サクラ 2022年モデル
200
サクラの新車
新車価格： 259〜308 万円 2022年6月16日発売
中古車価格： 105〜320 万円 （616物件） サクラ 2022年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧（全148スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 スマホの置き場に困っています。 |
51 | 18 | 2023年4月10日 21:40 |
 補助金について |
28 | 16 | 2023年4月7日 20:32 |
 ナビ 情報共有 |
109 | 25 | 2023年3月18日 22:55 |
| ルーフサイドステッカー |
21 | 9 | 2023年2月19日 16:59 |
| 自宅充電−７ |
28 | 8 | 2023年2月14日 18:41 |
| nissan connect |
21 | 9 | 2023年2月14日 12:38 |
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自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
Ｇグレードです。
スマホの置き場に困っています。
現在は充電ケーブルにつないで運転席と助手席のシートの間に置いています。固定していないのでシートから落ちたりして不便です。
スマホホルダーで一般的なエアコン吹き出し口に取り付けるタイプは、形状的にサクラのエアコンには付けられません。
AndroidAutoを使用するためスマホは接続していたいです。皆さんはどうされていますか？
書込番号：25198619 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
吹出口やUSBコネクタの下にある 棚 じゃダメなんですか？
書込番号：25198647
3点
安全の為にもカバンの中にでも
入れておきましょうね
書込番号：25198671 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
返信ありがとうございます。
ケーブルにつないだ状態でカバンに入れるのはスマートな方法ではないですね。却下です。
書込番号：25198716 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
こんにちは。
＞お父さんになるために心構えさん
スリップインタイプのスマホケース（袋状になっているもの）の
背面に、マジックテープを貼り付け、前席シートベルトのロックの間
（アームレストの下）に固定すればよい感じになるんじゃないかと。
要は、シートから滑り落ちなきゃいいわけで。
書込番号：25198719
0点
普通にポケットの中で良いと思いますよ。
スマート？？？。
車は安全が最優先なのでは？。
書込番号：25198762
5点
〉スマホホルダーで一般的なエアコン吹き出し口に取り付けるタイプは、形状的にサクラのエアコンには付けられません。
エアコンに付けられないが理由なら、ダッシュボードなどに固定するスマホホルダーでいいのでは？
スマホホルダーで検索すれば色々出てきますよ。
書込番号：25198774 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
USB端子の真下に２段も棚があるようだけど。。。
書込番号：25198775
5点
ナビじゃなくてディスプレイオーディオで、それに繋いで使ってるなら棚に置けばいいと思ったんですが。
違うんですかね？
どうせ運転中に触るのはスマホじゃなくてディスプレイなんだし。
書込番号：25198980
4点
皆さんご返信ありがとうございます。
サクラオーナーの方が実際にどのようにしているか知りたかったです。
サクラにおすすめのスマホホルダーなどは検索してもヒットするものがなくて。
棚は2段あるのですが、6.7インチスマホを置くには小さすぎると思います。
とりあえず安全を最優先にポケットに入れることにします。
書込番号：25199239
0点
置くだけなら、ダッシュボード上にノンスリップマットを置くか、カップホルダー用も使えそうですけどね。
書込番号：25199303
0点
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|---|
6.8インチのスマホ置いたら、こんな感じですが。
ケーブルのコネクタによっては少しキツイけど、L字コネクタなら問題ないかと。
書込番号：25200382 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
サクラでも、モデルによるのかな？
私のサクラは、助手席側のフロントパネルが幅広く空いているので、そこに置いています。充電コードをさしたまま置けます。（下側の物置ではありません）
モデルはXで9インチのディスプレイオーディオです。
書込番号：25201920
0点
自分は、ここにMagSafe貼り付けている
どの部分も干渉しないので、おすすめです
書込番号：25210430 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
MagSafeの下半分を取り外し可能な（アクリルフォーム系など）両面テープで貼り付けるだけ
書込番号：25210433 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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連投ですみません。画像がアップロードできなかったようで
