日産 セレナ e-POWER 2023年モデル のクチコミ掲示板

新車一年目で買い替えるか迷う(e-force追加)

[くまごま]

予想はしていましたが、e-forceが発売されるようですね。

エクストレイルに乗っているのでe-forceの性能は確認済みです。
パワーより、走りとブレーキ時の安定感が今までの車とは違いますね。
特にブレーキ時は後輪側でもブレーキ制御を行うので本当に安定しています。

自分の場合は家族のセレナをe-forceに買い替えるか非常に迷っています。
まだ購入して一年目、逆に下取り価格次第では買い替えも前向きです。

現時点での下取り価格が300万円。(日産のHPからの計算、値引きは無しと推定)
新型の見積もりが同装備で470万円。
その差額が170万です。

e-forceの差額分35万円と一年間の償却価格75万円を考慮して60万の追い金。

今の車に4WDの追加工事は絶対できないの、もし出来るとすれば最低工賃込みで50万円は掛かる。
そう考えれば妥協できる価格でしょうか？

個人的にはe-forceの高性能を追加すると思えば、追い金は納得できる金額。

問題はリアのサスペンションが大幅に変更されること。
試乗しないで、契約すれば今年の冬に間に合うので性能は一年前倒しで味わえる。
そもそも下取り価格を考慮すれば、早めの契約が必須。

雪道必須の地域ですので非常に迷います。

止めたほうがいいというご意見があれば、アドバイスをお願いします。

試乗記事が出てからの契約の方が妥当でしょうか？

書込番号：25916179

[茶風呂Jr.]

資金の手当てができているのであれば、全然いいと思います。

書込番号：25916205

[肉じゃが美味しい]

個人的には，高額である車を試乗もしないで購入するのは、リスキーですね。
でも，同じ車種なら問題無いと思いますが。
お金があるなら、是非買って、レビューしてください。

書込番号：25916212

[くまごま]

＞肉じゃが美味しいさん
＞茶風呂Jr.さん

毎回、皆様ご意見有難うございます。

衝動買いしてしますのは自分で家族は冷静です。
新しい機能が登場するたびに、買い替えは大変ということを先ほど言われました。

価格的に納得できる範囲でも使う本人が必要ないということで、営業さんから要求がない限り、購入したらというイメージに抑えておきます。

書込番号：25916228

[湘南MOON]

＞くまごまさん

＞ 新車一年目で買い替えるか迷う(e-force追加)

エクストレイルの満足できない点が多ければ買い替えもアリでは。

書込番号：25916236

[新型セレナ乗ってます]

,e-forceでさらに酔いにくくなる等雪国以外でも効果があるでしょう。
ただ燃費が3km/L下がるのと、大容量ラゲッジアンダーボックスがなくなるところが懸念材料ですね。あと後ろの床に段差ができるらしい。
まあ冬場スキー場に行くこと多いなら買いですね。

書込番号：25916237　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

あと2年くらいでビックマイナーチェンジが予想されるからなぁ。その時に買い換えがいいかもですね。

書込番号：25916247　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞家族のセレナをe-forceに買い替えるか

別に1年目だろうが10年目だろうが、
欲しかったら買えば良い。

迷うってことは”どうしても欲しい”とは思ってないんでしょ、
慌てて飛びつかずに迷いが消えたら買えば良いだけ。

なおかつ、自分の車じゃなくて家族の車なら、
家族の意思を尊重する。

ま、まずは皮算用してないで、
ディーラーで見積もってもらうところからじゃね。

書込番号：25916264

[くまごま]

＞湘南MOONさん
エクストレイルのようにモードの切り替えがあれば尚良いですね。

書込番号：25916271

[くまごま]

＞新型セレナ乗ってますさん
確かに、ビックマイナーチェンジの後の方が変更が大きいですよね。
フロント側のデザインがもう少し統一感があることを希望します。

書込番号：25916275

[くまごま]

＞JamesP.Sullivanさん
ディーラーを訪れるとかなりの確率で買い替えモードになってしまいます。
営業さんは自分の性格を把握しているので、まずは先行受注からの選択、大幅値引きなどと買い替えを推す対応に乗ってしまいますね。
ディーラーを訪れたら、買い替えは確実という過去の経験も影響しているのかもしれません。

エクストレイルも買い替えする気は0パーセントでしたが、買い替え。
現行セレナも同じく買い替え。

今回も値引き30万をプラスして追い金140万という選択肢もありますと言われそうです。

書込番号：25916283

[新型セレナ乗ってます]

＞JamesP.Sullivanさん
デザインが同じ場合は 本当に欲しい機能があった場合のみ購入検討しますね。
自分的には 2WDのままで十分です。

書込番号：25916294　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞くまごまさん
ドライバーが買い換え不要ならそれまでですね。
お金を出すのはスレ主さんでもそこは家族の意見を尊重してあげてください。

