アルファードの新車
新車価格: 510〜1065 万円 2023年6月21日発売
中古車価格: 447〜1514 万円 (1,239物件) アルファード 2023年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全210スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 287 | 51 | 2025年2月21日 16:48 | |
| 34 | 19 | 2025年2月17日 00:09 | |
| 22 | 11 | 2025年2月16日 14:20 | |
| 139 | 19 | 2025年2月16日 14:17 | |
| 20 | 8 | 2025年1月30日 07:11 | |
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自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
★アルファード、ヴェルファイア★
★追加枠、ルール変更の情報です★
先月に追加枠が出たのは皆さんご存知の通りですが、今月に入ってさらに追加枠が出たと、ディーラーから連絡がありました!
先月は、ハイブリッドは最後の方でも在庫が残っていたようですが、今月の追加分では、ガソリンの在庫があったので契約しようかと考え中です。
購入条件としては、「1年以上のローンを組むこと」のみで、誓約書はないとのことです。
しかし、2年以内に売却すると、トヨタメーカーのブラックリストに入り、今後、トヨタの全車種が購入できなくなる可能性があると言われました。
恐らく、先月の追加枠で契約した方々は、1年経過すれば売却できると思っている方がほとんどだと思われますが、これについてどう思われますか?
ご意見、情報などお聞きできたらありがたいです!
書込番号:25917079 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
どう思うも何も、メーカーが新たに打ち出した転売対策施策が気に入らなければ、購入をパッシングするか否か、甘んじて新施策を受け入れるか否かの二者択一だけでしょう。
それだけ、メーカーも本当に必要とし欲しいと考え一定期間保有して頂けるユーザーのために、単に短期保有による投機目的ユーザー対策に手を焼いているということでしょう。
ただ、この二車も含め、軒並みセカンドマーケットニーズが高騰しているモデルに言えるのは、資本主義マーケットの市場原理が働いているだけなので、メーカーがどんなに短期保有転売者対策を講じても、需給バランスを改善しなければ根本的な解決策とは言えず鼬ごっこに過ぎないように思います。
書込番号:25917099
25点
たろう&ジロー さん コメントありがとうございます!
これについて私が一番言いたいのは、契約時に「1年経過すれば売却しても、ペナルティや不利益がない」旨の説明をしているにも関わらず、契約後、知らない間にルールが変更され、今後一生トヨタ車が買えなくなる可能性があるということです。
なお、このルールについてですが、ディーラーの営業マン 曰く、ディーラーの判断ではなく、トヨタ本社の判断でこのようになるとのことでした。
真相は分かりませんが…
書込番号:25917139 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ですので、この新ルールでトヨタ本社のブラックリスト入りしてしまえば、全てのディーラーで買えなくなると言われました!
書込番号:25917140 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
抜け道があるならルール変更も仕方ないでしょう。一年縛りで再度上客に回してたら新規客は買えない状況になる。
総合的に判断した結果でしょうから客はそれに従うしかない。嫌なら見送り。貴方の価値観次第です。
書込番号:25917150 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>ベビックマさん
どの地域のどの販社のお話ですか?
書込番号:25917367 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
埼玉県内のネッツトヨタです!
2年に売却すると、他のディーラーでも買えなくなるそうです。
書込番号:25917402 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>しかし、2年以内に売却すると、トヨタメーカーのブラックリストに入り、今後、トヨタの全車種が購入できなくなる可能性があると言われました。
こういう話(ローン条件、転売条件、保険条件、サービス条件など)は結構聞きますが本当なんですかね。
もし事実なら独禁法や消費者保護法に抵触する可能性大で、もしメーカーの真意なら極めて反社会的でダークな企業と言わざるを得ません。違反、あるいは違反ギリギリのところです。本当なら関係省庁などに申し出るべきでしょう。
もちろん購入者に「買わない権利」があると同様に販売側に「売らない権利」自体はあります。しかしそれをメーカーが支配(資本)関係がないディーラーに強要するとそれは違反です。
書込番号:25917409
24点
SMLO&R さん
私も、その様な問題につながるのではないかと思います!
営業マンいわく、このルールはトヨタ本社で判断したものなので、今後トヨタ車を注文しても、トヨタ本社の審査から弾かれてしまい、買えなくなると言われました…
来年あたりには、このルールを知らずに1年で売却し、ブラックリスト者が急増すると思われます…
書込番号:25917441 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ベビックマさん
>SMLO&Rさん
ですよね
どういう方法で、売らないようにできるのか・・・
今のように抽選している状況なら、何らかの形で操作できるのでしょうね
でも、抽選する必要が無くなった場合、メーカーとしては売りたい状況に変わった・・・ということになるので、そんな話も、当然無かったことになるのでしょう
納期くらいに多少の差が出るかもしれませんが・・・
結局、メーカーとしての信用と国内、海外需要、生産能力や生産計画、物価上昇や商品改良の計画、中古市場の価格コントロールなどなど、素人が考える以上のことを勘案しての、今の結果なのでしょう
でも、もう、あまり気にしなくていい時期にさしかかっている気がします
・・・外からテキトーですみません
書込番号:25917452
2点
ねずみいてB さん
アルヴェルのような抽選販売の車なら、今後売らないという事も多少の理解はできますが、普通に販売している車種に関しても一切販売しないと言っておりました…
書込番号:25917481 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
1年は乗ってください。と言う約束で買って、その約束守っている人が多数いるかと。
その1年経過してもガソリンモデルは100万以上の売却益が出ちゃう状況のため、2年って言い出したってどこですかね。
アルヴェルで売却益得た人に2台目は売らないよってことなら理解出来ないこともないですが。
今後、どの車も売らないってのはやり過ぎかな。
トヨタも売却益の出ない車はどんどん買って欲しいんだと思いますがね。
書込番号:25917501 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ベビックマさん
営業さんが言われている言葉は、あくまで可能性があるということと、実際のとれるべき販売制限の方法や、そのメリット、デメリットを、第三者の素人がテキトーに考えた結果、心配いらない・・・という、全く意味のない個人的な結論になりました
ほかの方から、同様な話が出てくるまでは、とりあえず、営業さんが言ってるだけ・・・っていうことにしておきましょう
書込番号:25917534
2点
ディーラが縛りを決めてるからディーラの脅しじゃないのかな?メーカーはそんな事しらんぷりと思う。
書込番号:25917614
10点
>ベビックマさん
その話を信じてキャンセルする人や問い合わせするなどディーラーや各方面に影響が出るかもしれない重い発言と考えます。
実はウソでしたでは済まないかもしれませんが大丈夫ですか?
