トヨタ ノア 2022年モデル のクチコミ掲示板

GRドアスタビライザー＆GRブレースセット

[りりのパパです]

7月で納車1年になるのでGRドアスタビライザー＆GRブレースセットを取り付けようと思います。すでに取り付けた方がいれば感想等を聞きたいので書き込みました。よろしくお願いします。

書込番号：25298466　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

他人の感覚を先に聞いてたプラシーボにかかりたいですか？

所詮他人。
あなたと感じ方は違います。
どんな感じか他人に聞いてたら、本当の体感ではなく知識でしかない。

こういうアイテムは自分で変化を感じ、本当に変化を感じる体質なら次も検討できるアイテムになるし、変化を感じない体質なら二度とそういうアイテムにら手を出さないと判断できる。

まあ3日もすれば何が変わったのか分からなくなるかも知れません。

書込番号：25298473　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

会社の若手が違う車種で付けたそうです。
感想は…
良かった3割…
無駄遣い7割…

総合判断は後悔の念が強いらしいです。


人それぞれですしやってみないと分からない部分が大半です。
明るく笑い飛ばせるならやるしか無いですね。

書込番号：25298795　スマートフォンサイトからの書き込み

[mirage8]

現在９０型ノア　ハイブリッド　SZ　ほぼフルオプション　昨年９月１４日契約　今年９月２８日納車予定（あくまでも注文時点）です。
８０型ノアハイブリッド１５万キロになった際にボディー補強かと思いつけました。
若干変わったようなですが、すごくでは無かったですかね。
ノーマルから少し旋回性能が良くなったようなぐらいの感覚でした。　
若干、無駄遣いしたような気もする感じです。
その為、今回、90型の注文時に付けなかった感じです。

書込番号：25298864

[熟女事務員のミニスカート姿]

かんたんに言えることは
１秒たりとも速くならない

書込番号：25298891　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

アルミテープの効果がハッキリ体感で分かるような方でしたら、GRドアスタビライザー＆GRブレースセットは費用対効果が高いかも。

書込番号：25298934

[しゅーーーいち]

80ヴォクシーにつけています。
90へ乗り換えるにあたってアンダーブレースは新規で、ドアスタビライザーは移植する予定です。
効果はと言われると人それぞれかもしれませんが、メリットデメリットがあるように感じます。
メリットとして感じるのは横ロールが減る感じ。
(もしかしたらGRのアンダーフレームを入れてるからかもしれませんが…)
踏ん張りが効くイメージでしょうか
デメリットかなと感じるのは乗り心地が硬くなりました。
タイヤが16インチで規定圧で設定しているわりに路面のギャップをよく拾います。
一度外したことがありますが、やはり無い方が乗り心地はいいかもしれません。
良い悪いは別として変化はあります、、とだけ伝わればよろしいかと思います。
ちなみにドアスタビライザーのせいかドアを閉めた時の音はドシっとした音になります。

書込番号：25299045　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞りりのパパですさん
90は全体的な剛性が上がっているので、それほど80の様に劇的な何かという感じはしない気がします。
サスとか含めてTRDならハッキリと違いが出るでしょうがコスト的にファミリーミニバンですからね。
むしろ力が弱い方にはドアが締まり難いとか言われ無いように予防線わ張った方が良い気がします。

書込番号：25299211　スマートフォンサイトからの書き込み

[りりのパパです]

＞麻呂犬さん
感覚なんでやはりそうなんるんですかね、何事も経験しないとわからないんで。
やって自分自身が感じられるかも試してみたいし。

書込番号：25299615　スマートフォンサイトからの書き込み

[りりのパパです]

＞mirage8さん
旋回性能は多少よくなるんですね、そこら辺が自分自身が分かるかどうかもふくめて着けようと思ってます。

書込番号：25299617　スマートフォンサイトからの書き込み

[りりのパパです]

＞熟女事務員のミニスカート姿さん
そんなことは知ってます、旋回性能や剛性ですから。自分が分かるかどうかなどを試してみたいだけです。

書込番号：25299620　スマートフォンサイトからの書き込み

[りりのパパです]

