シエンタの新車
新車価格: 207〜332 万円 2022年8月23日発売
中古車価格: 157〜440 万円 (2,608物件) シエンタ 2022年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全408スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 7 | 0 | 2026年1月11日 13:48 | |
| 52 | 9 | 2026年1月12日 19:52 | |
| 11 | 6 | 2026年1月8日 18:16 | |
| 45 | 17 | 2025年12月29日 19:05 | |
| 39 | 19 | 2025年11月29日 09:28 | |
| 19 | 13 | 2025年12月5日 07:26 |
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自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
2WD 5人乗りZ ハイブリッド(22年式)所有して2年経過しました。
良いなと思った事
・エコモードの滑らかブレーキのおかげで、子供が車酔いしなくなった。
・急加速しなければ車内は静かです。
・広い後席には 肘掛けが無いのでチャイルドシート取り付けが容易。
・ナノイーと消臭シートで子供が食べ散らかしても匂いが残りにくい。
・子供が立ったまま車内で着換えや移動ができる。
・後席倒せば最長2メートルフルフラットになるのでいりいろ便利です。
・意識しなくても平均燃費23km/l
・ディーラーにちょろまかされる様に契約されたコーティングで未だに光り輝くボディー。洗車は3ヶ月に一回水シャワーのみで地味に時間と費用節約できている。
・Tコネクトで駐車場所を忘れて右往左往しなくなった。
・どこから見ても攻撃性皆無なお姿でプチステルス効果満点。
気になる事
・車内のプラスティック素材が柔らかいのかキズが付きやすい。
・スマホと車の接続が なんかいまいち分かりにくい。
・3気筒の音と振動が なにか不安を煽る。
・純正パノラミックビューやバックカメラ、ドライブレコーダーの画像が荒すぎて大まかな確認しか出来ない。
書込番号:26386465 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
既出でしたらすみません。2024年8月納車のシエンタ(ガソリン)です。
先日、助手席側の2列目にやらゴム系のパーツが落ちていたのを発見しました(助手席側のドアは殆ど使いません)。
ディーラーに伝えて交換してもらいましたが、「右側も兆候が見られます。」とのことで対策品を取り寄せ中です。わりと発生しているようです。
大きな問題にはならない部分とは思いますが、5年程乗っていたならともかく、1年少々で圧によってゴムブッシュが破断するというのは構造的に如何なものかと?
破断したゴムブッシュが残っていなければ気が付かなかったと思います。
11点
>RSたっちさん
製造された時期、Lotによる不良なども有り得るのでしょうから
一概には言えないと思いますよ
それに、そう言った部品は納品している会社の問題で、トヨタに文句を言ってもしょうがないですから
書込番号:26382683
5点
>RSたっちさん
これは酷いですね。
対策品あるんですか?
なら確信犯で品質落としたのか
もしくは下請けに安く買い叩いているのか。
書込番号:26382968 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>アドレスV125.横浜さん
部品屋さんに文句言えとでも?
>あかビー・ケロさん
対策品のようです。
交換品はよくあるこの手のゴムの感触で、交換前の物は弾性が低くスカスカな感触ですね。
これでは持たないなといった印象です(元々そうなのかは不明)。
他のゴムパーツは大丈夫なのかと勘繰ってしまいますね。
書込番号:26383059
5点
>部品屋さんに文句言えとでも?
車は何万点もの部品を使って組み立てて作られており、そうして完成された車を各自動車メーカーは、全ての部品をひっくるめて責任を持って販売しているわけです。
だから何かあったらユーザーは自動車メーカーに言いいますよね。
使用した部品がどうだったかとかの、そこから先のことはメーカー内の話しでしょ。
書込番号:26383093 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
対策品があるということは、トヨタも不具合に気づいているようですね。
部品メーカーが悪いのか?設計が悪いのか?不明ですが。
トヨタ系だと、豊田合成の部品?
