トヨタ ノア 2022年モデル のクチコミ掲示板

購入時モデリスタを一つ付けたい

[しおかの]

先に一つ付けておくとしたら
フロントのデイライトみたいな物か
リアのウイングどちらが先でしょうか？

書込番号：25798272　スマートフォンサイトからの書き込み

[コスモスの美智子]

全部いらないわよ

書込番号：25798287　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

しおかのさん

カスタマイズは自己満足の世界ですから、しおかのさんのお好きなように弄れば良いでしょう。

そのような中で私の意見を述べれば、私ならイルミルーフスポイラーを先に付けます。

理由はシグネチャーイルミブレードでは外見の変化が少ないので、外観の変化が大きいイルミルーフスポイラーを先に付けたいのです。

書込番号：25798291

[おかめ@桓武平氏]

＞しおかのさん

フロントスポイラー＋サイドスカート＋リヤスカート＋フロントグリルキット＋シグネチャーイルミブレード＋イルミルーフスポイラーのセット
454,300円
がおすすめです。

MCV21の時には、「フロントスポイラー＋サイドスカート」をメーカーOPで装着していました。

書込番号：25798298

[elbaite]

＞しおかのさん
本当に【お好みで！】というのが正解でしょうね。
買った直後と、暫くしてから欲しい装備は変わる可能性もありますし、あと付け出来るものは多少お金がかかっても後でも良いかな。

自分ならその２択ならシグネチャーイルミブレードです。
理由として安全性・視認性・見栄えの向上。自分も他車ですが、付けています。
リアスポイラーの大型化はコイン洗車機が上手く届かない事や、その直下がわりとすぐ汚れやすくなるからです。


自分が長期ノアに乗るなら、未塗装樹脂部分の塗装も検討に入れますね。
たまたまyoutube見てたら、フロントの未塗装部分とリアスポイラー下部の塗装で15万円くらいの動画を見ました。
未塗装樹脂部分って、白化すると見栄え悪いですからね。


何にせよ、ご自身が気にいったカスタムが一番で、それが購入の楽しみですよ！

書込番号：25798343

[待ジャパン]

スマートクッショントートにしたら？

https://store.shopping.yahoo.co.jp/syarakuin-shop/msd58-52001-qq-e-1s.html

書込番号：25798356　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

今日、見積もり取りに行ったら
現在受注停止中との事でした。
マイナーチェンジなのかなー

書込番号：25798568　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅーーーいち]

フロントの無塗装樹脂丸出しが嫌で、しかもあからさまにここになんかつけてくださいってスペースが嫌でしたので私はシグネチャーイルミ一択でした

書込番号：25799094　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞まきたろうさん
それは24年度分の受注枠が完了となったようですね。
噂では３年目となる25年始めに一部改良モデル及び価格改定と言われてます。

書込番号：25799419　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

＞モリケン３３さん
情報ありがとうございます。
セールスマンは9月には受注開始すると思いますとのことでしたが、もし受注開始したら改良の事も聞いて見ます。

書込番号：25799625　スマートフォンサイトからの書き込み

[キムライスランチ]

私も、しゅーーーいちさんと同じ理由でつけました。
モデリスタパーツのイルミブレードだけ単独で。
結構高いので、納車待ちの間に気が変わりそうになりましたが、結局つけました。
結果かなり満足いく結果になりました。
カスタムの割には上品で、でも結構同じ車種を目にする中で、少しだけ違いが見いだせて、よかったです。
最近たまにイルミブレードだけつけてる車もたまに見かけるので、それもありだなっと改めて思いました。

書込番号：25800806　スマートフォンサイトからの書き込み

ノアとランディの違い

[a-sin]

ノアの安全装備が気にいっているのですが、トヨタナビが嫌なのとランディの装備の良さで迷っています
どちらも安全装備の内容に変わりはないのでしょうか?