書込番号：25211742
2点
最近、古いiＰhoneを中央の小さな空部屋に置いて、音楽プレーヤーとして使い始めました。
ブルートゥース接続なので、線もなくスッキリとして音楽を聴いています。
良いですね♪。
書込番号：25212657 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ナイスアイデアです！
落ちたりしませんか？
書込番号：25215532 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スマホの置き場所ですが、
やすゆーさんの写真にあるように、中央コンソールの部屋に置いています。
ここだと安心して置けますね。
書込番号：25217039
1点
自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
10月上旬に補助金申請をし、未だに審査中なのですが、年末年始休みが影響しているのでしょうか？Twitterでは4ヶ月位で振込みされている方が多かったので。同じ頃申請した方どんな感じですか？
書込番号：25124455 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自分は、昨日交付決定通知書が届きました。
2022年9月29日 自動車検査証交付年月日
2023年2月1日 交付決定
2023年2月13日頃 振込予定
10月上旬申請ですので、あともう少しかと。
書込番号：25124514 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞サリー03さん
自分は9月中旬に納車され、ディーラーの営業マンが申請してくれました。
1月下旬（25日くらいだったか）に入金されました。
スレ主さんも、そろそろじゃないですかね。
書込番号：25124772
3点
9月末の登録で昨日やっと交付決定の通知が来ました
10月末ならそろそろでしょうね。
書込番号：25124818
3点
2022年10月納車（申請は9月末）で審査が通ったと手紙が届いたのが1月中旬でした。
で、1月末に振り込まれました。
https://r4a.charge.cev-pc.or.jp/ords/nev/r/r3hosei_kensaku/shinsa_kakunin
そろそろ、ここでの検索結果が審査中から変わる頃じゃないでしょうか？
書込番号：25124916
2点
なるほど、補助金が下りるのは数ヶ月後なのですね。
私は来週納車ですので、昨日補助金振り込み先の口座を日産に知らせました。
EVは初めてなので楽しみにしています。
書込番号：25129384
0点
＞orangeさん
令和4年度CEV補助金の申請は予算額に達したのですでに打ち切られています。
令和4年度CEV補助金
対象 令和4年2月19日以降の登録車
締切 令和4年12月15日 申請受付分まで(予算消化)
申請が間に合わなかった令和5年2月18日までの対象車は
令和4年補正予算CEV補助金の対象になり、来週納車のorangeさんもこちらの対象になると思います。
補助金額は同額です。
ただし、受付はまだしていませんので受付開始を待って申請ですね
https://www.cev-pc.or.jp/notice/pdf/202212_R4cev-syuuryou_oshirase.pdf
例年ですと4月末くらいに受付が始まって、そこから最短の場合で1ヶ月程度で入金になると思います。
書込番号：25129668
4点
ありがとうございます。
私の場合は既に車はディーラーに届いており、ボディーコーティングに出しています。しかしコーティング屋が混んでいて、10日ほど待たされています。
来週納車はコーティング屋次第です。
書込番号：25138051 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
↑
コーティングはガラスコーティングです。
今のマーチもガラスコーティングをしていて、14年間ワックスをかけたことはありません。
ガラスコーティングは優秀ですから、サクラにもガラスコーティングを申し込みました。
ガラスコーティングは日産純正には無いので、地元のコーティング屋に出しています。
今回も、15年間ワックス無しに持つことを期待しています。
書込番号：25138057 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私も10/13日サクラが納車されて申請しましたが、2/1日決定の通知が来て13日 朝一番で無事振り込まれました。6月に発注して9月末頃 補助金の予算内に入れるか入れないかで大騒ぎ、万が一到着前に打ち切られたら解約するとまで言ってたのに以外とスムーズに行っちゃいました。支店によっては補助金出なくても解約しないと一筆書かされた所も有ったそうで、販売店によって色々なようですね、初売りの日に遊びに行ったらサクラの売上二位になったとかで、ご褒美の崎陽軒のシューマイ弁当がこれから届くとかで「あきばわんこ様のお陰です」なんて担当者さんからお礼を言われましたよ、天下の日産がシューマイ弁当か一位はなんだったんだろうと主人と笑いました。そう、私の家は横浜市です。