書込番号:26383147
5点
>ナイトエンジェルさん
おっしゃる通りですね。
>肉じゃが美味しいさん
このパーツのみ納品しているはずもなく・・・。
書込番号:26383656
3点
スレ主様
こちらの書き込みで当方の車両(24年12月納車 Z ハイブリッド 7人)の助手席後ろのゴムブッシュ脱落に
気づくことができました。ありがとうございました!
写真と全く同じ状況で下に落ちていました。
先週、ディーラーに行ってこの書き込みを見せて調べてもらうと、やはり対策品が出ていたとのことで
現在取り寄せ中です。
ただ運転席側は問題ないようで対策品は出ていない(助手席側だけ)と言っていました。
書込番号:26386538
3点
>チャック・ノリスケさん
お役に立てたようで良かったです。
しかし、左右でパーツが違うのですかねぇ?(もしくは当たりが違うので同じだとNG?)
逆に謎が深まりましたね・・・。
書込番号:26387326
2点
>あおべえさん
確かに左右のパーツは同じもしくは左右対称品だと思いますので助手席側だけが対象品と言われたのは引っ掛かりました。
スレ主さんのディーラーは「右側も兆候が見られます。」とのことで対策品を取り寄せてくれているとのことだったので。
私の場合は運転席側が全く問題なかったので、スルーされたのかもしれませんね。
部品が届いたときにもう一度聞いてみます。
書込番号:26387617
0点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
ディスプレーオーディオをいまいち使いこなす事ができません。
アイホンでカープレイ接続は現在無線接続しています。
これを接続するとブルートゥースの電話、オーディオはオフとなります。
アイホンのナビコンアプリを使おうとするとカープレイはオフとしないと使えません。
カープレイ自体使った事が初めてですので、そういう物なんですか?
ナビはトヨタのTコネクト。
電話(ライン電話)、音楽はカープレイ。
この使い方だとナビコン切り替えないとナビコンアプリは使えないって事なんですかね。
1点
>髭ロン毛さん
私はmoviLinkを利用してるんですが、こちらはCarPlay対応してませんかね。ルート登録とかは使ってるんですが、車乗ってる状態ではほとんどスマホに触らないんで、CarPlayが切れるかどうかまではわかりませんが、ご参考になれば幸いです
https://toyotaconnected.co.jp/movilink/
書込番号:26382180 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>髭ロン毛さん
>アイホンでカープレイ接続は現在無線接続しています。これを接続するとブルートゥースの電話、オーディオはオフとなります。
CarPlay中にBluetoothが使えなくなるのはCarPlayの仕様です。
ただし車載器が同時複数Bluetooth通信使用に対応しているなら、CarPlay中とは別のBluetooth端末(スマホ、ミュージックプレイヤーなど)をつなぎ同時使用する事は出来ます。
>アイホンのナビコンアプリを使おうとするとカープレイはオフとしないと使えません。
トヨタのTコネクトであればCarPlay中もクラウド連携でiPhoneのナビコンアプリから目的地送信可能だと思います。
ナビコン送信画面にクラウド連携用があり「車両選択画面」の存在がUSB/BT接続とは異なるとなっています。
Tコネクトもナビコンも使ったことが無いので以上は仕様からの推定です。
>電話(ライン電話)、音楽はカープレイ。
CarPlayではLINE電話の操作を扱えませんので、LINE電話はiPhoneで直接扱うしかありません。
ナビによっては通話音声のみ車両のスピーカから出るものもあるそうです。
LINEも使った事がないので同じく仕様からの判断です。
書込番号:26382209
2点
>髭ロン毛さん
2024年末納車のZ標準の10.5ディスプレイオーディオです。iPhoneSE3と使っています。
CarPlayはBluetoothで接続して、DAの操作からLine電話もキャリア電話も、SpotifyとかAmazonMusicとか、Google Mapとか普通に使えていますが、それが使えないと言うこと?
