アルファードの新車
新車価格: 510〜1065 万円 2023年6月21日発売
中古車価格: 418〜1514 万円 (1,236物件) アルファード 2023年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全210スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 40 | 35 | 2024年2月11日 22:44 | |
| 20 | 9 | 2024年2月3日 18:03 | |
| 81 | 37 | 2024年2月1日 17:52 | |
| 3 | 3 | 2024年1月29日 07:53 | |
| 73 | 24 | 2024年3月28日 11:57 | |
| 6 | 1 | 2024年1月8日 09:49 |
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自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
今回の豊田自動織機の件に伴う、稼働停止が5日まで延長となり、いなべ工場では対象外のアルヴェルまで生産停止しています。6日からは対象外車種のみ生産再開できるのでしょうか。
一方で富士松工場ではアルヴェル生産中だそうなので、
完全停止ではないだけマシですが、いなべとの比率は4割だそうで。
情報求めます。
書込番号:25606750 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
災害に伴う生産停止での納期遅延は当然仕方ないが、不正による停止での納期遅延は何かしら保証してもらいたいですわ。
書込番号:25606757 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>アルファ8000さん
ほんとですよ。アルヴェルまで止めるとか迷惑です。ただでさえ納期長いのに勘弁して欲しいです。
アルヴェル関係ないので、6日から稼働再開して量産、挽回生産して頂きたいですよね。
もしくは富士松工場で増産体制にするなど…
書込番号:25606762 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
豊田自動織機の不正発覚を受けて「工程を確認する」(トヨタ広報部)ため、29日2直から生産を停止した。生産を停止したのは、トヨタ車体の富士松工場第1ライン(愛知県刈谷市)、いなべ工場第1ライン(三重県いなべ市)、吉原工場第1・第2ライン(愛知県豊田市)、岐阜車体工業第1・第2ライン(岐阜県各務原市)
この中でアル・ヴェルの製造は、富士松工場は第二ラインでの製造なので問題ないみたいですが、いなべ工場は第1ラインで製造していますのでもろに影響を受けたみたいです。
富士松工場の製造車に割り当てられている方ならあまり影響ないのかもしれませんが、いなべ工場だと影響が出てくると思います。
書込番号:25606778
1点
>おるそん5さん
詳しくありがとうございます!
素人考えですが、いなべ第二ラインへの変更、アルヴェルだけの生産再開、富士松工場増産など、何か対策ないのでしょうかね。
割り当ては生産直前にならないと、
どちらの工場生産か分からないみたいなので運ですね。
書込番号:25606785 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
富士松への割当はAAHH40W、つまりハイブリッドFFのみだと思います(要確認)。
書込番号:25607016
2点
>Leiman305さん
情報ありがとうございます。
ハイブリッドですかー。。。
そういう振り分けですね。
何としてもいなべ再開願うのみですね。
書込番号:25607025 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Leiman305さん
お伺いしたいのですが 富士松工場ではアルヴェルのハイブリットFFしか製造して無いのですか?私の購入販社の担当がアルファードガソリンで2月にB日程出ていた人がB日程取り消し未定になり 同じく2月にB日程が出ていたヴェルファイア ハイブリットのFFの人はそのまま仮B2/14のままらしいので担当者も何故かわからないと言ってました。
Leiman305さんの言うように 富士松工場がアルヴェルハイブリット専用だとしたら 納得ですね
書込番号:25607136 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も2月末の完成予定で連絡もらっていて、最近の報道で心配になり担当に問い合わせしたら、システム上変化無しとのことでした。ヴェルハイブリッドのFFです。
工場の違いでしたか。納得です。
書込番号:25607162 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Leiman305さん
自分、12月にアルファードZガソリンが納車されましたが、富士松工場から出荷でした。
書込番号:25607177 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ウルトラ310SEさん
貴重な情報ありがとうございます!
ってことはガソリン車も生産しているって証拠ですね!
朗報です!
