トヨタ アルファード 2023年モデル のクチコミ掲示板

グリルメッキ

[クマの流れ星]

アルファードのモデリスタエアロを新車で注文して納車待ちです。
フロントのモデリスタメッキグリルは注文していません。外品で2万円くらいで発売していますが、つけられた方いますか？
純正メッキグリルは9万近くしますので、こちらのグリルメッキは耐久性や両面テープで上から貼るだけなので、出っ張らないかとか教えて下さい。
宜しくお願いいたします。

書込番号：26190504　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルデイングM]

せめて画像か商品名が無いとなかなか答えも集まらないのでは？

書込番号：26190560　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　ヴェルデイング 様もご記述されていますが、スレ主様の場合サイト主宰者の定める新規投稿ルール規定、特に下記�Aに関する情報が明らかに欠落しているように思います。

�@当方が記述するまでもなく当該サイト規定を既にご覧になりご存じであろうとは思いますが、投稿前に「自助努力(例：付属等車両マニュアル、ディーラー等購入先ショップやメーカーカスタマーサポート、SNS、WEBサイト等々)」による確認行為を前提とし、『質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう』の文章中には、『(前略)また、以前に同じ質問がされているケースも多くあるので、過去の書き込みを検索してみましょう。同じ質問が何回も繰り返されると、読む方もウンザリして適切な回答がつかないばかりか、掲示板運営の妨げにもなります。(後略)」とあるのもサイト主宰者の定める「新規投稿のルール」を既にご覧になられご存知かと思います。

�Aまた、主宰者の定めた規定では投稿時の具体的な事例としてPCを例に掲げ、「例えばパソコン関連の不具合に関する質問は、パソコンの型番・OSや、試してみたこと、増設した機器などの環境を併記すると、より適切な回答が得られやすくなります。」と記述がありますので、やはり質問する以上その内容を第三者に対し正確に伝え理解を得るには5（7）W2Hをある程度は意識しなければ、本当に必要とする情報提供は得られないように思います。

�Bなお、最後に付記しますが、規定には「質問への返信に、お礼と結果報告を忘れずに！質問に返信が寄せられているのに、スレッドを放置するのはマナー違反です。
自分の意に沿わない返信がつくこともありますが、返信や回答を寄せてくれたことに対してお礼を言いましょう。
　また、質問スレッドでは、グッドアンサーの選択と、疑問やトラブルの原因は何だったのかなどの結果報告をすると、今後同じ疑問を持った人の参考にもなりますので、ぜひ結果報告をしてください。」と記述されている文章があることも申し添え、お互いにサイト主宰者の運営規定に則り有意義な情報交換が可能な場となることを願っています。

書込番号：26190647

[麻呂犬]

会社で見ました。
同じ製品かは不明ですが上乗せですから少し出ます。
感覚的に3ミリ？5ミリは無いと思いましたが…
誰もそんな事をジロジロ観察しないので気にしない事です。
気にするのならつけない事か純正ですね。

メッキの耐久性は未知数ですね。
このような品で両面テープで貼られていますが油分を取り除いてやれば先ずます剥がれないようです。
下処理が肝心です。

書込番号：26190718　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマの流れ星]

ありがとうございます
このような商品を強力な両面テープで張り付けた場合は、あと剥がれないとか剥がしたらしたの元のメッキが心配です。
色々と悩みます。

書込番号：26191377　スマートフォンサイトからの書き込み

[サラゾー]

＞クマの流れ星さん
フリマサイトでたまに五万くらいで流れてますよ。
取り付け交換も難しくないので自分ならフリマで購入、自分で取り付け。飽きたら純正に戻す、、かなー

書込番号：26191686　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマの流れ星]

色々、ご意見ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。
取り付けも悩みますが、ひとまず着けない方向でいます。

書込番号：26194743　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドライビングターボ]

