トヨタ ヴェルファイア 2023年モデル のクチコミ掲示板

アドバンストパークについて

[win-win]

ヴェルファイア Zプレミアのターボガソリン車でのアドバンストパーク時に、全自動で駐車までいかずなのですが、これは不具合なのでしょうか？
取説を見ますと、アドバンストパーク中にパーキングブレーキが作動した場合に中断されるとありますので、今回事象はオートブレーキホールドをオン状態ですので、これが原因でしょうか？(トヨタの対策アップデート案件…？)

以前乗っていたVOXYハイブリッドでのアドバンストパークでは、駐車まで全自動でした。

皆様のヴェルファイアでのアドバンストパーク動作は駐車まで全自動でしょうかご教授ください。

書込番号：26113809　スマートフォンサイトからの書き込み

[2代目＿ヴェル]

当方、今年２月に納車された40ヴェルエグゼクティブですが、問題なく最後まで自動で駐車されます。
気になりますね。

書込番号：26113825　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

障害物が無ければ自動駐車します。場所次第です。試しに広い駐車場で使用すれば？

微妙な場所だと何回も切り返して途中で解除される。

書込番号：26113826　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞2代目＿ヴェルさん
ご教授ありがとうございます。

ELですとハイブリッドですので全自動駐車されるのだと思いますが、オートブレーキホールドオン状態でも自動駐車されますでしょうか？
(VOXYハイブリッドでは、オートブレーキホールドオンオフ状態に関わらず自動駐車されてました)

書込番号：26113830　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞正卍さん
ご教授ありがとうございます。

広い障害物も無く、白線もくっきりと引かれた駐車場での動作になります。
試しに別の駐車場でもやってみましたが同現象でした…

正卍さんのヴェルファイアはハイブリッドではないですか？

書込番号：26113835　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

シフトの形状で判断出来ます。アルガソリンのみ手動でその他は自動駐車が装備されてます。

原因はわかんないですね。単純に取説通りにしてないとか？でもヴォクで慣れてそうだし謎です。

書込番号：26113869　スマートフォンサイトからの書き込み

[2代目＿ヴェル]

オートブレーキホールドは常にONして、駐車しています。
ただ、雨の日や白線が途切れている等の時は中止される事もありますね。
完全に自動駐車される時はやはり条件次第だと思いますので、前述されていり方もいらっしゃいましたが、広い駐車場等で条件の良い状態で試された方がよいかと。
大したアドバイスにならず申し訳ありません。

書込番号：26113917　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞win-winさん
ターボですが、普通に「アドバンスドパークを終了しました」の音声案内と表示が出て駐車されますよ？
自分で駐車した方が速いので、ほぼ使わない機能ですが(笑)

書込番号：26114260

[win-win]

＞USA1188さん
ご教示ありがとうございます。

そうなんですね！
ちなみにオートブレーキホールドオン状態でもアドバンストパーク完結しますでしょうか？

書込番号：26114301　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

再度、試してみました。
オートブレーキホールドを
オン状態でもオフ状態でもダメで、ハンドルに手を添えてもみたのですがやはりダメでした…

個体不良の可能性がありそうですので、トヨタ客相にも相談してみたのですが、前例のない問い合わせ事象との事で返答待ちです。

ディーラーも休みですので、休み明けにでも伝えてみます。

書込番号：26114342　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

トヨタ客相から連絡あり、今回の事象はトヨタでも初らしく前例の無いそうです。
ですので、的確なアドバイス等無しで、購入ディーラーに出向いて見てもらってくださいとのことです…

今日はディーラー休みですので明日連絡してみます。

ヴェルファイア乗りの方、アルファードのガソリン以外にお乗りの方、一度アドバンストパークを試された方がいいかもです。

書込番号：26114932　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

購入ディーラーに連絡してみた結果、今回事象はディーラーメカニックでも直すことはできないだろうとの見解で、私のヴェルファイアをメーカーに送り対策してもらう事になるだろうとの事でした…

