アルファードの新車
新車価格: 510〜1065 万円 2023年6月21日発売
中古車価格: 447〜1514 万円 (1,243物件) アルファード 2023年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全210スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 287 | 51 | 2025年2月21日 16:48 | |
| 34 | 19 | 2025年2月17日 00:09 | |
| 22 | 11 | 2025年2月16日 14:20 | |
| 139 | 19 | 2025年2月16日 14:17 | |
| 20 | 8 | 2025年1月30日 07:11 | |
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自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
★アルファード、ヴェルファイア★
★追加枠、ルール変更の情報です★
先月に追加枠が出たのは皆さんご存知の通りですが、今月に入ってさらに追加枠が出たと、ディーラーから連絡がありました!
先月は、ハイブリッドは最後の方でも在庫が残っていたようですが、今月の追加分では、ガソリンの在庫があったので契約しようかと考え中です。
購入条件としては、「1年以上のローンを組むこと」のみで、誓約書はないとのことです。
しかし、2年以内に売却すると、トヨタメーカーのブラックリストに入り、今後、トヨタの全車種が購入できなくなる可能性があると言われました。
恐らく、先月の追加枠で契約した方々は、1年経過すれば売却できると思っている方がほとんどだと思われますが、これについてどう思われますか?
ご意見、情報などお聞きできたらありがたいです!
書込番号:25917079 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
どう思うも何も、メーカーが新たに打ち出した転売対策施策が気に入らなければ、購入をパッシングするか否か、甘んじて新施策を受け入れるか否かの二者択一だけでしょう。
それだけ、メーカーも本当に必要とし欲しいと考え一定期間保有して頂けるユーザーのために、単に短期保有による投機目的ユーザー対策に手を焼いているということでしょう。
ただ、この二車も含め、軒並みセカンドマーケットニーズが高騰しているモデルに言えるのは、資本主義マーケットの市場原理が働いているだけなので、メーカーがどんなに短期保有転売者対策を講じても、需給バランスを改善しなければ根本的な解決策とは言えず鼬ごっこに過ぎないように思います。
書込番号:25917099
25点
たろう&ジロー さん コメントありがとうございます!
これについて私が一番言いたいのは、契約時に「1年経過すれば売却しても、ペナルティや不利益がない」旨の説明をしているにも関わらず、契約後、知らない間にルールが変更され、今後一生トヨタ車が買えなくなる可能性があるということです。
なお、このルールについてですが、ディーラーの営業マン 曰く、ディーラーの判断ではなく、トヨタ本社の判断でこのようになるとのことでした。
真相は分かりませんが…
書込番号:25917139 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ですので、この新ルールでトヨタ本社のブラックリスト入りしてしまえば、全てのディーラーで買えなくなると言われました!
書込番号:25917140 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
抜け道があるならルール変更も仕方ないでしょう。一年縛りで再度上客に回してたら新規客は買えない状況になる。
総合的に判断した結果でしょうから客はそれに従うしかない。嫌なら見送り。貴方の価値観次第です。
書込番号:25917150 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>ベビックマさん
どの地域のどの販社のお話ですか?
書込番号:25917367 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
埼玉県内のネッツトヨタです!
2年に売却すると、他のディーラーでも買えなくなるそうです。
書込番号:25917402 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>しかし、2年以内に売却すると、トヨタメーカーのブラックリストに入り、今後、トヨタの全車種が購入できなくなる可能性があると言われました。
こういう話(ローン条件、転売条件、保険条件、サービス条件など)は結構聞きますが本当なんですかね。
もし事実なら独禁法や消費者保護法に抵触する可能性大で、もしメーカーの真意なら極めて反社会的でダークな企業と言わざるを得ません。違反、あるいは違反ギリギリのところです。本当なら関係省庁などに申し出るべきでしょう。
もちろん購入者に「買わない権利」があると同様に販売側に「売らない権利」自体はあります。しかしそれをメーカーが支配(資本)関係がないディーラーに強要するとそれは違反です。
書込番号:25917409
24点
SMLO&R さん
私も、その様な問題につながるのではないかと思います!
営業マンいわく、このルールはトヨタ本社で判断したものなので、今後トヨタ車を注文しても、トヨタ本社の審査から弾かれてしまい、買えなくなると言われました…
来年あたりには、このルールを知らずに1年で売却し、ブラックリスト者が急増すると思われます…
書込番号:25917441 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ベビックマさん
>SMLO&Rさん
ですよね
どういう方法で、売らないようにできるのか・・・
今のように抽選している状況なら、何らかの形で操作できるのでしょうね
でも、抽選する必要が無くなった場合、メーカーとしては売りたい状況に変わった・・・ということになるので、そんな話も、当然無かったことになるのでしょう
納期くらいに多少の差が出るかもしれませんが・・・
結局、メーカーとしての信用と国内、海外需要、生産能力や生産計画、物価上昇や商品改良の計画、中古市場の価格コントロールなどなど、素人が考える以上のことを勘案しての、今の結果なのでしょう
でも、もう、あまり気にしなくていい時期にさしかかっている気がします
・・・外からテキトーですみません
書込番号:25917452
2点
ねずみいてB さん
アルヴェルのような抽選販売の車なら、今後売らないという事も多少の理解はできますが、普通に販売している車種に関しても一切販売しないと言っておりました…
書込番号:25917481 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
1年は乗ってください。と言う約束で買って、その約束守っている人が多数いるかと。
その1年経過してもガソリンモデルは100万以上の売却益が出ちゃう状況のため、2年って言い出したってどこですかね。
アルヴェルで売却益得た人に2台目は売らないよってことなら理解出来ないこともないですが。
今後、どの車も売らないってのはやり過ぎかな。
トヨタも売却益の出ない車はどんどん買って欲しいんだと思いますがね。
書込番号:25917501 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ベビックマさん
営業さんが言われている言葉は、あくまで可能性があるということと、実際のとれるべき販売制限の方法や、そのメリット、デメリットを、第三者の素人がテキトーに考えた結果、心配いらない・・・という、全く意味のない個人的な結論になりました
ほかの方から、同様な話が出てくるまでは、とりあえず、営業さんが言ってるだけ・・・っていうことにしておきましょう
書込番号:25917534
2点
ディーラが縛りを決めてるからディーラの脅しじゃないのかな?メーカーはそんな事しらんぷりと思う。
書込番号:25917614
10点
>ベビックマさん
その話を信じてキャンセルする人や問い合わせするなどディーラーや各方面に影響が出るかもしれない重い発言と考えます。
実はウソでしたでは済まないかもしれませんが大丈夫ですか?
書込番号:25917619 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ねずみいてB さん
営業マンは「可能性」とは言うものの、
・その可能性はかなり高い
・トヨタ本社は恐らくその様に判断します
・2年以上乗ると口約束しないと当店では売らない
という言い方でした。
結局はトヨタ本社の判断なので、実際にどうなるのか現時点では分かりませんが、そこまで言ってしまうのは、いかがなものなのかと思い、皆さんから意見や情報をお聞きしたく、投稿した次第です。
書込番号:25917682 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
トムソンJR さん
ディーラーの脅しの可能性は十分にあると思います。
書込番号:25917683 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ドライビングターボ さん
「実はウソ」とは、営業マンの発言ですか?
それとも、私の発言でしょうか?
私は、営業マンからの話が、他の店舗でも出始めているのか知りたくて投稿したまでです。
この件を知った方の中には、当然キャンセルや問い合わせをする方も出てくると考えられます。
私に割り当てがきたアルファードも、もしかしたら、これが原因でキャンセルされた車両かも知れないですね。
書込番号:25917690 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>1年経過すれば売却できると思っている方がほとんどだと思われますが、これについてどう思われますか?
自分の資産をどうしようが本人の勝手では?そもそも妙な縛りを付けるメーカーの車なんて買わなければ良いのでは?加えて、1年で売っ払うような車にあーだこーだ言う意味が分からん。
書込番号:25917791 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
私は9月追加枠の抽選で購入しましたが、何も条件や売却制限の話もありませんでした。
憶測ですが、スレ主さん個人に対するディーラーからの条件付きではないでしょうか?
