サクラ 2022年モデル
206
サクラの新車
新車価格: 253〜308 万円 2022年6月16日発売
中古車価格: 98〜291 万円 (574物件) サクラ 2022年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全156スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 11 | 13 | 2022年9月12日 19:25 | |
| 191 | 30 | 2022年9月27日 01:17 | |
| 106 | 31 | 2022年9月25日 23:44 | |
| 20 | 5 | 2022年8月29日 18:11 | |
| 4 | 3 | 2023年9月23日 22:43 | |
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自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
オプションでベーシックパックプラスをつけたのですが、値段が147918円ですね。5つのオプション単品で購入した場合取付け工賃込みで145720円。
セットで購入した場合より安いです。何のためのパッケージ版なんでしょうか。
また契約して1週間経ちますがオプションキャンセルとかできますか?
書込番号:24914186 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Sowskさん
>また契約して1週間経ちますがオプションキャンセルとかできますか?
出来ると思いますが
ここで出来ると言われても、購入先のお店が出来ないと言われればできません
購入先に聞くのが一番たしかなことです
書込番号:24914199
2点
バラでもセット品でも同じ値段になる認識ですが。。。
基本キャンセル不可のようですが、ディーラーからメーカーへ発注してなければキャンセルできるかもしれないので、バラの価格の再確認も含めて急いで担当営業に電話した方が良いと思います。
書込番号:24914208 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私の場合です。
オプションを変更したいとディーラーに言ったら、
オプションを変更すると、待ち行列の後ろに並びなおしになりますよ
と言われた。
これで良いなら変更すれば。
書込番号:24914222
1点
こんばんは、
>また契約して1週間経ちますがオプションキャンセルとかできますか?
この「契約」の意味ですが、正確には「注文」してということでしょう。
注文書裏に契約成立時期が書いてあると思いますが、
それはオプションの取り付け作業が始まる頃ですよ。
注文して一週間なら変更は可能でしょう。
並び直しでもロスは10日くらいでしょ。
書込番号:24914244
1点
バラでも金額変わらないけど。。。
-----
プラスチックバイザー
20,500 円
ナンバープレートリム+ナンバープレートロック(Nissanブランドロゴステッカー付)
10,340 円
日産オリジナルドライブレコーダー(フロント+リヤ)(DH5-S)
77,380 円
3D デュアルカーペット
24,800 円
助手席シートアンダーボックス
14,900 円
-----
下記とお間違えしてませんか?
ナンバープレートリム+ナンバープレートロック(ロゴなし)
8,250 円
書込番号:24914249 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
>Sowskさん
ベーシックパックはディーラーオプションではないでしょうか?
メーカーオプションでなければ、契約直後ですし納期に変更はないような気がするんですが、、、。
認識が違っていましたらすみません。
書込番号:24914347 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ディーラーオプションです。
変更した場合は値引き変わったりしますか?
書込番号:24914667 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Sowskさん
ご質問にあるオプション単品にのほうが安い、というのであればほぼ金額も変わらないですし値引きは変わらないのではないでしょうか?
どちらにしても営業さんへ確認するのがいいですね。
あと他の方も言われていましたが、オプションの見間違えで単品を合計するとパッケージと同価格という可能性もありそうです。
書込番号:24914676 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私の場合、契約後にディーラーオプションが思っていたものと違ったため、修正をお願いしました。工場出荷まで1ヶ月あったので注文書を修正してもらいました。納車まで時間があれば修正できると思います。
他の方も仰られるよう、早く担当営業さんに確認されたほうが確実なのは同意見です。
書込番号:24914717 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
営業マンに言われるままにオプション付けてしまいました。ドラレコ前後、フロアマット、ナンバーフレームだけ付けたかったのですが営業マンがパッケージ版を注文してて… よく確認しなかった私もわるいのですが、助手席の収納いらないしバイザーも要らないんですよね。
そちらを外したいんですが営業マン的には嫌なもんでしょうか?