納車仕立てで中長期(2-4週間程度)ヴェルファイアが無くなり代車生活となるのも、家族旅行等の予定も入れてしまっているので困惑しております。
トヨタ客相は、対応は全て担当ディーラーでしてもらってくださいの一点張りで売りっ放しですね…泣

書込番号：26116618　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルデイングM]

＞win-winさん
ディーラーがメーカーに送り返すと言うことは本当に不具合なんですね。やっと来た車なので心中お察しします。トヨタではレンタカーやキントーもやっているので
代車くらい用意して欲しいとは思いますが、不具合がアドバンストパークだけでしたら、旅行後の預かりにしてもらってはいかがでしょうか？

書込番号：26116644　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま〜ぞう]

＞win-winさん
災難でしたね。
当方はヴェルファイアHEVですが、ブレーキホールドは常にオンで使用していますが今のところ途中で止まるようなことは無いです。
トヨタ客相は電話対応のみで、直接ユーザーと何かすることは無いですね。基本は販売したディーラー経由で対処するのが一般的です、ディーラーで対応できない場合はディーラー経由でメーカーとディーラーがやり取りする感じです。
原因が早くわかると良いですね。

書込番号：26116646　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞ヴェルデイングMさん
ご返答ありがとうございます。

納車仕立てですのでショックです…
代車は貸していただけるみたいですが恐らくヤリスあたりかと…
(トヨタ客相は、代車に関してもヴェルファイア相応の代車を用意してもらうよう自身で交渉してくださいと言っていました…)

家族旅行の予定もありますので、旅行後に預ける方向で考えてみますが、トヨタ客相はアドバンストパーク以外にも不具合が内包されている可能性があるので早急に預けて欲しいと言っておりました。

代車の件も含めて、改めてディーラーに相談してみます。

書込番号：26116681　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞ま〜ぞうさん
ご返答ありがとうございます。

おっしゃる通り、トヨタ客相はディーラーとは会社が別会社なので購入ディーラーで対応してくださいとの一点張りで少し呆れました…
トヨタが大元の売主なのにですよね…

ハイブリッドは問題無さそうですので、ターボガソリンに乗っておられる方のアドバンストパークの挙動不良情報を伺ってみたいです。

宜しくお願い致します。

書込番号：26116691　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁくくん]

＞win-winさん
こんにちは
納車されてから間もなく（というか最初から？）不具合というのがやるせないですね
オートブレーキホールド自動化キットなど、社外パーツをつけての不具合でしたら、なんとなく諦めもつくんですけど……
自分の車で行けない旅行、気分がおちますよね
まずはしっかりと治してもらうことが大事ですね

書込番号：26116902　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞まぁくくんさん
ご返答ありがとうございます。

改良型ヴェルファイア ターボガソリンのオーナーさんに伺ったところ、私のと同じくアドバンストパーク挙動不良でした。
取説にも、アドバンストパーク途中で停止してしまうとは記載がありませんのでバグだと思われます。

とりあえず私のヴェルファイアだけの不具合では無さそうですので少しホッとしました…

書込番号：26117031　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

昨日トヨタ客相から電話があり、結論としてはトヨタメーカー側は対策してくれそうもない感じでした！
あくまでも購入ディーラーで対応してくださいとの一点張りでして、各ディーラーからアドバンストパーク不具合の事例が多数寄せられたら対策しますと言ったところです…

ですのでヴェルファイアターボガソリンのオーナーの私達が購入ディーラーに対策要望をあげていくしか無さそうですので、ヴェルファイアターボガソリンオーナーの方はディーラーにアドバンストパーク不具合の事例を伝えてみてください。

以上、宜しくお願い致します。

書込番号：26117808　スマートフォンサイトからの書き込み

[パタピー]

