サクラ 2022年モデル
206
サクラの新車
新車価格： 253～308 万円 2022年6月16日発売
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このページのスレッド一覧（全156スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 純正タイヤについて |
96 | 36 | 2023年4月13日 15:27 |
| ジャッキが未搭載 |
48 | 40 | 2023年4月10日 21:45 |
| スマホの置き場に困っています。 |
54 | 18 | 2023年4月10日 21:40 |
 補助金について |
28 | 16 | 2023年4月7日 20:32 |
 ナビ 情報共有 |
109 | 25 | 2023年3月18日 22:55 |
| ルーフサイドステッカー |
21 | 9 | 2023年2月19日 16:59 |
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自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
サクラXグレード純正タイヤは、155/65/14のエコピアが付いてました。
やはりエコタイヤですので、ちょっとラフにアクセル踏んでしまうと、発進時にズルっといってしまいます。
14インチでは中々にタイヤの選択肢も無いため、15インチにインチアップしようかな？と思ってます。
オススメの15インチタイヤってありますか？
宜しくお願いします
書込番号：25188266 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞クロム2さん
>ちょっとラフにアクセル踏んでしまうと、発進時にズルっといってしまいます。
そうですか
ラフにアクセル踏むとタイヤを替えてもズルっといってしまうと思いますよ
あとインチアップしてもホイールサイズとグリップ力は別ですし
発進時のグリップはハイト（タイヤの厚み）が有る程度有るタイヤで空気圧高く無い方が路面への追従性は良いですよ
インチアップするとどうしてもタイヤが薄くなり空気圧も大きくなると思います
書込番号：25188274
8点
＞クロム2さん
何キロ走ってタイヤ剥いたの？
ズルっといったときは予走どれぐらいしてタイヤ温めたの？
その時の空気圧は？
外気温は？
タイヤの温度は？
走行した場所の路面状況は？
路面温度は？
天気は？
情報足りなさすぎる。
書込番号：25188277
6点
なるほどですね！
14インチだとタイヤの選択肢が少なく、15インチにして、ポテンザでも履いたら、発信時にズルっと行かず進めるのかな？と思ってました。
まぁートルクが大きいFFという事で厳しいかもですね……
となると、ポテンザまで要らず、ピレリやミシュラン等でも余り変わらないかもですね🤣
書込番号：25188285 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今現在は納車から1万キロ走行してます。
サーキットでは無いので、予走はしておりません。
大体5～10キロ程バイパス走行です。
空気圧は純正の2.6kgです。
外気温は12℃くらいでしょうか。
タイヤの温度は測定しておりません。
バイパス路のドライ路面です。
測定しておりませんので路面温度分からずです。
天気は晴れです。
よろしくお願いします。
書込番号：25188289 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
クロム2さん
確かにモーター駆動ってトルクフルでアクセルを踏み込むとタイヤが空転しやすいかなと思います。
次に15インチですがタイヤサイズはサクラのGグレードにMOP設定されている165/55R15良さそうですね。
下記は165/55R15というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=165&pdf_Spec203=55&pdf_Spec201=15
ここではドライ&ウエット性能を向上させる為にスポーツ系タイヤを選択という考え方も出来ます。
スポーツ系タイヤならカジュアルスポーツタイヤの↓のADVAN FLEVA V701があります。
https://kakaku.com/item/K0001008211/
https://www.y-yokohama.com/product/tire/advan_fleva_v701/
このADVAN FLEVA V701のラベリングは「転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a」とウエット性能が高く、省燃費性能も悪くはありません。
更にはADVAN FLEVA V701はスポーツ系タイヤでありながら、静粛性が良い点もお勧め出来るポイントです。
以上のようにドライ&ウエット性能を向上させながら、静粛性や省燃費性能の悪化も少ないADVAN FLEVA V701は如何でしょうか。
書込番号：25188301
5点
165/55R15 このサイズなら沢山あって レグノにもあります
書込番号：25188304
1点
サクラはトラクションコントロール付いているんですよね？
電動車はセンシングが優れているから、雪道に強いと思っていたのですが、踏み込めば滑るんですね
書込番号：25188343 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞クロム2さん
動力にパワーがあるのでしたら、
前輪が浮いて、後輪が沈んでトランクションが掛かった姿勢になっているかと思います。
ついでに、
バネとショックを入れ替えることをおすすめします。