フロントグリルのトヨタマークがあるところにつけるメッキパーツのことでしょうか？あれは付けない方がいいという意見を結構多くみかけます。最終的には自己満足のパーツですが、個人的にもあれはカッコ悪いと感じますね。
同様にボンネット先端につけるメッキパーツも個人的にはダサいですね。

書込番号：26203732　スマートフォンサイトからの書き込み

[エルコルテ]

＞クマの流れ星さん
私も付けない派ですね。正直カッコいいとは思いません。

書込番号：26203958　スマートフォンサイトからの書き込み

[ESHY24G]

＞クマの流れ星さん
あれつけてるアルファード見るとあーやっちゃったなんで付けたんだろうと思います、好みは人それぞれなのですが何か戦隊モノみたいであれはかっこ悪いと思います。

書込番号：26208443

ブラック202のコーティング

[Ema chan]

はじめブラック202を購入します
キーパーコーティングを検討しておりますが、ネットでは色々な意見が出てます
202向けコーティングでおすすめ鉄板があれば教えて下さい

書込番号：25317340　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD]

＞Ema chanさん
露天駐車なら、エコダイヤキーパー
室内駐車なら、ダブルダイヤキーパー
がお勧めです。
お近くの施工店舗を見つけたら、Webから予約すると高確率で割引クーポンが使えます。当方は、エコダイヤキーパーで2割引でした。

当方、202でエコダイヤキーパー施工しましたが、調子良いです。

書込番号：25317346　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ema chan]

ありがとうございます
やはりキーパーのメニューからの選択で検討します
ちなみに雨天走行後、雨の水滴はそのまま放置してますか
それともブロアーで吹き飛ばすか　タオルで拭いたりとか
してますか？

書込番号：25317376　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナースもどき]

私も202自体は初めてなんですけども、前回友達の202車に施行したシラザン50ダイヤモンドがおすすめっす。ほぼEXキーパーです。肌触りも含め。
自分で施工とはなりますが、私は納車後、キーパーで純水洗車してから施工するつもりです。2人でやれば30分くらいで終わりますよ。
キーパーはメンテナンス必須で3万近くかかりますけど、シラザンは5000円で完全復活しました。

キーパーは高い割には、艶感は３ヶ月でなくなります。
ダブルダイヤモンドキーパーで体験済み。

まぁ自分での施工ですけど、ピカピカレインも、まじ感動もんですが、施工の簡単さはピカいちシラザン。
ちなみ、シラザン50のダイヤモンドです。ただのシラザン50ではないです。

書込番号：25317544　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ema chan]

ありがとうございます
シラザン50のダイヤモンドについて、調べてみます

書込番号：25317574　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナースもどき]

今回の202には、レクサスなどで使用されているセルフリストアリングコートがされてるようで、塗装面の線傷などは、気持ち軽減されるみたいです。
犠牲被膜をきちんとすれば、綺麗を保つことができる思います。
私も不安でいっぱいです。笑

書込番号：25317626　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビリメン]

高いお金をかけてコーティングするのって本当に効果あるのか疑問です。
そこらのスプレータイプの簡易コーティング剤でも十分じゃないですか？

書込番号：25317632　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

新車ならピカピカレインみたいなガラスコーティングでいいじゃんと思ってます。
ましてや、なんちゃらキーパーなら特に。

202はプロでも巧くできる人と素人寄りのプロがいるので、それくらい難しい素材です。
コーティング剤もそうですけれど、いかに下地つくるかで雲泥の差ですので。
202をその辺のバイトが施工するガソスタに出すのだけはヤメた方が良いと思います。

きちんと洗車されるならビリメンさんの言われるガラス系コーティングでもキズはダメでも艶は保てます。

書込番号：25317672

[Ema chan]

キーパーなら、キーパーラボが安心ですよね
納車まで相当時間がある筈ですので、色々情報収集して検討してみます

書込番号：25317729　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

塗装が剥げたらマッキーで塗りましょう。

書込番号：25318271　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

自分も202ブラックでキーパーラボに預けたいとは思いません。
黒でコーティングするなら研磨は絶対にした方が良いですが、キーパーで202ブラックを研磨できるとは思えないんですよね。
コーティングだけだとしても他に頼みます。

