ノアの新車
新車価格: 283〜430 万円 2022年1月13日発売
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このページのスレッド一覧(全379スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 10 | 3 | 2026年9月18日 07:12 | |
| 144 | 31 | 2026年9月12日 18:38 | |
| 14 | 29 | 2026年9月12日 18:18 | |
| 46 | 13 | 2026年9月6日 08:18 | |
| 72 | 15 | 2026年9月5日 20:16 | |
| 66 | 13 | 2026年9月5日 10:04 |
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自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
90ノアハイブリッドszに乗っております。
たまに子どもにせがまれてテレビを見ます。
この前まで、オートブレーキホールド中テレビが映ったのですが、昨日からPレンジにしないとテレビが映らなくなりました。
なにかバージョンアップでもあったのでしょうか?
みなさんのはいかがですか?
書込番号:26551116 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ブレーキホールド中のテレビ視聴は設定で変更できます。
説明書に設定方法がありますので自身でご確認下さい。
私のヴェルファイアでも同様に設定できるので試したことがありますが、気が付くとブレーキホールド中の視聴が解除されています。
私も妻も走行中は元より停止中もテレビは見ないので、解除されていても気にせず放置していますが、症状が繰り返され気になるならディーラーへ確認するしかないでしょうね。
書込番号:26551208 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
>キムライスランチさん
ブレーキホールド中に地図画面等からテレビに切り替わらないことがありますが、右端のオーディオボタン(音符)を押せばテレビ映ります。
オーディオボタン押下はされましたか?それでもPに入れないと映りませんでしたか?
書込番号:26552214 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>黒い招き猫さん
>プリくろ0311さん
ご返信ありがとうございます。
マニュアルを確認し、サイドブレーキの手動の
スイッチを引いて戻したところ、オートブレーキホールド中オーディオ画面を映しますか? といった旨のダイアログボックスが出てきて、無事直りました。
どうもありがとうございました。
書込番号:26554103 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
先日、リアバンパーの一部に雪の塊が着いてました。よく見ると、リアバンパーの内側の一部が取れかけており、その部分に雪が付着してたのです。普通の使い方でこのようになるのはおかしいと思うのですが、ディーラーでは有償修理とのことでした。以前、別の方が同じような報告をされていたのですが、その方は費用がかからなかったようです。普通の乗り方でこのようになるのは納得できません。リコール案件だと思うのですが、どこにどう伝えれば良いものでしょうか?担当営業に伝えてもクレーマー扱いされるだけなので。
書込番号:25651762 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>2022ペン助さん
状況を判断するには、写真が欲しいですね。
書込番号:25651778
2点
タイヤハウスの雪 とか 屋根の雪は ドライバー責任じゃないの
って考えは古いんかな
書込番号:25651804
14点
>2022ペン助さん
リアバンパーとタイヤの間に雪が入り込み、固まって氷になり大きく成長、バンパー破損したので無料交換しろと?
似たようなものに、バンパーを何かに当てて凹まして外れかけても無料交換?
まあ、設計上の瑕疵が認められれば、サービスキャンペーンくらいにはなると思いますが、リコールの要件に当たるとも思えませんが...。
『以前、別の方が同じような報告をされていたのですが、その方は費用がかからなかったようです。』
これはどこの情報か知りませんが、きちんと証言を取り、それから交渉の案件でしょう。『ネットで見た』だけでは事例にも証言にもなりません。
書込番号:25651808
18点
雪や氷は自然発生の障害物であり、状況はそれぞれです。他人の対応はあまり参考になりません。
深雪でラッセルやってバンパーを壊す事もよくありますよ
残念ながら運が悪かっただけです。
メーカーに責任はありませんし、リコールも関係ありません
書込番号:25651815 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>2022ペン助さん
これですかね。
https://creative311.com/?p=150921&page=2
リコールにはならないでしょうけど、対策パーツくらいはそのうち出るんじゃないですか?
書込番号:25651841
4点
>2022ペン助さん
自分の普通の運転と他人の普通の運転は比べようが無いけど、雪深い地域とかで前後のバンパー割る方はたまにいる気もしますが
ただのぶっ損で実費が妥当に感じます。
書込番号:25651872 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
槍騎兵EVOさんのリンクの様な事が、多くのユーザーで起こっているのであれば
このリンクを担当者に見せて、設計上の欠陥じゃないかと補償を求めてみたらどうですか
リコールまではいかないと思いますが、サービスキャンペーンとして対策品が出る可能性はあります
書込番号:25651885 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
住んでいるところが普通じゃぁない
って言われるかも…
冗談です。
リヤバンパーの裏って
かなり雪が溜まりますよね
湿った雪や氷になると
かなりの重さになる
自分は、ガチガチの氷になる前に
ゴムハンマーで叩いて落としています。
最近の車は
テストコースしか走ってないから
生きた道で下らないトラブルが
発生するのでしょう。
なので私は、
新型出ても2年は様子見です。
書込番号:25651963 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
雪のせいじゃなくて、
取れている所に雪が付いてたって事でしょう?
ディーラーも雪のせいで取れたと思ったのでは?
