トヨタ ノア 2022年モデル のクチコミ掲示板

ノアsz4wdの16インチホイール

[きっしー0426]

購入検討中のものです。ふと見積もり書を見るとszでも四駆だと16インチのダサいホイールになるんですね。なんとか追加料金等で17インチにできないでしょうか？同じ悩みの人いませんか？

書込番号：24586202　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

オプションに無いなら出来ません

その内オクやメルカリで新車外しが出てくるのをゲットするのが一番かもね

ただ個人的にはどうせなら純正より社外買います。

書込番号：24586226　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

自分なら16インチの標準ホイールはスタッドレス用にして、新車外しタイヤはヤフオクに、そして17インチの社外品セットを買います。

書込番号：24586246

[Ｇｏｅ。]

＞きっしー0426さん

元トヨタセールスです。

ＭＯＰで設定されていない事はメーカー出荷時には取扱い出来ません。

方法はいくつかありますが、納車された後に
・社外ホイール＆タイヤを事前に準備して、純正１６インチはメルカリ・ヤフオク等で売却する
・純正１６インチは冬タイヤ用に回して、社外ホイール＆タイヤを購入する
のがパッと思いつく方法ですね。

書込番号：24586260　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞きっしー0426さん

17インチはS-Zの２WDのみですね。
オプション設定がありませんが、ノーマルタイヤで購入後、別に17インチのタイヤセットを頼めばよいと思います。ただし、16インチが余る、かなり高価（スバルの場合は約２６万円くらい）？でした。
これだけ出すのなら、社外品でも良いのでは？なお、余ったホイールはスタッドレス等に使えますが、タイヤはどっかに売って資金にしてください。

書込番号：24586262

[スーパーアルテッツァ]

きっしー0426さん

純正17インチのホイールを部品としてディーラーで発注して購入する事は可能です。

ただし、ホイール4本で20万円位になり、別途、タイヤを購入する必要もあります。

これでは流石に高価ですので、ヤフオク等で新車外し等の程度の良い新型ノア用17インチホイ−ルが出品されるのを待ちましょう。

出始めの頃はヤフオクでも高値で売買されると思いますが、暫く待てば値下がりしてくるでしょう。

あとはアップガレージにも程度の良い新型ノア用17インチホイ−ルが売りに出されるかもしれませんので、こちらも確認すれば如何でしょうか。

書込番号：24586402

[ぜんだま〜ん]

＞きっしー0426さん

純正品にこだわりますか？
こだわりが無いなら、社外品のお好きなホイールを買えば良いのです。

書込番号：24586466　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

そもそも何がダサいのか…

17インチって言ってるって事は約2.5cmの直径の違い？

金出せば更に約2.5cm大きい18インチだって買えますよ。

18インチメインの人からは17インチだってダサいよね。

80系の時だって18インチは多かった。
今更17インチですか？

書込番号：24586560　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

純正17インチもダサいんですけど、社外じゃ駄目なんですか？

書込番号：24586570

[naka8292]

＞きっしー0426さん
僕もe-fourですが最低限の装備で良かったのでS-Gにしてます。

マルゼンタイヤさんとかで色々見てますが
16インチ 7j オフセット43辺りの物をオススメされます。

現車合わしてみないとわかりませんが、
BBSとかで23万〜くらいの予算です。

17インチで鋳造とか鍛造とかこだわらなければ
もっとお安く入手出来ると想いますよ。
好きなデザインで選んでみるのも良いのでは??と
オススメしておきます。

書込番号：24586722　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

＞きっしー0426さん
ダサイなら、2wdしたら

書込番号：24586787　スマートフォンサイトからの書き込み

[naka8292]

＞きっしー0426さん
あと四駆は車高がFFより高いので
タイヤハウスがスカスカになります。
ローダウンするとセーフティーセンスが誤作動するので
推奨されないと思われます。

YouTubeとかで北海道とか東北辺りのトヨタさんが
紹介動画を載せてたりするので
よかったら参考にしてみてください。

書込番号：24586793　スマートフォンサイトからの書き込み

[さだぼーくん]

＞きっしー0426さん
ほんと、タイヤ&ホイールサイズ・ホイールのデザイン・オットマンなど、残念な部分が多いですよね。

でもどーしてもE-Four車が良くてそれらを泣く泣く諦めました。

ただ、ホイールについては皆さんが仰るようにノーマルをスタッドレス用とし、私はこちらのオプションを選択しました。

書込番号：24587490　スマートフォンサイトからの書き込み

[きっしー0426]

個人の価値観にとやかく言うアホがいるので閉めさせて頂きます。回答頂きありがとうございました。

書込番号：24587747　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

真っ先に主観でダサイと言い始めた人が何か言ってる件。

書込番号：24587876

[japanv]

個人の価値観を逆手にとるのがお得意のトヨタ商法なんですよ。

書込番号：24588051　スマートフォンサイトからの書き込み

3列目を荷室として使うには？

[まーくんだよ]

フリードプラスから、これに買い替え検討しています。

荷室で現車に文句はありません。
ただ、家族2名（妻と娘）から、後部座席で寝ながら移動できないと大不満。
フリードプラス、ほぼリクライニングできません。
助手席に一人移動しても、もう一人が不可。

ウチは3列目は年に1回使うかどうかです（MUSTではない）。
ほぼ休日レジャー主体の使い方でして、遠方＆渋滞経由への帰省はもちろん、アウトドア荷物多く、
特に海釣り（といってもゴムボートと動力モーターと洗浄タンク持ち込み）と荷物満載。
日帰りが多いので、未明出発で渋滞回避＆深夜遅くなります。
今は車中泊の布団も積んでいますが、これはもうホワイトハウス仕様でないと厳しいので諦めるとして、
3列目にどうやって荷物を積むかです。

昨日ガソリン車ですが、フルリクライニングした状態で荷室を確認したところ、フリードプラスと同じくらいの
体積がありそうなことが分かりましたが、問題は積み方です。
現在フリードプラスには、耐荷重200kgのボードで上下2段分けて積め、さらにOPでルーフラックを付けています。
リクライニングと相反しますが、後部座席の背もたれのおかけで荷物がなだれ込むことがありません。
一方、ノアは急ブレーキで頭に荷物がぶつかる危険があります。
オプションパーツを見る限り、ここに立体的に積んだり、荷室と2列目を仕切るようなものが見当たりません。
1つ前のノアをお持ちの方含め、何か良いオプションパーツなど他社から出ていないものでしょうか？
今の状態だと平置きしかできず、荷室としてはフリードプラス並みにできないので困っています。
あと、オプションのラゲージソフトトレイというのは、濡れたクーラーやシュノーケルセットを置いても水滴が下に行かないようになっているものでしょうか？

