日産 フェアレディZ 2022年モデル のクチコミ掲示板

かっこいい。と思う年代層って?

[BBQ55]

同世代の同僚全員が、　ダサッ　。と購入意欲消失。これをかっこいい。と思う年代層ってどのくらいなのでしょうかね?

書込番号：24718526　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

若いころに脳裏に焼き付けられてしまった印象の車ってのは年を経てもやっぱりかっこいいっていう感覚は消えるものではないっていうことですね。中身は最先端でも外観は、当時のものと　うりふたつ　っていうののほうが売れるかもしれないです。突っ張っていた車だなあーという印象ですね。外観は今見ても駄作古いっていう感じはしないです。

書込番号：24718564

[桜.桜]

スレ主様の年代がカッコイイと思う車は何ですか？

書込番号：24718585　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

年代は関係無いと思います。
懐古も有るだろうけど反発も有りだし。
目新しさを感じるか？ですね。

書込番号：24718591　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごみちん]

”かっこいい”じゃなくて”イカス”って言ってた年代層かな・・・？

イメージカラーの黄色が特にイカしてるね！

書込番号：24718598

[写画楽]

こんにちは、　スープラよりは100倍いいが、露軍のZ表記が嫌だな。

書込番号：24718608

[スプーニーシロップ]

日産がかつてのような魅力溢れるクルマづくりを期待して「有り」だと思う。

サファリ仕様の赤黒とか、Gノーズの240仕様のマルーンとか有れば歓喜するおじいちゃんいるかも。

書込番号：24718628　スマートフォンサイトからの書き込み

[禁煙始めました]

昭和30年代生まれの当方ですが、単純にかっこいいと思いますよ。
ラインはクリーンだし、軽量感がありますね。

Ｚ３１、Ｚ３２から比べれば、はるかに良いです。
免許とりたての頃は、Ｚ２４０ＧやＺ４３２に憧れたものです。
両方ともに覆面がいたようで、第三京浜にはカップルで私服の覆面がＺ４３２で出没するというまことしやかな噂がありました。

書込番号：24718647

[灯里アリア]

＞BBQ55さん
＞同世代の同僚全員が、　ダサッ　。と購入意欲消失
購入意欲あっても買えない。の間違いなんじゃ？（笑）

桜.桜さんが言ってる通り、それを言わないと意味ないね。わざわざ新規垢で言ってきてるし。
自分は旧型Zには触れてない世代だけど、色味以外はカッコいいと思うけど。
色はサイトで黄色以外のを身えば良いのがあった。

書込番号：24718685

[aw11na]

個人的には、生産終了して20年後に評価されれば十分成功してると思う。

今なんか、よくわからない再評価ブームがあるんだけど（RX-8とかアルテッツァなんか）
こういうの、当時から評価しとけよ、と思う。
（MR-Sなんかボロクソだったけど、あれ褒めとけば今頃GRヤリスのエンジン積んだミッドシップあったかもしれないのに）

今から２０年前の車が２０年たった現在、HVが増えた現在での評価が変わるより、
このZは今から２０年、いろんな車が電化された「より変動の大きい２０年後」の評価は、かなり期待できると思うんだけどねぇ。

書込番号：24718715

[yukamayuhiro]

新拓さんの釣りですか
自分たち中高年にはいいですよ。
騒音規制など始まるなかで、あえてターボエンジンの発売って良い感じかな。

書込番号：24718782

[JTB48]

いませんよ。まあメーカー関係者か報道関係者は義理でカッコいいと言わざるを得ないでしょう。発売当初はべた褒め、次期型（Zは無し）が見え隠れすれば酷評するのは彼ら評論家のいつもの事です。評論家自体既に絶滅危惧人種ですね（爆笑）。

フェアレディZはやはり昔からプアマンズポルシェ911を目指した車種でした。※今のライバルは718系やスープラだけど
既に旧型になってしまったZ34オーナーですがカッコ悪くなってくれたお陰で別の車種に乗り換える決心がつきました。

書込番号：24718824

[あかビー・ケロ]