書込番号:24914850 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Sowskさん
時間の経過とともに言いにくくなると思いますので、早めに営業さんへ伝えましょう。
値引きは少し下がるかもしれませんが、ご自身で必要ないとお考えのものにお金を払う事ほど無駄なものはないかと思います。
書込番号:24914911 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
通常ディーラーオプション品は、車がディーラーに届いてから装着する物のはず。
メーカーオプション品は,生産時に工場で装着する物。という認識です。
なので、メーカーオプション品の変更は、順番後回しになるけどディーラーオプションは関係ない。
在庫としてディーラーに残るだけ。
サクラの場合新型車なので車本体の値引きはほとんど無く、ディーラーオプション分の値引きとか
オプション○万円分サービスという類いかと。
この場合ディーラーオプションが無くなると値引き額が変更になる可能性はあります。
もし○万円分サービスという類いの値引きなら、セットでは無くバラにしてサービス分だけバラで注文とか。
自分の注文では、オプション付けると納期が…とか言われたので、ディーラーオプションレスでの注文ですが、
他メーカーの車両購入の際は、セットオプション付けて値引きして貰って。でもいらないオプションは車両に
装着せず未開封で物だけ貰い、オークションなどで売って利益(大した額ではないですが)を受け取りました。
抜いた方が得か?そのままの方が得か?販売店に確認するのが確実かと。
書込番号:24915336
0点
オプションの変更できました。
計算し直したらパッケージ版とバラ売り金額は同じでした
書込番号:24920022 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
サクラを発注しています。
納車予定は来年1月です。
補助金は10月でなくなります。
補助金は大きい。国の補助金と東京都の補助金で合計100万円になります。
私はこの補助金があるから購入しました。
補助金が無いと車は300万円になりますので、買う気がしない。軽自動車にそこまで払う気がしない)
さて、補助金が切れたら、どうすれば良いのでしょうか?
無論来年度(4月はじまり)も補助金は出るでしょうから、登録を4月にすれば良いのでしょうか?
来年度の補助金はさかのぼって(1月購入分)は出ないですよね?
つまり来年度の補助金は、来年度に購入した車に限られると言うことでしょうか?
こういう単純なことはどこにも書いてありません。
6点
百万の補助金出ないと買う気しないと答えはもうは出てるのなら、違約金払ってキャンセルしかないですよね。
ちなみにいつ契約したんですか。
補助金が枯渇する可能性があるので、場合により出ないと説明あって、補助金でなくても購入しますって念書は書いてませんか?
書込番号:24911789 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
>orangeさん
>来年度の補助金はさかのぼって(1月購入分)は出ないですよね?
昨年までの例でいえば、遡って「出ます」。
ただし、令和5年度予算の補助金金額が変更される可能性はありますが…。
>補助金は10月でなくなります。
まもなく、令和4年度の補正予算が組まれます。
その中で、次世代自動車補助金(CEV補助金)も、含まれるのではないかと思います。
昨年は、そうでしたから。
制度設計としては、補助金の交付が途切れるようにはしないでしょうから、
10月以降の登録車(軽自動車は届出車ですね)にも補助金の支給は継続されるのではないでしょうか?
(決まったことではないので、全て、過去の事例からの推測です。念のため。)
そして、
補助金が出るとしても、支給される時期はすごく遅くなると思います。
とりあえずは、スレ主さんは、300万円を用意して支払う必要がありますね。
書込番号:24911793 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>orangeさん
追伸です。
東京都の補助金については、不明です。念のため。
一般論でいえば、
各自治体の補助金は、補正予算を組んでまで支給することはありませんので、補助金予算を使い切れば終了です。
東京都は、豊かな自治体なので、わからないですが…。
書込番号:24911795 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>orangeさん
> 補助金が無いと車は300万円になりますので、買う気がしない。軽自動車にそこまで払う気がしない
格下の軽だという決め付けがあるのでしょう
エンジン積んでいない段階でもう普通の軽自動車ではないですから、やや小さめのコンパクトカーだと
思えばいいのでは?
書込番号:24911815
7点
>>さて、補助金が切れたら、どうすれば良いのでしょうか?
諦めましょ
書込番号:24911836
13点
>orangeさん
>私はこの補助金があるから購入しました。
補助金には限りが有ります
スレ主さんと同様のお考えの方も多いかと思います
契約時に補助金が得られなくても解約しない旨約束しませんでしたか
補助金の申請は購入者が行うもので販売会社は関係ありません
その辺の話し何もなく契約したなら結果は全て購入者の責です
書込番号:24911894
11点
>orangeさん
ディーラーさんはどんな説明しているのですか?
参考のためお聞きしたいです。
書込番号:24911908
2点
>orangeさん
あなたの言う通りです。
政府もメーカーもディーラーも一般人も誰もわからない。
私は新型アウトランダーで100万円ゲットしたので
満足ですが、もらえなかったらショックでしたね。
こんないい加減な政策が悪いんです。
踊らされたあなたは被害者です。
お気の毒すぎて、笑うしか無いですよね。
書込番号:24912028 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>orangeさん
>無論来年度(4月はじまり)も補助金は出るでしょうから、登録を4月にすれば良いのでしょうか?