まぁ、お客様センターに訴えてみるしかないと思います。
経験上、同様の事があったとか、スジが通ったものであれば、お客様センターからディーラーに連絡あって対応してもらえた事もありました。
書込番号:25651978 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
あっすみません。
>槍騎兵EVOさん
の指摘している内容なんですね。
だったらやっぱりお客様センターに相談してみては?
書込番号:25651983 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
最近の車は最低地上高低くなってるからねぇ。
昔の車と同じに考えちゃダメ。
書込番号:25651997 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
槍騎兵EVOさんのおっしゃっているとおりです。
まさしくその写真と同じです。
当方、岩手県ですが、タイヤハウスに雪が着かないよう、降車の度に車の周りを確認しております。
その際に、そういった状態なのを見つけたのです。
通常の乗り方とはいえ、ここでの皆さんの書き込みを読んだ限り、自己責任なのですね。
別に修理費用がどうのこうのというより、納車後初めての冬でこの状態なのは先が思いやられます。
非常に残念な思いですが、自己責任ということなので諦めざるをえないです。
書込番号:25652181
2点
>2022ペン助さん
私の車も納車後初の冬を迎え二ヶ月程で同様な状態になりディーラーに問い合わせたら既に対策品が出ているとの事で直ぐに部品を取寄せ付けました。
うまく説明出来ませんが、垂れ下がってくるエアロ取付用の部品?(後ろタイヤで跳ね上げたシャーベットがバンパー裏で溜まって凍るのを繰り返すと重みで簡単に下がります)を車体上部に空いている穴と結合する輪っか状の部品の様でした。
それからは嘘の様に垂れ下がる事は無くなりましたよ。
ご参考までに。
書込番号:25652210 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>2022ペン助さん
追加で
垂れ下がった部品がバンパー本体から裂けたり切れたりしていなければ柔軟性が有るので多分何とかなると思います。
積雪地にいるので走行後は毎回洗車をしてホイールハウス等に着いた雪を落としていましたが、表からは見えないバンパー裏側に氷が溜まっていたらしく、突然下がってきました。
書込番号:25652220 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
いろいろ情報を頂きありがとうございます。
皆様からは厳しいご意見頂いておりますが、同じ状況の方からのご意見、とても参考になります。
書込番号:25652232 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>2022ペン助さん
まぁ最初の方の人たちは他の車の一般論を述べただけなので・・・
まずお客様相談センターに連絡して本当にユーザー責任で有料か確認して見て下さい。
ディーラー次第とか言われたら、私なら店長呼び出して交渉しますね。
普通に走って見えないとこに雪が溜まって垂れ下がり、対応部品までだしてるなら多分無償になると思いますよ。
書込番号:25652299
7点
何でもかんでもリコールリコール。
そもそもさ、此れって瑕疵があったとしてもリコール案件じゃないよね?
書込番号:25652763 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
そうですか。その根拠は何でしょうか?またリコールとは何のためにあるのでしょうか?
同じ立場だとしてもそのようにお考えでしょうか?
書込番号:25652862 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>またリコールとは何のためにあるのでしょうか?
検索すれば答えが出てくる
書込番号:25652870
7点
>2022ペン助さん
> リコール案件だと思うのですが、どこにどう伝えれば良いものでしょうか?
なんでこんな事がリコール案件と思うのか?
例え、リアバンパーの強度不足にしてもリコールにも成りませんよ!
まあ、走行中に勝手に外れて大事故にでもなれば別でしょうけど、ただ外れただけならこれもリコールになんて成らないよ!
先ずは、リコールの意味を考えてから投稿しましょう! 知らんけど!
書込番号:25652895
6点
とりあえずリコール案件でないということはわかりましたので。
書込番号:25652903 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
リコールは自動車の設計・製作上の不具合による事故の恐れがある場合にメーカーが自主的に届出して改善を行うもの。つまりは身体に危険が及ぶ恐れがある不具合。
それよりも程度が軽微なものも近年は積極的にリコールとして届け出ることもあります。
業界で隠蔽が発覚するとリコール届を増やしてきますね。
でリアバンパーの部品が変形する事例では、走行中にバンパーが脱落する恐れがある場合には
危険性があるのでリコールになる可能性はあります。
ただ、雪に拠る場合だと、極端に言うと砂利道を走行して石で変形したらに類似するので
その場合には石が勢いよく跳ねないように走行するべきとなるので
通常使用の範囲を超えてしまいます。
雪の塊も砂利と同様に走行に中止するべきとなるので
通常というのを証明するのが至難ではありますね。
リアアンダースポイラーの様なバンパーなのだから、エアロ装着車並みに
気を遣う必要もありそうですね。
雪だけじゃなく大雨とかでも。
ただ、報告例が多いなら改善対策(その原因が設計又は製作過程にあると認められるとき)やサービスキャンペーン(2つには該当しないが不具合として品質の改善措置を行う)
は今後あるかも知れません。
該当した場合は、既に修理費用が発生していた場合には返金されますので
ディーラーだけじゃなくメーカーに一つでも多くの案件が増える事が必要です。