書込番号:25917619 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ねずみいてB さん
営業マンは「可能性」とは言うものの、
・その可能性はかなり高い
・トヨタ本社は恐らくその様に判断します
・2年以上乗ると口約束しないと当店では売らない
という言い方でした。
結局はトヨタ本社の判断なので、実際にどうなるのか現時点では分かりませんが、そこまで言ってしまうのは、いかがなものなのかと思い、皆さんから意見や情報をお聞きしたく、投稿した次第です。
書込番号:25917682 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
トムソンJR さん
ディーラーの脅しの可能性は十分にあると思います。
書込番号:25917683 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ドライビングターボ さん
「実はウソ」とは、営業マンの発言ですか?
それとも、私の発言でしょうか?
私は、営業マンからの話が、他の店舗でも出始めているのか知りたくて投稿したまでです。
この件を知った方の中には、当然キャンセルや問い合わせをする方も出てくると考えられます。
私に割り当てがきたアルファードも、もしかしたら、これが原因でキャンセルされた車両かも知れないですね。
書込番号:25917690 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>1年経過すれば売却できると思っている方がほとんどだと思われますが、これについてどう思われますか?
自分の資産をどうしようが本人の勝手では?そもそも妙な縛りを付けるメーカーの車なんて買わなければ良いのでは?加えて、1年で売っ払うような車にあーだこーだ言う意味が分からん。
書込番号:25917791 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
私は9月追加枠の抽選で購入しましたが、何も条件や売却制限の話もありませんでした。
憶測ですが、スレ主さん個人に対するディーラーからの条件付きではないでしょうか?
人によって条件を付けている=過去に早期売却歴がある人とかの判断をされて釘を刺されているように思えますが。
書込番号:25917872 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
旅は道連れ世は情け さん
私自身(家族も含め)、新車、中古ともにトヨタ車を購入したことは一度もありません。
支払い方法やメンテナンスパックなど、ディーラーによって条件が異なることは私も知っています。
この営業マンいわく、他のディーラーで9月の追加枠で購入した方についても、2年縛りは適用される可能性があると言っていました…
書込番号:25917893 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
皆様のご意見をお伺いしたく投稿させていただきます。
20HVから今回40HVへの乗換を検討しており3年以上は乗り続ける予定です。
そこでオプション、支払い等にてご意見お伺いできればと思い投稿させていただきます。初心者にて誤字、脱字等あればごめんなさい。
予算(400から500下取り含む)を頭金にして残りをどのように支払うか。
グレードZのHEV、オプション(ブロンズ色、ループ、スペアタイヤ)を考えてます。
以上にて見積もり700万(値引きゼロ)と最寄りのディーラー回答でした。
皆様のご意見お待ちしております。
書込番号:26074488 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>すらおさん
自分は30型ヴェルファイアから40型ヴェルファイアに乗換えでした。
値引きに関しては、だいたい値引き無しが多いみたいです。購入待ちの人がたくさんいるくらいですので、値引きしてまで売らなくても良いみたいな感じですかね。
でも自分は、少しですが7万円の値引きをしてもらえました。
支払いは現金が可能なら1番それが良いと思います。ローンなら銀行ローンが良いかと思います。
オプションですが、自分の場合は改良前だったので
MOPで、デジタルインナーミラー、ユニバーサルステップ、ITS connect、寒冷地仕様です。
DOPで、フロアマット(エグゼクティブタイプ)、パフォーマンスダンパーセット、ナンバーフレーム(セキュリティナット付き)などです。
あとは社外でセキュリティ、セラミックコーティング、IRカットフィルム、内装コーティング、プロテクションフィルムの施工をやりました。
書込番号:26074685 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>すらおさん
個人的な意見を書き込みます。
【マストオプション】
ムーンルーフ(天井が開かなくなりましたが、付けなかった時のマイナスリセールが半端ないです。YouTube情報ですが、数十万円から百万円近く査定が下がるみたいです。あとはシェードが自動になるのは大きなメリットだと思います。)
チームメイト(ハイブリッドを選択したら、これを付けるコトでシフトレバーが格段にカッコ良くなります。また、安全性能も格段に上がり、高速道路での渋滞時も走行がめっちゃ楽になります。)
【お勧めオプション】
HUD(スピードメーターをほぼ見なくなり、より安全運転を心掛ける事ができるようになります。慣れたら使い勝手最高です。)
ユニバーサルステップ(脛をぶつける的な書き込みもありますが、まだぶつけたコトがないです。海外への輸出に強いガソリンモデルの場合はスペアタイヤの方が良いみたいです。)
寒冷地仕様(三万円弱なのに付随する機能の数が半端ないです。)
【どっちでも良いかな?オプション】
JBL(値段が高い割に音の違いはそんなにないみたいで、14インチモニターもHDになってしまいます。)
ITS(ディーラーの人がこれは要らないのでは?と言ってました。)
DOPは好みの問題になるとは思いますが、私はバイザーと後席モニターは13.2インチの有機ELとドラレコくらいだった気がします。
マットは外注にする事で7万円近くはコストカットできます。
納車時にスマートキーの設定を変更して貰うのもありかもしれないです。
意外に隠れ?便利機能があります。