答えはその通りです。購入を確約する念書を提出していると思いますが、その念書には届出(軽自動車の場合正式には登録でなく届出)の時期の表記は記載されていますか?無ければ届出を延期を依頼して来年度の補助金が確定されるまで待つしかありません。
販売会社は3月までに届出をしたく色々と圧力をかけてくるかもしれませんが100万円のために頑張るしかないと思います。
国の補助金は10月で打ち切り予定のアナウンスはありますが。都の補助金の状況はどうなのでしょうか?クールネット東京(都の補助金の申請窓口)にこの辺の情報を見つけることができませんでした。国の補助金が終わっても都がOKであれば国の今年度の補正予算で予算が付けば心配は無くなるかと思います。
私もサクラに乗っていますが良くできた車だと感じています。仕事柄色々なハイブリッド車に乗りますがモーター駆動の恩恵を非常に感じます。私も補助金ありきで購入しましたが、ガソリンスタンドに行かなくて良いことは意外と快適なBEVライフです。
書込番号:24912045
10点
>こんないい加減な政策が悪いんです。
一番はそれだね
補助金で儲かる的金額もどうかね
割高分のある程度を補填(補助)って感じなら万人から受け入れれるるんだけど
割高分を十分吸収できるような金額だと使いたいと思う方も多く
競争が激化するよね
GOtoなんとかでもそうだけど
お金の動きや価値を理解しず単に金額とか決めてバラ撒く政策出すから上手く回らない
国がバラ撒くと言っているんだから
使いたい(欲しい)と考えるスレ主さんには罪はない
書込番号:24912161
5点
>こんないい加減な政策が悪いんです。
そうですかね?
チマチマと少額を万人に行きわたらせるより、まとまった金額を限られた人に
早い者勝ち、とする方が競争が生まれ、より購入意欲を掻き立てられると思います
これは人の心理をうまく突いた、お役人の絶妙な制度設計ですよ
あと、補助金がもらえなくてもそれは決して損はしていませんよ(得しなかっただけ)
どこを基準とするかの違いです
書込番号:24912245
6点
>あと、補助金がもらえなくてもそれは決して損はしていませんよ(得しなかっただけ)
のはずなんだけど
>私はこの補助金があるから購入しました。
見越して(当てにして)商品選びをしたって事で
書込番号:24912308
1点
>>補助金が枯渇する可能性があるので、場合により出ないと説明あって、補助金でなくても購入しますって念書は書いてませんか?
予約時には補助金に関しては、枯渇については何も聞きませんでした。むろん念書なんてないです。
補助金が遡って補給されると良いですね。というよりも、補助金が無いと買いたくないです。
そう言えば、残り半分の東京都の補助金はどうなるのだろうか? どこにも話題は無い。
なんか国もいい加減ですね、まあ官僚機構だから国民を向いてないのはいつもの事か。官僚は、官僚がぬくぬくできれば良いのですから、おまけに競争が無いから暢気なものです。サービス精神も無いよね。
書込番号:24912335
4点
>予約時には補助金に関しては、枯渇については何も聞きませんでした。むろん念書なんてないです。
だったら補助金を充てにしている事にディーラーは絡んでいないので
ディーラーは単に車を売る契約を行っただけ
自身で考える(解決する)しかないですね
自身でリスクが取れないなら
取り敢えず解約相談してみてはどうですか
書込番号:24912343
8点
まあ、解約でも納期延期(来年度の4月まで)でも良いです。
急ぎません、今はマーチに乗っていますから。
ぢょっとディーラーに聞いてみます。
書込番号:24912373
2点
かようないい加減な政策を絶賛するヒトもいる。
驚きましたね。
日産が自腹で100万円ばらまくなら
私も文句無しです。
日産素晴らしいなとなるわけです。
しかし国や都がばらまくのは
血税です。民間企業気分でやられては困ります。
タッチのさで、ゲットできなかったり
減額されたらたまらんです。
書込番号:24912410 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
こんにちは。
まあ、どうでもいいんですが。
>爽やかホリデイさん
>しかし国や都がばらまくのは
>血税です。
これはいいんだけど、
>民間企業気分でやられては困ります。
えーっと、なんで?予算が決まっていて、それを分配するのに
先着順じゃなくてどうすればいいっての?
補正予算組んでの遡りなんてやってる時点で、民間企業気分では
ない、お役所感まるだし的な対応だと思うけど。
なんか、なんにでも文句つけたいだけなんだろうな。
書込番号:24912482
13点
>爽やかホリデイさん
> タッチのさで、ゲットできなかったり
> 減額されたらたまらんです。
不公平はけしからん、ってことですかね?