＞win-winさん
少し時間が経ってますが、参考までに・・・
自分は、令和6年7月登録のヴェルターボですが、アドバンストパークで枠内にしっかり駐車します。
ブレーキホールド（オートキットですが）が入っていても、全く問題ありませんでした。

書込番号：26122140　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞パタピーさん
ご教示ありがとうございます。

改良前のターボガソリンは問題無く駐車完了されるのですね。
改良後は、前進から後退のタイミングで止まってしまうのですが、ブレーキをチョンと踏んでやると後退し始めて駐車完了されます。

改良後から仕様変更されたのでしょうか？(トヨタ客相やディーラーに聞いても誰も分からないので謎です…)

書込番号：26122925　スマートフォンサイトからの書き込み

ハイブリッド車 低速・定速走行時のエンジン制御の何故

[ヴェル2503]

40ヴェルファイア zプレミア　ハイブリッド　eーfour 2025/1改良版に乗ってます。
時速30km程度の速度で定速(加速も減速もしていない状態)で走行時、かなりの頻度でエンジン回転が1500rpm付近に張り付きます。
その際、微量なアクセルの開け閉めにエンジン回転は連動しません。
エンジンも十分に暖まっている状態でも発生します。
また駆動用バッテリーが十分に充電されていてもこの状態が起こります。
この事象は仕様なのでしょうか？
皆様の車も同じ事象になりますか？

静粛性が上がっているのでエンジン音だけが耳につき上質さを阻害しているように感じ、正直不満に思ってます。

以前乗っていた30ヴェルファイア のハイブリッドではこのような事象はなかったです。
アクセル開度に連動してエンジン回転が上下してましたし、30km程度の定速走行で1500rpmも回ることはなかったと記憶しています。

ぜひ教えて下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：26111711　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ヴェル2503さん

エアコンはOFFですか？

書込番号：26111764

[ヴェル2503]

はい、エアコンはオンです(オート　24℃設定)

書込番号：26111774　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるあさきよ]

＞ヴェル2503さん
トヨタお客様センターにお聞きになられた方がいいと思います。
ここに詳しい制御がわかる方はいないと思うので。
私はアルファードハイブリッドに乗っていますが、特に違和感を感じないですが。

書込番号：26111882　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅんたろう11]

自分もアルファードハイブリッド40乗ってましたが、冬場はエアコンが付いていると水温を余り下げないようにするためか、エンジンがかかってる時間が多く、燃費が悪くなります。
エアコンをオフにするとすぐエンジンが止まると思いますよ。

書込番号：26111916　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ヴェル2503さん
＞時速30km程度の速度で定速(加速も減速もしていない状態)で走行時、かなりの頻度でエンジン回転が1500rpm付近に張り付きます。　　

40ヴェルファイアには乗っていませんけど、

わたしのトヨタ車のHEV車もなります

しゅんたろう11さんの言われるように、暖房を強く（暖かく）している時は特に多い様です。
（エンジンが冷えている時はエンジンに影響がない温かさになるまで）

運転をしていて何か違和感有るんですよね。

書込番号：26112042

[はるあさきよ]

４０アルファード、ヴェルファイアじゃないと制御が違うのでトヨタの他のハイブリッドでは参考にならないと思います。９０ヴォクシーハイブリッドにも乗ってましたが、アルファードとは、全く違います。
３０の時とエンジンも電装系も変わってるので感覚は全く違いますね。
気になるならディーラーで一緒に試乗してもらうか、他の試乗車と比べてみたらいかがでしょうか。

書込番号：26112104　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるあさきよ]

＞ヴェル2503さん
平坦な道や長く続く下り坂では、回生ブレーキでバッテリーに充電している状況が続きます。
ハイブリッド車はバッテリー容量があまり大きくないので、バッテリーがいっぱいになってしまい、そのままでは回生ブレーキで発電した電力の行き場がない状況になります。
よってバッテリーに溜まっている電力を捨てるためエンジンを回しているようです。
↑
先ほどディーラーに行ったので整備士さんに聞きました！

