トヨタ アルファード 2023年モデル のクチコミ掲示板

ドリンクホルダーからの異音

[pompom911]

40系アルファード、ヴェルファイアに乗られてる方で、走行時、振動で助手席側の格納式ドリンクホルダーからカタカタと音がなるという方いませんか？
一度ディーラーでドリンクホルダーを交換してもらいましたが、直りませんでした。
運転席側と比べるとガタつきが大きいような気がします。

書込番号：26310677　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

＞pompom911さん
ドリンクホルダーから異音がするのは格納時ですか？

私はドリンクホルダーを全く使用しませんが、
格納された状態では気になる異音はありません。

書込番号：26310684　スマートフォンサイトからの書き込み

[あやたけ]

はい、カタカタ音がします。
かなりうるさいです。
30系にも乗ってましたが、スライドは滑らかで高級感があり音もしませんでした。
改善できるなら私も知りたいです。

書込番号：26310773　スマートフォンサイトからの書き込み

[電車男 ２]

私もドリンクホルダーから音がしてると思い、ディーラーで見てもらいましたが分かりませんでした。
結果、サングラスフォルダー？のサングラスを取り除いたら音はなくなりました^_^

書込番号：26310774　スマートフォンサイトからの書き込み

[pompom911]

格納しても、していなくても音が鳴ります。
していない時の方が大きい気がします。

書込番号：26310799　スマートフォンサイトからの書き込み

[pompom911]

＞電車男　２さん
今日サングラスを取り除いて走ってみます。

書込番号：26310801　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞電車男　２さん
結構違う場所が原因ということもありますね
私も以前、走行中頻繁に助手席側ドア付近からカタカタなるので、そのうちしっかり点検してみようと思っていたら、ある時音がしているときにドリンクホルダーに入れているガムボトルのガムを取ろうとしたら、ピタリと異音が収まりました。
音が反響して違う場所から発生しているように聞こえることも多いみたいです。

書込番号：26310810

[yasu4788]

私もその様な異音は聞いた事がありません。
交換しても直らないのでしたら隙間を埋めて動かなくするとか、モールクッションとかで音を吸収するかないかもしれません。
使わないことが前提になりますが。

書込番号：26310972　スマートフォンサイトからの書き込み

[pompom911]

＞電車男　２さん
サングラスホルダーのサングラスを取り除いて走行してみたところ、音が消えました！
カタカタなっていたのはサングラスだったようです。
助手席前方から鳴っていると思っていましたが、
まさか上から鳴っていたとは、、、音って不思議ですね。
解決することが出来て良かったです。
皆様、ありがとうございました！

書込番号：26310986　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

部品交換の意味は無かったということですね。
私もメガネを入れていますが音がしたことはありません。
100均ので良いので内側にフェルトを貼れば改善すると思います。

書込番号：26311193　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ma＆Mi]

＞pompom911さん
解決済のところ申し訳ありません。
今年1月にアルファードが納車され、今日初めて助手席側のドリンクホルダーを使用し、空の紙コップが乗った状態で走行すると振動でドリンクホルダーが「カタカタ」と非常にチープな音を立てていました。
多分スレ主さんが言われている現象だと思ったのですが、他の方はこのような現象は無いのでしょうか？それとも受け入れておられるのでしょうか？

書込番号：26437905

ムーンルーフについて

[なんやふみ]

注文前の検討段階です。
ムーンルーフについてご意見を伺いたく投稿しました。
買取専門店やディーラーの話では、
ムーンルーフはオプション価格以上のリセールが付きにくい
と聞いています。

一方で、実際の満足度や中古市場での評価など、
実体験をお持ちの方のご意見も参考にしたいと考えています。

リセール面・実用面の両方から見て、
付けて良かった／付けなくて良かったなど、
率直なご意見を教えていただけると助かります。

書込番号：26401716　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごんたくんTシャツ]

この車に関してだけ言えば、ムーンルーフのみではそのとおりです。しかし、色々なオプション組み合わせると、つけた合計値段以上のリセーになります。というなつけなければ買い手もなかなかつかないため買取店は買いたくないそうです。

