トヨタ シエンタ 2022年モデル のクチコミ掲示板

スライドドアガイド ゴムブッシュ破断

[RSたっち]

既出でしたらすみません。2024年8月納車のシエンタ（ガソリン）です。

先日、助手席側の２列目にやらゴム系のパーツが落ちていたのを発見しました（助手席側のドアは殆ど使いません）。
ディーラーに伝えて交換してもらいましたが、「右側も兆候が見られます。」とのことで対策品を取り寄せ中です。わりと発生しているようです。

大きな問題にはならない部分とは思いますが、５年程乗っていたならともかく、１年少々で圧によってゴムブッシュが破断するというのは構造的に如何なものかと？
破断したゴムブッシュが残っていなければ気が付かなかったと思います。

書込番号：26382660

[アドレスV125.横浜]

＞RSたっちさん

製造された時期、Lotによる不良なども有り得るのでしょうから

一概には言えないと思いますよ

それに、そう言った部品は納品している会社の問題で、トヨタに文句を言ってもしょうがないですから

書込番号：26382683

[あかビー・ケロ]

＞RSたっちさん
これは酷いですね。
対策品あるんですか？
なら確信犯で品質落としたのか

もしくは下請けに安く買い叩いているのか。

書込番号：26382968　スマートフォンサイトからの書き込み

[あおべえ]

＞アドレスV125.横浜さん

　部品屋さんに文句言えとでも？

＞あかビー・ケロさん

　対策品のようです。
　交換品はよくあるこの手のゴムの感触で、交換前の物は弾性が低くスカスカな感触ですね。
　これでは持たないなといった印象です（元々そうなのかは不明）。
　他のゴムパーツは大丈夫なのかと勘繰ってしまいますね。

書込番号：26383059

[ナイトエンジェル]

>部品屋さんに文句言えとでも？

車は何万点もの部品を使って組み立てて作られており、そうして完成された車を各自動車メーカーは、全ての部品をひっくるめて責任を持って販売しているわけです。

だから何かあったらユーザーは自動車メーカーに言いいますよね。

使用した部品がどうだったかとかの、そこから先のことはメーカー内の話しでしょ。

書込番号：26383093　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

対策品があるということは、トヨタも不具合に気づいているようですね。
部品メーカーが悪いのか？設計が悪いのか？不明ですが。

トヨタ系だと、豊田合成の部品？

書込番号：26383147

[あおべえ]

＞ナイトエンジェルさん

　おっしゃる通りですね。

＞肉じゃが美味しいさん

　このパーツのみ納品しているはずもなく・・・。

書込番号：26383656

10.5インチのディスプレーオーディオの使い方

[髭ロン毛]

ディスプレーオーディオをいまいち使いこなす事ができません。
アイホンでカープレイ接続は現在無線接続しています。
これを接続するとブルートゥースの電話、オーディオはオフとなります。
アイホンのナビコンアプリを使おうとするとカープレイはオフとしないと使えません。
カープレイ自体使った事が初めてですので、そういう物なんですか？
ナビはトヨタのＴコネクト。
電話（ライン電話）、音楽はカープレイ。
この使い方だとナビコン切り替えないとナビコンアプリは使えないって事なんですかね。

書込番号：26382169

[R.Shimano]

＞髭ロン毛さん
私はmoviLinkを利用してるんですが、こちらはCarPlay対応してませんかね。ルート登録とかは使ってるんですが、車乗ってる状態ではほとんどスマホに触らないんで、CarPlayが切れるかどうかまではわかりませんが、ご参考になれば幸いです
https://toyotaconnected.co.jp/movilink/

書込番号：26382180　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞髭ロン毛さん

＞アイホンでカープレイ接続は現在無線接続しています。これを接続するとブルートゥースの電話、オーディオはオフとなります。

CarPlay中にBluetoothが使えなくなるのはCarPlayの仕様です。
ただし車載器が同時複数Bluetooth通信使用に対応しているなら、CarPlay中とは別のBluetooth端末（スマホ、ミュージックプレイヤーなど）をつなぎ同時使用する事は出来ます。

＞アイホンのナビコンアプリを使おうとするとカープレイはオフとしないと使えません。

トヨタのＴコネクトであればCarPlay中もクラウド連携でiPhoneのナビコンアプリから目的地送信可能だと思います。
ナビコン送信画面にクラウド連携用があり「車両選択画面」の存在がUSB/BT接続とは異なるとなっています。
Tコネクトもナビコンも使ったことが無いので以上は仕様からの推定です。