書込番号：25143048 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ポイント大好きで日頃TEPCOの節電チャレンジでチマチマポイントためてるのですが、先日 eチャージポイントっていうのみつけまして、電化上手契約してるのでさっそく車検証持ってきて登録、年間で\3.500くらいにしかなりませんが4月~充電ポイント貯めます、このご時世プライバシーなんて二の次「レジ活」でレシート写メして月\2.000~6.000横浜市からもらってます、携帯はポイントサービスのアイコンだらけ、サクラのローンもあるし頑張ってます。
書込番号：25144084 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞あきばわんこさん
＞＞レシート写メして月\2.000~6.000横浜市からもらってます、
すごいですねー。
毎月それだけ稼げると、楽しくなりますね。
横浜市は良いね。
東京都はどうなんだろうか？
書込番号：25151523
1点
国550000
12/20 国の補助金申請
3/29 入金
東京都600000
12/1 東京都の補助金申請
3/15 ステータス 交付決定済み
4/1 交付決定書届く（1ヶ月後振り込むと紙に書いてある）
4/6 まだ入金されていない もうそろそろかと思います 多分4/30ごろ？
東京都充電設備工事補助金申請
1/25 申請
2/15 交付決定書届く（1ヶ月後振り込むと紙に書いてある）
3/14 入金
書込番号：25211761
0点
居住区域によっていろいろ違うのですね、知らないと損なので皆さんどんどん知らせ会いましょう。サクラが届いて半年、先月立て続けに白と赤のサクラに会えました。ちなみにレジ活、１月に横浜市の予算終了してから次が始まりません、寂しく毎日\1×5枚 チマチマやってますが他のレジ活も始めました。ドコモdポイントでニイサしたら14倍になりました。でも宝くじとかは買わないんですよ、ロトとか当たった方 いますか？
書込番号：25211804 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
↑東京都の補助金は4/7 入金されました
書込番号：25212036 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Googleのストーリービュー最近更新早いですねえ、久しぶりに我が家を見たら10月に納車されたサクラになってました。以前は一年か一年半なので前の車見ようと思ったらクリスマスリースとともにサクラに変わってました。その前はカーネーションの鉢植えが写っていたからビックリです、少し寂しいです。
書込番号：25212761 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
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本日納車となりました。
ナビレスでの納車となり
ナビをDIYにて取り付けしました。
取り付けたナビですが
ATOTO S8 10インチ
アンドロイドナビを選択しました。
取り付け後の感想ですが
メーターからの流れと収まりが良く
情報共有させて頂きます。
興味のある方のご参考になればと思います。
書込番号：24838369 スマートフォンサイトからの書き込み
43点
そんなナビがあるんですね
勉強になりますぬ
私は付けませんが
書込番号：24838387 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は22日納車ですが、外品9インチのナビをどう取付するか思案中です。
取付キットはどうされましたか？
また取付キット、取付方法など分かる方教えて下さい。
ナビはKENWOOD MDV-M908HDLです。
書込番号：24839032 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私の場合は10インチでしたので
純正のナビ枠は使用せず取り外し、
フローティング状態で設置しています。
純正のステーにナビ付属のシンプルなステーで
取り付け可能でした。
配線はオートACC車なので
エーモンの20P.12P.3Pの
電源ケーブルで取付て、
メーカーオプションの
アラウンドビューモニター車の場合は
データシステム社の2000円ぐらいの配線で
社外ナビに出力可能でした。
ご参考になればと思います。
書込番号：24839350 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
パナソニックの10インチの場合、前にどのくらい出ますか？飛び出し具合が気になります。よろしければ、横からの写真をアップしてもらえたらありがたいです。
書込番号：24839526 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ひなまるでござるさん
納車おめでとうございます！参考になる画像ありがとうございます。
確認ですが、アラウンドビューのメーカーオプションがついていて連携できているのですか？
オーディオレスが良かったのですが、２スピーカーになってしまうのと、日産ナビパッケージ＆バックカメラの値段がアラウンドビューとほぼ同じだったため、アラウンドビューを付けました。ただ、日産ナビパッケージに社外品が付くかどうか不安で９インチディスプレイオーディオを注文しました。
ナビなしでも問題ないのですが、テレビを見るためには社外チューナーを付けないといけないのが不満です。ディスプレイオーディオでも９万円しますので、社外品ナビでアラウンドビューまで使えるならそっちの方が良かったかなとちょっと後悔しています。
書込番号：24839531
4点
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パナソニック10インチの飛び出し具合は
