ダイハツ ムーヴ キャンバス 2022年モデル のクチコミ掲示板

生産日確定

[カクタカ]

1月末に契約したセオリーGターボの生産日が決まったと連絡がありました。
ディーラーが1月31日にメーカーに注文を入れたそうで5月30日生産予定との事です。
なんとか6月中には納車できそうと言われました、当初納車はお盆すぎるかもと言われたのでよかったです。
営業マンは保険でかなり遅めに言っていたと思いますが…

書込番号：25241621　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

それはそれはよかったですね

書込番号：25242040　スマートフォンサイトからの書き込み

ディスプレイオーディオ、夜間時のパノラマモニターについて

[ポメマニア]

お盆前納車予定なのですが、オプションで依頼したパノラマモニターの夜間時の視認性についてお聞きします。
嫁のルークスに乗ってビックリしたのですが、夜間のモニターが白飛びして殆ど何も見えませんでした。
そこで注文したキャンバスはどうなのか？心配になってきました。
商品が共通なら車両は問いませんので、どなたか所有されている方でご教示頂けないでしょうか？

書込番号：25210565

[kmfs8824]

昨秋納車されたパノラマモニター付きタントカスタムを所有してます。

日産のアラウンドビューモニターと比較したことはありませんが、夜間多少白飛び？した感じには見えますが、それが見づらいと感じたことはありません。

新型ムーヴキャンバスのパノラマモニターもタントと共通なので同じでしょう。

書込番号：25210614　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポメマニア]

ありがとうございます、調整で何とかできればいいですね。
とにかくルークスでの映像は酷かったですが、社外ナビの影響もあるかも知れませんね。
あんなに見難かったら要らないかな？と思ったので・・・。

書込番号：25210747

[逃げ切れ]

親の車につけましたがパノラマじゃなく後方だけで良かったのにと文句言ってます
自分で見ても見にくいですね（組み合わせは7インチナビです）
映像自体は純正カメラである以上期待しないでください

書込番号：25211323

[ポメマニア]

＞逃げ切れさん
ありがとうございます、やはり期待でき無さそうですね。
日曜に本契約に行くので、もう１度話してきます。

書込番号：25212748

オススメのシートカバーを教えてください。

[蒲公英ヨガ]

2024年3月までにフィットからの乗り換えを検討しています。

ムーヴキャンバスを試乗してみたんですが、シートが柔らかめでもう少ししっかりしたシートがいいなぁと感じました。

市販のシートカバーで補えますか？
オススメのシートカバーがあれば教えて欲しいです。
よろしくお願いします。
【使いたい環境や用途】

【重視するポイント】

長時間の運転でも疲れにくいシートカバー

【予算】
４万円以下

書込番号：25161648　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞蒲公英ヨガさん
＞オススメのシートカバーを教えてください。

これなど
参照先
https://kakaku.com/auth/bbsnew/Input.asp?ParentID=25161648&BBSTabNo=8&CategoryCD=7010&ItemCD=701008&MakerCD=7008&SortID=25161648&ProductID=&SortRule=1&ClassCD=&ViewLimit=0&Page=1&Beginner=1

画像が貼れませんでした

書込番号：25161680

[ルイス・ドコミトン]

シートカバーして
疲れなくなるなんて
ありえませんけどねぇ

あとまだ車を買ってない
あと１年先かもしれないのに
先にシートカバー選んでも仕方ないかと思いますし
あと１年でシートカバーも発売されますから、車を契約してからでも遅くないかと思いますし順番が違いますね

書込番号：25161695　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

＞神楽坂46さん

蒲公英ヨガさん
＞オススメのシートカバーを教えてください。

これなど
参照先
https://kakaku.com/auth/bbsnew/Input.asp?ParentID=25161648&BBSTabNo=8&CategoryCD=7010&ItemCD=701008&MakerCD=7008&SortID=25161648&ProductID=&SortRule=1&ClassCD=&ViewLimit=0&Page=1&Beginner=1