書込番号：24585591

[MIG13]

＞まーくんだよさん

キャンピングブームもありますから、いずれ新型でも先代のMU
　https://www.modellista.co.jp/press/2019/0107_mu/
相当の車が発売されると思います。（私は待っています）

そのままでは、スレ主さんの希望に合わないでしょうが、
使い方で対応できるかもしれませんね。

書込番号：24585656

[まーくんだよ]

＞MIG13さん

これ、知っています。
前モデルで、結構後になってから発売されましたね。
ちょうどフリードプラス買った後でした。

うーん、できたとしても8人乗りにしか設定されなさそうですね。
車中泊ならフラット優先なので当然ベンチシートに近いものに設定は必須。

ウチは2列目「オットマン」が（家族の）買い替え検討のトリガーキーでして、フルフラットでの車中泊は諦め。
ただ、荷室は絶対に確保しなければゴムボート釣りができなくなる。それは絶対に避けたい。

DIYは得意なので自作ですかね・・ある程度まで汎用品で良いのがあると嬉しいのですが。

書込番号：24585952

[ラpinw]

新型ステップワゴンの方が良いのではないでしょうか。
全長も長くなったようですし、荷室も現行型より広くなったと思いますよ。

フリードからの乗り換えなら良い条件を出してくれるのでは？

書込番号：24586177　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞まーくんだよさん
そもそも無ければ作ってしまえばよろしいのだよ、君。
なんてちょっとおふざけ気味な書き出しにしてみますが、これが正解ではないだしょうか。
具体的な商品名としては「イレクターパイプ」というのが該当します。
https://www.diy-life.net/
サイトの作例にもありますがパイプのジョイントの組み合わせで超多目的に使えるラックなども作れます。
カットについてはパイプカッターという工具を基本的に使いますが寸法を決めて図面を書き出すか寸法と必要本数を書いてホームセンターで相談すれば切り出しサービスを行っている店舗もあります。
(規模の大きな店舗であればDIYコーナーという場所があり、専属スタッフが常駐している場合もあります。そのようなところではそもそも作り方の相談を受け付けている場合もあります)
専用オプションなどなくてもこのパイプで土台をつくり、板をカットするだけでも車中泊のベットもできてしまいます。

書込番号：24586178　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーくんだよ]

＞ラpinwさん
あはは、広い地方で移動も渋滞しなければそうしたでしょうね。

駐車場事情(全長長さ)も考慮理由にあります。
都心に近いので…
同時に、渋滞支援は欲しい。今のフリードやステップワゴンのACCでは性能的に頼りない&物足りない。次のステップワゴンでは全車速対応だが、ハンズオフは無い。ノアはサイドにもセンサー付いてました。


＞柊 朱音さん
ふふふ。
実家は元製材所、家具メーカーの開発6年、キッチンの開発15年。ゴムボートも偽装してるので、イレクターも買ったことありますし、溶接設計もしますよ(賃貸なので加工設備は無いですが外注に出します)。

うーん、でもサードパーティ製で専用品のほうがスマートで楽なので、そんなの無いかなと思った次第です。前モデルのときはどうだったのでしょうか？

まあ、最悪、安全考えて作りますよ、きっと。

書込番号：24586391　スマートフォンサイトからの書き込み

[naka8292]

＞まーくんだよさん
https://www.ogushow.jp/
（オグショーさんのリンクになります）

燃料気にしなければハイエースなども
オススメですが。
貨物登録なのと足まわりが硬いのですが
柔らかい足まわりなどもキットが出ていたりします。

次のマイナーチェンジでセーフティーセンスのアップデートもあるようなので候補のひとつに如何でしょうか？

あと、ルーフラックでアルミボートも積めます。

書込番号：24586786　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーくんだよ]

＞naka8292さん
あはは。私のコメント読んでくださいね。
主たる買い替え検討理由はそこじゃないです。

＞皆様
夫婦+子どもなので、当面シートアレンジで安全に平置き面積を増やす方法がありますね。運転席の後ろを一番我慢できない子どもにしてフルリクライニング可能に。助手席は妻(または運転交代時の私)でフルリクライニング可能に。助手席の後ろのシートはフルリクライニングさせない。寝ないときは後部座席に二人並んで乗れる。今度ディーラーに行った時に試してみます。いずれにせよ、荷物が飛ばないよう工作や固定方法やネットなど考えてみます。

書込番号：24586923　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞まーくんだよさん
「寝ながら移動できない」の言い回し。
まさかと思いますがフルフラットにした状態で移動ではないですよね？
キツく言っておきますが移動時には絶対にリクライニングした状態で動いてはいけませんよ？
車外放出はまだ良い方。最悪のパターンだと上半身と下半身の泣き別れなんてことにもなりかねないです。(内臓破裂の可能性もあり)
大丈夫だよね？

書込番号：24586936　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

>後部座席で寝ながら移動できないと大不満
貰い事故でも横から突っ込んでこられたり、追突されたり、ということがあります。
自分が気を付けてても万が一事故になったら、社外に放出されてほぼ即死。

何のためのシートベルトかよく考えましょう。

書込番号：24586940

[MIG13]

＞まーくんだよさん

キャプテンシート＋オットマンで寝た経験はありますか？
大人が長時間仮眠するのは厳しいと思うけど。。。

私なら、少なくとも親はサードパーティ製の
高めのベッド（ベッド下に荷物）かな？

例
https://www.tranpo-kanto.com/%E8%BB%8A%E7%A8%AE%E5%88%A5/%EF%BD%96%EF%BD%8F%EF%BD%98%EF%BD%99-%EF%BD%8E%EF%BD%8F%EF%BD%81%EF%BD%88-%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%82%A2/%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A0%E5%BC%8F%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%99%E3%83%83%E3%83%89/

書込番号：24587448

[まーくんだよ]

＞柊 朱音さん
＞高い機材ほどむずかしいさん

ちょっと表現に誤解がありました。
フルフラットまででは無かったですね。

＞MIG13さん
これだとフリードプラスでも良いです。車中泊は諦めています。

書込番号：24587827

[柊 朱音]