>電話（ライン電話）、音楽はカープレイ。

CarPlayではLINE電話の操作を扱えませんので、LINE電話はiPhoneで直接扱うしかありません。
ナビによっては通話音声のみ車両のスピーカから出るものもあるそうです。
LINEも使った事がないので同じく仕様からの判断です。

書込番号：26382209

[のんびりローディー]

＞髭ロン毛さん

2024年末納車のZ標準の10.5ディスプレイオーディオです。iPhoneSE3と使っています。
CarPlayはBluetoothで接続して、DAの操作からLine電話もキャリア電話も、SpotifyとかAmazonMusicとか、Google Mapとか普通に使えていますが、それが使えないと言うこと？

書込番号：26382262　スマートフォンサイトからの書き込み

[髭ロン毛]

カープレイでライン電話、音楽、グーグルマップは問題ないです。
ナビはＴコネクトのナビを使っています。
これが問題で、行先設定はアイホンのナビコンアプリを使いたかったんですが、これを使うのに一手間かかります。
カープレイオフにしてブルートゥース（オーディオ、電話）オンにしないと使えないです。
これは仕様みたいなので仕方ないのかな。

書込番号：26382274

[nao-taro]

12月末シエンタHEVーZ／5人乗り（2025.8電パ版）納車になりましたが、
私もiPnoneのカープレイと
純正のコネクティッドオーディオplusの兼ね合いが、よくわかりません。
はじめになんか登録不備？かで擦ったもんだして、
気がついたらカープレイの画面が出てきて戻せなくなって・・・（現在復旧）
新車取説・紙マニュアル本もほぼ全廃なので、
ひとまず旧版？マルチメディア取説は印刷してみたものの、500ページ超！(笑)
前車ヴィッツから10年超も進んでいるので、さてどうしようかな、って。

書込番号：26383417

[髭ロン毛]

モビリンク、Tコネクトナビ連携出来て、スマホから行き先設定できました。
ありがとうございました。

書込番号：26384359　スマートフォンサイトからの書き込み

ワイパー

[tqqq]

旧ツイッターで、
・ビビりのせいか、9月にワイパーの改良版が出た
・ディーラーのみに周知され、一般には公開されていない話
というのを見かけました。

そこで、実際にディーラーで保証の範囲で交換してもらったという方がおりましたら教えてください。
ビビりが拭きムラがといくらディーラーに伝えても、「消耗品なので保証の対象外」と冷たく言われる気がします。

なお、当方は去年の一部改良型(24.5~)に乗っております

書込番号：26355052　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

tqqqさん

下記の現行型シエンタ乗りの方のパーツレビューのように、無償交換されている方がいらっしゃいます。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3050121/car/3372411/13718732/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/982215/car/3399122/13383314/parts.aspx

書込番号：26355078

[モリケン３３]

あくまでもリコールとかの案件ではないから、ワイパーブレードの形状とゴムとガラス面の関係からで、ユーザーからの申し出とメカによる判断からの交換が一部改良前では告知無しで行われていたらしいですよね。

我が家のシエンタでは特にワイパー含めて不具合無く先月最初の車検通しました。
なんちゃらキットも普通に2年以上使っていますが問題なしでした。

もともとシエンタは小型実用車なんだから、メンテ含めてせめてワイパーゴムやガラス面の油膜取り位はユーザーでやれるレベルでいたいです。
まあ取り付け不良は仕方ないかも知れませんがね。

書込番号：26355146　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞tqqqさん
追加メモですが、我が家のシエンタはHEVのZで都内に住んでますが、寒冷地仕様にしてます。
ビビリ対策にならないかも知れませんが、寒冷地仕様だとワイパークランク（スプリング）やワイパーモータ、フロントガラスに熱線など標準より強化されてます。

雪道行かないのでウインターブレードのオプションは購入してません。

次に買い替えする際は、常夏な地域以外の方は寒冷地仕様の導入をお勧めです、コスパ最高ですよ。

書込番号：26355711　スマートフォンサイトからの書き込み

[tqqq]

＞スーパーアルテッツァさん
＞モリケン３３さん

ご回答ありがとうございました。
参考にさせていただきます。

書込番号：26355958　スマートフォンサイトからの書き込み

[抹茶玉露]

当方のシエンタも24年5月からの一部改良型ですが、最近ワイパーのビビりが顕著になりディーラーに報告したところ、『保証期間内なのでワイパーブレードごとの交換対応します』と言われました。