書込番号:26382262 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
カープレイでライン電話、音楽、グーグルマップは問題ないです。
ナビはTコネクトのナビを使っています。
これが問題で、行先設定はアイホンのナビコンアプリを使いたかったんですが、これを使うのに一手間かかります。
カープレイオフにしてブルートゥース(オーディオ、電話)オンにしないと使えないです。
これは仕様みたいなので仕方ないのかな。
書込番号:26382274
2点
12月末シエンタHEVーZ/5人乗り(2025.8電パ版)納車になりましたが、
私もiPnoneのカープレイと
純正のコネクティッドオーディオplusの兼ね合いが、よくわかりません。
はじめになんか登録不備?かで擦ったもんだして、
気がついたらカープレイの画面が出てきて戻せなくなって・・・(現在復旧)
新車取説・紙マニュアル本もほぼ全廃なので、
ひとまず旧版?マルチメディア取説は印刷してみたものの、500ページ超!(笑)
前車ヴィッツから10年超も進んでいるので、さてどうしようかな、って。
書込番号:26383417
2点
モビリンク、Tコネクトナビ連携出来て、スマホから行き先設定できました。
ありがとうございました。
書込番号:26384359 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
旧ツイッターで、
・ビビりのせいか、9月にワイパーの改良版が出た
・ディーラーのみに周知され、一般には公開されていない話
というのを見かけました。
そこで、実際にディーラーで保証の範囲で交換してもらったという方がおりましたら教えてください。
ビビりが拭きムラがといくらディーラーに伝えても、「消耗品なので保証の対象外」と冷たく言われる気がします。
なお、当方は去年の一部改良型(24.5~)に乗っております
書込番号:26355052 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
tqqqさん
下記の現行型シエンタ乗りの方のパーツレビューのように、無償交換されている方がいらっしゃいます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3050121/car/3372411/13718732/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/982215/car/3399122/13383314/parts.aspx
書込番号:26355078
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0点
あくまでもリコールとかの案件ではないから、ワイパーブレードの形状とゴムとガラス面の関係からで、ユーザーからの申し出とメカによる判断からの交換が一部改良前では告知無しで行われていたらしいですよね。
我が家のシエンタでは特にワイパー含めて不具合無く先月最初の車検通しました。
なんちゃらキットも普通に2年以上使っていますが問題なしでした。
もともとシエンタは小型実用車なんだから、メンテ含めてせめてワイパーゴムやガラス面の油膜取り位はユーザーでやれるレベルでいたいです。
まあ取り付け不良は仕方ないかも知れませんがね。
書込番号:26355146 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
>tqqqさん
追加メモですが、我が家のシエンタはHEVのZで都内に住んでますが、寒冷地仕様にしてます。
ビビリ対策にならないかも知れませんが、寒冷地仕様だとワイパークランク(スプリング)やワイパーモータ、フロントガラスに熱線など標準より強化されてます。
雪道行かないのでウインターブレードのオプションは購入してません。
次に買い替えする際は、常夏な地域以外の方は寒冷地仕様の導入をお勧めです、コスパ最高ですよ。
書込番号:26355711 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
>スーパーアルテッツァさん
>モリケン33さん
ご回答ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
書込番号:26355958 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
当方のシエンタも24年5月からの一部改良型ですが、最近ワイパーのビビりが顕著になりディーラーに報告したところ、『保証期間内なのでワイパーブレードごとの交換対応します』と言われました。
ワイパー作動時のゴムの摩擦音がすごく、壊れるんじゃないかと慄くほどです。
報告時に「ワイパーゴムの交換をお願いしたい」と伝えたら『ブレードごと』なんで驚きました。
壊れる前に是非報告しましょう。
書込番号:26356072
6点
>抹茶玉露さん