＞まーくんだよさん
ゴメン、その表現の雰囲気もアウトです。
走行中に背もたれを一定角以上倒した場合シートベルトをしていてもすっぽ抜けて放り出されます。
そもそもシートベルトはただ掛けていれば良いということではありません。
シートベルトとはシートとシートベルトの肩からバックル、腰の部分の間で適切なテンションがかかり続けている前提の装置となります。
ちなみにこのような使用による死亡例も本当に嫌となるくらいあります。
シートベルトは正しい使用ができていない場合あっさり人を殺す殺人装置になることを理解されたい。
私がここでよく言う言葉ですが
『車』とは基本的に人を殺す『凶器』である。
この『凶器』を正しい知識で正しい整備を行い正しい知識を元に適切な運用を行われて初めて車は『凶器』から『道具』へと変わるのです。
自分勝手なまあこのくらいならという判断が例えばあなたの奥さんやお子さんを次の瞬間には物言わぬ物体に変えることすらあるのです。
私は元ではありますが葬儀社に勤めていたこともありそのような親族を何組かお世話させていただいた事がありますがここでの後悔は『二度と』取り返せないものなのです。
もう一度言いますが走行中には正しい姿勢で乗せてあげてください。
特にお子さんには身長に応じたジュニアシートやチャイルドシートが必要なこともあります。
これを怠ることは無意識の虐待と言ってもいいかもしれません。
なぜならお子さん方は自分の判断で安全を守ることはできないのです。
この書き込みを軽くあしらうのは簡単でしょう。
ですが、その前にYou Tubeなどで検索して見てください。
そこには後悔から情報を発信している方たちもたくさんいます。
こんなのにマジレスするなと思われるかもしれませんが葬儀の際のあの方たちの表情は頭の片隅に10年以上たった今でもこびりついて剥がれません。

書込番号：24588001　スマートフォンサイトからの書き込み

ノアS-Z購入検討しています

[タロウGO]

はじめまして

新型ノアS-Z（ガソリン）を検討しています。
見映も良く、安全装備等もかなり充実していますね！

そんな中、色々とオプションを選択し、見積り頂いたところ460万円とかなりの高額に、、、（汗）
ちなみに納期は8月頃とのことでした。

オプション・値引き額についてアドバイス等頂けますと幸いです。

宜しくお願いします。

書込番号：24576871

[タロウGO]

＞爽やかホリデイさん
コメント有難うございます。

確かに高額ではあるので、じっくり検討したいと考えています。
将来的に何年乗って、いくらまでなら費用対効果あるのか？
もう一度検討します。

書込番号：24578881

[タロウGO]

＞写画楽さん

コメント有難うございます。

はい。SUVも考えたのですが、小さい子供がおり・多人数乗車の機会もあるので、3列・スライドドアが捨て難く、、、
研究しながら、検討します。

書込番号：24578891

[タロウGO]

＞kb_ykmhさん

コメント有難うございます。

オプションはそうですよね。
値引きは新発売車なので、何とも言えないですですね。

後席に14インチ有機ELディスプレイは自分でも贅沢な気がしますが、、、
検討します。

書込番号：24578898

[タロウGO]

＞ＲＴkobapapaさん

見積り大変参考になります。
自分の見積りと比べて、ドラレコはディーラーオプションでなくても良いかと思いました。

ETCキャンペーンの情報も有難うございます。
ディーラー回り含めて検討します。

コメント有難うございます。

書込番号：24578909

[タロウGO]

＞セルシルＳさん

コメント有難うございます。

値引き目標の目安の情報参考になります。
あと、そうなんですよね。納期も気になるので、、、

2社競合というのも検討します。

書込番号：24578919

[タロウGO]

＞ｍｉｕｒｉｎｃａさん

コメント有難うございます。

ご契約されたんですね。納車が楽しみですね！
ディーラーオプション系のものは代替品でも良いかと思いました。
参考にさせていただきます。

書込番号：24578922

[タロウGO]

＞中野駅前代表さん

コメント有難うございます。

そうなんです。かなりオプションが幅を利かせており、悩みどころです。
100万円オプションと内容を見ずに金額だけ見ると焦ります、、、

書込番号：24578925

[タロウGO]

＞節約ゴルファーさん

コメント有難うございます。

走行距離がそこまで行かないので、ガソリンで検討していました。
ハイブリッドの環境性能割りというが有るんですね。
参考にさせていただきます。

書込番号：24578930

[タロウGO]

＞タカタカ58さん

コメント有難うございます。

ハイブリッド車は検討の土台にも載せていなかったので、環境割りとかは調べてみます。値引き額は他店との見積りが一番なんでしょうね。

参考にさせていただきます。

書込番号：24578938

[タロウGO]

＞takekentaさん

コメント有難うございます。

値引き額の引き出し方と下取り車の買取価格の確認の件、参考になります。
やはり、ある程度は情報を持った上で交渉した方が良いと思いました。

引き続き、ディーラーさんとも話していきます。

書込番号：24578945

[ＲＴkobapapa]

ハイブリッド vs ガソリン

＞タロウGOさん

因みに、ノア Z のハイブリッドとガソリン でほぼ同じオプションをつけた場合の値引き前の見積もりです。

ハイブリッドとガソリン では、価格差 350,000円てをすが、税金の環境割の適用で実際は240,000円と価格差が縮まります。(４月登録での見積もり額)

私も現在、トヨタ系のハイブリッド車に乗ってます。初動の加速はガソリンより良いです。
燃費差で価格差を埋めるのは、通常では難しいですが、運転を楽しむならハイブリッド車だと思います。

書込番号：24578968　スマートフォンサイトからの書き込み

[タロウGO]

＞ＲＴkobapapaさん


コメント有難うございます。

確かに金額差は縮まりますね。
ハイブリッド車を運転したことは有りますが、確かに街中走る分には静かで初速も良いので迷います。

参考にさせていただきます。

書込番号：24581347

[わんわん７７７]

＞ＲＴkobapapaさん
etcキャンペーンは6月迄の、何万台先着じゃありませんでしたっけ？８月納車は厳しくないかな？

書込番号：24582797　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞わんわん７７７さん

キャンペーン期間 2022（令和4）年1月27日（木)〜2022（令和4）年6月30日（木） ※キャンペーン期間内の申込み完了が必要です。 ※ただし、期間内でも助成台数に到達した際には、受付を締め切らせていただく場合がございます。 助成台数 240,000台


ですね。納期からギリギリでしょうか？

書込番号：24582846　スマートフォンサイトからの書き込み

[辛口かもしれません]