＞茶風呂Jr.さん
アルミテープですか、YouTubeで観たことありますが自分がわかるかどうかは自信ないですね。まっそこら辺もふくめて試してみたいだけです。

書込番号：25299624　スマートフォンサイトからの書き込み

[りりのパパです]

＞しゅーーーいちさん
メリットデメリットはありますよね、そこら辺もふくめて試してみたいとおもい着けてみます、自分自身わかるかどうかは自信がありませんが。乗り心地は17インチだから多少硬めなんであまりかわらないかなあとも思ってますが。

書込番号：25299630　スマートフォンサイトからの書き込み

[りりのパパです]

＞モリケン３３さん
ある程度感覚的にわかればいいですかね。もちミニバンなんでスポーツカーみたいな性能はのぞんでいませんよ。
ドアは両サイドパワーゲートなんで、大丈夫かと。

書込番号：25299631　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅーーーいち]

＞りりのパパですさん
ドアスタビライザーはフロントドアですよ
閉める時に半ドアになりやすくなります

書込番号：25299700　スマートフォンサイトからの書き込み

ディスプレイオーディオPlusについて

[RedCross]

現在ノアＳ−Ｚを契約し、納車連絡待ちの状況です。

オプションでディスプレイオーディオPlusと後部ディスプレイをつけています。
契約の際にディーラー担当から、これがないとＨＤＭＩ端子がないので、ユーチューブ等が見れないと言われ、テレビキットとＨＤＭＩのセットになっているオプションを追加しました。
その後自分で検索等をしていると、ディスプレイオーディオPlusにしていれは標準でＨＤＭＩがつくと書いてあったので担当に確認しましたが、やはりさきほどのオプションが必要ですという返事でした。

ネットの記事と担当どちらが正しいのでしょうか？

書込番号：25248505　スマートフォンサイトからの書き込み

[煮イカ]

ディスプレイオーディオPlusには標準でHDMI等がつくというのは間違ってはないのですが、
実態としては、ディスプレイオーディオPlusを装着すると、HDMI(DVDプレーヤー)とETC2.0のオプションは強制的にセットされ外すことができない、という仕組みのようです。
web見積もりではそのようなつき方になってます。

なので表現の仕方の問題であって、どちらも間違ってはいないと思います。

書込番号：25248525　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

カタログは、手元にありますか

P36P47を参照してください。

書込番号：25248694　スマートフォンサイトからの書き込み

[mcr40-minami]

フリップダウンモニターは関係ないです。
後席の人に見せたいって話をしたからフリップダウンモニターも付けてるのでは？

書込番号：25249056　スマートフォンサイトからの書き込み

Android Autoの途切れ

[love_north_island]

AndroidAutoを使用しているのですが、何度も接続が途切れ安定しません。切断、接続の繰り返しです。

ケーブルが悪さしているのかなとケーブルの交換もしましたが症状かわらず。
途切れるタイミングやトリガーもあまりに不規則すぎるのでわからずです。

ケーブルはUSB TypeAでつないでいます。
(TypeC側は認識しない？？？)

ちなみにスマホはPixel6aを使用しております。

皆さんは普通に使用できているのでしょうか？

書込番号：25237160　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

Pixel系が不安定なのは変わって無いみたいですね。

書込番号：25237188

[love_north_island]

＞John・Doeさん
トヨタとPixelは相性悪いんですね…
前車では全く問題なくつなげてたので。

あまりにＤＡの使い勝手が悪いので、AndroidAutoを使いたかったのですが厳しそうですね。

書込番号：25237875　スマートフォンサイトからの書き込み

スモーク

[長万部二郎]