ワイパー作動時のゴムの摩擦音がすごく、壊れるんじゃないかと慄くほどです。
報告時に「ワイパーゴムの交換をお願いしたい」と伝えたら『ブレードごと』なんで驚きました。

壊れる前に是非報告しましょう。

書込番号：26356072

[tqqq]

＞抹茶玉露さん

貴重な情報ありがとうございます。
既に6か月点検でも問題なしとされたので、もう単なるゴム劣化ですと言われるかもしれませんが、聞くだけ聞いてみます。

納車1週間後の初雨ドライブの時からあれ？っと思っていました。
早く言えば良かったです。

書込番号：26356726　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

ビビリ音が凄いと有りますが、ガラス面をキッチリと清掃された上での動作音、動作状況ですよね。

普通に使っていても地域やユーザーによっては消耗度合い違いますからね。


ちなみに、消耗品は販売店に言う前にカー用品店で適合品買って自分で交換するのが当たり前だと思っているオジサン世代には、、。
クルマにも瑕疵期間とかあるの？普通は消耗品は除くだと思っていました。

たまに山間部の方だと落ち葉やドロだらけのままワイパー液噴射してゴム劣化させたり、凍結したガラス面をびっくりする位の速度でワイパー動かしてブレード曲げてる方とか動画で見たことあるので、、、、。まあ最近のクルマはヤワになった気もしますが、

書込番号：26357029　スマートフォンサイトからの書き込み

[hamutan5054]

私のシエンタもビビリと拭き残しがあるので2年目の点検時に相談しました。
半年前は、ゴムが悪いのかもと言われましたが、今回は左右アーム丸ごと交換で部品注文しましたと言われました（部品待ちです）
ディーラーさんも知ってるみたいで、すでに数台交換しているそうです。

書込番号：26357279

[tqqq]

＞hamutan5054さん

情報ありがとうございます。
この改良版情報に接するまでは、1年経たずにこんな拭き残しなら、純正じゃなくて社外品に自分で替えた方がマシと思っていました。
ダメもとでディーラーに確認します。

書込番号：26357564　スマートフォンサイトからの書き込み

[マナパパリン]

＞tqqqさん

我が家には、シエンタHEV（寒冷地仕様）が2台有りますが、うち1台の助手席側のワイパーがかなりビビる
ので ディーラーに相談したところ、ゴムだけでなくブレード、アームごと交換してくれました。

理由を聞くとゴムは、消耗品で対応できないとのことで ビビりはゴムにも原因がありますが、ブレード、アーム
にも起因することから今回は一式を交換したとのことでした。これでビビりは、解消されました。

tqqqさんもディーラーに相談されることをお勧めします。

書込番号：26369222

[Cu2+]

私は2022年納車ですが運転席側ワイパーの拭き残しありで最近対応して貰いました。
ワイパーゴムを変えたのになんで？という流れで。原因はアームっぽいですね？
2015年式はエアロワイパーだったからなぁ……余計に気になります。

書込番号：26369462

[抹茶玉露]

ワイパーブレードの交換と、折しも雨で動作確認ができましたのでご報告を。

交換後は滑らかに雨を拭ってスーッと戻ってきます。

当方の症状はフロントの右側で、ゴムを引きずるようなビビり音と拭きムラでした。

納車当初はそう気づくような症状はなく、雨天が続いたときに「片方のみ滲んだ拭き筋が見える」から症状が少しずつ顕著になって最後は盛大なビビリ音になりました。

汚れやウィンドウ撥水コートが原因かと対処しましたが改善せず。

兆候がある方はお早めに対処することをお勧めします。

書込番号：26370311

[sahyuan]

＞tqqqさん
納車3カ月ですが運転席側にびびりが出るのでディーラーに言ったところ25年改良モデルは既に対策品？が入ってるそうで様子見してくれと言われました。
逆に24年モデル以前は対策前のようなので24年以前の車両であれば言ってみる価値はあるかもですね。
私のように対策後でも改善しない場合もあるかもですが…
ちなみに対策後でも改善しない声が多いと再度対策入ることがあるとのことでした。

書込番号：26370362　スマートフォンサイトからの書き込み

[tqqq]