＞タロウGOさん
トヨタって、安全装備オプションなんですね。
トヨタ以外選択肢無いなら何も言いませんが、ステップワゴンの方が同装備に近づけても安くなるかもしれませんよ。
見積もりもできるようになってますし一度検討し、対向車あたりにしたら値引き拡大するかも。
ま、初めに言ったようにトヨタ興味ないなら無意味な回答ですがね。

書込番号：24583007　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

基本的な安全装備は標準で有りますよ。
先進制御がセットオプションなだけで普通に走らせる上では無くても基本は押さえていると思います。

書込番号：24583638　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

価格が高い高いと言われている新型ノアヴォクですが、先代ノアヴォクと同装備で合わせると、あまり価格は上がっていないと思いますよ。

そのうえ先代のノアヴォクは古い安全装備しか装備されていませんでしたしね。

書込番号：24583672　スマートフォンサイトからの書き込み

[タロウGO]

＞辛口かもしれませんさん


コメント有難うございます。

新ステップワゴンの予約も開始されましたね。
ニュースぐらいでしか見ていなかったので、グレードやオプションについても見てみようと思います。

書込番号：24584057

[りりのパパです]

僕はS-Zのハイブリッドですが、値引きは29万でした。初めはZのハイブリッドでしたが色をレッドにしたらS-Zしかなく値引きを5万上乗せしてもらい最終的に端数の3万を値引きで約29万なりました。ハイブリッドとガソリンなんで参考になるかどうかは分かりませんが。

書込番号：24586100　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞りりのパパですさん

私はまだ最初の見積もり段階ですが、どのグレードでも(S-ZでもGでも)、またハイブリッド、ガソリンに関係なく35万円の値引きにします と言われています。ディーラーにも依るかとは思いますが、ハイブリッドとガソリンで値引き額はそんなに変わらないと思います。

以前、AQUAとC-HRの2台購入歴があるディーラーでしたので、最初から好条件を提示してくれたんだとは思いますが、、。

書込番号：24586736　スマートフォンサイトからの書き込み

エレクトロシフトマチックが心配

[サーちゃん大丈夫]

ハイブリッド購入を考えています。パノラミックビューモニターを付けたいのですが，そうすると，エレクトロシフトマチックになるんですね。シフト操作が心配なんですが，皆さん，いかがですか？

書込番号：24583985　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ1972]

試乗車のみの体感ですが、電子シフトの操作は基本駐車発進で使う位なので、問題ないかと思います。むしろパーキングアシストの際ギアをRに入れてくださいとか、Dに入れかくださいとかナビ画面に合わせて操作する方がめんどくさくないですか？電子シフトは手放しもしくはハイブリッドなら降車の上スマホで操作できます。その方がシフト感より勝ちますね。すき好みあると思うので試乗で体感をおすすめします。

書込番号：24584012　スマートフォンサイトからの書き込み

[サーちゃん大丈夫]

年齢的に，エレクトロシフトマチックが使いこなせるかも心配です。まだ，ハイブリッドの試乗はできないですよね？
ちなみに，今乗っているのが，10年前のノアで、10月に車検で，それまでに，買い替えたいのですが…

書込番号：24584027　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

そんなん慣れですよ。
使用頻度や個人差はあるにしても、1ヶ月もあれば普通に使ってると思うよ。

書込番号：24584111　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヘッドのライト]

＞サーちゃん大丈夫さん

エレクトロシフトマチックに対する違和感！
お気持ちわかります（笑）
でも心配いりませんよ。
会社に昨年エレクトロシフトマチックの車が入って、
初めて運転した時はすごく違和感ありました。
P入れるのにシフト持って探してしまうとか。
でも3回ぐらい運転したら、慣れました（笑）
私もそこそこ歳ですが、大丈夫でした（笑）

パノラマミックビューモニターは付けたほうがいいと思いますよ

書込番号：24584157

[ラpinw]

慣れる慣れないは個人差があります。

不安なら止めておいた方が安心かと思います。

特に思わね非常時(車を擦ったなど)にパニックになり操作を謝った等よく聞く話しです。

どんな時でも冷静に対応できるのであればこの限りではありません。

書込番号：24584214　スマートフォンサイトからの書き込み

[サーちゃん大丈夫]

ありがとうございます

やはり心配なので、パノラミックビューはやめて，普通のバックモニターにします。心配しながら運転するのは怖いので…

書込番号：24584418　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

今、私の車にも付いていますが、後退時なら、リバース連動ミラーは便利ですよ。

新型ノアにもディーラーオプションで設定されています。


ご参考まで

https://toyota.jp/dop/safety/sideviewmirror/

書込番号：24584444　スマートフォンサイトからの書き込み

[煌き爺]

私もパノラミックビューモニターが欲しかったのですが、シフトが不安で付けませんでした。
家にあるヴェゼルが同じシフトで慣れては来ましたが今までの慣れているMT等の操作感もありパニック時に不安が残りました。
ギヤがどこに入っているかはストレート式のほうがあると思います。
問題ないとは思うのですけどねー何分年寄りな物でw
免許返納しろと言われそうですが。
他の方もおっしゃているリバース連動ミラーはつけようと思っています。

書込番号：24584775　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

＞サーちゃん大丈夫さん
不安に思っている方がより慎重になって誤操作の心配が減るのでは無いかと思いますが？
実際に試乗車に触れてみてから決めれば良いでしょう。

書込番号：24584807　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

＞サーちゃん大丈夫さん
年間の走行距離は、いくらぐらいですかぁ

ハイブリッド車でなくガソリン車の選択でもいいのでは、⁉️

書込番号：24585025　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

＞ひろ1972さん
＞パーキングアシストの際ギアをRに入れてくださいとか

自動的にシフトチェンジしますね
https://www.youtube.com/watch?v=EjagMXmR_4Y&ab_channel=driverchannel
パノラミックビューモニターは付けた方が良いと思いますよ｡
非搭載車も可能かどうか分かりませんが､手動で動かしているときでも
壁に当たりそうなら自動ブレーキかけてくれますよね｡

本当に欲しいとき（夜の大雨とか）できちんと作動するのかは微妙ですが・・・
多分カメラ画質も良くなると思います｡

シフトは慣れしか無いですが改良はされたのかな？
プリウスの場合だとブレーキを踏まなくてもNからDにもRにも入ってしまって暴走事故が多かった｡
Bレンジは不要（自動）R-N-Dのみの方が間違えにくい

書込番号：24585115

[サーちゃん大丈夫]