貴方が「血税」とおっしゃるように財源には限りがあるし、予算確保したうえで
どこかで線引きは必要ですよ
追加で予算組んでくれたり、次年度も継続してくれたりするのなら、
それこそ感謝することはあっても批判にはあたらないと思うのですけどね
書込番号:24912651
7点
自分も補助金を見込んで注文(6月初旬)しました。注文時の納車予定は10月下旬から11月初旬頃。
その後(7月中旬頃に確認したとき)、11月下旬納車予定となりました。そしてその時点では、補助金は微妙…ってなりました。
8月、9月と補助金は10月下旬で無くなると言うのが現実的になり、貰えなくても…。と言う気分になってます。
(注文時から貰えればラッキー、的な考えでいましたが)減額してでも貰えるなら貰いたいと言う気持ちもあります。
そこで、R4年度補正予算とかR5年度当初予算での補助金を確実に貰うために、自分なりに調べました。
結果対象期間以降に登録された車両であれば、申請可能と判りました。
対象期間(現在の補助金で言えばR3年11月26日以降)に入らないと車が納車されても貰えない可能性が出ると言うことも知りました。
仮にR4年度補正予算が決まって、それを基にした補助金対象期間がR4年12月1日以降に登録された車両となった場合、車両が11月下旬に納車となると、R4年度当初予算分は予算額無しで貰えず、R4年度補正予算分は対象外期間の登録車両なので貰えず…なんて可能性も出てくるのでは?と。
上記踏まえ注文した日産ディーラーに確認したところ、10月中旬頃の補助金が間に合いそうな車両は登録、補助金が終了したら次の予算が決定し補助金申請が可能になるまで納車をずらす(納期自体は延長)と言う事でした。
一応ディーラーにも補助金に関して確認されると良いと思います。
書込番号:24912714
7点
1Lあたり35円のガソリン補助金、すでに今月末で1兆9000億円の見通しです。
来月以降は縮小していくようですが、まだ補助が続くので2兆円どころではないですね
CEV補助金心配しないでEVやPHEV買えるように、補正で大きく予算をつけてカバーしてほしいですね
書込番号:24912769
7点
自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
7月に試乗した際、今ならまだ補助金ギリギリ間に合うと言われ購入しました。
間に合わなくても来年度予算が確定したら、来年申請するから必ず貰えるとのこと。
ただ、金額は今と変わる可能性がある。
変わっても10万も20万も変わらないだろう。と。
営業の方はいい方なので信用してましたが、果たして今年購入して来年申請はできるのでしょうか?
できるのであれば、補助金間に合わないかもしれないから購入しないと言う人はいないのではないでしょうか?
10月末に予算が終わると言うのを聞いて焦ってます。
もらえなかったら、買えない金額と営業の方には言ってますが。泣き寝入りになりそうで不安です。
書込番号:24897634 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
可能性はありますけど、今年の補正予算が無く、R5年度予算だけだと含まれるかは不明。
今年の補助金はR3年補正予算も加わったから、R4年2月19日以降の登録車も対象でしたけど。
補助金が無いと買えないなら踊らされずに待ってれば良いと思うけど。
書込番号:24897644
8点
>果たして今年購入して来年申請はできるのでしょうか?
R3年度の例で言えば、
R3.11.26の閣議で補正予算による補助事業が決まり、
対象はR3.11.26以降に登録された車。
ただし、申請の受付開始はR4.3.31。
恐らくR4年度も同様だろうと思われるので、
今年購入して来年申請はできる。
というのが表面的な回答になるけど、
まだ決定したものは無いから、
”さぁ、どうだろうね”
というのが一番正確な回答だったりする。
書込番号:24897655
3点
コメントありがとうございます。
全くその通りです。
待てばよかったのですが、ギリギリ間に合うを信じてしまいました。
今日キャンセルできるのか問い合わせましたが、違約金は会社に聞いてみないとわからないが、とりあえず心配なら登録が12月ごろになるだろうから、その時の補助金がどうなっているかで決めましょうと言われました。とりあえず、待ってもらえる?ようです。
結局、違約金が発生するから買わざるおえなくなりそうですが。
書込番号:24897706 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
貰えればラッキーくらいで、お年玉感覚でいいんじゃない?
それなきゃ買えないの?
