ホンダ シビック タイプR 2022年モデル のクチコミ掲示板

商談再開はいつでしょうか

[Vava6666]

公式サイトには「現在ご注文受付を一時停止させて頂いております。」と書いてあるので、
まさか公式サイトに嘘を書くような会社ではないと思っていますが具体的にいつ頃再開されるか予想を聞きたいです。
万が一再開されなかった場合クレームを入れる先も教えていだきたいです。

書込番号：25743783

[SuteAka01]

現在の受注のこなし具合からして
もう受注再開はないんじゃないでしょうか
あるとしたら2026年末頃に限定モデルで１〜１００台程度とか
受注再開して１台だけでも受ければ有言実行

書込番号：25743813

[茶風呂Jr.]

いつ再開するかは知らないけど、公式サイトで受注再開を表明したとして、普通のディーラーが公式サイトを見て初めて知るなんて考えられず、ディーラーには事前に通達があってしかるべきなので、本当に買いたいのであればディーラーとの連絡は密にしましょう。

書込番号：25743843

[つーよ]

うちのディーラーはキャンセルが出で買えると連絡ありましたよ。
自分は年末ぐらい納車予定ですが。

書込番号：25743879　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bullz]

＞Vava6666さん
随分ドスの効いたラブコールですね

さて、公式HPのどこにオーダー再開を確約する文言があるでしょう？
現況、受注再開に向け注力してる「一時停止」ですが、将来的にやむなく完全停止に至るとしても嘘ではありません。
「必ず受注再開します」と読み取れる文言があれば、それは嘘と言われても仕方ないとは思います。

受注再開時期の予想ですが、残念ながら再開は困難ではないかと思います。
どうしても手に入れたいとお見受けしますので、じっとしてないで即行動、キャンセル待ちを当たる努力をなさったほうが良いと思います。

クレーム(！？)の引取先はお客様相談センターでいいんじゃないでしょうか。
もしご相談されたらぜひ顛末を開陳願いたいと思っております。

書込番号：25743888

[墨縄]

HONDAは、今の所、秋頃に発売予定のRSを
推しているみたいですよ。

書込番号：25743901　スマートフォンサイトからの書き込み

[墨縄]

私、11/24オーダー組です。
先週別件で販売店に行き話を聞いてきましたが、
FL5の進展は無く、RSの情報は、積極的に
入って来る状態みたいです。

書込番号：25743906　スマートフォンサイトからの書き込み

[マクミランTAC-50欲しい]

欲しいならディーラーを当たれ
キャンセルある販社もあるから

書込番号：25743974

[Vava6666]

劣化タイプRのRSなんてやめてタイプRの枠を増やしてほしい限りです。
注文すらできなかった方たちに対して不誠実にもほどがあるでしょう。
ホンダの企業姿勢を疑いますわ

書込番号：25744006

[fdz32r]

受注期間が5ヶ月もあってその全てを生産すると宣言しているメーカーに不誠実はないんじゃないですか？
仮にRSの生産をやめたとしても設計が違うタイプRが増産されるものでもないので、お門違いの批判だと思いますよ^_^
もしほしいなら中古でも買ったらどうですか？

書込番号：25744058　スマートフォンサイトからの書き込み

[Vava6666]

新古車で乗り出し530万程度で買える青の車体が有れば買いますよ。
どこかにありますか？

書込番号：25744093　スマートフォンサイトからの書き込み

[マクミランTAC-50欲しい]

＞Vava6666さん

直接やりとりできる方法があればキャンセル分の枠があるんですけどね

書込番号：25744136

[タイプR全裸待機マン]

ここの主旨とはそれちゃうのですが、一点気になったのがディーラーがRSを推しているとのことでそれなりにRSが売れた場合ってFL5の生産に影響しそうですがどうなんでしょうかね？
(RSとFL５って生産ライン同じでしょうから少なからず影響ありそうだなーと思いました)

書込番号：25744187　スマートフォンサイトからの書き込み

[マクミランTAC-50欲しい]

いっその事、RSにK20C載せればいいのにね

書込番号：25744193

[ヒマシ]