自動車の不具合情報ホットラインも事例が多いとメーカーにも伝わるので有効かも知れません。
書込番号:25652925
6点
>2022ペン助さん
豪雪地帯に住んでいます。
私も同じような症状になり担当へ危険性はないのか確認しました。
結論としてリアバンパーが脱落したりすることはないようで、危険性はないとのことでした。
なのでリコール案件ではないですが報告件数が多いため、他の方も記載しているように対策品がでているようです。
しかし、件数が多く取り寄せに2〜3か月かかるようです。早めに連絡した方がいいと思います。
また、対策品が来るまでどうしても気になるようならディーラーにて押し込んでくれるようなので、それも含めて連絡して損はないと思います。
書込番号:25662385
4点
ノア2023年10月納車。冬後半リアバンパーがダラーンと下がってみっともないので,インシュロックで応急処置。春4月に,ディーラーで,対策クリップで左右とも固定していただきました。
書込番号:25799175
2点
2年前に発生して、無償で対策してもらいましたが、また発生。今回はバンパーがちぎれています。対策になってなかった、ってことですね・・自己責任?バンパーの中の氷塊まで確認できないよ
書込番号:26411724
1点
私も同じようになり無償で修理してもらいましたが・・・2回も同じ状況になるということは何も対策していないも同然ですね。2回目だろうが3回目だろうがきちんと伝えた方がよろしいかと思われます。確かに言いにくいですが・・・同じ事例が何件もあるのですからディーラーにも考えてほしいです。
書込番号:26411806
1点
寒冷地仕様と標準仕様でバンパー内部のビスとか留め金が違うのかば分かりかねないのと、ホイールサイズやタイヤハウスの空間空きも多少違うし、塩カルによるサビやこまめな洗い出しなど様々なので下回りの破損欠落はドライバー次第に感じました。
ミニバンってラッセルするような所は苦手に思うのと一人乗りとフル定員ではタイヤハウスの空間も違うよね。
SUV見たいな走りや頑丈さを期待してはダメ
書込番号:26411829 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>https://creative311.com/?p=150855
>こっちが元でした。
の大元(X)を見てみると、
https://x.com/MAKIej20/status/1739791958032412697
のような対策品(L型アングル?)があるようですね。
これは、Xグレードにエアロを付けたケースの対策のようですが、リアロアバンパーが付いているケースでも同様に対策できる可能性が��いと思います。
ただ、バンパーがちぎれることまでは回避できないと思うので、バンパーに付着した雪をこまめにかき出す等のケアは必要だと思います。これが面倒というなら、雪国では、ロアバンパー、エアロバンパー等は選択しない方が良いですね。
書込番号:26411874
0点
Dに行ってきました。終了後、整備士からは「前回(2年前)めくれた時と同じ対策部品を使った」「バンパーはちぎれてないので戻せた」「既に保証期間が過ぎているのでこれ以上は対応できない」と報告されました。
写真のとおりバンパーはちぎれてますが?おんなじ部品だとまた2年後に発生しないとはいえないですよね?前回の対策が不十分だったから再発したのにオーナーが負担して修理ですか?2年後にまた発生したらまたオーナー負担で修理ですか?そのあとも2年ごとにオーナ負担で交換ですか?同じ個所が同じ状況になってるのだから保証期間(時効)は停止してますよね?通常の走行・走行状況、かつ多数の同事例が発生しているのは設計上・製造上の欠陥ですよね?そもそもバンパーの脱落防止部品のようだけど、このちぎれた状況で機能してるんですか?それなら最初からこの部品いらないですよね?この部品がなければ問題起きないですよね?
前回はバンパーがめくれあがって変形までしたけど、対策してもう発生しないなら、って文句も言わずに納得したけど、同じことが繰り返され、自分たちには責任がないと言われたので信頼関係は棄損されました。
Dに製造上の責任はないけど、販売して収益上げてるんだから連帯責任はありますよ。らちがあかなければ直接行動します。
書込番号:26413084
2点
私の場合は、助手席側の一部が少し「ダレ下がって」きているのを、1回目の冬シーズン終えてから気が付きました。明らかに着雪の重みで下がってきたと感じました。下に入ると、クリップホールのような穴が、バンパー側と車体側にありましたので、インシュロックで固定。ダレ下がりはなくなりました。春のディーラー1年点検で、左右ともクリップホールにクリップを取り付けていただきました。最初から、クリップつけるべきなのではと思ったりしていました。見えないところのトラブルは、説明のしようがないと言いますか、クリップ付けるべきところに付いていないのが問題ではないかなと思います。私は破損まで進みませんでしたが、このようなトラブルケースは、ユーザーは説得しきれないですね。残念なお話です。
書込番号:26550712
2点
自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
ディスプレイオーディオにUSBを接続し音楽を聴いているのですが、一日経つと何故かUSB無いに保存されているフォルダーの一番最初にある曲に戻ってしまいます。
エンジンを切る度に起こるわけではなく、仕事から家に帰り車を停め、翌日出勤しようとエンジンをかけると、この現象が起こります。
もしかして、USBの相性があるのかと思い、KioxiaとサンディスクのUSBで試しましたが、同じ現象が起きます。
どなたか、同じ現象が起きた方は見えるでしょうか?
あと、対処法をお知りの方がみえたら、教えていただけると幸いです。
書込番号:25479997 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
レジューム再生機能かな?
メモリーが飛ぶんだと思う。
不具合なのか仕様なのか?
取説にその辺りの記載はありませんか?
