日産 サクラ のクチコミ掲示板

自宅充電-27

[Horicchi]

自宅充電月報2409

翻意。投稿再開します。※ただし、要点のみ

2409月分判明、以下の通りです。
充電単価
@ 24.44\/Kwh（基本料金按分含む）／@ 19.65\/Kwh（同不含）

電費
円：4.87円/Km
％：0.99Km/%
AC：5.02Km/kWh
DrvCom：7.05Km/kWh

でした。

書込番号：25909179

[スーパーホリデイ]

Horicchiさん

電費は、10人十色なので
そんなもんかな程度の参考になります。

大体、悪くて6前後、良くて9前後なのですね。

一般的に、大体のクルマは悪くてカタログの6割、良くてカタログ通りと言われています。電気自動車も同様という証明になったと感じます。

サクラの先輩として、これからオーナーになろうとする新人などのために、電池の劣化具合をレポートすると大変ためになると思います。

頑張ってください。


電池の劣化具合をレポート

書込番号：25909302　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

もう終わりっていう宣言何だったんですかね

終了宣言に、多くの人が歓喜のナイス！押したのに・・

書込番号：25909306　スマートフォンサイトからの書き込み

[１とらぞう]

メンタル強い人だ
俺もナイスしたけど
復活するとは

書込番号：25909361　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

１とらぞうさん

どこかの県知事のようですな。

世の中には、このようなヒトは
一定数いるという証明ですね。

書込番号：25909369　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

不信任決議して辞め(止め)させたい。(苦笑

書込番号：25909377

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

やれやれ
「今月報告をもって丸２年となり、対前年比較dataが揃いました。よって今回を持ちまして完了とさせていただきます。２年間ありがとうございました。」

のはずが
あっさり「翻意。投稿再開します。」ですね。
まあ自分も含め反応するのもよくないのですが。

書込番号：25909381　スマートフォンサイトからの書き込み

[臭いアクティブ]

復活されたのですね
電費は参考になり、ありがたく拝見させて頂いていました
　
復活ついでにお願いなのですが、電費報告を一つのスレッドに続けて書き込みしていただけないでしょうか？
そうすれば一度開いたスレッドでスクロールするだけで全てのデータが見れてとてもスムーズなのです

※自分のスレッドが下に行ってしまって嫌だ、下の方だと目立たないので嫌だ等の理由がありましたらすみません

書込番号：25909397　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞臭いアクティブさん

そう、１スレでやってれば恐らく誰も意見(反対)しないと思う。

何度も言われているのに頑なに個別スレを上げ続けるから嫌われるし、一覧性も無いから見る気にもなれないんですよねぇ。

書込番号：25909488

[ひろ君ひろ君]

4.87円/Kmの報告だけで　いいかな　

走行課税ってどうなったんだっけ

書込番号：25909679

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞ひろ君ひろ君さん
＞4.87円/Kmの報告だけで　いいかな

私はEVに乗っていないのですが電気代はその人によって異なるからあまり意味がないとということはありませんか？
まして充電代をとことん無料を目指してる方のデータです。
金額より使用電力の方が重視されるのでは？

さて
https://okunote.co.jp/news/1001/

00.スライドデザインの大原則は
「読み手に負担をかけない」こと
資料作成は、読み手に余計な負担をかけないようにすることが鉄則です。

01. 徹底して情報を絞る
読み手に伝えるために最も重要なのが、「情報を絞ること」

こんなに情報集めて入力して労力かけたよなんて事は自己満足にはなるかもしれないですが読み手にはどうでもいい事です。

結果こうなるのでしょう。
「何度も言われているのに頑なに個別スレを上げ続けるから嫌われるし、一覧性も無いから見る気にもなれないんですよねぇ。」

書込番号：25909770　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん

>私はEVに乗っていないのですが電気代はその人によって異なるからあまり意味がないとということはありませんか？

通常は夜間電力料金○○で使用量○○だから・・・と世間的に分かりやすくする物だと思いますが、Horicchiさんの場合は家庭によって違う電気基本料金とか変動する燃料調整費を入れてゴニョゴニョするから他の人の参考にならず、ただのHoricchiさんの家計簿状態なんですよ。