書込番号：25188355
2点
＞クロム2さん
あと、ついでに
バネ下重量の軽減目的で、
「マグネシウムホイール」にされるともっとベターかと思います。
書込番号：25188363
3点
＞クロム2さん
インチアップを完全否定するともりはありません
しかし多少グリップの良いタイヤにしても
アクセルをラフに扱えばやはり・・・
ホイールやタイヤを替えてもラフなアクセル操作を控える運転を行う方が良いと思いますし
１４インチでもラフなアクセル操作を行わなければズルっとはならないと思います
ラフなアクセル操作対策にインチアップとタイヤ交換って発想はあまりお勧めできないと感じたので
書込番号：25188408
4点
空転させてタイヤに熱入れると
グリップ力上がりますよ
書込番号：25188419 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞スーパーアルテッツァさん
ADVAN良さそうですね！(POTENZA004より高い)
今までヨコハマは1度も買ったこと無かったので検討してみます！
ありがとうございました！
書込番号：25188435 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
VDC（ビークルダイナミクスコントロール）をOFFにしてるの？
今冬、雪が踏み固められた坂道の上りで、ベタ踏みフルアクセルスタート試したけど、まったく空転せずゆっくりスタートする車なのに。
書込番号：25188439
8点
＞mokochinさん
＞電動車はセンシングが優れているから、雪道に強いと思っていたのですが、踏み込めば滑るんですね
VDCをONにしてればほぼ滑る事はないです。
雪国暮らしなんで新車を買ったら必ず最初の冬は試しますが、ノートe-POWERもサクラもVDCは優秀です。
書込番号：25188441
5点
VDCをオフにしてないですよ。
雪道で滑るのかはやった事ないんで分かりませんが
ドライ路面での発進時にベタ踏みすると、全てを伝えきれてない感じがするので、後はタイヤかな？と思った次第です。
＞やすゆーさん
書込番号：25188539 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞クロム2さん
>> ドライ路面での発進時にベタ踏みすると、全てを伝えきれてない感じがする
モーターの特性上、
出だしはパワーあるので、
その特性をご理解され運転されるといいかと思います。
書込番号：25188563
4点
>全てを伝えきれてない感じがする
それがVDCが効いている状態じゃ無いんですか？
そうなら、タイヤを替えても意味ないですね
書込番号：25188592 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞クロム2さん
スポーツタイヤにするとグリップ力は上がりますが、電費は下がります。
せいぜいe-Primacyくらいでしょうか。
書込番号：25188622
1点
＞クロム2さん
もう、FF特有の「トルクステア」(エンジン横置き仕様の場合)の対策はされていると思いますが、
雨降り・雪降りで、斜めに進む可能性もありそうです。
路面ドライで「トルクステア」が出るとなると、危険な場合もありますけど。
書込番号：25188628
0点
『サステナブルシリカ分散剤』が使用され、タイヤの接地性向上が謳われる、ダンロップのLE MANS V+(165/55R15 75V。転がり抵抗AA、ウェットグリップb)なんていかがでしょう。
https://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2023/sri/2023_003.html
天然由来でサステナブル、省電費、サクラにピッタリのコンセプトで、カッコいいと思います。
書込番号：25188696
2点
この後に16件の返信があります。
自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
サクラ Ｇを注文したのですが、カタログにジャッキがオプションになってました。
純正価格をこれから聞く予定ですが、タイヤ交換の頻度を考えると別車種の中古品でも
良いかと思います。
サクラに使用可能なジャッキの情報があれば教えてください。
8点
純正オプションが１番ですよ
それかタイヤ交換はお店に任せるのも手ですね
書込番号：25187971 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まぁ、スペアタイヤも積んでいないのが普通な時代ですからね。
自分でタイヤ交換しようって方は、ご自分で使いやすいものを使えばいいんじゃないですかね？
私はスペアタイヤが積んである車なので、ジャッキも積んであるのですが、利便性を考えてフロアジャッキを思案中です。
軽自動車ですが、重めなので1.5～２ｔクラスかなぁ、、、って考えているところです。ウマとかも必要でしょうけどね。
書込番号：25187980
2点
＞世界のサムライさん
私はリーフで同じくジャッキはディーラーオプションです。
市販の物を買いましたが、車載については修理キットと同じ格納場所に収まらずかなり邪魔になっています。
たしかリーフの場合、純正でオーダーすると7000円ほどだったと思います。
新車買うときなら値引き要求してみたらいかがでしょうね
自宅のみで使われるのならどれでも良いかと、、、、
書込番号：25188020
3点
返信ありがとうございます
純正ジャッキも候補に入れてます
書込番号：25188056 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ekスペース、デリカミニ、デイズルークスの軽自動車用ジャッキがお勧め。