書込番号：26401725　スマートフォンサイトからの書き込み

[Fukui50]

昨年6月に現行型を購入しました。
過去にルーフを装着しても一切使わなかった経験から、当初は不要だと思っていました。しかし、先に購入した友人から「シェードが電動式になるのが想像以上にいい」と勧められ、つけることにしました。

○実用面：2列から3列目のシェードを運転席から操作できるのは、非常に快適です。手動で動かす手間がないため、この機能だけで装着する価値を十分に感じています。

○ルーフ本体：正直、使う機会がないです。同乗者が珍しがって動かす程度です。

　結論としては、もし「電動式シェード」という機能がなければ、このムーンルーフのオプションは選んでいなかったと思います。
　リセール面は考慮せずつけましたが、ごんたくんTシャツさんがご指摘のとおりだと思います。ないよりもあったほうがいいかなと。ただ、ルーフ以外のシェード自動開閉という点で、実用性を重視される方には、おすすめできるオプションです。

書込番号：26401769　スマートフォンサイトからの書き込み

[濃い純茶]

11万くらいでしたっけ？天井開閉と電動シェードまで付いて破格だと思って迷わず付けました。
というか40系の醍醐味は電動シェードだと思ってます。

例え売る時に5万しかつかなくても5万で付けれたら安いもんじゃないですか？

書込番号：26401793　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dbaff]

納車されて４ヶ月ムーンルーフを使っています。リセールは分かりかねますが、今だに子供達が喜んでいるので付けて良かったです。価格以上に価値があると思います。

書込番号：26401816　スマートフォンサイトからの書き込み

[tktk093]

＞なんやふみさん
こんばんは。自分は悩みましたがつけませんでした。
周りは「リセールの為に」と付けている人がいますが私自身はリセールなど考えず乗り切るつもりでいるのと、「水垢が目立つ」「20kg程重量が増える」の点です。前者は、自身が洗車マニアの為気になりました。後者はルーフ使わない・使う気がないのに無駄に重量が重くなるのが気持ち的に嫌だったから　です。ただ他の方の行ってる通り電動サンシェードは魅力だと思います。ルーフどうこうより電動サンシェードを基準に考えるのもアリかと思います。

書込番号：26401835　スマートフォンサイトからの書き込み

[tetsu_ymt]

＞なんやふみさん
自分もムーンルーフを付けました。
自分の担当ディーラーはオプションについてあまり口を挟みませんが、このオプションだけはつけた方が良いですよと珍しく言われました。
YouTubeでもマストオプション的なコトを言ってる方もいました。
オプションは迷ったら付けろの法則で予算に余裕があれば付けた方が良いですよ！
不必要と感じたら使わなければ良いだけだと思います。

【メリット】
・リセールがかなり良い（オプション代は戻ってくる）
・開放感がある（夏場は暑いがそれ以外はオープンにすることが多い）
・高級感が出る（感じ方は個人差あり）
・シェードが自動になる（子どもが寝た時など、かなり重宝）
【デメリット】
・天窓が花粉や黄砂の影響を受けやすい
・初期投資時に多少費用がかかる

書込番号：26401891　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんやふみ]

皆さま、たくさんのご意見ありがとうございます。
実体験ベースのお話が多く、とても参考になります。

当初は「ムーンルーフ単体だとリセールは弱い」「実際あまり使わない」という点から、付けない方向で考えていました。
ただ、皆さまのご意見を拝見していると、ルーフそのものより電動シェードの利便性・満足度を評価されている方が多く、正直なところ心が揺らいでいます。

特に
・後席のシェードを運転席から操作できる
・子どもが寝た時などに自動で閉められる
といった点は、実用面で確かに魅力的だと感じました。

一方で、使わない可能性や初期費用、メンテナンス面も含めて、まだ最終判断には至っていません。
リセール目的ではなく、「自分の使い方に合うかどうか」を軸に、もう少し冷静に考えてみようと思います。
＞tetsu_ymtさん
＞tktk093さん
＞Dbaffさん
＞濃い純茶さん
＞ごんたくんTシャツさん
＞Fukui50さん