書込番号:25480013 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
麻呂犬さん
ご回答有り難うございます。トヨタのディスプレイオーディオの概要と説明欄・注意事項等を確認しましたが、記載がなかったです…。
書込番号:25480017 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
USBメモリーに大量のデータを入れていますが、通常時はその症状はありません。
ディーラーでオイル交換した際には、最初のデータが再生され、運転支援系の設定もリセットされていたことがありました。
書込番号:25486632 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>mcr40-minamiさん
コメント有り難うございます。症状的には同じ感じです。ただ、毎回起きるわけではなく、2日もしくは3日に一回は一番最初の曲に戻ってしまいます。USB側なのか、オーディオディスプレイ側のどちらに問題があるのか、究明したい限りです。
書込番号:25486761 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>クロチルさん
やはりUSBメモリーとの相性みたいな気がします。
私は違う車種ですが、頻繁に最初から始まる現象があり、他のUSBメモリーに変えると最初の曲に戻ることはほとんどなくなりました。
でも忘れた頃に戻ることがあります。
その時はUSBメモリーを挿し直すと以前の続きから始まりました。
想像ですが、"USBメモリーが変わったと判断されて最初から始まり、挿し直すと記憶されているUSBメモリーと再認識して続きから始まる"というようなことではないかと思います。
たまたまかも知れませんが、頻繁に最初から始まるUSBメモリーは差し込み口が樹脂製のものでした。
安くて容量も小さいもので良いので差込口が金属製のものでもう一度トライされて見られてはいかがでしょう
書込番号:25487341
1点
>らぶくんのパパさん
返信コメント有り難うございます。同じような症状の方に会えて助かりました。
やはり、USBの相性があるのでしょうか?
新しく、またUSB買って試してみます!有り難うございます!
書込番号:25487541 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
USBを4つ購入して試しましたが、どれも同じ症状が出ます。どうやら、USBの相性では無さそうです…。
あと、以下のような症状も出るようになりました。
症状1 曲名・アーティスト名が□で表示される。
症状2.3 曲が替わっても、前の曲名のまま表示される。
これは、どのUSBでも起こりました。
症状1は、当初データが壊れているのかと思ったのですが、エンジンを切って、再度エンジンをかけると、なおったりします。
どこに問題があるのか、サッパリ分かりません。
書込番号:25491874 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>クロチルさん
症状1からだとやはりUSBのデータが正しく読めないことがあるのかと思います。
最初の曲に戻るのも同じ原因かもです。
USBを変えても同じ症状ということなのでこれはナビ側の問題かもです。
保証期間中だと思いますので一度ディーラーで相談されたらと思います。
書込番号:25491992
0点
こんにちわ。新型プリウスのディスプレイオーディオにUSBメモリを繋いで、同じ症状が起こっています。
私は事故・代車の関係で、2台の新型プリウスに乗っていますが、2台とも同じです。
USBメモリに最初にコピーしたフォルダに、度々戻ってしまいます。
戻る頻度はかなり高いですが、いつも戻るわけではありません。
USBメモリも2つ使って同じです。2台のプリウス、2つのUSBメモリ、どの組み合わせでも同じ不具合が起こります。
パワーONした時にUSBをチェックして、フォルダ内容が全て一致した時は前回の続きを再生し、
フォルダ内容の確認が完了していないときに再生を始めようとすると、USBが交換されたと判断してリセットされるのか???
とも考えていますが、リセットされないときもあり、再現条件が良くわかりません。
ディスプレイオーディオはトヨタらしからぬ完成度の低さなので、
しっかり直してほしいと考えています。
書込番号:25758945
0点
>jamjaminkさん
コメント有り難うございます。
この件は、ディーラーに話をして確認してもらい、メーカーに話をしてもらったのですが、その後、進展は無いです。
本当に、もう少しクオリティを上げて欲しいものです。
書込番号:25759004 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
<ディスプレイオーディオはトヨタらしからぬ完成度の低さなので、
しっかり直してほしいと考えています。
製品自体はデンソーテン製とかなので従来のカーナビメーカーなんですがね。イマイチですよね。
USBメモリでの再生でバグるのは曲の停止をきっちり行ってからpowerオフしたらバグる確率減るかもととか、昔のPCとか強制終了した時のエラー見たいな感じでは?と思ったりしてます。
書込番号:25763490 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
クロチルさんへ
ノアHEV,2023年10月納車。私も,ディスプレイオーディオにUSBを接続し,音楽を聴いています。同じ症状がでます。2日ほど運転していないと最初の音楽に,ドライブで短い距離を移動,エンジンを始動停止を数回繰り返すと,最初の音楽に。USBは32G,ツリー構造は制限以内,ファイル名は特殊文字を消して使用。USBメモリーを数種類変えてみましたが,症状は改善されず。メーカーサポートに聞いてディらーに行ってくださいといわれ,ディーラーメンテの方に伝えました。私は,システムの問題!。症状をメーカーに伝えてくださいと言いました。だけど,いつ修正されるかは不明。最初に音楽が戻るのは,ストレスになりつつあります。
書込番号:25796904
0点