＞マナパパリンさん
＞Cu2+さん
＞抹茶玉露さん
＞sahyuanさん

情報ありがとうございます。
結論としては様子見、となりました。
私の場合はビビりはたまにで、主に拭き残しが酷いため、そのような対応になったようです。

書込番号：26370875　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞tqqqさん
やはりこのクルマは寒冷地仕様が正解だと思います。特に高いアルミ入れるより半額で暖房効くし、PTCヒーターさむがりの方にはお勧め
もちろんワイパー系も強化されてます。
まあ大雪には地上高あまり無いので山間部は得意じゃ無いかな。

書込番号：26372849　スマートフォンサイトからの書き込み

[sahyuan]

＞モリケン３３さん
ワイパー強化ってあくまでモーターのトルクアップ程度じゃないですかね？
＞tqqqさんの言われてる件とは関係ないのかなと。
うちの車は寒冷地仕様でびびってますし…
アームの改良が入ってるようなのでトルクというよりかはガラスとワイパーゴムの接地の仕方が良くないのでびびったり払拭不良が起きるのかなと思います。

書込番号：26372888　スマートフォンサイトからの書き込み

[あおべえ]

8月点検時にブレード入替（Dお勧め有料）。２ヵ月経たないうちにビビり。
このスレ発見（見ておいてよかった）。

私「かくかく云々・・・」
D「症状が出る車と出ない車がありましてぇ〜」
私「出る出ないじゃなくて、文句言う or 文句言わないの違いでは？」
私「普通ワイパーのビビり程度でクレームは入れないですからねぇ〜」
D「はぃ・・・」

クレーム無ければスルー。そういう決め事なんでしょうね。
無事交換してもらって今は快調です。

書込番号：26376827

オプションののHDMIの設置場所について

[建具屋さん]

楽しみにしていた納車も終わり早速HDMIにファイアースティックを繋ごうとしたところHDMIの横にむき出しの穴が…
オプションカタログやネットでいろいろと見てみると穴を隠すようにもっと隅の方にに付いているようなのでディーラーで見てもらったところ、個体差がありカタログ通りにはならない・穴を空けて２ヵ所ビスでとめて裏からカバーしており移動は難しい・隅に寄せるとコードが折れ曲がり負担がかかって断線する可能性があり、いまの位置がベストだと言われました。
外から見える場所ではないので気にするなと言われてしまえばしょうがないのですが、せめて穴が目立たないようにテープで隠すとか何か出来なかったのかとモヤモヤしています。
他に付けた方がどのように設置されてるのか教えていただけたらと投稿しました。
よろしくお願いします。

書込番号：26344343　スマートフォンサイトからの書き込み

[建具屋さん]

こんな感じでついています。

書込番号：26344352　スマートフォンサイトからの書き込み

[建具屋さん]

カタログはこんな感じです。

書込番号：26344355　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞建具屋さんさん
取説読んで加工しているのはメカの方だと思うので器用な方や利用者目線の方なら工夫されるかも知れませんがね。

接続機器や必要な電源線などもあるのでユーザー側で綺麗に塞ぐことですね。
自分は格安接続コード購入してシフト下の隙間にファイヤースティックを収めました。

これも2年前位に盛り上がったネタの一つですね。過去スレ探してみてください。

書込番号：26344482　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

一応現行型の予約開始頃の未確定時点でのスレです
https://s.kakaku.com/bbs/K0001466311/SortID=24903833/

僕もまだ予約したばかりで納車日も何も見えて居ない3年前の夏でした。

乗り換え前はノアでしたので、シフト周りにhtmlとUSBのセット端子付きでした。

wifi含めてトータル考えて利用されることをお勧めします。

書込番号：26344488　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

作業雑ですね。表面に貼られたテープも汚い
他の人の写真見ても、もっと綺麗に収まっていますね

例えばケーブルグロメット使って、もっと綺麗に処理してくれってクレーム入れても良いんじゃないでしょうか
https://amzn.asia/d/5QXDdaM

書込番号：26344535　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

空いてるスイッチホールに社外品付けた方が使いやすさ向上しますよ。

工作不得手は個人差あるのでどうしようもないと思いますが、一度問い合わせするのは良いかもね。

取り付けをディラー以外でしてる可能性もありそう。

書込番号：26344600　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒い招き猫]

HDMIの差し込み口は両面テープで貼り付けてあるだけですかね？
それとも差し込み口の四角い箱もビス止めされてるのかな？
両面テープで貼り付けてあるだけなら、私だったら差し込み口を正面を向けて、穴を塞ぐように両面テープで貼り付けますけど...
それならケーブルも無理に曲げないし、もしそれでファイヤースティックを挿してグローブボックスが閉まらないとかなら、L字のHDMIアダプター付けたりするけど...