不明ですがATOTOの10インチでは
画面右側はメーター画面と飛び出しはなく
綺麗な流れで、
画面左側(助手席側)は1.5センチほど
隙間が空きますので、100円均のブラックの
隙間スポンジなどで隙間隠ししてあげると
綺麗に仕上がると思います。
私の仕様では
Xでナビレスです。
メーカーオプションを
アラウンドビューモニターを選択しました。
アラウンドビューモニターを選択すると
6スピーカー、ステアリングスイッチ、GPS、テレビアンテナが付属してきます。
結論は社外ナビでも
データシステムさんの安い配線で
アラウンドビューモニターをナビ画面に
映すことは可能でした。
ステアリングスイッチも社外ナビで
機能している現状です。
書込番号：24839955 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
ひなまるでござる様
質問させてください。
当方もサクラを購入したのですが、atoto a6をディーラーさんに取り付けお願いしましたら、配線等が古いタイプで取り付けられないと言われました。で、本日s8を取り付けた画像、しかもご自分で、を発見して驚きました。a6とs8ではだいぶ型が違うのでしょうか？s8ならサクラに難なく取り付けられのですか？それとも何か他に部品が必要ですか？
素人質問ですいませんが、ご教授お願いします。
書込番号：24840213 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
おはようございます。
A6ですとおそらく電源ケーブル等に
ギボシが付いておらず
配線切りっぱなしの状態で
ATOTOさんから届く思います。
取付の際には20ヶ所弱のギボシ取付作業が
必要となりかなり手間がかかります。
ディーラーさんは手間もありますし
接触不良等のトラブルにもなりかねないので
断られる可能性は十分あります。
現在発売させているS8では
ギボシ加工済みのものが納品させるので
エーモンさんなどの電源ケーブル変換キットを
利用すれば国産ナビと変わらず
すんなりと取付可能です。
取付も付属のスターで取付可能で
特殊な加工は不要でした。
しかし純正ナビ枠等を使用せず
ディーラーマニュアルとは違う
取付方法ですのでディーラーさんで
判断は分かれると思います。
書込番号：24840497 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
純正の９インチディスプレイオーディオがあり、取付アタッチメントがあります。
本体の幅は１８０ｍｍサイズだということで、市販の７〜９インチナビと同じだと思います。
オーディオブラケット
クラスターリッドフィニッシャーB
クラスターリッドC
クラスターリッドCアッパー
クラスターリッドCロア
クルップトリムX2
総額６．２００円弱税込み
これを使って市販のパイオニアやケンウッドの９インチナビが装着できるように思うんですが、誠に申し訳ないんですが誰か人柱になって取り付けてみてくれる方いませんか。
部品番号は調べてきます。
ナビの取付要領は通常のデイズとは異なり、E13ノートに近い金具や取付方だそうです。
ほぼ純正のDOPナビは同じような型らしいです。
書込番号：24840624
2点
ひなまるでござる様
ありがとうございます。本当に感謝です。
もう少し私の質問に付き合っていただけるとありがたいです。
私もひなまるでござる様の真似をしてS8にしようと思います。
購入を考えているのは ATOTO S8G2AAB-1JPです。ご指摘頂いたエーモンさんの AODEA(オーディア) アンテナ変換コード 日産車用 2060 & AODEA(オーディア) オーディオハーネス 日産車用(10P・6P) 2204というのを一緒に購入しようと思いますが、あってますかね？
というか、ひなまるでござる様がご近所なら取り付けほしい(図々しいくてすいません)くらいです。
本当に綺麗に取り付けられてて羨ましいです。
書込番号：24840650
0点
＞ひなまるでござるさん
詳しい情報ありがとうございます！
アラウンドビュー付きなら同じ仕様ですので心強いです。
データシステムのハーネスということですが、ホームページにはサクラの情報がなく、デイズと共通かと探しました。2000円ということは「RCA023N」でしょうか？
＞yukamayuhiroさん
ディスプレイオーディオの納期が未定らしく、納車時にオーディオレスの可能性が出てきました。それなら配線も簡単にチェックできるので、どの程度汎用性があるか調べてみようと思います。
書込番号：24840840 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
グレードによる違いがあるかもしれませんが
サクラXはアクセサリー電源が
オートACC付きでしたので
その電源ケーブルでは違うと思われます。
私が購入した内容は
・ATOTO S8 S8G2114PM 10インチ
・エーモン電源ケーブル
20ピン 12ピン 3ピン N2598
・データシステムカメラ変換ケーブル
RCA023N
適合を補償するものではないので
参考程度にお願い致します。
私も車関係の仕事ではなく
趣味程度で取付たたのですが
取付も特にこだわったわけではなく
1番取付しやすいところにスターを組み付けると
たまたまジャストな位置にきた感じでした。
書込番号：24840846 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ひなまるでござる様
ありがとうございます！