書込番号：25916299　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

そういえば モードは スノーモード追加くらいだそうです。
この事から 豪雪地帯での販売促進が目的でしょうね。

書込番号：25916306　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

とりあえず買取専門店で見積もり貰いましょう。

今なら高額で買い取って貰える期間です。

書込番号：25916314　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

くまごまさん

イーホースのついた最新型のセレナ。

買いたい気持ち良くわかります。

四駆ミニバンの最高峰ですからね。

これぞバリューホーマネー。

東京お住いならば
来年のデリカPHEV待ちが正解ですね。
国と都で100万円超えの補助金が有りますから。

おい金無しで買い替えできるかもです。

書込番号：25916322　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞くまごまさん

乗り換えではありませんが、昨年購入した車を10か月で手放しました。
手放した理由は、思ったような乗り味ではなかったってことと、高く売れそうだったことです。

車種はジムニーシエラです。MTで購入価格は223万円。自分で追加カスタムに約10万円。
この車両が10か月乗って、買い取り業者で240万で買いとってもらいました。10か月のガソリン代や税金入れてちょうどトントンになる感じになったので驚きました。200万以下ならもうちょっと乗るかなと思ってたので、驚きです。


買取査定はMOTAがお勧めです。2回ほど利用経験ありますが、以前の多数の会社からの電話やメールに比べると楽です。
最大で3社の相手をすればいいです。しかも、その3社の仮査定額が見れますので、目安になります。
私もMOTA利用で、上位2社で競ってもらって上記です。1位のお店は最大額245万円を表記しててこの金額です。
喫煙車だったぶんマイナス5万円だったのかなぁ、、、とか勝手に想像。

書込番号：25916327

[ナイトエンジェル]

金があるなら買い替え、サ．ン．セ．イ．

以上

書込番号：25916407

[のり太郎 Ｊｒ]

他社種ましてや人気車種の事例載せて何の意味があるのか？

相変わらずのノーインテだな

書込番号：25916490　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

のり太郎 Ｊｒさん

ジ。マ。ン。
ですよね〜。

書込番号：25916522　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞スーパーホリデイさん
＞のり太郎 Ｊｒさん

他人の書き込みに突っ込みしか入れれない君らよりマシ。

価格コムなんだから、どんどん買い物して経済回せよ。

書込番号：25916661

社外ナビ取り付けの方、教えてください。

[うよじん]

決算ギリギリのタイミングでセレナe-POWERハイウェイスターVを購入しました。納車は4月中旬の予定です。純正ナビは機能もお値段もリッチすぎるので社外ナビ（アラウンドビューモニター、デジタルミラー、ナビ取り付けパッケージ）を選択しました。

あまり多くの方には参考にならない質問で恐縮ですが、社外ナビを取り付けられた方、下記について教えてください。
・社外ナビ、ドラレコは何を取り付けられましたか？
・スピードメーターのモニターは純正ナビ取り付け品と異なるかと思いますが、表示される情報はどの程度違いがあるのでしょうか？燃費計は表示されますか？（こちらはなかなか情報が見つかりません）

ちなみにアラウンドビューモニターはどのナビをつけても見られるのでしょうか？

ご教示のほど、よろしくお願いいたします。

書込番号：25642231　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

メーカーナビ以外のメーターは ノートの7インチ液晶メーターですね。おそらくノートのスレに情報があるかも。
メーカーナビのメーターのような、多彩な表示はないでしょうね。

書込番号：25642271　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

社外ナビならビックXあたりが一番無難と思うよ(C28適合ナビだから)

書込番号：25642281　スマートフォンサイトからの書き込み

[うよじん]

＞新型セレナ乗ってますさん
ありがとうございます！
ノートのところで情報を探してみます。

やはりビッグX11は魅力的ですよね。
c28専用なので、ハマりもよいのかなと思っています。

書込番号：25642288　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

BIGXはiPhoneでトラブルの情報がありますので、iPhoneお使いならBIGXの板をご覧になったがいいですね。

書込番号：25642519

[うよじん]

＞KIMONOSTEREOさん
ありがとうございます。
androidなので大丈夫そうです。

書込番号：25642669　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞うよじんさん
量販店で見積りを取られてから絞っていけば良いと思いますよ。

BIGXは画面はでかいですが金額が高いです。

社外でも色々取付ると純正と価格が変わらない位になったりします。

アラウンドビューは社外変換ユニットを使えばある程度使えます。（ただ映すだけなら安い変換ケーブルでも映ります）

車との連動は出来ないと考えている方が良いと思います。

書込番号：25642888

[うよじん]

＞Ｆ　３．５さん
ありがとうございます。
今日ちょうどカー用品店に行ってきましたが、一体型でつけられるキットがあるので、いろいろ取り付けられそうなことが分かりました。仕様を比較し、見積もりを参照しつつ、検討を進めたいと思います。