牽引フックでさえ付いていない車種もある。
重量削減という事でジャッキは付いていないのです。
少しでも消費電流を削減しようと、車両の重量を軽くという事でジャッキ削減。
書込番号：25188058
3点
標準でジャッキ積んでないと雪道 坂道など
スタットレスとチェーンを併用しようと思うと不便です ジャッキ使わずに簡単に装着できるチェーンもありますが いざという時に携帯しており、タイヤ交換でも使いたい
デーラーオプションになると高額なので
悩むところです
まだまだ納車まで時間があるので探して見ます 情報ありがとうございました
書込番号：25188066 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
牽引フックもない時代なんですね
故障したら
その場でレッカーか
ロードサービスの時代ですか
書込番号：25188067 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
もしも買うなら電動が良いですよ。
書込番号：25188074 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞牽引フックもない時代なんですね
えっ？牽引フックがなかったら、自走できない場合はレッカーに積むこともできませんね・・・
そんなわけないですよね。
https://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/SAFETY/RESCUE/RESCUE_SAKURA.pdf
これの25ページに載ってました。
書込番号：25188080
2点
＞エースのわかめさん
良い情報ありがとうございます
牽引フックがないの知りませんでした
雪の中 動けなくなっても通りすがりの
パジェロに引っ張るてもらうこと出来ない
のですね 日産のロードサービス入るのが
良いように思えてきました
ジャッキの話しから外れてすみません
書込番号：25188082 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車載パンタジャッキは応急用です。
タイヤ交換にはガレージジャッキとジャッキスタンドを使いましょう。
書込番号：25188086 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞世界のサムライさん
>> サクラに使用可能なジャッキの情報があれば
>> 雪道 坂道などスタットレスとチェーンを併用しようと思うと不便です
① お相撲さんを最低２人用意する。
② 純正オプションを買う。
③ KTCのパンタグラフジャッキを買う。
https://ktc.jp/catalog/index-category/category-list/pj-06__1
書込番号：25188092
2点
 |
|---|
＞世界のサムライさん
＞牽引フックがないの知りませんでした
いや、だから「ありますよ」って書いておいたのですが・・・(^^ゞ
牽引フックを取り付けられなかったら、故障時ホントに困りますよ。
レッカー車に積む際、牽引フックにワイヤー引っかけてウィンチで引っ張るでしょう？
書込番号：25188094
3点
フックそのものがないって話じゃないの？
書込番号：25188105 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あ、あるのか。。。
書込番号：25188106 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞世界のサムライさん
車に積みっぱなしなら多少高額でも
OP品が良いのではないでしょうか
夏冬のタイヤ交換のみに使用で有れば
収納時のサイズ
持ち運びの重さ、サイズ
そして作業性を考慮し
油圧バンタジャッキがお勧めです
書込番号：25188121
2点
私のサクラには充電ケーブルしか入っていないと思い込んでいた。
今日トランクを確かめてみると、あった！
なんとパンク修理ボンベと小さなポンプが入っていた。これで応急処置をしろという事なのかな。
しかし、修理ボンベなんて、どう使うのかわからないし、説明書は無かったと思う。
ポンプはシガーソケットに差し込めば動くだろうけど、ボンベは・・・えらい時代になったものだ。
書込番号：25188248
0点
ジャッキがオプションとの事ですが車体にその為のスペースは用意されてるんですかね？
書込番号：25188326 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ジャッキが付属してないってことは、レンチも付属してないってことかなと。
片方だけ有っても使いみちが無いような。
ジャッキとレンチはクルマの両輪って感じかなと。
書込番号：25188365 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
「牽引フックでさえ付いていない車種もある。」
この車種には付いていません、とは言っていない。
以上。
書込番号：25188378
1点
この後に20件の返信があります。
自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
Ｇグレードです。
スマホの置き場に困っています。
現在は充電ケーブルにつないで運転席と助手席のシートの間に置いています。固定していないのでシートから落ちたりして不便です。
スマホホルダーで一般的なエアコン吹き出し口に取り付けるタイプは、形状的にサクラのエアコンには付けられません。
AndroidAutoを使用するためスマホは接続していたいです。皆さんはどうされていますか？