まぁ使用電力量とかは参考になるかもしれませんが、金銭面はちょっとね・・・

書込番号：25909786

[BREWHEART]

どうせ投稿するなら１つのスレに纏めて投稿してくれよ。新しくスレ立てるなよ。

２００回レス付けられるんだから、１スレ建てて過去のに投稿する分には誰の目にも付かないしさ。

書込番号：25909841

[やすゆー]

＞1スレにまとめて、新規スレを立てるな

それ、過去に何十回と指摘された事か。

そしてずーっと止めなかったんだから、お察し。


もう投稿しないって宣言を喜んだ人は『ここ見てる全員-1』人だったろうに。

書込番号：25910258

[やすゆー]

大勢から迷惑だと批判されてるし、迷惑にならない方法も提案されてるのに『ルール違反じゃないから』って迷惑行為を続ける老人。

ほんと、いい加減にして欲しい。

書込番号：25910263

[やすゆー]

他人の縁側に書き込んでるなら、自分も縁側でやれば良いって気付きそうなもんだけどね。

承認欲求？

書込番号：25910266

[やすゆー]

そういや

『まるたかや 富山駅前店』の裏にある『タイムズ富山桜町２丁目』

って何か関係あるの？

書込番号：25910280

[エメマル]

縁側でやれって書き込みも以前からあったと思いますが、今月末でサービス終了ですしねぇ。
https://kakaku.com/notice20240710.html

やはり無益なスレを見なくてもすむような、フィルター機能の実装が一番ですね。

書込番号：25910329

[ひろ君ひろ君]

>まして充電代をとことん無料を目指してる方のデータです。

ZEP2　日産で充電して
自宅消費していた人もいると聞きますので
かわいいもんかと

いまでも自治体普通無料　で充電して
家消費してる人もいるそうで　
時給計算しても　コンビニでバイトしたほうがいいんじゃないかと思っても

掲示板では　言わないのは　大人の社会ってもんで

書込番号：25910406

[Camui_99]

＞Horicchiさん

この件について前々から１つのスレッドで投稿して欲しいとの意見が多いですが、
Horicchiさんが毎回スレッドを立ててしまうのは、その理由が十分に伝わっていないのかもしれません。

価格コムの掲示板では、各カテゴリに通知設定があります。例えば、サクラの掲示板で通知をONにしている場合、サクラの掲示板で新しいスレッドが立てられるたびに通知が届く仕組みになっています。
そのため、同じ内容にも関わらず毎回スレッド新規に立ててしまうと、その都度通知が届いてしまい、他のユーザーの方々のご迷惑になる可能性があります。

一方、一つのスレッドにまとめる場合でも、通知を受け取りたい方は、そのスレッドを「お気に入り」に登録することで、そのスレッドだけに通知が届くように設定できます。

つまり、一つのスレッドにまとめることは、Horicchiさんにとって何も損になることはなく、他のユーザーの方々にとっても、見やすさや通知の面でメリットがあります。

さらに、スレッド方式の掲示板では、一つのスレッドを使い切らずに、同じ内容のスレッドを立ててしまうことは、一般的にマナー違反とされています。

もし今後も継続されるようでしたら是非ご検討いただければと思います。

書込番号：25910784

[mokochin]

「自宅充電-19」を見ると
スレ主の本心がわかりますよ

書込番号：25911195　スマートフォンサイトからの書き込み

自宅充電-26

[Horicchi]

自宅充電日日報2408	自宅充電月報2408	自宅充電月報グラフ2408

今月の電気代判明しました。
今月も燃調費若干ですがUpとなりましたが充電単価は低下。しかし、kWh電費、%電費、km電費、いずれもやや悪化。

今月の充電状況は、‥‥次の通りです。
　※燃調費=@-6.50\/kWh（先月@-6.42\/kWh／／ 先々月@-8.17\/Kwh
　※充電単価＝@28.43\/kWh（先月@28.98\/kWh／／先々月@ 29.41\/Kwh
　　　　　　　　　３要素充電単価=@ 23.62\/Kwh／／先月@ 23.70\/Kwh