書込番号:25607269 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>翔アルさん
>TDN321さん
皆様、
構造調査シリーズ(自研センター)にそのような記述がありました。書籍が間違っていたと言うよりは、発行後に事情が変わったのだとは思います。
混乱させてすみません。
その後その種の情報がなかったので、そのままなのかと思っていたのですが、どの工場でも作れるようラインや工程を整備していく方向(アルヴェルの第一弾が富士松)のようで、生産車種が広がっても不思議でもなんでもありません。
書込番号:25607366 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今日ディーラーに書類提出しに行ったついでにアルファード(ガソリン)の納期が遅れるのかどうか担当に確認した所システム上は2月14日生産のままなので恐らく大丈夫だと言われました。
いなべ工場 富士松工場どちらで生産された車が来るかは分からないと言われましたがシステム上の日付が変わってないので稼働してる富士松生産なのかな?と勝手に思ってます。
本題のアルヴェルだけ生産するのはトヨタからの回答だと該当車種をラインから除外して生産も検討されたみたいですが生産オペレーション上非常に難しいみたいです。
書込番号:25607428 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
アルファードZガソリンですが、1月30日に完了と連絡もらって再来週納車です。
18インチのタイヤはTOYOとYOKOHAMAの2パターンあるけど、工場で変わるのかな。
書込番号:25607567
3点
9月に何らかの変更で一区切りを付けようとしていますので8月末までに何が何でも生産すると思われます。
廉価仕様、年次改良、価格改定、などの計画となっていると思われます。
値上げについては可能性が大きいでしょうね。
書込番号:25608513
2点
>Q7&6D&7D&40D&HX50Vさん
初期ロット枠は8月末までなので、何がなんでも生産して欲しいですね!
書込番号:25608523 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>翔アルさん
トヨタ自動車 一部工場の稼働停止を2月9日まで延長 豊田自動織機によるエンジンの認証不正問題
https://news.yahoo.co.jp/articles/1fdb2de4c7b0a848122427e9e5e01d96bac8d7f7
2月9日まで生産停止、生産の開始の可否は2月8日に公表するそうです。
今月ヴェルZP納車予定でしたが、今月納車は無理そうです。
私のヴェルZP含む全てのアルヴェルのバックオーダー分を、富士松で生産して欲しいですね。
書込番号:25610802
1点
>ναさん
最悪なニュースですね。
私も今記事見ましたが、アルヴェル巻き添えは何とも思わないのでしょうか?追加枠まだ発注できるのも不思議ですが…
バックオーダー分を契約してから長く待っている順に全て富士松生産に切り替えて富士松増産して頂きたいですよ、ほんと。
書込番号:25610831 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ναさん
今月納車予定だったとの事ですがJスリムのステータスはどうなっていますか?
予定日のままの方もいれば、未定に変更になってしまった方もいらっしゃるみたいなので。
書込番号:25610836
1点
>翔アルさん
>最悪なニュースですね。
最悪ですよね。
価格.comにて寄せられた情報によりますと、アルヴェル追加枠が
ちらほら出たとの事ですが、私の販社ではまだ追加枠の受注は行っていないみたいです。
本日13時時店ではKINTOでアルヴェルの受注が出来るようです。
>バックオーダー分を契約してから長く待っている順に全て富士松生産に切り替えて富士松増産して頂きたいですよ、ほんと。
本当にそう思います。
ただ全国津々浦々の各販社枠と、KINTO枠を富士松1ラインでとなると納車時期がエグい事になりそうですね。
>おるそん5さん
>今月納車予定だったとの事ですがJスリムのステータスはどうなっていますか?
>予定日のままの方もいれば、未定に変更になってしまった方もいらっしゃるみたいなので。
私の場合ですが、予定日1月末Bでしたが、これが1日経過毎に2月1日B、2月2日Bと
変化しているようです。なので今は恐らく2月5日Bになっているものと思われます。
私の場合は車体番号が出る直前であったので、このような変化だと思われます。
ちなみに今回の40系アルヴェルの話では無いですが、過去に或るトヨタ車で
予定日が空白になったケースもあるようです。
当たり前の話ですが、工場のラインに乗る日が離れている方ほど予定日が空白に
なるリスクが高まりそうですね。ここまで長く待ったので多少遅れてでも納車して欲しいですよね。
後ほど私のDに再度確認を取ってみます。
書込番号:25610878
0点
来月納車予定でしたが未定になりました。
残念です。
書込番号:25610888 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
ハイブリットEfourについてエンジン・モーター・バッテリーが一新されたとのことですが、前輪モーターの出力を182psに上げのに対し後輪モーターの出力を54psに下げても50:50以上のトルク配分が可能なのでしょうか?
