フェアレディZの新車
新車価格: 549〜930 万円 2022年8月31日発売
中古車価格: 446〜1380 万円 (343物件) フェアレディZ 2022年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:フェアレディZ 2022年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全25スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 81 | 18 | 2022年7月29日 15:47 | |
| 20 | 7 | 2023年1月11日 11:12 | |
| 880 | 105 | 2024年11月11日 13:09 | |
| 45 | 6 | 2022年4月10日 16:44 | |
| 216 | 36 | 2022年3月9日 14:50 | |
| 68 | 9 | 2022年2月2日 07:22 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > 日産 > フェアレディZ 2022年モデル
本日6/5、ディーラーよりメーカー発注インプットが完了したと連絡がありました。
数日中に製造ライン日程確保となり、出荷日も決定されるはずです。
移送とディーラーオプション整備期間を含めて順調に進めば7月中旬納車となりそうです。
16点
有益な情報ありがとうございます。
私は4月23日に契約しましたが、
今のところ連絡ありません。
しかし、7月中の納車予定って、
とても早いですね。
発売が夏以降に延びたので、
早い方でも、年末納車くらい?
と思ってました。
書込番号:24780559 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
某車情報系ブログにも、同様なことが
書かれてましたので、当方のディーラーへ
確認したところ「今のところ、始まって
いません」とキッパリ。
ウチは片田舎なので、地域格差なので
しょうかね。。
書込番号:24781745 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
当方、横浜ですがRZ34を5月に仮オーダーしてますが本日6/10現在も本オーダーにはならないとディーラーから連絡がありました。
当然ですがディーラーからメーカーに正式発注できないので納期未定 プロスペ年内ぎりと聞いています。また自分の分は来年5月位かと
言われましたので情報を共有させていただきます。
書込番号:24786537
7点
ウチのディーラーからメーカーへ確認してもらいましたが、
正式オーダーは開始していないとの事でした。
4月末に契約済ですが、納期未定です。
何かがおかしい。
書込番号:24786822
10点
デマですね。
書込番号:24790200 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
>>7月中旬納車となりそうです。
そうなんですか。
あと一月後には街中で走っている姿が見られるのでしょうか。
とりあえず試乗はしてみたいですね。
どこかで試乗できないでしょうか。
書込番号:24797263
2点
さすが、ユーザー履歴通りの夢情報有難う(笑)
まだプロトの納車も始まって無ければ、2022年度は500台しか生産されない。
書込番号:24838641
4点
5000台以上の予約は入っているそうです、私もプロトに当選したその1人です。
ただ、日本向けの生産が、プロトさえまだされてないようです、、
欧米では、ちらほら納車の話も
書込番号:24840042
3点
先週金曜日に受注一旦停止になりましたよ。注文したディーラーで言われました。
明日、アリアB6とともにZの受注停止について、日産から発表があるようです。Mag-Xのニュースに載ってました。
書込番号:24840135
2点
7月31日までのオーダー分を全てメーカーで把握して、その後抽選販売となるようです。
書込番号:24852993
0点
MY14GT-Rさんの書かれた抽選販売が本当なら、4月末に注文した人は激おこでしょうね。
日産ホームページの7/19のニュース内容に「これまでにご注文されたすべてのお客さまに確実にお届けしていくため」と記載があります。
抽選販売が本当なら対象はニュース掲載以降の7/19or20〜7/31が対象になるような気がします。
書込番号:24853099
1点
>Y-Dさん
MY22のGT-Rが、まさしく激おこでした。
契約して全額払い込んだにも関わらず、契約順を無視して抽選になった販売店が幾つもありました。
販売店任せで、失敗したので今度はメーカーが仕切る。
な事にならないのを願うばかりです。
書込番号:24853114
7点
事実です。
MY22GTR に関しては事実です。
あらためて思い出して腹が立ちます。
私も被害者です。
契約書交わしてお金も支払い。
一方的にキャンセルです
調べてご覧なさい。
書込番号:24854270 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
年度内生産500台について
東京日産など一部の販社で抽選販売になりますが、
大半は注文順ですよ。
書込番号:24854379
1点
自動車 > 日産 > フェアレディZ 2022年モデル
nissan Z のカーライター試乗の動画が出てきだしましね。
https://www.youtube.com/watch?v=ka8H3rRzf2Y
ちょっと提灯がぶら下がってるかも。
https://www.youtube.com/watch?v=1CSgPgNEOOo
トラクションコントロール切ったらスピンモード突入ですね。
4点
ライター達はしばらくは提灯モードですね。しかし2〜3年も経てばいつもの手の平を返すモードになります。
言いたいこともキチンと言えないで一生終えるってなあ、所詮コバンザメ?
書込番号:24750149
7点
まんま、ポルシェのパクリ。
先日前に見た事ないクルマがいるなぁと、信号待ちでゆっくり見ると、ランサー・・・
エボルーション・・・ランエボじゃんこれって三菱マークないのね。
書込番号:24750696
1点
ポルシェの半額で500万円。
350万円が適正価格。
中古の240ZGよりは安い。
やっぱりプアマンズなんとかだなぁ。
書込番号:24750994 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
フェアレディZ(6MT)
メーカー希望小売価格(消費税込)
5,241,500円
最近の物価上昇を考えるとお値打ち価格かもしれませんね。
趣味の嗜好品等は10%から20%ぐらい以前の価格から値上げされていますから。
書込番号:24761419
2点
新年の初売りに行ってきました。今予約している人は1月に次年度の生産体制が決まるのでそれに基づいて今後のオーダー計画が決まるそうです。その後に正式なオーダー端末への入力とその後の納期の発表となるだろうとのことでした。
書込番号:25092209 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自己レスです。この前の書き込みはまちがって入力してしまいましたのでスルーしてくださいw
書込番号:25092335 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Z34の336ps版と405ps版、エンジン・外装パネル・メーター・タイヤサイズ以外ほとんど同じですので、乱暴ですが1馬力いくらか計算すると・・・
399万円/336ps=10,089円/馬力
524万円/405ps=12,938円/馬力ですネ・・・
それよりロードスター出さないんですかね?