＞BBQ55さん
そういうスレ主さんの世代とは何歳くらいでしょうか？
そもそもファレディZという車名すら知らないのでは？
ス
個人的には昔の憧れてた50代以上には受けるのかなと思いますが、ミニバン世代には受けないでしょうね。

書込番号：24718888　スマートフォンサイトからの書き込み

[fuku1020]

年齢層によるのかどうかはわかりませんが
50代の私は今出てる国産車で一番かっこいいと思います。
世間体的にスポーツカーに乗る勇気はないので買えませんが・・・

書込番号：24718895　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ho Chi Minh]

何がかっこいいのか全くわからんです。スープラもかっこいいとは思わないです。

書込番号：24718917

[えうえうのパパ]

そんなに悪くないと思いますけど、ライトのカタチが好みではないかな。

今見ても反射的に「カッコいい」と感じるのは、リトラクタブルの車種が多く、FS3SやA70系スープラなんかはいいですよねぇ。
（今はもう作れないけど）

でも、ZはS130系が一番好き。

そもそも、今の若い人（の大部分）は、クルマにカッコよさとか求めていないのかと思ってました。
快適さとか利便性の方が重要なのかなと。

書込番号：24718986　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

ハラダの倅です。　今晩は
＞BBQ55さん

確かにあなた方 Ｚ世代？にはダサく映るかもしれませんね。
Zはいわゆるスーパーカーじゃないし実用的スポーツカーですよ。
見た目の派手さやカッコよさは今一つですが、先代Zのイメージを損なうことなくシンプルなデザインは私的には飽きが来ず好感が持てます。

どの道 あなた方にはオヨビでないクルマですね。
まあ、何れせよ国内で売れる車ではないし、増々円安の日本で積極的に売るつもりも無いでしょう。
ターゲットは北米です。　しかしＺマークが受けてロシアでも売れるかも？（笑

書込番号：24718995

[クマウラ-サード]

スープラよりはましだけどロードスターには遥かに及ばない。

不細工ではないがカッコいいとも思わないが素直な感想です。

カッコいいと思うかどうかは世代なんか関係無いのでは？

Zは３２だけが圧倒的にカッコいいと思っています。
それでもFDには及ばないと思ってますが。

書込番号：24719007

[爽やかホリデイ]

ビッグマイナーチェンジで
目新しいテクノロジーもなく
エンジンは一級品だけど
ガソリンエンジンでは時代遅れ。
悲劇のヒロインですかね。

しかしながら、このデザインを
ダサいと感じるようでは、あなた方の
倫理観、道徳観に欠如アリですね。

美しいプロポーションが有ります。
美しいものを美しいと感じられない。

雨上がりの大きな虹を見て美しいと感じられない。
大輪のひまわりを見て美しいと感じられない。

それと同じです。

新型Ｚは美しいんです。
カッコいいとは思いませんよ。私もね。

カッコいいって言葉はダサいと思います。


カッコインテグラ懐かしい。

Zマークは恥ずかしい。

ニッサンフェアレディNにしちゃえば。

書込番号：24719031　スマートフォンサイトからの書き込み

[えうえうのパパ]

あ、「FS3S」になってた。^^;
訂正しなくてもこの板の人なら誤植と分かるでしょうけど…。

書込番号：24719081　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

今は「Z」って文字がヤバいから「乙」にしてくれ！
フェアレディ・オツってね

書込番号：24719563　スマートフォンサイトからの書き込み

シートポジションが今一更にあれも無し

[エム3533]

5月末に納車になり座った瞬間シート座面が狭い！　色々ポジション変えてみたがやはり狭い，体が大きいアメリカ人の方など満足しているのだろうか？年内にレカロヒーター付きと取替検討中です。スポーツタイプは過去に数台乗りましたがZで気に入らない点はシートですね。ホールド性を高めているとすればもっと深い方が良いと思うが何故か中途半端な気がします。更にオートロックで車両はSTですがミラーがロック連動で格納しない。

書込番号：25813733

[ヒマシ]

シートの件は、YouTubeでも指摘されてますよね

価格も決して安く無いので、シートは気合を入れて作成して欲しかったです

あと、サイドブレーキの場所も左ハンドル仕様らしいので離れているんですね

書込番号：25825118　スマートフォンサイトからの書き込み

[エム3533]