貴重な情報ありがとうございます。
既に6か月点検でも問題なしとされたので、もう単なるゴム劣化ですと言われるかもしれませんが、聞くだけ聞いてみます。
納車1週間後の初雨ドライブの時からあれ?っと思っていました。
早く言えば良かったです。
書込番号:26356726 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ビビリ音が凄いと有りますが、ガラス面をキッチリと清掃された上での動作音、動作状況ですよね。
普通に使っていても地域やユーザーによっては消耗度合い違いますからね。
ちなみに、消耗品は販売店に言う前にカー用品店で適合品買って自分で交換するのが当たり前だと思っているオジサン世代には、、。
クルマにも瑕疵期間とかあるの?普通は消耗品は除くだと思っていました。
たまに山間部の方だと落ち葉やドロだらけのままワイパー液噴射してゴム劣化させたり、凍結したガラス面をびっくりする位の速度でワイパー動かしてブレード曲げてる方とか動画で見たことあるので、、、、。まあ最近のクルマはヤワになった気もしますが、
書込番号:26357029 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私のシエンタもビビリと拭き残しがあるので2年目の点検時に相談しました。
半年前は、ゴムが悪いのかもと言われましたが、今回は左右アーム丸ごと交換で部品注文しましたと言われました(部品待ちです)
ディーラーさんも知ってるみたいで、すでに数台交換しているそうです。
書込番号:26357279
3点
>hamutan5054さん
情報ありがとうございます。
この改良版情報に接するまでは、1年経たずにこんな拭き残しなら、純正じゃなくて社外品に自分で替えた方がマシと思っていました。
ダメもとでディーラーに確認します。
書込番号:26357564 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>tqqqさん
我が家には、シエンタHEV(寒冷地仕様)が2台有りますが、うち1台の助手席側のワイパーがかなりビビる
ので ディーラーに相談したところ、ゴムだけでなくブレード、アームごと交換してくれました。
理由を聞くとゴムは、消耗品で対応できないとのことで ビビりはゴムにも原因がありますが、ブレード、アーム
にも起因することから今回は一式を交換したとのことでした。これでビビりは、解消されました。
tqqqさんもディーラーに相談されることをお勧めします。
書込番号:26369222
5点
私は2022年納車ですが運転席側ワイパーの拭き残しありで最近対応して貰いました。
ワイパーゴムを変えたのになんで?という流れで。原因はアームっぽいですね?
2015年式はエアロワイパーだったからなぁ……余計に気になります。
書込番号:26369462
1点
ワイパーブレードの交換と、折しも雨で動作確認ができましたのでご報告を。
交換後は滑らかに雨を拭ってスーッと戻ってきます。
当方の症状はフロントの右側で、ゴムを引きずるようなビビり音と拭きムラでした。
納車当初はそう気づくような症状はなく、雨天が続いたときに「片方のみ滲んだ拭き筋が見える」から症状が少しずつ顕著になって最後は盛大なビビリ音になりました。
汚れやウィンドウ撥水コートが原因かと対処しましたが改善せず。
兆候がある方はお早めに対処することをお勧めします。
書込番号:26370311
3点
>tqqqさん
納車3カ月ですが運転席側にびびりが出るのでディーラーに言ったところ25年改良モデルは既に対策品?が入ってるそうで様子見してくれと言われました。
逆に24年モデル以前は対策前のようなので24年以前の車両であれば言ってみる価値はあるかもですね。
私のように対策後でも改善しない場合もあるかもですが…
ちなみに対策後でも改善しない声が多いと再度対策入ることがあるとのことでした。
書込番号:26370362 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>マナパパリンさん
>Cu2+さん
>抹茶玉露さん
>sahyuanさん
情報ありがとうございます。
結論としては様子見、となりました。
私の場合はビビりはたまにで、主に拭き残しが酷いため、そのような対応になったようです。
書込番号:26370875 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>tqqqさん
やはりこのクルマは寒冷地仕様が正解だと思います。特に高いアルミ入れるより半額で暖房効くし、PTCヒーターさむがりの方にはお勧め
もちろんワイパー系も強化されてます。
まあ大雪には地上高あまり無いので山間部は得意じゃ無いかな。
書込番号:26372849 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>モリケン33さん
ワイパー強化ってあくまでモーターのトルクアップ程度じゃないですかね?