書込番号：25318440

[Ema chan]

キーパー以外で、コーティングのおすすめ店ありましたら教えていただけると嬉しいです

書込番号：25318506　スマートフォンサイトからの書き込み

[gsalsp]

アルファードで202を2台乗り継ぎ、他のトヨタ車でも現在202に乗ってますが、青空駐車なのでコーティングは一切してません。屋根付きのガレージでないとコーティングをしても202の綺麗さは保てないと判断してます。大叔父がセルシオ30後期の202を新車購入した際に数百万かけて屋根付き電動シャッター付きのガレージを新設したのを間近で見ておりまして。

書込番号：25318523　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞gsalspさん
うち屋根付きですが、無理ですね。ビルトインガレージか地下駐車場じゃないと。
大叔父様のような環境が羨ましいです。

30系まではムーンルーフから手を出して屋根を磨いてましたが、今回開かないですし、また悩みが増えます。
汚れた202を磨ききった時の達成感と満足感はひとしおのものがありますが、後日の黄砂でゴールデンに輝く202を見てまた落胆する日々の繰り返しです。

＞Ema chanさん
ご近所のコーティング専門のお店をクチコミなどで見られるのが良いと思います。
フランチャイズのお店は看板に頼らないといけない理由があるんだと思いますよ。

書込番号：25318546

[gsalsp]

＞USA1188さん
屋根だけでは202を綺麗に保つのは難しですよね。他人が近づいて見ることはほとんどないので、週一ぐらい、もしくは誰かと会う前の機械洗車で良いと思います。洗車直後の202ってびっくりするくらい、良い車で綺麗な色だなと思います。それが綺麗さのピークでいいと思ってます。

書込番号：25318570　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞gsalspさん
そうです、屋根は気休めですね。
202の機械洗車ですか？　無理です、無理ｗ　そんな強靭な精神力持ってません(笑)

書込番号：25318588

[gsalsp]

＞USA1188さん
202を機械洗車です。よく見れば洗車傷はありますが、遠目からは分からず、いつも車がピカピカですねとお世辞を言われます。ただ確かに機械洗車場に行った時に黒の30アルファードもしくは30ヴェルに遭遇したことが一度模ないとなといま思いました。

書込番号：25318600　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

自宅の都道府県くらい書かないとオススメ書いても通えないよ。

書込番号：25318637

[Ema chan]

そうですね
東京　千葉　神奈川でおすすめ店があれば教えて下さい
よろしくお願いします

書込番号：25318878　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

個人的な厳選

アイアイシー
https://www.pro-iic.com/

カービューティーサロンエース
https://www.car-ace.info/coating/d-pro/

まなっちガレージ
https://you-town.jp/

オーシャン
https://www.carwash.co.jp/

バディカ
https://www.buddica.jp/coating/

※磨き等の下地処理を完璧に行う店舗がオススメです！

書込番号：26191761　スマートフォンサイトからの書き込み

40アルファード オッドキャストP3表示不具合？

[30系前期]

40アルファード改良型にてオットキャストP3を使用しているのですがYouTubeアプリ表示中にエアコン風量を調整すると表示中のYouTubeのボタンも押されてしまいます。同症状の方、改善方法等知っている方にお聞きしたいです。

書込番号：26132490　スマートフォンサイトからの書き込み

[コリジョンルール]

私も同様です。エアコンの風向きを押したりするとYouTubeか次の動画に飛んだりしてしまいます。

書込番号：26170042　スマートフォンサイトからの書き込み

[directbright]

youtubeを再生している時に、全画面にしてからエアコンの操作をすれば、他の動画になるなどの動作を防ぐことができます。
エアコンの操作をする時にoddocastの画面下側の方も同時にタッチしたと認識されるためです。
全画面でないと、エアコンのボタンの近くにある、画面上のリンク先を認識してしまい、それが別の動画のリンク先だったりして、別の動画になってしまいます。
全画面であれば、エアコンの操作をしても動画の時間表示に触れたのと同じなので、画面が一時的に暗くなりますが、
別の動画に切り替わることを防げます