＞Vava6666さん
自分のお世話になってるディーラーの主任営業によると、タイプRは今後、受注再開する可能性が高いらしいです。

ただし、車両価格の値上がりは避けられないだろうと言ってました。

自分もキャンセル待ちしているので、期待して待ってます。

書込番号：25744322　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞Vava6666さん

こんにちは、つい先日タイプRの納期が早まったと数人の書き込みがありました（スレ主さんの書き込みに対し、僕にも、僕にもと）。
部品生産、調達が早まったのでは。
中にはキャンセル分をあてがわれたとの書き込みもあったので、デーラーと親密になって待つ方法も有りかと。

書込番号：25744336

[マクミランTAC-50欲しい]

100万値上げしてもいいからFL5の車幅に対応した道を案内するナビにしてくれ

書込番号：25744357

[みゃき]

来年度の納期の見通しがあったら再開があると嬉しいですよね。
個人的にはついでにマイナーチェンジもやってもらえる希望します。
サーキットでも使えない+Rモード
FK8とは比べ物にならない堅い足回り
性能の低いマフラー
この辺りはマイナーチェンジがあるなら変えてきそう

書込番号：25744570

[hellomoto]

＞ヒマシさん
私が買った販社では「再販の見込みはゼロに近い」という認識でしたよ。
納期が早まったのは海外向け生産との出荷調整が良い方向にズレた時期なだけで、総生産数を増やせるわけではないと。

生産増やせなくて騒音規制も時期が決まっている以上、再開のアナウンスが来なくてイライラしているエネルギーで中古車探すなりしたほうが懸命かと思います。

どうしてもファーストオーナーになりたいなら、奇跡を信じるしかないですね・・

他のスレでも書きましたが、受注停止したままの状況を憤っている方は、オーダー受けている間は何をしてたんですかね？

書込番号：25747613

[Vava6666]

＞hellomotoさん
もちろん中古でも探してますが条件に合致する車はありません。
乗り出し530万くらいで5000キロ以下の玉があれば教えて欲しいくらいです

書込番号：25748248　スマートフォンサイトからの書き込み

[マクミランTAC-50欲しい]

5/10頃、カーセンサーにあったろ

書込番号：25748404

シートサイドカバーについて（シートプロテクター）

[つーよ]

現在、納車待ちの身ですがシートの耐久性に心配があります。
シートサイドカバー（プロテクター）を付けてスレ防止を考えてますが中々フィットしそうな物がみつかりません。
良いものがあればお教えください。

またレカロ用の物が良く見かけますがＦＬ５の純正シートはレカロのシートのどのタイプに似てるのでしょうか。
ＳＲ2？、ＳＲ７？
流用できるかな〜と考えてます。
宜しくお願いします。

書込番号：25743508

[マクミランTAC-50欲しい]

SR7に近いと思う

ジーンズとか履く時だけ「BRIDE シートガードエプロン」を使ってはどうでしょうか？
夏場は流石に暑いと思いますが…

自分ではAmazonの安い布シートカバー被せてます（1枚2000円程度の物）

書込番号：25743973

[つーよ]

＞マクミランTAC-50欲しいさん
情報ありがとうございます。

　ＳＲ-7に近いと言うことですので
「シートサイドカバー　SR-7/11　FKファブリック　2colors　片側単品　7-wood」
がすっぽり被せそうなのでよいかなと思ってます。

まだ先ですが流用検討してみます。

ありがとうございました。

書込番号：25744157

[マクミランTAC-50欲しい]

＞つーよさん

近いってだけで専用品は合わないよ
サイドが擦れたりヨレるのは降りる時だからサイドシルに手をかけ体を捻るようにして降りるようにすれば比較的大丈夫かと思う

書込番号：25744192

[シビックタイプR2025]

luxim　に　シビックTYPE R（FL5)　シートベルトガイド　ってのが有りますよ。
納車前の準備はいろいろ有るので、大変ですね。

書込番号：25903650

[Oldguy]

https://www.dream-automotive.com/collections/honda-civic-type-r-fl5?srsltid=AfmBOooNwNceubqeebXhI4ZAAaS-98wTsdaUTdpj5lErVsQRPa40h4Sb