書込番号：25198619 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
吹出口やUSBコネクタの下にある 棚 じゃダメなんですか？
書込番号：25198647
3点
安全の為にもカバンの中にでも
入れておきましょうね
書込番号：25198671 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
返信ありがとうございます。
ケーブルにつないだ状態でカバンに入れるのはスマートな方法ではないですね。却下です。
書込番号：25198716 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
こんにちは。
＞お父さんになるために心構えさん
スリップインタイプのスマホケース（袋状になっているもの）の
背面に、マジックテープを貼り付け、前席シートベルトのロックの間
（アームレストの下）に固定すればよい感じになるんじゃないかと。
要は、シートから滑り落ちなきゃいいわけで。
書込番号：25198719
0点
普通にポケットの中で良いと思いますよ。
スマート？？？。
車は安全が最優先なのでは？。
書込番号：25198762
5点
〉スマホホルダーで一般的なエアコン吹き出し口に取り付けるタイプは、形状的にサクラのエアコンには付けられません。
エアコンに付けられないが理由なら、ダッシュボードなどに固定するスマホホルダーでいいのでは？
スマホホルダーで検索すれば色々出てきますよ。
書込番号：25198774 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
USB端子の真下に２段も棚があるようだけど。。。
書込番号：25198775
6点
ナビじゃなくてディスプレイオーディオで、それに繋いで使ってるなら棚に置けばいいと思ったんですが。
違うんですかね？
どうせ運転中に触るのはスマホじゃなくてディスプレイなんだし。
書込番号：25198980
4点
皆さんご返信ありがとうございます。
サクラオーナーの方が実際にどのようにしているか知りたかったです。
サクラにおすすめのスマホホルダーなどは検索してもヒットするものがなくて。
棚は2段あるのですが、6.7インチスマホを置くには小さすぎると思います。
とりあえず安全を最優先にポケットに入れることにします。
書込番号：25199239
0点
置くだけなら、ダッシュボード上にノンスリップマットを置くか、カップホルダー用も使えそうですけどね。
書込番号：25199303
0点
 |
|---|
6.8インチのスマホ置いたら、こんな感じですが。
ケーブルのコネクタによっては少しキツイけど、L字コネクタなら問題ないかと。
書込番号：25200382 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
サクラでも、モデルによるのかな？
私のサクラは、助手席側のフロントパネルが幅広く空いているので、そこに置いています。充電コードをさしたまま置けます。（下側の物置ではありません）
モデルはXで9インチのディスプレイオーディオです。
書込番号：25201920
1点
自分は、ここにMagSafe貼り付けている
どの部分も干渉しないので、おすすめです
書込番号：25210430 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
MagSafeの下半分を取り外し可能な（アクリルフォーム系など）両面テープで貼り付けるだけ
書込番号：25210433 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
連投ですみません。画像がアップロードできなかったようで
書込番号：25211742
2点
最近、古いiＰhoneを中央の小さな空部屋に置いて、音楽プレーヤーとして使い始めました。
ブルートゥース接続なので、線もなくスッキリとして音楽を聴いています。
良いですね♪。
書込番号：25212657 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ナイスアイデアです！
落ちたりしませんか？
書込番号：25215532 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スマホの置き場所ですが、
やすゆーさんの写真にあるように、中央コンソールの部屋に置いています。
ここだと安心して置けますね。
書込番号：25217039
1点
自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
10月上旬に補助金申請をし、未だに審査中なのですが、年末年始休みが影響しているのでしょうか？Twitterでは4ヶ月位で振込みされている方が多かったので。同じ頃申請した方どんな感じですか？
書込番号：25124455 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自分は、昨日交付決定通知書が届きました。
2022年9月29日 自動車検査証交付年月日
2023年2月1日 交付決定
2023年2月13日頃 振込予定
10月上旬申請ですので、あともう少しかと。
書込番号：25124514 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞サリー03さん
自分は9月中旬に納車され、ディーラーの営業マンが申請してくれました。
1月下旬（25日くらいだったか）に入金されました。
スレ主さんも、そろそろじゃないですかね。
書込番号：25124772
3点
9月末の登録で昨日やっと交付決定の通知が来ました
10月末ならそろそろでしょうね。
書込番号：25124818
3点