書込番号:25092365
1点
自動車 > 日産 > フェアレディZ 2022年モデル
若いころに脳裏に焼き付けられてしまった印象の車ってのは年を経てもやっぱりかっこいいっていう感覚は消えるものではないっていうことですね。中身は最先端でも外観は、当時のものと うりふたつ っていうののほうが売れるかもしれないです。突っ張っていた車だなあーという印象ですね。外観は今見ても駄作古いっていう感じはしないです。
書込番号:24718564
24点
スレ主様の年代がカッコイイと思う車は何ですか?
書込番号:24718585 スマートフォンサイトからの書き込み
72点
年代は関係無いと思います。
懐古も有るだろうけど反発も有りだし。
目新しさを感じるか?ですね。
書込番号:24718591 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
”かっこいい”じゃなくて”イカス”って言ってた年代層かな・・・?
イメージカラーの黄色が特にイカしてるね!
書込番号:24718598
19点
こんにちは、 スープラよりは100倍いいが、露軍のZ表記が嫌だな。
書込番号:24718608
31点
日産がかつてのような魅力溢れるクルマづくりを期待して「有り」だと思う。
サファリ仕様の赤黒とか、Gノーズの240仕様のマルーンとか有れば歓喜するおじいちゃんいるかも。
書込番号:24718628 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
昭和30年代生まれの当方ですが、単純にかっこいいと思いますよ。
ラインはクリーンだし、軽量感がありますね。
Z31、Z32から比べれば、はるかに良いです。
免許とりたての頃は、Z240GやZ432に憧れたものです。
両方ともに覆面がいたようで、第三京浜にはカップルで私服の覆面がZ432で出没するというまことしやかな噂がありました。
書込番号:24718647
25点
>BBQ55さん
>同世代の同僚全員が、 ダサッ 。と購入意欲消失
購入意欲あっても買えない。の間違いなんじゃ?(笑)
桜.桜さんが言ってる通り、それを言わないと意味ないね。わざわざ新規垢で言ってきてるし。
自分は旧型Zには触れてない世代だけど、色味以外はカッコいいと思うけど。
色はサイトで黄色以外のを身えば良いのがあった。
書込番号:24718685
44点
個人的には、生産終了して20年後に評価されれば十分成功してると思う。
今なんか、よくわからない再評価ブームがあるんだけど(RX-8とかアルテッツァなんか)
こういうの、当時から評価しとけよ、と思う。
(MR-Sなんかボロクソだったけど、あれ褒めとけば今頃GRヤリスのエンジン積んだミッドシップあったかもしれないのに)
今から20年前の車が20年たった現在、HVが増えた現在での評価が変わるより、
このZは今から20年、いろんな車が電化された「より変動の大きい20年後」の評価は、かなり期待できると思うんだけどねぇ。
書込番号:24718715
23点
新拓さんの釣りですか
自分たち中高年にはいいですよ。
騒音規制など始まるなかで、あえてターボエンジンの発売って良い感じかな。
書込番号:24718782
34点
いませんよ。まあメーカー関係者か報道関係者は義理でカッコいいと言わざるを得ないでしょう。発売当初はべた褒め、次期型(Zは無し)が見え隠れすれば酷評するのは彼ら評論家のいつもの事です。評論家自体既に絶滅危惧人種ですね(爆笑)。
フェアレディZはやはり昔からプアマンズポルシェ911を目指した車種でした。※今のライバルは718系やスープラだけど
既に旧型になってしまったZ34オーナーですがカッコ悪くなってくれたお陰で別の車種に乗り換える決心がつきました。
書込番号:24718824
10点
>BBQ55さん
そういうスレ主さんの世代とは何歳くらいでしょうか?
そもそもファレディZという車名すら知らないのでは?
ス
個人的には昔の憧れてた50代以上には受けるのかなと思いますが、ミニバン世代には受けないでしょうね。
書込番号:24718888 スマートフォンサイトからの書き込み
29点
年齢層によるのかどうかはわかりませんが
50代の私は今出てる国産車で一番かっこいいと思います。
世間体的にスポーツカーに乗る勇気はないので買えませんが・・・
書込番号:24718895 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
何がかっこいいのか全くわからんです。スープラもかっこいいとは思わないです。
書込番号:24718917
20点
そんなに悪くないと思いますけど、ライトのカタチが好みではないかな。
今見ても反射的に「カッコいい」と感じるのは、リトラクタブルの車種が多く、FS3SやA70系スープラなんかはいいですよねぇ。
(今はもう作れないけど)
でも、ZはS130系が一番好き。
そもそも、今の若い人(の大部分)は、クルマにカッコよさとか求めていないのかと思ってました。
快適さとか利便性の方が重要なのかなと。
書込番号:24718986 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
ハラダの倅です。 今晩は
>BBQ55さん
確かにあなた方 Z世代?にはダサく映るかもしれませんね。
Zはいわゆるスーパーカーじゃないし実用的スポーツカーですよ。
見た目の派手さやカッコよさは今一つですが、先代Zのイメージを損なうことなくシンプルなデザインは私的には飽きが来ず好感が持てます。
どの道 あなた方にはオヨビでないクルマですね。
まあ、何れせよ国内で売れる車ではないし、増々円安の日本で積極的に売るつもりも無いでしょう。
ターゲットは北米です。 しかしZマークが受けてロシアでも売れるかも?(笑
書込番号:24718995
11点
スープラよりはましだけどロードスターには遥かに及ばない。
不細工ではないがカッコいいとも思わないが素直な感想です。
カッコいいと思うかどうかは世代なんか関係無いのでは?
Zは32だけが圧倒的にカッコいいと思っています。
それでもFDには及ばないと思ってますが。
書込番号:24719007
16点
ビッグマイナーチェンジで
目新しいテクノロジーもなく
エンジンは一級品だけど
ガソリンエンジンでは時代遅れ。
悲劇のヒロインですかね。
しかしながら、このデザインを
ダサいと感じるようでは、あなた方の
倫理観、道徳観に欠如アリですね。
美しいプロポーションが有ります。
美しいものを美しいと感じられない。
雨上がりの大きな虹を見て美しいと感じられない。
大輪のひまわりを見て美しいと感じられない。
それと同じです。
新型Zは美しいんです。
カッコいいとは思いませんよ。私もね。
カッコいいって言葉はダサいと思います。
カッコインテグラ懐かしい。
Zマークは恥ずかしい。
ニッサンフェアレディNにしちゃえば。
書込番号:24719031 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
あ、「FS3S」になってた。^^;
訂正しなくてもこの板の人なら誤植と分かるでしょうけど…。
書込番号:24719081 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
今は「Z」って文字がヤバいから「乙」にしてくれ!