しかしやはりみなさん、純正ナビが多いのですね。9割くらい純正でしょうか？
純正ナビではないスピードメーターを見たいのですが。。。

書込番号：25643299　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

メーカーナビセットには 社外ナビに付けられない装備がある。
例えば
インテリジェントルームミラー一体のドラレコ+前のドラレコ。(カメラが隠れるから見栄えが良い。
12インチ液晶メーター。(ナビ連係表示付き。)
機能では 先読み充放電制御。(ナビ使えば 目的地付近で勝手にEV走行する。)
自分的には 記上の装備や機能込みなら、メーカーナビ高値ではないと思った。
ただ今は ソフトの不具合かなりあるから、少し後悔している。

書込番号：25643333　スマートフォンサイトからの書き込み

[うよじん]

＞新型セレナ乗ってますさん
ありがとうございます。
そうなんですよ。そのあたり、購入前によく確認しておけば良かったなと思っていますが、なかなか情報もなく、営業の方もよく理解しておらず、決算のタイミングが迫っており、というところで、今になって「そうだったのか！」と思うところが多々あります。
それの一番が12インチ液晶（アドバンスドドライブアシストディスプレイ）ですね。
ただ、今日カー用品店に行ってきて色々お話しして実際に見積もりもらった感じでは、社外でも悪くはなかったなと思っています。今乗っているのが社外ナビということもあり。
このあたり、日々気持ちはぶれていますが。

ソフトの不具合があるのですね。でも、自動的に更新されますよね。すぐに解決すると良いですが。

書込番号：25643361　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

メーカーナビは DVDやCD等の機能がないところも残念ポイント。仕方なくスマホで接続して 音楽聴くしかない。

書込番号：25643395　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

まあ7インチ液晶+5インチ液晶は C27のメーターの表示内容と大差ないでしょうね、
メーカーナビの12インチ液晶は バッテリー残量ゲージが標準表示されてないところが残念なところ。エネルギーモニターで確認できるけど、ナビの案内や警告画面が割り込む、

書込番号：25643464　スマートフォンサイトからの書き込み

[ntoshiki]

＞うよじんさん
ナビなしのハイウェイスターVを12月に納車された者です。
検討時、幸い、ディーラーの試乗車の福祉車両（XVかな？）で確認することができたので、契約を決意することができました。
ネットでダウンロードできる説明書で、私が持っているバージョンでは、
メータータイプAは67ページ、メータータイプBは98ページに各機能の遷移状態が説明されています。
実車を確認したときに、ナビ・オーディオの画面に必要性を感じず、むしろ車両情報に絞って表示される
メータータイプＢの方が私には魅力的でした。
また、バックカメラやアラウンドビューも、ルームミラーに映るので、私にはこちらの方が好みでした。

ちなみにナビは、androidナビのATOTOのS8Pro（フローティングタイプの10インチ）というものを取り付けました。
これは、少し前に飛び出しているので、より大きく見え、
運転席から操作するのも、手が届きやすいのが利点でした。
幸い純正のボタンなどとも干渉がなく、快適に使っています。
ステアリングスイッチも一つのボタンを除いて、反応してくれました。

書込番号：25644016

[ゆうたまん]

社外ナビ取付けた動画がありました。
スピードメーターも少し映ってますが、うよじんさんが知りたい情報か分からないので、違ってたらごめんなさい。

https://youtu.be/jqc9QOZkFBs?si=o_mVjy0rh7oC_f33

書込番号：25644066　スマートフォンサイトからの書き込み

[うよじん]

＞新型セレナ乗ってますさん
はい、私もDVDとCD無しが残念でした。ただ、最近はそちらのほうが主流なのですね。9年ぶりに車を買うのでそのあたりが全く追いつけていません(笑)

＞ntoshikiさん
知りたかった情報をいただき、誠にありがとうございます！
取説とあわせて確認いたしました。となると、画面の表示、遷移は同じということでしょうか？単にモニターサイズが異なるだけですか？燃費表示はありますか？
ルームミラーに映るのはありがたいですよね。ナビの情報もありがとうございます。フローティングだと出っ張りは気になるかもしれませんが、仰るとおり実サイズより大きく見えますね！
私はフリップかヘッドレストモニターも検討しており、前後で違う音源を出したいと思っているので、パイオニアのサイバーナビにしようかなと考えていました。アルパインのビッグXだと予算的に厳しいかなと。

書込番号：25644075　スマートフォンサイトからの書き込み

[ntoshiki]

＞うよじんさん
同じ立場でお役にたてて良かったです。
うまく説明できないので、先ほど写真を撮りました。
納車時のフィルムが貼ってあるままで見にくいですが、雰囲気だけは伝わると思います。