書込番号：26112268　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェル2503]

何度も投稿ありがとうございます。
先ほど検証の為、
エアコンoff
シートヒーター、ステアリングヒーターoff
でしばらく走ってみました。
1500rpm張り付きの頻度
ゼロにはなりませんでしたがかなり軽減された印象です。
やはり熱量不足または電力不足を補うための措置だったのだと感じます。
しばらく様子見し、次回の点検時にディーラーに聞いてみます。

書込番号：26112391　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

＞ヴェル2503さん

初期ロットの40ヴェルHEVに乗っていましたが全く同じでした。
改良型でも同じなんですね。

エンジン音がお粗末で耳につくのでかなり嫌でした。

私もなぜすぐにエンジンが掛かるのかディーラーに問い合わせ
色々見てもららいましたが異常なしでした。

また、信号でエンジンが止まっている時には
今度はエンジンルームのファンがかなりの高回転で回り
走ってても止まっても煩い車でこれのどこが高級車なのか！？とかなり落胆し
高く売れるうちに売却し、今はセレナe-POWERに乗っています。

セレナe-POWERは冬こそ暖房のためにエンジンが掛かる場面が多くなりますが
エンジン音は全く耳に付かずアクセルを踏み込まない限りエンジンは唸りません。
価格は全然違いますが静粛性や加速性は40アルヴェルよりかなり良いですよ！

書込番号：26115272

[逃避中のエンジニア]

＞ヴェル2503さん
年次改良版のヴェルファイアに乗っております
ECOモードで走行すると、低速走行時は1500rpm付近をキープし、車速の変化にエンジン音が連動せず、違和感を感じます。
NORMALモードにすると、改善はしますが、不思議なタイミングでエンジンが始動したりします。
このエンジン制御は、熱効率に対する最適化によるものなのか、トヨタのエンジン制御がよろしくないのか？
どちらなのでしょう？？

書込番号：26117538

[ヴェル2503]

同じ事象の方がいてくれてちょっと安心しました。
個体差や故障ではなく仕様なんですよね。きっと
それが何故なのかは私、トヨタのエンジニアじゃないのでわかりませんが、少なくとも30ヴェルのハイブリッドでは起きなかった事象です。
THS �Uになってこの点については改悪ですね・・
せっかく燃費については向上と感じているのに・・
ただ音楽等かけていれば気にならなく出来るので、ちょっと諦めモードで音楽かけることにしてます。
それ以外はかなり進化していると感じるだけに残念ですね

書込番号：26117562　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハゲのけーた]

一ヶ月ほど40アルファードのE-Fourに乗っていましたが、質問者様と同じような感覚でした。

当方は寒冷地在住でして、やはり暖房設定温度が高いほどこの現象が顕著に出るようです。
しかし、設定温度を下げても劇的に変化するわけではないです。何しろあの巨体ですからプリウスのようなハイブリッド制御は到底出来るわけなく、ほとんどの領域でエンジンが回っていますね。
だからと言ってハイブリッドシステムが全く仕事をしてないわけではなくて、走り出しのトルク感ある加速は紛れもなくモーターアシストのお陰であり、1500回転くらい固定でアクセル開度に回転数が連動しないのが何よりの証ではないでしょうか。

車に詳しくない人が乗ればそれほど違和感ないのでしょうけど、シリーズ式ハイブリッドに似た制御なので気にし出すとずーっと気になってしまうのは事実ですね。

書込番号：26126505　スマートフォンサイトからの書き込み

京都在住限定抽選

[ま〜ぞう]

京都トヨペットでアルファード、ヴェルファイア計100台の抽選販売が3/9までやってます。
アルファードガソリン30台、HEV40台
ヴェルファイアガソリン10台、HEV20台
京都府内在住で車両登録、保管場所がある人限定