書込番号：26344639　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞建具屋さんさん
今更では有りますが、カシムラというメーカーにて2500円程度でオーディオ裏のタイプE端子とhdmiタイプAの変換で台座付きが有る製品が今ならお買い得です。

ちなみにディスプレイオーディオは裏側のカバー手で外して、止めボルトを4個外すだけの15分程度の取り付けにグローブボックス又は助手席周りの使いやすい場所に設置するとファイヤースティックの再起動とか楽チンだと思います。
https://www.kashimura.com/goods/car/drive/kd261.html

書込番号：26344694　スマートフォンサイトからの書き込み

[てんきちパパ]

>>建具屋さん

自分は気にしていなかったのですが、ずいぶん雑な処理だなと思い、自車のも確認し
写真を撮りました。
写り方が違うので何とも言えませんが、似たり寄ったりといえば似たり寄ったり？
（そちらの写真では穴周りのガリが酷いですけど）

もう少しきれいに出来ませんか程度のクレームは入れても良いかもしれませんが、
私は気にしないまま今後も過ごします（笑）

ただ、今回のマイナーチェンジ時にHDMI端子に関して何とかならんかったんかい！とは思います(^^;

書込番号：26345230

[モリケン３３]

シフト周り

＞てんきちパパさん
マイナー後のシフト周りです。
空いてるスペース無いですよね。

書込番号：26345357　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞てんきちパパさん
この端子を横向きではなく、正面に付けてもらえれば配線の穴も見えなくて綺麗ですよね。
物理的に出来ないのでしょうか？

書込番号：26345605　スマートフォンサイトからの書き込み

[建具屋さん]

＞てんきちパパさん
写真ありがとうございます。
設置位置とかはほぼほぼ一緒ですが穴の処理がキレイですね。
このぐらいだったら私もそんなに気にならなかったかもしれません。

書込番号：26345666　スマートフォンサイトからの書き込み

[建具屋さん]

＞モリケン３３さん
ご意見ありがとうございます。
知識がなくて自分では付けれないのでディーラーを信用して付けてもらった結果がこれでとても残念な思いをしました。

書込番号：26345678　スマートフォンサイトからの書き込み

[SG5-XT]

＞建具屋さんさん

遅れ馳せながら気になったので、自分のシエンタも調べてみました。（写真参照）
写真写りなどもありますが、スレ主さんの写真はバリがちょっと気になりますね。
でも大差ないような気もします。　気になるようなら厚めのゴムシートなどでDIYするといいかもしれませんね。

書込番号：26348361

[モリケン３３]

グローブボックスの中はある程度施工しづらいのと、加工者のセンスもあリますよね。
特にここ数年は本当に腕の良いメカとか営業マンが皆無になりました。
ブラックのスポンジ入れて諦めるという感じに思います。

書込番号：26348954　スマートフォンサイトからの書き込み

[kixking]

施工指示はこんな感じです

私は自分で取付しましたが取付マニュアルが分かりにくかったです。
写真を見ましたが仕事が雑すぎますよね。ドリルの指示も型紙使ってるの？って感じです。

書込番号：26349294　スマートフォンサイトからの書き込み

[kixking]

＞建具屋さんさん
写真をよく見たら、保護シートはスリットを折り返す指示になってますがただ貼ってあり、しかもぱっと見ズレている。
決められた工数で取付しないといけないのは分かりますが、あまりにも仕事が雑で残念ですね。

書込番号：26349403　スマートフォンサイトからの書き込み

[建具屋さん]

その後進展があったのでお知らせします。
整備士さん達にはこんなもんだと言われたのですが、30年来のお付き合いのある営業さんに相談したところ動いてもらえまして、HDMIは既存のものを使ってグローブボックスは新品にして設置し直してもらえることになりました。
オプションを付けてくれた配車センターというところにかけあってくれて設置説明書を一緒に確認し仕事が雑であること、今後の事を考えて改善することを話し合ってきたそうです。
納車前の数台のシエンタを確認したところやはり付け方が雑だったようです。
わが家の車は助手席側のダッシュボードとナビの裏側のところにも引っかき傷があり、それも無償で交換してもらえることになりました。
安くない買い物なので丁寧に扱って欲しいですね。
皆さん、いろいろな意見やアドバイスをありがとうございました。

