ノアの新車
新車価格: 267〜389 万円 2022年1月13日発売
中古車価格: 208〜570 万円 (1,161物件) ノア 2022年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全33スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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8 | 4 | 2024年8月6日 22:08 |
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5 | 3 | 2024年8月6日 05:08 |
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12 | 10 | 2024年7月27日 00:48 |
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11 | 6 | 2023年12月23日 07:21 |
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30 | 10 | 2023年12月15日 21:45 |
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32 | 2 | 2023年12月11日 21:58 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
「あー、これ付けておけばよかったなぁ」を振り返ります
・MOP:デジタルインナーミラー + カラーHUD(10万)
⇒後からミラー型ドラレコ(DOPだったので、工賃込みで8万強)を付けましたが、録画画質があんまり良くない・・・・
その割にデジタルミラーとしての利用では問題なかったので(ナンバーまで把握したいわけではなく、広い視野角が欲しい)
MOPのデジタルインナーミラー+2カメのドラレコにしておけば、HUDも付いてきてお得だったなぁ、、、と思ってます
(ハンドルに遮られて速度表示見えない事もあるので、やはりHUDは付けておけばよかったなぁ、と)
HUDの良さとして、速度+アクセルエコインジケータが両方出るのが良いですね
30プリウスの時にこれに慣れていたので、THSならではのアクセルコントロールが身に付きました
(+、ノアのHUDだとRSAで制限速度が出たり、ナビ表示も同時にしてくれるんですね・・・・HUD付ければよかった・・・)
・MOP:ITS-CONNECT(3万)
⇒救急車が来たとき(対向車線か? こっち側か? 遮音性が高くてわかりづらいぞ)となるときが結構多いので・・・・安心したい
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
因みに、デジタルインナーミラー+HUDを付け渋った理由の一つが、「車種によって、デジタルインナーミラーの精細さがだいぶ違う」という事前情報があったからなんですよねぇ
ノアのデジタルインナーミラーはどのグレードのものだったのか、今更ながら気になりました
(なお、もう一つの理由は、「納車まで時間がある(1.5年)ので、その間にもっと高性能なミラー型ドラレコが出ないかなぁ」だったんですが、国産品(=OEM元になりうる製品)はあんまり新製品出ませんでしたね)
4点

>真偽体さん
T32エクストレイル(ガソリン4WD)最終型に乗っています。
確かに画質はいまいちですね。やはり鏡の方がきれいですし、一人乗車のためデジタル画像化しなくても十分でした。まあおまけで付けてもらいましたが。
フル座席で乗ることはないので、妻のスバルクロストレックのオート防眩機能付きルームミラーの方が見やすいと思います。
ただ、製品もだんだん向上しており、そのたびに付け替えもありかな?
日本ドラレコメーカーは台湾と韓国メーカーの技術頼みのところはありますが....。
OEMで丸投げが多いようです。
あのコムテックでさえ。https://car-accessory-news.com/comtec-oem/
https://car-accessory-news.com/whsr-s100-review/
書込番号:25839457
1点

>funaさんさん
リンク先、拝見しました。
コムテックドラレコも韓国メーカー製品でしたか・・・知りませんでした。
私の使ってるのは古い型なのでどうか分かりませんが、操作性がいまいち野暮ったいので日本メーカー設計品だと思っていましたが、それも怪しいですね。(^^ゞ
なんとなくの判断指標として、UIが洗練されてる=中韓メーカー開発/野暮ったい=日本メーカー開発、と思ってきましたが・・・
しかし私の使ってるコムテックドラレコはもう5年以上使ってますが、未だにきれいな映像で記録してくれていますので、信頼感は100点満点です。
書込番号:25839546
1点

>真偽体さん
デジタルインナーミラーとHUDとITSつけました。
デジタルインナーミラーは、まあまあの画質かな。
HUDは、タコメーターが表示でき、標識やナビの簡易案内も出るので便利です。メーターを見なくても済みます。
ITSは全ての救急車が対応している訳ではないです。名古屋に行った時、信号の待ち時間が出てびっくりしました。レクサス車などの後ろを走った時、ITSの通信利用型クルーズコントロールが、作動すると嬉しいです。
書込番号:25839902 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>funaさんさん
日産は装備が早かったですよね。 日産のシェアモビでセレナ乗った時に便利さに感動したのを覚えてます
>はるあさきよさん
HUDで10万 と考えるとちょっと高いですが、視線の移動量が減るのは代えがたいメリットですね
ITSconnectについて、救急車が全対応ではないのは、ちょっと驚きです
待ち時間表示は、お茶飲んだりする目安になるのでやはり便利ですよね・・・・こちらは3万なんだから、なぜ出し渋ったのか、去年の自分を問い詰めたいです
書込番号:25840592
1点