そんなことより充電管理しっかり出来るか心配した方がいいと思うけど、普通の軽自動車感覚でいると痛い目にあうよ。
書込番号:24897708 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
こんばんは、
>間に合わなくても来年度予算が確定したら、来年申請するから必ず貰えるとのこと
私は事の真偽を確認ができるすべがなく、上記の真偽については正しいかどうか判断できません。
しかし「必ず」と言っている以上なにがしらかの根拠があるのかもしれません。
このような場合は店長印を押印した損害補填を目的とした覚書を要求し、応じてもらえるかどうかですね。
拒絶されれば、あてのない話と考えますね。私なら。
もし、上記文書作成が必要なら、ご指示があれば文案を用意します。
書込番号:24897713
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4点
>舞茸えりんぎさん
>変わっても10万も20万も変わらないだろう。と。
恐ろしく楽観的な発言ですね、その営業。
日本はEV化が世界と比較して遅れていて、欧米から圧力があったため、補助金が増額されたと聞いています。
そのため、今回の補助金目当てで購入した人が増えたのは間違いなく、その増加が政府にとって充分かどうかによって、補助金は大きく変わると思います。
太陽光パネルの補助金やFITの買取価格の例を考えると、急激に減っていくことも充分考えられます。
スレ主さんは補助金が20万円くらい減額されても許容できますでしょうか?できないようであれば、営業に話をして、「補助金の減額がいくら以上であれば、その差額を値引きでもってもらえないか」を確認した方がいいと思いますよ。
「あの時営業が10万円も20万円も変わらないと言ったから買ったのに…」と後悔のないように確認した方がいいですよ。
補填が無理なら買わないのも手ですし、補填がなくても買うでも問題ありませんが、後から後悔だけのないように確認された方がよろしいかと。
書込番号:24897714 スマートフォンサイトからの書き込み
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12点
>舞茸えりんぎさん
購入時点の説明と納期が変わってしまったのだから、違約金が請求されるのはおかしいと思いますが。交渉すれば違約金は取られないはずです。
上の方もおっしゃってますが、覚書を作ってもらうべきでしょう。
書込番号:24897719 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>間に合わなくても来年度予算が確定したら、来年申請するから必ず貰えるとのこと。
もらえるかどうかは「来年度予算が確定したら」なんですよね?
書込番号:24897790
0点
>写画楽さん
覚書の文案用意すると言っていただきありがとうございます。こちらでなんとかしますので大丈夫です!
>茶風呂Jr.さん
>ラニラニさん
>かず@きたきゅうさん
>JamesP.Sullivanさん
>John・Doeさん
みなさん、コメントありがとうございます!
私がいかに浅はかだったか思い知りました。
補助金に釣られて衝動買いしてしまいましたが、遅かれ早かれ電気自動車を購入するつもりでいました。
ただ数年まてばダイハツやスズキなど選択肢が増えると思いますが、少しでも安く買いたい‼︎と思い購入してしまいました。
来年度の予算がないとなった場合値引き交渉をしようと思います。
アドバイスありがとうございました!
書込番号:24897857 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
解決済のところ恐縮です。
今年度の適応が無理そうだった場合、ディーラーの方に、納車時期を遅らせてもらえないか、聞いてみてはいかがでしょうか?
来年度の補助金適応時期まで、登録延期できればいいのかな?と思います。
書込番号:24898037
5点
昨日Twitterに自動車新聞で
政府、2023年度概算要求でCEV補助金予算を倍増 過去最高水準でEV普及後押し
と言う見出しを見ました。
2023年度なんで今年の補正予算は分かりませんが…
書込番号:24898277 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>舞茸えりんぎさん
解決済ですが、言わせてください。
エリンギさんもディーラー営業マンも
どちらにも非はありませんよ。
早い者勝ち的な政策で
国民を煽る政府が悪いんです。
補助金ありきで購入は
至極当然です。
補助金は血税であり政治家の自前の財布から
出すわけではないので、ばらまいてくれますからね。
安心して購入なさってください。
失礼しました。
書込番号:24898328 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>cromonzyさん
コメントありがとうございます。
そうですね!来年度の予算が確定しもらえるとなった場合納車を延期してもらいます。
書込番号:24898377 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ふぁぶれすたぁさん
私も見ました。昨日営業の方に来年度の方が増額になるかもしれないと言われたので検索してみました。
ただ、あくまでも憶測ですよね。せめて据え置きであることを願います。
書込番号:24898381 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>爽やかホリデイさん
ありがとうございます!
ほんと、そうですよね
お金に余裕があるかたは補助金気にしないのかもしれませんが、55万は私にとっては大金です
給料の3ヶ月分なので笑
覚書もつくらず、とりあえず来年度予算がどうなるか決まってから考えます!