ノアszに濃度45のスモークを施工しました。
ドットの部分は濃度が薄い為との理由でディーラーからドット部分は貼らない事にしました。仕上がりはドット部分のみ白が目立ち違和感ありました。
以前エスクファイアの際ドット専用フィルムで施工してたのですが濃度25からしかなく黒過ぎて夜や地下の駐車時に困ってました。
今回ドット部分の白い部分に当初はドット専用のフィルム施工の予定でしたが施工屋さんからドット専用でなくても、そんなに浮かないと思いますよ？最終的にはお客様の判断ですが？と言われ施工屋さんに実例まで見せて頂き迷った挙句濃度合わせ優先でドット専用じゃないフィルム施工しました。
見事に浮きまくりでした（泣）
今後�@剥がして前の状態で我慢する。
�A剥がしてドット部分専用フィルム25の濃度を付ける。
�Bいっそ2列目を全部剥がしてしまう。その時背面と三列目のみのスモークで違和感でるのでは？
色々悩んでおります。
何かいい案ございましたらアドバイスください。
わかりづらい文章で申し訳ありません。

書込番号：25195711　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

ご自身はどう感じておられるのでしょうか？

仕上がりはともかく、視認性に問題なければ自分はそのまま放置します。

書込番号：25195721

[gda_hisashi]

＞長万部二郎さん

すみません
解りにくいです

〉最終的にはお客様の判断ですが

で

〉濃度合わせ優先でドット専用じゃないフィルム施工しました。

の結果

〉見事に浮きまくりでした（泣）

なんだから

優先させた濃度合わせはどうするかを決めないといけませんね

僕だったら(ドライバーの身長にもよる？)
一回剥がし(と言うか最初から)ドットに関係なくドット部分も貼りますね

書込番号：25195776

[じゅりえ〜った]

自己満足の話だからね…
何故、過去の経験からも困る事があったのにスモークが必要？
結局、結論はあなたにしかない。

自分ならフィルム貼らない。

書込番号：25195810　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

＞ドット専用でなくても、そんなに浮かないと思いますよ？

専用フィルムが開発される訳を考えれば自明の理でしょう。
実際に施工する前に仮貼りして確認すれば分かりませんかね。

書込番号：25195984

[長万部二郎]

書き込みありがとうございます。
まさに自己満足の話で最終的には自分で考えてみます。

書込番号：25196088　スマートフォンサイトからの書き込み

[長万部二郎]

スモークの一番のメリットは遮光を避ける為。　
付けると付けないでは夏場など効果は一目瞭然。
今回もちろん文章に書き込みましたが仮貼り確認済み。
専用でなくてもの途中の経過も施工屋さんと話して決めた事。　500オーバーの車、できたらスマートに実用的に乗りたいが為。
様々なご意見ありがとうございました。
しばし悩んで決めようと思います。

書込番号：25196106　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazekko]

＞長万部二郎さん

SZを納車待ちの者です、お気持ち お察しします。

私もスモークの貼付けで悩んでいます（カメラ機材等の盗難防止のため）
業者からは「気になるほど浮かないと思いますよ」と言われましたが、同じ業者が過去に貼った
知人の80ヴォクシーは外からでもわかるくらい浮いてました （但し、ハガレてはいません）

どうせ貼るなら、奇麗に貼りたいですよね。
仕方ないので、実績のある東京の業者まで持ち込もうかと考えていますが
移動距離が往復で1,000Km近くになるのでタメラッテいます。

便乗して申し訳ないのですが、お勧めの業者さん等があれば教えていただけると嬉しいです。
私は東北在住なので、できれば北関東くらいまでの移動なら助かります。

書込番号：25196169

[長万部二郎]

kazkkoさん
共感して頂きありがとうございます（泣）
ドット専用フィルムを使えば大抵の所では大丈夫だと理解しております。　ただし一番濃度が薄いので25からです。　ワタシ自身譲れないのがスモークは遮光性の為絶対譲れない。　ディーラーで濃度45自体は気に入ってる点。やはり2列目に乗る子供達に綺麗な外観みせてあげたい。
フルオプション、モデリスタ仕様、ダイヤモンドキーパー済み。やはり完璧を目指す所での悩み。　　
妥協点決めようと、自分は思っております。
ドット専用フィルムで25濃度が大丈夫でしたら、大した問題じゃないかもしれません。

書込番号：25196205　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazekko]