＞ヒマシさん
こんにちは，おっしゃる通りですね，当初MTを注文していましたがよくよく考えてドリンクホルダーの位置がやはり左ハンドル用のままでウインカーは右レバーで助かったのですが特にサーキットで走る訳でも無い為，GTカーとして注文しました，普段はNX350を使っているので週末気が向いた時に使っています。　初回点検でデイライトが明るく信号待ちで先頭車両に映り込む明かりが嫌で消してもらいました。更にアンサーバック音も意外と煩かったのでこちらも消しました。　未だ慣らし段階で前回には２度程でMAXでは無いのですが排気音が物足りませんが最新の規制では仕方無いですね。しかしシートは本当に何とかしたいです。知り合いが33Zに乗っていたのでその時は違和感一切無かったんですがRZ34はちょっと私には合いません。現在薄手のシートクッションを２個敷いています。

書込番号：25825778

[なっぱサビ猫]

そうなんです…
ST用は小柄短足体型の私にピッタリ（笑）
標準体型の諸氏はキツイと思います

海外向けも同寸なんでしょうか？
外国の方大丈夫？

書込番号：25870444　スマートフォンサイトからの書き込み

[MrVSOP]

こんばんわ！
米国仕様のバージョンST逆輸入車にのっておりますが、
シート形状は若干国産と違います。
米国仕様はシート厚が若干薄めで、
座面が若干広くなっております。
シート厚が薄い分、バケット感は国内仕様より感じられ
ますが、狭くも感じません。
またリミッターついてないので、恐ろしいスピードが
出ます。
国内走行に適合するために、イグニッションコイルの
変更とECU書き換えが必要ですが、その影響か
国内仕様よりも、エンジンノイズが大きいように感じます。
話が逸れましたが、個人的には国内仕様のシートも
不快には感じませんね。
スポーツカーなので、違和感感じるようであれば
社外品に変更した方がいいと思います。
ドライビングに影響が出ますからね。

書込番号：25947621　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>レカロヒーター付きと取替検討中です。

大体これで解決するはずですが、購入する前にレカロは座って見てよく確かめるのがよいかと。

書込番号：25948042　スマートフォンサイトからの書き込み

[TSnuclear]

RZ34
あえて詳しくは書きませんが、以下のアクションをした時に思うのが、20年前の日産マーチと同じレベルですね。

鍵を受け取ったとき
フェアレディZのロックを小さなポッチで解錠したとき
ドアを開けたとき
乗り込んでシートポジションとハンドル調整したとき
エンジンを始動したときと、ピンポ〜ンと音を聞いたとき
シフトレバーに手を置いた時の振動
シフトチェンジしたときのフニャフニャ
ブレーキペダルをグッと踏み込んだときのグニャグニャと、フルブレーキ時のどこで止まるのかまったくわからないインフォメーション
情報が伝わらないドライブ
トランクのスイッチを押してそのまま開けようとしたときのイライラ
底の浅すぎるトランク
バックカメラやナビの解像度
2000回転からのドッカンなトルクの立ち上がりと、バァーーーと雑なエンジン音
飲み物を置こうとしたときのコンソール周り、というか内装全般
サイドの車両警告灯のとって付けたかのような酷さ

まだ一部の内容ですが、これで700万超え？

書込番号：25950577　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞TSnuclearさん
そうなんですか？
そんなんじゃとても買う気になれませんね。
買う予定がある訳じゃないけど。

書込番号：25950781　スマートフォンサイトからの書き込み

[エム3533]

みなさん色々とコメントありがとうございます。　先週半年点検も終えて周遊道路を紅葉気味な場所に行って来ました。　山岳コースで登り下りと前をGRヤリスが攻めてくれていたのでソコソコ楽しめましたが思った以上にグリップ力もあってタイトｺｰﾅｰもシフトダウンで楽しめました。
装備品とかシートなど以前コメントしましたがパワーを使って楽しめる車だと再認識出来た次第です。　シートですが寒くなり厚手の服を着る事で慣れもあって気にならなくなりました。　次はオイル交換をして本格的な冬になる前にグルメドライブに出かける予定です。コメントありがとうございました。