　(※以下#xはグラフの#xと連動。EVの夜間使用量率で案分計上）
　　･#2 走行距離は760km／充電量=129.57kWh（外部QC充電無し)でした。
　　･#5 kWh電費＝5.87km/kWh（先月6.51km/kWh／／先々月7.72km/kWh
　　　　※ドラコン電費は表（画像）参照ください。
　　･#6 ％電費＝1.02km/%（先月1.26km/%（先々月1.37km/%
　　･#7 km電費＝4.85\/km（先月4.45\/km／／先々月3.81\/km
　　･#3 自宅充電料金=3,684円（先月5018.9円／／先々月3,357.88円（基本料金等含めたEVの夜間使用量率で案分計上。）
　　　　（夜間電気料金＋燃調費単価＋再エネ単価=3要素料金は3060円／@23.7\/kWhでした）　
　　･#4 ％充電電費＝0.197kWh増/%／／先月0.189kWh充/%（先月0.193kWh充/%）
　　　※ 急速(QC)での充電量実績=0.1769kWh増/%で計算しています。
　　　※自宅充電量は過去平均　0.2028kWh増/%となりました。‥‥経路充電での200V充電量(kWh)不明の場合に使えます。

さて、この自宅充電dataは私の所在地の電力会社の電気料金、そして各電費は私の走行実績＝使い方、走り方方に依っております。
dataを見てもらえばわかりますが、同じ人物が同じ様に走っていても道路状況、天候、季節等により毎月のdata実績が違っております。お読みいただいている方にどの程度お役に立ったか分かりませんが、ご参考になればとの思いで続けて来ました。日頃の使い方だけでなく、富山−名古屋往復540kmの長距離旅に伴う経路充電も経験し報告させて頂きました。
サクラの、EVの良さは単純な言葉では言い表せません、末永く乗れる車です。

今月報告をもって丸２年となり、対前年比較dataが揃いました。よって今回を持ちまして完了とさせていただきます。２年間ありがとうございました。

書込番号：25865216

[槍騎兵EVO]

やっと終わりましたか。

次、同じようなことするなら縁側かみんカラなどの 「自分の場所」 でやるようにして下さいね。

書込番号：25865224

[BREWHEART]

削除申請しておいてね。

書込番号：25866409

[Horicchi]

サクラ時台毎充電明細	サクラ時台毎充電明細グラフ（240817分)	ARIYA時台毎充電明細	LEAF e+ 時台毎充電明細

追記(1Hr充電）です。
先月富山−名古屋541km往復しました。その時イオンモール名古屋にて200V充電を行った際、1時間充電したにもかかわらずB残量は３％程しか増えなく「充電器の故障」と言う事になりました（書込番号：25801023）が、そこで1Hr充電で何%増えるか？確認してみました。
※↑上のスレの充電日日報画像をご覧なられた方はお気づきかと存じますが、画像の幅･高さの制限もあり、明細欄(行)を縮小にしておりました。

%充電明細にご興味ある方用にこのレスで報告します（日産純正充電器使用(公称3kW器)（画像�@、�A）。
8/11-12＝B残51%→82%の充電は01時台=2937.2Wh、02時台=2981.2Whの「連続２時間(Hr)充電」となっていますが、
前後に数十Whの充電量？(16.5Wh、他日の19.7Wh、16.4Whなど)がありますね。
この値が気になり、以降1時間毎充電を実行してみました。タイマー充電１／同２を使い
8/15 の03時台に起きて追及を試みたのですが、起床が少し遅れ確認できませんでした。
8/17も同様で‥‥真夜中の起床は難しいですね(*^-^*)(-_-;)。
8/20改めて実行‥‥なんとか4回分の1Hr充電「％増量」data取りしたのですが、端数充電量は何の為の充電か？、分かりません。おそらく充電完了(1Hr)、停止に伴う通信処理（消費）ではないかと思います。

結果、画像�@下欄の通り（黄色表示）、
AC(交流)200V／1Hr充電では
「%充電量は平均17%増」(DC)となりました。
「kW充電量は平均0.2008kWh増/%」(AC)となりました。
なお、サクラの納車以来の「満充電まで」の自宅充電量は「平均0.2028kWh増/%」(AC)です（これまでの投稿、自宅充電-1〜同-26に記載）。