>tqqqさんの言われてる件とは関係ないのかなと。
うちの車は寒冷地仕様でびびってますし…
アームの改良が入ってるようなのでトルクというよりかはガラスとワイパーゴムの接地の仕方が良くないのでびびったり払拭不良が起きるのかなと思います。
書込番号:26372888 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
8月点検時にブレード入替(Dお勧め有料)。2ヵ月経たないうちにビビり。
このスレ発見(見ておいてよかった)。
私「かくかく云々・・・」
D「症状が出る車と出ない車がありましてぇ〜」
私「出る出ないじゃなくて、文句言う or 文句言わないの違いでは?」
私「普通ワイパーのビビり程度でクレームは入れないですからねぇ〜」
D「はぃ・・・」
クレーム無ければスルー。そういう決め事なんでしょうね。
無事交換してもらって今は快調です。
書込番号:26376827
4点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
楽しみにしていた納車も終わり早速HDMIにファイアースティックを繋ごうとしたところHDMIの横にむき出しの穴が…
オプションカタログやネットでいろいろと見てみると穴を隠すようにもっと隅の方にに付いているようなのでディーラーで見てもらったところ、個体差がありカタログ通りにはならない・穴を空けて2ヵ所ビスでとめて裏からカバーしており移動は難しい・隅に寄せるとコードが折れ曲がり負担がかかって断線する可能性があり、いまの位置がベストだと言われました。
外から見える場所ではないので気にするなと言われてしまえばしょうがないのですが、せめて穴が目立たないようにテープで隠すとか何か出来なかったのかとモヤモヤしています。
他に付けた方がどのように設置されてるのか教えていただけたらと投稿しました。
よろしくお願いします。
書込番号:26344343 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>建具屋さんさん
取説読んで加工しているのはメカの方だと思うので器用な方や利用者目線の方なら工夫されるかも知れませんがね。
接続機器や必要な電源線などもあるのでユーザー側で綺麗に塞ぐことですね。
自分は格安接続コード購入してシフト下の隙間にファイヤースティックを収めました。
これも2年前位に盛り上がったネタの一つですね。過去スレ探してみてください。
書込番号:26344482 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
一応現行型の予約開始頃の未確定時点でのスレです
https://s.kakaku.com/bbs/K0001466311/SortID=24903833/
僕もまだ予約したばかりで納車日も何も見えて居ない3年前の夏でした。
乗り換え前はノアでしたので、シフト周りにhtmlとUSBのセット端子付きでした。
wifi含めてトータル考えて利用されることをお勧めします。
書込番号:26344488 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
作業雑ですね。表面に貼られたテープも汚い
他の人の写真見ても、もっと綺麗に収まっていますね
例えばケーブルグロメット使って、もっと綺麗に処理してくれってクレーム入れても良いんじゃないでしょうか
https://amzn.asia/d/5QXDdaM
書込番号:26344535 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
空いてるスイッチホールに社外品付けた方が使いやすさ向上しますよ。
工作不得手は個人差あるのでどうしようもないと思いますが、一度問い合わせするのは良いかもね。
取り付けをディラー以外でしてる可能性もありそう。
書込番号:26344600 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
HDMIの差し込み口は両面テープで貼り付けてあるだけですかね?
それとも差し込み口の四角い箱もビス止めされてるのかな?
両面テープで貼り付けてあるだけなら、私だったら差し込み口を正面を向けて、穴を塞ぐように両面テープで貼り付けますけど...
それならケーブルも無理に曲げないし、もしそれでファイヤースティックを挿してグローブボックスが閉まらないとかなら、L字のHDMIアダプター付けたりするけど...
書込番号:26344639 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>建具屋さんさん
今更では有りますが、カシムラというメーカーにて2500円程度でオーディオ裏のタイプE端子とhdmiタイプAの変換で台座付きが有る製品が今ならお買い得です。
ちなみにディスプレイオーディオは裏側のカバー手で外して、止めボルトを4個外すだけの15分程度の取り付けにグローブボックス又は助手席周りの使いやすい場所に設置するとファイヤースティックの再起動とか楽チンだと思います。
https://www.kashimura.com/goods/car/drive/kd261.html
書込番号:26344694 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>>建具屋さん
自分は気にしていなかったのですが、ずいぶん雑な処理だなと思い、自車のも確認し
写真を撮りました。
写り方が違うので何とも言えませんが、似たり寄ったりといえば似たり寄ったり?