人によって条件を付けている=過去に早期売却歴がある人とかの判断をされて釘を刺されているように思えますが。
書込番号:25917872 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
旅は道連れ世は情け さん
私自身(家族も含め)、新車、中古ともにトヨタ車を購入したことは一度もありません。
支払い方法やメンテナンスパックなど、ディーラーによって条件が異なることは私も知っています。
この営業マンいわく、他のディーラーで9月の追加枠で購入した方についても、2年縛りは適用される可能性があると言っていました…
書込番号:25917893 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ベビックマさん
ネッツの担当者は「トヨタ本社」と言いましたか?「本社」としか言わなかったのではないでしょうか。
「本社」ということであれば、ディーラーの本部のことです。その場合はディーラーの独自取り組みとしてあり得ると思います。
一方で、仰られている通り自動車メーカーであるトヨタがそのようなことを指示すると、独占禁止法違反で法的にも社会的にもアウトです。
他スレッドから飛んできましたが、事実と違っていれば風説の流布で罰せられることもあります。
念のため、ご担当に確認することをおすすめします。
書込番号:25917994
11点
私のディーラー担当営業に聞いてみましたが「そのような話はメーカーから下りてきていません」とのことでした。
おそらくスレ主さんの担当ディーラー独自のお話ではないでしょうか。
書込番号:25918053 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ベビックマさん
埼玉トヨタに問い合わせましたが
そのような話は聞いてません!
それ、トヨタ本体が言ったらアウトっすね💦
だそうです。
埼玉のどこのネッツか知りたいって言われました。
書込番号:25918074 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
USA1188 さん
私も耳を疑ったので、何度も確認しましたが「ディーラー本社」ではなく「トヨタ本社」と言っていました。
ですので、全国どこの販社で注文したとしても、最終的に トヨタ本社での審査で弾かれてしまい、全ての車両が購入できなくなる可能性が高いと説明を受けました。
このようなことが実際に起これば、売り手側が何らかの法律に抵触するなど、問題が発生するのではないでしょうか…
書込番号:25918077 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ヴェルまさし さん
私も近日中に別のディーラーも含め、問い合わせてみようと思っているところです。
書込番号:25918080 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ベビックマさん
> 全国どこの販社で注文したとしても、最終的に トヨタ本社での審査で弾かれてしまい、全ての車両が購入できなくなる可能性が高いと説明を受けました。
それはすごいですね。
「私も近日中に別のディーラーも含め、問い合わせてみようと思っている」際に以下の事も聞いてもらえますでしょうか。興味あります。
@ディーラー在庫車あるいはディーラー見込発注車(個別顧客未引当車)購入の場合は?
A正規ディーラーもしくは中古車取扱業者の中古車(新車登録から2年以内の車両)購入の場合は?
B新車取引で「新車注文申込書」に基づきディーラーがメーカーに発注をかけ生産に入る場合、発注者の属性情報(個人情報)を発注者の許可なくメーカー自身が審査目的などに使用することが合法な理由は何か?(「新車注文申込書」の「個人情報の扱い」には個人情報の扱いについてディーラーの利用目的が明示されているが、メーカーなど第三者が何に利用して良いかについては不明瞭。)
を質問してみてください。それらも同じ扱いで問題なしなら
C憲法の財産権との兼合いをどのように法解釈しているのか?
も聞いてみてくださいますでしょうか。
個人的興味で申し訳ありませんが、世界最大級の自動車会社であるトヨタと日本一のトヨタディーラーの考え方に興味津々です。
日本国憲法
第三章 国民の権利及び義務
第二十九条財産権は、これを侵してはならない。
A財産権の内容は、公共の福祉に適合するやうに、法律でこれを定める。
B私有財産は、正当な補償の下に、これを公共のために用ひることができる。
書込番号:25918108
3点
>ベビックマさん
それであなたは購入してどうしても1年以内に転売し利益を得たいから信ぴょう性があるかないか知りたい訳なんだ?
長く乗るつもりなら全く気になる事柄ではない。
書込番号:25918116 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
召しませ さん
1年以内という話は一切していませんが。
書込番号:25918234 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2年以上乗ります?乗りません?
現状、どのような予定ですか?
書込番号:25918292 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ベビックマさん
私の読解力不足ならすみませんが
ガソリン車の在庫があったので契約を思案中なんですよね?
その直後のコメントでは
これについて私が一番言いたいのは、契約時に「1年経過すれば売却しても、ペナルティや不利益がない」旨の説明をしているにも関わらず、契約後、知らない間にルールが変更され、今後一生トヨタ車が買えなくなる可能性があるということです。
と営業マンから言われたと書いておられますが
契約思案中から契約時、契約後の話しに変わって
結局のところ1年ローン条件
誓約書なしでの契約、発注されたのですか?
知らない間にルール変更は
1年経過売却OKが2年以内の売却はダメ!
2年以上乗ると口約束でもしないと売らない!
に変わったから
契約を破棄したのか?されたのでしょうか?
ただ、販社ならともかく
ブラックリスト者をトヨタ本社が管理して
違反者にペナルティを課すというのは
流石に営業マンの虚言だと思いますね。
書込番号:25918556 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
まぁそのよう売り方も問題かと思いますが、病気になったや転勤やお金が必要などの事情がない限り、普通新車買って1〜2年で売りますかね。 今本当に欲しい人や初めてアルファードやヴェルファイアを購入したい人が買えない状況なわけですからトヨタないし、ディーラーがそのような対応策をしても仕方ない部分もあるかと思いますよ。>念願のプラドさん
書込番号:25918972 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
最後の文面に念願のプラウド様と入ってしまいまし。スレ主様に向けたご返信です。大変失礼致しました。
書込番号:25918996 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今は売り手市場ですから
問題のある販売もありますよね。
私も9月追加枠でガソリンを注文できましたが
@ 残価設定ローン( 最短で1ヶ月で返済可)
A メンテナンスパック
B 下取り車 OR C コーティング
が当初の条件でした。
結果的に@とAだけの条件で大丈夫でした。
値引きの話しはしてませんが5万ほどしてくれました
このディラーと付き合いは一切ありません
知人(上客ではない)の紹介で購入できました。
こんな条件ですが私にしたら売ってくれて
ありがとうの気持ちです。
何故この貴重な枠をくれるのか?
希望してる常連客もいるでしょ?
と聞きましたら
『まず転売を考えてない方』
『僕は新規のお客様獲得に使いたかった』
との事でした。
今後は私を含めて家族も彼から購入しようと
考えております。
今は買い手が泣く時代なんでしょうね
5年前のプラド購入の時には競合店に行き
その交渉材料を持って本命のサブDで値引き交渉
してたのが楽しかったですがね〜。
しかし何年後かは少子化、若者の車ばなれ等で
逆にお願い致します買って下さい!
に戻るかもですね。
書込番号:25919093 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
現在1年で売った方が固い相場になってますもんね。。。
ただそこを気にされてるってことは、転売目的ですよね笑
書込番号:25919126
15点
現在、40アルに乗っています。
納車から半年以上一年未満の状態です。
先週、モビリティ東京の営業からヴァルターボ用意出来ますと言われました。
アル購入時にヴェルを希望していたのですがその時は枠がなくアルを仕方なく購入した経緯があり営業が声を掛けてくれたようです。
本当にトヨタ本社がそのような話をしていたらトヨタ資本のモビリティ東京が買い替えを勧めてくることはないと思います。
書込番号:25919414 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
他府県ですが、先週ディーラー車検に行った際にアルファードが追加発注可能になったとのことで、アルファードへの乗り換え提案されました。
転売ヤー多いって聞くけどと笑いながら言ったら、短期間での転売目的と判断した人は個々に条件をつけて販売していますと言われてました。
私は?と聞いたら売らないのは分かってますから口約束で一年は転売禁止のみでokと言われました。
スレ主さんの場合、転売ヤーと見抜かれて警戒されているんじゃないですかね?
