は自宅の車庫にはカーポートがあり、直射日光をある程度遮ってくれています。
しかしながら勤務先の駐車場には屋根が無く、直射日光を存分に浴びています。
このような状況の為、紫外線対策としてヘッドライトやフォグに↓のゼロドロップを年間4回程度の頻度で施工しています。
https://shop.surluster.jp/collections/coating/products/zerodrop
このゼロドロップにはUV吸収剤が配合されていますので、勤務先での駐車時の直射日光対策になると考えたからです。
このような努力の甲斐があったからか、私が乗っている車は購入して3年以上が経過していますが、ヘッドライトやフォグの黄ばみは全く見られません。
因みに私が乗っている車にはデイライトも付いていますが、デイライト部の黄ばみもありません。
>灯火類としての機能は問題ないので、さすがに保証とかで交換や黄ばみの除去?は出来ないですよね・・・
無償は難しいかもしれませんが↓のプラスチッククリーナーやプラスチックコートの施工を依頼する事は可能です。
https://toyota.jp/after_service/car_care/yohin/lamp/head_cleaning/
書込番号:25930667
1点
>猫はお吸い物さん
やはり青空駐車では紫外線の影響を受けて透明感がなくなっていきますが、磨けばきれいになると思いますので、その上からコーティングをされたらいかがでしょうか。
スーパーアルテッツァさんお薦めでも、かず@きたきゅうさんお薦めでも良いと思います。
私は新車時からクロストレックにキーパーを施工しています。
https://www.subaru.jp/accessory/bodycoat/w_dia/
前の車は違うコートでしたが、やはりクリアなままでした。
YOUTUBEをみるといろいろな黄ばみ鳥がアップされていますので、ご参考に。
書込番号:25930762
1点
>かず@きたきゅうさん
>funaさんさん
>スーパーアルテッツァさん
皆様、貴重な情報をありがとうございます!
黄ばみ取りとコーティングで対応できるかもしれないのですね!
一度気になり始めたらずっと気になってしまっていたので、商品を購入してやってみようと思います。
ありがとうございました!!
書込番号:25930769 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>猫はお吸い物さん
2年で黄ばむのはちょっと早すぎる気がしますね・・・
明らかに紫外線による劣化が目立つようでしたら、ダメ元で保証対応をお願いしてみても良いような気がします。
まだ新しい車体ですのでこれはおすすめしませんが、かなり劣化したヘッドライトにはこちらもおすすめです。
https://www.3mwebcatalog.jp/catalog/g/g39173/
やすりで表面を削ってしまいますので、かなり曇ったレンズでも施工後はぴかぴかになります。
ただ効果は1〜1.5年程度ですので、曇ったら再施工になります。簡単なので慣れれば30分もかかりませんが、面倒なのは間違いないです。(^^ゞ
書込番号:25930827
1点
ゼンゼン黄ばんでないよ
気のせいよ
黄色い方がかっこいいから気にするなデス
書込番号:25930936
3点
み〜おんちゃんさんの言う通りですね。
デイライトには車検時に下限明るさの規定もないし、点灯してるのがわかればいいんですしね。
書込番号:25931279
1点
ライトの光源次第で何とも言える画像だな。
この画像で黄ばんでると判断できるのは凄いな。
書込番号:25931389
4点
>猫はお吸い物さん
スモール点灯時は、デイライトが減光しますので黄ばんで見えるのでは・・・
2024年2月納車のカローラクロスの状態の画像を参考に添付しました。
書込番号:25941371
4点
その後、ライトの不具合は無事保証されましたでしょうか?
書込番号:26268387 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
他社メーカーですが、色の変色だけで使用には問題ないとのことで、同じ状況でしたが相手にされませんでした。トヨタは対応いいですね!
どのような観点から無償修理として頂けたのでしょうか?参考までに教えて頂けたら幸いです^_^
書込番号:26268390 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆様
しばらく放置してしまい、申し訳ございません。
たくさんのご返信いただきましてありがとうございます。
結果ですが、お世話になっているトヨタのディーラーに確認したところ、私が申告した車両はデイライトの黄ばみが確認できるため、保証による無償交換を行うそうです。
他の方が仰っている通り、ヘッドライト本体の黄ばみではなく内部のデイライトユニット自体の黄ばみでしたので、そのような対応を実施する旨を店舗内で周知するとのこと。
("するそうです"と記載したのは、症状のある車両を車検を機に改良後のカロクロへ乗り換えるためです。)
ただ、意外とディーラーへデイライトユニットの黄ばみの症状を申告する例が少ないそうで、無償交換か有償交換かはディーラーの判断によってしまう可能性があると営業担当の方が話されていましたので、念のためご注意ください。
書込番号:26300967 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>むぅ57さん
交換後が気になります。再度黄ばんでは無いですか?