書込番号:26074716 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ま〜ぞうさん
ありがとうございます。
参考になります。何せ12年ぶりの新車検討ですのであまりにもディーラーが様変わりし購入の仕方も変わり戸惑っております。
20年来の付き合いディーラーで値引きゼロですよ。流石に他ディーラーにもアタックしようか迷ってますw
一括では支払いできない為残金300万をどこで借りるかも迷ってます。まだこんな状態ですw
書込番号:26074748 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>tetsu_ymtさん
ありがとうございます。この手のご意見がとても参考になります。
基本線(ルーフとスペアタイヤ)は着ける予定です。
チームメイトですか?営業から説明なかったですね。カタログ見直してみます。
ステップは外す予定ですがHUDは迷ってます。自分で購入するのに決め兼ねてるのはお恥ずかしいですw
書込番号:26074755 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>すらおさん
ディーラーからの残クレやローンの縛りが無ければ銀行ローン一択でしょう。金利が全く違います。ディーラーローンは高すぎるし、残クレは闇すぎる。
私は半額を銀行ローンで買いました。
Z HEVに1年ぐらい乗ってますが、アドバントパークはシフトが変わるので必須だと思います。ストレートシフトは残念すぎる。Xグレードには付けられないのでせっかくZグレードにするなら付けて後悔はないです。駐車支援機能は一回試しに使いましたが、まぁ使いません。
ルーフもリセール高いのでおすすめです。HUDも付けていますがあると便利です。
ステップは無くてもいいかもしれません。私は付けましたが、よくスネをぶつけます。けっこう痛い。小石とかつまりそう。
スペアタイヤは収納が減るので私はやめました。
寒冷地仕様は30系では付けていましたが、近畿地方なので、あまり活躍しなかったのでやめました。雪国では必須でしょうね。
フロアマットとコーティングは社外品で良いと思いますよ。
私はディーラーで付けて後悔しました。
書込番号:26074916 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>エルコルテさん
ありがとうございます。ですよね残金は銀行にお世話になろうと思ってます。700万を一括現金で支払うほど根性ないんでw
やはりシフトの差は大きいですよね。悩んでます。
ちなみに1年前でのご購入時、値引き等ありましたか。やはりゼロ値引きにとても違和感がありまして。貧乏性なもんで。
書込番号:26074962 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>すらおさん
フロアマットとコーティング付ける条件で値引きは97558円とガソリン満タン付けて貰いました。
担当はかなり頑張ってる方と言ってました。
ちなみに前の車の下取りはビックモーターに出してます。
いつも家族ともども世話になっている馴染みのディーラーです。
書込番号:26075010 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>すらおさん
【MOP】
ルーフ(最重要オプション)、トヨタチームメイト、HUDは是非欲しい。
タイヤorステップ(非作動設定ができます)は実用性か利便性・見た目重視で選択(極論両方無くても良いかな?とも思います。)
寒冷地仕様は余力があれば是非。
【DOP】
13.2インチ後席モニター
【外注】←ここを頑張るとMOPをひとつふたつ増やせます。
マット(7万円節約)、バイザー(1〜2万円節約)、オットキャスト p3、その他好みで色々チョイス
MOPは迷ったら付けろの法則に従って少しでも揺らいだオプションがあれば付けるのがお勧めです。
支払いは現金か銀行で金利が安いローンの二択で、個人事業主とかでない限りは残クレは、、、って感じです。
書込番号:26075163 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
残金を銀行ローンにするのではなく、全額を銀行ローンするのをお勧めします。
銀行のマイカーローンは、担保なしで自由度がかなり高いです
ローン残債があっても、売却もできます
属性次第ですが、無担保で700万(一般的には年収まで)を金利1-2%で借りれるのは、ほとんどないです
余った現金は利回り5-10%狙って投資や資産運用が良いです
書込番号:26075187 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>すらおさん
銀行の低金利ローンの1択ですかね。
所有者も自分名義に出来ますし。
書込番号:26075276 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>tetsu_ymtさん
ですよね。ルーフのみでいいかなと思い見積もりしているうちにあれやこれやと。チームメイトの機能は必要ないのですがシフトが今時っぽいですね。悩んでます。HUDは外すかもしれないです。
ディーラーオプは一つもないです(ETCセットアップのみ)。マットはネット購入でバイザーは必要ないかなと。
残クレでは契約しません。今回見積もりのディーラーは残クレ等での条件はありませんでした。ただ以外にも法人以外の契約にて現金一括購入が多いそうです。皆さん羨ましい限りです。
書込番号:26075311 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>MGK2010さん
全額借入ですか。確かに選択肢としてはありかもしれないですがなにせ貧乏性で少しでも支払い少しでもローンを減らしたいという昔の考えがあり悩ましいです。200万ほど銀行ローンで借入し一括現金購入が現実的かなとは思ってます。
書込番号:26075320 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ウルトラ310SEさん
ありがとうございます。
ですよね。所有するという考えは古いのかもしれないのですがそこはやはり譲れないです。
書込番号:26075322 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
えっ。聞いといてスルー?