書込番号:25919453 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
ディーラーの営業マンはこう言っていたとか、こんなところで憶測並べて議論しなくても、気になるならトヨタ自動車に問い合わせすれば解決しますよ。
書込番号:25919570 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
笑ってしまった
強力な法務部門を抱えるトヨタが、ここに書く方々のレベルに引っかかる事を、たとえ内記ででもするはず無いじゃない!!
やるにしても、もっとスマートな手法ですよ
スレ主の心配は1年半で売りたい じゃないの?
まっ根本的には2ヶ月前後で納車できるくらいの需給改善なんだけど、これは本気でやる気はないみたい
9月以降の国内増産の話はどうなったんだろ??
書込番号:25919710 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
面白そうな話ですが、トヨタが注文書を受け付けない、というのは全く独占禁止法に反しないですね。
お客を選ぶ権利はあり、審査したうえで販売しない、というだけなので。
どこかの販社にだけ売らないというのは不当な取引になるが、どの販社にも卸さない、であれば販社に対して不利益を及ぼさないです。
違反だとか書いている方は該当する法的根拠を示してほしいところです。
どちらにせよ次は新車注文書の個人情報の改ざん(ディーラー営業のモラル次第)が流行りそうですね…
(正しい住所氏名が登録に必要な販社はともかくとしてトヨタに知らせる法的根拠はないので。)
※途中のレスにあるような、見込み販売車の枠なんてこの手の車では設定しないでしょう。
財産権は注文前(契約成立前)の話には関係ないです。
ローン縛りは申込書ではなく誓約書ベースだとするとグレーですが。(これは裁判すれば勝てそう)
書込番号:25920108
2点
大漁御礼
ぜひ即だし結果報告お待ちしてます!
書込番号:25920821 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
トヨタ自動車に問い合わせしたらどうですか?
メーカーからの指導だとしてディーラーから説明が有ったと伝えれば問題になると思いますよ。
ディーラー独自の見解であれば許されるでしょうがそれがメーカーの指導とされたら問題になるでしょうね。
ローンを組んでくれる方を優先するのは自由ですがローンを組まないと売らないというのは抱き合わせ販売で問題になるのでは?
書込番号:25924799 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ベビックマさん
自分がお世話になってる販社は順番待ち当初、ちょっとでもローンを組む、コーティング、メンテパックでした。
先日順番連絡受けた時は、メンテパックと所有の車の下取りに変わってました。
下取りは中古車屋を何社か回ってから来た方がイイとは言われてるので、市場価格を調べてから行くつもりです。
もし車を所有してなかったら当たってなかったのかは微妙ですが、販社まで歩けない距離でもないので歩いて行って、今車乗ってませんと言えば自分の好きな価格で査定を出せたかもしれないとかも考えちゃいました。
とりあえずは市場価格の6割くらいを提示してきそうなので、納車が数ヶ月後というコトを踏まえても8割〜くらいは目指したいです。
書込番号:25924982 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
それは営業マンの脅かしです。
違う販社なら売らない選択肢はないでしょ。
同じ販社でも営業所が変わればわからんです。
いちいち審査してから注文書作成しないでしょ?
ランクルアルヴェルは、即発注はないのでわかりませんが…
注文書にハンコついて手付打てばもうDから破棄はできませんよ。
トヨタブラックも本当に存在するのかは不明。
販社によって条件もまちまちだし現金OKなとこもあれば、残クレ選択しないと当選しないとか。
書込番号:25928017 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すべてのトヨタ車が買えなくなるは脅かしですね
違う販社なら購入できますよ
極端な話同じ販社でも営業所変えれば買えます
注文書作る前にメーカーに照会はしないでしょうし、販社もいちいち社内で照会しないです
契約書にサインして手付打ったらよっぽどの事がない限りディーラー側からキャンセルできないですよ
書込番号:25950479 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
二年で売却した人がブラックリストなのか、二年で売却したら今後全ての車を買わせないというメーカー方針がブラックなのか?
うーん、良く分からん。
書込番号:25950789 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>短足マンチカンさん
それはどうでしょう? 販社内では本部で注文が一元化されますので販社ブラックははねられます。
販社を変えれば注文は通ります。(私自身実績あり)
(トヨタ1次ディーラーでの)契約は車両の登録時と注文書に記載されているので注文書の記載や手付を払っても契約締結したことにならないことに注意が必要です。
従ってこちらからのキャンセルも車両登録時までは法的にはノーペナで可能です。
書込番号:25951731
4点
アルファードHVを購入したくて9月の追加枠から参戦しているものです。最近長野県の某ディーラーで情報収集をしたところ、先日本部から残クレやメンテナンスパックなどを強いてセールスをすることがないようお達しがあったとの事です。少なくとも各ディーラー毎にこの様な優遇策を考案していたのは事実なんでしょうね。
年次改良は顧客にとってフェアでクリーンな商談になる事を切に願うばかりです。
書込番号:25952584 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>todomaruさん
ご共有の件は、昨年にトヨタ自動車から各ディーラーに通達が流されてから、数度通達が出されています。
残クレジット等の抱き合わせを(表向きは)販売条件にしないようにされています。
多くのディーラーは抽選という形式をとっていると思いますが、ヒアリング項目に購入方法は現金か残クレか、メンテパックに入るか入らないか等々があるかと思います。
結局はディーラー本部にて抽選という名目でヒアリング項目を元に選定されているのか、公正に抽選されているかはディーラー次第になるかと思います。
早く昔のように買えるようになると良いのですが。
書込番号:25952646
5点
結局、2年縛りの話の結論は出たんですか?
書込番号:25961353 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ローン縛りなどの条件付き販売は公正取引協議会で禁止されていますので、
その販売店の方がバレたら処分されるでしょう(笑)
トヨタディーラーは全て公正取引協議会に入っており順守する義務もありますので、
その協議会からアドバイスを貰えますので、気軽に電話相談すると良いと思います。
契約する直前に3ヶ月くらい前に公正取引協議会から販売店へ条件付販売はしないよう
警告が出されてましたよね、まだやってて大丈夫なんですか?
とか言えば販売店も違法なのわかってるので自由な購入方法が選べると思います。
それでもだめならトヨタのお客様相談室に連絡でトヨタ本部から確認してもらって、それでもだめなら、
そのトヨタの販売店は反社に近いので買わない方が良いでしょうね。
書込番号:26071854
1点
私の場合ですが、レクサスRX→昨年アルファードZ(レクサスとは別販社)の追加枠の話があり、誓約書も書いた上で、乗り換えました!
1年縛りです!が、アルファードZ合わずに、昨日レクサスRXを先月まで乗っていた販社にアルファードを下取りに入れた上で再契約しました!