書込番号：25904416　スマートフォンサイトからの書き込み

[前途多難かも〜]

バケットタイプのシートはドラポジのままで降車しようとすると狭いのでサイドサポートに体重がかかったりして痛めてしまいがちです
スレや穴あきの原因になります
なので降車時は最後端までスライドさせゆったりした状態でサイドサポートを潰さないように降車しております
乗り込む時もサイドサポートを潰す事無く乗りやすくなります
ぜひお試しください

書込番号：25905373

[石の上にも二年]

https://www.instagram.com/reel/CrmrXZ5tAnD/?igsh=b2YwZHhjMTNlZGIz
良さげなシートカバーを見つけ購入したので一応周知しておきます…！大体10万くらいでした

書込番号：26105568　スマートフォンサイトからの書き込み

エアロパーツ割れ対策

[shinoda2024]

社外のエアロパーツを装着している車両を購入したのですが、フロントサイドリア共にパーツの下端部がだいぶ低い作りになっていて気をつけながら運転しないといけない状態になっているので

神奈川県民のみなさんにお聞きしたいのですが、エアロパーツをよくぶつけてしまう場所をしっている限り教えて
頂けないでしょうか？

その場所はなるべく避けて通るなどして対策を取りたいので

書込番号：25722846

[gda_hisashi]

＞shinoda2024さん

エアロパーツを付けた
86とシビックを購入したのでは無いですよね

書込番号：25722859

[茶風呂Jr.]

2台持ちとは羨ましい。

書込番号：25722981

[待ジャパン]

段差を通る度に減速されたら迷惑なので公道は走らないでくださいね。
あと、速い車がそういう所を気にしてトロトロ走ってたらカッコ悪いですよw

書込番号：25724393　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞shinoda2024さん

> 神奈川県民のみなさんにお聞きしたいのですが、エアロパーツをよくぶつけてしまう場所を
> しっている限り教えて頂けないでしょうか？

知ってるかも知れないけど、意外と神奈川県って広いんですよ！
知ってる限りですか？
そうそう、裏の道の国道へ出る道は急坂かで、いろいろな車が、エアロパーツを良くぶつけてますよ。
他にも近所のコンビニの入り口とか？
いろいろ有るけど、有り過ぎて書けないけど、どうします？　知らんけど！

書込番号：25724403

[本当に必要か考えろ！]

エアロつけてないFL5がコンビニ出る時にまっすぐ行って両側サイド擦ってるのなら見た
斜めに出ればいいのに…って思った

書込番号：25724459

[gda_hisashi]

〉いろいろ有るけど、有り過ぎて書けないけど、どうします？　知らんけど！


家の車庫から道路に出る時とか

書込番号：25724460

[TA63]

街乗りでカッコだけのエアロなら
室内から調整のできるエアサスに変更が一番

書込番号：25727618

[taka_fd2]

神奈川県民ではないですが、ドレスアップを目的としているならば致し方ないですが、エアロを気にしながら走らなければならないのはストレスでしかないと思いますので、気にするぐらいなら外せるなら外したらどうでしょう・・・答えにはなっていなくてすみませんが。

書込番号：25729870　スマートフォンサイトからの書き込み

シビックタイプR セキュリティについて

[S660改]

皆様よろしくお願いいたします。
今年夏にいよいよfl5が納車になります。
先に納車された先輩方、盗難予防のセキュリティ強化はされましたでしょうか。
調べると高価なユピテル製が出てきます。
タイプRもそこそこ盗難があるようなので心配しています。
ご意見よろしくお願いいたします。

書込番号：25693516　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

配線切ってスイッチ入れる

書込番号：25693663　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

タイプRならやっぱりシャッター付きガレージが必須ではないでしょうか？
そして、夜間などに屋外駐車するような用途には使わない（別のクルマで出かける）とか？
というのは私の勝手なイメージです・・・駄レス、スイマセン。
でもたぶんフェラーリなどのオーナーはそうされてるんでしょうね。タイプRでも限定モデルとかだと同様に考えたほうが良さそうな気がします。