フェアレディ・オツってね
書込番号:24719563 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
北米仕様向けで売る車ですからね。
アメリカ人がどう感じるかということですが、
50年前から乗ってるZ好きな、カーライターの評価です。
240ZGのロングノーズのイメージが強いようで、フロントのブラックボックスは
いただけないようですね。
ケイマンやコルベットより安く買えて、セカンドカーで買ってもらえる市場を狙ってるのでしょう。
↓は高評価のようです。
https://www.youtube.com/watch?v=_KITTlYKGM0&t=25s
日本向けは、副社長のマーケッティングがダメダメなので、スカイラインQ50の
フロントダサくしたようにうまくいかないかもしれませんね。
北米向けは現地生産の大型ピックアップもありで充実はしていますね。
インフィニティは放置ですけどね。
http://www.impul.co.jp/garage/IMPUL_INTERNATIONAL.html
書込番号:24719619
4点
>BBQ55さん
>同世代の同僚全員が、 ダサッ 。と購入意欲消失
他のスポーツモデルとかは「ダサッ」では無いんですか
最近のスポーツタイプの車重い、大きいってだけで魅力薄だけど
その中の最近の車の中では特に悪く無いと思うけどな
(欲しいとは思わないが)
書込番号:24719769
4点
何だかんだ言ってもスープラもZもスポーツカーの黄金比率のプロポーションに
戻って来てるのは良い。
2000年頃からかショートノーズロングホイールベースのスポーツカーが増えて来て
往年のロングノーズショートホイールベースの車は消滅したのかと思ってた。
ダサっと言われようが、アンクル丈のパンツなんて履きたく無いし、オーバーサイズのシャツなんか着たく無い。
いくら流行ってても格好悪いものは格好悪い。
書込番号:24720750
15点
価格コムのクーペを価格帯順で見ても、1000万以下のカテゴリーですからね
https://kakaku.com/kuruma/bodytype/coupe/
どう見てもクーペじゃないよねってのも混ざってますが、、、
書込番号:24720913
3点
>BBQ55さん
こんにちは。
多分、年代では無いと思います。関係があるのは所得ではないかな。
余裕のある暮らししてる人はダサッなんて言葉は使わないと思うけどね。
基本的にカッコいい車って大概は褒められるよ。
否定的、貶してる人は自分が買えないから言ってる人が多いと思う。
書込番号:24722742
23点
それは違うと思いますね。
買える経済力があれば私同様外車が購入対象に入ってきますから。
書込番号:24722747
5点
>ねこさくらさん
『カッコ悪い』という人たちを「買えない貧乏人の僻み」と一刀両断する短絡的な考えは卑しいと言わざるを得ません。
そういう考えが日本の格差社会を加速してると気づくべきです。
書込番号:24722767
13点
こんにちは。
他の方も仰っていますが、ダサくない車は何かを知りたいです。少なくとも相対評価で他の車に著しく劣ってはいないでしょう。
無学な私には、自動車の電動化がガソリン社に比べ飛躍的に環境に良いのか解りません。
しかしながら、世の中が電動化に向かう中、この車の尖った存在が如何に格好良いかは解ります。
書込番号:24722880 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
せめてイーパワー
そしてTバー
キャリーオーバーなんだから
ノートオーラ並みの価格で出せたはずなのに。
名前も只のフェアレディ
ライトウエイトにすれば評価されたのに。
誰も望んでいないだいはいきりょう。
やっぱりニッサンだね。
そんなニッサンが愛おしい。
書込番号:24723250 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>華ちょうちんさん
>『カッコ悪い』という人たちを「買えない貧乏人の僻み」と一刀両断する短絡的な考えは卑しいと言わざるを得ません。
まあ、確かに言い過ぎた感もありますね。すみません。
ただ、そういう人に限ってじゃどこがカッコ悪いの?と聞くとイマイチ明確な答えが
返ってこないんですよね。ここのデザインがとか何かしら具体的な物があれば良いのですが。
逆に褒めてる、カッコいいと言う人の方がここはマイナスだとかこの部分は気に入らない
ダメだとか具体的に言ってくれるので分かりやすいんです。
それに、ダサッって一言で一刀両断するのも短絡的と思いませんか?
書込番号:24723365
21点
>ねこさくらさん
まぁ、確かに私も最近流行り(売れてる)のトールワゴンは個人的に『ダサい』と思いますけど(デザインが)。
書込番号:24723596
8点
ま、捨て垢で燃えそうなスレを立てて書き逃げ。
相手するほうが間違ってたな。
書込番号:24737957
25点
かわいそうな感じですかね。
500万円以上の価値が有るのか。
美しいプロポーションは認める。
すごいエンジンなのも認める。
しかし、500万円以上の価値が有るのか。
否、でしょうな。
時代が求めていない。
ダットサンならぬダッサンか。
書込番号:24738558 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
価値は人それぞれだし、他人が決める訳でも無いし。
時代が求めて無いとか言い出したら、みんな同じ車になって
面白くないでしょう。
車=道具、としか見れない人はそういう意見になるんだろうね。
書込番号:24738604
8点
実車見てみないとわからん
最近ではg系4シリーズを画像で初見したときは「何じゃこりゃ〜!」と縦長豚鼻に悪い意味で驚いたけど実物見ると逆にカッコイイと強く思ってしまってる。
更に乗ってドアミラーに映り込むリアフェンダーのラインがタマラン!
書込番号:24738638 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
クルマは、れっきとした道具です。
新型Zは道具として最高だし
プロポーションも最高です。
でも、時代が求めていない。
時代遅れなんですねえ。
イーパワー積んでれば
救われたのに。
流石ダッサン。
でもね、新型アウトランダー下取りで
新型Z買うつもり。
追い金ゼロです。
楽しみだな。
銀座のZカッコいい。
写真提供ありがとうございました。
書込番号:24740071 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
実物観ましたが、思ってたよりカッコよかったですよ。
しかし問題なのは、カッコいいと思う人が多かろうが少なかろうが価格が安かろうが高かろうが、もう純粋なスポーツ車はかつての様にバカ売れしないという現実でしょうね。少なくとも日本では。
書込番号:24741207 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
時代に逆らう感じが好きですね。
新型アウトランダーを売却して購入するかもしれません。
書込番号:24741269 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
アウトランダーから乗り換える人が二人も?