自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
音声認識の呼びかけワードは「ヘイ、トヨタ」ですが、何となく小っ恥ずかしいので「ねえノア」に変更しました。
何か他の呼びかけワードにしている方、いらっしゃいますか?
しょうもない投稿ですみません
書込番号:25839002 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

書込番号:25839472
1点

またちがった。
× 飯能がそこですいません。
○ 反応がそこですいません。
「飯能」が違ってすいません。最近巾着田の感想文を書いていたものですから。「反応」が「飯能」になってしまいました。
書込番号:25839473
0点

ワハハ!北海道の方言なんですね>小っ恥ずかしい
生まれも育ちも両親も東京です
何で知ってたんでしょうね(笑)
書込番号:25839488 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
昨日前後カメラ水没に関してのリコール対応の入庫してきました。
まず結果から先に言うとこのリコール2回入庫する必要があるようです。
1回目で該当カメラ搭載か確認
該当であることが確認できたら発注して4-5日後に2回目で交換作業
本音を言うと在庫待ってて、該当したら即交換作業に入ると思っていたので、もう一回来なきゃいけないの…?と
1回目の『点検』で2時間待ちましたからね
作業は2時間半かかるそうです。
トヨタさんも該当カメラのロットがどれだけあるか把握していないのでしょうね
書込番号:25811507 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

トヨタに限らないでしょう。
あの大規模な燃料ポンプのリコールでも、該当しないと思われる個体でも、確認の為に入庫してください…というリコール対応がありました。
また年式(型番)的には該当してても出荷時期により部品交換にはならなかったという対応もありました。
部品が4〜5日で入荷するならそれなりの数の把握はできてるでしょう。
待ってる時間に色々な試乗車乗り回してればいいんですよ。
そこまでディーラーと親しいかは分かりませんが。
書込番号:25811513 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>しゅーーーいちさん
お気持ちわかります。
過去にタカタのやらかしたSRSではトヨタディーラーへ3回往復。
1回目 点検と停止
2回目 交換
3回目 2回目の交換でSRSが不良品だったため良品へ交換
総計3回です。
ガソリン代も何も補填されませんでした。
待ち時間は長くても60分以内でしたが、何だこの対応はと思いましたよ。
書込番号:25811544
3点

>じゅりえ〜ったさん
そんなもんなんですかね^^;
そこまでトレーシングしてないってことなんでしょうね
代車が出ないか聞いてみます!
>奇人ブウさん
それは酷い…
工業製品なのでなにかしら不具合がある可能性はあるにしてももう少し顧客の手間を減らす努力をしてもらいたいものですね
書込番号:25811857 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>しゅーーーいちさん
カメラの防水絡みでのリコール
細かいパーツのロットや組み合わせまでメーカーは把握してないでしょうね。
普通の点検のタイミングでも不具合が出てないなら慌てる必要も無いレベルですよね。
まあ該当ユーザー的には数パーセントのハズレを引いていないかヒヤヒヤですからね。
手間でも早めに対策するしかないので諦めて交換しましょう。
書込番号:25812161 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>モリケン33さん
ディーラーとは現状不具合は出ていないので急ぎ交換が必要というわけではありませんから入荷したらまたスケジュール調整という話をしてます
ところがディーラーさんもスケジュールが結構埋まっているらしく2-3週間先になるんですよね
そんなに忙しいならなおさら一回で済むようなやり方がないもんかと思うところですね
書込番号:25812370 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>しゅーーーいちさん
今回のリコールは、実際の交換対象は少ないようですね。
ですので「点検して終わり」というケースが多いそうです。
私のノアも点検して問題無く、機器交換作業は発生しませんでした。
このような事情のため、交換部品の在庫は少ないのだと予想します。
書込番号:25812651 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>いんてグーさん
最大数は国交省に報告した数だが、実際の該当はもっと少なかったということですね
私のノアは見事にヒットしましたが…
書込番号:25816706 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