また、同条件での１Hr当たり充電量(Wh)は
Leaf e+（60kW車） 自宅充電録＝3012.0Wh〜3049.3Wh（23-8/9 #書込番号：25252949）＝(画像�C)
ARIYA-B6（66kW車） 自宅充電録=3042.9Wh〜3147.5Wh（24-5/31 #書込番号：25755287)=（画像�B）
でした。

書込番号：25869141

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞よって今回を持ちまして完了とさせていただきます。

旅行先についての情報の調べ方も掴めたと思います。
まあ有限実行でおねがいします。

書込番号：25870399　スマートフォンサイトからの書き込み

自宅充電-25

[Horicchi]

自宅充電日日報2407	自宅充電月報2407	自宅充電月報グラフ-2407

今月の電気代判明しました。
今月も燃調費Upとなりましたが、充電単価は低下。しかし、kWh電費、%電費、km電費、いずれも悪化。

今月の充電状況は、‥‥次の通りです。
　※燃調費=@-6.42\/kWh (先月@-8.17\/Kwh／／先々月@-9.77\/kWh
　※充電単価＝@28.98\/kWh （先月@ 29.41\/Kwh／／先々月@26.70\/kWh

　(※以下#xはグラフの#xと連動。EVの夜間使用量率で案分計上）
　　･#2 走行距離は1128km／／充電量=173.16kWh(外部QC充電含む)でした。
　　･#5 kWh電費＝6.51km/kWh（先月7.72km/kWh／／先々月8.60km/kWh
　　　　※ドラコン電費は表（画像）参照ください。
　　･#6 ％電費＝1.26km/%（先月1.37km/%／／先々月1.42km/%
　　･#7 km電費＝4.45\/km（先月3.81\/km／／先々月3.11\/km
　　･#3 自宅充電料金=5018.9円（先月3357.88円／／先々月2770.90円（基本料金等含めたEVの夜間使用量率で案分計上。）
　　　　（夜間電気料金＋燃調費単価＋再エネ単価=3要素料金は4104円／@23.7\/kWhでした）　
　　･#4 ％充電電費＝0.186kWh充/%（先月0.193kWh充/%）
　　　※ ％充電電費はこれまでのQCでの充電量実績=0.1769kWh充/%で計算しています。

　今月は名古屋往復(541km／1泊） がありました。　これに伴い経路充電(QC)多用、173.16kWhの内56.38kWh使いました。
　　　興味ある方は書込番号：25801023／25808459ご参照ください。

書込番号：25827874

[１とらぞう]

誰に向けて発信してるのでしょうか？
サクラを購入考えてる人は100%充電して
エアコン２２度設定で何キロはしてるかとか
月1000キロ走っておよそ電気代〇〇〇〇円くらいとか
ざっくりした方が参考になりそうですが
（電気契約で皆さんまちまち）
サクラ買う人は満充電で往復出来る距離で
運用しようと考えて購入すると思いますが？

書込番号：25828123

[やすゆー]

もう誰も見てないようだし、自分のパソコンなりスマホなりに記録するだけで良いんじゃないの？

書込番号：25829025

[あかビー・ケロ]

皆さんおっしゃる通り。
内容がディープすぎて素人にはサッパリ役立たないと思います。
また文章としての体裁も読みづらい。
普通の人にも簡潔にわかりやすくしないと。
またスレも一本に纏めてないと前回のと比較と出来ません。
先日炎天下の中サクラ借りてアップダウンの多い市街地を30km弱1時間ちょいドライブしましたがエアコンフル作動でも電費6.0km/kwhでしたね。
静かで快適だなと思いました。

書込番号：25829666　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horicchi]

＞１とらぞうさん
>サクラを購入考えてる人は100%充電してエアコン２２度設定で何キロはしてるかとか月1000キロ走っておよそ電気代〇〇〇〇円くらいとか

お前さん（←さんは敬称ね）、全く勉強していないね。やすゆーさんとか言う輩（人）も。
批判する前にチョットでもdata見てみれば‥‥。
言っていること全部記載しているよ！。毎月の走行距離(km)、充電量(kWh)、充電単価（@〇\）、\/km電費、%電費、車両表示のドラコン電費(km/kWh)と自宅AC充電電費(km/KWh)の差、など等‥‥、お前さんらの目は節穴か？。