書込番号：26174197　スマートフォンサイトからの書き込み

フォグランプについて

[機械知らず]

細かいことなのですが、何かモヤモヤしているので、書き込みしました。
Xグレード以外は白のフォグランプが装備されてきますが、白のフォグランプって、皆さん使われているのでしょうか。一般的に需要が多いのでしょうか。
当方、積雪寒冷地のため、また、夏場の夜間や早朝は濃霧に見舞われるため、フォグランプと言えば黄色が必須と考えており、白のフォグランプは正直言って必要ありません。
黄色を付けるとなると、オプションで2色切替式のバイカラーフォグランプになり、黄色だけ欲しいのに、割高だなぁと感じております。
ただでさえも車両本体価格が高い車なので、その辺は何とか出来ないものかなぁと思った次第です。

書込番号：26169494　スマートフォンサイトからの書き込み

[狩人0723]

＞機械知らずさん
標準のフォグランプは色もそうですが輝度が暗く、ファッション的要素が強いと思います。
私も寒冷地を走ることがあるため、HID屋のバルブに変更しました。

HID屋からは単色も販売されていますが、2色切替のほうが何故か安価なため、そちらを選択し、カットラインや輝度なども非常に満足しています。

書込番号：26169499　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるあさきよ]

＞機械知らずさん
＞狩人0723さん
はじめまして、
狩人0723さんのおっしゃる通り、ファッション的な要素が強い感じがします。霧の日に点灯したことはありますが、効果は、あまりわかりませんでした。他車ですが、街の中で目が眩むようなフォグランプをつけている方も見かけます。

書込番号：26169504　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

スモールランプ代わりに点けているクルマが多い気がする。

書込番号：26169516

[バニラ0525]

フォグランプ、純正で最初から黄色の車、私の経験では、30年くらい前からないですね。　　洗濯で選べるのはありますが、まずは白ですね。
私は、フォグランプ必ず付いた(つけた）車買いますが、
霧のためは、めったにないので補助的(ヘッドランプが切れたときのために）、
又、雨の時に使うことはありますね。
近くが明るくなり、安心感のために。
失礼いたしました。

書込番号：26169589　スマートフォンサイトからの書き込み

[１とらぞう]

黄色は対向車には迷惑
自分が見えてばそれでいいって事？
バックフォグもすごーく大切なアイテム
自分の居場所を照れしてくれるから
前が見えても後ろからカマほられるかも

書込番号：26169595

[MIF]

いまどきの車はアダプティブLEDヘッドライトを搭載していて
必要な部分に照射可能だからフォグランプは不要…ってのが各自動車メーカーの見解なので
それでもなおフォグが搭載されているのなら見た目以外の役割はない。

書込番号：26169608

[ナイトエンジェル]

悪天候には、なんといってもイエローフォグランプですね。

霧や夜間の雨だけでなく、最近多いゲリラ雷雨でもフォグランプは必要で、黄色は白より視認性が高いので効果があります。

霧や豪雨で他車から白フォグは見えなくても、黄色フォグは見えます。

ただ最近のLEDフォグランプは白から黄色に変えるには、LEDだけでなくフォグランプ自体の交換が必要のようで高価のような。

自車も純正黄色フォグランプに変えるには5万円以上します。

書込番号：26169640　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

濃霧な環境はそれほど多くないので購入者を満足させる最大公約数的な装備になるのは致し方ないことです。
満足できる装備がOPで用意されてるのですから付ければ良いだけです。


＞黄色は対向車には迷惑

光量はさほど変わらないのに色が違うだけで迷惑とは面白い意見です。


＞いまどきの車はアダプティブLEDヘッドライトを搭載していて

濃霧だと前方状況が把握できないのでアダプティブは機能しません（取説にも記載されてますよ）。
道を照らす目的のヘッドライトとは目的が違うので同列に扱うのはおかしいです。