タイプAは、速度が小さく出る画面もあったかと思いますが、
このタイプBは、速度が常に大きく表示されています。


検討中のナビは、前席と後席で音を分けることができるんですね。すごいですね。
納車までのこの検討の時間も楽しいですよね。

書込番号：25644136　スマートフォンサイトからの書き込み

[うよじん]

＞ゆうたまんさん
わざわざ探していただき、ありがとうございます。
実際に見たことがなかったので、だいぶイメージが湧きました！

書込番号：25644150　スマートフォンサイトからの書き込み

[うよじん]

＞ntoshikiさん
ありがとうございます。
まさに、確認したかった情報でした！大変感謝申し上げます。画面の大きさが違うのと、常に表示できる画面が一つ減る？みたいなイメージかと思いました。表示される情報について、私の要求は完全に満たしていることが分かりましたので、とても安心しました。
はい、納車まであと1ヶ月半あるので色々検討するのがすごく楽しいです（と同時に私はだいぶ知識が遅れているなと痛感しております）
ご丁寧にお写真までいただき、誠にありがとうございました。
グッドアンサーとさせていただきます！

書込番号：25644157　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

見た感じ左側が切り替え可能なモニターみたいですね。
タイプBもバッテリー残量ゲージは 標準表示されてないみたいだね。
タイプ,Aは 2通りの表示があって
クラシックモード
スピードメーターが昔のスピードメーターの真ん中に速度表示。
真ん中は 切り替え可能な表示。
左側にパワーゲージ+真ん中にシフトやモード表示です。
もう一つのモードは
真ん中の切り替え可能な表示部分が大きくて、その他は上に追いやられた感じです。速度等は小さくなるけど、地図表示等大きく表示されてかなり見やすい。
自分は好みがクラシックモードだから、常にクラシックモード。
丸いパワーゲージの方が見慣れているからね。速度表示も数字と昔のメーターの組み合わせですごく見やすい。

書込番号：25644226　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

ちなみにタイプAは 水温計が標準表示。ナビ側の聞いでる音楽の表示等もある。
タイプBには 無い表示ですね。

書込番号：25644237　スマートフォンサイトからの書き込み

[うよじん]

＞新型セレナ乗ってますさん
細かいところまでありがとうございます。だいぶイメージが湧きました。速度表示は好みが分かれるところですね。実際色々変えてみて好みの画面表示を見つけたいと思います。

書込番号：25644691　スマートフォンサイトからの書き込み

SDカード最大容量について。

[☆londy☆]

C28セレナ e-POWER ハイウェイスターV　を注文しました。
電源１５００W付にしたら12月納車予定みたいです。

プロパイ２．０は必要なく、ナビの修理も高いので
MM２２２D-LeとETC2.0とバックビューモニターとドラレコのDH5-DとNTR８３のTVキットを付けました。

MM２２２D-LeでドラレコDH5-Dを操作して
iphoneに走行中の動画などは専用アプリなど必要だとは思うのですが
DL出来る様でいいのですが。

ドラレコDH5-DにSDカード３２GBは付属されてるみたいなのですが
最大容量は何ＧＢまで対応なのかご存じの方がおられましたら
教えて頂けたらと思います。


また、MM２２２D-LeにもSDカードが使えると思うのですが
ナビ本体のSDカードの最大容量も教えて頂けたらと思います。

保護フィルムに付いてもお尋ねをさせて頂きたいのですが
スピードメーターなどの大きさが7インチになるのですが
保護フィルムを貼れたらいいかなぁ？と思っております。
専用の保護フィルムの売ってる所やこれを使うといいよと言う情報を
教えて頂けたらと思います。

よろしくお願いいたします。

書込番号：25219731

[キハ65]

Twitterから。

>ルークスの日産純正のドライブレコーダーDH5-D、128GのmicrosdはFAT32でフォーマットしてもダメだったので、あきらめてトランセンドの64GbyteのTS64GUSD350V-Eを入れて使う事にした。
正常にうごいてるので、これで運用することにした。

https://twitter.com/keikunyan/status/1326494062027788289?lang=ja

書込番号：25219755

[☆londy☆]

キハ６５さん。

情報ありがとうございます。

12月まで期間があるので忘れないようにメモしておこうと思います。

書込番号：25219804

[ユニバーサルセンチュリー]

DH-5Dの説明書を見ると、幾つか注意点が書いてあります。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/NAVI/PDF/driverecorder_G20A0-C995B_DH5-D.pdf
P.21
＞本機の付属microSDカードを使用してください。付属品以外のmicroSDカードを使用した場合、記録できなくなるおそれがあります。
＞microSDカードを買い換えるときはお買い上げの日産販売会社にご相談ください
P.24
＞付属のmicroSDカードは32GBです。長時間の録画をご要望の方には別売で64GB microSDカードをご用意しております。
＞お買い上げの日産販売会社にご相談ください