書込番号：26349564　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞建具屋さんさん
結果的に交換作業してくれることになったのは良かったですね。
昔なら、施工中のキズなどそもそもつかない位に作業される方の配慮があったのですが、
今はやはり作業時間的なコストに追われ、結果的に手間を惜しんで完成度が低い場合もあるんですよね。
特に大手だとオプション取り付けの中間作業所だと効率優先なんですかね。

上位クラス同様にスイッチホールの空きが有り、格納できる工夫が欲しいですよね。
実用コンパクト車あるあるで高級車慣れから来る、まあこのクラスなら少し位は雑でも文句言う人も少ない、問題無いと勘違いされているんだと思います。

出来ればひと月点検までには改善点を言うのがセオリーだと感じます。

書込番号：26351626　スマートフォンサイトからの書き込み

ドライバー設定について

[おじゃぐま]

２０２５年８月以降生産のモデルで、ドライバー設定のドライバー認識の方法でキー登録をできた方はいらっしゃいますか？

書込番号：26342444

[モリケン３３]

＞おじゃぐまさん
つまらない投げ掛けですみませんが
2025モデルが無事に納車されて
スレ主さんが設定できないのか？
まもなく納車予定なので知識として知りたいのか？
どちらの状態を書いたほうが良い気もします。

9月から順次デリバリーされているから答えがあるかもと思いますが、2024改良ではキーでのドライバー識別はシエンタでは出来ないとのコメント見たことありますが、
所詮2個しかないキーでお気に入りの登録とか何か意味ない気もします。

書込番号：26342580　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじゃぐま]

＞モリケン３３さん
もう納車されていろいろ新しい機能を試しています、それが結構楽しいです。

前のシエンタのカタログにはマイセッティングの項目にスマートキーは記載されていませんが、２０２５年８月以降のカタログには「スマートキーやスマートフォンで運転者を認識し、」と記載されてましたので設定しようと試みたのですが、できなかったので質問させて頂きました。

書込番号：26342604

[don35]

＞おじゃぐまさん

現行型です、自分もやってみましたができませんよね。
スマホは出来るんで、そう言う事かと理解しました。
半年点検でスマートキーで窓の開閉が出来るらしいんで、その設定お願いするときに聞いてみようかなと思ってます。

書込番号：26342729

[おじゃぐま]

＞don35さん
やっぱり駄目でしたか。
今度ディーラーに行ったときに質問してみます。

書込番号：26342735

[やまたのおろおろ]

＞おじゃぐまさん

こんにちは。
すでに設定されたかもしれませんが〜

https://toyota.jp/tconnectservice/service/mysetting.html

書込番号：26346892

[SY0211]

＞やまたのおろおろさん

やまたのおろおろさんは、この方法で登録できましたか？

掲載いただいたURLには確かにキー登録が選択肢に出てくるように書かれているのですが、これがそもそも表示されません。
スレ主さんも恐らく同じ状況かととも割れます。

ソフトウェアのアップデートが間に合っていないのでは？ と思っているのですが、現時点では不明です。
ディラーの担当者に聞いてみましたが、良く分かっていないようで情報は得られませんでした。

書込番号：26347055

[SY0211]

すみません、打ち間違えました。

「同じ状況かととも割れます。」 → 「同じ状況かと思われます。」

書込番号：26347058

[おじゃぐま]

＞SY0211さん
おっしゃる通りでございます、トヨタでも確認中みたいですよ。

書込番号：26347296

[やまたのおろおろ]

＞SY0211さん

失礼いたしました！
スマホで満足していて〜キー登録はしていないです。
確認してみます！！

書込番号：26347772

[SY0211]

お客様相談センターへ問い合わせしていたのですが、ようやく回答がありました。

カタログの記載ミスで、「シエンタではスマートキーでのドライバー認識はできない」というのが結論です。

書込番号：26355797

[おじゃぐま]

＞SY0211さん
天下のトヨタがお粗末ですね。

書込番号：26356074

[SY0211]

＞おじゃぐまさん
仰る通り、お粗末ですね。

本当の理由は知る術ありませんが、態々カタログを修正していることを踏まえるとある時点でマイナーチェンジの項目として挙がっていたが、最終的に外されたということかも知れませんね。

書込番号：26356236

[モリケン３３]

＞おじゃぐまさん
メーカーとしては天下のなんちゃらですが、グレードやクルマのポジションというか、松竹梅的な処遇の違いはありますよ。
去年の一部改良というなの人気オブの標準化コストカット時点でもキーによるドライバー認識可能になりましたとか取説にあったけど実際はシエンタ未対応とか、
まああまり関係ありませんが、リコール対応も先代に引き続き多いクルマの一つですからね。