前輪はエンジン190psとモーター182psで後輪はモーター54psということなので素人考えではバランスが悪いと感じます。
馬力とトルクは違うので後輪が54psでも速度70kmまでのトルクなら前輪に匹敵するトルクを出せるということなのでしょうか。
3点
素人ですので難しいことは分かりませんが、まず第一に、50:50というのはフルパワーでの話ではないだろう?ということ。
雪道での発進時にアクセルを底まで踏む人はいませんよね?
また、フルパワー時のことを考えれば、エンジン最大出力とモーター最大出力の総和が出せるわけではないと言うこと。
実際公表されてるシステム最大出力は250馬力だそうですから、総和の426馬力には遠く及びません。
なぜかというと、いくらモーターが強力でも、そこに供給できる電力量が限られるからです。
ハイブリッド用のバッテリーから出せる最大電力+エンジンで発電(MG1)した電力を、駆動用モーター(MG2)に送って加速しますが、そのときの総最大出力が250馬力と言うことになります。
これがPHEVだとバッテリーから出せる最大電力が大きいので、システム最大出力も大きくなるようです。
書込番号:25606682
5点
雪道等の滑りやすい路面用の一種のパートタイム四駆ですよ
大パワーでの安定走行を狙ったシステムとは別物です
また、トルクと馬力も別の指標です。一般的に低速では馬力を使いません。
モーターは低速でも高トルクが出せるので、雪道目的では十分な性能があると思います
https://www.ekuruma.co.jp/recommend/toyota_4WD#:~:text=%E9%80%9A%E5%B8%B8%E3%81%AE%E8%B5%B0%E8%A1%8C%E6%99%82%E3%81%AF,%E3%82%92%E4%B8%A1%E7%AB%8B%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
書込番号:25606715 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>ダンニャバードさん
コメントどうもありがとうございます。
トヨタHP等での案内が非常に分かりづらく理解するのが難しいです。
後輪は時速60kmか70km程度までしか駆動しない様なので、54psでもギヤ比の使い方で前輪に匹敵するトルクが出せるのかなと想像しております。
つまり発進から中速域までは前後十分なトルク配分による走行が可能なのだろうと、、
トヨタの説明では、発進時=4輪駆動、コーナリング=4輪駆動、通常走行=2輪駆動、雪道など走行時=2輪駆動〜4輪駆動、とアバウトに書かれており、トルク配分のモニターサンプルでは後輪のトルクの方が大きく描かれていたりして分かりずらいので質問させていただきました。
書込番号:25607142
1点
>mokochinさん
コメントどうもありがとうございます。
リンクまでご案内いただきましてありがとうございました。
当該HP内でも簡易的な説明しか無くもう少し具体的な性能が知りたいものです。
その中でもトルク配分をモニタリングするサンプル画像が表示されていますが、前輪よりも後輪の方のトルクが大きくなっていますが本当なのでしょうか。
後輪は70km程度までしか駆動しないということは54psであってもギア比により前輪に匹敵する適正なトルクが出せるのだろうと想像するしか有りません。
前輪が滑る滑らないは関係無くコーナリング時は4輪駆動、発進時は4輪駆動になるなどと書かれておりますので、通常の路面での発進やコーナリングでも安定させようとする意図は有る様です。
もう少し具体的な数値で説明があると良いのですが、4輪駆動か2輪駆動というアバウトな表現しか無いので想像するしか無くその裏付けが欲しくて質問をさせていただきました。
書込番号:25607164
1点
良くクルマのカタログサイトなどでは「4WD走行で安定した走り」といった表現を見ますが、実際問題、普通の舗装路を普通に加減速、旋回走行をしていて、FFで走ってるか4WDで走ってるか感じることができる人ってほんの一握りだと思いますよ。
私のような素人が4WDの恩恵を感じるのは、雪道での発進時や加速時などくらいではないでしょうか。
峠道をある程度攻め込んだ走りをした場合も感じることができると思いますが、アルファードで峠を攻めますか?