全く別種のクルマだと思うんですが、なぜだろう?
書込番号:24741295
0点
>アウトランダーから乗り換える人が二人も?
>全く別種のクルマだと思うんですが、なぜだろう?
SUVの走りがつまらないからかもしれませんね。
自分も以前SUVを所有して長い間乗りましたが、走っていて退屈で走りが気持ちいい楽しいと感じた事はありませんでしたので。
書込番号:24741302 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
どこかで見たクルマを2台合体したようなデザイン。
デザイン部門はルノーに任せた方が良くない?
書込番号:24742143
4点
>NSR750Rさん
前半分が30型、後ろ半分が32型。どちらもアメリカで人気があったので^^
書込番号:24742147
1点
>しかし、500万円以上の価値が有るのか。
500万円と聞けば高額とも思えるが
NーOENが200万だったり
RAV4が400万
GR86が350万
レヴォーグなんて500万近く
って並べてみれば
まあ仕方ないかって感じ
書込番号:24742148
16点
55歳のおっさんです
フェアレディZのあの時代はかっこよかったもしれんが
この新型はどうみても欲しいと思わないなあ
書込番号:24742247 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>gda_hisashiさん
RAV4 400万はさすがに何の冗談だと・・。
新型アウトバックはレヴォーグより高級感あってレヴォーグより安いのは好感持てました。
書込番号:24742342
2点
>たこやきやさん
全くその通りです。
今の時代、こんなの買う奴
どうかしてるぜ。
せめてイーパワー積んでれば救われたのに。
名ばかりのGTでいいのよ。
美しいプロポーションなんだから。
銀座のZいいね!
書込番号:24742817 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こういうのは『自分のためだけに乗る車』だから、他人の評価は関係ないのです。
書込番号:24742898
17点
そうなんです。
どうでもいいんです。
クルマなんて。
むしろ、なくなってしまえばいいのよ。
排気ガスも、自動車事故も無くなるし。
ガソリンエンジンの新型Z
タバコみたいなそんざいですかね。
煙たがられるのよね。
そんなタバコが愛おしい。
もう、見積もりとれるのかしらね。
排気ガス撒き散らして走ってやるぜ。
間違いなく時代遅れだなぁ。
書込番号:24744515 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
50代の私にはカッコよく見えます。
そもそもデザインはだいぶ前から発表されてた訳で、わざわざ否定的な意見を書き込まれるのはなぜなのでしょう。興味無ければ無視すればよいのに。
書込番号:24744770 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
私はFRで2シーターのスポーツカー寄りとなるとかつてのコルベットと比較してしまうんだよね。
そうすると ダサっ になるかも。
書込番号:24745212 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
で、同僚がいいと思ってる車は何?
書込番号:24745256 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私の同僚は、じうじあーろの作品がカッコいいって。
私は、なかむらしろーの作品がカッコいいと思います。
スシローは美味しい。
イチローはリスペクトしています。
書込番号:24745531 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>華ちょうちんさん
新型アウトランダーphevはSUVの中では運転しててかなり面白い車です。
おそらく一番楽しい車だと思います。だからこそかも知れませんが、やっぱり、SUVではない、本物の楽しさを味わいたい気持ちになるのかも知れません。
書込番号:24746158 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
古きよき時代の王道のスポーツカーなんですねえ。
なかなかいいもんです。
時代錯誤感たっぷりです。
それはそれでいいもんです。
新車のノスタルジックヒーローですよね。
書込番号:24749482 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
湾岸仕様はいいと思うな〜
黄色はちょっと…
書込番号:24749769 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
40代前半ですがめちゃくちゃカッコイイと思います。
リアに向けてのルーフラインが最高です。
レンスポに乗ってますが同じくルーフラインを気に入ってます。
抽選外れたので買うかどうかを迷ってますが、、、
書込番号:24752052
5点
レンスポッてなんですか。
レンジのスポーツですか。
スイスポッてスイフトスポーツ。
イメージできないレンスポッ。
それはともかく
新型Zいいね!
プロポーション最高です。
書込番号:24752308 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
レンスポ??
そろそろスレ主出てこいや
書込番号:24752655 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
張り出したリアフェンダー含め、リアは現行の方がかっこいいな。
書込番号:24752753
1点
レクスポは、以下の事のようですが車種は不明。
FスポーツってRXからISやRCにもあるから本人だけがこれで通じると思ってるんでしょう。
ランクルに乗り換えるそうですが
>シートですが現在乗っているレクサスFスポ
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100110641/SortID=24281056/#tab
書込番号:24752817
0点
>爽やかホリデイさん
>XJSさん
レンジローバースポーツです。
勝手に省略しててすいません。
書込番号:24754154
0点
レンスポもいいけどレンジだとヴェラールのデザインが素晴らしい。SUVで一番。
どうせスレ主の同僚はSUVあたりが好みなんだろね。
でもレンジの名は出てこないんだろうな。所詮素人だろうから。
書込番号:24754185 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は抽選に当選したからプロト発注済みです。
何が言いたいか分からないけど、欲しい人もいるし欲しくても買えない人もいるから。
Z33ロードスターからの乗り換えです。
気に入った人が褒めればいいし、手に届くなら買えばいい。
どうのこうの言っても、遠吠えにか聞こえません。
このようなスレ見たくなかったのですが、プロトの仲間が居ればなーと思いつい見てしまった。残念でしかない。
書込番号:24781406
9点
>tak-shonさん
『買えるけどいらない・他の車を買う人』もいますけど・・・
書込番号:24781565
0点
前のZも新しいZも見た目好きです。
新しいのを初めて見たときは微妙と思いましたが画像とか見慣れてくると良く見えてくる。
そうなると旧型は色あせて見えてくるけども それはそれでエモいと感じだして結局どちらも それぞれの良さを感じる。
書込番号:24781567 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
しかし発表から出てくるまで長いよね、マイナーチェンジみたいなもんなのに。
日産の体力減がうかがえる。
この手のはもう中高年しか乗らないだろうから黄色とかでPRするのは違うと思うんですよね〜
書込番号:24781610 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>XJSさん
メーター以外の内装もドア内張とかほぼ変わってないし。
エンジンとミッションの変更で150万上げられてもねぇ・・・
日産も国内じゃあまり売る気がないんじゃないかな。
書込番号:24781690
1点
売る気がないというか売れる自信はないんだろうね。
しつこいけどやっぱミッドナイトブルーか茶色でその世代に訴えかけるのはどうだろう
あとは普通に黒とかガンメタとか見てみたい。
書込番号:24781723 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
茶色良さそうですね
しかし後部座席が無いとは言え400馬力超のエンジン積んでる趣味のクルマって考えると安いですね。
書込番号:24781771 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>tak-shonさん
来年は新型GT-Rが出るそうです。
相変わらずビッグマイナー扱いで形式はR35のままですが、外観はおおきく変わり馬力もアップしてプロパイロット2.0搭載らしいのでそっちを待ちます。
書込番号:24783024
0点
GTRにプロパイロット?