もちろんアルファードの購入していた販社に正直に相談してからの契約をしました。
本社、店長、営業マンも丁寧にご説明すると寛容に対応してくださいました。
合う合わないあると思いますので、慎重にご判断されていることを願います。
転売でなくても、今回のような短期乗り換えを繰り返すとブラックリスト入りとのことでした。
書込番号:26083546 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
皆様のご意見をお伺いしたく投稿させていただきます。
20HVから今回40HVへの乗換を検討しており3年以上は乗り続ける予定です。
そこでオプション、支払い等にてご意見お伺いできればと思い投稿させていただきます。初心者にて誤字、脱字等あればごめんなさい。
予算(400から500下取り含む)を頭金にして残りをどのように支払うか。
グレードZのHEV、オプション(ブロンズ色、ループ、スペアタイヤ)を考えてます。
以上にて見積もり700万(値引きゼロ)と最寄りのディーラー回答でした。
皆様のご意見お待ちしております。
書込番号:26074488 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>すらおさん
自分は30型ヴェルファイアから40型ヴェルファイアに乗換えでした。
値引きに関しては、だいたい値引き無しが多いみたいです。購入待ちの人がたくさんいるくらいですので、値引きしてまで売らなくても良いみたいな感じですかね。
でも自分は、少しですが7万円の値引きをしてもらえました。
支払いは現金が可能なら1番それが良いと思います。ローンなら銀行ローンが良いかと思います。
オプションですが、自分の場合は改良前だったので
MOPで、デジタルインナーミラー、ユニバーサルステップ、ITS connect、寒冷地仕様です。
DOPで、フロアマット(エグゼクティブタイプ)、パフォーマンスダンパーセット、ナンバーフレーム(セキュリティナット付き)などです。
あとは社外でセキュリティ、セラミックコーティング、IRカットフィルム、内装コーティング、プロテクションフィルムの施工をやりました。
書込番号:26074685 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>すらおさん
個人的な意見を書き込みます。
【マストオプション】
ムーンルーフ(天井が開かなくなりましたが、付けなかった時のマイナスリセールが半端ないです。YouTube情報ですが、数十万円から百万円近く査定が下がるみたいです。あとはシェードが自動になるのは大きなメリットだと思います。)
チームメイト(ハイブリッドを選択したら、これを付けるコトでシフトレバーが格段にカッコ良くなります。また、安全性能も格段に上がり、高速道路での渋滞時も走行がめっちゃ楽になります。)
【お勧めオプション】
HUD(スピードメーターをほぼ見なくなり、より安全運転を心掛ける事ができるようになります。慣れたら使い勝手最高です。)
ユニバーサルステップ(脛をぶつける的な書き込みもありますが、まだぶつけたコトがないです。海外への輸出に強いガソリンモデルの場合はスペアタイヤの方が良いみたいです。)
寒冷地仕様(三万円弱なのに付随する機能の数が半端ないです。)
【どっちでも良いかな?オプション】
JBL(値段が高い割に音の違いはそんなにないみたいで、14インチモニターもHDになってしまいます。)
ITS(ディーラーの人がこれは要らないのでは?と言ってました。)
DOPは好みの問題になるとは思いますが、私はバイザーと後席モニターは13.2インチの有機ELとドラレコくらいだった気がします。
マットは外注にする事で7万円近くはコストカットできます。
納車時にスマートキーの設定を変更して貰うのもありかもしれないです。
意外に隠れ?便利機能があります。
書込番号:26074716 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ま〜ぞうさん
ありがとうございます。
参考になります。何せ12年ぶりの新車検討ですのであまりにもディーラーが様変わりし購入の仕方も変わり戸惑っております。
20年来の付き合いディーラーで値引きゼロですよ。流石に他ディーラーにもアタックしようか迷ってますw
一括では支払いできない為残金300万をどこで借りるかも迷ってます。まだこんな状態ですw
書込番号:26074748 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>tetsu_ymtさん
ありがとうございます。この手のご意見がとても参考になります。
基本線(ルーフとスペアタイヤ)は着ける予定です。
チームメイトですか?営業から説明なかったですね。カタログ見直してみます。
ステップは外す予定ですがHUDは迷ってます。自分で購入するのに決め兼ねてるのはお恥ずかしいですw
書込番号:26074755 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>すらおさん
ディーラーからの残クレやローンの縛りが無ければ銀行ローン一択でしょう。金利が全く違います。ディーラーローンは高すぎるし、残クレは闇すぎる。
私は半額を銀行ローンで買いました。
Z HEVに1年ぐらい乗ってますが、アドバントパークはシフトが変わるので必須だと思います。ストレートシフトは残念すぎる。Xグレードには付けられないのでせっかくZグレードにするなら付けて後悔はないです。駐車支援機能は一回試しに使いましたが、まぁ使いません。
ルーフもリセール高いのでおすすめです。HUDも付けていますがあると便利です。
ステップは無くてもいいかもしれません。私は付けましたが、よくスネをぶつけます。けっこう痛い。小石とかつまりそう。
スペアタイヤは収納が減るので私はやめました。
寒冷地仕様は30系では付けていましたが、近畿地方なので、あまり活躍しなかったのでやめました。雪国では必須でしょうね。
フロアマットとコーティングは社外品で良いと思いますよ。
私はディーラーで付けて後悔しました。
書込番号:26074916 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>エルコルテさん
ありがとうございます。ですよね残金は銀行にお世話になろうと思ってます。700万を一括現金で支払うほど根性ないんでw
やはりシフトの差は大きいですよね。悩んでます。
ちなみに1年前でのご購入時、値引き等ありましたか。やはりゼロ値引きにとても違和感がありまして。貧乏性なもんで。
書込番号:26074962 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>すらおさん
フロアマットとコーティング付ける条件で値引きは97558円とガソリン満タン付けて貰いました。
担当はかなり頑張ってる方と言ってました。
ちなみに前の車の下取りはビックモーターに出してます。
いつも家族ともども世話になっている馴染みのディーラーです。
書込番号:26075010 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>すらおさん
【MOP】
ルーフ(最重要オプション)、トヨタチームメイト、HUDは是非欲しい。
タイヤorステップ(非作動設定ができます)は実用性か利便性・見た目重視で選択(極論両方無くても良いかな?とも思います。)
寒冷地仕様は余力があれば是非。
【DOP】
13.2インチ後席モニター
【外注】←ここを頑張るとMOPをひとつふたつ増やせます。
マット(7万円節約)、バイザー(1〜2万円節約)、オットキャスト p3、その他好みで色々チョイス
MOPは迷ったら付けろの法則に従って少しでも揺らいだオプションがあれば付けるのがお勧めです。
支払いは現金か銀行で金利が安いローンの二択で、個人事業主とかでない限りは残クレは、、、って感じです。
書込番号:26075163 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
残金を銀行ローンにするのではなく、全額を銀行ローンするのをお勧めします。
銀行のマイカーローンは、担保なしで自由度がかなり高いです
ローン残債があっても、売却もできます
属性次第ですが、無担保で700万(一般的には年収まで)を金利1-2%で借りれるのは、ほとんどないです
余った現金は利回り5-10%狙って投資や資産運用が良いです
書込番号:26075187 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>すらおさん
銀行の低金利ローンの1択ですかね。
所有者も自分名義に出来ますし。
書込番号:26075276 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>tetsu_ymtさん
ですよね。ルーフのみでいいかなと思い見積もりしているうちにあれやこれやと。チームメイトの機能は必要ないのですがシフトが今時っぽいですね。悩んでます。HUDは外すかもしれないです。
ディーラーオプは一つもないです(ETCセットアップのみ)。マットはネット購入でバイザーは必要ないかなと。
残クレでは契約しません。今回見積もりのディーラーは残クレ等での条件はありませんでした。ただ以外にも法人以外の契約にて現金一括購入が多いそうです。皆さん羨ましい限りです。
書込番号:26075311 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>MGK2010さん
全額借入ですか。確かに選択肢としてはありかもしれないですがなにせ貧乏性で少しでも支払い少しでもローンを減らしたいという昔の考えがあり悩ましいです。200万ほど銀行ローンで借入し一括現金購入が現実的かなとは思ってます。
書込番号:26075320 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ウルトラ310SEさん
ありがとうございます。
ですよね。所有するという考えは古いのかもしれないのですがそこはやはり譲れないです。
書込番号:26075322 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
えっ。聞いといてスルー?
書込番号:26075815 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>エルコルテさん
ごめんなさいスルーした訳ではないですよ。
やはり値引きは羨ましいですね。付き合いの長いディーラーとはいえ足元見られてるのか。他店舗も回ってみます。
かなりの面倒くさがり人間なもんでw下取りはいつもディーラーに任せてんです。これも3.4社買取業社へ回ってみます。
書込番号:26075874 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>すらおさん
その状況でしたら自分なら不足分を銀行ローンですね。
通常の銀行ローンでしたら1%台で借りられますからね。
MGK2010さんと同じ意見で、全額ローンでもいいかもしれませんが、お好みでないですよね。
UFJから、据置タイプのローンが出ましたが、据置期間中は金利だけ支払えばいいという新しいタイプのものですが、金利が3.9%と高いのが難点ですね。
同じく据置タイプで、トヨタファイナンスの残価据置2回払いもありかもです。
据置期間分の金利を頭金と同じく先にまとめて支払うもので、
据置期間中は返済しなくてすみます。
ディーラーによっては金利1%台もあります。
この場合のデメリットは、名義がディーラーになってしまいます。
書込番号:26075892 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>AYA PAPAさん
ありがとうございます。
銀行のカーローンは金利低いから利用すべきですよね。でも全額ローンは??です。
私も三菱UFJの変動型で検討しております。
皆さん一括現金購入される方はどの様にやり繰りしてるんでしょうか?