私のはエスティマハイブリッドのE-Fourですが、いわゆるスタンバイ4WDで、前輪のスリップを検知すると瞬時に後輪に駆動力を配分しているようです。電気式だからかどうかは分かりませんが、反応は良いです。
新型アルファードは良く知りませんが、発進時やコーナリング時も4WDだと書かれているならそうなのでしょう。
E-Fourの場合、駆動力を配分するかどうかはモーターに電気を送るかどうかだけのことですので、発進時は最初からリアモーターに電気を流す制御にしただけのことかな?と。
どちらでも効果は大して変わらないと思います。(スタンバイ式・フルタイム式)
70km/hまででリア駆動がストップするというのは、想像ですがそれ以上の速度域では意味がないから?ではないでしょうか。
電気を前輪のモーターだけに流すのか、前後のモーターに流すのか、だけの違いですので、技術的には特に弊害はないと思いますから。
また、前後のトルク配分もどうにでもなると思います。
リアモーターの最大出力までは高められるわけですから、たとえば中加速でリアモーター54PS、フロントモーター54PSということもあり得るのではないでしょうか。それ以上のフル加速をすればフロントモーター主体になるだけのことではないかと。
エスティマですが、こんな道を走るとE-Fourの効果がある程度理解できて楽しめます。
https://youtu.be/HdF_HQ43J-4?si=ZuC3K-uZ73HiRkxh
書込番号:25607211
0点
>後輪は時速60kmか70km程度までしか駆動しない様なので、54psでもギヤ比の使い方で前輪に匹敵するトルクが出せるのかなと想像しております。
多分違うと思います。
現行ノアヴォクの1.8 E-Fourでも場合によっては150キロ/hくらいまで後輪がアシストするようです。
更に新しい新型アルファードのE-Fourの方が性能が劣るとは考えにくいです。
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/b748119bbaabe7464ee7e62186b37cb41f2cef03/
書込番号:25607299 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ダンニャバードさん
コメントどうもありがとうございます。
4WDについてはこれまで4台ほど乗り継いできましたが、その都度整備などで2WDの代車を借り、いつもの調子で乗ると全く別物という感じです。
押し出される感じが引っ張られる感じになり、特にハンドルを切っている状態での加速や発進時に感じ、馬力の有るクルマほどそれは顕著です。
だからと言って何ら問題が有る訳では無いので無駄な機能かもしれませんが、アウトドアや降雪時での精神衛生的に良いくらいだと思います。
また、最初から2WDを乗っているのであれば全く気にならない挙動であると思います。
書込番号:25608163
0点
>ラpinwさん
コメントどうもありがとうございます。
また貴重な情報ありがとうございました。
40系アルファードで探してもこういった情報が全く無いのでこちらで質問させていただきました。
アルファードの場合は、後輪モーターの馬力を30系よりも下げて、逆に前輪はかなり馬力を上げたので疑問に思いました。
ボクシーは150kmまでアシストするというのは初めて知りましたが、アルファードについてはこういった具体的な情報が見当たらないので裏付けが欲しいですね。
巡航速度域に加速するまでのトルクが最も重要だと思いますが、150kmまでアシストするEfourもあるとは良いことを聞きました。
書込番号:25608176
0点
トヨタ自動車のHP内で下記案内を見つけましたが速度域については記載がありませんでした。
<ハイブリッド車>
前輪100:後輪0〜前輪20:後輪80までのトルク配分が可能です。
50:50までなのかなと思っておりましたが、後輪に最大8割までのトルク配分が可能なのですね。
駆動する速度域は、30系が60kmまで、40系が70kmまでなのかと思っておりましたが、150kmまでという車種も有るようなので不明です。
トヨタ自動車は具体的かつ詳細な仕様説明が少ないですよね。
書込番号:25608482
1点
自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
今回の件でアルヴェルは対象じゃありませんが、
該当車種と同生産工場の為、29日夕〜2/1まで稼働停止、アルヴェル生産も止まるようですが、納期に影響しますかね?
2/2以降の稼働は国交省の判断だそうですが…
ハイエース、グランエースの生産ラインでアルヴェル増産体制なんて期待しちゃいます…
書込番号:25603057 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>翔アルさん
アルヴェルの生産が止まるなら納期が遅くなるのは当然。生産していないのにアルヴェルが何処かから湧いてくるなら話は別ですが…
書込番号:25603068 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>翔アルさん
アルヴェル製造してくれれば良いですが、ラインを変えるのはそう簡単ではない。
トヨタは近年、国内流通よりも海外流通を優先させて車両を生産しており、国内においてトヨタに対する不満が高まっていたが、今回の子会社ダイハツの不正で、国内流通は自粛しなければならないので、海外向けを正々堂々と作る事が出来ると分かってしまったんでしょう!!