ありがとうございました
書込番号:24898394 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>舞茸えりんぎさん
補助金にこだわる人が覚書を求めることは、ごく一般的ですよ。
私はRAV4PHV購入の時に、ディーラーから「補助金終了などの事情により補助金が受けれなくても購入する」旨の覚書への記名を求められました。
揉めそうなことについて事前に確認をして、書類に残すのは、社会人として必要なリスクマネジメントです。
むしろ、やらないとトラブルの元になるので、会社でしたら上司から叱られる内容です。
適当な発言に惑わされないようにした方がいいですよ(^^)
書込番号:24898633 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
話がそれてしまいましたが、補助金を期待して購入を決める人が多い以上、トヨタのように事前確認をするのが普通でして、「大丈夫ですよ」的な説明をするセールスマンは、私なら不安過ぎてその人から購入しませんね。
書込番号:24898656 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
5月20日の発表前の5月16日注文契約でも、下記の覚書にサインしました。
日産ディーラーとしては当然だと思います。
ディーラーから「補助金終了などの事情により補助金が受けれなくても購入する」旨の覚書への記名を求められました。
書込番号:24898695
3点
本件、全くもって政策のまずさが露呈しています。
>舞茸えりんぎさん
のように不安になる方は多いと思います。
販売店も被害者です。
お気の毒です。
失礼しました。
書込番号:24899146 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>舞茸えりんぎさん
自分も補助金ありきで購入しました。補助金がないと分かれば、購入意欲も減りますよね。
補助金分の値引きは難しいと思いますが、補正予算を含め、妥協できる購入になることをお祈りしております。
>爽やかホリデイさん
国民と三菱自動車を大切にされているように、お見受けいたします。
国民を守るため、政治家を目指されてはいかがですか?
支持されるかは、わかりませんが。
書込番号:24899664
3点
自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
EVの勉強をさせていただいている
EVネイティブさんが とうとう
SAKURAの実験をしてくれました
○高速道でのバッテリー熱ダレテスト
○エアコンの継続使用テスト
○3レンジの航続可能距離テスト
○1000kmチャレンジテスト
○バッテリー冷却機能テスト
○バッテリー温度による急速充電器の挙動
SAKURAオーナーは
一見の価値あり
1000キロチャレンジ
https://youtu.be/hO0CC6BOesM
エアコン限界テスト
https://youtu.be/2SDZFjJ1FzQ
熱ダレテスト
https://youtu.be/I1zg_h-CN8o
書込番号:24894550 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
明日 EV LIFE JAPAN さんも1000kmチャレンジ投稿しますね。
個人的には圧倒的に EV LIFE JAPANさんが好きです。
書込番号:24894756 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>familycomputerさん
EV LIFE JAPAN さんも1000キロチャレンジするんですね 楽しみです SAKURAの評価はどうなるか!
書込番号:24895071 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
動画で「エアコン22℃設定で1時間あたり1kW」とあったけど、温度設定を例えば26℃とかに抑えれば長持ちするんですかねぇ…?
書込番号:24896549
0点
>やすゆーさん
そうですね26℃にしたら消費電力は減るんでしょうね 冷房より暖房の方が厳しそうです 暖房テストも楽しみですね
書込番号:24897994 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>まさかよ!さん
サクラで取得できるかどうかわかりませんが、リーフではleaf spy proのログ機能でエアコンの消費電力も表示やログすることができます。
添付のグラフは40kWhリーフで外気温37℃前後の猛暑日の昼間に始動から約30分走行中のエアコン消費電力を1分おきに取得したものです。
当初は室温と設定温度(多分24℃)が大きく最大3.5kW(50W x 70)まで消費していますが、室温が安定してきたと思われる17分あたりから消費電力が1kW弱で安定してきています。
グラフにはありませんが、ナビの電力消費計をみていると曇りの日や気温が低い日はエアコン入れていてもほとんど消費していないこともあります。
youTuberのお二人共実験でのメイン走行は夜間早朝で、ちらちら見える外気温も低いですね
昼間の日差しの強い時とはかなり違うと思います。
書込番号:24899001
6点
自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
https://mitsubishi-db.com/ek_ev_b5xw/835