京都の人は購入できるチャンスかも

書込番号：26101623　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

どこのディーラーも生産の空きを埋めるのに必死ですね。
もう買えない状態ではなくなってきたんでしょう。

書込番号：26101731　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま〜ぞう]

＞待ジャパンさん
おそらく生産ラインを増やすこともあり、空きが出てきているのかもですね。

書込番号：26101746　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

＞ま〜ぞうさん
そうなれば転売ヤーも多少は減るでしょうし、
キャンセルが増えて納期がさらに短縮されるかと

書込番号：26101792　スマートフォンサイトからの書き込み

[5ケタマン]

関西のドケチ値切り文化に対抗して、値切りさせない戦法なのでしょう

うちの近所の早期納車アルヴェルもポツポツ姿を消し始めました
中古車販売店店頭にもアルヴェルがたくさん並んでおり、需要が足りずだぶついてる感が強まってますね

30残クレ民がどう動くかがポイントかな
40新車へ移行できない層がノアボクへ行くか、40中古へ行くか

書込番号：26101858　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま〜ぞう]

＞待ジャパンさん
本当に欲しい人にわたるなら良いことですね。

書込番号：26102021　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま〜ぞう]

＞5ケタマンさん
アルヴェルは値引きが厳しいらしいので、値切り防止もあるんですね。
アルファードは生産台数が多いのもあり、だぶつきそうですね。

書込番号：26102025　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

HEVの方が多い。
ガソリンより生産台数が少ないと思いますが、それだけ需要が少ないということですか。
ガソリンが少ないのは恐らく抽選無しで買える人の方へ流れているんでしょうね。
それとも、XがHEV専用だから生産台数が多いのでしょうか。

書込番号：26102908　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま〜ぞう]

＞yasu4788さん
アルファードはHEVのが人気みたいですね、今回のは30型より改良されて良くなってるのもあるのかもですね。
ヴェルファイアは生産が少ないですしね、ガソリンモデルはターボ仕様なんで好き嫌いが分かれそうな感じなんですかね。
Xグレードは売れてるんですかね？

書込番号：26102938　スマートフォンサイトからの書き込み

[あば〜]

私の行きつけのディーラーでは、今回の枠はヴェルファイアＧＡＳの倍率がなんだかすごいらしいです。
もともと、Ｖ６ユーザーでもなく、法人でもない人だそうで。。。
海外転売じゃん。
もしくは、価格が一番安いから、ハイオク関係なしに残価クレジットで売れるだけ、とこんな感じみたいです。

法人は、Ｖ６がなくなり。ＬＭともいかず、ハイブリッドはわからなくもないけど。。
というところが、ＰＨＥＶに流れそう。。。。ともいかずだそうで。。
充電設備を持っている法人はまだ少ないですからね。。。
30系のＶ６後期は、買っておいて悪くなかったということで、話は終わりました。。

書込番号：26111685

[ま〜ぞう]

＞あば〜さん
ヴェルファイアGASなんですね、自分はターボも考えたのですが枠がなくHEVなら抽選なしで買えたので、そっちにしました。
ターボよりV6良いんですけどね、ダウンサイジング時代なんですかねー。

書込番号：26111907　スマートフォンサイトからの書き込み

新HEV 売却情報^^

[激熱子守唄]

同様の板がダラダラ続いていたので新しくさせて下さい<(_ _)>

売却しました！

2024/2　HEV　FF　202　/3,000�`　OPはミラーとスペアです
委託販売で760でした
他査定は一か所だけ。以前何度か取引ある業者さんで750でした

今は買取業者よりは個人取引の方が高く売れると思います
カババが良いかなと思いますが、昨年別車両で出しましたが引き合い弱かったです苦笑
そして買取業者の方が高かった笑

今売却検討の方は高年式ですしヤフオクもありかと思います
私も何度か売却しました
当たり前ですけど重要なのは値付けです
ここさえ間違わなければ買取より十分良いと思います