＞長万部二郎さん

フルオプションですか、いいですね。
私はパノラミックビューモニター等は付けませんでした。
なのでエレクトロシフトマチックじゃないのが気になってます。
もちろんモデリスタ仕様にもしてません。
私は 37JF と ナビPlus、ユニバーサルステップ、ドアスタビ+ブレースセット、リモートスタート、
スペアタイヤくらいですね。
快適装備も付けてません。

ボディコーティングと下回りの防錆処理、スモーク貼りつけで完了予定です。
いづれも、どこに任せようか迷っています。
仙台も含め近県では、ドット対応フィルムを扱ってる所は無いみたいで困りました。

書込番号：25196380

[モリケン３３]

＞長万部二郎さん
やはり2列目に乗る子供達に綺麗な外観みせてあげたい。
なら、純正で良いと思うけどね。
停まって居る時にかなり近くに寄らないとフルスモークの違いは言われないと気がつかないよ。
しかも中からは貼ると綺麗な風景が見れなくなると思うけど。
フルエアロの方ならそれが当たり前なのも理解出来るけど何で業者が少ないか？は施工後の小さなクレームが有るからって、ネットにも散見されているからですよ。
バッグドア以外のフィルムなどDIYで出来るので頑張って貼るのも自慢になるよ。

書込番号：25196507　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひげのひげ]

https://tr-crews.com/

こちらの業者さんは、ドット部分も専用フィルムで対応しているようです。
福島県郡山市の業者さんです。
自分の家からは比較的近いので、お金に余裕があればドット部分も含めフィルム貼りたいです。
内側からの見やすさは同じ濃度でもフィルムによって違いもあると思います。

書込番号：25198137　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazekko]

＞ひげのひげさん

情報いただき、ありがとうございます。
週末にでも問い合わせてみます。
金額と施工時間を確認してみるつもりです。
ありがとうございました。

＞長万部二郎さん

便乗させていただき、有益な情報を得られそうです。
感謝！感謝！です。
ありがとうございました。

書込番号：25198175

プロアクティブドライビングアシスト[PDA]燃費が悪くなる？？

[jiro.no]

ネットを徘徊していたら
PDAをオフにすると燃費が良くなると書いてあったのですが
そんなに変わるものでしょうか

ガンガン介入して自動ブレーキが効いて燃費が悪くなるのでしょうか？

書込番号：25184422

[ｍｉｕｒｉｎｃａ]

PDAは最近オフにしましたが燃費はどうだろ？あまり変わっていません。　PDAの自動制御ブレーキが必要以上にかかることもあり　その場合は加速するため燃費は悪くなりそうですね

書込番号：25185132　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

アクセルオフのエンブレを余り使わないのかもね

乗ってるなら自身で検証してみては？。

書込番号：25185209　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

＞jiro.noさん
PDAをOFFにして、どれだけの燃費がよくなるんでしょうか

スピードを抑えて、安全走行した方が良いのでは

夏場と冬場で燃費も変わりますし

書込番号：25185321　スマートフォンサイトからの書き込み

[jiro.no]

＞タカタカ58さん
＞ｍｉｕｒｉｎｃａさん
＞北に住んでいますさん
残念ながらまだ納車されておらず
ネットで予習？している状態です
PDAどんな感じなのか楽しみではあります

書込番号：25185572

[タカタカ58]

＞jiro.noさん
納車されてからあるていど走行されたからの判断ですね

高速時もPDAは、使うので一般道や高速道とかを走行ですね

PDAをONして、１０月から1ヶ月あたり20くらいは、走ります。

冬場は、暖気運転やスタッドレスタイヤを履くので、13〜17くらいになります。

書込番号：25185632　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞jiro.noさん
> PDAどんな感じなのか楽しみではあります

ご覧になったかも知れませんが、最近このような話がありました。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001466311/SortID=25170705/#tab

書込番号：25185648

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞jiro.noさん

> PDAをオフにすると燃費が良くなると書いてあったのですが
> そんなに変わるものでしょうか
>
> ガンガン介入して自動ブレーキが効いて燃費が悪くなるのでしょうか？

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001383587/SortID=25660709/#tab