すみません,この掲示板「USB接続で音楽を聴くと一日経つと一曲目に戻る現象」の書き込みも,以前からなかなか増えていませんが,どなたか解決された方はいますか?USB以外のメディアでは,問題は生じていないのでしょうか?お手数おかけします。
書込番号:26151964
0点
製造元には、ディーラーから不具合連絡して貰っていますが、それ以降、なにも音沙汰なしです。
直す気ゼロだと思います…。
書込番号:26152200 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私の場合は,ソフトの入れ替えなど試みていただいていますが,治らないです。曲が最初に戻るのは,かなりのストレスですね。うーん,どうなるのだろうかと心配しています。お知らせありがとうございます。
書込番号:26152314
1点
2025年6月30日から,???T-Connect??? ←(だったかな?)のアップデートが始まったようですが,USBのこの現象,改善されたような・・・。皆さんはいかがですか?。アップデート後の日も浅いので,もうしばらく様子を見てみます。
書込番号:26231387
1点
今回のUSBでの音楽視聴の不具合ですが、本日この症状が発生しました。
まだ、アップデートがされていないのかも知れませんが、期待薄い気がします。
書込番号:26231391 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
すみません,訂正です。お知らせに記録ありました。
×T-CONECT
〇エージェント+ Ver1.19 6月23日配信開始
書込番号:26231916
0点
久しぶりに投稿します。新型プリウスに乗って1年半、USB音楽時々リセット問題は相変わらず起こっています。
今日、何気なく、ドリンクホルダーにドン!と強くドリンクを置いたら、その瞬間に音楽リセットが起こりました。
もう一度ドン!と置いたらまたリセット、もう一度ドン!でまたリセット。
これは、USBコネクタの接触が安定していなくて、衝撃で一瞬切断し、USBが挿抜されたと判断し
フォルダ読み込みがリセットされたのだと判断し、
USBメモリを抜いて歯でコネクタ部をギュッと咬んで少し潰し、
接触圧を少し強くしてみました。
それ以後、まだ一日ですが、ドリンク ドン!で音楽リセットは発生しておりません。
もうしばらく様子を見てみます。
USBはこの手の接触不良が起きやすいですし、トヨタのナビは挿抜検出が敏感すぎるかもしれません。
書込番号:26252285
0点
コメント有り難うございます。
接触によるリセットも考えり増すが、主に日付けが変わって、その日の一発目にリセットされてしまう事が多いため、今回の接触の件と、私が今現在も悩まされているリセットの件は、ジャンルが違うのかも知れませんね。
とは言えど、貴重なご意見有り難うございます!私も気にしてみます!
書込番号:26252293 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
久しぶりに書き込みます。2025.10.22にトヨタさんから,ノア2022.1〜も対象に,ディスプレーオーディオのソフトウエアアップデートが発表されていました。アップデート完了された方,当USB問題は改善されましたか?。トヨタHP,今回のソフトウエアのアップデートが,USBの問題と関係あるのか不明です。私の理解が間違いでしたらすみません。
書込番号:26374263
0点
今月、同じ現象が発生しましたので、残念ながら問題は解決していません。多分、多くの人から困り事として声が上がっていると思うのですがね…。
書込番号:26374273 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>クロチルさん
今日は
私もトヨタじゃないですけど、デンソー製のメーカー純正ナビを使っているので、書き込みさせてもらいます。
当然USBメモリに入れた楽曲も再生しています。
で、>クロチル さんの場合、購入した状態のままのUSBメモリでお使いでしょうか?
私の場合、曲がレジュームしないという問題はなかったですが、曲が途中で止まるという現象がおき、そうなるとエンジン切ってもう一度立ち上げると再生できるという現象でした。
で、USBメモリのフォーマットを多分初期状態は「exFAT」だったと思うのですが、それを「NTFS」にしたら安定してます。
まぁ、今お使いのDAが「NTFS」を読めるかという問題は有るのですが、もし試した事が無いなら一度トライしてみてはいかがでしょうか。
書込番号:26374289
0点
クロチルさんありがとうございます。クロチルさんのノア,ディスプレーオーディオのバージョンは,2172 2178のいずれかにアップされたようですね。エネルギーフローの画面も大幅に変わるようですね。私のノアは,2か月経過してもまだアップデートされていません。アップデートされたら,私も確認したいと思います。
書込番号:26374304
0点
本日,ノアのディスプレーオーディオ バージョン2178を確認しましたが,USBの曲が初めにもどる現象は改善されていませんでした。ご参考に。次回のアップデートに期待しましょう。
書込番号:26385067
1点
2026/09/02に,ディスプレーオーディオのアップデート案内が公式HPに出ていました。09/03本日,アップデートに成功。戻らないことを期待しています。ディーラー点検時にお聞きしたら,対策が入っているようなお話をいただきましたが,結果はどなるか,しばらく使ってみないとわからないですね。メディアの選択メニューが大きく変わっていました。公式HPの改善内容を参照してください。2026.9.2
ヴォクシー/ノア(2022.1-)、グランエース ディスプレイオーディオ:2233にアップデート。
書込番号:26545298
1点
今回のアップデートで、解消してくれると良いですが、アップデート内容を見る限り、この不具合の事が書かれていないのが、嫌な予感を感じさせられます。どこまでお客の声を広ってくれるのか…。とにかく様子見ですね!
書込番号:26545545 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは。9月3日にアップデートして今日で10日目になります。今のところ、最初に戻る現象は発生していません。ぬか喜びでないことを祈るばかりですが・・・。皆さん、いかがですか?