書込番号：25693720

[じゅりえ〜った]

・人から見えるとこには置かない。
・常々エアタグなどのGPS発信機が付けられてないか確認する。
・いつ盗まれてもいいように保険金がたくさん入るようにしておく。

こんな事くらいかなぁ。

書込番号：25693792　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

問題は出先の駐車場で安心できるかでしょう。
純正のセキュリティは無いのも同然なので、盗まれやすい車は必須ですよ。

書込番号：25694301

[S660改]

＞桜.桜さん
ありがとうございます。
それは具体的にはどのようなものですか？

書込番号：25694320　スマートフォンサイトからの書き込み

[S660改]

＞ダンニャバードさん
ありがとうございます。
敷地的に新たに構造物は作れないので、なかなか悩むところです。

書込番号：25694321　スマートフォンサイトからの書き込み

[S660改]

＞じゅりえ〜ったさん
ありがとうございます。
車両保険はフルタイプで入る予定です。
なかなか敷地的に見えないところには置けないので、悩みますね。

書込番号：25694324　スマートフォンサイトからの書き込み

[S660改]

ありがとうございます。
出先、特に旅行先などは怖いです。
やはり後付けセキュリティ強化しかないですね。
安心のためには必要ですね。

書込番号：25694328　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞S660改さん

私も右に同じです。
シャッター付きガレージを設置してGRヤリスとか買いたいんですが、夢です…(T_T)

書込番号：25694338

[unipl]

私は、まだ納期未定ですが、セキュリティは装着予定です。

現在乗っている車には、社外でセキュリティを装着しています。
詳細は語りませんが、配線からなにからすべて隠蔽されていますので、どこに何がついているかが一見では全くわからない状態です。

個人的には、社外セキュリティーは装着した方がいいと思いますが、予算と考え方次第です。
車両保険で賄うこともできますが、年式経過すれば全額降りませんし、車種によっては同じ車種を購入することもできないと思います。
（中古で、さらに高い金払えば別ですが）

それに、セキュリティは万能ではないので、あらゆるパターンの悪戯や盗難から守ることはできません。
ただ、それでも何もしないよりは、確実に盗難までの時間を伸ばすことはできますので、やらないよりは遥かに良いです。

電子、アナログ、複数で防護すれば、そう易々と盗まれません。

もし装着するのなら、お店選びが重要です。
さらに、信頼できるような店は、半年や一年待ちも覚悟必要です。

すぐに作業してくれる、安いという理由でいい加減な店に頼むと、結局他のお店で取り付けし直しとなり、また同じ金額かかったりするとかしますので、注意してください。

書込番号：25694339

[S660改]

＞BREWHEARTさん
ありがとうございます。
やはり後付けセキュリティ必要ですね。
ランクル盗難ニュースが流れてからセキュリティが問い合わせすごいみたいですね。

書込番号：25694345　スマートフォンサイトからの書き込み

[定峰ポテト]

もと、セキュリティ会社で長年勤めて、退職後10年以上経過していますが、昔はセルシオ、ランクル、ユニック付きの積載車が多数各地で盗難被害にあっていました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　GPS端末が発売となり、お客様の被害発生にて警察に検挙を多数して頂きましたが、当時も反社会組織があちこちに、発生しておりました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　現在は多くの組織でしかも、以前よりも、もっと凶悪な犯罪者組織が多いと思われ、危険なので、盗難を目撃しても警察に通報し、絶対に無理に阻止したりしないことが一番重要だと思います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　unipiさんに同意します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　セキュリティ導入は専門家で実績のあるレベルの高い有名な設置業者に任せた方が良いと思います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自分は、2月に納車されましたが、車両保険と監視カメラ8台と別GPＳとハンドルロックと他対策(内緒)をしていますが、これで盗難されれば、犯罪者のレベルが上と悔しいですがあきらめます。　　でも日々、盗難に気を付けます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

書込番号：25694440

[みゃき]

＞S660改さん
まず事実の訂正になりますが、TypeRで盗まれやすいのはEK9などの旧車でありFL5やFK8はそこまで狙われる車ではありません。プリウスの様に盗むノウハウがある車や、ランクルの様に無理して盗む価値があるような車ではないからです。