書込番号：26169649

[ナイトエンジェル]

>光量はさほど変わらないのに色が違うだけで迷惑とは面白い意見です。

フォグランプは霧や悪天候以外では点けるなっていう話しです。
どうもドライビングランプと勘違いして、夜間常時点けてるのがいるんだよね。
これは白でも黄色でも迷惑です。

書込番号：26169665　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞機械知らずさん
＞白のフォグランプって、皆さん使われているのでしょうか。一般的に需要が多いのでしょうか。

わたしは黄色と白色を比べたら、白色の方が黄色に比べ見やすかったのでフォグランプは白色にしています。
（対向車のフォグランプの色は、白色より黄色の方が眩しく感じます）

ですから、個人の好き嫌いで良いんじゃないですか、

どちらにしても補助灯ですから。

書込番号：26169675

[槍騎兵EVO]

＞機械知らずさん

>白のフォグランプって、皆さん使われているのでしょうか。一般的に需要が多いのでしょうか。

前にどこだかで見たのは最近は7割が白だったかな？

そもそも白の設定しか無い車も増えてるみたいですし。

個人的には黄色はダメですね。立体感がなくて見づらく目が疲れます。(個人的感想)

昔、ヘッドライト黄色くして1ヶ月で戻しました・・・

書込番号：26169791

[yasu4788]

偶に異様に眩しい黄色のビームを放つ車があります。
対向車には迷惑で視界が妨げられて危険を感じます。
個人的な意見ですが、アルファードに黄色のフォグはちょっと似合わないです。
あと、レベリングを自分で調整してる迷惑な車ありますよね。
相手は軽自動車なのに、アルファードに乗っていて眩しいってどういう事？

書込番号：26169795　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞機械知らずさん

私の住む地域は大河の近くにありますので、よく濃霧注意報が出ます。
特に朝方の霧は対向車のフォグランプが白だと対向車もよく分かりませんので、黄色光の方が良いと思います。

スバルのアクセサリーカタログにも、「スマートなクリアフォグと、霧や雨などでの視界確保に役立つイエローフォグ。車両に最適な設計で、簡単に切り替え可能な全天候フォグランプです。」と書かれており、白色光のフォグランプはスマートさを、黄色光のフォグランプは実用性となっているようです。

私は夜間志賀高原ルートを走ることがあるのですが、雲（霧）に遭遇します。
長く先頭を走っていると対向車の有無や車線やガードレールの確認で非常に疲れます。その時、対向車のフォグランプが黄色だと少し離れたところから確認できますので、たいへん助かります。
もっとも、長い間先頭を走ると疲れますので、退避するところがあれば停車し、最後尾に付きます。
その時に前の車のバックフォグの赤色が大変役立ちます。
皆さん同じことを考えているようで、5分ごとに先頭が入れ替わるようです。

高原ルートを走る方はフォグランプとバックフォグをお忘れなく。

書込番号：26169806

[BREWHEART]

＞フォグランプは霧や悪天候以外では点けるなっていう話しです。

そんな大前提の話を今さらレスされても言われるまでもなく知ってますよ。
白はOKで黄色はNGなのはどうしてという話なのに謎レスですね。

書込番号：26169887

[ナイトエンジェル]

＞白はOKで黄色はNGなのはどうしてという話なのに謎レスですね

そういう意味では謎レスだったかも。

あらためて、同じ光量で正しく光軸調整されたものなら、白ＯＫで黄色ＮＧなんて有り得ないでしょう。

むしろフォグランプが本来の機能を果たすのは透過率の高い黄色が最適のはずなので。

これは前の方でfunaさんさんが霧の峠越えの実体験を述べている通りかと。

書込番号：26169937

[ナイトエンジェル]

さらに言わせていただくと、人間の目の可視光線と、自然界の霧や大雨などの気象条件は、昔も今も変わらないし、逆に最近はゲリラ雷雨が多発して昼間でも凄い豪雨になりホワイトアウトっぽくなったりします。
激しいゲリラ豪雨は、この半年で2回経験しています。