もう少し完成度高めの後期型に期待したいです。

書込番号：26356270　スマートフォンサイトからの書き込み

航続可能距離がゼロの時のタンク残量

[モリケン３３]

航続可能距離がゼロの時のタンク残量ってどのぐらい残ってるのか検証された方は居ますか？

過去にもタンク容量に関するスレがありましたが、タンク容量40で1000キロチャレンジされている方も居ましたが、実際のハイブリッドユーザーの方メインで意見頂ければと思います。

出来れば残り何リッター位だったとか教えて下さい。

書込番号：26334141　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cha-nchara-pup]

そんな心配しなくても早めに給油すればいいんですよ

書込番号：26334153　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

＞モリケン３３さん

自動車(どこのメーカーでも)最悪条件で100kmは走れる様に設計するのですが、

書込番号：26334167　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

＞モリケン３３さん

上記はランプが点いてからの話です。

書込番号：26334168　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞モリケン３３さん

取説によると残量警告ランプが付いて残り5.2Lだそうですが、走行可能距離が「-�q」になったときに残量がいくつかは分かりませんでした。
取説には燃料計が「E」になると走行可能距離が「-�q￥になるとの説明があります。

トヨタのFAQにお無いようです。
たぶん残量警告灯が付いた時点では走行可能距離は100�q程度（運転者によって違う？）になっているのでは？

書込番号：26334172

[つぼろじん]

実際やってみてください　他人の情報なんていい加減ですから

書込番号：26334176

[cocojhhm]

＞モリケン３３さん
限界を知りたい気持ちは分からなくもないですが、知らない方がいい場合もあると思います

限界突破を試みて失敗する可能性もあります

書込番号：26334196　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞モリケン３３さん

>出来れば残り何リッター位だったとか教えて下さい。

残った燃料の量を測った方はまずいないと思います
多くの方(僕も含め）カタログ値のタンク容量から入った量を引いて残と考えていて
本当はもう少し（タンクが大きく）多かったり
又は残は有ったも幹線に全部は使えなかったりもします

微妙な数値を押さえたも実情あまり意味はなく

車両毎に多少の個体差もあるかもしれないので

航続可能距離がゼロの時のタンク残量を知りたければ
自車で
航続可能距離がゼロになった時に給油してみれば良いのでは
ゼロだと不安なら走行可能距離５０ｋｍとかで給油でも目安にはなりますよね

僕は古い車なので後続可能距離の表示は有りませんが
残量警告ランプが点灯した時どのくらい入るか（残っているんのか）
目安は持っています

書込番号：26334215

[きみゅ]

＞モリケン３３さん、こんにちは

航続可能距離がゼロ＝残油警告がでた時点として
何リッター残っているのかは、実際に測ることは出来ないので正しい値は出せないでしょう

ガス欠まで走ったとしても走行距離と燃費計の数字から算出した計算上の数字しか得られないのでこれも不正確です

公式には、５.２Ｌと謳っていますが、状況によって変わることは前車（プリウス）で経験しています

で、シエンタでは、以前、給油量や走行距離などから計算してみて警告後５.４Ｌ残っていたと推測されるデータを取得しています

０.２Ｌは誤差の範囲なのでこれが常に正しいわけでもなく、わたし自身は、警告後５０Ｋｍを目処に給油しています

書込番号：26334235

[バニラ0525]

＞航続可能距離がゼロの時のタンク残量ってどのぐらい残ってるのか検証された方は居ますか？

個人で検証される方がいるかどうか、
もし、残量いくらとどなたかが調べたとしても、
タンクの残量全部が、車の走行に使えるとは限りませんし（空になるまでポンプで吸い上げられる）、
メーカーのデータとしてもしあったとしても、それが現実に何の役に立つのか、役に立てる方がいるのか、
ただ単なる興味としては面白いかもしれませんが、
現実的に役に立つことはありませんので
実証するのはお金も手間もかかりますし、しかも意味もなさそうですし、相当な変人しかいないかと思います。

書込番号：26334238

[バニラ0525]

＞航続可能距離がゼロ＝残油警告がでた時点

これは、車によって違うのですかね。

私のザビートルは、警告ランプがついても、後続可能距離何十キロと残ってます。
前ヴェゼルは、
警告ランプついたら、航続可能距離表示でなくなります。
燃料の目盛りは２つくらい残ってますが、表示されないのもドキドキしますね。