書込番号:26075815 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>エルコルテさん
ごめんなさいスルーした訳ではないですよ。
やはり値引きは羨ましいですね。付き合いの長いディーラーとはいえ足元見られてるのか。他店舗も回ってみます。
かなりの面倒くさがり人間なもんでw下取りはいつもディーラーに任せてんです。これも3.4社買取業社へ回ってみます。
書込番号:26075874 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>すらおさん
その状況でしたら自分なら不足分を銀行ローンですね。
通常の銀行ローンでしたら1%台で借りられますからね。
MGK2010さんと同じ意見で、全額ローンでもいいかもしれませんが、お好みでないですよね。
UFJから、据置タイプのローンが出ましたが、据置期間中は金利だけ支払えばいいという新しいタイプのものですが、金利が3.9%と高いのが難点ですね。
同じく据置タイプで、トヨタファイナンスの残価据置2回払いもありかもです。
据置期間分の金利を頭金と同じく先にまとめて支払うもので、
据置期間中は返済しなくてすみます。
ディーラーによっては金利1%台もあります。
この場合のデメリットは、名義がディーラーになってしまいます。
書込番号:26075892 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>AYA PAPAさん
ありがとうございます。
銀行のカーローンは金利低いから利用すべきですよね。でも全額ローンは??です。
私も三菱UFJの変動型で検討しております。
皆さん一括現金購入される方はどの様にやり繰りしてるんでしょうか?
書込番号:26076416 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は2.5Zを全額ローンで損保ジャパン ジャパンダ・ネットマイカーローン 全期間固定金利1.5%で買いました。
一括で買う資金もありましたが、その資金でS&P500の投資信託を買い、ローンの支払いは毎月投資信託を取り崩して支払っております。
S&P500は年利10%程度の利回りでローン金利が1.5%なので差し引き8%の運用ができます。
運用しながら取り崩すので、10年間で支払い終えても10年後残金が半分程度は残る目論見です。
固定金利で借入なので今後日銀の利上げがあっても金利上昇リスクはありません。
ただし投資なので絶対はありません。
またハイブリッドを買われる様でしたら、損保ジャパン ジャパンダ・ネットマイカーローンならエコカー割で1.4%固定で借入できます。
ただし他の銀行より若干審査は厳しいです。
あとオプションについてリセールを考える様でしたらHUDを付けられた方が良いと思います。
長期で乗られるようでしたら全く関係ないですが。
書込番号:26078130
3点
>くるんくるんちゃんさん
参考になります。
ちなみに全額何年ローンですか?
私は2回目の車検くらいにて乗り換えを考えているのですがお乗り換えはいつ頃を予定されておられますか。
オプションは正直、決めかねております。ルーフ、タイヤ、ブロンズ色は決めているのですがチームメイト、HUD、ユニバーサルステップの中でチームメイトが1番で後はいらないかなと。
値引きもゼロですので総額700超え....恐ろしや。
書込番号:26078273 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
父親が脚が悪くて車椅子を使うほどではないのですが後席に乗り降りが大変な為福祉車両Gグレードを検討してます。普通に車椅子を使ってなくても購入出来るのか?
また装備一覧ではシートヒーターとステアリングヒーターの記載がないのでついてないんでしょうか?
価格的にも魅力的なのですが冬にこの装備が無いのはつらいので。ご存知の方教えてください。
書込番号:26075939 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
かざまさんさんさん
>普通に車椅子を使ってなくても購入出来るのか?
購入可能です。(下記は福山市の説明です)
https://www.fukushiru-fukuyama.com/other_38.html#:~:text=Q%EF%BC%9A%E7%A6%8F%E7%A5%89%E8%BB%8A%E8%BC%8C%E3%81%AF%E8%AA%B0,%E8%AA%B0%E3%81%A7%E3%82%82%E8%B3%BC%E5%85%A5%E3%81%84%E3%81%9F%E3%81%A0%E3%81%91%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
>また装備一覧ではシートヒーターとステアリングヒーターの記載がないのでついてないんでしょうか?
残念ながら付いていません。
寒冷地仕様を選択すればステアリングヒーターが付く車種もあります。
しかしながらアルファードでは寒冷地仕様を選択してもステアリングヒーターは付きません。
書込番号:26075967
7点
>かざまさんさんさん
>また装備一覧ではシートヒーターとステアリングヒーターの記載がないのでついてないんでしょうか?
装備一覧表で、装備、オプション設定が無ければ有りませんね。(装着出来ない)
わたしも気になって、装備一覧表見てみましたが寒冷地仕様でも(シートヒーター、ステアリングヒーター)の起債が有りませんね。
シートヒーターは、後付けようのヒーター付きシート等を購入する
ハンドルは、後付け用のカバーも有りますが、どうしてもだめなら手袋をしたら良いと思いますよ
参照先yahoo シートヒーター
https://search.yahoo.co.jp/shopping?p=%E5%BE%8C%E4%BB%98%E3%81%91%E7%94%A8%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%92%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC&fr=top_ga1_sa&ei=UTF-8&ts=50499&aq=-1&oq=&at=&ai=e22b2f40-5713-4a94-be83-36e580aa5c92&ml=q%3A%E5%BE%8C%E4%BB%98%E3%81%91%E7%94%A8%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%92%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%3Bprop%3Aec_pdlist%3Bcvpk%3A104_1%2C1408_1%3B&nasb=1
書込番号:26076001
2点
割引とか使うなら えええーっと 何処へ相談したらいいのかな
単に割引無くても 消費税が免除になったりします スローパー
書込番号:26076012
0点
>かざまさんさんさん
・父親が脚が悪くて車椅子を使うほどではないのですが後席に乗り降りが大変
年寄だと将来車いすの使用を見込まれます。
スロープ付きのシェンタやヴォクシーなどうほうがいいのでは?