では電源ケーブルは、ひなまるでござる様と同じものにします(*^^*)
23日に納車予定なので今からAmazonで注文してギリギリ間に合うかなという感じです。
本当にお世話になりました。無事に納車されたらまた連絡します(うっとしいかもしれませんが)
ありがとうございました。
書込番号：24840857 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
公式FAQに寸法の一般的な回答がありました。
https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/56973?back=front%2Fcategory%3Ashow&category_id=746&page=1&site_domain=default&sort=sort_access&sort_order=desc
書込番号：24841204
3点
エーモンの電源ケーブルですが
20ピンと12ピンの両方から
アクセサリー電源配線が出ていますが
サクラの場合は12ピンの方から
アクセサリー電源を取ってくださいね！
20ピンの方は電源がきていませんので
お間違えなく！
取付報告楽しみにしてます^_^
書込番号：24841371 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ひなまるでござるさん
ありがとうございます。
ステアリングスイッチは何もキットを付ける事なく
作動しているのでしょうか？
フジ電機工業 ブルコン SWC-N005
ステアリングスイッチコントローラー を注文しようかと思ってました。
書込番号：24841699 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ステアリングスイッチですが
音量↑↓
曲送り、曲戻し
基本的な割り当ては
ATOTOでは可能でした。
その他の割り当ては使用する
予定がないのでまだ試していません。
取付けするナビにもよると
思いますが、不都合があれば
後付けすれば良いのかなと思います。
書込番号：24841726 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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|---|
ひなまるでござる様
先日はお世話になりました。無事に納車終わりました。が、納車すぐに後ろの窓のパッキンが飛び出して来週修理です。
NAVIはディーラーさんに付けて貰ったのですが、少し後ろに下がってしまってひなまるでござる様のように綺麗には着きませんでした。そしてまた質問です。NAVIでAmazonミュージックにダウンロードして聞いているのですが、さあ乗るぞという時にまたアプリを立ち上げなければ鳴りません。自動再生できるようにはならないですか？
書込番号：24847992 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おはようございますm(_ _)m
納車おめでとうございます！
私の使用環境ですが
iPhoneにアマゾンミュージックなどのアプリを
インストールしてUSB接続の
AppleCarPlayで使用していますので
すみませんがその部分は分かりかねます。
しかし
窓の部分は安心しました！
私も運転席側後ろの窓パッキンが外れて
来週修理です。笑
サクラ初期ロットあるあるなのかも
しれませんね^_^
書込番号：24848605 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
この後に5件の返信があります。
自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
ホワイトパールチタニウムグレーのツートンを予約しました。
本当はブラックとのツートンが希望なのですがXグレードでは注文できないのですね。
ところでこちらに付随してくるピンクゴールドのルーフサイドステッカーですが個人的にはちょっとデザイン的に煩いと思うので納車後飽きたら剥がそうかと思うのですが、このようなステッカーは綺麗に剥がせるものでしょうか？
書込番号：24760246 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
私も全く同じ意見でステッカーが不要だと思っています。
納車されたら自己責任で剥がそうと思ってます。
ディーラーの担当者いわく、オプションで貼りつけるものなので上からクリア塗装などはしてないはずだからすぐ剥がれるとの事でした。
私は暁カラーですが速攻で剥がす予定ですよ！
まずはテール側の小さな三角のシール側で試しますけどね笑
書込番号：24760401
2点
今日、Xのホワイトパールチタニウムグレー契約しました。5YEARS COAT頼んでるのでステッカー剥がしてからコーティングしてと頼んだらOKでしたよ。
書込番号：24762520 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞masamiyanさん
私もとりあえず小さな三角から剥がしてみようと思います。
＞飲兵衛おじさんさん
２ヶ所のディーラーで聞いてみましたが、どちらもディーラーで剥がすのは出来ません、とのことでした。
ネットでステッカーの剥がし方勉強して自分で剥がしてみようと思います。
書込番号：24773110 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