交換作業に行ってきました。
私の担当ディーラーでは初だったとのことです。
エーミング作業もしなければいけないとのことで初作業での段取り&で2時間半でした。
書込番号:25826085 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>しゅーーーいちさん
お疲れ様でした。
こういう実作業の報告・共有は有り難いですね。
ちなみに私がいつもお世話になっているディーラーでは、まだ修理まで発展した事例は無いそうです。
書込番号:25826091 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>いんてグーさん
そう言っていただけますと何よりです
前後カメラがセットで交換なのかと思っていましたが交換はリアのみでした。
なのでフロントだけ、リアだけ、両方の3パターンがあるのかもしれませんね
書込番号:25826515 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル

あるんじゃないの。
詳しくはディーラーに確認ね。
書込番号:25512351 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

遅延なる装備とディーラーの納車待ちが何台あるかで、変わると思いますよ
書込番号:25512381 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>りっちゃんパパさん
>納車は一年後。
納期遅延に要因になるオプションが無い前提でコメントしますが、
https://www.chukei-news.co.jp/news/2023/09/29/OK0002309290101_01/
国内生産は驚きの”32%増”
からすれば、納期は短縮する可能性が高いと思います。
書込番号:25517658
1点

>りっちゃんパパさん
契約おめでとうございます。
同じハイブリッドZですが昨年契約秋にして納期18ヶ月でしたが8ヶ月で納車でした。
アルファードやプリウスの発表などありましたのでキャンセルなどあった影響が大きいかったのかもですが、早くなることはありますよ。
ちなみに遅くなるオプション、パノラミック&ブラインドスポットモニターも付けてました。
あと、元々アルファード売ってたトヨペットでの購入なのでアルファードownerが多く早く回ってきたのかな。
よく出るオプション、カラーでのディーラーの見越し発注などもあるかとは思いますがディーラーの配分とバックオーダー数次第かとは思います。
ガソリン高騰時に納車されたので約倍走るので助かってますよ。
書込番号:25519675 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>りっちゃんパパさん
ご契約お目出度う御座いました。
私は昨年9月に注文いたしまして今年の10月以降納車と言われました。
その時納車は早くなるかもしれないので下取り車はそれまで乗っていただいて
結構ですと言われもう1万キロぐらい走行しております。
実際は12月初旬工場出荷の連絡があり1年3ヶ月待ちでした。
ハイブリッドにアドバンストパークなどのオプションを入れると遅くなるみたいですが、
オプション次第ですね。
書込番号:25521160
1点

コメントありがとうございました。
来年10月まで気長に待とうと思います。
ここにきてEV車の対環境について色々と疑問の意見が出される中で、たぶん正解なのかなと思う今日この頃てす。
書込番号:25556714 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
ノア S-Z 2WD ガソリン車
12/2に契約しました
S&D社とモビリティ社で見積もりをしてもらったところ、両社とも値引きは15万円と厳しく何度交渉してもこれ以上出ませんでした
皆さん40万円とか凄いですよね
結局下取りの8年落ち80ヴォクシーの査定が40万円ほど高かったS&D社と契約しました
メーカーオプション
ホワイトパール
10.5インチカーナビセット
パノラミックビューモニター
アドバンスドパーク
ディーラーオプション
フロアマット
サイドバイザー
前後ドラレコ
走行時もTVが観られるスイッチ
運転席助手席ゴミ箱
支払い総額は295万円、納期は来年6月
パノラミックビューモニターをつける事による納期の遅れは、現在は解消しているそうです
なお、ノアとヴォクシーは12月末若しくは残り100台までで一旦受注を中止とのこと ガソリン車は余裕がありましたが既に4WD車は終了
ハイブリッド車はカウントダウンとなってましたので検討中の方はお早めに
ハイブリッド車の納期は来年11月だそうです
書込番号:25536562 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

〉ノアとヴォクシーは12月末若しくは残り100台までで一旦受注を中止とのこと ガソリン車は余裕がありましたが既に4WD車は終了
生産再開の時に数十万値上げと噂になってるやつですね。
書込番号:25537629 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