書込番号:26076416 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は2.5Zを全額ローンで損保ジャパン ジャパンダ・ネットマイカーローン 全期間固定金利1.5%で買いました。
一括で買う資金もありましたが、その資金でS&P500の投資信託を買い、ローンの支払いは毎月投資信託を取り崩して支払っております。
S&P500は年利10%程度の利回りでローン金利が1.5%なので差し引き8%の運用ができます。
運用しながら取り崩すので、10年間で支払い終えても10年後残金が半分程度は残る目論見です。
固定金利で借入なので今後日銀の利上げがあっても金利上昇リスクはありません。
ただし投資なので絶対はありません。
またハイブリッドを買われる様でしたら、損保ジャパン ジャパンダ・ネットマイカーローンならエコカー割で1.4%固定で借入できます。
ただし他の銀行より若干審査は厳しいです。
あとオプションについてリセールを考える様でしたらHUDを付けられた方が良いと思います。
長期で乗られるようでしたら全く関係ないですが。
書込番号:26078130
3点
>くるんくるんちゃんさん
参考になります。
ちなみに全額何年ローンですか?
私は2回目の車検くらいにて乗り換えを考えているのですがお乗り換えはいつ頃を予定されておられますか。
オプションは正直、決めかねております。ルーフ、タイヤ、ブロンズ色は決めているのですがチームメイト、HUD、ユニバーサルステップの中でチームメイトが1番で後はいらないかなと。
値引きもゼロですので総額700超え....恐ろしや。
書込番号:26078273 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
父親が脚が悪くて車椅子を使うほどではないのですが後席に乗り降りが大変な為福祉車両Gグレードを検討してます。普通に車椅子を使ってなくても購入出来るのか?
また装備一覧ではシートヒーターとステアリングヒーターの記載がないのでついてないんでしょうか?
価格的にも魅力的なのですが冬にこの装備が無いのはつらいので。ご存知の方教えてください。
書込番号:26075939 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
かざまさんさんさん
>普通に車椅子を使ってなくても購入出来るのか?
購入可能です。(下記は福山市の説明です)
https://www.fukushiru-fukuyama.com/other_38.html#:~:text=Q%EF%BC%9A%E7%A6%8F%E7%A5%89%E8%BB%8A%E8%BC%8C%E3%81%AF%E8%AA%B0,%E8%AA%B0%E3%81%A7%E3%82%82%E8%B3%BC%E5%85%A5%E3%81%84%E3%81%9F%E3%81%A0%E3%81%91%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
>また装備一覧ではシートヒーターとステアリングヒーターの記載がないのでついてないんでしょうか?
残念ながら付いていません。
寒冷地仕様を選択すればステアリングヒーターが付く車種もあります。
しかしながらアルファードでは寒冷地仕様を選択してもステアリングヒーターは付きません。
書込番号:26075967
7点
>かざまさんさんさん
>また装備一覧ではシートヒーターとステアリングヒーターの記載がないのでついてないんでしょうか?
装備一覧表で、装備、オプション設定が無ければ有りませんね。(装着出来ない)
わたしも気になって、装備一覧表見てみましたが寒冷地仕様でも(シートヒーター、ステアリングヒーター)の起債が有りませんね。
シートヒーターは、後付けようのヒーター付きシート等を購入する
ハンドルは、後付け用のカバーも有りますが、どうしてもだめなら手袋をしたら良いと思いますよ
参照先yahoo シートヒーター
https://search.yahoo.co.jp/shopping?p=%E5%BE%8C%E4%BB%98%E3%81%91%E7%94%A8%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%92%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC&fr=top_ga1_sa&ei=UTF-8&ts=50499&aq=-1&oq=&at=&ai=e22b2f40-5713-4a94-be83-36e580aa5c92&ml=q%3A%E5%BE%8C%E4%BB%98%E3%81%91%E7%94%A8%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%92%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%3Bprop%3Aec_pdlist%3Bcvpk%3A104_1%2C1408_1%3B&nasb=1
書込番号:26076001
2点
割引とか使うなら えええーっと 何処へ相談したらいいのかな
単に割引無くても 消費税が免除になったりします スローパー
書込番号:26076012
0点
>かざまさんさんさん
・父親が脚が悪くて車椅子を使うほどではないのですが後席に乗り降りが大変
年寄だと将来車いすの使用を見込まれます。
スロープ付きのシェンタやヴォクシーなどうほうがいいのでは?
https://toyota.jp/voxy/welcab/w_chair_slope/
助手席だけどリフトアップシートも付きもあるし、助手席もヒータ付きにもできる。
どーしてもアルファードがいいなら別ですが、輸出用にならないからガソリン車
より査定が低いと記載を見たことがある。
車両とメーカーオションは消費税の非課税だが、ディーラーオプションは知りま
せん、引いてくれるのかな?
保険も会社次第でしょうが、福祉車両の場合は値引きがあります。
ただ、改造車(スロープ付きなど)になるとネットでの加入は難しいかもし
れません。
その場合は店頭か電話でしょうね。
書込番号:26076073
1点
とりあえずトヨタのハートフルプラザへ行ってください
展示車両もあります。
福祉車両はオプション含め(例外あり)誰でも免税で購入可能です
ちなみにハートフルプラザはショールームのため売りつけられることはありません。
書込番号:26076190
1点
https://toyota.jp/welcab/
https://brave-boar.jp/tax-system/
こちらで一つ一つ伺うよりも、上記URLリンク先をご覧になって頂き、詳細は最寄りの「トヨタハートフルプラザ」で伺うか、同プラザが近隣に所在しない場合は、お近くのトヨタディーラーで伺えばご教示下さると思います。
なお、お身体が不自由な場合等のご本人や生計を一にするご家族の場合のため購入する当該モデルに対しては、各々の規定する法の規定に従い、消費税非課税を始め各種税の減免優遇を始め様々な助成措置(例:駐車禁止除外指定車両標章交付、一部を除く有料道路通行料の割引等)がありますので、所管行政機関へお問合せ下さい。
書込番号:26076370
0点
福祉車両は免税だったりと優遇されてるけど、最後に売りに出そうとするとリセール最悪なのが残念な所。
以前うちも親の介護で検討したけど5〜6年後に売却検討した時のリセール聞いてやめました。
3年後で新車価格の4割、5年後だと2割で買い取りできるかどうか。
これは中古の需要がほぼ無いため足元見られるためとか。
短期で福祉車両を買うなら残クレが一番良いかもしれない。
書込番号:26076766
1点
>スーパーアルテッツァさん
>神楽坂46さん
購入は出来るんですね。
普通のディーラーでも注文受け付けてくれるんですかね?
やはりステアリングヒーターとシートヒーターは無いんですね。
後付けはちょっと考えますね。見た目も悪いし。
書込番号:26076800 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>BREWHEARTさん
>たろう&ジローさん
>たぬしさん
>balloonartさん
近くにハートフルプラザはありません。
やはりリセールは悪いですか。
現在所有の30系が10年になるので40系も10年は乗るつもりです。なのでリセールはあまり気にしてませんが今の30系が査定が230万と良いのでやはりZグレードのほうが良さそうですね。
今のところユニバーサルステップをオプション装着したら乗り降りには不便はないかと思っています。
書込番号:26076811 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
福祉車両は誰でも通常のモデルと同様に購入可能です。
誰が買っても、オプションを含め消費税免除です。
20系までは車椅子(電動も選択可)が装備されたモデルがあり、使いやすかったのですが、40系では2ndシートが持ち上がるだけで、車椅子に乗ったままの乗車が出来なくなりました。
将来、車椅子を使うことを考えるなら、車椅子ごと乗れるノア/ヴォクシーかシエンタの方がずっと使いやすいと思います。
ハンドルヒーター等の装備を気にされている様ですが、それ以上に福祉車両の2ndシートは可動範囲が狭く、リクライニングにも制約があり一般車両に比べ使いにくいケースが多いです。
カタログやセールスの説明だけでなく、実車を確認される事をおすすめします。
書込番号:26076836
1点
>かざまさんさんさん
介助して乗り降りが出来るのあれば福祉車両までは・・・
書込番号:26077561
2点
自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
みなさま始めまして。
本日の大雨により、3列目シートベルト穴から水が噴き出してきました(;o;) 前例なく預かりとなりましたが同じ事態になったかたいらっしゃいますか?
