トヨタ クラウン クロスオーバー のクチコミ掲示板

スモークフィルムについて

[YUKI-06]

クラウンクロスオーバー納期待ちです。
リアとリアサイドの窓5面がかなり透けているのでフィルムを貼ろうかと思っています。

ウィンコスのスタンダードの透過率15%or30%を検討しておりますが、嫁が暗くなりすぎるのは困ると言っていますが、15%にすると夜はかなり見にくくなるでしょうか。

以前はハリアーに乗っておりフィルムは貼っておりませんでした。
ちなみにハリアーもクロスオーバーもデジタルインナーミラー無しですが

ハリアーのフィルム無し・クラウンクロスオーバーに15%フィルム・30%フィルムを比べた場合
透過率的には下記のようになるのでしょうか。
クロスオーバー15%フィルム＞クロスオーバー30%フィルム＞ハリアー（フィルム無し）

詳しい方ご教授よろしくお願い致します。

書込番号：26398991　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

フィルム単体透過１５％は
ノーマルが　５０％くらいなので合成　７％ぐらいじゃないかな

量販店のパッケージの上に　透ける部分（サンプルが挟んである）があるので
買う前に車体にあてがわせてもらうと　いいかと

書込番号：26399009

[Coherent]

比較になりませんが、さらに濃いめの７%だと日中はかなり暗いし、夜は車の輪郭がぎりぎりわかるくらいです（プライバシー確保を優先）。

デジタルインナーミラーではなく、通常ミラーを常用する場合、通常ミラーの反射率は１００％ではないので多少暗くなります。サンプルフィルムで確認する場合は、運転席に座って通常ミラーで反射した状態で、フィルムの暗さを確認すると良いでしょう。

また、リアガラスがハリアーと比べてかなり寝ているので、バックミラー越しに見ると、思っているより暗くなります（傾きが大きいことで、フィルムの実際の厚さが増す）。その為、サイドよりリア側の濃さを薄めにした方がよいかもしれません（エアコンの効きは少し悪くなるかも）。

納車直後にフィルム貼り付けを依頼した業者によると、ガラス内側に何らかの油っぽいコーティングがされており、除去に時間がかかったと言っていました。参考までに。

書込番号：26399046

[YUKI-06]

＞Coherentさん
＞ひろ君ひろ君さん
お二方ご返信ありがとうございます。
一応見本があるみたいなので、検討してみます。
ただどうしても夜の見え方が気になるのでどうしようもないですかね。
15%も30%もそこまで変わらないのであれば15%にしようかなとも思っています！

書込番号：26399246　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジン始動中の振動について

[TTRK_KM]

クラウンクロスオーバーについて、エンジンからの不快な振動（特に高周波数の振動）を運転席で感じておられる方はいませんか？（左足のフットレストやフロア部分、右足のブレーキ・アクセルペダルなどから、です）。

私の場合、まずは始動時のエンジンアイドリングでエンジンが掛かりますと強い微振動をフットレストやフロアーから感じます（ただ、エンジンが暖まった後の再始動では感じないこともあります）

あとは、街中で加速するときにアクセルを踏み込むとエンジンが頑張って回りますが、その際にフットレストやアクセルに微振動を感じます（特定周波数で振動が伝わってくる感じです）。高速道路では、常にエンジンが掛かっているせいか、断続的に微振動を左右の足から感じます。長距離・長時間乗りますと、振動で足がしびれてしまいます、、、、

なお、走行中でもバッテリー走行中や、回生充電中は不快な振動を感じませんので、明らかにエンジン駆動による振動と感じています。

このような症状がある方・何か対策された方はいらっしゃいませんでしょうか？購入した車がこの状態ですので、大変困っております。少しでも情報があると嬉しいですので、よろしくお願いします。

書込番号：26085073

[pepe_papa]

RSでしょうか？

書込番号：26085081　スマートフォンサイトからの書き込み

[TTRK_KM]

2.5L の Gです。

書込番号：26085087

[pepe_papa]

同じモデルですが、
振動を感じる事はありません。
点検を依頼したらどうでしょうか？

書込番号：26085164　スマートフォンサイトからの書き込み

[TTRK_KM]