ここに詳しく書かれていました。
eKクロスEVは200V普通充電ケーブルが標準装備なのにサクラはオプションとか、上位グレード同士と標準グレード同士での装備の違いとか。
ご参考まで。
1点
>mini*2さん
そのeKクロスEVユーザーです…自営業者につき屋号でビジネスパッケージ購入したら充電ケーブルなかったです!!(爆)もっともヤフオク購入のアウトランダー用で十分でしたが。
車両本体価格が実質200万円以下なんでいい買物しました。もともと i-MiEV(M)営業車用途なんで装備は最低限で我慢できますし。
書込番号:25407469
0点
最も大きなeKクロスEVのメリットは、
安い充電プランにあるんじゃね。
ミツビシの名前と車の見た目に
嫌悪感がないのであれば、
サクラを買うメリットは無いように思うところ。
書込番号:25407484
2点
>JamesP.Sullivanさん
i-MiEVで三菱電動車両サポートプレミアムの1650円の恩恵を受けてたから買替はサクラでなくeKクロスEVを選びました。サクラで日産ZESP3だと4400円ですからね。
普通充電定額も今や三菱のみで日産は月600分制限があるからなぁ。
それのみならず法人向け廉価グレードも日産サクラSより三菱eKクロスEVビジネスパッケージのほうが20万円ほど安いとか…自営業者には福音です。
※たぶん非営利団体や任意団体の長をやってたらその名義も使えるかも。
ただ見た目は明らかにサクラ優位、eKクロスEVが野暮ったく感じますよ。外観or本質の二択。
前車がi-MiEV/充電カードの優位性から僕は後者になりましたw
アルミホイール要らない・質素が好き・充電ケーブルほしい・三菱自工に抵抗なし…条件はこんなとこかな。
書込番号:25435218
0点
自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
ららぽーとで初めてサクラを観て
見積もりをもらいました。
担当営業はサクラは自動運転ですって
堂々と誇張営業してました。
プロパイロットも既に乗ってるし
そりゃ運転補助じゃろう!
セレナe-powerの時も別の営業が
高速道路で居眠りしてもぶつからない?って
煽り営業。
速やかに担当変更希望しました。
ETCは都市高速やスマートインターの関係で
やむなく取り付けましたが
高速道路の運転自体 基本自殺行為
遠距離ドライブなんて 片道キップの冒険家
私も営業マンでしたが煽りや誇張はしてませんでしたが
キャンペーンや締め切りで営業してました。
ご利用は計画的に
書込番号:24871465 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
>kelly1234@さん
いつの話ですか。
すでに、乗られてますよね。
満足されてないようですが、
営業の話は、以前のことですね。
サクラ期待を裏切られた、営業に誇張されて、買ってしまったということですね。
書込番号:24871506 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>kelly1234@さん
>高速道路の運転自体 基本自殺行為
>遠距離ドライブなんて 片道キップの冒険家
お茶吹いたw
よっぽどご自分の運転に自信がないんででしょうね
書込番号:24871545 スマートフォンサイトからの書き込み
49点
本日の日付で、レビューの記載があり、
ナンバーも写った写真のせられてます。
他人の写真の可能性もありますが、
どうでしょうか。
書込番号:24871584
12点
>高速道路の運転自体 基本自殺行為
遠距離ドライブなんて 片道キップの冒険家
意味分からないので詳しく教えてもらえないでしょうか
書込番号:24871590 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
レビューが消えてますね
レビューに載せてた画像はホイルがスチールでした
Xのホイルはアルミのはずです
自分が買った車のグレードを間違えるはずはないと思うのですが?
いちゃもん付けるための投稿者と思われます。
書込番号:24871612
37点
こんにちは。
>バニラ0525さん
>本日の日付で、レビューの記載があり、
>ナンバーも写った写真のせられてます。
「わ」ナンバーなんで、試乗車かレンタカーです。
書込番号:24871620
30点
わー、本当だ。
レビュー消えてますね。
1時間前にはありました。
私が嘘ついてるようになりました。
本当のことです。
ナンバー写った写真ありました。
信じてください。
失礼しました。
書込番号:24871623
17点
>E11toE12さん
わナンバーでしたか。
騙されました。
お人好しでした。
ありがとうございます。
書込番号:24871625
19点
>私も営業マンでしたが煽りや誇張はしてませんでした
「わ」で言われてもねぇ・・・
書込番号:24872456 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>バニラ0525さん
我が社ではサクラは3台購入しました。
ナンバーは消してレビューは再投稿しております。
当然色々理解しての購入で
使用方法とか利用方法は限定されます。
ご理解の程よろしくお願いします。
書込番号:24872511 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
レンタカーじゃないサクラ3台並べた画像上げてから書きこもうね!