書込番号:26354904 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
現行カローラクロスが11月に入って納車されました。
前者からの引き継ぎで、空気清浄機や充電器等接続しようと思うと、USB接続の口がありません。
コンソールBOX後ろにはあるのですが、運転席回りでないと不便と感じてます。
皆さんはどのようにされていますか?
書込番号:26331558 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
抹茶仕立さん
センターコンソールボックス内側にアクセサリーソケットがありますから、ここに↓のようなカーチャージャーを設置すれば如何でしょうか。
https://www.ankerjapan.com/collections/carcharger?srsltid=AfmBOopkvGo0PWrOiRc6Uydl7NLP4AKPQ32F9gYR6Z3j4g_5_IxjObkG
書込番号:26331572
2点
スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます
そこまで線が届かないんですよね
エアコン吹き出し口に、プラズマクラスターの空気清浄機を設置するので、宙に浮いてしまいます
書込番号:26331597 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>抹茶仕立さん
>そこまで線が届かないんですよね
それでしたらコンソールボックスの電源口からUSB(又はシガーソケット)の延長コードで延長すれば良いと思いますよ。
オートバックスなど自動車用品店にも有ると思います。
例 モノタロウ
USB延長コード
https://www.monotaro.com/g/01344526/
シガーソケット延長コード
https://www.monotaro.com/s/q-%E3%82%B7%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%BD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E5%BB%B6%E9%95%B7usb/?utm_source=Overture&utm_medium=cpc&utm_campaign=880158_19583350225&utm_content=148217715271&utm_term=b_645602171696_x_aud-2403897244522:kwd-804835991679_&cq_plt=yp&yclid=YSS.1000403916.EAIaIQobChMI4tnIud3VkAMVOFUPAh0G6gLuEAAYAiAAEgL83vD_BwE&sa_p=YSA&sa_cc=1000403916&sa_t=1762164275734&sa_ra=DE
書込番号:26331620
2点
ありがとうございます
その手がありましたね
オートバックスで見てきます
書込番号:26331645 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
↓のYACのカローラクロス専用 電源BOXは2025年5月以降のマイナーチェンジ車には不適合です。
https://www.yacjp.co.jp/products/detail/1631
MC後なら、例えば↓のYACのセパレートタイプのアクセサリーソケットが良さそうですね。
https://www.yacjp.co.jp/products/index/16?third_categories=130
書込番号:26331698
0点
どうせなら↓のUSBポート付き増設ソケットの方が良さそうですね。
https://www.yacjp.co.jp/products/index/16?third_categories=131
書込番号:26331728
1点
>抹茶仕立さん
>mokochinさん
> カローラクロス専用のUSBコンセントがあります
スーパーアルテッツァさんも言われてますが、新型では不適合です。
前回迄は同じ物がオプションカタログに有ったのですが、今回から消えてます。
センターコンソール部分が変わったので、装着する部分が無くなったのだと思いますよ。
改良前ですが、これを使ってます。
便利ですが、無い物は仕方ないです。
同じく、新型乗り(GRでが、)のスーパーアルテッツァさんの言う通り、参考にして見たら!
最近の車はみんな標準での充電用のUSB接続が運転席周りには少ないですよね。
なのに、後部座席用にはちゃんとある。
自分も前車からの空気清浄機や充電器等を接続してますが、カロクロも前回からナノイーだったか?
確か、安いメーカオプションで付いた様な?
自分も付けてますが、なんだかんだで、プラズマクラスターの空気清浄機を付けてますが、ドリンクフォルダ―を
1つ潰して、設置してます。 その為に、前のドリンクフォルダ―を横2連にしたり、意味ないですかね! 知らんけど!
書込番号:26332042
1点
抹茶仕立さん
本日↓のSEIWAの増設ソケットIMPO077を取り付けました。
https://www.seiwa-c.co.jp/products/imp077/
取り付けた場所はUPした画像のようにフロントコンソールトレイ上部です。
電源は助手席足元のオプションカプラーから取っています。
問題は両面テープでの貼り付けで、増設ソケットIMPO077に最初から貼ってある両面テープでは剥がれてしまいました。
この為、↓の超強力両面テープ(車内用)で貼り直しました。
https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=3970
これで重力にも負けず、剥がれなければ良いのですが・・・。
もし、再度剥がれるようなら、3Mの着促進剤 K500を使って貼り直します。
https://www.3mcompany.jp/3M/ja_JP/p/d/b40065494/
最後に暫く待てばYAC若しくはカーメイトから新型カローラクロス専用の増設電源ソケット& USBが発売されると予想しています。
書込番号:26347257
1点
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