車は違いますがPDAの恩恵に受けて、燃費には余り影響ないと思いますよ！
ガンガン介入して自動ブレーキが効くような荒い運転をしてる方は、燃費が良くなるでしょうね！
先行車に追従して、先行車との車間が詰まったら、空かさずアクセルオフが基本です。
その後、先行車に合わせてPDAが自動ブレーキを掛けて減速します。
そんな中、PDAの自動ブレーキが掛かってるのに、アクセルを踏む人が居るから燃費が悪化します。

ネットで検証してる方は普段の運転方法を変えずに、PDAをオフにすると燃費が良くなったとか言ってます。
PDAをオンにした場合はそれなりの走り方が有るって事です。
jiro.noさんも納車されたでしょうから、PDAをオンして走行してみて下さい。
キーポイントは、アクセルオフです。
先行車の停止や減速を感じたらアクセルオフ、急カーブや歩行者の脇を通過する時は、アクセルオフ、
そんな感じで、PDAの介入を想定して運転すればＯＫです。

PDAの介入はちょっと運転すれば直ぐにわかります。
ガンガン介入される方は自分の運転に問題が有るかと！　知らんけど！

書込番号：25663184

[ナイトエンジェル]

Ｋｏｕｊｉ！さんが言われるように、PDAの介入を予想して、あらかじめアクセルオフするのが肝のようですね。
これなら燃費が悪くなることはないだろうし、正に一件落着のような。
素晴らしい。

書込番号：25664172　スマートフォンサイトからの書き込み

ドラレコ

[畜ペン至上主義]

ドラレコをつけようとおもってます。

そこで皆さんのドラレコはどんなタイプですか？
前方だけだったり後方もつけたり。車内３６０度見渡せるものもありますよね？
良かったところを教えていただけたらと思います。
つけてない方はつけない理由があれば教えていただきたいです。

書込番号：25150050　スマートフォンサイトからの書き込み

[かおり１６]

7年前の車ですので、前方のみで画質は荒いです。良かったのはトヨタディーラー純正だったため、ナビのテレビとかラジオには全く電波干渉しない点です。社外品を設置する場合はテレビやラジオの電波に悪影響を与える場合があるそうです。もちろん対策する手段もあるかとは思いますが。

一般的には事故や煽り運転の証拠としてドラレコを使う場合が多く、仮に安全に運転できていればドラレコの動画データはほとんど活用することもないため保険のようなもので、普段はドラレコを全く意識していません。またドラレコに機能を追加すればするほど、その分車のバッテリーも消費しますのでその辺も考慮に入れる必要もあるかと思います。

書込番号：25150133

[クリティカル1]

デジタルインナーミラーをつけていなければ、ミラー型(前後カメラ分離タイプ)ですね。
ドアパンや当て逃げ対策で360度ドラレコをつける人もいますが、360度カメラは画質がわるくナンバーがみえないため対策にはなりません。
運転中に横から追突された場合は証拠は残りますけど。
機能が多くても、常時駐車監視機能を使用しなければバッテリーは気にする必要はないです。

書込番号：25150157

[まーくんだよ]

コムテックのZDR037、昨日付けました。

360度+後方で唯一のフロント800万画素。
初期設定のおまかせ画質でなく、最高画質で、暗闇でない限り、前方に衝突しそうな距離なら、当機種はナンバーは読み取れました。
よく360度はナンバーが読めないと言われますが、そもそも前方で記録の必要なシーンを考えてみてください。

ところで、私は前車（現行フリード）で交差点にて側方衝突されました。
残念ながら視角内でなかったので、映像に映っておらず、音だけでは何の証拠として取り扱ってもらえませんでした。
衝突事故では、相手が逃げることはレアでして、過失割合を争う際の証拠のほうが重視されます。
センターラインをはみ出していたか、信号はどうだったか、進入タイミングはどちらが先か等。
相手が分かっている、だからナンバー云々より、側方衝突時に役に立つ可能性があるか、全く役に立たないかで選ぶべきです。