それなのにどうして、昔はフォグランプは黄色が常識みたいになってたのが、最近は黄色に較べて役不足の白いフォグが登場したんだろう？

まあ違いが分かる人は個人で黄色バルブや黄色ＬＥＤに変えてるようだけど。

書込番号：26169974

[Che Guevara]

アルファードの価格帯でイエローフォグが必須だと考えるなら、保安基準に抵触しないであろう
アクセサリーラインナップにあって税込49,500円って
かなり安いと思うけど。

ノアにも同じオプションがあるからノアにしたら。

書込番号：26170014

[槍騎兵EVO]

ちょっと気になったので白と黄色の割合を検索してみたら、2019年の時で75%が白って言われてるね。

https://www.webcartop.jp/2019/06/390374/

6年も前だから今は8〜9割が白フォグランプなんだろうね。

書込番号：26170209

[BREWHEART]

色付きがスタイリッシュでなくなったからじゃない。
なんでもかんでもクリアー化されてきてるしさ。
ウインカーなんかもガワも透明になったり、オレンジ球じゃなくてシルバーコーティングしたり。

書込番号：26170217

[ykartan]

＞機械知らずさん
フロントフォグの色は、保安基準で白か黄色のどちらかとされています。視認性が高いのは黄色のに、白のフォグが主流なのは、やはりデザイン的な要因だと思います。
因みに、フォグランプとしては色もですが、それ以上に、取付位置とレンズのカットが重要だそうです。
霧は地面から多少浮いたところから発生しており、その霧の下を照らすためです。そのため、保安基準では地面から25センチ以上80以下に取り付けるように示されています。また、レンズのカットも拡散するようにされていますので、霧が発生していない時は、対向車にとってみれば眩しく感じます。余談ですが、フロントフォグはすれ違う瞬間だけに対して、先行車のリアフォグは、運転中ずっと見ることになりますので、晴れた日のリアフォグ点灯は大変迷惑です。
霧の下を照らしても、ドライバーからは霧越しに見る事になりますので、効果はあまり感じられません。しかし、多少の差が事故を防ぐことになりますので、無いよりもあった方が良いのは間違いはないのでしょうね。

書込番号：26170460　スマートフォンサイトからの書き込み

2.5ガソリン車の音

[ハゲのけーた]

現在納車待ちです。
40アルファードのガソリン車のエンジンは進化せずに30の時と同じ型式ですが、車内に入ってくる音やマフラーからの排気音も30の時と変わりないでしょうか？
30乗ってた頃は、特にアイドリング時の排気音はとても癖のあるモコモコした不快な音でしたので気になっています。

書込番号：26142494　スマートフォンサイトからの書き込み

[ykartan]

＞ハゲのけーたさん
30に比べて静粛性が上がっていますので、私は、あまり気にならないですね。

書込番号：26142706　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロシアンブルーキャット]

＞ハゲのけーた様　

当方30系アルファードEL（ガソリン）から40系アルファードに乗り換えです。
先日、代車・40系アルファードZ・ガソリン車を、10日間乗車しました。
正直、車内に入ってくる音は借りた初日から、かなり、気になっていました。
（所有していた30系より、良くない印象です）
しかしながら、この感覚は、慣れもあるかと。
40系アルファードELの室内の静けさ向上を知ったら、仕方ない評価となります。
ハゲのけーた様　現在、所有されているお車と、アルファード試乗車を比較すること、ぜひ、おすすめします。

書込番号：26143601

[ハゲのけーた]

＞ykartanさん
遮音材とか30の時より多くはなっているみたいですけど、ELに限ったことなのかなと思いまして…。
でもそこまで気にならないのですね！

書込番号：26143887　スマートフォンサイトからの書き込み

[ykartan]