書込番号：26402001　スマートフォンサイトからの書き込み

[tetsu_ymt]

＞なんやふみさん
オプションを検討してる時って楽しいですよね。
主題から少し論点が逸れてしまいますが、自分が付けたオプションの感想を書きます。

【ＭＯＰ】
ムーンルーフ→先述のとおりのメリットがあり、満足してます。
ＨＵＤ→ハンドルにある操作がボタンからタッチ操作になり、慣れればやりやすい。速度管理も含めて、手元やハンドル付近に目をやることなく、前方直視するので安全性が向上してます。無くても問題ないですが、この価格帯の車には標準装備して欲しいと思います。
チームメイト→安全性が格段に向上、高速道路渋滞時の支援も楽、パドルシフトが付いてエンジンブレーキを使う際楽、ハイブリッドならシフトレバーが飛躍的にカッコ良くなります。
ステップ→乗り降りが楽になり、子どもや年配者を乗せる機会があれば付けた方が良いかも。私の家は基本皆んなステップを介して、乗車してます。おまけで扉が開いたら足元をライトが照らしてくれる機能も付いてきます。
寒冷地仕様→低価格ですが、付いてくる機能が満載なのでお勧めです。都内在住ですが、車を買う時は基本付けるようにしています。
ＩＴＳ→付けなかったので評価できないです。
ＪＢＬ→契約時なかったので付けなかったですが、音質が向上するのと14インチの後席モニターが自動で開閉するのは羨ましいです。気になる点は高額、モニターが有機ではなくＨＤってとこですかね。
デジタルインナーミラー→今は標準装備ですが、当初はこれもマストオプションでした。
【ＤＯＰ】
パフォーマンスダンパー→これは付けて良かったと思えるオプションでした。ロードノイズの低減、ハンドル操作のフィーリングの大幅な向上、左右のＧの大幅な軽減がありました。慣れたらわからなくなりましたが、レンタカーでない車両に乗った時、一発で違いを感じました。
有機ＥＬの後席モニター→外注の方が安くて大きめのを付けれたかもしれないですが、これはこれで画質は満足してます。
フロアマット→外注にしました。クオリティは変わらないのに、価格は半額以下なので外注がお勧めです。
ドライブレコーダー→トヨタのドライブレコーダーは画質はイマイチなので、面倒でなければ外注をお勧めですが、今は標準装備なので要らないかもですね。
ナンバーフレーム→安いのに高級感がかなりアップするのでお勧めです。
ＧＲのバイザー→見た目以外標準的なワイドバイザーとの違いがわからないです。
エアロ→予算の関係上外しました。個人的にはカッコいいと思います。

書込番号：26402220　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒゲひげたろ]

買取りの関して言いますとムーンルーフは必須。
特に海外向けはムーンルーフ、HUD、デジタルインナーミラー(今は標準)は必須という事でした。スペアタイヤが必須という話もありますが、必須ではないようです。ユニバーサルステップの方がプラスになります。JBLは元は取れないようですが、アルファードに付けている車が少ないので、今は買値程度着いた気がします。
後席モニター付けるなら、プラス27万円程度でスピーカー増に自動開閉の価値をどう考えるかですね。JBL付けてもモニターが有機ELじゃないのは気になりました。(個人的には付けて良かった)
R7.1、ムーンルーフ、ユニバーサルステップ、JBL 7000km 700万円でした。(若干キズありです)

書込番号：26402423　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

11万くらい甲斐性でなんとかしろって(笑)

書込番号：26402475

[ま〜ぞう]

＞なんやふみさん
自分はヴェルファイアなので、標準装備でしたがムーンルーフ自体は無くても良いと思いますが、電動シェードはやはり便利です。ムーンルーフもガラスが開けば良いんですけどね。
自分は暑さ対策にムーンルーフガラスにもIRカットフィルムを貼っています。