実車を、見て難しい時はダメとは言われてます。でも、副店長が違う車でステッカーを剥がした事があるとは言ってました。💦
書込番号：24774658 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞飲兵衛おじさんさん
ディーラーとしても絶対剥がせます！とは言い難いでしょうねえ。先日試乗した時に実際にステッカーを見た感じでは、自分でも簡単に剥がせそうな印象でした。
ついでに試乗した個人的な感想ですが、、ちょっとビックリ、補助金前提＆航続距離さえ気にならなければ驚きのコスパだと思いました。いろんな面で全く軽自動車っぽくないですね。納車が今から楽しみです。
書込番号：24774734 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
最初は『ソルベブルー/チタニウムグレー』にしてたけど、シールと聞いて『ソルベブルー/ブラック』にしました。
一応ディーラーで「ウチで剥がしてから5年コートしても良い」とは言ってたんですが…。
別にチタニウムグレーにこだわり無いし、色合い的にはブラックでも良いし…で、もし手違いでシール貼ったまま５年コートかけられたら嫌なので、最初からシールなしの2トーン選びました。
というワケで、シール剥がしてくれるディーラーさん、意外と多いんじゃないでしょうか。
書込番号：24774959
1点
＞やすゆーさん
ディーラー次第ですねえ。まだこのカラーの実車は見たことないので、実物見ると意外とカッコイイかも？とほんの少しだけ期待してます。でももうちょっと万人受けするカラーにして欲しいなあ、
書込番号：24784882 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
かなり期間が開きましたが、実際に剥がした、剥がしてもらった方はいらっしゃいますか？
状況や画像が見てみたいです。
よろしくお願いします。
書込番号：25149894 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞hungry Jimmyさん
彼これ納車されてはや半年。
カタログで見た印象では、、 何これ？！ダサいステッカー ！
と感じ、何としても剥がそうとおもっていたのですが、すみません実際現車見ると悪くない。半年たっても好印象変わらず。
逆にないと寂しいかも、
もし実物みてそれでもカッコ悪いと思われたら別ですが、とりあえずステッカーありでしばらく乗ってみられてもいいかもです。
書込番号：25149900 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
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 |
|---|---|
充電月報2301 |
充電日日報2301 |
1月の電気料金判明しましたので、サクラ充電費を算出しました。
･やはり寒さには勝てず？、エアコン使用が多く悪化しました。（Km当り電気代=5.51円/Km、、12月は5.22\/Km）
※1月のドラコン外気温の平均は5.7℃でした（12月は9.3℃）
※エアコンは概ね外気温7℃以下で使用（Auto,24℃／ハンドルﾋｰﾀｰON設定。シートヒータは時々使用）
※充電単価の算出の仕方について、先月報告時 ”見難いとのご指摘あり” 以下ご説明します。
上の表は((基本料金＋燃調費＋再エネ費）÷ 月使用電力量(kwh)＋夜間料金÷夜間使用電力量(kwh)）＝当月充電単価
この式にEV充電量(kwh)を掛けると月充電料金となります。（この式は電力会社の請求書から算出できます）
なお、基本料金を除いた計算では@25.42\/kwhです。※この差は1\/kwh強ですが、11月以前では3〜4円強の差が出ています。
また、各単価(夜間＋燃調費＋再エネ）の合計も同額充電単価となります。
いづれが算出し易いかはその方の自由に判断されれば良いと思います。
なお、自宅でのEV充電量(kwh)が分からない方は、充電日日報のC列とP列,V列を見てください。充電日により多少の差がありますが概ね％当たり0.2kwhです。
ドラコンの電池残量が40%であれば60%分の充電ですから、60X0.2kwh/%＝12kwh充電した事になります。
1月分
※先月に比べ電気使用量が夜間だけで無く朝夕も大幅に増えましが、夜間比率が少し下がりEV充電単価が下がりました。
月間走行距離が大幅に下がりEV充電料金大幅downです。明細は画像参照ください。
1月 12月 11月 10月 9月
･月間走行距離： 528Km 725Km 897Km 735Km 772Km
･AC充電量： 109.89kwh 141.67KWh 111.61KWh 109.74KWh 131.95KWh
･AC充電料金： 2911.5\ 3784.39\ 3,101.40\ 3,102.89￥ 3,487.82\
･AC充電単価： @26.50\/kwh @26.71\/KWh @27.79\/KWh @28.27/KWh @26.43\/KWh
･AC充電電費： 4.80km/kwh 5.12Km/KWh 8.04Km/KWh 6.70Km/KWh 5.85Km/KWh
･％電費： 0.85km/% 1.03Km/% 1.62Km/% 1.37Km/% 1.21Km/%
･ドラコン電費： 6.41km/kwh 6.94Km/KWh 10.91Km/KWh 16.28Km/KWh 7.04Km/KWh
･Km当り電気料金： 5.51\/km 5.22\/Km 3.46\/Km 4.21\/Km 4.52\/Km
また先に投稿ご報告した自宅充電−６以前も参照頂けると各月の詳細が分かります。