フルモデルチェンジで大幅な値上げがあったのに、また値上げなのでしょうか
ちょっとした高級車になってしまいますね(涙)
書込番号:25537680 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

まあここ(価格.com)に書かれた噂ですからね…
受注が停止になるという部分は間違いないようですけど、値上げの部分の真偽はいずれ分かるでしょう。
書込番号:25537766 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

モデルチェンジして15万前後しか上がって無いですよね。
最上位グレードでも400万以下ですから今時なら大衆車ですね。
書込番号:25538355
1点

今乗っている80ヴォクシー煌が272万円でしたので、S-Zの332万円は60万の差額
初めてカタログを見た時にはびっくりしました
ただ、原材料の高騰や数々の運転アシスト機能の追加を考えると、まあこれくらいになってしまうのかなという感じです
書込番号:25538631 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

単純に値上げだけするとは考えにくいので、
マイナーチェンジするなり、煌が出るなり、
何かしらの変更はありそうな気がしますね。
書込番号:25539881
2点

80系のマイナーチェンジは発売から3年半、フルモデルチェンジが8年でしたから、マイナーチェンジは時期的に関係なさそうですね
煌のような特装車なら良いのですが、既に発注してしまったので私には関係ないか(汗)
書込番号:25539892 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

最近契約された現行車の納期を考慮すると、生産再開は来年末頃と推測され、現行ノアヴォクが発売されてからちょうど3年にあたります。
大幅値上げとの噂ですが、マイナーチェンジの可能性もありますが、今でも人気車種でもありますし、安全装備やナビ関係もトヨタ最新の装備がされているのでそこまで変更が無いのかなと思っています。
あるとすれば現行ノアヴォクの欠点でもあるメーカーオプションの多さなのでメーカーオプションの見直しをするかもしれないです。半導体不足も落ち着いてきていますので、もしかしたらメーカーオプションをいくらか標準化してくるかもしれませんね。そのうえで値上げできますし、標準化することで製造コストも下げることができますし、納期も少し早くなるかもしれませんね。
特別仕様車は売れ筋を作って納期短縮では有利かも知れませんが、納期が延びそうな装備は敬遠されるかも知れませんし、お買い得車だとトヨタの利益を考えると難しいかもしれませんね。
私は、もし新型プリウスと同じ2.0HVが追加されたら欲しいですね。
書込番号:25539970 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

妻と娘たちのリクエストでオットマンを追加注文しました
2列目シートヒーター、ハンドルヒーター、パワーリアゲートがセットでくっついてきました
15万円のプラス、若干納期が伸びるそうです
書込番号:25542264 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

2024年7月納車予定です。
先月、ディーラー担当者さんが、来年も環境性能割、重量税が免税です、と、修正した、注文書を持って来られましたので、再サインしましたよ
書込番号:25547351 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
ノアヴォクシーのパノラミックビュー付きハイブリッドが受注停止になったようです。
そろそろマイチェンですかね。
私は7月に納車待ちなので、ある程度予想はしていたとはいえ、新車来てすぐモデルチェンジだと悲しいなぁ・・・
16点

こんばんは
私もS-Zガソリン2WDを注文して、来年の6から;7月の納車予定です
80は3年半でマイナーチェンジだったので、同じ感じなら1年間は最新モデルの気分を味わえるかな、;などと思っています
書込番号:25542254 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>untamaさん
23/9にノアSZ HVのフルオプション納車されまして乗っています。
約1年2か月後 24/10〜12に一部改良見たいですよね。
カローラクロスのような改良かもですね。
外観変わりなくメーターの液晶が12インチとかぐらい+アルファでは?
噂では10%ぐらい値上げらしいので後悔無し のつもりで行きましょう(笑)
書込番号:25542263
11点


ノアの中古車 (全4モデル/3,826物件)
-
- 支払総額
- 431.0万円
- 車両価格
- 421.2万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.9万km
-
- 支払総額
- 193.4万円
- 車両価格
- 179.0万円
- 諸費用
- 14.4万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.3万km
-
- 支払総額
- 435.7万円
- 車両価格
- 418.0万円
- 諸費用
- 17.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 3.1万km
-
- 支払総額
- 372.3万円
- 車両価格
- 359.0万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.4万km
-
- 支払総額
- 209.9万円
- 車両価格
- 195.9万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.3万km
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