書込番号:25603085
7点
>翔アルさん
3-4日の停止なら大した影響ではありませんが、その後が未定ですからね。
生産計画の大幅な変更がありえますが、どう転ぶかはわかりません。
書込番号:25603111
2点
いなべ工場第一ラインと富士松工場第一ラインは稼働停止ですがアルファードを並行生産してる富士松工場第二ラインは稼働している様なのでアルファードの生産が完全に停止した訳ではないようです。
書込番号:25603130 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>聖望聖さん
その通りですね。。。
一刻も早く生産再開して欲しいですね。
書込番号:25603138 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ここたつパパさん
そうなんですよね…
もっと国内の顧客を大事にして欲しいです。
書込番号:25603140 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>あさとちんさん
2/2から再開できれば良いですが、続報を待つしか無いですね。
停止長引くと思うと恐ろしいです。
書込番号:25603142 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ポテ王さん
なるほど!
完全停止で無いのは朗報ですね!
2/2から通常に戻って欲しい限りです。
書込番号:25603143 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
生産ラインだけがボトルネックでは有りません。
書込番号:25603185 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
韓国自動車産業からバカにされるかもなあ・・・
ダイハツといい日野といいトヨタグループは どうなってんだ?
書込番号:25603377
5点
Dに問い合わせたら2ライン(2工場?)の内、片方が止まったとのことで、納期が遅れる可能性があるという通達がトヨタから来たと言われました
続報待ちですが、ただでさえ予定納期が契約の1年後なのに更に遅れるって、ねぇ・・・
しかもどんだけ遅れても一切の補償もないんだからいい加減にしろと言いたいけど、それはできない相談なんでね・・・
書込番号:25603400
3点
>片瀬那奈LOVEさん
なるほど!
富士松では生産中なんですね!
早急に、いなべでも再開して頂きたいですよね。
自分も納車待ちですが早まってきた矢先にこれでは…
書込番号:25603420 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
注文してある程度たち生産のちょい手前で、どちらで生産か決まるそうです。うちのはいなべ工場だそうで納車遅れ決定です。
書込番号:25603795
1点
>ごんたくんTシャツさん
そうなんですね!担当に聞いてみます!
富士松工場生産は遅れないですもんね!
いなべがいつ再開できるのか…
書込番号:25603801 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
国内メーカーの不祥事が消費者誘発なのがわからないのがまた香ばしいよね。
国内メーカーから国内の顧客が見捨てられるのも時間の問題かな?
書込番号:25603978 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>柊 朱音さん
とりあえず、2/2から稼働再開を祈りたいと思います。
富士松で生産していて、対象車種以外は、いなべ工場も稼働再開を願っております。
書込番号:25604500 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
流石トヨタ、ただでは休まん。
早速、ラインの改修工事入ってきた。
ライン止められるこんな好機は無いってか(笑)
書込番号:25604529
2点
>redswiftさん
貴重な情報ありがとうございます。
それは2/2稼働再開に向けて準備でしょうか?
アルヴェルのみ生産?
書込番号:25604538 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>redswiftさん
あ、改修工事って事は単なるメンテですか…
書込番号:25604548 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
ELをキントで6月23日に契約しました。
納期は1年以上と言われましたがそれでも早い方ですかね?
注文出来ただけでも良かったのでしょうか。
納期に詳しい方よろしくお願い致します。
書込番号:25600133 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
24年1月23日にアルファードEL注文入れました。納車予定は8月です。
なので8月前には納車できるんじゃないですかね
書込番号:25600877 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ユウ リオさん
>agepaさん
1月23日に注文されたELはKINTOですか?
私は昨年6月21日に注文入れましたがまだ何もわからない状況です。
書込番号:25601660 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
KINTOではないです。
書込番号:25601825 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
当方、契約時に13.2インチのリアモニターを注文しました。
2月発売なので納期は2月以降と最初から決まっていたのですが、同じような方で連絡を受けた方はいますか?