6点
1スレ200回書き込めるんですよ
スレを使い切らず同じ内容で何度も書き込むのはマナー的によろしくないと思いますよ
書込番号：25116437 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
＞Horicchiさん
自分は、新しい情報で新しいスレを立てるのは、いいと思います。
失礼ながら、いつも流し見していたんですが、「5．51円で1ｋｍ走る」という理解でいいのでしょうか。
そうすると、20ｋｍ走ると約110円、という感じですか？
電気料金単価も違うと思いますが、ガソリン車の半額にはならず2/3くらいですかね。
書込番号：25117737
1点
＞アイラブシビックさん
その通りです。ちなみに1月分で計算しますと、
@5.51\/km X 月間走行距離528Km ＝月間充電料金2909.8\となります。
（端数四捨五入によりピッタリにはなりませんが）
ガソリン車の年平均は8.76\/kmでしたから、1月は2/3を少し下回っていますね。気温低下によるエアコン常用が一番の原因かと‥‥。（1月のドラコン外気温の平均は5.7℃でした（12月は9.3℃））
2月は更に悪化するかと、
各項目を見ながら、月間の推移を見て頂くと、電気料金単価とか気温差による電費悪化などがお解りになれるかと思います。
※この板、見方が解らずにレスする人が居て困りますね。dataが多くて見ずらいのは分かりますが‥‥。
懇切丁寧親切明瞭をbaseにエビデンスをつけて投稿しているのですが‥‥。
書込番号：25118158
0点
＞Horicchiさん
ありがとうございます。
自分は、感覚値でしかないのですが、往復30ｋｍの会社まで、11月まではエアコン不使用でほぼ5日は行けたのですが、寒くてエアコンを使用し始めると、2〜3日で充電しないといけなくなりました。
エアコン使用で、半分くらいになってしまうイメージです。
夏は未経験なのですが、やはりエアコンを使用しまくりそうです。電費悪化が怖いですね。
書込番号：25118512
0点
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冬は６km/kWh台の電費でも、夏は8km/kWh台になります。もちろん、冷房を使ってます。 |
＞アイラブシビックさん
＞夏は未経験なのですが、やはりエアコンを使用しまくりそうです。電費悪化が怖いですね。
夏のエアコンの影響はそれほど大きくはありません。
ギンギンに車内を冷やせば、話は違うと思いますが…。
外気温35℃の時でも、エアコンで10℃も温度差を作れば（25℃の車内温度です）
十分、涼しく感じると思います。（実際は、私はそこまでは下げません。28℃くらいです）
しかし、
外気温0℃の時に、エアコンで10℃の温度差を作っても車内が10℃なら寒いでしょう。
せめて20℃近くは欲しいですよね。
ということで、「快適と感じる温度」を生み出すための暖房と冷房では必要となるエネルギー量が大きく違います。
ということで
は冬場の電費ほどには夏場は悪くなりません。（空気密度も違うので、空気抵抗も減りますし）
書込番号：25118612 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞アイラブシビックさん
tarokond2001さんのおっしゃる通りですよ。
充電月報の8月分、9月分のKm電費欄、列をご覧になってください。
9月dataが8月より良くなっているのは、サクラ購入して初めての為、自宅充電の際「タイマーエアコンONに」なっていた為です（必要無いのに）。EV先輩のご指摘を受け判明しました。‥‥先輩の方たちのご指摘、アドバイスはありがたいですね。
10月、11月と電費が良くなっています。秋になりエアコン使用が無く、運転にも慣れて来たせいもあるかと思っています。
いずれにしても、この表（画像）、ほかの項でも季節･月ごとの推移が分かりますよ。ご参考にしてください。
書込番号：25119137
1点
＞Horicchiさん
＞tarokond2001さん
ガソリン車に乗ていた時も、なるべくクーラーを使っていなかったのですが、酷暑で使わざるを得ないと思います。
確かに温度差でみると、おっしゃる通りですね。
夏は、冬ほど電費が悪化しない、と期待しています。
書込番号：25119339
0点
10月~サクラに乗ってます、たしかにエアコン使い出したら電気は冬に弱いの実感ですね、10月 11月は月に二回でしたが12月~4回、うざいなあと思い出したら主人がイソイソと一人で充電してくれるようになってラッキー、100%の走行可能距離が短くなったと新車点検の時に担当者にブー垂れてましたが二人でまあまあとなだめました。夏が楽しみです。
書込番号：25143074 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
サクラXグレードの購入を検討中ですが、Xグレードでnissan connectを利用している方はいますか？
その場合、ディーラーオプションでnissan connect対応のナビを付ければ使用できると言う事でしょうか？
また、ナビを含めた費用はどのくらいかかるのでしょうか？
最初からGグレードにすれば問題はないのですが、予算面からXグレードを考えています。
書込番号：25141655 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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EV専用ナビセット メーカーオプション |
＞ポコスケポコペンさん