画像が貼れませんでした

これはいったい何でしょうか？

書込番号：25161700　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

蒲公英ヨガさん

＞シートが柔らかめでもう少ししっかりしたシートがいいなぁと感じました。
＞市販のシートカバーで補えますか？

シートカバーを装着する事で、シートのしっかり感（硬さ）は多少向上します。

＞オススメのシートカバーがあれば教えて欲しいです。

下記のClazzioのシートカバーがお勧めです。

https://www.11i.co.jp/store/cars/detail?id=2522&seat_id=57

Clazzioなら下記のように選べるシートカバーの種類も豊富です。

https://www.11i.co.jp/store/cars?maker_id=5&model_name=%E3%83%A0%E3%83%BC%E3%83%B4+%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%90%E3%82%B9&age_from_sel%5Byear%5D=2023&age_from_sel%5Bmonth%5D=&modeltype=&capacity=&seattype_id=&item_number=&agreement=&age_from_year=2023&age_from_month=

下記の現行型ムーヴキャンバスのシートカバーに関するパーツレビューも参考にしてみて下さい。

https://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/move_canbus/partsreview/review.aspx?mg=3.14909&bi=7&ci=88&trm=0&srt=0

書込番号：25161702

[関電ﾄﾞｺﾓ]

シートカバー装着の目的は、見た目や汚れ防止ですから、座った時の感触が多少変わるだけで疲れにくさには結びつかないと思います。

車種専用の物はなかなか高価ですので、期待が高いとガッカリすると思います。

書込番号：25161723　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

予算オーバーですがレカロにしましょう。

書込番号：25161751　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞蒲公英ヨガさん

>> 長時間の運転でも疲れにくいシートカバー

無理だと思います。

特に峠越えは、今の車より疲れるかと思います。

書込番号：25161758

[kmfs8824]

前車のタントカスタムでクラッツィオジュニアを装着してました。

見た目や座り心地というより子供が小さかったためシートの汚れ防止が目的でした。

標準装着されたシートヒーターもちゃんと熱を伝えてくれます。

価格もリーズナブルなので工賃入れても予算内に収まるでしよう。

ただ、市販のシートカバーでシートの柔らかさを補えるかといったら実際微妙です。

柔らかめのシートに装着することによってしっかり感が出るというより、シートカバーの生地がピンと張るので座った時の沈み込みが減る感じです。

そのためシートのホールド感が減り多少滑りやすくなります。

夏場は蒸れなども感じやすいです。

シートカバーは上記の問題点があったため現車では装着を見送りました。

シートカバーを一度装着してしまうと取り外すのも大変なので、シートクッションなど手軽な物で調整してみるのも一つの方法ですよ。

書込番号：25161809　スマートフォンサイトからの書き込み

[蒲公英ヨガ]

ありがとうございます。
とても良さそうですね。

参考にさせていただきます。

書込番号：25163878　スマートフォンサイトからの書き込み

[蒲公英ヨガ]

予算オーバー過ぎました。

書込番号：25163879　スマートフォンサイトからの書き込み

[蒲公英ヨガ]

シートの柔らかさが購入を躊躇う原因の一つだったので解消できないか質問させていただきました。

書込番号：25163881　スマートフォンサイトからの書き込み

[蒲公英ヨガ]

普通車から軽自動車への乗り換えなので、やはり乗り心地は劣りますよね。

書込番号：25163884　スマートフォンサイトからの書き込み

運転操作も勉強が必要でした

[i-brown]

私が走行していて引っかかったところをまとめました。古い車に乗っている人に運転を代わってもらう時にはこの辺りを事前に説明しておいた方が良さそうです。

ライト周り
・ライトスイッチを手前に回すと、停車中に限りヘッドライトを消灯できる。
・ライトスイッチをAUTOにしていても、ライトのレバーを前に押すと常にハイビームになる。
・オートハイビームはデリニエーターが多い道路では頻繁にハイとローが切り替わるので、手動操作が必要なことも。
・ライトスイッチをON位置にすると手動でハイビーム・ロービームを操作できる。
・サイドビューランプは90km/h以下で点灯しているため、夜の山道の急な右カーブで、サイドビューランプに照らされた左側のガードレールが運転席の窓に映り込み、窓からカーブの先を見づらいことがある。