MOPだと、トヨタチームメイトはあれば良いですよ。
自動駐車は使わないですが、高速での渋滞支援は便利です。
寒冷地仕様も付けました、冬季の暖房が効きやすいのとエンブレムにヒーターなどが付くので寒冷地にお住まいで無くてもあると良いです。
他には高齢者や小さいお子様が後席に乗られるならユニバーサルステップも便利でした。（慣れるまではステップに躓くかも）
ITSコネクトも付けていますが、ITS搭載の救急車が接近した時は来る方向を教えてくれるのと、対応した信号では青になるまでの時間表示がされるくらいです（笑）
JBLは金額の割に音が期待できないので止めて、パフォーマンスダンパーセットを装着しました。
コレはハンドリングなどが良くなり、良かったです。

書込番号：26402596　スマートフォンサイトからの書き込み

[tktk093]

リセールのことを考えるなら、どれぐらい乗るか・どれぐらいで手放すかにもよるかと。私は7年以上は覚悟してますが，その時に今ほどムーンルーフの価値があるのか（そりゃ無しより有りの方が高値になると思います）。　あとは中々ないと思いますが、もし故障とかしたら修理費等がかかる場合がある。　他に優先的にお金かけたいものがあれば、そちらを優先でもいいかも？

書込番号：26402686　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひよこちゃん24]

＞なんやふみさん
ムーンルーフ、ヘッドアップディスプレイ、チームメイト、ユニバーサルステップorスペアタイヤ。
売却時に幸せになる装備です。
特にムーンルーフが無いと20〜30万相場より下落するでしょうね。
使うとか使わないでは無くアルヴェル乗るなら必須です。勿論、乗り潰すのであれば無駄な装備ですがね。

書込番号：26402940　スマートフォンサイトからの書き込み

[あば〜]

フレーム強度などを考慮すると

現実には、40系のようなサンルーフが限界でしょうね。

いるかいらないかといわれると、私の場合はわかりません

ただ、夏は暑いまぶしい
のは言うまでもないですかね。

書込番号：26436603

フォグランプ交換について

[tktk093]

皆さんこんにちは。質問お願いします。
フォグランプを社外品へ交換しようと思っております。商品はVELENOのイエロー11700lmです。
ショップからはフォグランプと一緒にリレーの購入を推奨されました。理由は以下の通りです。

40アルファードなどの新しい車両は電源制御が行われているため、高出力のLEDフォグに交換した場合に・ちらつき・片側不点灯・点灯不安定　などが起こる場合がございます。そのため、電源を安定させる目的でリレーハーネスの併用を推奨しております。高出力LEDでは電力不足や電圧変動による不安定な点灯が起こることがあり、リレーでバッテリーから直接電源を取ることで安定するケースが多くございます。


とのことです。みんカラを見ましたがリレーの件に関しては見つからなかったと思います。

社外品に交換し、リレー付けずに片側不点灯、ちらつき、不安定などなった方いますか？
ご教授お願いいたします。

書込番号：26426345　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

純正LEDフォグの約10倍以上の明るさを持ち、夜間の視認性を大幅に向上させ、路面を強力に照らす爆光レベルの明るさと言えます…とAIさんが教えてくれた｡

多分その辺皆端折るか当たり前やん…な感じでスルーしてるんじゃないでしょうか？
普通にリレー必須だと思う｡

書込番号：26426358　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごんたくんTシャツ]

ラゲッジランプなども今はコンピューター制御されているので、高出力LEDに交換しても明るくならないことがあります。（実際そうなりました。）バッ直の配線を用意する商品もあるので、そういうことだと思います。

書込番号：26426366　スマートフォンサイトからの書き込み

[tktk093]

＞桜.桜さん
早速の返信、ありがとうございます。
やはり必須なんですね！参考になります。

書込番号：26426367　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

社外フォグの所要電力が、既設のフォグランプ用配線の電源容量を上回る可能性があるので、バッテリー直接配線とリレーが必要ということでしょう。
安全上でも、ショップが推奨するように、バッ直＆リレーは必要でしょうね。

書込番号：26426372

[tktk093]