(そちらの写真では穴周りのガリが酷いですけど)
もう少しきれいに出来ませんか程度のクレームは入れても良いかもしれませんが、
私は気にしないまま今後も過ごします(笑)
ただ、今回のマイナーチェンジ時にHDMI端子に関して何とかならんかったんかい!とは思います(^^;
書込番号:26345230
4点
>てんきちパパさん
この端子を横向きではなく、正面に付けてもらえれば配線の穴も見えなくて綺麗ですよね。
物理的に出来ないのでしょうか?
書込番号:26345605 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>てんきちパパさん
写真ありがとうございます。
設置位置とかはほぼほぼ一緒ですが穴の処理がキレイですね。
このぐらいだったら私もそんなに気にならなかったかもしれません。
書込番号:26345666 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>モリケン33さん
ご意見ありがとうございます。
知識がなくて自分では付けれないのでディーラーを信用して付けてもらった結果がこれでとても残念な思いをしました。
書込番号:26345678 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>建具屋さんさん
遅れ馳せながら気になったので、自分のシエンタも調べてみました。(写真参照)
写真写りなどもありますが、スレ主さんの写真はバリがちょっと気になりますね。
でも大差ないような気もします。 気になるようなら厚めのゴムシートなどでDIYするといいかもしれませんね。
書込番号:26348361
1点
グローブボックスの中はある程度施工しづらいのと、加工者のセンスもあリますよね。
特にここ数年は本当に腕の良いメカとか営業マンが皆無になりました。
ブラックのスポンジ入れて諦めるという感じに思います。
書込番号:26348954 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私は自分で取付しましたが取付マニュアルが分かりにくかったです。
写真を見ましたが仕事が雑すぎますよね。ドリルの指示も型紙使ってるの?って感じです。
書込番号:26349294 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>建具屋さんさん
写真をよく見たら、保護シートはスリットを折り返す指示になってますがただ貼ってあり、しかもぱっと見ズレている。
決められた工数で取付しないといけないのは分かりますが、あまりにも仕事が雑で残念ですね。
書込番号:26349403 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
その後進展があったのでお知らせします。
整備士さん達にはこんなもんだと言われたのですが、30年来のお付き合いのある営業さんに相談したところ動いてもらえまして、HDMIは既存のものを使ってグローブボックスは新品にして設置し直してもらえることになりました。
オプションを付けてくれた配車センターというところにかけあってくれて設置説明書を一緒に確認し仕事が雑であること、今後の事を考えて改善することを話し合ってきたそうです。
納車前の数台のシエンタを確認したところやはり付け方が雑だったようです。
わが家の車は助手席側のダッシュボードとナビの裏側のところにも引っかき傷があり、それも無償で交換してもらえることになりました。
安くない買い物なので丁寧に扱って欲しいですね。
皆さん、いろいろな意見やアドバイスをありがとうございました。
書込番号:26349564 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>建具屋さんさん
結果的に交換作業してくれることになったのは良かったですね。
昔なら、施工中のキズなどそもそもつかない位に作業される方の配慮があったのですが、
今はやはり作業時間的なコストに追われ、結果的に手間を惜しんで完成度が低い場合もあるんですよね。
特に大手だとオプション取り付けの中間作業所だと効率優先なんですかね。
上位クラス同様にスイッチホールの空きが有り、格納できる工夫が欲しいですよね。
実用コンパクト車あるあるで高級車慣れから来る、まあこのクラスなら少し位は雑でも文句言う人も少ない、問題無いと勘違いされているんだと思います。
出来ればひと月点検までには改善点を言うのがセオリーだと感じます。
書込番号:26351626 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
>おじゃぐまさん
つまらない投げ掛けですみませんが
2025モデルが無事に納車されて
スレ主さんが設定できないのか?