車によって、違うのでしょうね。
後続可能距離０は体験ないのでわかりませんが、
私ならパニック状態になりそう。
失礼しました。

書込番号：26334245

[香瑩と信宏]

航続可能距離は、運転履歴から学習した燃費と現在の燃料残量から算出した走行可能な距離を表示します。
そのため、使用環境や運転方法（急発進、エアコンの使用など）に応じて燃費が変わるため、実際に走行できる距離とは異なります。
また、燃料給油量が少量の時は、表示が更新されないことがあります。

https://toyota.jp/faq/show/4631.html

ということで、誰かの残り何リットルでした、の結果は例えわかったとしても、同じにならないと思います。

書込番号：26334260　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

燃料の警告灯は
タンクの残量で点灯
取説に目安を書いている
メーカーもあります。

走行可能距離は
直近の数時間の平均燃費と
タンクの残量から算出

なので
走行可能距離から
タンクの残量を推測するのは
難しいと思います。

ちなみに、私の車は
50km以下になると
「- -」と表示されます。

書込番号：26334312　スマートフォンサイトからの書き込み

[さあ、がんばろうぜ!]

だいたいのクルマは
リザーバー5リットル前後だと思います。

そういう決まりが有るような気がします。

ガス欠だらけの大渋滞予防として。

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[スーパーアルテッツァ]

モリケン３３さん

私が少し前まで乗っていたホンダ車は、毎回燃料残量約7Lで航続可能距離が0kmになっていました。

この車の燃費は25km/Lを超えていましたので、175km以上走行出来るのに、航続可能距離が0kmになっていたのです。

これだけ走行出来るに航続可能距離が0kmになるのは、ちょっと安全側に振りすぎのように思えました。

因みに私の場合、最近トヨタのハイブリッド車に乗り換えましたので、この車でも航続可能距離0kmでの燃料残量を確認する予定です。

勿論、いきなり航続可能距離0kmまで行くのではありません。

徐々に航続可能距離を減らしていって、航続可能距離0km近くになっても、確実に燃料タンク内にガソリンが残っている事を先ずは確認ですね。

書込番号：26334318

[ひろ君ひろ君]

昔　車メーカーは　東名高速のサービスエリアの間隔５０Kmを目途に
残存航続距離になるよう　警告灯を決めていたそうです

ただし外環などそれに当てはまらないSA無し区間が多くなって　当てはまらなくなってるらしい　知らんけど

書込番号：26334455

[たつや78]

半分より下回ったならば、早めに給油してください。
災害等、不測の事態で、渋滞　ガス欠まわりの大迷惑になりますよ！

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[モリケン３３]

＞香瑩と信宏さん
ありがとうございます。知りたかった情報は、燃料残量によるエンプティランプ点灯を灯すセンサー？検知管と航続可能距離のゼロが密接に作用されていると思ってました。
ゼロでもランプ点く時、点灯しない時が過去にあったので、現行のシエンタではどんな算数で導き出してるのかと思ってました。
燃費良い時と悪い時でゼロのタイミングが変わるから、実際はエンプティランプ点灯したら給油、ガソリンスタンドを探せですね。

コメント沢山の方より頂きまして、ありがとう御座います。
もう少し違ったご意見や考えがあるかも知れないかな？

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[don35]

＞モリケン３３さん

無事納車されまして毎日通勤で使っています。

まだ走行距離4000キロほどなのですが、通算燃費24.7ほどで、給油ランプ点灯してから航続可能距離がゼロの時

給油して、自分の場合は29から31位ガソリン入ります、何度かやってます。

ランプが点くタイミングは残り10リッター位かなと思います。

航続可能距離がゼロの時は大体8から9リッター位残ってると思います。

自分の場合ですが、参考までに

書込番号：26334729

[モリケン３３]

＞don35さん
シエンタライフ楽しまれているようですね。
私のドラブではまさしく同様な状態です。

基本、都内23区と近県へのドライブやゴルフとかで月千キロペースで現在3年目です。
今までエンプティランプ点灯は2回しか無く、確か30か31リーター位給油したと思います。
残量10リーターだと軽く200キロ走れるので少し速くないかな？と思った次第です。

余裕すぎるのもナンセンスな気もします。

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[mat324]

ウチは前型シエンタですが、数十kmぐらいになると「-km」になりますので、「0km」という表示にはなりません。

なので、現行型も同様であれば、「航続可能距離がゼロの時のタンク残量」という質問が成立しないことになります。

書込番号：26335270