2022年10月納車（申請は9月末）で審査が通ったと手紙が届いたのが1月中旬でした。
で、1月末に振り込まれました。
https://r4a.charge.cev-pc.or.jp/ords/nev/r/r3hosei_kensaku/shinsa_kakunin
そろそろ、ここでの検索結果が審査中から変わる頃じゃないでしょうか？
書込番号：25124916
2点
なるほど、補助金が下りるのは数ヶ月後なのですね。
私は来週納車ですので、昨日補助金振り込み先の口座を日産に知らせました。
EVは初めてなので楽しみにしています。
書込番号：25129384
0点
＞orangeさん
令和4年度CEV補助金の申請は予算額に達したのですでに打ち切られています。
令和4年度CEV補助金
対象 令和4年2月19日以降の登録車
締切 令和4年12月15日 申請受付分まで(予算消化)
申請が間に合わなかった令和5年2月18日までの対象車は
令和4年補正予算CEV補助金の対象になり、来週納車のorangeさんもこちらの対象になると思います。
補助金額は同額です。
ただし、受付はまだしていませんので受付開始を待って申請ですね
https://www.cev-pc.or.jp/notice/pdf/202212_R4cev-syuuryou_oshirase.pdf
例年ですと4月末くらいに受付が始まって、そこから最短の場合で1ヶ月程度で入金になると思います。
書込番号：25129668
4点
ありがとうございます。
私の場合は既に車はディーラーに届いており、ボディーコーティングに出しています。しかしコーティング屋が混んでいて、10日ほど待たされています。
来週納車はコーティング屋次第です。
書込番号：25138051 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
↑
コーティングはガラスコーティングです。
今のマーチもガラスコーティングをしていて、14年間ワックスをかけたことはありません。
ガラスコーティングは優秀ですから、サクラにもガラスコーティングを申し込みました。
ガラスコーティングは日産純正には無いので、地元のコーティング屋に出しています。
今回も、15年間ワックス無しに持つことを期待しています。
書込番号：25138057 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私も10/13日サクラが納車されて申請しましたが、2/1日決定の通知が来て13日 朝一番で無事振り込まれました。6月に発注して9月末頃 補助金の予算内に入れるか入れないかで大騒ぎ、万が一到着前に打ち切られたら解約するとまで言ってたのに以外とスムーズに行っちゃいました。支店によっては補助金出なくても解約しないと一筆書かされた所も有ったそうで、販売店によって色々なようですね、初売りの日に遊びに行ったらサクラの売上二位になったとかで、ご褒美の崎陽軒のシューマイ弁当がこれから届くとかで「あきばわんこ様のお陰です」なんて担当者さんからお礼を言われましたよ、天下の日産がシューマイ弁当か一位はなんだったんだろうと主人と笑いました。そう、私の家は横浜市です。
書込番号：25143048 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ポイント大好きで日頃TEPCOの節電チャレンジでチマチマポイントためてるのですが、先日 eチャージポイントっていうのみつけまして、電化上手契約してるのでさっそく車検証持ってきて登録、年間で\3.500くらいにしかなりませんが4月~充電ポイント貯めます、このご時世プライバシーなんて二の次「レジ活」でレシート写メして月\2.000~6.000横浜市からもらってます、携帯はポイントサービスのアイコンだらけ、サクラのローンもあるし頑張ってます。
書込番号：25144084 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞あきばわんこさん
＞＞レシート写メして月\2.000~6.000横浜市からもらってます、
すごいですねー。
毎月それだけ稼げると、楽しくなりますね。
横浜市は良いね。
東京都はどうなんだろうか？
書込番号：25151523
1点
国550000
12/20 国の補助金申請
3/29 入金
東京都600000
12/1 東京都の補助金申請
3/15 ステータス 交付決定済み
4/1 交付決定書届く（1ヶ月後振り込むと紙に書いてある）
4/6 まだ入金されていない もうそろそろかと思います 多分4/30ごろ？
東京都充電設備工事補助金申請
1/25 申請
2/15 交付決定書届く（1ヶ月後振り込むと紙に書いてある）
3/14 入金
書込番号：25211761
0点
居住区域によっていろいろ違うのですね、知らないと損なので皆さんどんどん知らせ会いましょう。サクラが届いて半年、先月立て続けに白と赤のサクラに会えました。ちなみにレジ活、１月に横浜市の予算終了してから次が始まりません、寂しく毎日\1×5枚 チマチマやってますが他のレジ活も始めました。ドコモdポイントでニイサしたら14倍になりました。でも宝くじとかは買わないんですよ、ロトとか当たった方 いますか？
書込番号：25211804 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
↑東京都の補助金は4/7 入金されました
書込番号：25212036 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Googleのストーリービュー最近更新早いですねえ、久しぶりに我が家を見たら10月に納車されたサクラになってました。以前は一年か一年半なので前の車見ようと思ったらクリスマスリースとともにサクラに変わってました。その前はカーネーションの鉢植えが写っていたからビックリです、少し寂しいです。