やはり、このクラスの車だったら本来、そのような振動等はそこまで感じませんよね、、、、

試乗車では全く感じておりませんでしたので、完全に外れ個体を引いたんだと感じています。一応購入店に諦めずに相談はしてみようと思いますが、この手の話は改善期待出来ないだろうなとは思っています、、、、

書込番号：26085178

[み〜おんちゃん]

気にし杉かその個体の問題かと
恐らく気にし過ぎ君なんじゃないかと( 'ω' 三 'ω' )ディーラーへGo

書込番号：26085242

[ナイトエンジェル]

>この手の話は改善期待出来ないだろうなとは思っています、、、、

エンジンマウントの問題かもしれないし、プロの手にかかれば修理で治る可能性はあるのでは。

書込番号：26085256　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

先ず＞TTRK_KMさんが敏感だと思います。
履き物を変えても変わりませんか？
おそらくディーラーでも普通だと言われるかもですね。
試乗車あれば良いですが。

昔気になるところがあって訪れた時納車前の車を見せてくれました。
走行に起因するところでは無かったのでエンジンを掛けただけでしたが納得しました。

後押しも必要でしょうが根本的には見てもらうしかないですからね。

書込番号：26085498　スマートフォンサイトからの書き込み

[TTRK_KM]

みなさん、返信頂きありがとうございます。

説明不足でしたが、一度購入店には見て頂き、確かに振動がするということは認識頂いています。しかし、改善方法は現状無さそうということも言われています。ちなみに、履物を変えても感じます。

点検をしてみては？と記載頂いていますので、引き続き購入店に相談は続けてみたいと思います。

書込番号：26085536

[mc2520]

クラウンクロスオーバーに乗ったことはありません。

>・・・、エンジンからの不快な振動 ・・・


多分、エンジンの点火が正常では無いと思います。
どれかが失火している と思います。
再現性があるのなら、メカニックさんに同乗してもらって
強く指摘すると良いと思います。

書込番号：26085638

[ナイトエンジェル]

>一度購入店には見て頂き、確かに振動がするということは認識頂いています。しかし、改善方法は現状無さそうということも言われています。

仕様なら仕方ないでしょうが、異常が有るなら必ず原因があるはずなので、他の方も言われるように強く言って治してもらうのが良いのでは。

徹底的に治して貰うか、どうしても治らないなら我慢して乗るか、さもなければ別の車に乗り換えるしかないような。

書込番号：26085669　スマートフォンサイトからの書き込み

[TTRK_KM]

みなさま、アドバイスありがとうございます。

振動が発生しているということは、少なくとも正常な状態ではないと思いますので、何とか色々と確認頂けるようにしたいと思います。

もし、何も改善しなかったら、購入して日は浅いですが、売却処分も含めて検討したいと思います。（今後はもう、このクラスの車は購入しないと思います。外れを引いた時の精神的ダメージが大きすぎます。）

書込番号：26086351

[TTRK_KM]

その後、振動は改善しておらず、半ば諦めるしかないという状況です。他のクラウンクロスオーバーに乗る機会があったのですが、そちらは全く振動を感じなかったので、今回私の購入したものが完全にハズレだったのだと思います。今後良くなる見込みも無さそうなので、売却を考え始めていますが、購入時の金額とはかなりの値段差がありそうなこともあり、とても辛いです。

いずれにしろ、こちらの掲示板で色々な意見を下さった皆様、ありがとうございました。

書込番号：26167189

[pepe_papa]

クロスオーバー
中古価格が下がり傾向にあるようです。

書込番号：26167227　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロスオーバー愛]

私のクロースオーバーもほぼ同じ症状があります。

書込番号：26247314　スマートフォンサイトからの書き込み

[bearbear10]

自分もクラウンクロスオーバーのG.Advancedに乗っているのですが、不快な振動を感じます。
私の個体は高周波というよりブルブル、ガクガクといった感じの振動が出ます。
加速中エンジンがかかると少し遅れてブルブルしだすような感じです。
エンジンが止まっているときは振動を感じません。
ディーラーにも相談しましたが、診断機で特に異常が無いので出来ることはないといった対応でした。
どなたか、同様の症状で情報をお持ちでないでしょうか？

