アウトランダーPHEVの新車
新車価格: 529〜671 万円 2021年12月16日発売
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このページのスレッド一覧(全3スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 0 | 2023年4月25日 07:19 | |
| 4 | 0 | 2022年6月14日 11:47 | |
| 0 | 0 | 2022年1月15日 11:14 |
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自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV 2021年モデル
いつも楽しく拝見させて頂いております。
このたび、ヒッチメンバーにキャリアを取り付けようと考えているのですが、取り付けた方、取り付けようと検討中でお詳しい方、ご教授頂ければと思います。
キャリアはCURTの「18151」か「18153」で検討しています。
両者はサイズの違いで、「18151」が150.5×53cm「18153」156.5×65cmのようで、立てるように折りたたんだ時に、高さがそれぞれ12cm違うため、
折りたたんだ時にナンバープレートが「18151」なら隠れなければ、小さい「18151」に、どちらにしてもナンバーが隠れなければ大きい「18153」にしようと思っています。
どちらかを使用している方、折りたたんだ時にナンバー隠れるかどうか、またそれぞれの使い勝手を教えて頂けませんでしょうか。
ちなみにRAV4では「18151」ならナンバーは隠れないそうです。
またキャリアを検討するにあたり、CURT「18151」、INA530ルーフデッキ45、ヤキマEXOで検討しました。
こちらもそれぞれ使っている方いましたら使い勝手や良いところ、悪いところを教えて頂けませんでしょうか。
個人的には
CURT…重い、安い、大きいから沢山荷物乗る
INA…軽い、ルーフにも使える、小さくて荷物が少ししか乗らない
ヤマキEXO…スイングベースを買えば汎用性が高い、価格も高い
だと思ったのですが、使ってる方の話をお聞きしたいです。
ヒッチはグローバルタイトを装着していますが、純正や他のヒッチとそこまで高さ変わらないと思うので、それぞれのヒッチの状況でお願い致します。
よろしくお願い致します。
書込番号:25235307 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV 2021年モデル
充電量について、情報をお持ちの方に質問です。
自宅やイオン等で200V充電を行った際にGG2WではMMCSに、GG3Wではスマホ連携ナビに充電した「充電量(多分kWh)」を小数点以下2位まで表示することができました。
新型GN0Wのマニュアル、スマホ連携ナビのマニュアルを一通り眺めてみましたが、「充電量を表示」させる方法を見つけることができませんでした。
充電が完了した際にスマホに通知があるのかなと思いましたが、それも無いようです。充電量を表示させる方法をご存知の方、ぜひご教示ください。
ちなみに私は、これまで自宅での充電量を積算して、深夜電力の単価を乗じて大まかな1か月の電気料金を算出していました。同じようなことができれば良いなと思っています。
よろしくお願いします。
4点
自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV 2021年モデル
社外ホイールを検討していますが、サイズで悩んでます。交換した方や詳しい方居ましたら教えて下さい。
純正サイズ 255/45/20 114.3 8.0j +35 ハブ径 66
だと思うのですが、
下記のアルミは取付けできますかね?
ちなみにアルミはasanti のBLACK labelのABL-30
です。
http://www.asantiwheels.com/wheel/14233/asanti%2Dblack%2Dlabel%2Dabl%2D30%2Dcorona/?series=5806&finishID=2345
20x9 (5x114.3) +35 72.6
タイヤサイズは255/45/20
22×9 (5×114.3)+32 72.6
22×10.5 (5×114.3)+35 72.6
265/35/22
書込番号:24545315 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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