シャワーくらい水圧ありました。左右両方です
書込番号:25863431 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
当たりなのかハズレなのか分かりませんが引いちゃいましたね。
室内への浸水はカビを誘発しますので、ファブリック関連は全交換ですね。
溶接のピンホールからの漏水じゃないですかね。詳細分かりましたら報告お願いします。
書込番号:25863501 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
プリウスのドアスイッチの様に大雨で浸水するとしたらリコール案件になりかねませんが、聞いたことの無い案件なのでパッキンが欠落、損傷しているか組付不良ではないでしょうか。
書込番号:25863508 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>ゆっけゆいはむさん
大変ですね。心中お察しします。
今は大丈夫ですか。私の自宅も現在豪雨と落雷が多発しています。
リヤハッチと内張のブチルゴムか、内装からリアハッチに配線を通すゴム管部品がしっかり
はまつていますか?
ドラレコリアカメラ配線する時に一度外します。
コレがはまつていないと内装側に浸水します。
ひとまずビニールシートで保護ですね。
原因が分かるといいですね。
書込番号:25863546
14点
10年落ちロードスターで室内に雨漏りしたのを思い出しました。
豪雨とはいえ、これは酷いですね。
書込番号:25863555
3点
ふ>ゆっけゆいはむさん
シートベルトからというのは初めて聞きました。
早く原因わかるといいですね。
書込番号:25863564 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆様
ありがとうございます。(>_<)
雨量多いですが、去年も大丈夫で 先週の大雨も大丈夫でした。 本日走行中突然噴出した感覚です(;_;)
書込番号:25863585 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
画像では分かりませんが、シャワーくらいの水圧ってどの程度ですかね?
シャワーの水圧も加減次第ですし。
吹き出るくらいの水圧なら、内側はびしょ濡れ…床下に水溜まりが…なんて可能性も?
残価設定ローンで購入されている様ですが、残価への影響が気になりますよね。
ディーラーは当然浸水を知っている訳ですし、5年後(4年後?)に浸水を理由に追金請求されたら目も当てられません。
原因究明と保証を明確にしてもらった方が良さそうですね。
書込番号:25863630 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
エンジンルーム内のボディの継ぎ目へのコーキングがズレていて水が染み込んでいたというスレがありましたよね。
いくつかの施工例の写真も挙げられてましたが適当に塗られていてホントに酷い施工でした。
トヨタ本体、グループ企業、ディーラーに至るまで殿様商売が染み付いて不正行為や全ての品質が下がる一方です。
営業の質も最悪で、買いたくないなら買わなくて結構という態度があからさまです。
そのうちしっぺ返しが来るでしょう。
書込番号:25863910 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>Q7&6D&7D&40D&HX50Vさん
トヨタさんの対応は、営業担当次第だとは思いますが、
同様な感じを受けます。
何もしなくても売れますからね。
レクサスはさすがに営業担当のばらつきは感じたことはないです。
スレ主様、自分の車を見てみました。配線ゴム管、または、リアゲート上部のブチルゴムの取り付け不備であれば、内側内装側に浸水して、シートベルト穴からも浸水すると思います。
水はスペアタイヤが収納されるサードシート下に貯まると思います。
原因が分かって改善されて、雨水なので乾かして何事もなければいいですね。
書込番号:25863962 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>Hiromi4247さん
あんま関係ないかもですが、30系の頃ですがドラレコを自分で取り付けた際、この部品が破損しガバガバになった結果、普通の雨で浸水するという酷い結果になったことがあります。
それ以来、ここをいじるのはやめることにしました。
主さんのもこの部品の可能性がありますね。
書込番号:25864214 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
大量の水が天井裏からピラーに流れてシートベルトの部分から吹き出したってことなの?
だとしたら、そのうちに天井内張りに染みが出来るかも。
水が流れた所は全部剥がして掃除し乾燥させた方が良いような。
書込番号:25864285 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
あーあ、冠水車になったのでリセールもガタ落ちになっちゃいますね
しかも残クレで購入しているとは驚きです
ご愁傷様ですとしか言いようがない
書込番号:25865496
4点
自分の車も雨漏りしました
その後の対応がどうなりましたか?
書込番号:25867627 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
みなさま
多々コメントありがとうございます。
本日担当Dからご連絡いただき、
バックドアの配線等ラインのパッキン不良との事で、全ライン点検等していただき数日後戻ってくる予定です。
みなさまの参考になればと思います!
書込番号:25867655 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
提供ありがとうございます
社内のシートとかはすべて交換になるのですか?
返信をお待ちしてます
書込番号:25867701 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ゆっけゆいはむさん
原因がわかってよかったですね。
情報ありがとうございました。
書込番号:25867914
3点
こんにちは、その後は水漏れは直りましたか?私も同じく洗車中に右側3列目シートベルト内側(私の場合は右側だけ)から水漏れしました。ディラーに持ち込み検査した所、後部内側に緑色フック(正方形見たいな物)付いていて爪がひとつ折れていました。これが原因か?バックドアに社外品ドラレコ着けましたので1回バラしているから保証効かないと言われて周り部品一式購入で69,000円ぐらいと言われました。宜しければ、メーカー、ディラー対応がどんな対応去れたのか教えて頂けると幸いです。
書込番号:26077558 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
40系のスタッドレスタイヤ&ホイールを、検討しています。融雪剤でシルバーだとメッキが剥がれたりするのは分かりますが、ブラックという色もあるようですね。ブラックも白くカビのようなものが出てくるのだと思いますが、どちらが長持ちするのでしょうか?最近では冬用ホイールにもオプションでコーティングもあるようですね。あとは好みの問題かも知れませんが、経験者からよきアドバイス頂けたら幸いです。
書込番号:26039472 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
色による違いは分からないですが、出来るだけちゃんとしたメーカー品が良いかなと。
アルミのサビや塗装剥がれでスローリークを起こすらしいので。(いとこが経験)
書込番号:26039516 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>クボコロさん
すみません、ホイールのことは分かりませんが、ホイールのメッキ剥がれを気にするよりも、車体底部やホイール周りのサビを気にした方が良いような気がしてコメントしました。
私は雪道を走った後は速やかに車体下部とホイールハウス、ブレーキ周りを水で洗い流しますので、そのついでにホイールも洗い流せば良いのでは?と思いました。
ホイールを洗い流すのなんて一瞬ですよ。
書込番号:26039606
5点
>クボコロさん
当方40EL純正のキラキラした17インチのアルミにブリザックを履いて今2シーズン目です。当時は選べるホイルが少なかったので純正にしました。
冬は雪のある温泉に行くことが多いですが、帰宅後の翌日以降に洗車してもらうくらいで現状まったく問題ありません。17インチですしデザインもあまりカッコ良くはないですがとても汚れに強いアルミです。コーティング等していませんがツルツルしてて汚れがつきにくいです。
純正品ですがびっくりするほど高くはなかった気がします。ご参考に。
書込番号:26039728
3点
>クボコロさん
北海道の豪雪地帯に住んでいます。
アルミホイールは耐久性抜群です。
雪が原因ではそう簡単に劣化しません。10年使えばわかりませんが。
車好きな人はわかりませんが、一般人は冬場はあまり洗車しません。
書込番号:26040150
2点
レイズ2×9PLUS、19インチ購入しました。自分は通常のブラック、リムDCタイプを選びましたが、冬用?もあるようです。⇒"この度プレミアムスノーホイールとして2X9plusをアップデート。ガラス工芸を彷彿とさせるセンターキャップ、艷やかなグロッシーブラック、冬の足元も抜かりなくドレスアップ。"だそうです。スポークの数ほどほど、スポーク間も広く清掃しやすそうなので選びました。冬も思いきってドレスアップどうでしょうか。ちなみにホイールはピカピカレインでコーティング、細かい所は口腔ケアのスポンジで塗ってみました。
書込番号:26040405 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
何年使うかによりますが、黒の方が傷みが目立ちます。タイヤフジのスタッフも話してました。私はタイヤ交換の時にホイールごと交換するので気にしてませんが、長く使うならシルバー系をお勧めします。北海道からでした。
書込番号:26047109 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
コメント失礼します。純正のキラキラ17インチ購入はディーラーでしたか?私も購入希望していて担当に問い合わせたところ、17インチ純正は購入可能ですがキラキラしている方か、キラキラしていない方か、届いてみないとわからないと言われて…保留にしてもらっています。確か金額は17万くらいでした。夏タイヤへの交換まで購入したいので詳しく教えて頂きたいです( ; ; )
書込番号:26055218 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>定年退職まで逃げ切りたいさん
すいません。上のコメントはこの方への質問でした(>_<)
書込番号:26055221 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
表題の件です。
40系ZのHEV e-Fourに乗っていますが、
ほとんどの状況下でエンジンが回っています。
かろうじて信号待ちでエンジン停止→発進とほぼ同時にエンジン始動みたいな感じで、ひどい時は信号待ちでさえエンジン回っています(バッテリー残量がほぼ満タンの時にでさえ)。
私自身初めてのハイブリッド車なので他の車種のことがわかりませんが、実際こんなものでしょうか?