＞ハゲのけーたさん
納車後一か月での追突事故、それは心身ともに大きなショックを受けられたこととお察しします。
40HEVとの比較で言えば、どれだけ40の静粛性が上がっていても音は気になると思います。むしろ、音よりも、動力性能の方が違いを感じるのではないでしょうか？
私も30から40への直接のスイッチであれば、もう少し明確な回答ができたかも知れません。しかし、30S-Cから80ハリアーZレザーのガソリン、シビックタイプRと乗り継いでの40ですから、30よりも進化していると感じているだけなのかも知れません。感覚の多くは、絶対的なものではなく、相対的なものですから。
今は、タイプRと定期的に乗り換えて使っていますが、それぞれの良さを感じています。ガソリンでも40アルファードは本当に良い車ですよ！HEVより非力でうるさいかも知れませんが、海外で人気なのはガソリンZです。
どうしても満足できないようでしたら、最初の車検の頃にでもHEVに乗り換えられても良いのではないでしょうか。HEVの方が値下がりが早い傾向ですから、事故にお遭いにならずに、車検までHEVに乗り続けた場合の買取価格も、今回ご購入なさるガソリンの車検時の買取価格もあまり変わらなくなると思います。よって、お乗りになられている間の不満はあるかも知れませんが、買い換えによる金銭的な損失は生まれないと思います。
何の気休めにもならないかも知れませんが、他人事とは思えずに、長文になってしまいました。失礼しました。

書込番号：26144234　スマートフォンサイトからの書き込み

[MrVSOP]

こんにちは
結論から言うと、答えは自分自身です。
音が気になる人は気になる。
気にならない人は気になりません。
仮にアルファードの音は大きかったとして、自分自身が
それでもアルファードを必要とするか、しないかです。
エンジンから伝わる音は、そもそも
そういう作りになってしまってるので、自分達には
どうすることもできないのですから。
因みに国産車全般に言えることは、遮音性は低いと言うことです。欧州車乗るとよく分かります。
そのなかでも現行のアルファードは国産車の中では遮音性が
それなりに高い方だと思います。
しかし、冒頭でも言いましたが、気になる人は
気になりますので、電気自動車おすすめします。
テスラやＢＹＤならエンジンオンで悩まされることは
ないです。
４０もエンジン音聞こえますよ？どうしますか？
と言うことです。

書込番号：26148448　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハゲのけーた]

＞ykartanさん
何かNGワードでもあったのでしょうか…。
この返信に対する元の私のコメントが削除されていますね。申し訳ございません。

確かに来月納車のガソリン車を3年大切に乗ってHEVの中古に乗り換えという手もありますね。さすがに３年後の相場は読めませんが、追い金無しだったら本当にやってしまうかもしれません😅

書込番号：26149716　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハゲのけーた]

＞MrVSOPさん
こんにちは！
主スレッドにありますように「30と比べてどうか？」が論点ですので、ガソリン車だから音がして当然とか、自分の感覚次第とか…では、あまり参考になりませんでした。
せっかくコメントいただいたのに申し訳ございませんm(_ _)m

過去に欧州車乗せてもらったことありますが、たしかに遮音性は素晴らしかったです。車内の気密性が桁違いですよね。

書込番号：26149723　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハゲのけーた]

＞ロシアンブルーキャットさん
同じ40でELにもガソリン車があれば良い比較ができたのでしょうけどELに設定が無いこと自体、メーカーが認めてるのでしょうね、「ELには相応しくないエンジンだ」だと。

いずれにしても根本的な部分は30と変わってなので、40でどこまで遮音性とかの対策がされているかが気になりますね。

書込番号：26149735　スマートフォンサイトからの書き込み

[ykartan]