ディーラーオプションではなくメーカーオプションのナビになります。
NissanConnect スタンダードプラン+ 年額7920円
専用ナビセット 281,600円
書込番号：25141708
2点
＞らぶくんのパパさん
早速の返信ありがとうございます。
確かにメーカーオプションにありますね。
と言う事はディーラーオプションの後付けナビでmissan connectを使用する事は出来ないのですね。
参考になりました。
書込番号：25141743 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ポコスケポコペンさん
＞ディーラーオプションの後付けナビでmissan connectを使用する事は出来ないのですね。
このことは
日産のホームページでも、記載されています。
残念ながら、2022、23年モデルからは、全て通信ユニットを非搭載だそうです。
https://www3.nissan.co.jp/connect/dealer_option.html
書込番号：25141852 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞tarokond2001さん
返信ありがとうございます。
やはりディーラーオプションナビには対応していないのですね。
メーカーオプションで検討したいと思います。
ありがとうございました。
書込番号：25141885 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ポコスケポコペンさん
正直使える機能は乗る前エアコンぐらいですね。
オペレーターサービスに関してはオペレーターの質が悪くて全く使い物になりません。
説明書にはナビの設定も記載ありますが単純に目的地の設定をしていただくだけです。
その程度のことは自分でできますので必要なし。
Alexa 対応も Google ナビがあれば全く必要ないですね。
ドコモインカーコネクトもカロッツェリアの社外品を購入すれば対応可能。
清々とライブ履歴を見て自分の燃費を自己満足で楽しむぐらいだけでしょうか。
ナビゲーションはサクラの場合は社外品を購入した方が絶対お得だと思います。
書込番号：25141968 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
Nissan Connectはメーカーオプションのみの機能で
ディーラーでの初期設定作業が必要です。
このサクラの場合、電気自動車専用アプリになります。
Nissan Connect EV
使っていて良いこと（特徴）があります。
■ IDとパスを設定していれば複数端末から使えます。
■ 目的地を運転者以外が設定できる
運転者ではない人（同乗者含む）がIDとパスを指定して専用スマホアプリから
目的地設定できます。ドライブ中に急遽立ち寄ろう！という時にとても便利です
■ 車の追跡が可能
リアルタイムではありませんが、自車位置をアプリで知ることが可能です。
簡易的な防犯装置（トラッカー）に使えます
■ 車のリモート施錠が可能
リモート施錠ができます。開錠はキー以外できません！
防犯用途にも使えます
■ パワースイッチON時通知
設定時間帯に車両始動を検知した場合アプリに通知がでます
防犯用途に使えます
■ 充電開始をアプリから指定
自宅充電向けの機能です
■ 現在の充電％・航続予想距離確認
充電完了までの時間を知ることもできます
■ 充電停止の通知機能
充電が停止した際にアプリに通知が来ます
急速充電スポット等で便利です。
■ 充電スポット満・空情報の確認
スポットの更新頻度によりますが、充電スポットの空きが確認できます
■ エアコンのリモート設定が可能
温度、起動する日時の設定ができます
■ マイカー情報が取得できる
車体番号 ・ 登録番号 ・ 総走行距離 ・初度登録年月 ・ 次回車検満了日
ディーラーへの車検予約、点検予約がこのアプリから可能です
書込番号：25142104
6点
＞くまごまさん
＞kuronekoAさん
NissanConnectを検討しているのは、
○自宅充電の際にスマホから充電状況を操作、把握出来る事
○冬場にスマホからエアコンを始動できる事
が理由です。
ただし、NissanConnectが無くても車自体で各種予約設定が出来るため、どうしても必要とまでは考えていません。
社外ナビも魅力的なのでじっくり検討したいと思います。
書込番号：25142137 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ポコスケポコペンさん
自宅充電でスマホで充電量を確認したいという希望もありますね。
日産コネクトの加入は充分価値があるものだと思います。
私は走行距離と燃費情報だけでもお得感があると感じてますからね。
もちろんリモートでエアコンをつけることだけでも元は取ったと思っております。
非常に便利ですよ。
書込番号：25142403 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞くまごまさん
確かにあるといろいろ便利ですね。
メーカーオプションのナビはNissanConnectの他、6スピーカー、ETC2.0、USB端子等もセットで281,600円、ディーラーオプションナビでも20万円以上するのでお得かもしれません。
書込番号：25142653 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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