＞ごんたくんTシャツさん
早速の返信、ありがとうございます。
多少明るくなるけど商品本来のMAXの明るさまではいかない（例えば明るさ10になるものが制御で8までしかあがらない）という解釈で合ってますか？それとも純正から交換しても一切変わらないということでしょうか、、

書込番号：26426375　スマートフォンサイトからの書き込み

[tktk093]

＞ナイトエンジェルさん
早速のご返答ありがとうございます。
なるほどです、、社外に変えてる人は皆、リレーも付けてるってことなんですねぇ

書込番号：26426380　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

こんな商品があるのですね。
車検対応みたいですね。勉強になります。
爆光、中毒性とか、うたってますね。
対向車にまぶしくないように配慮とか書かれてますが、
純正の１４倍とかあるのですね。
聞いただけで卒倒します。
出会わないように祈ります。
失礼しました。

書込番号：26426391

[ジャック・スバロウ]

＞tktk093さん
社外品のフォグランプを使用する場合、リレーハーネスで電源を供給するのは昔も今も同じです。

書込番号：26426449

[tktk093]

＞ジャック・スバロウさん
返信ありがとうございます。ほとんどの商品がバルブのみ？でリレー等の付属及び説明がない物が多くこんがらがってました。ユアーズとかのなら必要ないのかな、、
無知ですいません。ありがとうございます。

書込番号：26426481　スマートフォンサイトからの書き込み

[小野田紀美様しか勝たん]

＞tktk093さん

ショップとのやりとりを録音し依頼、全部お任せで♪
問題起きたらショップに責任追及

これが一番！
客が口出してトラブル時に責任放棄されたらたまりませんよ

書込番号：26426514

[ジャック・スバロウ]

＞tktk093さん
何も問題ありません、大丈夫です。
ここで聞いて学んでいけば良いだけのことです。
楽しいカーライフを満喫してください。

書込番号：26426550

[tktk093]

＞小野田紀美様しか勝たんさん
確かにそれが間違いないですね！何かあればショップとのやりとり残しておきます！

＞ジャック・スバロウさん
優しいお言葉ありがとうございます。


色々解決できました。
皆様、素早いお返事ありがとうございました。

書込番号：26426597　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞tktk093さん

くれぐれも、フォグは荒天・霧のみの点灯で、お願いします。

書込番号：26426922

[ごんたくんTシャツ]

＞tktk093さん
解決済みのようですが、返信します。
私の場合はラゲッジランプですが、全く明るくなりませんでした。
店に問い合わせたらコンピューターの判断次第なので明るくなることもあるし、ならないこともあるとのことでした。
最近の車の場合、確実に明るくするには別電源が必要であると判断しました。
ただ、うちのは別電源なしで確実に明るくなりますと言っている商品もあります。もし、明るくならなければ返品に応じますとのことで、そこまで確約を取れれば買ってもいいかと。

書込番号：26427293　スマートフォンサイトからの書き込み

[tktk093]

＞ごんたくんTシャツさん
こんにちは！　お店の回答が曖昧ですね、、個体差ということでしょうか。
そうですね、その感じが良さそうです。とりあえず他社製品に決めました。そちらはリレー不要とのこと。聞くところによると、やはり明るさの違いでリレーが必要になる（なので今回買った所はリレー不要　明るさは当初購入予定の物には劣る）。
一応メッセージやりとりも残ってるので明るくならなければ返品したいと思います

書込番号：26427320　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

純正LEDフォグの消費電力って、せいぜい10w位だと思います。

VELENO　イエロー11700lmのフォグランプは46Wです。

私なら電源制御云々の前にリレー付けると思います。

ヘッドライトがH4バルブの時代は、純正にもリレー付ける事で明るくできたし、ホーンはリレー付けた方が本来の音で鳴る様に思います。

そんな事ないと仰る方もいらっしゃいますが、流れる電流が多くなる場合、リレー付けた方が安心です。

書込番号：26427480　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

要は純正より明るいもの（消費電力の大きいもの）をつけたいなら、リレーと別電源は必須ではないですか。
結局、純正配線のままでは純正フォグと同等の明るさしか出せないとか、もし出せても既設回路上の不具合とかが出る可能性が有るかもです。