また要らん装備で価格アップか。
しかもプロパイロット付けるとナビがアホになる可能性もアップします。
書込番号:24783055 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>tak-shonさん
まぁ『自慢の車』に乗っていても、誰かには『ダサい』と思われてますね。
書込番号:24783940
3点
私も最初の印象は、正直ん?って感じでした。
願望もかねてですが実車を見ないと判断はできないです。目の前で見たら印象が変わる可能性があります。
ゴルフ中継でグリーンのアンジュレーションが画面ではほとんどわからないのと同じで美しいボディラインやRはやはりこの目で見ないと。
車高が低いから、目の前で見ると見下ろすことになりますがその角度からみる写真は少ないので。
むしろ初見でかっこいいと思ってもすぐに飽きるデザインの車もありますしね。
若いころから退職したら夫婦でZに乗って旅行したいと思っていた爺です。
書込番号:24826330
3点
カッコ良い悪いは別として、フェアレディ―Zが帰ってきたて感じです。
私のような世代だと免許を取ってからの遊びと言えば車に乗ることの時代
スポーツカーは憧れで、中でもS130のロングノーズのフォルムは美しいし速そうって感じ
ただ金欠のため S30の中古でも手が届かない憧れの車だった
その後はZ31になりZがZじゃなくなり(デザインが)どんどんかけ離れていったのを寂しくお乗っていました。
Z32はカッコいいかと言えばカッコいいですが、ロングノーズのあのフォルムではない。
ノーズの長さとボディの幅(ワイドボディ)の比率が良くなく、ショートノーズに見える
サバンナRX-3、RX-7、セリカLB、GT、フェアレディ―Z、スカイラインGT、ギャランGTO、TE27レビン、トレノといったライトウエイトスポーツやGTスポーツが絶滅しFT86、NSX、スープラなど新スポーツと1世代前のスポーツカーのネオクラッシックが出てはいるが
Z全盛時代のS30、S130に通じるフォルムのスポーツカーがよみがえりうれしい限りです。
書込番号:24826471
6点
次の3連休、7/16ー7/18に福井の産業会館ではCustomized Protoの他に標準車も展示されるらしいですよ。興味ある方はぜひ。
スポーツカーはFC、NA、NDと乗ってきましたがひさびさのターボを楽しみにしています。
書込番号:24826880 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
フェアレディZ、受注停止になるみたいですね。
すでに発注済の人はラッキーかな。但し、納期は未定ですが。
書込番号:24838376 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>華ちょうちんさん
売れすぎて納期がわからないので一旦ディーラーでの受注をストップするとの事。ランクルみたいな感じですね。受注再開は未定です。
書込番号:24838539 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
はじめまして。
メーカーから7月末で受注停止との発表を見て、本日慌てて馴染みの店舗へversionSを注文に行きました。
注文自体は「大丈夫です!」と言われました。
ただ、納期は未定との事です。
元々数年後に買おうと思っていたので、気長に待とうと思います
書込番号:24847677
6点
コンセプトが全く分からない車ですよね!わざと古めかしくしたのでしょうか?
自分はS30生まれでS30を乗っていましたが、これよりはかなり良いと思いますね!
書込番号:24926922
1点
フェアレディZが先祖返りしたんだから、愛のスカイライン通称箱スカやケンメリ出したら 売れるんじゃねえの?
ポルシェ911だって 944や928を出した時に廃止予定だったが、売れ続けているのが911だったので廃止出来なかった。
今、箱スカの2ドアハードトップや4ドアセダン出したらセダン復活になるだろうけどね。
書込番号:25105890
0点
昨日走ってるの初めて見ました。
横とリアだけどS30のようなインパクトはないな。
リアのLEDも特に目新しさは感じなかったし何か地味な感じがした。
昔ピアッツァ走り出したのなぜか思い出しました。走ってる姿何か地味。発表から時間が経ちすぎたからかな?
まだ1台しか見てないのにね。
書込番号:25106002
0点
>今、箱スカの2ドアハードトップや4ドアセダン出したらセダン復活になるだろうけどね
そのうちやるかもね
アメリカでは結構前から旧モデルをオマージュしたやつが多くなってる。
Zもそれに習ったと思われます。
デザインにネタ切れしてるとも言えるけど。
書込番号:25107668 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
〉今、箱スカの2ドアハードトップや4ドアセダン出したらセダン復活になるだろうけどね。
ならないと思う
理由は
2ドアハードトップや4ドアセダン事態に興味を示す方が少なく
今となっては性能時にも魅力薄
オマージュじゃ難しいと思う
復刻版なら売れるかもしれないが
安全基準や排気ガスで無理
夢がなくてごめん
書込番号:25107727
3点
ハコスカのセダンはカッコ悪いからセダン復活なんてのは無理だろうね。
クーペはいいけどもっと復活がない。
でもオマージュ登場の可能性はなくはない。
ネタ切れしてるから。
書込番号:25107808 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こないだ走ってるのを見ました。
ブルーでしたがなかなかカッコよかったな。
おとなしいデザインのせいか目新しさがなくて目立ってませんでした。
書込番号:25296233
6点
ブルーは湾岸ミッドナイトですね〜
書込番号:25297189 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
新型に限らずZには全く興味なかったんですが、先日旅先にて駐車されてた現物を見たら思いの外カッコ良かったです。
普通に納車されるなら最後のマニュアル車として買ってもいいかもと思った、昭和50年代生まれ。
書込番号:25391921
3点
昔の方が格好は良かったよね
しかし若い人は昔の高度成長期を知らないので低い広いが格好良いとは思えないかもね。
240ZGとかFDとかとにかく低かったけどね。
しかし安全性や車内空間を求めるとだんだん分厚くなり乗り心地も求められて車高が高くなっていく
FDなんて子供でも後席はまともに座れないほどだった。
エンジンも可変バルブなど背が高くなってボンネットもあまり低く出来ない。
この手の車は数が売れないので昔でも儲からない車で
GT-Rにしても2,000万円でも利益は無いかマイナスでは?