まもなく納車予定なので知識として知りたいのか?
どちらの状態を書いたほうが良い気もします。
9月から順次デリバリーされているから答えがあるかもと思いますが、2024改良ではキーでのドライバー識別はシエンタでは出来ないとのコメント見たことありますが、
所詮2個しかないキーでお気に入りの登録とか何か意味ない気もします。
書込番号:26342580 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>モリケン33さん
もう納車されていろいろ新しい機能を試しています、それが結構楽しいです。
前のシエンタのカタログにはマイセッティングの項目にスマートキーは記載されていませんが、2025年8月以降のカタログには「スマートキーやスマートフォンで運転者を認識し、」と記載されてましたので設定しようと試みたのですが、できなかったので質問させて頂きました。
書込番号:26342604
1点
>おじゃぐまさん
現行型です、自分もやってみましたができませんよね。
スマホは出来るんで、そう言う事かと理解しました。
半年点検でスマートキーで窓の開閉が出来るらしいんで、その設定お願いするときに聞いてみようかなと思ってます。
書込番号:26342729
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1点
>don35さん
やっぱり駄目でしたか。
今度ディーラーに行ったときに質問してみます。
書込番号:26342735
1点
>おじゃぐまさん
こんにちは。
すでに設定されたかもしれませんが〜
https://toyota.jp/tconnectservice/service/mysetting.html
書込番号:26346892
1点
>やまたのおろおろさん
やまたのおろおろさんは、この方法で登録できましたか?
掲載いただいたURLには確かにキー登録が選択肢に出てくるように書かれているのですが、これがそもそも表示されません。
スレ主さんも恐らく同じ状況かととも割れます。
ソフトウェアのアップデートが間に合っていないのでは? と思っているのですが、現時点では不明です。
ディラーの担当者に聞いてみましたが、良く分かっていないようで情報は得られませんでした。
書込番号:26347055
2点
すみません、打ち間違えました。
「同じ状況かととも割れます。」 → 「同じ状況かと思われます。」
書込番号:26347058
2点
>SY0211さん
おっしゃる通りでございます、トヨタでも確認中みたいですよ。
書込番号:26347296
3点
>SY0211さん
失礼いたしました!
スマホで満足していて〜キー登録はしていないです。
確認してみます!!
書込番号:26347772
1点
お客様相談センターへ問い合わせしていたのですが、ようやく回答がありました。
カタログの記載ミスで、「シエンタではスマートキーでのドライバー認識はできない」というのが結論です。
書込番号:26355797
2点
>おじゃぐまさん
仰る通り、お粗末ですね。
本当の理由は知る術ありませんが、態々カタログを修正していることを踏まえるとある時点でマイナーチェンジの項目として挙がっていたが、最終的に外されたということかも知れませんね。
書込番号:26356236
1点
>おじゃぐまさん
メーカーとしては天下のなんちゃらですが、グレードやクルマのポジションというか、松竹梅的な処遇の違いはありますよ。
去年の一部改良というなの人気オブの標準化コストカット時点でもキーによるドライバー認識可能になりましたとか取説にあったけど実際はシエンタ未対応とか、
まああまり関係ありませんが、リコール対応も先代に引き続き多いクルマの一つですからね。
もう少し完成度高めの後期型に期待したいです。
書込番号:26356270 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
シエンタの中古車 (全3モデル/6,276物件)
-
- 支払総額
- 302.0万円
- 車両価格
- 289.8万円
- 諸費用
- 12.2万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.2万km
-
- 支払総額
- 94.7万円
- 車両価格
- 80.0万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 9.4万km
-
- 支払総額
- 155.9万円
- 車両価格
- 148.0万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.1万km
-
- 支払総額
- 319.9万円
- 車両価格
- 307.1万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.1万km
-
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- 支払総額
- 62.5万円
- 車両価格
- 56.5万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 5.7万km
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- 諸費用
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