素人なりの考えとしては、
・A/Cオフでも空調が大風量で作動している
・後輪の駆動はエンジンではなくモーターのみに依存する構造の為、バッテリー残量にかなり余裕を持たせる仕様にしてある
などが挙げられます。
しかし、バッテリー残量があるときは強制的に手動でEVモードにすることは可能でして、その都度自分で操作し発進から時速30キロくらいまではEVで走るようにしています(面倒だけどコレが一番燃費良くなる?)。
だったら自動でEVに切り替えてほしいところなのですが、e-Four乗りの皆さんどんな感じでしょうか?
※燃費に関しては、当方極寒地域在住のため暖気時間長く正確なデータ取り出来ていません。
書込番号:26028744 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ハイブリッド車のエネルギー源は、
100%ガソリンです。
電気は外部から入れられません。
暖房の熱源も元はガソリンです(電気のヒーターでも、元はガソリンから)。寒いときはエンジンが頑張らないと。
たまってる電気もガソリン燃やして得られるものです(位置エネルギーで少しは発電するか)。
スレ主様のイメージは、プラグインハイブリッド車のもののように思います。
想像ですが。
失礼いたしました。
書込番号:26028761 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ハゲのけーたさん
こんにちは
私も40系efourを乗っています
停車からアクセルを踏むと、すぐにエンジンがかかってしまう状態でした
YouTubeの動画でも中々モーター駆動にならないと嘆いている方や40系ハイブリッドはモーター走行の基準がわからない気分屋だとか言っている方がいたので、仕様なのかもしれません
ただ、私の場合はタイヤホイールを交換し、転がり抵抗の少ないタイヤや軽めのホイールでバネ下重量がかるくなり摩擦抵抗が少なくなったせいか、全てとは言いませんがモーターでのスタートや走行が多くなりました
ただ、これはあくまでも個人的感想なので、ご参考程度にご認識ください
30系の時は、ハイブリッドメーターのエコの範囲だとモーター走行が出来ていたので、ハイブリッド制御を改善して欲しいですね
書込番号:26028771 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ハゲのけーたさん
単に寒いから、では?
試しに空調をオフにしてみましょう。たぶんエンジン止まりますよ。
E-Fourは関係ありません。
書込番号:26028799
19点
>ハゲのけーたさん
私も同じことを疑問に思っていました
私は初めてのハイブリットの為こんなものなの??って思っていました
友人はノアのハイブリットで一緒に遠出した時に「なべくEVで走ってきたから燃費良かった」と言ってたので
EVでなるべく走る方法って言うのがあるの?なんでいつもエンジンかかってるの?って思っていました
ちなみに燃費はどのくらいですか?私は市街地8.7〜9 高速で10です
ちっとも燃費良くないと思うのですが
書込番号:26028952
10点
>windows pxさん
こんにちは
横からすみません
燃費、あまり良くないですね……
私の場合ですが、市街地にて6から7キロ未満の距離だと同じくらいですが、それ以上の距離になると少しずつ燃費が良くなる感じです
上り坂が多いとかとなるとわかりませんが、あまり信号のない郊外を走っていた時には40キロの距離を走り、燃費が23キロ/Lを超えていたので、道によってこんなに変わるのかと驚きました
市街地でも10キロ以上走ると、15から17、良い時には19キロ/Lになります
高速でも平均すれば時速90キロ走行で16キロ/Lぐらいでしょうか
燃費についてですが、車を発進させたあとに少しアクセルを緩め、EVランプが点灯したら速度が一定になるように踏み込む事で、比較的EV走行がしやすくなります
あとは、エコゲージをメーターに表示させてできるだけエコの中でアクセル開度を調整するという方法もあります
書込番号:26028995 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
私は昨年夏に納車で通勤で燃費も19km/Lを超えることもありましたが冬は燃費が悪化しましたね。
暖房を使用すると冷却水が温まっていないといけないのでエンジンが回る時間が増えてしまいます。
寒冷地なら尚更悪くなる傾向になるのではないでしょうか。
私の場合は発進時にある程度速度を乗せてからスロットルをECOインジケーターの1/4程度に合わせてEV走行をしています。
EV走行はバッテリーメーターの3メモリを切るくらいまではできますね。
書込番号:26029030 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>まぁくくんさん
私は通勤に11kmなんですが燃費は8.5です坂はありません
高速は120km巡行で10でした
特に燃費をあげようと心がける運転はしていませんがアクセルを急激にオンオフする様な運転ではないです
なんか私のは燃費良くないですね
書込番号:26029038
7点
>yasu4788さん
19も走るんですか!!??凄いですね!!
その運転方法はかなり気を遣う運転ですか?簡単に出来ますか?
書込番号:26029039
4点
>windows pxさん
一度お試しでエコインジケーターを表示させて、その範囲で運転してみてはどうでしょう
もしかしたら燃費アップになるかもしれません
感じ方は人それぞれだとは思いますが、エコインジケーターは意外と優秀だと思いますよ
書込番号:26029130 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>まぁくくんさん
エコインジケーターって何んだろうと思ってさっき車乗ったら
シフトのところにエコモードってボタンがありました
これを押したらノーマルとエコに切り替わりました
これをエコモードにするってことですか?
書込番号:26029508
3点
>ハゲのけーたさん
同じく、40系ZのHEV e-Fourに1年以上乗っています。
エンジン、うるさいですよね。全く同感です。走り出しはもう少しバッテリーに頼った走り出しをして欲しいです。
結構エンジン音が室内に入ってきますよね。CVTのエンジン音は回転数が一定なので気分は高揚しません。
ロードノイズや振動に関しては30系からずっと良くなっているのに、エンジン音はもう少し上手く処理して欲しかったです。
吸音材、BEWITHの調音施工は効果があるのでしょうか?
私は諦めてPHEVをオーダーしました。
違いはレポートしたいと思っています。
書込番号:26029516
7点
>バニラ0525さん
仰るとおりです!
ブレーキング時の回生エネルギーだって元はエンジンがガソリンを燃やして生み出したエネルギーですもんね。
私のHEVに対する期待が大きすぎたのかもしれません。
書込番号:26029651 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>まぁくくんさん
私も買うに前に同じような動画を見て半信半疑の状態でしたが、実際ここまでモーター駆動が少ないとは驚きです。
走行中のエネルギーフローを表示させるとエンジンとモーター両方で走る場面が多いので、もちろん貯めた電気は有効に使われているのでしょうけど、もう少しEV走行に頼ってほしいなと思いました。
書込番号:26029653 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>amaniaburaさん
寒いのを我慢して風量を下げただけでもエンジン停止時間が多くなりますね。
夏はまだ未経験なので、この要因がどこまで関係してくるか楽しみではありますが、過度の期待はしないようにします。
書込番号:26029655 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ハゲのけーたさん
でしょう?