一ヶ月1000�`は走るので、年間では12000�`以上は走ります。ガソリンも高いので、ハイブリットを考えていました。シフトレバーもストレートならば、変な心配はないかと思います。プリウスの誤作動も聞くと、やはり心配はあります。リバース連動は今のノアにも付けているので、付けたいです。

書込番号：24585230

[ヘッドのライト]

パニックになれば、ATでも電子でもぶつけますよ
そのためにパーキングサポートブレーキなどの予防安全装備が
あると思います。

私の場合、先行予約前に検討した時は、シフトの入り感が電子には無いので、
ATシフトにしようかと思いましたが、平日主に娘が使う予定なので、
今乗っている車より車長長くなった分、サイドや後ろ擦らないかと心配で
予防安全装備を優先して注文しました。

どちらにしろ、まずは安全運転ですね

書込番号：24585234

[ユニコーンII]

プリウスのシフトで課題があるとすれば、N→Rがブレーキ踏まずにシフト出来てしまうことぐらいです。
N→DはこれまでのATでもブレーキ不要でチェンジできるので、プリウス特有の問題では無いです。
逆にN→Dがブレーキ必須となれば、高速で万が一Nに入った場合、停止する以外になくなります。

人によるとは思いますが、停車時はPに入れるようにすれば、Nに入れる必要性自体があまりありません。
ちなみにプリウスの場合は、P→R、P→Dはブレーキ必須です。
ノアでN→Rがどうなるかは試していないので分かりませんが、そのあたりも一度確認されてはいかがでしょうか？

書込番号：24585265　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいる@なごや]

ノアの取扱説明書によれば、他モデルのエレクトロシフトマチックと同様に以下の制限が適用されます。
・車が前進中に「R」を選択　→　ブザーが鳴り自動的に「N」に切替わる
・車が後退中に「D」を選択　→　ブザーが鳴り自動的に「N」に切替わる
　
但しいずれも「低速走行中」であれば「R」もしくは「D」に切り替わることがあるとのこと。例えば駐車場で切り返す際に、前進中にブレーキを踏んでピタッと停止する前でも「R」に切替えることができるという日常の使い方に即したものかと。

書込番号：24585437

[-yas-]

信号待ちで後ろから
老人が運転する軽自動車に
コツンと、軽く衝突されたため

路肩によけて止める際
緊張からかパニクったのか
後ろから再度衝突！
二度目の方が車のへこみが酷かったという
経験があります。

物損だけなので笑い話ですが

不安ならそういう操作の
車は止めましょう

当然その方には
もう運転卒業されてはと
私からも警察からも薦めましたが
どうしているかな？

書込番号：24585550　スマートフォンサイトからの書き込み

[火の玉ジャパン]

電気シフト車試乗してサクッと決めた方がよいと思いますよ。

恐らく数時間操作していれば、慣れます。
ダメそうなら違う選択肢で。

電気シフトを毛嫌いしてパノラミックビューつけないのは本末転倒な気が致します。毎月1000キロも乗るのであれば、最新装備の恩恵を受けた方がよいと思います。

私もヴォクシーHEVの電気シフト車注文済みですが、電気シフトは初めてです。
ただ、HEV車の納期がオプションの内容によっては10月くらいになるとの話もありますので、そのあたりも考慮が必要ですね。

最悪間に合わない場合、ディーラーで車検費用(法定費用はスレ主さん負担)みてもらえると思います。

書込番号：24585580　スマートフォンサイトからの書き込み

新型ノア購入検討中です。

[ころ丸。]

初めまして。
ご覧頂きありがとうございます。

新型ノアＺの見積を先日出して貰いました。
ミニバンは初なので微力ながら下調べを行ってから、ディーラーの営業の方と相談してオプションをざっくり指定。
当方、インテリア・エクステリアに殆どこだわりは無し。下記内容で使用しますが、オプションでコレあった方が良いのでは…や、コレ不要では？というカスタマー目線でのご意見を頂きたく書き込み致しました。
オプション見積もり画像添付しています。


自分と妻なりに不要な物は削いでいったつもりですが、定価のお値段見てOh...となった次第です。笑

なお、「付属品(その他)明細」より下(後席ディスプレイ以外)は営業の方が最低限必要と感じる物を付け足して貰いました。これが意外と多い、ですがこんなものでしょうか？笑

お時間のある方は是非コメント頂けると嬉しいです。


【使いたい環境や用途】
●豪雪地帯在住
●平日は妻の通勤、子供(未就学児２名)の保育園送迎。
　土日は小一時間ドライブ(子供レジャー。といってもコロナ禍なので買物程度。コロナ禍前は年に数回、レジャーで片道３〜５時間のドライブ)
●Zにした決め手は両側パワースライドドア。S-Zよりデザインが好み。というぐらいです。笑
●５年以上は乗りたいと思っています。

書込番号：24569979　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

こだわりなく、価格を押さえたいのであれば、オプションは全てつけず、購入後、フロアマット、ナビ、ETCくらいをネット購入して、持ち込み取付してくれるショップに行きましょう。ネット購入が面倒なら、その手間分は負担し、オートバックスなどで買いましょう。

書込番号：24570630　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

＞ころ丸。さん
今から契約しても夏から秋くらいの納車だと思いますよ

冬タイヤは、オートショップとかで、早割キャンペーンで買った方が安いと思いますよ

書込番号：24570651　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞ころ丸。さん

>●平日は妻の通勤、子供(未就学児２名)の保育園送迎。
>●Zにした決め手は両側パワースライドドア。S-Zよりデザインが好み。というぐらいです。笑

私は、子供が小さかった頃　運転席側スライドドアはチャイルドロックして、
殆ど使っていませんでした。
スレ主さんが（子供の安全のために）チャイルドロックを使うのであれば、
両側パワースライドドアは無駄になる可能性もありますが、
いかがでしょうか？

書込番号：24571030

[ころ丸。]

＞kojiro80さん
お詳しい解説、ありがとうございます。

やはりスタッドレスは自身で用意する事にします。
確かにモデリスタの名称、ディーラーでも出ていたので、心象的にも良さそうですね。笑
こちらも変に気にしすぎずに済みそうです。

書込番号：24571235　スマートフォンサイトからの書き込み

[ころ丸。]

＞ＲＴkobapapaさん
重ねてコメント有難うございます。
なるほど、私が先に追加していたのはメーカーオプションでしたね。ここのセットに関しては我が家のメリットが多そうなので、メーカーオプションでお願いしようと思います。

また、安全機能についても見直す機会ができたので、長い目で見てケチケチせず笑、検討してみようと思います。
今後とも応援のほど？宜しくお願い致します。笑

書込番号：24571240　スマートフォンサイトからの書き込み

[ころ丸。]