＞ハゲのけーたさん
＞「ELには相応しくないエンジンだ」
ELだけでなく、Xにもエンジンの設定がないことを考えると、そもそも、トヨタは、アルファードのキャラクターに合うのは、HEVだと考えているのかもしれませんね。
それでも、トヨタはアルファードにガソリンを設定することを大切にしているのだと思います。トヨタのブランディングやポジショニング、価格設定は絶妙です。
昔、10系アルファードは、エルグランドの対抗馬として登場し、当初、エルグランドが高級車らしい3.5V6の設定しかない中、エスティマと同じ2.4直4の低価格グレードも設定されました。我々一般庶民にも手が届く、今からは考えられない300万以下の価格であったことで販売台数を伸ばし、現在の高級ミニバントップの礎を築きました。
これまで、10後期から40まで、フルモデルチェンジやマイナーチェンジの度に、2.4や2.5のガソリンを乗り継いできましたが、全体的には確実な進化を感じています。40ガソリンも良い車ですよ。なお、正直、私の場合は、いつも音楽を聴いているので、エンジン音や排気音はあまり気になりません。
現在のアルファードにもガソリンが設定されたのは、ブランドを確立しつつも、我々一般庶民にも頑張れば手が届く価格を実現するためだと思います。スレ主様も、ガソリンの設定がなければ、100万円の追い金をするか、ノアヴォクにランクダウンするしか無かったかと思います。私も、タイプRとの二台待ちは、ガソリンの設定があったからこそ叶いました。
30からのキャリーオーバーではなく、新開発のエンジンなら600万近い価格設定になっていたかも知れません。ポジショニングや外部要因を考えればハイブリッドのみでも良いかも知れませんが、エンジンの選択肢を残したのが、トヨタの戦略だと思います。EV化が叫ばれる中で、全方位戦略を掲げたトヨタらしい判断だと感じます。
HEVからガソリンの乗り換えで、不安と不満があることはお察しします。動力は何であるにせよ、アルファードであることは間違いありません。アルファードの買取価格が大暴落している中ではありますが、動力性能ではHEVに負けても、数年後の資産価値が残り易いのはガソリンです。ガソリンへのポジティブな目線をお待ちになれば、ネガな部分も多少は払拭されるのではないでしょうか。
お互い、アルファードライフを満喫しましょう！

書込番号：26150431　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハゲのけーた]

＞ykartanさん
ポジティブなコメントをありがとうございます😭
たしかにトヨタ自体HEVへ移行しようと動きが強い中、よくぞ40にガソリン車を残してくれたなという印象です。
さすがにマイナーチェンジでガソリン車が消滅する可能性は低いとは思いますが、ガソリン車なりの良い部分を感じ取り誇りを持ちながらアルファードライフを楽しみたいと思います。
(深雪の脱出時はE-Fourよりも30ガソリン4WDの方が確実に安心感がありました)

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BCピラーカバー交換

[Flannels]

ピアノブラック仕上げのBピラー、Cピラーについてカバー？部の交換が可能か、また可能な場合、部品価格など御存じないでしょうか。
他車ですと、ウインドウフレームモールディングという部品が交換可能のようです。

ピアノブラックのピラーは洗車キズが付くわ付くわでどうしたものか悩んでいまして、研磨という手もあるようですが安価に部品交換可能であればあまり気を遣わなくて良いか、と思いまして

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[たろう＆ジロー]

　当該サイトで顔の見えない第三者に伺うよりも、現有車両購入先（例：ディーラー、販売協力店）で伺えば、必要とする情報を正確で迅速に得られます。

　なお、当方が記述するまでもなく当該サイト規定を既にご覧になりご存じであろうとは思いますが、投稿前に「自助努力(例：付属等車両マニュアル、ディーラー等購入先ショップやメーカーカスタマーサポート、SNS、WEBサイト等々)」による確認行為を前提とし、『質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう』の文章中には、『(前略)また、以前に同じ質問がされているケースも多くあるので、過去の書き込みを検索してみましょう。同じ質問が何回も繰り返されると、読む方もウンザリして適切な回答がつかないばかりか、掲示板運営の妨げにもなります。(後略)」とあるのもサイト主宰者の定める「新規投稿のルール」を既にご覧になられご存知かと思います。

書込番号：26147957

[コウ吉ちゃん]

ピラーフィルムでいいじゃん。

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