書込番号:26550700
0点
自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
アドバンスパーク中に、急に人が横切りなどして、ディスプレイオーディオプラスの画面下に「ブレーキ」と赤で表示される際のブレーキ音が、まるで何かにぶつかったかのようなギー音を鳴らすのは、何故でしょうか?結構びっくりして、やっちまったのか??と思ってしまい、心臓に悪いです。
書込番号:25196753 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
警報音ですね。
びっくりさせるためでしょうね。
書込番号:25196840 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>バニラ0525さん
そうだったのですね。
スピーカーから出る音ということですか?
いや、違うような…昔のサイドブレーキワイヤーを早く引くような音にも聞こえます。
書込番号:25197027 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>まーくんだよさん
自動ブレーキはABSが作動して止めているからではないですか?
前方追突防止時にも同様のギィギィ?ガァガァ?の様な音がなりますし
書込番号:25197190 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>葉っぱ 3557さん
そうなんですね。
乾いたアスファルト路面で滑らず、スピードは時速1〜2km/hくらいのバックでごく遅くても同じ音がするのと、他車ですがABS作動時のような音ともフィーリングとも違うように思ったのですが…。
もしかしてウチのノアは故障してる??
なんて思ったりしています。
書込番号:25197231 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>まーくんだよさん
実際に聞いた訳ではないので断定はできませんが、うちのノアも自宅駐車場に停める際に、後方の自転車に10センチ位まで寄せてますが
ガァーゴーみたいな音がして作動した事があります。
その時も2キロ程での後退ですがブレーキ踏みながらでも動いてたらなりました。ノーブレーキは100%作動してます笑
ペダルの踏み具合で作動する事は無くなりましたが、便利なのか不便なのかわからない!って感じです。
見えてる!わかってる!と思いながらセンサー音を聞いてます笑
書込番号:25197263 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>葉っぱ 3557さん
それぞれ!その音です!
何かぶつかった音に聞こえて心臓に悪いです。めちゃくちゃゆっくり慎重にバックしているときに限って、大丈夫だろうと横切る人が後を絶たず。あと、ブレーキではありませんが、こちらが停止中、バイクのすり抜けでブー音とか。都心に近いほど狭くて人やバイクが多く、焦ります。
書込番号:25197333 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>まーくんだよさん
こんにちは
私も立体車庫に入れるときは度々鳴ります。
非常に心臓に悪いです。
その都度何が起こったと考え、冷静にバックからDに切り替えて
少し前に進み、車体をまっすぐにしてから再度バックで車庫入れします。
(その時はブレーキは掛かりません。)
特に当たっていないのでセンサーが作動して自動ブレーキを
かけているようです。
私は「ギギギギ」と聞こえます。
それにしても嫌な音ですよね!!
書込番号:25197586
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7点
>まーくんだよさん
他社の軽自動車ですが、スーパーの駐車場でバックしてる時に、そのような音で急停止しました。
隣の車とは20cmくらい離れてましたが、真後ろでなく、もう一回試したらやはり同様に止まりましたね。
周りの人がビックリして見るので、空いてる離れた場所に駐車しましたが、ABSとは感じが違いますね。
ウチのフリードは誤発進防止のバックソナー付きですが、同様な駐車時でも止まりません。
書込番号:25197826 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
ブレーキの油圧を掛けるアクチュエーターの音ぢゃないのか?
書込番号:25197835 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まあ、動作しない様に周りを見ながら対応してね。
横着にも程がある
痛い目あうぞ
書込番号:25197853 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>seikanoowaniさん
自分もそうだと思います。
が、油圧や電動の音じゃないようなのです。
ACCなどで減速のため自動ブレーキがかかるときは、無音ですよね。電動パーキングブレーキの音も車内からは聞こえませんし、一部のトヨタ車での音は動画で聞きましたが大きな音でなくウィーン音でした。ラチェットとワイヤーの組み合わせ音みたいなものなので、ひょっとしたら自動急ブレーキ作動時は補助的にメカニカルなデバイスが作動しているのかもしれません。今度ディーラーで技術スタッフに会うことがあれば聞いてみようかな。
アドバンスパークを使用するのが横着ということであれば、使わないことにしますね。これ、静止物でも同じブレーキがかかることがありまして、立体駐車場でよく鳴るというの頷けます。自分は自分の駐車場の側面のブロック塀に反応してそれがかかることがあり、反対側の車か、向かい側の車にぶつかったのか?と思ってしまいます。
書込番号:25205375 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
全く同じ症状で悩んでます。
物が近いというより、前進からのブレーキ時に毎回鳴ります。前に物がなくともです。
かずさんは使わないかもしれませんがメーカーが日常的に使えることを歌っている機能を横着と切り捨てるのは違うと思います。
書込番号:26546763 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
すみません、振り返ってみると毎回ではなかったです。
今までの投稿見るとスピードがのりすぎているとかそういう要因なんでしょうね。ブレーキ踏むようにしてみます。
お腹摺ったみたいな音でとても不快です。
書込番号:26546770 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
ノアSハイブリッドを4月に納車
11月になったら,二回もバッテリーあがり
ディーラーでも点検しても分からず。
同じような方,いますか?