書込番号：25212761 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
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|---|
本日納車となりました。
ナビレスでの納車となり
ナビをDIYにて取り付けしました。
取り付けたナビですが
ATOTO S8 10インチ
アンドロイドナビを選択しました。
取り付け後の感想ですが
メーターからの流れと収まりが良く
情報共有させて頂きます。
興味のある方のご参考になればと思います。
書込番号：24838369 スマートフォンサイトからの書き込み
43点
そんなナビがあるんですね
勉強になりますぬ
私は付けませんが
書込番号：24838387 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は22日納車ですが、外品9インチのナビをどう取付するか思案中です。
取付キットはどうされましたか？
また取付キット、取付方法など分かる方教えて下さい。
ナビはKENWOOD MDV-M908HDLです。
書込番号：24839032 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私の場合は10インチでしたので
純正のナビ枠は使用せず取り外し、
フローティング状態で設置しています。
純正のステーにナビ付属のシンプルなステーで
取り付け可能でした。
配線はオートACC車なので
エーモンの20P.12P.3Pの
電源ケーブルで取付て、
メーカーオプションの
アラウンドビューモニター車の場合は
データシステム社の2000円ぐらいの配線で
社外ナビに出力可能でした。
ご参考になればと思います。
書込番号：24839350 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
パナソニックの10インチの場合、前にどのくらい出ますか？飛び出し具合が気になります。よろしければ、横からの写真をアップしてもらえたらありがたいです。
書込番号：24839526 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ひなまるでござるさん
納車おめでとうございます！参考になる画像ありがとうございます。
確認ですが、アラウンドビューのメーカーオプションがついていて連携できているのですか？
オーディオレスが良かったのですが、２スピーカーになってしまうのと、日産ナビパッケージ＆バックカメラの値段がアラウンドビューとほぼ同じだったため、アラウンドビューを付けました。ただ、日産ナビパッケージに社外品が付くかどうか不安で９インチディスプレイオーディオを注文しました。
ナビなしでも問題ないのですが、テレビを見るためには社外チューナーを付けないといけないのが不満です。ディスプレイオーディオでも９万円しますので、社外品ナビでアラウンドビューまで使えるならそっちの方が良かったかなとちょっと後悔しています。
書込番号：24839531
4点
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|---|
パナソニック10インチの飛び出し具合は
不明ですがATOTOの10インチでは
画面右側はメーター画面と飛び出しはなく
綺麗な流れで、
画面左側(助手席側)は1.5センチほど
隙間が空きますので、100円均のブラックの
隙間スポンジなどで隙間隠ししてあげると
綺麗に仕上がると思います。
私の仕様では
Xでナビレスです。
メーカーオプションを
アラウンドビューモニターを選択しました。
アラウンドビューモニターを選択すると
6スピーカー、ステアリングスイッチ、GPS、テレビアンテナが付属してきます。
結論は社外ナビでも
データシステムさんの安い配線で
アラウンドビューモニターをナビ画面に
映すことは可能でした。
ステアリングスイッチも社外ナビで
機能している現状です。
書込番号：24839955 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
ひなまるでござる様
質問させてください。
当方もサクラを購入したのですが、atoto a6をディーラーさんに取り付けお願いしましたら、配線等が古いタイプで取り付けられないと言われました。で、本日s8を取り付けた画像、しかもご自分で、を発見して驚きました。a6とs8ではだいぶ型が違うのでしょうか？s8ならサクラに難なく取り付けられのですか？それとも何か他に部品が必要ですか？
素人質問ですいませんが、ご教授お願いします。
書込番号：24840213 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
おはようございます。
A6ですとおそらく電源ケーブル等に
ギボシが付いておらず
配線切りっぱなしの状態で
ATOTOさんから届く思います。
取付の際には20ヶ所弱のギボシ取付作業が
必要となりかなり手間がかかります。
ディーラーさんは手間もありますし
接触不良等のトラブルにもなりかねないので
断られる可能性は十分あります。
現在発売させているS8では
ギボシ加工済みのものが納品させるので
エーモンさんなどの電源ケーブル変換キットを
利用すれば国産ナビと変わらず
すんなりと取付可能です。
取付も付属のスターで取付可能で
特殊な加工は不要でした。
しかし純正ナビ枠等を使用せず
ディーラーマニュアルとは違う
取付方法ですのでディーラーさんで
判断は分かれると思います。
書込番号：24840497 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