＞Hirame202さん
コメントありがとうございます。
そうですよね。やはりお金は掛かっても、納車時に諸々済ませてもらえるのは快適ですよね。自身でどこまでやるのか・時間や労力の面と、予算をじっくりすり合わせていきたいと思います。

書込番号：24571279　スマートフォンサイトからの書き込み

[ころ丸。]

＞Berry Berryさん
コメント有難うございます。
返信にまぎれてしまいお返事遅くなりすみません。

ガードコスメは気持ちの問題でしたか！
この見積書のディーラーでしか追加されていませんでしたが、こちらで購入するとしたら外す事にします。
タイヤの件もやはり自身で用意しようと思います。

書込番号：24571288　スマートフォンサイトからの書き込み

[ころ丸。]

＞タカタカ58さん
コメントありがとうございます。

やはりハイブリッドだと8-9月になるという話です。
ポジティブに捉えれば、スタッドレスタイヤを買うには良い時期なので笑、ゆっくり検討します。

書込番号：24571320　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞ころ丸。さん

＞Zにした決め手は両側パワースライドドア。

私の見落としかもしれませんが、添付された見積もりには両側パワースライドドアが入っていないように思います。
両側パワースライドドアは、快適利便パッケージ(high)が必要ではないですか？

勘違いでしたら、すいません！

書込番号：24571335　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジョナサン・ケント]

Zは両側パワースライドドアは標準ですよ。
ユニバーサルステップは高齢者を頻繁に乗せることがない人は不要かなと思ってます。3歳だとステップがあっても危なっかしい感じですし、5歳ならステップがなくても手すりだけで簡単に乗り降りしてました。ステップがあった方が良い年齢の子どもだと親も後ろに控えてるでしょうからね。

書込番号：24571539　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞ジョナサン・ケントさん

そうですね。

ハンズフリーデュアルスライドドアが、快適利便パッケージでした。

ワンタッチ式と微妙に違うんですね。ご指摘ありがとうございます。

書込番号：24571639　スマートフォンサイトからの書き込み

[drumnbass]

＞ジョナサン・ケントさん
スレ主さんは4WDなので車高が結構高いです。実車を見るとタイヤハウスの隙間が指5本分くらいあったので、標準車高がかなり高く、ユニバーサルステップはあった方がいいかなぁ？と思いました。

書込番号：24571663　スマートフォンサイトからの書き込み

[ころ丸。]

＞MIG13さん
コメントありがとうございます。

チャイルドロックはバリバリ使用する気でしたので、ご意見目からウロコでした。Gグレードも視野に入れようかな…
違いはフォグランプやスピーカー数・シート生地などなど…Zとの差額は約30万弱。その分の我が家におけるメリットがあるのか､また練り直し…かも(^^;)

書込番号：24571686　スマートフォンサイトからの書き込み

[bluehaibiscus]

＞ころ丸。さん
私も雪国住まいで、現在2019年のノアSI WXｂ2　マルチユーティリティに乗っています。
三列目が無いモデリスタ仕様の5人乗りです。
ミニバン歴は20年ほどです。
私は買い物の荷物、ペット用の大きめのキャリーなどを荷室に乗せるのでパワーバッグドアが必須だと思っております。
以前乗っていたエスティマはパワーバッグドアでしたので非常に便利でした。
しかしノアは付いてなくて、しかもバッグドアがとても大きいです。
最初は慣れるまで大変なだけで慣れれば問題ないだろうと。でも駄目でした。
ストレスになるばかりでした。
中途半端に開けると戻ってしまうし、開いて上までいくには後方1メートルくらい必要だし。
私は身長159�pですが、上まで上がったバッグドアを閉めるには背伸びしないと届きません。
今回のノアはからくりで途中で止められますが、力はそれなりに必要なようです。
しかももっと開けたいってなると一回戻してからのようです。
これってめんどくさいかもって思います。
私はパワーバックドアが欲しいので、下取り価格など相談していい時期に買い替えする予定です。
後席シートヒーターは今は必要ないかもしれないですけど、有れば便利です。
なので快適利便パッケージＨＩをおすすめします。
安全装備も、お金で買えるなら付けておいた方が後悔ないです。
事故ってからでは遅いので。
他のオプションも今は必要ないかもしれないですが、数年後付けとけば良かったって思うものもあるかと思います。
今回のノアはけっこう盛りだくさんで、しかもセットオプションで価格が高くなってしまいますが、
ある程度付けて買えば、しばらく買い替えしなくていいくらい充実しています。
YouTubeや口コミなど参考にして、実車で確認して検討なさると宜しいかと思います。
他の皆さんも書かれてるように、スタッドレスなどは他でも安く買えますし、DPは今は考えなくていいかと思います。
注文してから納車までけっこうかかりますから、安いところ探したり、必要かどうか再検討したりできますので。

書込番号：24571962

[ジョナサン・ケント]

＞drumnbassさん
私も見て来たのは四駆ですね。
実際に子供の乗り降りを見た感想です。見てたら乗るより降りる方が高さを感じてました。ユニバーサルステップの活用は子どもであれば4から6歳の1、2年かなと思いましたが、簡単に乗り降りできるのも個人的には良し悪しな部分があるかなと思います。

書込番号：24571984　スマートフォンサイトからの書き込み

[ころ丸。]

＞drumnbassさん
＞ジョナサン・ケントさん
重ねてコメント有難うございます。

ユニバーサルステップについて、見積作成時にジョナサン・ケントさんと似たような考えをしていたのですが、走行時には収納される事に加え営業の方のゴリ押しにより付けてもいいか、と。舞い上がりの典型ですね。笑
高齢者を乗せる予定はほぼ皆無です。
ただ、drumnbassさんの車高が高いというご意見もやっぱり気になりますので、もう一度展示車を見て決めようと思います。

書込番号：24572606　スマートフォンサイトからの書き込み

[naka8292]

＞ころ丸。さん
参考までにですが、
ノアS-G e-fourを契約している者です。

ディーラーオプションのリアフォグランプと
シートヒーターはオススメしておきます。

現在５０プリウスに乗ってますが、雪道だとLEDのテールランプは雪が解けない為にすぐに後続車から見えにくくなりますのでリアフォグランプ必須です。

ハイブリッドのヒーターは寒冷地仕様で幾らか暖かくなるのが早いのですが後部座席はどうしても冷えやすいので
シートヒーターの方が暖かく快適かと思います。

今回雪道走るつもりでe-fourにしたのでトヨタチームメイトなどの安全装備は付けませんでした。
というのも、雪道でセンサーが汚れるとエラーが出て意味を成しません。
この辺りは雪国のトヨタ販売店の方々は御存知かと思うので
相談してみてください。