会社のイメージカー的な役割が大きい。
ドラーバー以外を無視したような作りは作れる状態でも無い。
値段も高くなる一方で買う人も余計に限定される。
これを安価に大パワーで低くするにはEVにするしか無い
https://www.youtube.com/watch?v=VzQBYwCG76A
462馬力700NmAWD 78kWh 航続550-600km 0-100km/h 3.7秒 4.7m*2mと割と大型
これで231馬力RWDなら320万円、462馬力AWDなら380万円
2+2だから後席は狭いし後ろを下げているので頭が当たりそう。
この性能で400万円台で買えるなら・・・・おとなしく走れば50-70km/L相当は行くし
書込番号:25392028
1点
受注再開を心待ちにしてる1人です。
このデザインに惚れたんですが、注文できる時期に海外に行ってて注文できなかった。
ほんとに日産には頑張ってもらって、また注文できるようにして欲しい。
書込番号:25395564 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
最近家の近所で240と同じマルーンの新型が走ってるのをみた。
あの色は渋い!
書込番号:25395588
1点
個人的に昭和40年生まれアラウンドかな?
と思います
書込番号:25870452 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=144905/?lid=myp_notice_prdnews
ワンガンブルーが追加色になったらしいけど、今までなかったのかな?違うブルーだったんだろか
書込番号:25957350
0点
自動車 > 日産 > フェアレディZ 2022年モデル
プレミアなんかつくかしら?
Z32くらいに不人気モデルになりそうな。
これ買うくらいならスープラ買うかしら。
書込番号:24580935
11点
銀行の金利以上のプレミアムがつくなら
Dは一般客にには売らないでしょうね
書込番号:24581031
![]()
2点
ランクルみたいになんらかの転売対策がされるんじゃ?
書込番号:24581371
![]()
1点
>ひろ君ひろ君さん
>銀行の金利以上のプレミアムがつくなら
Dは一般客にには売らないでしょうね
メーカーとのディーラー権の契約上有り得ない
書込番号:24584758 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
10点
買取業者の方々に伺ってみたところプレミア価格になるだろうとの事でした。
半年間は売却不可ですが、約倍のプレミア価格と予想されておりました。
書込番号:24681683 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
4月18日楽しみにしています。
Z乗って乗りつぶして最後の車にしたいです。ついでにシチズンの時計も購入するつもりです。
色は黄色に決定!
書込番号:24693745
8点
自動車 > 日産 > フェアレディZ 2022年モデル
700万!高すぎ!みたいな意見が一般人に収まらずネット記事などでも散見されるけど、
スープラの700万は誰も騒いでないのにな〜と(スペック的にはZの方が良さそうなのに)。
トヨタはその辺の対策に金かけてそうだな。
そしてパーソナルカラー黄色は本気で勘弁してほしい・・・
12点
皆さん、限定車だと理解されていないのですよ。標準車はもう少し安くなります。
>そしてパーソナルカラー黄色は本気で勘弁してほしい・・・
色見本をディーラーで見せてもらいましたが、もう少し濃いようです。それでも私も勘弁ですね。今乗ってる34も6年目ですので査定が良ければ多少は考えるかな?
メカニカルLSDが標準なのはうれしいですが全長が120mm伸びましたね。orz
書込番号:24561663
8点
>JTB48さん
それでも「標準車も高い」というんだろうなぁと思ってます。
そういう人は100万円値引きされても買わないと思いますけどね。そういう手合いの車だし。
アクアとかC-HRとかのどぎつい黄色が道を走ってると「あ〜、またピカチュウイエローが走ってる」と思います。
ゴーン時代のZのオレンジは、オレンジ自体が結構際物っぽいのにかっこいいと感じたんですけどね〜。
書込番号:24561684
3点
>灯里アリアさん
まあ、これは仕方無いでしょう。同じ値段でも
一方は限定車で台数限定、700万という売り方と
かたや3グレード同時に発売した売り方とでは買う側の受け取り方は変わるでしょう。
値段に関しては車全体が上がってるのでいかに消費者側を騙せるかに
なってるんだと思いますよ。それがスポーツーカーは出来て無い厳しい状況。
>そういう人は100万円値引きされても買わないと思いますけどね。そういう手合いの車だし。
そうなるとわざわざ安く売る必要ないですからね。
安くしても売れない、高くしても一定数には売れるならメーカー側も高くして売るし。
一番悪いのは文句だけ言って買わない消費者だとも言えると思うけどな。
書込番号:24561713
9点
普及版で700万なら判りますが・・・特別仕様の限定車というなら1000万近い値付けでも良いと思いますよ。
ターゲットは昔のZに憧れていた余裕のある60代ってところでしょうか?
定年退職記念にどうでしょうか!