会社で、3台も買ってる設定…
いままでのクチコミから飛躍した設定無理あるよ。>kelly1234@さん
書込番号:24872518 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
>バニラ0525さん
我が社てサクラは3台購入しました。
レビューはナンバー無しで再投稿しております。
騙すつもりは一切ありません。
>桜.桜さん
マックス100kmから片道安全に30kmの使用に限られておりサクラはその様な使用方法で有ると考えております。
>kawakotaさん
我が社の経理に聴いたらSグレードでしょう。
イチャモンではなく事実を示しております。
>masamiyanさん>E11toE12さん
我が社は3台購入しました。妄想癖は一切有りません。
レビューはナンバー無しで再投稿しました。
事実は事実ですからそれ以上もそれ以下でもありません。
書込番号:24872523 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>kelly1234@さん
ありがとうございます。
再レビューの写真ですが、私の記憶では、
消されたレビューの写真と
同じです。
ナンバーは、私は確認してませんが、
他の方が、わナンバーと指摘されてました。
まだ信ぴょう性は、不十分かと思います
確かに3台一緒の写真あれば、信ぴょう性上がりますね。
可能なら、お願いします。
がんばってください。
書込番号:24872625 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>kelly1234@さん
再レビュー、見ました。
加速力は軽ターボ以下という点は、訂正なしですか?。(別スレは削除されてますけど)
ま、それはそれとして
サクラはバッテリー容量20kWhのうち、18kWh程度が使用可能と仮定して
約100kmしか走行できないのであれば、電費は6km/kWh以下となります。
リーフでも、この時期にエアコンかけて高速乗っても、7km/kWhは走ります。
(リーフの板を見てください。私は7月30日には、高速道路を多く使った横浜往復で8.0km/kWhでした)
したがって
サクラで6km/kWhの電費は、悪すぎます。乗り方が未熟です。
また、webで探せば、9から10km/kWhの電費の報告が見つかります。
たとえ、仮に電費8km/kWhで走っても、バッテリー18kWhを使えば140km以上は走れます。
社有車といえば、トヨタのプロボックスが
「納期とクレームのツインターボ」をかけて、高速道路の追い越し車線を爆走する姿を見ますが
同じような走り方を軽EVですることは、電費の悪化(=走行可能距離の減少)が目立つばかりで、間違った使い方です。
それと
根本的な認識の問題として、
「100kmしか走れない車は使えない(片道30kmまで)」とお考えのようですが、
私は、「100kmしか走れない」と言われた旧リーフ(バッテリー容量24kWh)で、
往復85kmの通勤を含めて、5年間で132000km走りました。
1日に650kmほど走ったこともあります。
「100kmしか走れない車は使えない」こともないのです。
車も含めて全ての「道具」は、持ち主の使い方次第です。
スレ主さんも、「道具」というものに対しての認識をあらためた方がよろしいと思います。
書込番号:24872634 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
>kelly1234@さん
御社で購入された車がレビューの画像の写真ですよね?
つまり、御社はレンタカー会社と言うことですか?
スマホに画像が残ってたので、
「わ」以外のナンバーの数字は消しときました。
書込番号:24872642 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>tarokond2001さん
サクラの持ち味を確認しており
家内の通勤往復12キロプラスお買い物5キロしか動かさないでしょう。
その用途であるから特に何も求めてはおりません。
過去、沖縄のレンタカーがリーフで電欠しかかって
飛行機に乗り遅れた事がありました。
電気自動車の使用方法が雑であると認識させられました。勿論2度そんな事はしません。が
基本的にかっ飛ばすので無理をしない様にしてます。
ある意味おっしゃる通り間違った荒い運転です。
ただこんな感じでの所有なのでした。
書込番号:24872652 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
我が社はレンタカー屋です。
書込番号:24872657 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こんにちは。
折角お返事いただけましたので。
kelly1234@さんが、レビューに書き込んでいる内容です。
>自宅200Vにつなぐのが少し面倒になります。
>我が家の家内にはちょうど良い程度でしょう。
>
>会社で3台買いました。
>やらせでも何でもありません。
会社の車を、自宅の200Vにつないで、奥様に使わせるんですか?
しかも「わ」ナンバーで??
税法上問題があると思いますので、税理士さんにご相談なさった方が
よろしいかと思います。
書込番号:24872659
17点
>E11toE12さん
千数百台あるけど
税理士さんに聴いておきます。
書込番号:24872699 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
サクラだけにサクラ(やらせ)とか笑えん。
サクラでなくサワラでした!なら笑ってもいい。
>自動運転ですって堂々と誇張営業
>高速道路で居眠りしてもぶつからない?って煽り営業
もし本当なら、その場で指摘や注意した方がいいよ。
一方的にSNSに上げて、相手の社会的制裁や評判落としって、
個人的に嫌悪感がある。
書込番号:24873031 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
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