https://toyota.jp/voxy/welcab/w_chair_slope/
助手席だけどリフトアップシートも付きもあるし、助手席もヒータ付きにもできる。
どーしてもアルファードがいいなら別ですが、輸出用にならないからガソリン車
より査定が低いと記載を見たことがある。
車両とメーカーオションは消費税の非課税だが、ディーラーオプションは知りま
せん、引いてくれるのかな?
保険も会社次第でしょうが、福祉車両の場合は値引きがあります。
ただ、改造車(スロープ付きなど)になるとネットでの加入は難しいかもし
れません。
その場合は店頭か電話でしょうね。
書込番号:26076073
1点
とりあえずトヨタのハートフルプラザへ行ってください
展示車両もあります。
福祉車両はオプション含め(例外あり)誰でも免税で購入可能です
ちなみにハートフルプラザはショールームのため売りつけられることはありません。
書込番号:26076190
1点
https://toyota.jp/welcab/
https://brave-boar.jp/tax-system/
こちらで一つ一つ伺うよりも、上記URLリンク先をご覧になって頂き、詳細は最寄りの「トヨタハートフルプラザ」で伺うか、同プラザが近隣に所在しない場合は、お近くのトヨタディーラーで伺えばご教示下さると思います。
なお、お身体が不自由な場合等のご本人や生計を一にするご家族の場合のため購入する当該モデルに対しては、各々の規定する法の規定に従い、消費税非課税を始め各種税の減免優遇を始め様々な助成措置(例:駐車禁止除外指定車両標章交付、一部を除く有料道路通行料の割引等)がありますので、所管行政機関へお問合せ下さい。
書込番号:26076370
0点
福祉車両は免税だったりと優遇されてるけど、最後に売りに出そうとするとリセール最悪なのが残念な所。
以前うちも親の介護で検討したけど5〜6年後に売却検討した時のリセール聞いてやめました。
3年後で新車価格の4割、5年後だと2割で買い取りできるかどうか。
これは中古の需要がほぼ無いため足元見られるためとか。
短期で福祉車両を買うなら残クレが一番良いかもしれない。
書込番号:26076766
1点
>スーパーアルテッツァさん
>神楽坂46さん
購入は出来るんですね。
普通のディーラーでも注文受け付けてくれるんですかね?
やはりステアリングヒーターとシートヒーターは無いんですね。
後付けはちょっと考えますね。見た目も悪いし。
書込番号:26076800 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>BREWHEARTさん
>たろう&ジローさん
>たぬしさん
>balloonartさん
近くにハートフルプラザはありません。
やはりリセールは悪いですか。
現在所有の30系が10年になるので40系も10年は乗るつもりです。なのでリセールはあまり気にしてませんが今の30系が査定が230万と良いのでやはりZグレードのほうが良さそうですね。
今のところユニバーサルステップをオプション装着したら乗り降りには不便はないかと思っています。
書込番号:26076811 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
福祉車両は誰でも通常のモデルと同様に購入可能です。
誰が買っても、オプションを含め消費税免除です。
20系までは車椅子(電動も選択可)が装備されたモデルがあり、使いやすかったのですが、40系では2ndシートが持ち上がるだけで、車椅子に乗ったままの乗車が出来なくなりました。
将来、車椅子を使うことを考えるなら、車椅子ごと乗れるノア/ヴォクシーかシエンタの方がずっと使いやすいと思います。
ハンドルヒーター等の装備を気にされている様ですが、それ以上に福祉車両の2ndシートは可動範囲が狭く、リクライニングにも制約があり一般車両に比べ使いにくいケースが多いです。
カタログやセールスの説明だけでなく、実車を確認される事をおすすめします。
書込番号:26076836
1点
>かざまさんさんさん
介助して乗り降りが出来るのあれば福祉車両までは・・・
書込番号:26077561
2点
自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
みなさま始めまして。
本日の大雨により、3列目シートベルト穴から水が噴き出してきました(;o;) 前例なく預かりとなりましたが同じ事態になったかたいらっしゃいますか?
シャワーくらい水圧ありました。左右両方です
書込番号:25863431 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
当たりなのかハズレなのか分かりませんが引いちゃいましたね。
室内への浸水はカビを誘発しますので、ファブリック関連は全交換ですね。
溶接のピンホールからの漏水じゃないですかね。詳細分かりましたら報告お願いします。
書込番号:25863501 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
プリウスのドアスイッチの様に大雨で浸水するとしたらリコール案件になりかねませんが、聞いたことの無い案件なのでパッキンが欠落、損傷しているか組付不良ではないでしょうか。
書込番号:25863508 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>ゆっけゆいはむさん
大変ですね。心中お察しします。
今は大丈夫ですか。私の自宅も現在豪雨と落雷が多発しています。
リヤハッチと内張のブチルゴムか、内装からリアハッチに配線を通すゴム管部品がしっかり
はまつていますか?