書込番号：26249762　スマートフォンサイトからの書き込み

カスタマイズ機能に「接近時オートアンロック」が無いのはナゼ？

[セカンドウィンター]

車両のカスタマイズ機能に「降車オートロック機能」はあるのに、「接近時オートアンロック」が無いのはナゼかご存じの方いらっしゃいましたら教えてください。
ちなみにクラウンスポーツには両方ともあります。

今乗ってる車も両方付いていて重宝していたのでなぜクロスオーバーは「接近時オートアンロック」だけが無いのか気になっています。

書込番号：26191735

[cocojhhm]

＞セカンドウィンターさん
前車で使われて重宝していたのなら不便と思うかもしれませんが、その際車に近づく度にアンロックとロックを繰り返して煩わしかったようなことはないですか?
多少とはいえバッテリーも使うし

アンロックといってもタクシーのようにドアオープンするわけではなく、どうせドアノブを握って開けるわけなので手間は変わらないと思いますよ
ただ後席を頻繁に使うなら先に開けられないということはあるかもしれませんね

書込番号：26191751　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

>存じの方いらっしゃいましたら教えてください。

ここで一般人に聞いても、想像したものしか出てこないですよ

ディーラーか、お客様相談窓口に問い合わせされては？
多分、明確な答えは貰えないでしょうけど

書込番号：26191758　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

スポーツにもセダンにもエステートにもあるのに、クロスオーバーだけない。
確かに何故でしょう？
不思議って思っただけのレスで恐縮です。

書込番号：26191763

[ひろ君ひろ君]

トランク後ろに隠れて　オーナーが離れる隙に　ハンドアにすれば　盗めちゃうとか

書込番号：26191799

[funaさん]

＞セカンドウィンターさん

さらにバッテリーを追い込むのですか？

書込番号：26191973

[肉じゃが美味しい]

単に治安が悪い地域での、、カージャックを防ぐために機能が無いと思います。

書込番号：26191984

[あんぱん刑事]

＞肉じゃが美味しいさん
確かに治安の都合といわれるとなるほどとも思うのですが、輸出がクロスオーバーだけなんですかね？
こういう機能で差がついてるのが面白いです。
何か理由があるはずですもんね。

書込番号：26192022

[Coherent]

＞セカンドウィンターさん

クラウン一族の1番手であるクラウンクロスオーバーは、
接近時オートアンロックについては、取り残されています。
開発期間が２年少々と短く、検証や認証が間に合わなかったのかもしれません。

クラウンクロスオーバーの降車時オートロックは、ディーラーでの設定で有効にできます。
しかし、ドアを締めてから「一定時間後にロック」する機能で、
スマートキーを持って一定距離を離れてのロックでは無いです。
また、ロック時に確認音が鳴ります。

近所迷惑になるかと思ってこの音を消したかったのですが、適切な手段が無く、
最終的に降車時オートロックを無効にしました。
（スピーカーを探して、布をインシュロックで巻き付ける方法が無くもない）

書込番号：26192992

[たくあん刑事]

クロスウオーバーはトランクを開けたらトランク内から車内が見渡せません。
その隙に車内からの盗難防止の為かと思います。

書込番号：26194227

[セカンドウィンター]

＞たくあん刑事さん
確かにクロスオーバーはトランク独立型なので、トランクに有る荷物を出し入れしたいだけなのにドアがアンロックされるのもセキュリティ的にどうかなと思いました。
実際に手動でトランクだけ開けた場合はドアのロックは解除されませんもんね。
ただ、同じトランク独立型のクラウンセダンには接近時オートアンロックが有るんですよね。

そうなると、Coherentさんの説が有力かもしれないですね。。。

書込番号：26194254

[セカンドウィンター]

＞Coherentさん

>クラウンクロスオーバーの降車時オートロックは、ディーラーでの設定で有効にできます。
>しかし、ドアを締めてから「一定時間後にロック」する機能で、
>スマートキーを持って一定距離を離れてのロックでは無いです。
>また、ロック時に確認音が鳴ります。
タイトルの「接近時オートアンロック」の話では無くて恐縮ですが、2025年度の車両では「スマートキーを持って一定距離を離れてのロック」でした。
レクサスRXなどと同様に降車時にドアを閉めた際にピッピと鳴り、ある程度離れるとピッとなってロックがかかりました。