冬以外は使えますので便利といえば便利なのかな？と思います。
冬場はヒーターを使うのでハイブリッドでも燃費は悪くなりますが、長い目で見ればハイブリッド一択かと思います。

停車中でもガソリン気にせず暖房使えますし
100Vが使えるのでティファールなどのポットも使えますよ。

書込番号：24573989　スマートフォンサイトからの書き込み

[ころ丸。]

＞bluehaibiscusさん

コメント有難うございます。
返信が遅くなってしまい申し訳ありません。

パワーバッグドア、私はつけた方が良いような…と思っていましたが、妻があってもなくても気を付けるしな〜…と言って迷っていました。
妻とほとんど同じ身長の(笑) bluehaibiscusさんのご意見を伝えてみると、前向きに考えてくれるようになりました。
女性目線のご意見も大変助かります。
やはり買物の時や、限られたスペースしかない時にはそのありがたみを感じるのでしょうね。


安全装備・快適利便に関しても、こちらの返信にも沢山ご意見あるので、再検討しました。
皆様のおかげで、予定よりずっと早くカタが付けられそうです。

書込番号：24574992　スマートフォンサイトからの書き込み

[ころ丸。]

＞naka8292さん
コメントありがとうございます。

リアフォグランプは頭にありませんでした。回ったディーラーでも話が出なかった為、尚のこと…車高はある程度高めですがあると安心なのでしょうね。

後部席のシートヒーターはチャイルドシート時代が終われば効力を発揮する・いや、させる(笑)と思うので、付けることにしました。
安全装備に関しては、ディーラーに出向く際に確認してみて決めようと思います。

これからはハイブリッドかな、というなんとも安易な理由でしたがそちらに決めておいて良かったです。このままハイブリッドで進めます。

書込番号：24575021　スマートフォンサイトからの書き込み

[ころ丸。]

ーーー

皆様、ご意見ありがとうございました。
こちらで頂いた意見を参考にさせて頂き、長く乗るという事も熟考したのちにディーラーとの話がまとまり、オプションも金額も納得のいくものとなりました。

この数日でやりとりや機能を調べ尽くし、頭がパンパンになりましたが(笑)１週間も掛からずに終わりが見えてきてほっとしております。
ひとまずご報告でした。

どのお方も親切丁寧に、乗る側の意見を下さったのでGoodアンサーを選べませんでした。ご了承願いますm(_ _)m


ーーー

書込番号：24575111　スマートフォンサイトからの書き込み

値引き

[No.1108]

昨日、ノアのS-Z購入しました。

メーカーオプションはトヨタチームメイト、ディスプレイPlus、ヘッドアップディスプレイのセット、リモートキーとほぼフルで付けてディーラーオプションは14インチ後席ディスプレイ、ベーシックイチ押しセット(バイザー+マット+ナンバーフレーム)を付けました。

書面上値引き額35万円+ポリマーコーティング(52000円)を書面外でサービスで実質値引き額40万で購入しました。

既に購入された方々はどの程度の額だったのか知りたいです。

書込番号：24560297　スマートフォンサイトからの書き込み

[naonao.com]

＞tu-kun244さん
お見積もりありがとうございました！
本当に凄いです。
まだ値引きが渋い聞いていたのに、70万円なんて(￣▽￣)

参考にさせていただきます。

書込番号：24564598　スマートフォンサイトからの書き込み

[tu-kun244]

＞アセトン1さん

店名を明かしたほうがお店の利益になりますね。

確かに店側は利益になりますが
わたくしには既にメリットはありませんよ。

店名を公開して
車を購入してもらえたら
わたくしに10万円入りますかね？

ちなみに
わたくしは初のトヨタ車になりますが
ディーラーでもなんでも気にしておりませんので。
高かろう安かろう好かれよう嫌われようが
基本的に自分が徳をすれば良いのですから。
だから皆様は損をしたくないから
値引きを直向きに努力してるのでしょう。

書込番号：24564622　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジョナサン・ケント]

＞tu-kun244さん
納得と言いますか、下取り車もあり、その下取り車の残債、また割賦払もあるようですので値引き金額が全然わからないですよね。
例え100万の値引きがあったとしても、下取りやディーラーローンがあれば純粋な値引きはわからなくなってしまいますね。

書込番号：24564760　スマートフォンサイトからの書き込み

[tu-kun244]

＞ジョナサン・ケントさん

下取り車は買取専門店で
見積もりしましたが10万以下になり。
ディーラー側からも金額は出ないとのことでしたが
お気持ち下取りになり
純粋な値引きは約70万以上になります。

ディーラーローンも使用せず
420万円になります。残クレでもありません。


先日言ったとおり余り公にすると
ディーラー側にも迷惑が掛かりますし
信用していただけなくて結構ですのでご了承下さいませ。

書込番号：24564856　スマートフォンサイトからの書き込み

[節約ゴルファー]

＞tu-kun244さん
公にしてますよ

書込番号：24565308

[クリティカル1]

＞tu-kun244さん
なんか今の日本を象徴するような人ですね。
付き合いや情なんかより、安くて自分だけが得すればいいなんて、悲しい人ですね。

私は人付き合いは大切だと考えているので、自社の社用車を含め同じ方から購入できるように、サブディーラー(業販店)さんで購入しています。
一見さんよりは安くは変えていますけどね。

書込番号：24565745　スマートフォンサイトからの書き込み

[アセトン1]

＞tu-kun244さん
あなたが100人くらい紹介して、紹介した人全員が新車のノアを買ったら、紹介料として10万円もらえるかもしれないね。

書込番号：24565785　スマートフォンサイトからの書き込み

[tu-kun244]

＞節約ゴルファーさん

コメント欄では公にしてますが
写真では証拠になりませんよ。
信じるか信じないかってところで寸止めしてます。

＞クリティカル1さん
悲しい人ですかね？

あなたも変わらないのでは？
わたしを棚にあげて
自分を良く見せてるところが
酷く悲しい人に見えますが…

悲しい人とは一言多いですよ。

もちろん付き合いは大事だというのは
百も承知二百も合点です。

わたしが言いたいのはこちらのタイトルの通り
値引きはどのくらいかに従っており
値引きを極限までするなら
自己中心になるしかないと言うことです。

書込番号：24565800　スマートフォンサイトからの書き込み

[tu-kun244]