アクセルペダル、ブレーキペダル、電動パーキングブレーキ
・ブレーキホールドでも電動パーキングでも、Dレンジでアクセルを踏むと解除されるので、アクセルペダルは慎重に踏み込む必要がある。MTのようにいきなり中くらいまで踏み込んではいけない。
・停止後にブレーキホールドしたい場合は、HOLDランプが点灯するまで停止後も適度な強さでブレーキを踏み込む必要がある。HOLDランプ点灯前にブレーキを離すと、エンジンが再始動してクリープ現象で進み始める。
・ブレーキホールド状態からクリープで発進したい場合は、ブレーキペダルを軽く踏み込むとエンジンが始動してブレーキホールドを解除される。
・電動パーキングブレーキをシフトレバーと連動させている場合、Pレンジに入れた後で電動パーキングブレーキが作動するまでエンジンスイッチを切ってはいけない。早くエンジンを止めると、パーキングブレーキが効いていないので、車が前後に揺れる。
・電動パーキングブレーキスイッチの操作は、ハンドブレーキと同様に引き上げてブレーキ、押し下げて解除。ブレーキペダルを踏んでいないと解除できない。
・ブレーキホールドON、電動パーキングブレーキがオートの状態からクリープ現象で発進したい場合、ブレーキを踏んでDレンジに入れ、ブレーキを踏んだままパーキングブレーキを解除し、再度ブレーキペダルを軽く踏み直してブレーキホールドを解除する必要がある。

シフトレバー
・Sレンジに入れるには、セレクトボタンを押して操作する必要がある。

ワイパースイッチ
・リアウォッシャーはレバーを押す

ディスプレイオーディオの停止
・ステアリング左側のMODEボタンを「長押し」すると再生の開始・停止ができる。

書込番号：25140105

[しいたけがきらいです]

こんなに説明されても絶対覚えられないです笑

書込番号：25140700

[MAX松戸]

＞アクセルペダルは慎重に踏み込む必要がある。
　MTのようにいきなり中くらいまで踏み込んではいけない。

MTでもそんなことします？
トルクにもよるのでしょうが、
エンストが怖いなら少しあおるだけでも発進できますけど。
なれればアイドリングで発進できる車もあります。

書込番号：25140740

[バニラ0525]

説明するほうも、説明受けるほうも
これだけの内容大変でしょうから、

「古い車に乗っている人に運転を代わってもらう」
ということは、やめておきましょう。
代理の運転大変そうなので。

失礼しました。

書込番号：25140945

[i-brown]

＞バニラ0525さん
＞しいたけがきらいですさん

父に「安全装置がたくさん付いた今時の車を運転してみる？」と聞いてみるつもりでしたが、自分が慣れるのにも苦労してしまいました。知らないうちに歳を取ったものです。

＞MAX松戸さん
私が昔に乗っていたMT車はトルクが細かったのでしょう。1500ccで、1200kgありました。

書込番号：25141671

[kkrroo]

もうすぐ納車なので貴重な使い勝手を記載いただきありがとうございます。分厚い取説より即座に役立つ情報ですね！大変助かります。

書込番号：25152326

阪神高速大回りで燃費を測ってみました

[i-brown]

前開PA東行->7号北神戸線->新神戸トンネル->3号神戸線->16号大阪港線->1号環状線->16号大阪港線->5号湾岸線（中島PAで休憩）->ハーバーハイウェイ->3号神戸線->31号神戸山手線->7号北神戸線->前開PA西行 の大回り123kmを、AC OFFで概ね制限速度で走行したところ、車載燃費計の表示では27.6km/Lでした。
ガソリンはレギュラー、タイヤはブリザックVRX3、気温は7℃でした。