ただカババにしろヤフオクにしろ高額だと皆さん慎重になるので売却まで長丁場になり易いのが問題ですね

この板が賑わう事を祈ってますw

書込番号：26066507

[KP-61改]

ハイブリッドなら1年出しにせず、3年くらい乗ってから売却したほうが、年あたりの車体負担額が薄められたのでは？
1年出しで跳ねるのはガソリンだけかと。

書込番号：26069463　スマートフォンサイトからの書き込み

[短足マンチカン]

新HEVって改良後ってこと？
３０００キロも乗ったらダメでしょ。
HEVはメーター一桁で即出ししないと値段付かないよ

書込番号：26077961　スマートフォンサイトからの書き込み

[KP-61改]

＞短足マンチカンさん
おっしゃる通りで、ハイブリッドは未走行（即出し）じゃないと実質的には足が出ちゃうんすよね

書込番号：26077975　スマートフォンサイトからの書き込み

[sunset brown]

2/13日引渡しで、769万買取り
６年／１月登録
ヴェルHEV白／茶6000km
デジタルインナーミラー／スペアタイヤ
ナビクルで手当たり次第呼んで何とかでした。

正直、幅の上下は凄かったですね。
一番上と下で80万位差が有りました。
業者も値付けに苦労してそうな感じしました。

書込番号：26078184　スマートフォンサイトからの書き込み

[KP-61改]

＞sunset brownさん
情報ありがとうございます！
購入総額はおいくらでしたか？

書込番号：26078203　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボックスストア]

売却報告です。
2024年式3月登録ヴェルファイアハイブリッドFF
白／茶、4,500キロ
デジタルインナーミラー、ユニバーサルステップ、１３.２後席ディスプレイ
売却金額765万円でした。
購入金額は760万程でした。
※1/25売却です。

書込番号：26078360　スマートフォンサイトからの書き込み

[sunset brown]

＞KP-61改さん
乗り出しは720万行って無いぐらいです。
それに使ってないメンテパックの返金が有るので、715位だと思います。

書込番号：26078965　スマートフォンサイトからの書き込み

[KP-61改]

＞sunset brownさん
プラスになって何よりです！

タイミングよい時に手放されましたね(^^)y

書込番号：26078981　スマートフォンサイトからの書き込み

不具合か？

[パタピー]

2024年式のZプレミアターボですが、最近、雪が降りそうなほど気温が低い日にエンジンをかけると、しばらく（10秒程度）ディスプレイオーディオもエアコンも起動しない事が何回かありました。
しばらくすると、何事もなかったように起動するのですが、これって、不具合なんでしょうか？それとも、何かの予防保護的な制御が入ってるだけなのでしょうか？
自分が勝手に気温のせいにしているだけで、気温は関係ないのかもしれませんが、皆さん同じような症状があるとか、なにか情報があれば教えてください。

書込番号：26062378　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴょんぷ]

不具合じゃないでしょうか。こちら札幌でターボ乗ってますが、そんなことは一度もないです

書込番号：26080575　スマートフォンサイトからの書き込み

[パタピー]

＞ぴょんぷさん
ありがとうございます。
北海道でってのは、寒さじゃない事で説得力ありますね。
ただ、最近は症状も出ていないので始末が悪いです(笑)
色々と電子系の制御も入っているので、ありがちなエラー程度の不具合な事を祈るばかりです。

書込番号：26080625　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜行性ユウ]

たまたま複数重なったアップデート後の次回再起動のタイミングだったとかは無いでしょうか。

うちの車がどんなだったかは覚えていないので
完全に思いつきですけど、、、

書込番号：26080704　スマートフォンサイトからの書き込み

[パタピー]

＞夜行性ユウさん
あれ？なんで？の方が先で、そのうち元に戻ってる感じで、正直な所、他の状況が把握できてないんですよね（笑）
アップデートのタイミングも考えられるって事ですね。
致命的な不具合じゃないことを祈ります。