＞アセトン1さん

あなたのその考え方で
そんな時間があるなら赤字になりますよ

書込番号：24565806　スマートフォンサイトからの書き込み

[クリティカル1]

＞tu-kun244さん
なにを言っているのですか？
自分をよく見せようなんてまったく思っていませんが。
率直に感じたことを述べただけですけど。
あなたこそ一言多いのではないでしょうか。

書込番号：24565857　スマートフォンサイトからの書き込み

[tu-kun244]

＞クリティカル1さん

一言多いのはお互い様ですね。

率直に感じたことを述べてるのは大事ですが
わたくしみたいなお調子者は
コメントを書けば書くほど
矢が当たるので受けとるのは大変なのです。
見えない所から矢を放つ方が勝ちます。

それでは、そろそろ身を潜めますが

わたくしも自分で言うのも…ですが
真面目でしたが、色々ありまして腐ってしまいました。


クリティカル様は
生真面目な御手本になる方と思いますが
どうか変わらないでいて下さいね。

それではまた会う日まで。。。

書込番号：24565888　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルクルクリリン]

＞tu-kun244さん
貴重な値引き情報を教えてくれているんですから、ありがたいですよ。
みなさんも参考になったと思います。
否定的なコメントは気にしない気にしない。
ありがとうございます(^ ^)

書込番号：24566044　スマートフォンサイトからの書き込み

[節約ゴルファー]

＞tu-kun244さん
クルクルクルリンさんのおっしゃる通りです。
軽くツッコミ入れてしまいましたが、かなり参考になりました。
貴重な情報をありがとうございます。

書込番号：24566087

[ジョナサン・ケント]

下取りの残債がなければ残債の欄は何も入力されないので黒塗する必要がないし、割賦欄についても同様に黒塗の必要がない。
ツッコミどころが満載だったので思わず突っ込んでしまいました笑

書込番号：24566105　スマートフォンサイトからの書き込み

[tu-kun244]

＞クルクルクリリンさん
＞節約ゴルファーさん

壁||ω・）ｼﾞｨ････

お優しいお言葉、ありがとうございます。

わたくしも以後、お調子乗りを気を付けますので
コメント内容等で気に障られた方がおられましたら、
申し訳ありませんでした。

書込番号：24566118　スマートフォンサイトからの書き込み

[tu-kun244]

＞ジョナサン・ケントさん

確かに逆の立場でもツッコミますよ。

あえてそうしたということで(￣▽￣)

といえば分かりますかね？

書込番号：24566131　スマートフォンサイトからの書き込み

[火の玉ジャパン]

割賦のところは金額入ってないですよね？
数字入ってないので、テキトーに塗り潰してます。

この値引きはどうやって引き出したのですか？
やっぱり安い方がいいですよね。

さすがにできない値引きはしないと思うので、値引き交渉術を伝授していただきたいです！！

書込番号：24566392　スマートフォンサイトからの書き込み

[tu-kun244]

＞火の玉ジャパンさん

ご理解力が優れておりますね。

値引き交渉術になるか分かりませんが
1.購入する車を徹底的に調べる
（この時期のノア、ヴォクシーは情報はかなり少ない）
2.保険屋を通してディーラーへ行く
（トヨタ車は初めてであり保険屋の知人を通した）
3.家族全員でディーラーに行く（わたくしは5人）

わたしの場合は販売店から
最初に大幅な値下げを提示してもらえました。
（40万くらい）
交渉するなかでグレード変更や
オプション追加など話していきました。
（最初から購入グレードオプションは決まっていた）

そこから義父の古い車（15年以上前の軽自動車）
廃車寸前ですが、名義を変更していたので
その車を下取り1万円の気持ちで交渉を進めた。

店舗の競わせはせず
購入した店舗で購入すると決めていたので
保険屋（知人）が1番の決め手だったのかもしれませんが
去年12月で購入店舗では
ノア、ヴォクシー契約者が
まだ1人もいなかったとも聞いてました。

正直、ノア、ヴォクシーの情報は
スタッフさんよりは調べて認識しておりました。

以上となりますが
火の玉ジャパンさんも
同じ様なグレード、オプションで契約日時も近いようですね。
同じノア、ヴォクシーで
これから納車したときのカーライフ楽しみですね。
（納車予定は5月か6月になると予想）

書込番号：24566593　スマートフォンサイトからの書き込み

[火の玉ジャパン]

＞tu-kun244さん
そうなんですね。

私も知人の紹介で初めて伺った店舗で購入を決めました。

新型車ということで値引きは厳しいと思い込んでいたので、37万円+買取相場10万アップの下取り査定の合計47万円くらいの実質値引きを一発で提示してもらったので、それ以上の値引きは求めませんでした。(コーティングやメンテパックなどディーラーの利幅の大きいオプションは全く入れておりませんでしたし、支払いも現金でしたので、実際しっかり値引きしてもらっているとは思います)

私は業者オークション会員なので、下取り車の相場は把握しておりまして、その金額をもとに買い取り店を数社回りましたが、やはり予想通りの金額でした。
ですのでそこから10万アップしてもらったということで、値引き相当と考えた次第です。

これからまだディーラーオプションを詰めていかないといけませんので、そこで少し値引きをお願いしてみたい思います。(後席モニター含め更に25万円ほどディーラーオプション付ける予定です)


ちなみに、先日妻のお姉さんも新型ノア(HEV SZ)を注文したのですが、そちらも55万円ほど値引きしてもらったようです。ただ、こちらは残クレ購入のようで金利も50万ほどかかるようなので、この値引き額についてどのくらいの評価をしてよいか私はわかりません。
ちなみに、県もディーラーも違います。今乗っている車も同じ担当から購入しているようです。

いずれにせよtu-kun244さんの値引き額は前人未踏の域だと思いますので、あまり参考にしない方がよいかもしれませんね！(※決して悪く言っておりません。ここを目指すと買えない可能性があるので笑)

これから購入される方は、私くらいの値引き額を目指して頂けばよいかもしれませんね。

書込番号：24566919　スマートフォンサイトからの書き込み

[No.1108]

みなさん貴重な情報をありがとうございました。

総合すると35万〜45万くらい出せれば相当良さそうと言えそうですね。

納期は長くなりますが気長に待つことにします。
皆様におかれましても良い取引ができるように願っております。

書込番号：24571721　スマートフォンサイトからの書き込み