ただFL5やFK8も盗まれたことがありますが、これは泥棒が民家に侵入しその中で車のキーを見つけて盗難という事例はありました。またホイールだけ盗まれたこともあります。

またセキュリティですが、あれもこれもつけるとすぐに30万円を超えてしまいますので、「盗難対策」なのか「悪戯対策」なのかをしっかりフォーカスして考えると効率的かなと思います。
また、「盗難対策」と「盗難予防対策」も違うので例えば、トレイルカメラや防犯カメラ
https://www.akeeyo.co.jp/products/aky-m1
などを車内に取り付け、泥棒が下見に来た段階でこの車を盗むのはめんどくさそうだなと思わせるだけでも防犯効果があります。

86やFK8の時はユピテルのGrgoをオプション混みで30万円以上でセットアップしていましたが、最近は盗難防止対策でいいかなと思い始めたので、スープラとFL5にはセキュリティの基本セット＋上記の防犯カメラなどをつけています。
あとはS660改さんの予算と目的と、地域（沿岸部とか治安が良い悪いとか）その辺の情報があれば詳しい話もできるかと思います。

書込番号：25694533

[taka_fd2]

実のところ、FL5は現状はそれほどでもないらしいですが、ねんのためホンダトータルケアのプレミアムオプションと、メーカー純正ドライブレコーダーの駐車中録画機能と、ハンドルやペダルロック、ホイールロックナット、スマートキーの電波遮蔽など、物理的なものとソフト的なものを組み合わせて複合的にやってみてます。

リモート操作アプリで施錠や位置情報も分かるようになってるので、定期的にチェックするのもいいかもしれません。
　
誰もがガレージ用意出来るわけでないですし、どちらかというと時間がかせげる対策のほうがいいのかなとおもってたりします。

書込番号：25694719　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

農機具などを保管するレール付き車体カバー（ボディーには当たりません）にでも入れておけばいいでしょう。

風対策をお忘れなく。

書込番号：25697728

[aniyan722]

とりあえず見える形で防犯カメラ（google nest cam　本体と設置部品で25000円位）を設置。

ホンダトータルケアプレミアム（一年無料・月額550円）を契約してGPSで位置がわかるようにだけしてます。

色々考えましたが、費用と手間と効果を考えたらこの位で良いかとなっちゃいました。

書込番号：25698066

[S660改]

＞aniyan722さん
＞NSR750Rさん
＞taka_fd2さん
＞みゃきさん
＞定峰ポテトさん
＞uniplさん
＞ダンニャバードさん
＞BREWHEARTさん
＞じゅりえ〜ったさん
＞桜.桜さん
皆さま、ご丁寧にありがとうございます。
貴重なご意見をいただき、可能な範囲で防犯対策を強化したいと思います。
しかし心配しすぎて夜も眠れないようでは困りますね笑

書込番号：25698575　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｔ7733]

はじめまして。
先日、FL5納車されました。
そんなに防犯対策皆さんしているんですか？？？
私は何もしてません・・・(-_-;)
近所でも普通に月極駐車場に止まっていますし。
盗難車ワースト10にも入ってないし、車両本体価格が500万円切る車がそんなに盗まれるんでしょうか？
私は、車幅が広いのでドアパンチやホイール等のパーツ盗難の方が気になります。

書込番号：25718236

[S660改]

＞ｔ7733さん
コメントありがとうございます。
ドアパンチ怖いですね、買い物とかはできるだけ遠くの端っこに置かないとですね。
ホイールはロックナットにしました。
わたしが盗難を気にするのは、実際に購入するホンダカーズさんで先に納車された方が盗まれたからなんですよ。
結局見つからなかったみたいで。
車両保険の盗難で金銭的な保証は大丈夫だったみたいですが。
地域にもよりますかね。

書込番号：25718265　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｔ7733]

＞S660改さん

その話を聞いたら私も恐くなりました・・・。
ロックナットは、ホイールとナンバーに付けてます。
何か対策した方が良さそうですね。

書込番号：25718278

honda fl5 420

[Oldguy]

i have a strange question.i bought a scale model of honda fl5. on the back is number 420. the sedan civic is called 240. was the original name of honda fl5 also 420?