なぜエンジンが回っているか?
→それは暖房の熱源としてエンジン冷却水を温めているから。
20〜30分も走ればエンジンも完全に暖まりますから、普通にアイドリング停止するようになります。
それ以前にアイドリング停止したければ、空調を切ればOKです。
書込番号:26029695
2点
>windows pxさん
こんにちは
わかりづらくてすみません
正確にはエコドライブインジケーターで、液晶スピードメーター(マルチインフォメーションディスプレイ)に表示させることの出来る項目の一つです
詳しくは、下記URLのエコドライブインジケーターを参照してください
https://manual.toyota.jp/alphard/3000/cv/ja_JP/contents/vhch02se010405.php
書込番号:26029716 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>windows pxさん
どうやらノアも同じような制御のようですね。
自分で積極的にEVモードに切り替えて乗るのが一番なのか…。
書込番号:26029752 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>windows pxさん
自分で積極的にEVにして走れば12くらい走りますが、なにも気にせず走った場合は10切ります。
書込番号:26029757 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>yasu4788さん
やはり暖房優先となってエンジンが回ってしまうのですね。
冬は諦めます😅
暖かくなって確認してそれでもダメだったら運転の仕方に問題ありってことですかね…。
書込番号:26029758 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>あっつんつんさん
仰るとおりでしてCVT特有の常に一定な感じで、しかもそれほどアクセル踏んでないのに、いかにも「発電のために回してます」的な踏ん張り具合じゃないですか?(ニッサンのe POWERみたいですね笑)
書込番号:26029764 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ハゲのけーたさん
ありがとうございます。
>自分で積極的にEVモードに切り替えて乗るのが一番なのか…。
何も知りませんが、
EVモードは、静かに走りたいときに使用するとメリットあるのかと思ってます。
積極的に利用しても、その分失った電気は、後々、エンジン回して発電し、失われた分補って
帳尻合わせるのでしょうから、
ハイブリッド車は、EVモードを積極的に使っても、燃費良くなるとは思えないのですが、
まあ、何かしら違いあるかとは思いますが、大きく変化しないように思います。
車任せに走ってるほうがいいように思います。
また、暖房ケチって燃費良くする(シートヒーターとかで頑張るのでしょうか)という発想もせっかくのいい車乗ってる意味がないように思います。堂々ととガソリン使ってください。
失礼いたしました。
書込番号:26029790
4点
>まぁくくんさん
や
後ほど捜査して見ます ありがとうございます。
書込番号:26029843
3点
>ハゲのけーたさん
積極的にエコ走行しなければ10切るのなら 安心しました
教えてくれてありがとうございます
書込番号:26029848
3点
エンジンをかけずにEV主体で走行をしたい方はPHEVが良いですね。より上質な走りになるため最上位クラスで設定されています。価格は高いですがパワーもあり走りも良くなると思います。
書込番号:26029925 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
エアコンのA/CをOFFにするだけで3km/lは変わりますよ。
書込番号:26030414 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>バニラ0525さん
たしかに幹線道路でガンガン使うような機能ではないですよね。どちらかと言うと深夜の住宅街とかで使う感じでしょうかね。
EVを積極的に使った分を結局帳尻合わせでエンジン回るのはわかりますが、ストップ&ゴーが多い時は明らかにバッテリーに余力があるのが見て取れますので、そういう場面ではもう少し自動でエンジンオフになってほしいなと思いました。
書込番号:26031613 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>super7sssさん
新型に対して少し夢見過ぎた自分が居ます。
しょせんオーソドックスなハイブリッド、しかも重量級のミニバンですもんね。
書込番号:26031619 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>未羽パパさん
常にA/Cはオフにしています。
さすがに真夏はエアコン使うでしょうから、それはそれでまた燃費に期待できないかもしれませんね😅
書込番号:26031623 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私もe-fourに乗ってます。もう1台現行シエンタハイブリッドに乗ってます。シエンタは車重が軽いせいか、アクセルオフで充電モードになり、満タンになりやすいですが、アルファードは充電が満タンになりにくく、エンジンが掛かる率が高いです。同じ道を走っても同じなので、車重の違いと感じています。アルファードの重さで充電満タン、エンジンオフモードは余り期待しない方がいいです。ただ30系2.5の4WDに、乗ってましたが、燃費は6キロ位でした。でも40系ハイブリッド4WDは12キロ位なので、倍ですね。さすがハイブリッドです。皆さんの燃費は気になりますが、走る地域によります。信号の間隔とかアップダウンとか、以前プリウスを借りたことがあって、郊外に行くと22キロでしたが、住んでいる地域のいつもの道ですと、18キロよりは延びませんでした。
書込番号:26031744 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>クボコロさん
私は逆の考えで、重たい車の方が制動時のエネルギーも大きいから充電貯まりやすいのかなと思ってましたが、そんな単純なものではなさそうですね。
シエンタの方が簡単に貯めて簡単に放出するようなイメージでしょうかね。
今回皆さんの声を聞いて思ったのは、
私自身のハイブリッドに対する根本的なイメージがかなりズレていたようです。
「充電に余裕がある時はEV走行になり、不足したらエンジンで走る」ではなく、「基本的にはエンジンで走り、回生で得た電気の力で補助してエンジン回転を抑えて少しでも燃費を良くする」んですね。
メーター内のエネルギーフローを見てるとよく分かりました。一見エンジンだけで走ってると思いきや、しっかり電気も介入してパワーを補ってる場面がしばしば見られます。
書込番号:26033943 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
燃費計のリセットがあるのを知らなかったのですがリセット後15とか13とか走るようになりました(表示されるようになりました)
リセットしないと車中泊のように走らないでエンジンかかってるときの燃費も含まれて加算され表示されていたんですね
私のe-fourも正常値で安心しました!
スキー行って4wdも安定して走れたし 加速すれば160kmまで余裕で走ったし ジェットスキー引っ張ってもグイグイ走ったので買ってよかったーと思っています!!
書込番号:26035926
3点
極寒地だとのことですから基本的には暖房エアコン、シートヒーター、ハンドルヒーターの為にエンジンをかけているのだと思いますが、補足すると40系のハイブリッドは学習能力が有り、自宅や職場など長時間止める場所を学習しそこに近付くときと遠ざかるときでは発電頻度を変化させています。長時間止めた後には暖気でエンジンをかけておく必要が有る為、発電を無駄にしないようにバッテリーの容量を空けておく様にプログラムされています。
書込番号:26037523 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>windows pxさん
30系と同じように「始動後平均燃費」や「給油後平均燃費」も選択表示できると良かったのですが、その辺は少し不便になりましたね。
新車購入当初は覚えることが多くて無駄にアイドリングも多かったので、1ヶ月経過しリセットしました。かなり神経質に走れば15kmくらい走りますが、周りの流れに乗って走ると10km前後ですね。
それと、ハイブリッド車のアイドリングはガソリン車以上に消費が大きいような気がします。もちろんエンジン停止と始動を繰り返すのですが、始動直後の回転数がかなり踏ん張ってる感じします。
仕事柄、車中待機が多い私には痛いです。
書込番号:26040711 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Q7&6D&7D&40D&HX50Vさん
そこまで進化しているとは全く知りませんでした。
EVモードに切り替わる頻度にバラつきがあるのはそういうのが関係しているのかもしれませんね。
書込番号:26040720 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ハゲのけーたさん
初めてのハイブリットなのと最新機能(私的に)が満載で何が何だかわからないですホント(笑)
致命的なのが冊子のマニュアルがない事
スマホで見れるなんてディーラーは言うけどそんなもんじゃないよ車って
と思います(わたしはね)
で
燃費ですがエンジンを切るとその走行の燃費が表示されますがだいたい13〜15です
燃費の為にハイブリットにしたわけでなく力強い走りが目当てだったのですが大満足です!!
書込番号:26043725
1点
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