燃費の結果は定地燃費みたいなもので実用からは外れていますが、前のマツダキャロルにハイオクを入れた時に比べると、その8割くらいは走ってくれそうです。
名神高速道路では20km/Lちょっとで走れたので、500km毎に給油するように計画を立てることにします。

書込番号：25137366

[i-brown]

ハイオクでも試してみましたが、気温3℃で27.4km/Lで、効果があるとは言えませんでした。
この車にはレギュラーを入れることにします。

書込番号：25139005　スマートフォンサイトからの書き込み

[i-brown]

マジカルヒューズナノブラックフルキットとsuper yellowオイル添加剤併用で32.3km/Lになりました。オイルとタイヤは純正です
ハイオクを入れたHB36キャロルで34.5km/L程度だったので、ゆっくり走る分には93％程度は走ってくれそうです。
ヒューズ交換後は発進のもたつきが緩和されたので、運転しやすく感じます。

書込番号：25354180　スマートフォンサイトからの書き込み

[i-brown]

MEGA LiFeバッテリーに交換し、オイルは3000km使用後のENEOS X Prime 0W-20て再計測したところ、33.6km/Lになりました。
ここまで伸びるとほぼ前のキャロルと同程度といえます。背が高い分、高速道路では不利ですが、60km/hくらいまでなら十分良い燃費で走れるでしょう。

書込番号：25397079　スマートフォンサイトからの書き込み

ドラレコハーネスについて教えてください。

[レオン1104]

8月初に注文。キャンバスストライプスターボ納車待ちです。
2月末納車予定です。
ナビ等、自分で取り付ける予定で、ドラレコの選択で迷っています。
Gターボになると、ナビパッケージが純正で装備されますが、その装備内容にドライブレコーダーハーネスとあります。この詳細をご存知の方いらっしゃいますか？ご自身で取付された際に使用した方や、見かけたなどあれば情報いただけたら助かります。

補足として、カタログ参照2022MC後のタント、タンカス、ファンクロスも同様のドラレコハーネスが装備されてるようです。

もし、リアハッチのハイマウント部までハーネスが来ているようなら、トヨタ系のバックカメラハーネスのように配線通す手間がなく、パナソニックの市販ドラレコが流用できるんじゃないかと構想中です。
よろしくお願いいたします。

書込番号：25121855　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

ディーラーに聞いたほうが
確実で安心ですよ

書込番号：25122022　スマートフォンサイトからの書き込み

[殺戮の天使]

ついにドラレコまでポン付けですか！
便利な世の中になりましたね

みんカラ等で情報がないか探してみましたが見つけられませんでした
もし装着できましたら情報開示してくれると嬉しいです

書込番号：25122062

[レオン1104]

＞ルイス・ドコミトンさん
＞殺戮の天使さん

返信ありがとうございます！
そうですよね。ディーラーに確認するのが確実ですね。最近はDOPは集中工場で装着してきますし、新型車や新機能が盛りだくさんでディーラーの方に調べていただくのも申し訳なくて。DIY取付なので自力もしくは皆様のお力をお借りして取り付けできたらと思いました！

書込番号：25125260　スマートフォンサイトからの書き込み

[レオン1104]

UGPのドラレコハーネスに関して、現車にて確認しましたので情報開示したいと思います。
結果としては純正ハーネスを活用してのドラレコの取付はしていませんが、ハーネスがここにありました、という報告です。
市販のパナドラレコを用意して、ダイハツDOPのドラレコハーネスを活用すればポン付けいけますが、そこまでするなら最初からDOPのドラレコを購入→取付or DIYの方が早いです。

画像�@ オーディオ裏、黒カプラ10P

画像�A 助手席側Aピラー　白カプラ5P

画像�B ステアリングコラム下　白カプラ22P

書込番号：25152677