との事ですので64GBまでは正式に対応しているようです。
ただし動作保証は日産純正品のみという事だと思います。

MM２２２D-LeのSDカードは以下の対応のようです。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/DOP/manual_mm222d-le.pdf
P.180
＞本機は下記のmicroSDカードに対応しています。（下記以外のmicroSDカードは使用できません。）
＞microSDXCメ モ リ ー カ ー ド（2 TB以下）
＞microSDHCメモリーカード（32 GB以下）
＞microSDメモリーカード（2 GB以下）

保護フィルムはちょっとわかりませんが、それほど傷付く場所とも思えないので必要かな？とは思います。

書込番号：25219874

[cbr600f2とし]

＞☆londy☆さん
＞ただし動作保証は日産純正品のみという事だと思います

別に日産が作っている訳では、ないから格安のでも問題ないですが

SDカードなんて相性とかもありますし、基本消耗品と考えた方が良いです

スマホのmicroSDなんかも良い例ですショップのは高いでしょ

書込番号：25220266

[ねこさくら]

＞☆londy☆さん
こんにちは。

ドラレコのSDに関してはメーカーが推奨してるカードが良いと思いますよ。
ドラレコの場合は常に記録と消去を繰り返してるので
普通のSDと同じ使い方では無し。

あくまで事故が起きた場合の前後の記録が重要なので32GBでも十分
だと思います。

下手に使えるからと別のSDカードを使って肝心な時に記録されて無かったでは
意味が無いですから。

書込番号：25220452

[☆londy☆]

＞ユニバーサルセンチュリーさん
詳細を教えて頂きまして助かりました。
保護フィルムの件に付きましても納得出来ました。

＞cbr600f2としさん
SDカード自体もいずれは壊れる可能性もあるので消耗品と考えて
相性さえあえばと思う所はありますよね。

＞ねこさくらさん
万が一の為の物ですので、純正と言うのが確実と点で
純正の６４GBに変更する言う事も考えてみます。

皆さん、色々と教えて頂きましてありがとうございます。
参考にしなが容量など決めて行けたらと思います。

書込番号：25220921

[磯山 亀吉]

＞☆londy☆さん

ナビの保証は、グッドプラス保証で解決！

けど、プロパイ連携とか必要の無いユーザーなら、
ディーラーオプションや社外ナビの方が良いかもね。

今のメーカーオプションナビは、ガチガチで弄れないからなぁー。

書込番号：25232574　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆londy☆]

＞磯山　亀吉さん
MM２２２D-Leが3年間に3回更新のみなので
点検時の１２・２４ケ月と車検の時に更新して
それ以降壊れた時には社外ナビに出来る様にメーカーのにしませんでした。

ナビの取り換えと言う部分で気になったので
お分かりでしたら教えて頂ければと思うのですが

セキュリティーで「カーアラーム」も付けたのですが
カーアラームに、「ナビ盗難センサー」が付いてますが
ドアの鍵を解除してて、エンジンボタンをオフにしておけば
取付け枠などを外して、コード類を外してナビを取り出す分には
クラクションは鳴らないと言う事で大丈夫ですよね？

宜しくお願い致します。

書込番号：25259305

[momotaro78]

はじめまして！
昨日e-POWER納車しました．

色々見ている中で気になったんですが、僕のドラレコのSDカード8GBでした…
変えた方がいいですよねー？？

書込番号：25260770　スマートフォンサイトからの書き込み

[北岸]

私の日産純正のドラレコのメモリー8GBでした。
納車して1週間で記録が必要になり、常時録画を見返した時には上書きされていて、使い物にならなかったです。
最新の機材でも肝心なメモリーが容量がすくなくて役に立たないことがわかり残念でした。
常時録画でも当日の出来事は保存ができるくらいのメモリーは必要だと実感しました。

どなたかメモリー容量を増やした方、メモリーの詳細（メーカー等）を教えてほしいです。

書込番号：25933611

スマートキーについて

[イモンザ]

c28e-POWERに乗っています。
ここ１ヶ月位ですが、走行中に、キーが見つかりませんという警告がメーターにちょいちょい出ます。エンジン停止の時にも、写真の様な表示が出ることがあります。

ディーラーには相談しているのですが解決には至らず。
他のオーナーさんからも同じ様な話はありますとのことでしたが…
スマートキーの電池は充分だし、キーカバーを着けたりもしていません。
走行することには問題はありませんが、なんだがスッキリしません。
同じ様な症状出てる方いらっしゃいますか？

書込番号：25896319　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞イモンザさん

> 同じ様な症状出てる方いらっしゃいますか？

同類探しをして、何をしたんいんですか？
質問するなら、そこじゃないだろう！
まあ、c28e-POWERに乗っないので、アドバイスも有りませんが？
機能とか、原因とか、仕組みとか聞くんじゃないの？　知らんけど！