ちなみに,現在の走行距離は8800kmです
書込番号:25019433 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
ドラレコ
書込番号:25019478 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
サーちゃん大丈夫さん
ドライブレコーダーで駐車監視を行っていませんか?
ドライブレコーダーの駐車監視は消費電力が多いので、駐車監視の設定が悪いとバッテリー上がりを引き起こす事があります。
書込番号:25019511
8点
>サーちゃん大丈夫さん
お店の点検でワカラナイ?
素人でもドラレコが原因なら分かるので、それ以外に電装品が有るかですよね。
セキュリティとかリモコンエンジンスターターとか着いてませんか?
書込番号:25019539 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>サーちゃん大丈夫さん
ドラレコに、駐車監視のオプションはありますかぁ
バッテリー上がりが一番多いみたいです。
書込番号:25019624 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ご自分、またはディーラー以外で取り付けた電装品を全て書き出してください。
書込番号:25019815
5点
>サーちゃん大丈夫さん
バッテリーは電気を貯める物
それが空になるならどこかに穴が有り漏れているから
だと思う
どこかエンジンを止めても
小さな蛇口が開きっぱなしになっていませんか
書込番号:25019951
4点
OBDから電源取るようなものをつけていませんか?
レー探とか
以前経験があるのですが、レー探をOBDで繋げていたらECUに頻繁に通信をかけてバッテリーが上がったことがありますよ
書込番号:25020439 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
この件は分かりませんが、いずれにしましても最近の車は動かさずに置いておくだけでもかなり電気を消費しているらしいですよ。
実際にどの程度なのかは調べたことは無いので知りませんが、警報関係はもちろんそうでしょう。
鍵もキーレスエントリーになりデジタルキーになりと次々と電気を消費するものが増えていることは想像できます。
書込番号:25025677
3点
今日,息子のノア,ディーラー預かりになりました。
ドラレコ,駐車機能は使っていません。
ディーラーで午前中見てもらっても,原因不明。
半年点検が終わってからの11月二回目の急なバッテリーあがり
息子,ガックリ
代車は同じノアのガソリン車
書込番号:25026099 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
バッテリーあがり,結局ディーラーで一週間預けてみてもらったけど,原因分からずだったそうです。
バッテリー,新品に交換してくれたようですが、,,
ドラレコは駐車機能は使っていないし、
まあ,とりあえず大丈夫だということなので,息子はホットしていました
書込番号:25038519 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私も同じ現象が昨日、初めて起きました。皆様のアドバイスの様にドライブレコーダーで駐車監視は行っておりませんし
納車して5カ月目ですが初めてです。待機電力がどれくらいか明日、ディラーさんに預けて確認してもらいます。トヨタ新車を15年間乗り換えてきましたがバッテリー上がりの経験は初めてです。
書込番号:25505204
4点
オルタネーターが付いて無いから充電機能がすこぶる弱い。
トヨタさんの良きアドバイスが必要と思うが。バッテリー保証とか欲しいと思う。
書込番号:25674448 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
当方は一年目の真冬にキャンプで車中泊1泊でバッテリー上がりになりました。エンジン停止状態でパワードアONで開け閉めしてたらなりました。
そして二年目。真夏の車中泊2泊。今度はパワードアOFFでもバッテリー上がり。
もちろんエアコンや室内灯はOFFです。
二年経たずにバッテリー交換になりそうですが、へたりが早いなあという印象です。
書込番号:26537551
1点
その後、12ヶ月点検でみてもらったのですが、バッテリーの数値は低めだけど基準?内とのことでバッテリー交換行われず。
うーん、どうしたものか。
書込番号:26545599
1点
>バッテリーの数値は低めだけど基準?内とのことでバッテリー交換行われず。
>うーん、どうしたものか。
心配なら交換するしかないのでは?
それから、どうしてそんなに頻繁にバッテリーがダメになるのか原因を見つけて直さなければ、今後もずっと短い周期で交換しなければならないのでは?
ですから車側に何か無駄に電気を消費しているものが無いか、先ずは暗電流の測定は必要でしょう。
暗電流が正常値なら車の使い方に問題が有るのかも?
書込番号:26546523 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
前期型90系(ZWR90W)のショックアブソーバー(14万キロ走行)がヘタってきたので前後4本交換しようとディーラーで見積もりを取りましたが約24万円でした。さすがに高すぎるのでKYBなどの社外品を購入して整備工場に持ち込み交換いてもらおうと考えています。KYBのホームページでは90系に適合する製品が確認できないのですが、KYB製で適合するショックアブソーバーはあるのでしょうか。また、KYB製にこだわってるわけではないので、手ごろな価格でしっかりとした社外品をご存じの方がおられましたら是非ご教授お願いします。
1点
>前後4本交換しようとディーラーで見積もりを取りましたが約24万円でした。さすがに高すぎるのでKYBなどの社外品を購入して整備工場に持ち込み交換いてもらおうと考えています。
何を選ぶにせよショックのような消耗品の交換こそ街の整備工場でやる方が費用を抑えるには良いのでは。
ネット購入のビルシュタインに4本交換した時は、純正ショックでないとスバルディーラーでは交換出来ないと断わられ、街の整備工場でやりました。
あと交換後のアライメントチェックは必要かと。
費用は10年ちょい前だけど総額12万円程度だったような。
書込番号:26545577 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ゼロクラウンロイヤルさん
KYBとTEINの純正形状には適合がありませんね。
費用の総額がかなり高いようですが、抑えられる部分は無いのでしょうか?