ドラレコ取り付け業者の方も、事故は側方のほうが多いとのこと。ご自身も360度とのこと。
個人的には、後方カメラがあれば、360度の必要は無く、270度もあれば良いと思っています。
（私は旅の思い出とか車内の楽しい雰囲気とかを撮る趣味は無いためですが。）

ちなみに、後方はフルHDで高画質なので、あおられてもナンバーは記録できます。

書込番号：25150334

[待ジャパン]

オススメは1カメと2カメの2台を設置。
1カメをリアガラスから後方に。
2カメはフロントガラスから前方と後方の車内に向けて設置。
これでほぼ360℃カバーできて自分で設置するのも簡単。

書込番号：25150400　スマートフォンサイトからの書き込み

[クリティカル1]

ZDR037はフロント800万画素ですが800万画素で録画をできるわけではないで注意です。(800万画素で録画できると勘違いしている人もいます)
最大で829万画素録画ですが、視野角を考えると120万画素くらいの画質です。


360度はドアパンや当て逃げ、煽り運転の加害者が車から降りてきた場合の対策でつけることが多いみたいです。
ドアパンや当て逃げ対策ではナンバーが読み取れないのは致命的です。

書込番号：25150418

[しいたけがきらいです]

＞畜ペン至上主義さん

ドラレコはいざという時の保険だと思うので、保険料（＝値段）は限りなく安い方がよいですが、
補償内容（＝視野が広く、決定的瞬間が鮮明に記録される）とのバランスをどう見るか、
これは人それぞれの考え方

あと、自分はフロントガラスがごちゃごちゃして後付け感が満載になるのは避けたいですね
（デジタルインナーミラー一体型がいいかな）

次に乗り換えるとき、これだという製品があれば付けてもいいけど美的センスを妥協して
とりあえず何かを付けておこうという考えはないです

書込番号：25150524

[まーくんだよ]

＞クリティカル1さん

総画素1200万画素、録画最大サイズ829万画素（2880x2880・水平360度＆垂直235度）のようです。
ナイトショットやHDR等、制限がかかるモードで無い限り、これで録画はされているのでは？

勘違いされる方が多いのは、ここから切り出した「前方だけの映像」が800万画素ではないということですね。
側方や天地も入れての、天球での800万画素。

ちなみに前方や後方フルHDで207万画素ですね。

私が伝えたかったのは、おっしゃられている通り、前方だけなら120万画素かもですが、これでも日中当て逃げされる距離であれば、ナンバーが一応読めたということです。

他の360度ドラレコの多くは、録画画素数で200〜360くらいのものがほとんどで、前方だけだと実質35万画素に近いようなものになるのではないでしょうか？こなるとナンバーは全く分からないと思います。

そして、360度＝当て逃げ対策で使っている人が多いとのことですが、私はOPの駐車監視の配線も付けていますが、通常はバッテリー負荷が大きいためオフです。自宅だと他の車で知らない人は出入りしませんし、スーパーは既に防犯カメラが多いので、臨時で機能ONにするとしたら物騒な場所ですかね（船釣り等に行くので車上荒らしの抑止力）。とりあえずノアのようなファミリーカーだと海外に持ち出す窃盗団も居ないかと（笑）。あとは、車両保険には入っていますので、金の話であればそれで解決しても良いです。もちろん、プレミアカーや高級車なら、前方カメラ・側方カメラ・後方カメラの3〜4台体制で臨むのもありかと。

やはり、相手が分かっている前提で、側方衝突事故時の証拠に何の役にも立たなかったという実体験から、当機種にしたというのが、私の個人的なおすすめです。人身事故などは金で全て解決できませんしね・・。

前方の超クリアな映像をYouTubeにUPしたりする用途の方にも360度は向きませんね。特に夜間はF値も大事。
（ドラレコではありませんが、Insta360X3は持っており、あれを船で使うとそれはそれで素晴らしい景色が撮れますが。）

書込番号：25151186

[畜ペン至上主義]

皆さん返答ありがとうございます。想像以上の知識を教えていただいたのでゆっくり考えようと思います。

書込番号：25152904　スマートフォンサイトからの書き込み