そろそろ早い方は納車が近いのではと思い質問させていただきました。
車両はHEV efourですが、ガソリン、HEVは問いません。
追加枠の人の方が納期が早かったらショックですね。
書込番号:25593439 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ディーラーに聞いてください
連絡なければ少々お待ちください
書込番号:25593443 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>yasu4788さん
注文時に13.2インチを選びました。車は先月納車され、13.2インチモニターは部品が入り次第取り付けです。
書込番号:25593463 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ウルトラ310SEさん
後付対応可能なのですね。
自分の場合、元々2月以降の枠だったのかそんな話すら出ませんでした。
Dにとっては販売店での取付は他のサービスの工数を取られるので嫌がると思いますが、良心的な店ですね。
書込番号:25593530 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>yasu4788さん
ヴェルファイアになりますが、同モニター装着で2月10日前後に店舗到着。東京です。
書込番号:25593817 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
的外れなコメントが1名いますね
yasu4788さんのスルーは素晴らしい
書込番号:25593966 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>すとりーと32さん
予定通り販売されているんですね。
情報ありがとうございます。
書込番号:25594170 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>予定通り販売されているんですね
違います。
まだ発売はされていません。
販売店への注文は可能ですが、そこから先、つまりTMCへの発注は今現在不可能です。
販売店からのオーダーは発売開始になってからですが、おそらく初期の台数に限りあるので、TMC側で販社毎に出荷台数が決められてしまい、すぐには行き渡らないと思われます。
結局は、モデリスタのエアロパーツと同様の状況になるでしょう。
書込番号:25594194 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
取付で完成車の輸送日が決まっている方もいますから、販社からのオーダーはできる状態ということですよね。
多分エアロ程の困難な状況にはならないと思いますが。
6月の段階で納期の関係で諦めている方も多いですし、後付け不可の販社も多いので。
書込番号:25594300 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>yasu4788さん
ヴェルZP来月納車予定で13.2後席モニター注文しました。
現時点(先週ディーラーと連絡を取った日)ではまだ同時装着か後付装着か不明です。
ディーラーの担当者によりますと
「私より先にアルヴェル納車され13.2後席モニター注文した方が優先」だそうで
「入荷数が足りない場合は、私の分は次回入荷分の後付なるかもしれない」との事です。
入荷数充分ある→同時取付
入荷数少ない→先に納車された方優先で、私の分は後付
>6月の段階で納期の関係で諦めている方も多いですし、後付け不可の販社も多いので。
新車と同時注文の場合は当販社ではモデリスタ、GRはOKでした。
(同時注文でパーツの入荷遅れによる後付けは、メーカー及び販社都合なのでOKとの事ですが
モデリスタ、GRは私の販社の希望者全員がオーダー出来たかは不明です、数が極少数との事でした。)
13.2後席モニターも恐らくは新車同時注文であれば同様の条件だと思われます。
が、新車と同時に注文しなかった場合はモデリスタ、GRは後からの別注文は不可ゆえ
後付けも不可となるようです、13.2後席モニターの別注文の可否は後日ディーラーに
聞いてみます。販社により諸条件が相違する様ですので、一情報としてご報告致します。
書込番号:25594820
3点
>yasu4788さん
私は先行納車後付けでOKなDでした。なのでオーダー時に組み込んであります。
本日担当に確認したら調べてくれたんですが、2月末から注文開始予定で、そこで早めの列に並ぶ事が出来れば3月中に取り付け可能との事でしたよ!
思ったよりかかりそう泣
書込番号:25596190 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>yasu4788さん
1月19日納車で、その時の話だと1ヶ月点検時に点検と取付をしますとの事でした。
書込番号:25596238
1点
13.2インチはアルヴェル専用ではなくノアヴォクなど他車とのとの取り合いになります。
一方で液晶や有機ELパネルは月産10万台とかが普通なので、JDIが本気出せばですが待つことはないでしょう。
少し違和感があるのは、13.2を選んだ人の多くが2月以降の納車、つまり13.2を選んだばかりに7月納車とかの人もいるのに、その人たちよりも早くポンと買えるならトヨタのハンドリングがおかしい、ということになります。
書込番号:25597129 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>yasu4788さん
こんにちは
私はヴェルで注文時に納車後取り付け可能との事でした
23年末と24年早々の車両が有りどちらでも可能と言われたので24年でお願いし間も無く納車可能と先日連絡いただき納車日になるのを待っている所です
その時の連絡で後席ディスプレーは後付になる との説明でした
>ναさん