書込番号：26202059

DRS作動時に段差乗り上げで異音発生

[タク米]

ある程度速度が出ているところからブレーキを踏んで交差点を曲がる際などに、リアのダンパーから「キコ」や「ギュ」という音がするのですが、他に同様の異音を感じる方いませんか？
どうもDRSが動作している時に段差に乗り上げると鳴る気がしているんですが、点検でも何も異常は無いと言われてしまいました。
ショックアブソーバー異常時に鳴る音と同じなのが気になっています。

書込番号：25526860　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

整備士さんはその音を確認していますか？

＞ショックアブソーバー異常時に鳴る音と同じなの…
では、その様に相談すれば解決すると思いますが。

書込番号：25526981　スマートフォンサイトからの書き込み

[Coherent]

RSグレードなら、電子制御ダンパーなので動作音かもしれません。
走行モードをカスタムにすると、サスペンション制御を３種類から選べるので、設定を変えて同じ運転をして、音が変化するようだと動作音の可能性が高いと思います。

書込番号：25529726

[PSC＠]

リアのDRS周りからの異音ですか。
当方はリアではなく、フロントの左側から音が発生しています。
速度域に関わらず、ちょっとした段差を乗り越えた後、リバウンドの際に「キュッ」と言うような音が出ます。

リンク辺りからの金属音か、ダンパー自体の音かと疑っています。
年明けにでも入庫予定。情報ありましたら、交換を願います。

書込番号：25555564

[tomodesu]

＞タク米さん　＞PSC＠さん
私も同様の異音がフロント、リア側から発生していますが、原因がいまだ特定されず解決できておりません。
皆さん、解決されましたか？

書込番号：25972075

[仁義5678]

車も同じ症状も同じです、車屋も原因不明と。
コレ、リコール運動したい案件ですよね〜。
音と微振動もありますよ。
DRS、ロアアームも交換しましたがダメでした泣
リア足回りバラして組み直しアライメントも取り直しお金かけたけど変わりなしで良い車なのに残念で仕方なしです。

書込番号：26071627　スマートフォンサイトからの書き込み

低速時 段差に乗り上げると足回りから異音

[takashi9876]

クラウンクロスオーバーRS Advancedに乗ってます。
低速時にハンドル切りながら段差に乗り上げたとき（例えば減速しながらハンドルを切り、コンビニに入るために小さい段差を乗り越えるとき）にタイヤ下の方から「キュルキュル」「コンコン」などといった、何かがこすれるような異音がします。
窓を閉めてても普通に車内に聞こえます。

サスペンション設定はcomfort normal sport いずれにしても異音が発生します。

同じような症状の方おられますか？解決された方はおられますか？

書込番号：26062415

[pepe_papa]

クラウンスポーツの
https://s.kakaku.com/bbs/K0001458683/SortID=25981088/
で同様の書き込みがあります。

書込番号：26062515　スマートフォンサイトからの書き込み

モデリスタ

[ZIGIL]

モデリスタを付けた理由とモデリスタをつけなかった理由を教えていただけないでしょうか？参考にしたいです。

書込番号：25941605　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞付けた理由とモデリスタをつけなかった理由

付けた理由：付けた方がよりカッコいいと思ったから。
　　　　　　　　赤の他人が付けた方が良いと言ったから。

付けなかった理由：付けない方がカッコいいと思ったから。
　　　　　　　　　　　　高いから、費用に見合わないから。
　　　　　　　　　　　　赤の他人が付けない方が良いと言ったから。

以外にナニかありますかね。

書込番号：25941608

[ダンニャバード]

余計なエアロが地面や車止めなどに当たりやすくなるから運転に気を遣う必要がある。
せっかく「クロスオーバー」となっているのに、わざわざその特徴をスポイルするアフターパーツ。
私だったら絶対に付けない。タダでもいらない。（個人の感想です）

書込番号：25941625

[たろう＆ジロー]