書込番号：26428203　スマートフォンサイトからの書き込み

[あば〜]

純正の、ホワイト・イエロー切り替えは
かざり
ですね。てらすというより、見せるという感じです

書込番号：26436601

受注再開

[やきそば1125年]

1月末にギリギリ注文出来なかった者です。改良モデルの噂も出てきてますし、そろそろ4月頭あたりに改良モデル注文出来る様になりそうですね？

書込番号：26436420　スマートフォンサイトからの書き込み

Xグレード廃止。Gグレード設定

[かざまさんさん]

某車系のブログにて6月の年次改良でXグレードが廃止され新たにGグレードが設定されるとの情報がありました。ディーラーが今日明日と休みの為問い合わせが出来ません。どなたか同じ情報を知っている人はいらっしゃいますか？　
Gグレードなら福祉車両にあるものが普通のシートとして発売されるのでしょうか？
装備的にはシートヒーターとステアリングヒーターが付かない。アドバンスドライブ、ベットアップディスプレイ、ムーンルーフがオプションでも付かない。
しかし14インチディスプレイナビにパワーシート、パワーバックドアは標準なので個人的にはこれで570万程度なら魅力的だと思うんですが。

書込番号：26430402　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

６月なんてまだ3ヶ月も先の話なんだから焦らなくていいと思います。ディーラーの休み明けに問い合わせした結果を教えてくださいね。

書込番号：26430521　スマートフォンサイトからの書き込み

[tetsu_ymt]

＞かざまさんさんさん
Ｘ、Ｇ、Ｚ、ＥＬ、ＳＬの幅広いグレードを選べたらユーザーも嬉しいでしょうね。
設定されたとすればＧグレードの価格は勝手な妄想で５００万円台後半くらいですかね！？
次のマイナーチェンジでセキュリティが強化されるって記事は見たんですが、それ以外もあれば面白いですね。

書込番号：26430532　スマートフォンサイトからの書き込み

[rennbon]

Xは廃止で、Gが追加ですね。
600万ぐらいって言ってましたね。
あんまり興味なかったんで内容はそこそこしか聞いてませんが、ディスプレイが大きくなるとかシートが良くなるとか8人乗りはなくなるとか。

書込番号：26432073　スマートフォンサイトからの書き込み

[かざまさんさん]

＞聖望聖さん

担当さんに問い合わせましたがまだ何の情報も上がって来てないそうです。
6月発売ならもうそろそろ注文時期だと思うのにですが。

書込番号：26432148　スマートフォンサイトからの書き込み

[かざまさんさん]

＞rennbonさん

情報ありがとうございます。
600万ですか？現行型のZハイブリッドが635万なので
さほどお買い得感はないですね。
装備内容は福祉車両のGに準じるので福祉車両が非課税で電動式チルトアップリアシート分を差し引いて妥当な金額でしょう。
改良型Zが650万に値上げされたら50万安いのですが
それならZのほうがいいって思うユーザーが多いでしょう。
いずれはガソリングレードは廃止されますからアルファードの最低価格は600万からってなりそうです。

書込番号：26432155　スマートフォンサイトからの書き込み

[rennbon]

セキュリティや防音性強化もありましたから、Zも価格は上がるんじゃないでしょうか。
あくまでも概算っぽいので。

5月に価格が発表、6月頭に発売みたいなんで、注文受付はその頃かもしれません。

自分はそれ以外の新たに追加されたのをお願いしましたが、どうなることやら。

書込番号：26432163　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

まだディーラーに情報降りてません。4月下旬にお問合せください。もしかするとリークしてくれるかもしれません。（が、最近はそういうのも流行りませんね）
まぁ出回ってる情報通りです。
環境性能割で安くなりますが、車両価格もUPします。

書込番号：26435270

PHEV駆動用電池残量表示について

[豊田アルファード]