書込番号：25951523

RZ３４のバックカメラ画質について

[cmaro1226]

先月にプロトスペックを納車されましたがバックカメラの画質が眠たくディーラーに相談した結果を記載します。
・RZ３４のバックカメラの解像度は３０万画素
・バックカメラからの信号がアナログ
・ディスプレイは最新型
ということで眠たい画質は仕方ないとのことでした。おそらくZ34のキャリーオーバーのバックカメラシステムだからかと。
ちなみに最新のエクストレイルやセレナは100万画素でデジタル出力ということで見え方はかなり違います。
一応、今後同様のことを考えるオーナーさんも増えるかとおもい情報共有します。

書込番号：25101306　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

アナログのほうが眠たいのは確かですが
デジタルは　圧縮解凍でラグがあります

ドローンレースなどでは今でもアナログFPVです

書込番号：25101338

[華ちょうちん]

近距離の後方確認ならこの程度で十分でしょ。

書込番号：25128933

[なっぱサビ猫]

昭和のダビングビデオレベルです（笑）
壊れてるのか？本気で担当氏に訪ねました…

岐阜県のcar service Mtecさんが100万画像化に
成功したようです　今後の展開に期待

書込番号：25870439　スマートフォンサイトからの書き込み

日産コネクト

[ケンキタ]

すでにRZ34が納車された方、NISSANCONNECTは契約されていますか?
実際の利用頻度や使いみち、コスパ的にどうなのか知りたいです。メリットデメリットなど聞かせて下さい。

書込番号：25682204　スマートフォンサイトからの書き込み

[ここの運営をぶっ壊ーす]

デメリットは、実際の利用頻度や使いみち、コスパ的にどうなのかがわからないことでしょうね

書込番号：25682522　スマートフォンサイトからの書き込み

新型Zニスモ 価格交渉

[KA34Z]

ニスモ見積もりディーラーで出して貰い、値引き（1000円台カット）お願いしたところ、S玉日産プリンスでは営業本部方針で全社一切の値引きはできないことになっており、値引きも用品サービスもできません。と断られました。
ニスモに限らずS玉日産プリンスで新型Z購入（納車待ちの方含む）されたで値引きなどの情報お持ちの方おられましたら共有お願いします。

書込番号：25418507

[里いも]

＞KA34Zさん こんにちは

日産を扱うサブデーラーに聞いてみてはどうでしょうか。

書込番号：25418516

[今岡山県にいます]

私の同僚は20万円程って言ってましたよ、用品値引きか車両値引きかは聞いてませんが。

書込番号：25418573　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

S玉日産プリンス（笑）

もしも埼玉じゃなかったら驚きます

書込番号：25418768

[かず＠きたきゅう]

この車に値引き交渉なんてカッコ悪い。
逆にいい車を作ってくれたって事で、追加で100万払ってもいいんじゃない？
どーんと構えましょうや

書込番号：25418873　スマートフォンサイトからの書き込み

Zが700万円だって

[新・元住ブレーメン]

庶民のスポーツカーはどこに行ってしまったのだろう。

書込番号：24544233

[み〜おんちゃん]

初代がポルシェと同等の性能で180万円がいまじゃ700万とな
中古で10年位前のポルシェでも買ったほうがいい気がする

書込番号：24544286

[えうえうのパパ]

昔と違って数が出ないでしょうから、単価を上げざるを得ないのかも…。
にしても、400 - 500万ぐらいかと思っていたので、高いですね。

35GT-Rも初値そのぐらいでしたっけ？

日本人の賃金はろくに上がってないのに、物価だけはどんどん上がりそうですね。

庶民のスポーツと呼べるのは、もうロードスター、86/BRZ、WRXぐらいでしょうか。買えんけど。

書込番号：24544300　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこさくら]

そもそも、その庶民がスポーツカーを買わないんだから仕方無いでしょう。

単純に平均年収で初代と比較すると400万前後が妥当だと思うけど
その価格で出しても今の時代一部のマニアしか買わないでしょ。

台数出ないなら1台当たりの利益を大きくしないと商売が成り立たない
訳だから高級路線になるのは仕方ない。

結局は買わなくなった庶民が悪いんじゃないのかな。

書込番号：24544306

[槍騎兵EVO]