書込番号：25753018　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞a-sinさん

ノアには　ディスプレーオーディオレス　が無いのが不満なんですね。

私も昔ながらのナビをオートバックス等で新規購入して設置していますが、旅先で使うと（最新地図の）最新ナビにも関わらずルート案内が期待通りにならずにガッカリすることが多々あります。昔のようにコストを掛けられる状況では無くなっているからでしょうね。

書込番号：25753511

[あらあらら]

＞a-sinさん

ノアのGグレードのオプションなしとランディを比較すれば安全支援機能はほぼ同等だと思いますが、
ノアでメーカーオプション設定されている以下の機能はランディでは付けることができません。
・トヨタ チームメイト［アドバンスト パーク］（リモート機能付）
・パーキングサポートブレーキ（周囲静止物）
・パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）
・パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）
・パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付）
・ブラインドスポットモニター ［BSM］
・安心降車アシスト［SEA］
・後方車両接近告知
・周辺車両接近時サポート（通報提案機能）
・後方車両への接近警報
・セカンダリーコリジョンブレーキ（停車中後突対応）
・周辺車両接近時サポート（録画機能）
・トヨタ チームメイトアドバンスト ドライブ（渋滞時支援）
・アダプティブハイビームシステム［AHS］（Zグレードのオプション）

書込番号：25753935

[untama]

ノアのXグレードは7インチの孔が開いているだけの
ランディに近いオーディオレスではなかったでしょうか？

他のグレードはナビというかディスプレイオーディオなので、
トヨタナビが嫌いならのコネクテッドナビを使わずにスマホ連携でも良い気はします。

しかし、ここ数年で一気にDINナビは終息を迎えつつありますね。
車とのインターフェースに画面がないと不便なので、
トヨタだけでなく全メーカーでDINは減少方向です。
新車でDINナビがついているだけで旧世代の車のような感覚さえあります。

DINナビは今売れないのでアルパインとか今は大赤字ですね。
スマホで十分なので、無くなることは無いだろうけどDINの未来は暗いかなと。

書込番号：25762784

ブレーキング時キュキュと鳴ります。直った方おられますか。

[晴坊318]

数か月まえからブレーキング時にキュキュキュキュとなり、時々軽くペダルも振動しているように感じることもあります。
毎日通勤で使用していますが結構な頻度で出ます。低速（徐行でも）で軽くペダルを踏んだ時に発生しやすい状況です。
よくあるブレーキパッドのキーキー音ではないのですが、トヨタでキー対策のフィッティングキットは念のためにつけてもらいました。
やはり改善されることはなく、もしかしたらABSの誤作動かもとは思ったりもしています。
ただほんとにABSが効いたときみたいなガガガガではありません。
安全装置の悪さかもと思い、たしかPDAはOFFにして試してみたりと色々やってみましたが改善されませんでした。
一度トヨタに預けましたがまだ直っていないので、もう一度トヨタにもっていき見てもらおうと思っていますが、
その前にもし同じような症状になり、直った方がおられたらご教授を頂ければ幸いと思い投稿致しました。
よろしくお願いいたします。

書込番号：25754961

[アドレスV125S横浜]

＞晴坊318さん

リアブレーキががドラムならそれの音じゃない？

ある程度の期間が過ぎたら音しなくなると思うけどね

書込番号：25755033

[DBD最高かよ！]

90ヴォクシーハイブリッド乗りですが、同じ音かは分かりませんが、ブレーキ？足回り？から異音が発生しています。
ディーラーでも見てもらいましたが、原因は分からずで様子見て下さいと。
自分で色々と調べてみると、ホールド機能を使用している時に発生している気がしています。
また、気温が低い時によく発生しています。7月に12か月点検あるんで、そのことは説明し、ディーラーに見てもらおうと思っています。

書込番号：25755141

[おかめ@桓武平氏]

＞晴坊318さん

「ハイブリッド車」なのか、「ガソリン車」なのかの仕様により、
挙動が異なるかと思います。

書込番号：25755175

[麻呂犬]

ディスクのフレだと思います。
症状が同じかは不明ですがディスクプレートの裏に極薄い紙シートパッキンを入れて改善した事が有ります。

書込番号：25755368　スマートフォンサイトからの書き込み

[晴坊318]

リヤブレーキはディスクです。
感覚ではパットとローターが擦れる時の異音では無い感じです。

書込番号：25755393　スマートフォンサイトからの書き込み

[晴坊318]

車はハイブリッドZの2WDになります。

書込番号：25755402　スマートフォンサイトからの書き込み

[晴坊318]