書込番号：26080780　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜行性ユウ]

あ、複数回あったんですね。
よく読んでいませんでした、、、すみません。

そんなにアップデートなかったので違う原因ですかね。
失礼しました。

書込番号：26081333　スマートフォンサイトからの書き込み

売却時に小傷は直すべき？

[青のり太郎]

当方、ヴェルGAS・黒・G Rエアロ・3月登録を所有しており、１年経過&乗り換えの為、売却を予定しています。

残念ながら少々キズがあり、修理すべきか？そのままで買い取りに出すか悩んでおります。
自分なりに色々と調べ聞いたところ、少々のキズであれば修理代の方が高く付くので、修理せず買い取りに出した方が良いとのこと。

ちなみディーラーで修理見積りして貰ったところ、助手席とスライドドアのエアロパーツ交換で、約18万円でした。。。

売買経験が豊富な方が多くいらっしゃると思い投稿させていただきました。
ご自身の経験・知識をご教示いただきたく、よろしくお願いいたします。

【発生状況】
道路から店舗入る際に、縁石に気付かす左サイド下部をガリっと・・・
【キズの程度】
左サイドのGRエアロの下部（裏面）にキズ
助手席は裏面のみ
スライドドアは裏面と下部前方は真横から見ると少しキズが見える（言われなければ気付かない程度）

書込番号：26057716　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルデイングM]

＞青のり太郎さん

＞少々のキズであれば修理代の方が高く付くので、修理せず買い取りに出した方が良いとのこと。
経験上この通りだと思います。売る車にお金をかけてもお金が増えることはあまり無いと思います。

書込番号：26057721　スマートフォンサイトからの書き込み

[青のり太郎]

ヴェルデイングM　さん

早速の返信ありがとうございます。
やはりそうですよね。

すでに何社かの買い取り屋さんに問い合わせしていて、｢キズあり、無しで評価が変わるので、高い車なんだから直してキズ無しにした方が良い｣と言われる業者さんもいましたので、迷ってしまいました。

キズは直さず、高く買取りしてくれる業者さんを探します！
ありがとうございました。

書込番号：26057738　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

他の方の意見にもありますように、売却を考えているなら、キズ直しても買い取りでの差額は少しマイナスになるかも。
現状で高額査定の所でサッパリと売る。

書込番号：26057748　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

たぶん買い取り額は　差額18万には成らないでしょう

BtoBで修理に出せば7掛けです。

書込番号：26057756

[青のり太郎]

モリケン33　さん
ひろ君ひろ君　さん

返信ありがとうございます。

修理代の方が高くなると信じて、買い取り屋さんと高値交渉に挑みたいと思います。

書込番号：26057792　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜行性ユウ]

うちは３０のとき、リアバンパーに擦り傷あったんですけど
査定には影響なかったと思います。（実際高い金額でました）

査定の時に「直したほうが高くなるならなおしますけど？」
と聞いたのですがそのままのほうが対処しやすいのでそのままがいいといっていました。
むしろアルファードは影響無いですねと、複数の業者さんがいっていたので程度とタイミングによってはキズは関係ない様です。

実際は査定してもらわないと今のキズに対しての金額はでないかもしれないですが、そのままでいいと思います。

書込番号：26058028　スマートフォンサイトからの書き込み

[青のり太郎]

＞夜行性ユウさん

返信ありがとうございます。


実際の経験談
とても参考になります(感謝)


なんとか安く(2、3万円くらい)修理できないものかと、修理業者にも数件問い合わせ、現車を持ち込んで見てもらいましたが、どこも10万円以上の修理代で悩んでおりました。

エアロの脱着、エアロ全塗装(セルフリストアリングコート)この塗装のため、修理代が高額に。。。
｢ウチではこの塗装は無理です｣と車名をヴェルと伝えると見積りすらしてもらえない業者さんもいました・・・