私も実車が出たら見てみたいです。
退職は暫くできませんが・・・トヨタ株3000チョット売れば何とかなりそうですね。
書込番号:24561788
9点
失礼します。
高いかどうかはわかりませんが、
「黄色は勘弁」とのことですが、
好みは人それぞれで、私は、実際黄色のソリッドカラーに乗ってます。
どこに停めても、すぐ見つけられます。鮮やか、明るく、お気に入りです。
失礼しました。
書込番号:24561847 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
>バニラ0525さん
黄色乗りの人を批判するつもりはないですよ。
ただ、その車の「顔」となるパーソナルカラーに奇抜な色を選ぶのはどうなんだって意味です。
実際、初見で見た時にデザインより、その色に驚き、別の色のを見たらそこまで悪くないかも。
となったので。日産自体に黄色ってイメージもないですし、何故選んだのかが謎。
書込番号:24561893
7点
ブランドが違い過ぎる。
ヴィトンのバッグが2万円だと飛びついて買うだろうけど、
ユニクロのバッグが2万円だと誰も買わないでしょう。
700万でもトヨタ×BMWなスープラは安く思えるし、
イメージどん底な日産の作ったZが700万なら高いと感じる。
(GTRというネームは別格だけどZにはそこまでのネーム力は感じない)
実際は500万円台〜らしいけど、それでも高いと感じる人は多いんじゃないかな。
あとはデザインがシンプルなのも高く感じる一因かも。
書込番号:24561911
14点
別に高くても問題無いと思います。
ターゲットは、アメリカですので。
雑誌によると、アメリカは世界でも有数のスポーツカー大国らしいです。
日本車のスポーツカーで売れているのは、マツダのMXー5との事でした。
世界に誇れるライトウェイトオープンカーです。
EVになったら生産中止ですかね?残念
書込番号:24562035
5点
トヨタとBMWが金かけて作ってテストしまくってる車と比べるのはどうかと思う。
直6でもバルクヘッドの奥で86より低い位置にエンジン押し込んだのはBMWが金かけて設計したプラットフォーム使えたおかげだよね。
日産にはハイパワーFRを新規で開発して欲しかった
書込番号:24562063 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
スープラはラテン語で『最高の』
⇒金かかってるので高額になるのはやむなしかと
書込番号:24562156
3点
自分最近輸入車しか買ってないですが
過去にZは乗っていたことがあり、特別な思いがあります。
今回のZはなんなんでしょうね。
型式変わらずビッグマイナーチェンジ?
見た目は歴代Zを混ぜたような・・
あんなものは販売しないほうがいいと思います。
書込番号:24562199
9点
イーパワーで400万円が間違いなく売れる。
書込番号:24562256 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>灯里アリアさん
そもそも発売される前に「4万ドルで発売」「フルモデルチェンジだと安全装備の関係で高くなるから型式は34のままで安くしたい」というような情報がありました。無責任なメディアだと440万円で発売(※ドルを日本円に直しただけ)のような記事もありました。
そのような流れがあったので事前に情報集めてた人でもエントリーは500万前後、上位グレードで600万くらいかと思ってたところにみんなの予想より100万高い696万円という値段が発表されて、「高い!」という話になったのだと思います。
書込番号:24563557 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
カマロのイエローとかポルシェのピンクって、向こうの日光の元では映えるんだよね。
書込番号:24563591
2点
>みゃきさん
ですよね。市販モデル400万台とか載せてる記事もあって、
そんなわけないじゃん。と思って見てましたが、何故かその値段が
前提になっての「高い」だとすると、日産からすりゃ営業妨害レベルだなと。
まぁ自分自身もじゃあ500万ポッキリなら買うのか?と言われれば、
「買わない」なので、ターゲットではないですけど。
書込番号:24563636
2点
価格が高いかどうかは実物をよく確認してその価格に見合う価値があるかどうか個別の判断によると思うので何とも言えないかと思います。
ところで、イエローは「勘弁」ですか?
実物を見ましたが、個人的にはとても綺麗な色でこの車によく似合っていると感じました。
書込番号:24572523
13点
アップした画像、ちょっと色がくすんでいますね。すみません。
現物はもう少し濃い、ビビッドなイエローです。
書込番号:24572554 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>おこたんぺ子さん
うーん、、、高級感のある感じの色味じゃないな〜と感じました。
先代のオレンジや最近だとスカイラインのカーマインレッドなど、派手ではあるけど高級そう。
という印象の原色系の色もありますが。
まぁ実写を生で見たわけではないので、あくまでも「黄色」という色味への印象です。
書込番号:24572623
1点
>灯里アリアさん
トヨタのマスコミ対策がどうのではなく、BMWが作ってるからでしょう。
書込番号:24573730
0点
>灯里アリアさん
スープラは中身BMW Z4でしょ。屋根は開かないけど。
書込番号:24575304
0点
デザインは先代よりだいぶマシになった
FRだしアリだと思う。
買わないけど(買えないけど)
書込番号:24577144
0点
今回の抽選240台ですがプレミアがつくのでしょうか?
書込番号:24580872 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
つうか、イエローって都市部で良く売れる。
田舎の人間は無難を好む。
しかし240ZGのイメージカラーってマルーンだったんだよな。
あずき色がイメージカラーのスポーツカーって後にも先にも
ZGだけだよなあ。
書込番号:24580896
2点
スポーツ車にイエローカラーを採用しているメーカーは割と多いと思いますけどね。
個人的には、昔のS2000やビート、近年だとポルシェボクスターやスイフトスポーツ、などがイエローカラーが車と相性良い印象があります。
まぁ、今世の中が暗い状況なのでせめて車のイメージカラーぐらいは明るいイエローでも良いのではないでしょうか。
嫌なら買う際は違う色選べば良いだけですしね
書込番号:24581580
6点
なんだかんだ言ってすぐ売り切れそうです。高いって嘆いてる人はお金ないだけでしょ…失礼だけど。
書込番号:24583987 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
違う。この車に700万出すならボクスターの方がずっとマシ。
書込番号:24584544
2点
「お金ないから買えない」という人が多いのは確かだけど、
「お金があれば買うか」はまた別の問題なんじゃないかな。
「お金があれば他の車を買う」って考えならお金があるか無いかは関係ないかなと。
しかし色の話だけでここまでいろんな意見が出るってことは
良くも悪くも注目はされてるんでしょうね。
書込番号:24585287
7点
ワシ200万って言われてもいらんな〜スポーツカーとか独特の圧迫感があって人を選ぶ
そもそも日本人はミニバン大好きだから700万もあれば一番いいアルファードフルオプで買うんだよ
世界的にもスポーツカー、セダン、ステーションワゴンなんか売れてないんだよ!!現実を見ろ!
業者のテンバイヤーが買うも捌けないってオチだよね?
書込番号:24585306
4点
>み〜おんちゃんさん
ジャンル的にいらないって人はそもそもターゲットじゃないので論点が違います。
書込番号:24585334
11点
>灯里アリアさん
Z34に乗ってますが、金はそこそこります。
でも新型は見送ります。
デザインが好みじゃないのと、中低速トルク重視なので。
書込番号:24585355
1点
>華ちょうちんさん
Z34は良いですね。個人的にデザインめっちゃ好きです。
このモデル、横から見たら良い!と思う反面、真正面からみたらなんか・・・
という印象。
書込番号:24585369
2点
デザインは好みがありますから、気に入らなければ買わなければ良いし気に入った方が買えば良いだけではないでしょうか。
ちなみに、昨日からプロトスペックの抽選申し込み受付開始しましたね。
今のところプロトスペック実車の展示は無いようですが。
書込番号:24586947
6点
発表された時はダサダサと思って見向きもしなかったけどGT7で走ってから良くなりました。
良く見るとデザインが洗練され質感が高い!