麻呂犬さん

なるほどーありがとうございます。
ディスクの振れで対応されたのはおなじ90系ノアボクシーでしょうか？？

書込番号：25755421　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

シートの件は違う症状でした。
すみません忘れて下さい。

ディスクパッドを固定保持している部分からの音の様な気がします。
とわ言え想像でしか無いんですよね。

書込番号：25756154　スマートフォンサイトからの書き込み

共振について

[坂やん]

こんにちは。
納車後７ヶ月、６０００ＫｍのS-Z　HVに乗っています。

６ヶ月頃より運転席の真下から共振音が聞こえます。
条件は、エンジンの暖機運転が終わった後、加速中の３０〜５０ｋｍで、モータからエンジンに切り替わるタイミングです。
１５００〜２０００回転あたりです。
毎回ではないのですが、数回の加速に１回ぐらい『ブーン』と２秒程なります。
定速走行に入るとならなくなりますが、ストップ＆ゴーのときは、気になります。

ディーラーで見てもらったところ、再現もするし、『マフラーが共振している』と言われました。
ディーラーで『共振は同型車でも車ごとに違うし、対策が難しいが、なりにくくなるようにはした』と言われましたが、
以前と比べ改善されたようには感じません。

何か参考になることはないでしょうか？
ご助言をお願いします。

書込番号：25754448

[麻呂犬]

マフラーは確定ですか？
吊りのゴムを弱くするか強くするぐらいかな。
結構色んなサイズ等有りますね。

書込番号：25754783　スマートフォンサイトからの書き込み

[坂やん]

ご助言いただきありがとうございます。

同乗者に助手席や後部座席から音を確認してもらって、運転席のおしりの真下、床より下の方でなっているのは確定です。
ディーラーにまる一日車を預けて出た結論が、『マフラーが共振している』でした。
距離計を見ると６０Ｋｍぐらい走行していたので、真剣に対応してくれていたと思います。

ただ整備士の人もまだ共振するのがわかっているのか、『対策が難しいが、これで様子を見てほしい』という回答でした。

素人なので、マフラーが吊られていることや、その振動をゴムで抑えていることも初めて知りました。

同じような経験をされてうまく対応できた方や、詳しい方にご意見をいただければと思っております。

書込番号：25754850

プロアクティブドライビングアシスト[PDA]燃費が悪くなる？？

[jiro.no]

ネットを徘徊していたら
PDAをオフにすると燃費が良くなると書いてあったのですが
そんなに変わるものでしょうか

ガンガン介入して自動ブレーキが効いて燃費が悪くなるのでしょうか？

書込番号：25184422

[ｍｉｕｒｉｎｃａ]

PDAは最近オフにしましたが燃費はどうだろ？あまり変わっていません。　PDAの自動制御ブレーキが必要以上にかかることもあり　その場合は加速するため燃費は悪くなりそうですね

書込番号：25185132　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

アクセルオフのエンブレを余り使わないのかもね

乗ってるなら自身で検証してみては？。

書込番号：25185209　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

＞jiro.noさん
PDAをOFFにして、どれだけの燃費がよくなるんでしょうか

スピードを抑えて、安全走行した方が良いのでは

夏場と冬場で燃費も変わりますし

書込番号：25185321　スマートフォンサイトからの書き込み

[jiro.no]

＞タカタカ58さん
＞ｍｉｕｒｉｎｃａさん
＞北に住んでいますさん
残念ながらまだ納車されておらず
ネットで予習？している状態です
PDAどんな感じなのか楽しみではあります

書込番号：25185572

[タカタカ58]

＞jiro.noさん
納車されてからあるていど走行されたからの判断ですね

高速時もPDAは、使うので一般道や高速道とかを走行ですね

PDAをONして、１０月から1ヶ月あたり20くらいは、走ります。

冬場は、暖気運転やスタッドレスタイヤを履くので、13〜17くらいになります。

書込番号：25185632　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞jiro.noさん
> PDAどんな感じなのか楽しみではあります

ご覧になったかも知れませんが、最近このような話がありました。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001466311/SortID=25170705/#tab

書込番号：25185648

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞jiro.noさん

> PDAをオフにすると燃費が良くなると書いてあったのですが
> そんなに変わるものでしょうか
>
> ガンガン介入して自動ブレーキが効いて燃費が悪くなるのでしょうか？