ドラレコリアカメラ配線する時に一度外します。
コレがはまつていないと内装側に浸水します。
ひとまずビニールシートで保護ですね。
原因が分かるといいですね。
書込番号:25863546
14点
10年落ちロードスターで室内に雨漏りしたのを思い出しました。
豪雨とはいえ、これは酷いですね。
書込番号:25863555
3点
ふ>ゆっけゆいはむさん
シートベルトからというのは初めて聞きました。
早く原因わかるといいですね。
書込番号:25863564 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆様
ありがとうございます。(>_<)
雨量多いですが、去年も大丈夫で 先週の大雨も大丈夫でした。 本日走行中突然噴出した感覚です(;_;)
書込番号:25863585 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
画像では分かりませんが、シャワーくらいの水圧ってどの程度ですかね?
シャワーの水圧も加減次第ですし。
吹き出るくらいの水圧なら、内側はびしょ濡れ…床下に水溜まりが…なんて可能性も?
残価設定ローンで購入されている様ですが、残価への影響が気になりますよね。
ディーラーは当然浸水を知っている訳ですし、5年後(4年後?)に浸水を理由に追金請求されたら目も当てられません。
原因究明と保証を明確にしてもらった方が良さそうですね。
書込番号:25863630 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
エンジンルーム内のボディの継ぎ目へのコーキングがズレていて水が染み込んでいたというスレがありましたよね。
いくつかの施工例の写真も挙げられてましたが適当に塗られていてホントに酷い施工でした。
トヨタ本体、グループ企業、ディーラーに至るまで殿様商売が染み付いて不正行為や全ての品質が下がる一方です。
営業の質も最悪で、買いたくないなら買わなくて結構という態度があからさまです。
そのうちしっぺ返しが来るでしょう。
書込番号:25863910 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>Q7&6D&7D&40D&HX50Vさん
トヨタさんの対応は、営業担当次第だとは思いますが、
同様な感じを受けます。
何もしなくても売れますからね。
レクサスはさすがに営業担当のばらつきは感じたことはないです。
スレ主様、自分の車を見てみました。配線ゴム管、または、リアゲート上部のブチルゴムの取り付け不備であれば、内側内装側に浸水して、シートベルト穴からも浸水すると思います。
水はスペアタイヤが収納されるサードシート下に貯まると思います。
原因が分かって改善されて、雨水なので乾かして何事もなければいいですね。
書込番号:25863962 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>Hiromi4247さん
あんま関係ないかもですが、30系の頃ですがドラレコを自分で取り付けた際、この部品が破損しガバガバになった結果、普通の雨で浸水するという酷い結果になったことがあります。
それ以来、ここをいじるのはやめることにしました。
主さんのもこの部品の可能性がありますね。
書込番号:25864214 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
大量の水が天井裏からピラーに流れてシートベルトの部分から吹き出したってことなの?
だとしたら、そのうちに天井内張りに染みが出来るかも。
水が流れた所は全部剥がして掃除し乾燥させた方が良いような。
書込番号:25864285 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
あーあ、冠水車になったのでリセールもガタ落ちになっちゃいますね
しかも残クレで購入しているとは驚きです
ご愁傷様ですとしか言いようがない
書込番号:25865496
4点
自分の車も雨漏りしました
その後の対応がどうなりましたか?
書込番号:25867627 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
みなさま
多々コメントありがとうございます。
本日担当Dからご連絡いただき、
バックドアの配線等ラインのパッキン不良との事で、全ライン点検等していただき数日後戻ってくる予定です。
みなさまの参考になればと思います!
書込番号:25867655 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
提供ありがとうございます
社内のシートとかはすべて交換になるのですか?
返信をお待ちしてます
書込番号:25867701 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ゆっけゆいはむさん
原因がわかってよかったですね。
情報ありがとうございました。
書込番号:25867914
3点
こんにちは、その後は水漏れは直りましたか?私も同じく洗車中に右側3列目シートベルト内側(私の場合は右側だけ)から水漏れしました。ディラーに持ち込み検査した所、後部内側に緑色フック(正方形見たいな物)付いていて爪がひとつ折れていました。これが原因か?バックドアに社外品ドラレコ着けましたので1回バラしているから保証効かないと言われて周り部品一式購入で69,000円ぐらいと言われました。宜しければ、メーカー、ディラー対応がどんな対応去れたのか教えて頂けると幸いです。
書込番号:26077558 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
40系のスタッドレスタイヤ&ホイールを、検討しています。融雪剤でシルバーだとメッキが剥がれたりするのは分かりますが、ブラックという色もあるようですね。ブラックも白くカビのようなものが出てくるのだと思いますが、どちらが長持ちするのでしょうか?最近では冬用ホイールにもオプションでコーティングもあるようですね。あとは好みの問題かも知れませんが、経験者からよきアドバイス頂けたら幸いです。
書込番号:26039472 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
色による違いは分からないですが、出来るだけちゃんとしたメーカー品が良いかなと。