Dの赤枠の部分です。	駆動用電池残量無しなのに、セル表示は満タン

PHEVのメータ内表示での、マルチインフォメーションディスプレイ駆動用電池残量表示部分(写真参照)について気になることが有り質問します。

電池残量を示す表示があるのですが、電池残量が減っても表示のセルが減りません。
色分けで細いバーの表示は減るのですが…
取説を見ても詳しく書いてません。

このセルは駆動用電池を表すだけの表示で、電池残量を表示するものではないのでしょうか？

それとも私の車両の故障なのでしょうか？

PHEV乗りの方のご意見が貰えたらと思いまして投稿しました。

PHEV乗りの方以外でも詳しい方が居ましたら教えてください！
セールスマンには伝えたのですが、具体的な返答がまだ無いものでして。

宜しくお願いします。

書込番号：26299271　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

赤丸の表示は、エネルギーフロー表示ですので、色は変わりません。
電池残量がありモータに電気を供給してるとき、または回生でバッテリーに充電してるときに
　線が表示され電気の流れが示される表示です。

残量は、下側の表示だけです。

取説にフローメーターと書いてありますよ。

書込番号：26299311

[BREWHEART]

白抜きされてるのは残量なしってことじゃないんです？
HV者だと残量は青色なんかで表示されますけど。

書込番号：26299381

[豊田アルファード]

矢印の赤枠部分のセルが減らない仕様なのか？

＞BREWHEARTさん
＞高い機材ほどむずかしいさん
早速の回答ありがとうございます！

写真に添付した矢印部分の5個あるセル表示が、電気が減ってきてもセルが減らないのが正常なのか？異常なのか？が知りたかったのです。

表現が分かりづらく失礼しました。

供給、回生の表示は理解しています。

白抜きに見えるのは写真のコントラスト？カメラの性能の問題でして、実際の色はグレーっぽい色の表示で、白色ではありません。

書込番号：26299411　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

回生の表示のフローメータ（流れメータ）なので、充電容量の表示ではないので、
色は変わりません。

充電容量状態は下側のバーに表示されるだけです。

書込番号：26299476

[豊田アルファード]

＞高い機材ほどむずかしいさん
エネルギーフローメーターだけの表示なんですね。
ありがとうございます。

書込番号：26299779　スマートフォンサイトからの書き込み

[逃避中のエンジニア]

＞豊田アルファードさん
HVでは、走行用バッテリーの残量がグラフィカルに表示されます。
充電が進むにつれ、インジケータのマス目が左から順番に灰色から青色に変化します。
PHEVは電池の容量が大きいので、満タンから中々減らないため、マス目の色が変化しないのかもしれませんね。
ところで、残量表示はHV/EVモードを切り替えても変化はないのでしょうか？

書込番号：26301013

[豊田アルファード]

左側の色の濃い部分がHV用、隣の薄い色の部分がPHEV用

＞逃避中のエンジニアさん
わざわざ写真添付ありがとうございます。
この写真表示のように、何でマス目が減らないのかなぁと思ったました。
マス目は灰色のままで増減しません。固定です笑

HV/EVモード切り替えても表示は同じままです。
このマス目の下に細い線の色つきバー表示が電池残量を示していて、こちらは減っていきます。

この細いバーは区切りも無く(PHEV用電池とHV用電池の色区別はされてる)、どの位の残量なのかが瞬時に分かりにくいです。

HV用の表示はカラフルでいいですね！

エネルギーフロー関係やアドバンストドライブモード等の表示の仕方が安っぽくてなんだかなぁ〜って感じです。
他の車の表示を参考にしてもらいたい。
YouTubeの自動車評論家の方が言っていたのは、この事だったんですね。

早急にデザイン変更して、アップデートしてくれる事を切に願います。

書込番号：26301079　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまともさん]

このPHEVの5セルって、バッテリー容量劣化度（SOCE）を示すゲージだったりしないですかね。
国連基準で5年とか8年で80%とか70%以上を下回らないこととなっていますが、5セルで1つかけたら80%です。
実際は、マニュアルの記載通りエンジンと同じ動かない絵なんでしょうけど。

これからの型式認定はSOCEの表示が必要だと思うので、バッテリーステータスの表示に後ろ向きなトヨタがどんなUIにするのか楽しみにしています。

書込番号：26432570