書込番号：26058351　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜行性ユウ]

むしろ車体とエアロバラで出したほうが値がついたりしませんかね、、、
外して引き取り限定とかでヤフオクとかに出したらどうでしょう？

私だったら一括査定の時にエアロ有る無しの金額聞いて考えると思います。

書込番号：26058543　スマートフォンサイトからの書き込み

[青のり太郎]

＞夜行性ユウさん

＞
夜むしろ車体とエアロバラで出したほうが値がついたりしませんかね、、、

なるほど
そういう方法もあるのですね

買取り屋さんに金額出してもらう時に
エアロ有る無しの金額を出してもらうようにします

書込番号：26058903　スマートフォンサイトからの書き込み

[AYA PAPA]

＞青のり太郎さん
エアロつける際にボディを穴あけ加工してるので、外すと加工部分が剥き出しになって本体も減額されますよ。

買取店に確認しても同じこと言われると思いますが。

書込番号：26058966　スマートフォンサイトからの書き込み

[青のり太郎]

＞AYA PAPAさん

＞
エアロつける際にボディを穴あけ加工してるので、外すと加工部分が剥き出しになって本体も減額されますよ。

そうなんですね。
やはり現状のままで、買取り屋さんと価格交換に挑みます。

ありがとうございました。

書込番号：26058978　スマートフォンサイトからの書き込み

[xcv68bbz]

＞青のり太郎さん
4年乗った30系アルを先週売却、
青のり太郎さんの傷より大きい左側面に20cm大
（大人の手を広げたくらいの大きさ）のすり傷と
前方バンパー下部にすり傷がありました。

左側面の傷の修理代は、D見積りで40万超。
修理せず売却しましたが、乗り出し価格以上で売却できました。
MOTAで一括査定、4社で一斉入札をしましたが、
傷について触れる業者さんはいませんでしたね。
（現車確認時に当方から書面にてしっかり申告）

この程度のすり傷なら、特に気にする必要はないようです。

書込番号：26059053

[青のり太郎]

＞xcv68bbzさん

ありがとうございます。

直近の経験談
とても参考になります

自分のキズ程度であれば、気にせずに売却一択ですね
価格交渉を頑張ります！！！

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[青のり太郎]

ご報告です

昨日、無事売却が完了しました
この板で相談させていただいた通り、傷はそのままで

買取り額は900万円です
相場の下落傾向が著しいと聞いているなか、この価格で売却できて、とても満足しています

回答いただいた方々ありがとうございました
以上、報告まで

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[毎日ローストビーフ]

たか！

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[平成新撰組]

今の時期で、それはすごいですね。
大手ですか？

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[青のり太郎]

＞平成新撰組さん

今回は大手ではないです

30系で何台かお世話になった2社に問い合わせ（2月中旬〜下旬）ましたが、800前半でした

十分利益は出ていましたが、年末年始の相場を知っているので、欲がででしまい夏頃まで様子見する覚悟でした

それと並行してイグラを取り付けてもらったSHOPと、取り外しの日程を調整していて、何度か日程変更を繰り返していたら、社長さんから希望額は幾らなの？知り合いの買取り屋さんに聞いてあげるよと

正直、全く期待してませんでしたが、即渡渡しならイグラ外し込みで900と回答あり、今回に至りました
なので、引き渡しはセキュリティ屋さんの店舗で、買取屋さんとはその時初めて会い、契約書を書くときに初めて会社名を知りました（地元の個人でやられてる小規模な店）

今回は、セキュリティ屋さんの社長さんの顔（圧力？）故の破格の値段で、買取り屋さんは泣いてるんじゃないかと少し気の毒な気持ちがしました

以上、今回のケースは特殊なので参考にならず申し訳ありません

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[平成新撰組]

＞青のり太郎さん
　
詳細ありがとうございます。
確かに買取した側は、
どうやって利益出すつもりか微妙でね。
相当泣かないといけないかも…。

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