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001383587/SortID=25660709/#tab

車は違いますがPDAの恩恵に受けて、燃費には余り影響ないと思いますよ！
ガンガン介入して自動ブレーキが効くような荒い運転をしてる方は、燃費が良くなるでしょうね！
先行車に追従して、先行車との車間が詰まったら、空かさずアクセルオフが基本です。
その後、先行車に合わせてPDAが自動ブレーキを掛けて減速します。
そんな中、PDAの自動ブレーキが掛かってるのに、アクセルを踏む人が居るから燃費が悪化します。

ネットで検証してる方は普段の運転方法を変えずに、PDAをオフにすると燃費が良くなったとか言ってます。
PDAをオンにした場合はそれなりの走り方が有るって事です。
jiro.noさんも納車されたでしょうから、PDAをオンして走行してみて下さい。
キーポイントは、アクセルオフです。
先行車の停止や減速を感じたらアクセルオフ、急カーブや歩行者の脇を通過する時は、アクセルオフ、
そんな感じで、PDAの介入を想定して運転すればＯＫです。

PDAの介入はちょっと運転すれば直ぐにわかります。
ガンガン介入される方は自分の運転に問題が有るかと！　知らんけど！

書込番号：25663184

[ナイトエンジェル]

Ｋｏｕｊｉ！さんが言われるように、PDAの介入を予想して、あらかじめアクセルオフするのが肝のようですね。
これなら燃費が悪くなることはないだろうし、正に一件落着のような。
素晴らしい。

書込番号：25664172　スマートフォンサイトからの書き込み

社外ナビとタブレットの装着

[のぶきち１１１]

お世話になります。
Xグレードのオーディオレスモデルを注文して納車待ちの状況です。
社外ナビを取り付け予定ですが、前席にタブレットも装着できれば良いなと考えています。
カーナビを純正位置に装着した上で、タブレットを装着して、かつ運転の邪魔にならないような位置や取り付けホルダーがあれば教えてください。

書込番号：25659739　スマートフォンサイトからの書き込み

[mcr40-minami]

工業製品に100%なんて無いと思いますが。
トヨタ車は他社に比べたら初期不良や経年による故障等は少ないと思いますがね。それなりに年数の経った同年代の日産車とかのオーナーと比べたら分かると思いますよ。

家まで来てもらい、新しいそれなりの代車も出してもらって、なお金品をいくら得られるかと考えるのはあさましいとは思いませんか。それもネット上でいくら踏んだくれるか相談とは。

書込番号：25659893　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

>>タブレットを装着して、かつ運転の邪魔にならないような位置や取り付けホルダー

その面積を占めるものが窓ガラスのエリアにかかるわけで
合法的にいけるものはないかと
エアコン前をふさぐならOkだけど

書込番号：25659949

[mokochin]

社外ナビとタブレットを検討しているなら、中華ナビはどうですか
https://youtu.be/pkdHeiSn0GM?si=dWWw7X_kyJcbUZ6X

書込番号：25660758　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

テレビキャンセラーが削除案件なら、この手のネタも削除案件でいいと思う。

書込番号：25661056　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞のぶきち１１１さん
＞前席にタブレットも装着できれば良いなと考えています。

エアバッグの膨張に干渉しない位置で衝突時に乗員に危害が加わらない、かつ通常走行時の加減速に耐えるタブレットサイズ・重量のデバイス設置は、こので質問する程度の知識ならやめた方が良いと思いますよ。

＞じゅりえ〜ったさん
＞テレビキャンセラーが削除案件なら、この手のネタも削除案件でいいと思う。

スポンサーの利害に無関係ですから削除にはならないでしょう。

書込番号：25661115

[のぶきち１１１]

やはり、良い位置なさそうですね。
ありがとうございます。

書込番号：25661193　スマートフォンサイトからの書き込み

[のぶきち１１１]

お返事ありがとうございます
なかなか、それを満たすような良い位置がなさそうですね。

書込番号：25661194　スマートフォンサイトからの書き込み

[のぶきち１１１]

ナビは楽ナビの
フローティングを付けようと思っています。

書込番号：25661195　スマートフォンサイトからの書き込み