>あかビー・ケロさん
>内容がディープすぎて素人にはサッパリ役立たないと思います。
>またスレも一本に纏めてないと前回のと比較と出来ません。

まぁ、そこは見る人がいろいろいらっしゃるので‥‥。月報はその為に載せているのですがね‥‥。data見れば前月とか、前年とかの比較ができるじゃん。

もう一つ、報告している日報、月報、作成に当たっては横dataと縦dataの値が一致するか？、毎度checkし、差があればどこで入力ミスしているか？、また、日報と月報での同項目の差についても、同じくcheckし、皆さんに説明できるように‥‥手間、暇かけて作成しているんだがねぇ。自分でも説明できない誤差があるが，誰からも突っ込みが無いね。
‥‥言っても分からないだろね。自己満足だろ！、と言われればそれまでだが。‥‥どなたかの役に立てばそれで良い。
批判ではなく、批評して欲しいね。

サクラ運用開始時の22年8月dataは、初めてのEVだった事もあり、無駄な走り方、不要なタイマーエアコンの設定などもあり、役立たずだと思います。来月報告で丸2年分のdataとなるので、「対前年比」の正確性も出るので、報告は完了の予定にしています。

書込番号：25831976

[やすゆー]

ここはね

あなたの日記帳

じゃないんだよ

書込番号：25832374

年次改良

[とっぽ(ちょこたっぷり)]

サクラが一部改良の為、まもなくオーダー停止となるようです。
販売会社によっては既にオーダーできないグレードやオプションがあります。
一部改良はボディカラーの入れ替え等の様ですが価格改定もありそうです。

書込番号：25601594　スマートフォンサイトからの書き込み

[緑兎]

色だけなんですか？
BSM、デジタルインナーミラー来るんですかね？

書込番号：25605905　スマートフォンサイトからの書き込み

[藤ノ木鷹]

エー買ったばかりなのにやだなあ

書込番号：25606921

[とっぽ(ちょこたっぷり)]

値上げがメインみたいな改良とのことでした。
アリアも3月の変更でB9プレミアとNISMOの追加と色の入れ替え(暁がカタログ落等)との事なのでサクラも暁がカタログ落ちするかもしれませんね。

書込番号：25613751　スマートフォンサイトからの書き込み

[hkatano]

年次改良の情報ないですね。
在庫販売しているみたいですが？

書込番号：25714833

[hkatano]

年次改良発表になりましたね

書込番号：25758708

自宅充電-23

[Horicchi]

サクラ充電月報2405	自宅充電日日報2405

他用で多忙のため遅くなりました。
今月の電気代判明しました。
※燃調費=@▼-9.77\/kWh(先月-9.67\/kWh）
※再エネ費＝3.49\･kWh（先月1.40\)−−大幅upです。

よって充電単価＝@26.70\/kWh（先月@22.00\/kWh) となりました。

結果今月のkm電費＝3.27\/km

今月の充電量＝116.44kWh(内外部無料充電量=51.4kWh)
無料充電については自宅充電単価を適用

グラフについては未だ修正できていません、よって今月も不掲載です。

書込番号：25755779

1年乗りました

[orange]

サクラに乗り始めて1年ちょいかな。
安定して動いてくれます。
毎日のお買い物に、とても便利です。
ようやく9000Kmになりました。
日産でコーティングしたので、車体も綺麗です。
良い車だね。

書込番号：25747249　スマートフォンサイトからの書き込み

[orange]

太陽が当たるように撮り直しました。

書込番号：25747283　スマートフォンサイトからの書き込み

[風に拭かれて]

ホイールが十字じゃないんだ
シートが松たか子の香りだったらワイくんもサクラ欲しいんだＵ＾エ＾Ｕ

書込番号：25747285　スマートフォンサイトからの書き込み

[orange]

標準ホイールは14インチだったので、15インチにアップしました。
ルマンV+の165/55/R15です。
120Kmでも安定して走ります。
良い車です。

書込番号：25747297　スマートフォンサイトからの書き込み