　主宰者の定めたルール上はマルチポスト禁止規定が廃止されていますが、直下に同一タイトル(「モデリスタ」)での「書込番号：25941417」があり、情報の関連性を考慮すれば新たにスレッドを立ち上げる必要性はないように感じました。

　こちらでご質問されるのなら、当該サイト運営規程にもあるように、ご質問サイドのマナーというかエチケットとして、質問に関連する最低限の付属情報として少なくとも5（7）W2H程度(今回のようなご質問なら、先ずスレ主様の考える当該パーツに関するスタンス程度は必須)は整理した上で投稿しないと情報提供が得られないように思います。

　スレ主様も当該サイト投稿前にご一読され当然ご存知かとは思いますが、価格.comサイトの定める「掲示板　利用ルール」の内、「新規投稿のルール」 一つに、「質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう」とあります。
　また、その見出しとして「投稿内容は具体的かつ簡潔に！」とあり、「有益な情報が、伝わりにくくなる可能性がありますので、 その投稿のみでも内容が伝わるよう、具体的な内容を記載してください。」とあり、「特に、質問をする際は、何をしたいのか、予算、今はどういう状況か、どうしたいのか、何がわからないなど、聞きたいポイントを具体的にまとめましょう。」とあります。

　当該サイト規定では投稿時の具体事例としてPCを掲げ、「例えばパソコン関連の不具合に関する質問は、パソコンの型番・OSや、試してみたこと、増設した機器などの環境を併記すると、より適切な回答が得られやすくなります。」とありますが、やはり質問する以上その内容を第三者に対し正確に伝え理解を得るには5（7）W2Hをある程度は意識する必要があるように思います。

　この他にも投稿前に「自助努力(例：付属等車両マニュアル、ディーラー等購入先ショップやメーカーカスタマーサポート、SNS、WEBサイト等々)」による確認行為を前提とし、『質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう』の文章中には、『(前略)また、以前に同じ質問がされているケースも多くあるので、過去の書き込みを検索してみましょう。同じ質問が何回も繰り返されると、読む方もウンザリして適切な回答がつかないばかりか、掲示板運営の妨げにもなります。(後略)」とあるのもサイト主宰者の定める「新規投稿のルール」を既にご覧になられご存知かと思います。

　また、もう一つ付記しますが、「質問への返信に、お礼と結果報告を忘れずに！」とあり、
　「質問に返信が寄せられているのに、スレッドを放置するのはマナー違反です。
自分の意に沿わない返信がつくこともありますが、返信や回答を寄せてくれたことに対してお礼を言いましょう。
　また、質問スレッドでは、グッドアンサーの選択と、疑問やトラブルの原因は何だったのかなどの結果報告をすると、今後同じ疑問を持った人の参考にもなりますので、ぜひ結果報告をしてください。」と規定した文章があることも申し添えさせて頂きます。

　最後にスレ主様は、顔の見えない第三者から装着、非装着理由を伺いどのように活用され生かされる予定なのでしょうか、参考までにその理由やスタンスをお伺いしたいと存じます。

書込番号：25941670

[ZIGIL]

すいません。初めて投稿しましたので気をつけます。

書込番号：25941704　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

わざわざ下品なエアロを付けたいのはたくさんいる他人の同型車との差を付けたい
トヨタ車ユーザのサガですね。
例えば白黒以外を選ぶユーザはそれだけでも差別化できるのでエアロは付けないでしょう。

単純なことです。白黒のトヨタ車は没個性と感じられやすいので
派手で高額なオプションをトヨタさんは準備してくれるのです。
それでもかっこいいと思うならモデリスタでも何でも装着すれば良いのです。

書込番号：25942019

[さくぴぃ]

若い頃はエアロ装着して満足してましたけど、
運転中は自分の車を眺めること出来ないので、
オーディオ系に予算掛ける様になりましたが
昨今のディスプレイオーディオが制約多くて試行錯誤繰り返してます。
モデリスタかっこいいですね、ドレスアップに興味があって予算が許すなら装着しても良いんじゃないかな
スレ主さん。

書込番号：26055043　スマートフォンサイトからの書き込み