書込番号：25896343

[BREWHEART]

メーカも車種も違うけど、同じ現象は何度も起きてますね。
電池交換直後から出るのでもう気にしなくなりました。

書込番号：25896373

[湘南MOON]

＞イモンザさん

＞走行中に、キーが見つかりませんという警告

スマートキーのバッテリーが減ってしまったのか
スマートキーについてはどこに置いてありますか
ケースなどに入れると反応が悪くなります。

書込番号：25896526

[MIG13]

＞イモンザさん

>ここ１ヶ月位ですが、走行中に、キーが見つかりませんという警告がメーターにちょいちょい出ます。

納車直後は出なかったが、最近1ヵ月で出るようになった　ということなら

�@ 1カ月程度前に車に何かを付けなかったか?　ドラレコ、AV装置。。。。
　　→　該当すれば、取り外してみる

�A 1カ月程度前に車のシステムをアップデートしなかったか？
　　→　該当すれば、元に戻すことを含めディーラーに相談

程度の対応ですかね？

ただ、バッテリー上がり多発等、スマートキー関連の問題が多いですから、
当面は、様子見するしかないのかもしれませんね。

書込番号：25896712

[イモンザ]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
同類探し。確かに。
薄い内容での質問失礼しました。

＞MIG13さん
＞BREWHEARTさん
＞湘南MOONさん

薄い質問に丁寧に答えて頂きありがとうございました。
メーカー問わず、よくある事象の様なので様子見しようと思います。

書込番号：25897145　スマートフォンサイトからの書き込み

[アワサンゴ]

＞イモンザさん
私もC28セレナのスマートキーで同様の事象が発生してました。
最近気付いたのは特定のスマホが近くにある場合に反応しないことが多く、離すと事象が起こらなくなりました。

スマホとスマートキーは斜め掛けカバンの
別々のポケットに入れてましたがポケット越しに
隣り合う状態になってました。

スマートキーとスマホを財布で隔てると事象が起こらないので両者をその距離以内にならないように注意することにしてます。

以下は注意することで起こらなくなった事象です。

�@離れても自動ロックがかからない。
�A近づいてドアのロック解除ボタンを押しても反応しない。
�Bキーが見つかりません画面がでる

上記�Aですが同じ構成でC26セレナのスマートキーでは起こってなかったのでよもやスマホが悪さをしてるとは思いませんでした。

書込番号：25898377　スマートフォンサイトからの書き込み

[イモンザ]

＞アワサンゴさん

スマートフォンですか！
それは全くアタマになかったです。

考えてみるとスマホの機種変更した辺りからおきている様な気もします。

それで検証してみます！

書込番号：25899219　スマートフォンサイトからの書き込み

満タン後の航続可能距離表示と平均燃費距離との乖離について

[元祖まいう〜]

週末土曜日に満タン給油後の航続可能距離表示が約600kmと表示されました。

これまで給油後の航続可能距離表示は約800kmと表示されていましたが（正確な記憶で
はありません）、前回、今回と連続で約600kmと表示されるようになりました。

警告点灯時の燃料残量が約7Lなので、数値が表示されなくなって135km（≒19.3km/7L）
走れるとしても計740kmは少ないかなと．．．

現に週末１泊2日で出かけましたが、自宅出発前にトリップメーターをリセットし、3km程走っ
てガソリンスタンドで満タン給油しました。自宅に戻ってきた時の走行距離580km、航
続可能距離表示305km。

今回の航続可能目安は、計885km＋警告点灯後135kmで計1020kmで平均燃費との誤差は
2％弱なので、ほぼ正確ではないかと思っています。（考え方が違っているでしょうか？）
（現在、走行距離8300kmで平均燃費が19.3km/Lなので、平均燃費計算で約1003kmです）

給油センサーの調子が悪いのか、それとも他の方も同じように開きが大きいものでしょうか？

書込番号：25785261

[ひろ君ひろ君]

一時的に渋滞とか走ったり　人待ちでエアコンつかったりすると
平均（直近１００ｋｍ程度）が下がるので　航続可能距離も下がります

書込番号：25785270

[JamesP.Sullivan]

航続可能距離なんて、いわば未来予測。

燃料消費量も交通事情も刻々と変わる中、
人間でも航続可能距離を1kmレベルで、
正確に言い当てられるものではないでしょ。

機械のすることなので尚更。

実際に、航続可能距離なんてものを、
どうやって算出しているのか考えてみれば、

ザックリとした目安程度に見ておくものだと、
そう認識すりゃ、余計なことで悩まくて済む。

書込番号：25785279

[スーパーアルテッツァ]