奇妙な質問があります。ホンダ FL5 のスケールモデルを購入しました。背面には 420 という番号が付いています。セダン シビックは 240 と呼ばれています。ホンダ FL5 の元の名前も 420 だったのでしょうか?

書込番号：25670953　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

420N・mの意…かな？

知らないけどね。

書込番号：25670958　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Oldguyさん

↓のように中国のタイプRはテールゲーﾄに最大トルク420のバッジが貼り付けされています。

https://creative311.com/?p=149854

The Chinese Type R has a badge on the tailgate with a maximum torque of 420.

書込番号：25670960

[関電ﾄﾞｺﾓ]

最大トルクを誇示するのは珍しいですね、自慢は排気量という米国的な思想に感じました。

書込番号：25671012

[Oldguy]

americans don’t boast. they have less horsepower than japan

アメリカ人は自慢しない。彼らは日本よりも馬力が低い

書込番号：25671015　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

そうですね自慢とはチョッと語弊がありますね、「大排気量が好き」な方が多いと感じます。

好きと感じるのは馬力ではなくトルクです。

書込番号：25671025

[麻呂犬]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
だって馬力だととても誇示出来るような数値じゃないですからね。
表示アピールのドーピング…
詳細を知らない方々には馬力だと思って貰えます。

世界的には500馬力以上からなら誇れる数値みたいですよ。
それからすれば420も少なめですけど。
車格からして420馬力なら誇れます。

書込番号：25671052　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

成程、私は単にトルクを誇示してると思ってましたが「より大きい数字」を表示してインパクトを与える。

こういった見方も確かに出来ますね。

でもタイプRは認知度高いですから、こんなエンブレム必要無いと思いますけどね。

書込番号：25671077

タイプrのエンジンオイルについて

[くまおた]

念願のタイプRが今月末にようやく納車になります！
久しぶりの新車購入なのでまずは、慣らし運転をしっかりしていく予定です。
慣らし運転後はある程度品質の高いオイルを入れて行こうと思っています。
ただ、純正指定の粘度は最近多い0w-20というSP規格のオイルです。
ホンダ純正の高性能オイルだと無限とモチュールの共同開発オイルぐらいしかないのですが、これは0w-30の粘度しかありません。
質問�@
この場合は無限オイルは適合するのでしょうか？
エンジンの吹けが悪くなったり、燃費が悪くなったりの悪影響等あるのでしょうか？
以前、アウディR8V10では純正指定の5w-30から0w-40のモチュール300Vに変えた所、吹けが信じられないほど悪くなってしまった経験があります。

ホンダディーラーの営業さんに聞いても、さぁ？みたいな返答しか得られず、自力で色々調べてもあまり納得行く結論には達ませんでした。
純正指定のウルトラLEOで充分との意見もあるかと思いますが、現在所有しているGRヤリスではトヨタ純正でGRオイルエンデュランスなる0w-20の高性能オイルが出ており、レスポンスやエンジンノイズが純正オイルより劇的に改善しました。

無限オイルを選択するか、他社の高性能0w-20オイルにするか悩んでいます。
質問�A
おすすめの0w-20高性能オイルがあれば教えて頂きたいです。

どなたか、オイルについて詳しい方がいらっしゃいましたら是非教えて頂けるとありがたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：25666921　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

＞5w-30から0w-40のモチュール300V
粘度が30番から４０番に代わるんだから当然渋くなる。
それ以外にも配合する添加剤によっても変わる。

０Wとか１０Wは低温でも粘性を保持しますよって意味合いで上の３０とか４０は
　高温側の粘性を示す値だけでなく、通常温度での粘度も上がります。

＞0w-20の高性能オイル
そりゃシャバシャバだから抵抗も少ないよね。トヨタは柔らかいのでないとエンジン始動時
　などタイミングチェーンやタペット音がおきくなる場合が多い。
最近は特に燃費競争で柔らかいオイルを使う場合が増えてますね。