とは逆で、私のお世話になっているDでは納車と同時装着可能な方が優先になるとの事で、ざっくり言えば配車センターで取り付けが可能な為 で D営業所の混雑回避が主な理由なのかな?と思いました
「◯◯さんの商品が物量的に「無い」からでは無いので、取り付け可能になるまで少しお待ちいただけばと思います」と言ってました
>ναさんの書き込みを見て改めて各販社で対応が全く違うんだなーと思いました
あまり関係のない書き込みですみませんでした
書込番号:25598359 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
本日から販売開始となりました。
当面は月単位で販社毎に入荷台数が決まっています。
入荷台数の殆どは、新車同時装着分にあてがわれる為、既販車分に廻される台数は極少となります。
つまり、新車納車時に後席ディスプレイ未装着の方が、おこぼれにありつけるのは一握りの方だけとなります。
おそらくこの状態は半年は続くと思われます。
書込番号:25606478
4点
>スイーツパラダイスさん
>私のお世話になっているDでは納車と同時装着可能な方が優先になるとの事で、
>ざっくり言えば配車センターで取り付けが可能な為 で D営業所の混雑回避が主な理由なのかな?と思いました
>「◯◯さんの商品が物量的に「無い」からでは無いので、取り付け可能になるまで少しお待ちいただけばと思います」と言ってました
ご返信遅れ申し訳ありません。
販社により方針は様々ですよね、スイーツパラダイスさんの販社及びDでは
『2023年6月ー2024年1月納車分は12.1後席、2024年2月以降の納車分は12.1後席もしくは13.2後席』
と納車時期で条件を分別する事で、仰る通り混雑回避が目的なのでしょうね。
私のお世話になっている販社及びDでは、あくまでも納車順で後席モニターを取り付ける意向の様です。
ただ『豊田織機の不正問題の影響で、アルヴェル生産停止中(2月9日まで)』なので、生産停止中の間に
13.2後席の在庫数が増えそうなので、納車時に13.2後席と同時装着の確率が上がるかもしれませんね。
トヨタ自動車 一部工場の稼働停止を2月9日まで延長 豊田自動織機によるエンジンの認証不正問題
https://news.yahoo.co.jp/articles/1fdb2de4c7b0a848122427e9e5e01d96bac8d7f7
書込番号:25610828
0点
先日、ディーラーから連絡があり、2月9日に部品が揃うと言われました。当方の車両は8月に納車されていましたので、おそらく未装着で納車された順番だと思われます。
書込番号:25611431 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
全ての販社が同じ方針じゃないと思います
書込番号:25611462 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
12月末にアルファードHV納車しましたが、私も後席モニター取り付け待ち状態です。ディーラーからは2月発売ですが、納期結構かかるような事言われました。
特に契約時に後席モニターを注文せずに10月くらいに追加で注文したのだ、余計に遅いと思われます。
既に取り付けされた方はおられるのでしょうか?
書込番号:25614024 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ヴェルファイアHVですが、8月納車し明日取り付けです。ディーラーでの取り付けは難しいみたいで、DENSOでの取り付けになります。結構めんどくさいみたいですよ。
書込番号:25615044 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
先週納車とアルファードが納車となりました。
当方が注文したディーラーは、新車発注時に注文書に入れたDオプションについては装着状態で納車、未装着状態で納車して部品が入り次第後付けは不可でした。
アルファードの発注解禁のタイミングで注文していましたが、当初の納期が年内だったたため後席モニタは注文せず納車後に発注することを勧められ、そうしました。
納車されたので13.2インチの後席モニタの発注について聞いてみたところ、注文できるのは3月以降の見込みで、今現在は発注不可とのことでした。
ただメーカーの現状から品薄になることは考えづらく、注文から1ヶ月以内には納品されるのでは無いかとのことでした。
あくまでも営業マンの予想なので実際はわかりません。
書込番号:25621256 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
もうすぐ納車されるアルファードにフロントガーニッシュをつけようと悩んでます。
商品のページでは車体が黒に取り付けられているので、白につけたらどんな感じなのかがいまいちわかりません。黒かシルバーで悩んでます。
白で取り付けている方がいらっしゃったら写真とか見せていただけませんか?
商品画像を貼っていいかわからないので商品名を書いておきます。
トヨタ・アルファード 40系 用 フロント バンパーリップスポイラー ガーニッシュ フレーム 傷防止 保護 パーツ ABS製 3ピース 3色可選 8406
書込番号:25573276 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>そひかさん
このような、リップ的な商品を探していましたが、値段も手ごろなので注文してみました。
今週末に取付予定です。
ちなみに私の車両はブラックで、注文した商品はシルバーのため、参考にならず申し訳ありません(;_;)
情報ありがとうございました!
書込番号:25576580 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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