＞元祖まいう〜さん

我が家のホンダ車は、燃料残量7リッターで警告灯がつくと取説に書いているが、実際には燃料残量10リッター点灯する。

また航続可能距離0になってからでも、実際には150キロ以上走れる。

ということで、航続可能距離はあくまで目安程度に考えておくべきでしょう。

書込番号：25785300　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

近年の色々な災害とか考えた燃料が半分以下になったら　
満タンにしていたほうが良いですよ　
自分は少なくとも1/3迄になる前には入れますけどね

自分は警告灯が付いてから何キロ走れるか？とか何キロ走れましたとかチャレンジする人
の気がしれないのだけど・・・

書込番号：25785309

[つぼろじん]

近年の色々な災害とか考えたら　燃料が半分以下になったら　
ら　が抜けてたわ

書込番号：25785311

[麻呂犬]

毎度毎度同じ数値を返してこない事に対して諸処の変動要因を考慮出来ないのは日本の教育の賜物か？弊害か…

書込番号：25785327　スマートフォンサイトからの書き込み

[元祖まいう〜]

＞ひろ君ひろ君さん
＞JamesP.Sullivanさん
＞スーパーアルテッツァさん

自分も航続可能距離は目安との認識でこれまでは気にしていませんでした。
乗車人数、環境、運転状況等に依って変わるのも重々承知ですが、あまりに
も差が大きかったのでどうなのかと思った次第です。

書込番号：25785328

[おさる ⊂((・⊥・))⊃]

側近の走行状態を利用して演算していますので、オーナーさんが抱く総平均法では無いんですよ。

書込番号：25785336　スマートフォンサイトからの書き込み

[元祖まいう〜]

＞つぼろじんさん

何km走れるかチャレンジしている訳でははく、いつも給油しているガソリンスタンドに寄った際は
たとえ10Lでも給油しています。


＞おさる ⊂((・⊥・))⊃さん

そうなると、たまたま前回、今回の給油前の走行状況が悪かったという事なんでしょうね。
そうであれば仕方がないです。

書込番号：25785356

[香瑩と信宏]

航続可能距離は燃料残料と平均燃費から計算されるので、給油の度に平均燃費リセットすればその時給油した際の航続可能距離が表示されるのではないでしょうか？

しかし平均燃費をリセットするとドライブコンピュータの平均燃費もリセットされますの意味がよく分かりません。
30秒毎の平均燃費と蓄積された平均燃費があるのでしょうか。

航続可能距離が30秒毎の平均燃費から算出されるのでは、リセットしてもあまり意味ないかもしれませんが試してみては。
下記は毎回リセットしてる記事です。

https://creative311.com/?p=152258

書込番号：25785384

[SMLO&R]

＞元祖まいう〜さん

おさる ⊂((・⊥・))⊃さんの投稿にあるように航続可能距離は「直近過去」の燃料消費率と現在の燃料残量に基づき計算します。

「直近過去」が走行距離あるいは走行時間のどの範囲の過去を参照しているかは不明です。ブランド、モデルによって違うでしょう。
現在の燃料残量測定も�@タンクの形状と�A車両の傾斜度次第で変わって来ます。�@にはある程度補正してあるでしょうけれど完全にリニアではありません。�Aは一定時間の平均を取る事で影響を最小限にするようにはしています。しかし残量測定値は概算量です。

過去値と概算値で計算した結果は「最近の走行条件が今後も継続するならざっくりこの程度は走れそう」と言うものです。

私の車だとしばらくの日数街中走行を続けていて、遠出するので満タンにして高速に乗って走り始めると、走行開始2-3時間も経つと走行可能距離がどんどん増えて給油直後の3倍くらいになります。

書込番号：25785402

[ZXR400L3]

＞元祖まいう〜さん

燃費の話になる毎に、給油時にトリップを0にしたらどうですか？とは言ってます。

私の車は、18ｌｍ/L×27Lタンクなんで、約480ｋｍ。
給油なら400ｋｍぐらいでカラータイマーがなりますね、目安に入れてます。


いつと言われると、航続距離より、ガソリンが安い時に入れるかな。

書込番号：25785425

[JamesP.Sullivan]

＞航続距離より、ガソリンが安い時に入れるかな

100Lも入るっつうならともかく、
タンク容量が27Lなんでしょ？

たまたま1L/5円安くなったときに20L入ったとしても、
得するのは100円。

今どき自販機で飲み物1本買えない程度の金を気にして、
チマチマ給油のタイミングを考えてたら、頭髪薄くならない？

私はメーターの表示が3/4に差し掛かるあたりで、
そろそろ給油するかな、って考え始めて、

いつものスタンドを通りかかった時に、
時間があれば寄って給油する感じ。

ガソリン価格とか残りの走行可能距離なんて何も意識しない。

ま、私はってだけなんで、
他の人がどういうタイミングで給油しようが自由ですけどね。

書込番号：25785447

[神楽坂46]