純正の９インチディスプレイオーディオがあり、取付アタッチメントがあります。
本体の幅は１８０ｍｍサイズだということで、市販の７～９インチナビと同じだと思います。
オーディオブラケット
クラスターリッドフィニッシャーB
クラスターリッドC
クラスターリッドCアッパー
クラスターリッドCロア
クルップトリムX2
総額６．２００円弱税込み
これを使って市販のパイオニアやケンウッドの９インチナビが装着できるように思うんですが、誠に申し訳ないんですが誰か人柱になって取り付けてみてくれる方いませんか。
部品番号は調べてきます。
ナビの取付要領は通常のデイズとは異なり、E13ノートに近い金具や取付方だそうです。
ほぼ純正のDOPナビは同じような型らしいです。
書込番号：24840624
2点
ひなまるでござる様
ありがとうございます。本当に感謝です。
もう少し私の質問に付き合っていただけるとありがたいです。
私もひなまるでござる様の真似をしてS8にしようと思います。
購入を考えているのは ATOTO S8G2AAB-1JPです。ご指摘頂いたエーモンさんの AODEA(オーディア) アンテナ変換コード 日産車用 2060 & AODEA(オーディア) オーディオハーネス 日産車用(10P・6P) 2204というのを一緒に購入しようと思いますが、あってますかね？
というか、ひなまるでござる様がご近所なら取り付けほしい(図々しいくてすいません)くらいです。
本当に綺麗に取り付けられてて羨ましいです。
書込番号：24840650
0点
＞ひなまるでござるさん
詳しい情報ありがとうございます！
アラウンドビュー付きなら同じ仕様ですので心強いです。
データシステムのハーネスということですが、ホームページにはサクラの情報がなく、デイズと共通かと探しました。2000円ということは「RCA023N」でしょうか？
＞yukamayuhiroさん
ディスプレイオーディオの納期が未定らしく、納車時にオーディオレスの可能性が出てきました。それなら配線も簡単にチェックできるので、どの程度汎用性があるか調べてみようと思います。
書込番号：24840840 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
グレードによる違いがあるかもしれませんが
サクラXはアクセサリー電源が
オートACC付きでしたので
その電源ケーブルでは違うと思われます。
私が購入した内容は
・ATOTO S8 S8G2114PM 10インチ
・エーモン電源ケーブル
20ピン 12ピン 3ピン N2598
・データシステムカメラ変換ケーブル
RCA023N
適合を補償するものではないので
参考程度にお願い致します。
私も車関係の仕事ではなく
趣味程度で取付たたのですが
取付も特にこだわったわけではなく
1番取付しやすいところにスターを組み付けると
たまたまジャストな位置にきた感じでした。
書込番号：24840846 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ひなまるでござる様
ありがとうございます！
では電源ケーブルは、ひなまるでござる様と同じものにします(*^^*)
23日に納車予定なので今からAmazonで注文してギリギリ間に合うかなという感じです。
本当にお世話になりました。無事に納車されたらまた連絡します(うっとしいかもしれませんが)
ありがとうございました。
書込番号：24840857 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
公式FAQに寸法の一般的な回答がありました。
https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/56973?back=front%2Fcategory%3Ashow&category_id=746&page=1&site_domain=default&sort=sort_access&sort_order=desc
書込番号：24841204
3点
エーモンの電源ケーブルですが
20ピンと12ピンの両方から
アクセサリー電源配線が出ていますが
サクラの場合は12ピンの方から
アクセサリー電源を取ってくださいね！
20ピンの方は電源がきていませんので
お間違えなく！
取付報告楽しみにしてます^_^
書込番号：24841371 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ひなまるでござるさん
ありがとうございます。
ステアリングスイッチは何もキットを付ける事なく
作動しているのでしょうか？
フジ電機工業 ブルコン SWC-N005
ステアリングスイッチコントローラー を注文しようかと思ってました。
書込番号：24841699 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ステアリングスイッチですが
音量↑↓
曲送り、曲戻し
基本的な割り当ては
ATOTOでは可能でした。
その他の割り当ては使用する
予定がないのでまだ試していません。
取付けするナビにもよると
思いますが、不都合があれば
後付けすれば良いのかなと思います。
書込番号：24841726 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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ひなまるでござる様
先日はお世話になりました。無事に納車終わりました。が、納車すぐに後ろの窓のパッキンが飛び出して来週修理です。