粘度はここがわかりやすいかも↓
https://www.jama.or.jp/library/jamagazine/jamagazine_pdf/201411.pdf

書込番号：25666941

[NSR750R]

300Vとは安物ですねぇ。

RED　LINEのほうが高級ですよ。

書込番号：25666948

[桜.桜]

Moty's M111 (20)
ヒロコーM4

Moty'sは悪いと言ってる人､お店無いが金額高い
ヒロコーはバイクの方が有名

書込番号：25667014　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまおた]

＞高い機材ほどむずかしいさん
ご返信ありがとうございます！
＞粘度が30番から４０番に代わるんだから当然渋くなる。
それ以外にも配合する添加剤によっても変わる。
って事はタイプrに無限0w-30入れると当然渋くなる可能性高いって事ですよね。

＞そりゃシャバシャバだから抵抗も少ないよね。トヨタは柔らかいのでないとエンジン始動時
　などタイミングチェーンやタペット音がおきくなる場合が多い。
最近は特に燃費競争で柔らかいオイルを使う場合が増えてますね。

トヨタGRヤリスは元々SP規格の0w-20が指定オイルなので粘度による差では無く、オイルの性能による所が大きいと思います。
一昔前では0w-20のオイルは燃費を重視した国産車のみの適用イメージだったのですが、最近ではエンジンの精度が上がったのかオイルの性能が向上したのかハイパワー車も0w-20が指定オイルですね。
GRヤリスも1600ccで270馬力を絞り出すピーキーなエンジンですが0w-20。
所有しているAMG45Sも2000ccで420馬力のエンジンですが0w-20指定です。
欧州車は5w40がデフォルトな感覚だと、本当にこんなシャバシャバな粘度で油膜保持できているのかいつも不安になります。
また粘度だけでは無く最近出来たSP規格をクリアしているかが重要なポイントなのかもですね。
謎が深まります。

書込番号：25667122　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまおた]

＞NSR750Rさん
自分の中では300vはかなり高級オイルだと思っていました。
レッドラインは存在は何となく知っていましたがノーマークでした。
調べたら0w-20ありますがSP規格の表示は無いですね。
悩ましいです。

書込番号：25667127　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまおた]

＞桜.桜さん
ありがとうございます！
知らないオイルメーカーで知見が広がります(^^)
＞Moty's M111 (20)
調べたらSAE20というシングルグレードの表記しか無いのですね。レーシングやサーキット用オイルといった感じでしょうか？

＞ヒロコーM4
全く知りませんでした！
これは2輪用専用ではなく、4輪のエンジンにも使用できるものなんですかね？

書込番号：25667151　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

ヒロコーさん､私使ってますよ､専用ではないです
10年位使ってますが問題出てません

バイクで6000以上で回ってるエンジンのシリンダーバラした時に見た感じだと良かったので使い始めました(小排気量2stなんで回転数は高めです)

私の使い方､感覚の話ですので分からない事があればメールなりでお店に質問すれば答えてくれますよ

書込番号：25667184　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

Owner's Guideによると

市販オイルは
API SN 級以上かオイル缶に API CERTIFICATION（エーピーアイサーティフィ ケーション）マークの入ったエンジンオイル ACEA A5/B5

で、図というか表では気温（季節）で粘度に幅は持たせています。
と言っても-30度から40度の範囲で0W-20か0W30、5W-30の３種類が記載されています。

この辺は公道オンリーでの、一般的なマイカーの使用を想定しているとは思います。

で、MOTULやMoty's、WAKO'Sなどのハイグレードオイルでは、自社でオイル性能を数値で公表していたりしているので、敢えてAPI規格の認証を取得していなかったりします。

非力なエンジン車でも純正オイル0W-20でも、0W-30とか５W−30を入れても
パワーロスを感じるほどの重さは感じませんし、燃費も誤差以下で変わらないですね。

自分は冬は0W-30、夏は5W-30と気温によってオイル粘土を変えてますね。
高級グレードオイルがいいとは限らず、相性というか
フィーリングが良いオイルはグレードが低めだったりもありますし、高いの入れてもフィーリングがイマイチってのもありますから、運転の仕方とか、スポーツ走行するとかしないとかでも
変わりますが、気に入ったオイルメーカー、グレードは試して
いくしかないところはあります。