700万円はプロトスペックで普通のは400万円かららしいけどね。

書込番号：24544309　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

このホイールいいなぁ、純正とは思えない
黒のボディーに合いそう

書込番号：24544392　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

GT500だと幅広フェンダーなども影響し、眼力がなくイマイチかっこ悪い。

書込番号：24544412　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマウラ-サード]

カンフル剤にはなりそうにないですね。

書込番号：24544438

[私はたぶん3人目だと思うから]

Zは昔から庶民のスポーツカーでは無いと思われる。
庶民はあれこれ注文付けるけど買うのは現実的なコンパクトカーとかミニバンだし。


＞庶民のスポーツと呼べるのは、もうロードスター、86/BRZ、WRXぐらいでしょうか。買えんけど。

スイフトスポーツも入れてあげて〜。

書込番号：24544465

[北に住んでいます]

GRMNヤリス（サーキットとラリーP）は800万円オーバーだよ

何か安く感じてきたでしょ？。

書込番号：24544565

[待ジャパン]

GTRが1000万ならそんなものでしょうね。

書込番号：24544572　スマートフォンサイトからの書き込み

[華ちょうちん]

ビッグマイナーなのに高すぎ。

書込番号：24544703

[ミヤノイ]

まぁフェラリーは1台1,000万円ほどのレースへのお布施だから
それから見ると大量にいる窓際社員へのお布施と思えば安いかな｡

日本は管理社会になって自由がなくなってきた｡
警察の取り締まりがあまりにもきつく走ることに対し規制され続けている｡
これだけ車の安全性と性能が上がりブレーキ能力も格段に上がった｡
だけど道交法は昭和時代のまま｡
みんな軽で十分なんて自動車王国としてはどうなのよ・・・・

昔のカタログにはゼロヨンタイムとか最高速度が載っていた｡
まず最初にエンジンの説明欄｡
今はエンジン説明さえないカタログもあり詳細を見ないと分からない｡

高速・自動車専用道路の速度無制限と軽自動車の高速道路通行禁止
これくらいしないと日本は復活しない｡
速度無制限にしても事故は増えないどころか減るだろう｡

諸外国の物価が上がると日本も物価が上がる｡
コロナ影響もありかなりインフレが始まっている｡
しかし所得は上がらない｡
不景気によるインフレは最悪になる｡

段々､某将軍様のような国になりつつあるような・・・
一握りの上級国民と多数の下級国民
自動車産業を失ったらあとは何も残っていない｡
貧乏な東南アジアの一員となるのか・・・
30年前の方が給料が高いんだから庶民には届かない存在となるね｡

書込番号：24544779

[あかビー・ケロ]

プロト(試作?)スペックというネーミングはどういう意味なのか気になる。
プロトの方が通常モデルよりスペックが上と言うことなの？

書込番号：24544805　スマートフォンサイトからの書き込み

[華ちょうちん]

ホイールとブレーキがいいのがついてるとか？

書込番号：24544924

[ワインとチーズ]

3000ccスープラＲＺは７３１万円ですから、値段設定は
高くないと思います。

健闘を期待します。

書込番号：24545227

[華ちょうちん]

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/z.html

書込番号：24545285

[華ちょうちん]

Proto Soecの特別装

備専用カラーのレイズ製19インチアルミ鍛造ホイールとブレーキキャリパーを採用した特別なエクステリア。
専用カラーステッチを採用したインテリアに、専用カラー 本革・スエード調ファブリックコンビシートを採用。

書込番号：24545305

[里いも]

＞新・元住ブレーメンさん こんにちは

古い話ですが、ゴーンが来た当時は２５０万で安いと思ったけど、毎年数十億円をゴーン一派が吸い上げて以来
高くなりました。

書込番号：24545407

[私はたぶん3人目だと思うから]

内装のレビュー記事見たけど、ほとんどハードプラ多用で質感は低いそうな。
これが700万クラスの車なのかあ。

書込番号：24545411

[華ちょうちん]

内装はインパネが変わっただけで、ドアパネル内装とか2008年モデルと同じです。
ちなみにロードスターのシートはハーフレザーです。

書込番号：24545422