＞元祖まいう〜さん


航続可能距離表示どすけど目安程度にしていた方が良いですよ

わたしの場合
（トヨタ車）は、ガソリン満タンにした時が（仮）900km表示、20km位走行してみると940km、また20km位走行して見ると920kmと色々変わります。
燃料メモリ半分以下になるとほとんど変化しなくなります

すべてのメーカーが同じ方法で計っていると思いませんが、10km走行/燃料、20km走行/燃料、30km走行/燃料、40km走行/燃料、50km走行/燃料、60km走行/燃料、こんな感じで、（私見）+これまでの走行距離とこれまでの使用燃料での算出じゃないですか私見ですけど。

書込番号：25785460

[新型セレナ乗ってます]

まあ巡航可能距離は 直近の燃費で再計算するから、エアコン使用状況とかで変わることがあるね。

書込番号：25785479　スマートフォンサイトからの書き込み

[湘南MOON]

＞元祖まいう〜さん

＞満タン後の航続可能距離表示と平均燃費距離との乖離について

満タン後の燃料消費量に残燃料残をかけたのが、航続可能距離表示
満タン後の走行距離を燃料消費量でわったのが平均燃費距離

それほど気にしないで燃料警告灯が点灯した時点で実測燃費を出しているのですからそれでよいのでは。
走行状況・走行方法により燃費は大きく変化しますよ。

書込番号：25785495

[元祖まいう〜]

皆さんコメントありがとうございました。

自分の思い込みもあり、航続可能距離は単純に平均燃費×燃料と考えて
いたため、乖離がありました。

ただ、今までの航続可能距離が大幅に変わってしまったため車の調子が悪く
なってしまったのかと感じました（自分のナビトラブルもあったりしたので、また
セレナのトラブルなのかなと勘ぐってしまいました）。

書込番号：25785546

[らぶくんのパパ]

＞元祖まいう〜さん
私はリーフですが、航続可能距離は"平均電費 X バッテリー残量"からの計算ですが、この"平均電費"はリセット間や１日の電費ではなく直前XXkmの平均電費です。
これまで約38万キロ走った経験から直前XXkmは直前50km程度の平均電費と思われます。
また、エアコンオンとオフでは数値が変わります。
そのため、直前50kmが登り坂だったのか下り坂だったのか、高速や渋滞でも大きく変わってしまいますね
あまり参考にならない数値なのでほとんど気にしていません。

書込番号：25785634

[新型セレナ乗ってます]

C28e-POWERは C27と違って、エアコンオンオフして巡航可能距離変わらないんですよね。その代わりに減り方が早くなる。
C28e-POWERの巡航可能距離は おそらく給油前直近の燃費で計算しているようです。なので給油前にエアコンフル稼働状態とか渋滞に巻き込まれたとかあると、かなり巡航可能距離が下がる。

書込番号：25786147　スマートフォンサイトからの書き込み

[元祖まいう〜]

リコール対応、ナビ画面交換もあり、ディーラーに伺った際に同様の質問したところ「給油前の走行状態で計算されています」
との返答でしたので、皆さんご指摘のとおりでした。
ありがとうございました。

因みに、その次の給油後は、「航続可能距離が812km」と出てました（笑）

書込番号：25803961

隠し設定について

[黒猫くん]

セレナe-POWERハイウェイスターを契約し納車待ちです。

以前に乗っていたC26のセレナには、隠し設定があり自分もディーラーで「集中ロックをPレンジで解除」をやっていただきました。

現行のセレナにもそのような隠し設定はありますでしょうか？

書込番号：25749994　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞黒猫くんさん

取説のP.88に車両設定についての説明があります。
自分で設定できそうですね。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
オートドアアンロック ● 自動で解錠される機能のON･OFFを設定します。
シフト連動 　　　　：シフトポジションを に切り替えると解錠されます。
パワーOFF連動 ： パワースイッチ をOFFにすると解錠されます。
OFF 　　　　　　　：オートドアアンロックをOFFにします。
オートドアアンロック（ P.134）

書込番号：25750165

[神楽坂46]

＞黒猫くんさん
＞セレナe-POWERハイウェイスターを契約し納車待ちです。

納車待ちと言うことで、取扱説明書を読んでください
https://www.nissan.co.jp/SP/OM/SERENA/2304/manual_t00um7db0a.pdf

MIG13さんの言われるように
P134〜に説明があるようです

Pレンジまでは確認していません（参考までに）

書込番号：25750228

[黒猫くん]

＞MIG13さん
ありがとうございます😊
自分で設定できそうですね。
まだまだ納車まで時間があるので今度ゆっくり見てみます。

＞神楽坂46さん
ありがとうございます😊
C26の時にはロックについては取説に記載があり、Pでのアンロックは記載がない『隠し設定』であったため質問させて頂きました。
次の休みにでもゆっくり読もうと思います。

書込番号：25750398　スマートフォンサイトからの書き込み