アルミのサビや塗装剥がれでスローリークを起こすらしいので。(いとこが経験)
書込番号:26039516 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>クボコロさん
すみません、ホイールのことは分かりませんが、ホイールのメッキ剥がれを気にするよりも、車体底部やホイール周りのサビを気にした方が良いような気がしてコメントしました。
私は雪道を走った後は速やかに車体下部とホイールハウス、ブレーキ周りを水で洗い流しますので、そのついでにホイールも洗い流せば良いのでは?と思いました。
ホイールを洗い流すのなんて一瞬ですよ。
書込番号:26039606
5点
>クボコロさん
当方40EL純正のキラキラした17インチのアルミにブリザックを履いて今2シーズン目です。当時は選べるホイルが少なかったので純正にしました。
冬は雪のある温泉に行くことが多いですが、帰宅後の翌日以降に洗車してもらうくらいで現状まったく問題ありません。17インチですしデザインもあまりカッコ良くはないですがとても汚れに強いアルミです。コーティング等していませんがツルツルしてて汚れがつきにくいです。
純正品ですがびっくりするほど高くはなかった気がします。ご参考に。
書込番号:26039728
3点
>クボコロさん
北海道の豪雪地帯に住んでいます。
アルミホイールは耐久性抜群です。
雪が原因ではそう簡単に劣化しません。10年使えばわかりませんが。
車好きな人はわかりませんが、一般人は冬場はあまり洗車しません。
書込番号:26040150
2点
レイズ2×9PLUS、19インチ購入しました。自分は通常のブラック、リムDCタイプを選びましたが、冬用?もあるようです。⇒"この度プレミアムスノーホイールとして2X9plusをアップデート。ガラス工芸を彷彿とさせるセンターキャップ、艷やかなグロッシーブラック、冬の足元も抜かりなくドレスアップ。"だそうです。スポークの数ほどほど、スポーク間も広く清掃しやすそうなので選びました。冬も思いきってドレスアップどうでしょうか。ちなみにホイールはピカピカレインでコーティング、細かい所は口腔ケアのスポンジで塗ってみました。
書込番号:26040405 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
何年使うかによりますが、黒の方が傷みが目立ちます。タイヤフジのスタッフも話してました。私はタイヤ交換の時にホイールごと交換するので気にしてませんが、長く使うならシルバー系をお勧めします。北海道からでした。
書込番号:26047109 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
コメント失礼します。純正のキラキラ17インチ購入はディーラーでしたか?私も購入希望していて担当に問い合わせたところ、17インチ純正は購入可能ですがキラキラしている方か、キラキラしていない方か、届いてみないとわからないと言われて…保留にしてもらっています。確か金額は17万くらいでした。夏タイヤへの交換まで購入したいので詳しく教えて頂きたいです( ; ; )
書込番号:26055218 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>定年退職まで逃げ切りたいさん
すいません。上のコメントはこの方への質問でした(>_<)
書込番号:26055221 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
表題の件です。
40系ZのHEV e-Fourに乗っていますが、
ほとんどの状況下でエンジンが回っています。
かろうじて信号待ちでエンジン停止→発進とほぼ同時にエンジン始動みたいな感じで、ひどい時は信号待ちでさえエンジン回っています(バッテリー残量がほぼ満タンの時にでさえ)。
私自身初めてのハイブリッド車なので他の車種のことがわかりませんが、実際こんなものでしょうか?
素人なりの考えとしては、
・A/Cオフでも空調が大風量で作動している
・後輪の駆動はエンジンではなくモーターのみに依存する構造の為、バッテリー残量にかなり余裕を持たせる仕様にしてある
などが挙げられます。
しかし、バッテリー残量があるときは強制的に手動でEVモードにすることは可能でして、その都度自分で操作し発進から時速30キロくらいまではEVで走るようにしています(面倒だけどコレが一番燃費良くなる?)。
だったら自動でEVに切り替えてほしいところなのですが、e-Four乗りの皆さんどんな感じでしょうか?
※燃費に関しては、当方極寒地域在住のため暖気時間長く正確なデータ取り出来ていません。
書込番号:26028744 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ハイブリッド車のエネルギー源は、
100%ガソリンです。
電気は外部から入れられません。
暖房の熱源も元はガソリンです(電気のヒーターでも、元はガソリンから)。寒いときはエンジンが頑張らないと。
たまってる電気もガソリン燃やして得られるものです(位置エネルギーで少しは発電するか)。
スレ主様のイメージは、プラグインハイブリッド車のもののように思います。
想像ですが。
失礼いたしました。
書込番号:26028761 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ハゲのけーたさん
こんにちは
私も40系efourを乗っています
停車からアクセルを踏むと、すぐにエンジンがかかってしまう状態でした
YouTubeの動画でも中々モーター駆動にならないと嘆いている方や40系ハイブリッドはモーター走行の基準がわからない気分屋だとか言っている方がいたので、仕様なのかもしれません
ただ、私の場合はタイヤホイールを交換し、転がり抵抗の少ないタイヤや軽めのホイールでバネ下重量がかるくなり摩擦抵抗が少なくなったせいか、全てとは言いませんがモーターでのスタートや走行が多くなりました
ただ、これはあくまでも個人的感想なので、ご参考程度にご認識ください
30系の時は、ハイブリッドメーターのエコの範囲だとモーター走行が出来ていたので、ハイブリッド制御を改善して欲しいですね
書込番号:26028771 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ハゲのけーたさん
単に寒いから、では?