書込番号：25667201

[みゃき]

＞くまおたさん
サーキットで主に使っていますがTypeRのエンジンなどを弄るチューナさんだとMoty's M111 (40)を真っ先にお勧めされますね。
サーキット走行しないのであればMoty's M111 (20)がいいかと思います。

次点はMOTULのV300トロフィーですね。こちらのオイルは低燃費指定のターボ車（つまりFL5も）と相性がすごくいいのでバランスの良さで進めてくるショップも多いです。

どちらも値段が高いですが、2000ｃcのK20Cエンジンとの組み合わせで評判がいいのはこの2種類ですね。

書込番号：25667204

[くまおた]

＞桜.桜さん
ありがとうございます！
ヒロコーさん俄然気になります。
こんな国内オイルメーカーが存在していたんですね。
ヒロコーM4、5000円/リッターとかなりお高めですが一度入れてみようと思います！

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[くまおた]

＞Che Guevaraさん
オーナズガイドからの抜粋ありがとうございます！
結構広いレンジで対応しているのですね。
知りませんでした！

仰る通り、エンジンオイルはフィーリング含めて相性が大事ですね。一度使ってみないとですね。
これを機に色々試してみたいと思います。
オイル選びは奥が深くて楽しいですね(^^)

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[くまおた]

＞みゃきさん
ありがとうございます！
実際のサーキットでの使用からのフィードバック、ありがとうございます。
私は今のところサーキットには行っていないので、Moty's M111 (20)が良さそうですね。

次点はやはりモチュールですか！
モチュール×無限×HMCが共同開発したms-p0w-30も相性良さそうですね！

楽しい悩みです。

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[ただの横やりです]

GR MOTOR OIL Endurance 0W-20
こちらはどうでしょうか？

書込番号：25667324

[くまおた]

＞ただの横やりですさん
ありがとうございます！
今、まさにGRヤリスでそのオイル使っています！
トヨタが本気で作ったエンジンオイルだけあって、レスポンスと耐久性が凄いです。
ホンダ車にトヨタのオイル入れるのは少し不思議な感じですが、一度使ってみようと思います！

書込番号：25667361　スマートフォンサイトからの書き込み

[ただの横やりです]

https://www.motul.com/jp/ja/news/03ef3c1b-c6a3-49ae-8124-cc1a26ca16df
こういうのもあります。

書込番号：25667406

[ただの横やりです]

でも0W-30ですね。

書込番号：25667409

[BREWHEART]

慣らしに高性能オイルは不要かなあ。
回転縛りで油温も上げないんだろうし、VHVIベースの安いのを短期で交換していくので十分だと思う。


＞300Vとは安物ですねぇ。

3500円/Lなんだけど安いんだ(笑)
レッドラインもピンキリだけど、H-TECHと勘違いしてない？

書込番号：25667432

[文句があるなら自分で稼げ]

私も0W-20ならGR MOTOR OIL Endurance 0W-20かな…

ただ、初期のエンジンオイル漏れとかも少なからず有るので社外オイル入れてたら無償修理に対し難癖つけられないかな？と不安は感じました

ナビ他のトラブルが嫌で売っちゃったんで1万km以降のエンジン内部の状態はわからないのでなんとも言えませんが、動粘度指数とか見る限りGR MOTOR OIL Endurance 0W-20には勝らずともウルトラLEO SP 0w-20は下手な社外オイルよりは良い物だと思ってます

書込番号：25667526

[くまおた]

＞BREWHEARTさん
もちろん慣らしは純正指定オイルでいきます！
慣らし後のオイルを探しております。

書込番号：25667685　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまおた]

＞文句があるなら自分で稼げさん
ありがとうございます！
確かにメーカーの保証を考えると初めは純正指定オイルもしくはモチュール無限ms-pが無難かもですね。

やはり、GRオイル良いのですね！
しかしこの場合、GRガレージやトヨタディーラーでホンダ車を対応してもらえるのかの問題もありますね。。

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