純正ショックはそこまで高くないと思いますし、工賃もそこまででは無いはず。
例えばアライメント調整費用なんかはディーラーでは外注が多く高額な可能性があり、そこをタイヤ専門店で必要最低限の調整に抑えると総額も抑えられる可能性もあります。
書込番号:26545677 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
>ゼロクラウンロイヤルさん
私は昔にタイヤ館で取替えてもらった記憶があります。
複数のショップなどで、ショックアブソーバーの適合商品のアドバイスを受けながら見積を作成してもらって商品知識を付けて安いショップで交換してもらうのはどうでしょう。
もし価格安めの社外品の適合が無ければ、ノアヴォクは後期で乗り心地も改善させたようなので、もしそのまま取付可能なら後期のショックアブソーバーを取付もありかもしれませんね。
書込番号:26545733 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
検索してこんなん引っかかりました。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/creer-net/streetride-sr-wt812-b.html?sc_e=slga_fpla
書込番号:26545751
8点
社外品となると車高調整式しかないじゃないかなあ、RSRとか
車高調のメリットは細かく自由に車高調整ができること
デメリットは純正より硬くなる、純正より短命、スプリングも込みだし価格が高くなる傾向
車高を下げたいとか整えたいって理由がなければ避けた方が無難
安くしたいのなら低走行の純正中古ショックを入手し、しかもそれを持ち込みで交換してくれる業者を探す
車高調を入れる人は結構いると思うんで低走行純正中古ショックは結構出回ってると想像します
ヤフオクで軽く調べた感じ、新車外しのやつが5万円とかで出てる
書込番号:26545763
2点
先ほどの続きです。
メーカーの適合はありました。
メーカーの信頼性、性能は知りません。
安価なのが、一つ見つかったかな、くらいです。
あとは自己責任でお願いします。
テキトーなこと失礼しました。
https://www.racinggear.co.jp/wp-content/uploads/2023/12/damper_integration1.pdf
書込番号:26545765
8点
これいいですね。
買っちゃいなよ。
これを逃したら、いつになるか、
また後で出てくるかもしれませんが、もうないチャンスかも。
ヤフオクいいですね。
あとはどこで取り付けてもらえるか、検討ですね。
失礼しました。
書込番号:26545796
8点
みなさま、親切にアドバイスしていただき大変ありがとうございました。いろいろ参考になりました。カーコンビニ?楽部で見積もりを取ったところ、純正部品使用で113,890円と概ね満足できる金額だったのでお願いすることにしました。ヤフオクは見落としてましたがちょうどいいのが出品されていたんですね。先に知っていれば即決してました。アライメントチェックについても参考になりました。
書込番号:26546076
5点
>ゼロクラウンロイヤルさん
ありがとうございます。
同じ純正部品使ってもかなり違うのですね。
それが驚きですね。
何がそんなに違うのですかね。
部品交換は、まずは、比較必要ですね。
ディーラーに丸投げ注意ですね。
勉強になります。
もしあれば、ディーラーの見積りも、見せていただけるとありがたいです。
失礼しました。
書込番号:26546079 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ご返信ありがとうございます。ディーラーの見積もりは電話だけでしたので残念ですが見積もりの詳細は不明です。参考になるか分かりませんが、14年前にディーラーにてクラウン180系でショックアブソーバー前後4本交換したときの請求書を見ると、部品代金約9万円、工賃約6万円でした。また請求書等は残っていませんが、4年前にエスクァイア80系後期の代金も合計15万円ほどだったと思います。トヨタのディーラーの整備費は数年前と比べてかなり上がっていますが、それにしても整備工場との差が大きすぎますよね。
書込番号:26546105
4点
>ゼロクラウンロイヤルさん
ありがとうございます。
事例提示ありがとうございます。
それにしても今回のディーラーでは、高いですね。
部品代は、そんなに変わらないでしょうし(純正部品は、ほかのところも定価で請求するように思ってます)
工賃の差にしても大きすぎるような、
ディーラーの方が間違えた可能性もありますね。
まあ、貴重な体験教えていただき、ありがとうございました。
失礼しました。
書込番号:26546142 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>部品代は、そんなに変わらないでしょうし(純正部品は、ほかのところも定価で請求するように思ってます)
>工賃の差にしても大きすぎるような、
>ディーラーの方が間違えた可能性もありますね。
間違いも何も当然でしょう。
ディーラーではあれだけの店舗を構えて大勢の社員を抱えてやっていかなければいけないのだから。
あと、金額だけではない安心感がディーラーには有るという人もいるでしょう。
社長と整備工の兄ちゃんだけでやってるような、街の整備工場とは規模も経費も全然違うから。
でも、そういう小さな整備工場でも修理技能が半端ない所も多々有るけどね。
書込番号:26546205 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ノアの中古車 (全4モデル/4,541物件)
-
ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 両側電動ドア 純正10型ナビ バックカメラ
- 支払総額
- 301.2万円
- 車両価格
- 284.3万円
- 諸費用
- 16.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.3万km
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