試しに空調をオフにしてみましょう。たぶんエンジン止まりますよ。
E-Fourは関係ありません。
書込番号:26028799
19点
>ハゲのけーたさん
私も同じことを疑問に思っていました
私は初めてのハイブリットの為こんなものなの??って思っていました
友人はノアのハイブリットで一緒に遠出した時に「なべくEVで走ってきたから燃費良かった」と言ってたので
EVでなるべく走る方法って言うのがあるの?なんでいつもエンジンかかってるの?って思っていました
ちなみに燃費はどのくらいですか?私は市街地8.7〜9 高速で10です
ちっとも燃費良くないと思うのですが
書込番号:26028952
10点
>windows pxさん
こんにちは
横からすみません
燃費、あまり良くないですね……
私の場合ですが、市街地にて6から7キロ未満の距離だと同じくらいですが、それ以上の距離になると少しずつ燃費が良くなる感じです
上り坂が多いとかとなるとわかりませんが、あまり信号のない郊外を走っていた時には40キロの距離を走り、燃費が23キロ/Lを超えていたので、道によってこんなに変わるのかと驚きました
市街地でも10キロ以上走ると、15から17、良い時には19キロ/Lになります
高速でも平均すれば時速90キロ走行で16キロ/Lぐらいでしょうか
燃費についてですが、車を発進させたあとに少しアクセルを緩め、EVランプが点灯したら速度が一定になるように踏み込む事で、比較的EV走行がしやすくなります
あとは、エコゲージをメーターに表示させてできるだけエコの中でアクセル開度を調整するという方法もあります
書込番号:26028995 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
私は昨年夏に納車で通勤で燃費も19km/Lを超えることもありましたが冬は燃費が悪化しましたね。
暖房を使用すると冷却水が温まっていないといけないのでエンジンが回る時間が増えてしまいます。
寒冷地なら尚更悪くなる傾向になるのではないでしょうか。
私の場合は発進時にある程度速度を乗せてからスロットルをECOインジケーターの1/4程度に合わせてEV走行をしています。
EV走行はバッテリーメーターの3メモリを切るくらいまではできますね。
書込番号:26029030 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>まぁくくんさん
私は通勤に11kmなんですが燃費は8.5です坂はありません
高速は120km巡行で10でした
特に燃費をあげようと心がける運転はしていませんがアクセルを急激にオンオフする様な運転ではないです
なんか私のは燃費良くないですね
書込番号:26029038
7点
>yasu4788さん
19も走るんですか!!??凄いですね!!
その運転方法はかなり気を遣う運転ですか?簡単に出来ますか?
書込番号:26029039
4点
>windows pxさん
一度お試しでエコインジケーターを表示させて、その範囲で運転してみてはどうでしょう
もしかしたら燃費アップになるかもしれません
感じ方は人それぞれだとは思いますが、エコインジケーターは意外と優秀だと思いますよ
書込番号:26029130 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>まぁくくんさん
エコインジケーターって何んだろうと思ってさっき車乗ったら
シフトのところにエコモードってボタンがありました
これを押したらノーマルとエコに切り替わりました
これをエコモードにするってことですか?
書込番号:26029508
3点
>ハゲのけーたさん
同じく、40系ZのHEV e-Fourに1年以上乗っています。
エンジン、うるさいですよね。全く同感です。走り出しはもう少しバッテリーに頼った走り出しをして欲しいです。
結構エンジン音が室内に入ってきますよね。CVTのエンジン音は回転数が一定なので気分は高揚しません。
ロードノイズや振動に関しては30系からずっと良くなっているのに、エンジン音はもう少し上手く処理して欲しかったです。
吸音材、BEWITHの調音施工は効果があるのでしょうか?
私は諦めてPHEVをオーダーしました。
違いはレポートしたいと思っています。
書込番号:26029516
7点
>バニラ0525さん
仰るとおりです!
ブレーキング時の回生エネルギーだって元はエンジンがガソリンを燃やして生み出したエネルギーですもんね。
私のHEVに対する期待が大きすぎたのかもしれません。
書込番号:26029651 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>まぁくくんさん
私も買うに前に同じような動画を見て半信半疑の状態でしたが、実際ここまでモーター駆動が少ないとは驚きです。
走行中のエネルギーフローを表示させるとエンジンとモーター両方で走る場面が多いので、もちろん貯めた電気は有効に使われているのでしょうけど、もう少しEV走行に頼ってほしいなと思いました。
書込番号:26029653 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>amaniaburaさん
寒いのを我慢して風量を下げただけでもエンジン停止時間が多くなりますね。
夏はまだ未経験なので、この要因がどこまで関係してくるか楽しみではありますが、過度の期待はしないようにします。
書込番号:26029655 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ハゲのけーたさん
でしょう?
なぜエンジンが回っているか?
→それは暖房の熱源としてエンジン冷却水を温めているから。
20〜30分も走ればエンジンも完全に暖まりますから、普通にアイドリング停止するようになります。
それ以前にアイドリング停止したければ、空調を切ればOKです。
書込番号:26029695
2点
>windows pxさん
こんにちは
わかりづらくてすみません
正確にはエコドライブインジケーターで、液晶スピードメーター(マルチインフォメーションディスプレイ)に表示させることの出来る項目の一つです
詳しくは、下記URLのエコドライブインジケーターを参照してください
https://manual.toyota.jp/alphard/3000/cv/ja_JP/contents/vhch02se010405.php
書込番号:26029716 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>windows pxさん
どうやらノアも同じような制御のようですね。
自分で積極的にEVモードに切り替えて乗るのが一番なのか…。
書込番号:26029752 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>windows pxさん
自分で積極的にEVにして走れば12くらい走りますが、なにも気にせず走った場合は10切ります。
書込番号:26029757 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>yasu4788さん
やはり暖房優先となってエンジンが回ってしまうのですね。
冬は諦めます😅
暖かくなって確認してそれでもダメだったら運転の仕方に問題ありってことですかね…。
書込番号:26029758 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>あっつんつんさん
仰るとおりでしてCVT特有の常に一定な感じで、しかもそれほどアクセル踏んでないのに、いかにも「発電のために回してます」的な踏ん張り具合じゃないですか?(ニッサンのe POWERみたいですね笑)
書込番号:26029764 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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