NAVIはディーラーさんに付けて貰ったのですが、少し後ろに下がってしまってひなまるでござる様のように綺麗には着きませんでした。そしてまた質問です。NAVIでAmazonミュージックにダウンロードして聞いているのですが、さあ乗るぞという時にまたアプリを立ち上げなければ鳴りません。自動再生できるようにはならないですか？
書込番号：24847992 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おはようございますm(_ _)m
納車おめでとうございます！
私の使用環境ですが
iPhoneにアマゾンミュージックなどのアプリを
インストールしてUSB接続の
AppleCarPlayで使用していますので
すみませんがその部分は分かりかねます。
しかし
窓の部分は安心しました！
私も運転席側後ろの窓パッキンが外れて
来週修理です。笑
サクラ初期ロットあるあるなのかも
しれませんね^_^
書込番号：24848605 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
この後に5件の返信があります。
自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
ホワイトパールチタニウムグレーのツートンを予約しました。
本当はブラックとのツートンが希望なのですがXグレードでは注文できないのですね。
ところでこちらに付随してくるピンクゴールドのルーフサイドステッカーですが個人的にはちょっとデザイン的に煩いと思うので納車後飽きたら剥がそうかと思うのですが、このようなステッカーは綺麗に剥がせるものでしょうか？
書込番号：24760246 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
私も全く同じ意見でステッカーが不要だと思っています。
納車されたら自己責任で剥がそうと思ってます。
ディーラーの担当者いわく、オプションで貼りつけるものなので上からクリア塗装などはしてないはずだからすぐ剥がれるとの事でした。
私は暁カラーですが速攻で剥がす予定ですよ！
まずはテール側の小さな三角のシール側で試しますけどね笑
書込番号：24760401
2点
今日、Xのホワイトパールチタニウムグレー契約しました。5YEARS COAT頼んでるのでステッカー剥がしてからコーティングしてと頼んだらOKでしたよ。
書込番号：24762520 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞masamiyanさん
私もとりあえず小さな三角から剥がしてみようと思います。
＞飲兵衛おじさんさん
２ヶ所のディーラーで聞いてみましたが、どちらもディーラーで剥がすのは出来ません、とのことでした。
ネットでステッカーの剥がし方勉強して自分で剥がしてみようと思います。
書込番号：24773110 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
実車を、見て難しい時はダメとは言われてます。でも、副店長が違う車でステッカーを剥がした事があるとは言ってました。💦
書込番号：24774658 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞飲兵衛おじさんさん
ディーラーとしても絶対剥がせます！とは言い難いでしょうねえ。先日試乗した時に実際にステッカーを見た感じでは、自分でも簡単に剥がせそうな印象でした。
ついでに試乗した個人的な感想ですが、、ちょっとビックリ、補助金前提＆航続距離さえ気にならなければ驚きのコスパだと思いました。いろんな面で全く軽自動車っぽくないですね。納車が今から楽しみです。
書込番号：24774734 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
最初は『ソルベブルー/チタニウムグレー』にしてたけど、シールと聞いて『ソルベブルー/ブラック』にしました。
一応ディーラーで「ウチで剥がしてから5年コートしても良い」とは言ってたんですが…。
別にチタニウムグレーにこだわり無いし、色合い的にはブラックでも良いし…で、もし手違いでシール貼ったまま５年コートかけられたら嫌なので、最初からシールなしの2トーン選びました。
というワケで、シール剥がしてくれるディーラーさん、意外と多いんじゃないでしょうか。
書込番号：24774959
1点
＞やすゆーさん
ディーラー次第ですねえ。まだこのカラーの実車は見たことないので、実物見ると意外とカッコイイかも？とほんの少しだけ期待してます。でももうちょっと万人受けするカラーにして欲しいなあ、
書込番号：24784882 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
かなり期間が開きましたが、実際に剥がした、剥がしてもらった方はいらっしゃいますか？
状況や画像が見てみたいです。
よろしくお願いします。
書込番号：25149894 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞hungry Jimmyさん
彼これ納車されてはや半年。
カタログで見た印象では、、 何これ？！ダサいステッカー ！
と感じ、何としても剥がそうとおもっていたのですが、すみません実際現車見ると悪くない。半年たっても好印象変わらず。
逆にないと寂しいかも、
もし実物みてそれでもカッコ悪いと思われたら別ですが、とりあえずステッカーありでしばらく乗ってみられてもいいかもです。
書込番号：25149900 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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