デザイナー優先で作られた車って感じが良く分かって来ました。
スープラや86、NDなどより格段に良いデザインで他車がダサく感じる様になりました。
日産の内装はまだ時流に追い付いて無く古臭い。
(GTRも高い割には内装が昔風でダサイ)
だから後は内装がどれだけ良いか実物見ないと買えない。
書込番号:24639127 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>木下あゆ美さん
私もPS5のGT7で600ps以上にチューンして楽しんでいます^^
書込番号:24640571
0点
自動車 > 日産 > フェアレディZ 2022年モデル
原点回帰で大人気、大成功のジムニーやステップワゴン、やはり時代に関係なくデザインは新旧はない。世間が求めているのはかっこいいスタイル。特にスポーツカーはエクステリアデザインが財産。新型になるたびに各社のいいとこ取りして不都合いなデザインばかりがデビューしても名車になれない車より、原点のいいとこは伝統で採用するニッサン車素晴らしい。新型Zとスープラ、好みで賛否が別れても新型フェアレディZのネームバリュー、パワー、走りはZの宝。価格設定もスープラを意識していてZのパワーが圧倒的とエクステリアデザインや内装デザインも超かっこいい。BMW製の直6と…ニッサンV6では時代はV6だが。新型Zの走る姿が今から楽しみ。
書込番号:24545492 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
縦読みすればいいのかな?
書込番号:24545504 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
新しいことに挑戦しないのを「原点回帰」という^^
書込番号:24545761
6点
>新しいことに挑戦しないのを「原点回帰」という^^
マスコミの十八番みたいなこといいますね
新しいことに挑戦しろ!挑戦しろ!と国民をすり込んでいき日本の伝統や生活を奪っていきました
その結果が今の日本です^^
死刑になりたいと若者が電車内で自暴自棄になったり東大の入学試験で高校生が刺したりね
そんなマスコミのせいで多くの日本人が生きづらさで苦しんでいます
もしかして某朝日新聞に洗脳されてしまったんではないでしょうか?
話が逸れてしまいましたがあのZはかっこ悪いです
86の方が安いしまともだなって思いました
書込番号:24545949
11点
>もしかして某朝日新聞に洗脳されてしまったんではないでしょうか?
残園でした、東京新聞です^^
書込番号:24545971
6点
つうか、回帰できる原点があるだけまだマシ。
昭和の時代の自動車雑誌のZ31のインプレッションで「アルファベット一文字で通用する日本車は
Zしかない」と言うのが有ったが元号が二回変わっても同じ存在感なのは凄い。
代を重ねる度に車名変更を繰り返して来たメーカーは真似したくても出来ない。
書込番号:24546677
6点
別スレでも書いたんだけど、GT500仕様だとあのヘッドライトがショボくてカッコ悪い。
市販車も第一印象は眼力も無く、ロアグリルがポカーンと開いた口に見えるマ〇ケヅラ。
(あくまでも個人の印象です)
なんか、ホントは別の顔にしたかったんだけど、デザイン部が許可しなかったって?
で、オートサロンでその別顔(バンパー形状)登場…
用品扱いらしいけど(笑)
書込番号:24546756 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>原点回帰で大人気
原点に帰ること、原点を見つめ直すことは、
良いことだと思うよ。
代を重ねるごとにブレてボヤケてしまった、
レゾンデートルを再定義するためにも。
たださ、ステップワゴンもそうだけど、
そもそも、その車が登場した意義、目的、
コンセプト、大げさな言い方をすれば哲学、
その辺を何ら顧みない、デザインだけの
原点回帰に意味は無い。
そんなものは画虎類狗、懐古主義者の
コスプレでしかない。
車の購入動機が”見た目”だけの人には
どうでもいい話だろうけど。
原点回帰するなら、もっと根本から。
デザインなんてもんは、その根本を
具現化したものであることが、一番いい。
書込番号:24546773
1点
Zは悪くないと思います。
選択肢が増えるのは良い事です。
一方で、V6エンジンはクランク振動が2次以降もずっと残るのに対し、直6は2次振動が無いです。
スポーツカーとしては雑味が無いエンジンの方が適しているとは思います。
エンジンの実力的にはスープラRZの方が良いのでは無いかと思います。実際の駆動輪出力が400psを超えていたりしますので。
書込番号:24546783 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>じゅりえ〜ったさん
>市販車も第一印象は眼力も無く、ロアグリルがポカーンと開いた口に見えるマ〇ケヅラ。 (あくまでも個人の印象です)
実物を見てきました。
正面からの写真撮ったのでupしてみますね。
ナンバープレートの位置を白くしてみました。
ナンバープレートを付けたら印象が変わるかもしれませんね。
書込番号:24575831 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
フェアレディZの中古車 (全7モデル/1,290物件)
-
- 支払総額
- 591.0万円
- 車両価格
- 581.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.8万km
-
- 支払総額
- 580.0万円
- 車両価格
- 559.8万円
- 諸費用
- 20.2万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 10km
-
フェアレディZ ベースグレード 後期型・HRエンジン・MTモード付AT・キセノン・純正18アルミ・純正ナビ
- 支払総額
- 95.0万円
- 車両価格
- 84.9万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 10.3万km
-
- 支払総額
- 166.0万円
- 車両価格
- 148.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2003年
- 走行距離
- 8.7万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
730〜5930万円
-
107〜890万円
-
749〜6329万円
-
30〜3586万円
-
24〜486万円
-
35〜598万円
-
80〜1202万円
-
78〜483万円
-
83〜450万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】200V脱衣所暖房
-
【欲しいものリスト】自作PC2025
-
【欲しいものリスト】カメラ+レンズ
-
【欲しいものリスト】O11D mini v2 White SL no LCD build
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 591.0万円
- 車両価格
- 581.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 580.0万円
- 車両価格
- 559.8万円
- 諸費用
- 20.2万円
-
- 支払総額
- 166.0万円
- 車両価格
- 148.0万円
- 諸費用
- 18.0万円



































