トヨタ ヴェルファイア 2023年モデル のクチコミ掲示板

40ヴェル 2.4ターボ 4wd不具合？ファン異音

[たたたたかひろ]

24年6月納車で約3000km走りました。
納車直後はエアコンONでも全く問題なくファンもスムーズに回り、アイドリングストップも問題なかったのですが。
1000km程走行後、高速道路で合流にて加速をし、合流終わりに渋滞が発生、低速走行になった辺りからファン（エアコン？ラジエーター？）が爆音で回り出して室内にも轟音が、またハンドルにまでガタガタと振動が伝わる程に出て、正直故障か！？とも思いましたが、１０秒ほどでファンの音も収まりその後もエンジンの負荷があまり掛からなければ現象は出なかったのですが。
それからというものアイドリング中も、停車時も不快な微振動が室内に伝わるようになりました。
真夏の暑い中アイドリングストップなどを繰り返している時にも爆音ファンが回る現象が頻発するようになりD入庫。
原因不明で返されてしまいました。
そのまま数ヶ月乗りましたがAC オンの時に起きてるような気がして、最近寒いのでACをオフにするとアイドリング時の振動は無くなりましたが、やはりエンジンに負荷（熱が発生する）かかると、ファンが周り振動が起きます。

Dに聞いてもトヨタには報告するが現状は対策のしようがないと返されます…。
700万オーバーの新車でこんな事あるんでしょうか…。


どなたか似たような現象の方いらっしゃらないかと思い投稿させて頂きました。

書込番号：25994949　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひのとまる]

確認ですが、
シートクーラー稼働音ではないですよね？

シートクーラー稼働時、結果なファンの音しますよね、、それとは別物ですよね、、

書込番号：25995265　スマートフォンサイトからの書き込み

[MATZ-TATZ]

はじめまして、ターボ４WDに乗っています、もうすぐ走行2万kmになりますが、同様の症状は出ていません。

エアコンファンが音大きい感じは購入当初から有りますが、振動は出ていません。

お話を伺った印象としては、ACファンで回転バランス崩れる何かが起きたため（妄想としては最初のイベント時にファンにダメージが加わって歪み等が生じたので）ファンが回転すると振動が出ているというのが最初に思い付くのですが、流石にチェックしている気がしますよね。こういうのは診断機に繋いでもエラー出ませんからね。

後はセンサー絡みの問題か、エアコン、もしくは水温等の何かで補正が入った際にISCVや点火時期補正が原因で振動が発生している、等でしょうか？

ターボですけど、踏み方、速度、学習効果？でエンジンフィールが大きく変化するのを経験しており、各種補正の影響が相当ある印象です（自分はnormalモード常用）。
ひょんな事からゼローンという感じの回り方になることがあります。バイパス道路や高速、登り坂等でアクセル開き気味にするとアクセルのつきが良くなり、同じ場所を同じ様に走ってもエンジン音が静かになります。（ターボ乗りの方、皆さん経験されていませんか？）

まずディーラーが何を原因と考えて、何をチェックしたかが知りたいですよね。

書込番号：25995272　スマートフォンサイトからの書き込み

[たたたたかひろ]

シートクーラーは夏場ずっと付けておりましたので、可動音わかります。
残念ながらエンジンルーム内の音であり、Dの整備士さんも負荷がかかるとファンが唸るのは認識して頂けました。

書込番号：25995372　スマートフォンサイトからの書き込み

[たたたたかひろ]

＞MATZ-TATZさん
コメントありがとうございます。
まさに
〉〉お話を伺った印象としては、ACファンで回転バランス崩れる何かが起きたため（妄想としては最初のイベント時にファンにダメージが加わって歪み等が生じたので）ファンが回転すると振動が出ているというのが最初に思い付くのですが、流石にチェックしている気がしますよね。こういうのは診断機に繋いでもエラー出ませんからね。

上記だと私も思っておりましてDの整備士にも伝えて乗り回して頂いて振動も確認できております。
ただ、Dの整備士さんも事例がなくトヨタには伝えるが今はどうすることも出来ないとの事でした…。
ファンの羽が1枚になってて振動が〜と説明を受けましたが、高速回転した際の振動はハンドルまではっきりブルブルと伝わる程で…。それが原因とは思えませんでした。
やはり何かがぶつかったのか物理的な作用でファン系統に歪みなのか変形なのかが起きてるのが現実的だとは思うのですが…。
静寂性の高い車だけに目立ってしまい大変残念です。

書込番号：25995378　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひのとまる]

そうでしたか。


私はターボ2駆に1年乗っていましたが、異常を感じたことはありませんでした。

静寂性高い車だけに気になることは非常に共感します。（私はシートクーラーのファンすら気になるほどでした）
早く直ることをお祈り申し上げます。

書込番号：25995398　スマートフォンサイトからの書き込み

[たたたたかひろ]

＞ひのとまるさん
ありがとうございます。(´；ω；`)
進捗ありましたらご報告申し上げます。

書込番号：25995406　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nyanty]

＞たたたたかひろさん

私はヴェルファイアHEVですが、以前乗っていた30後期のV6と比べてあまりにも運転席に聞こえてくるエンジンノイズやファンの音、フロアに伝わる振動がありビックリしています。

V6の時にあったのが、ブレーキオートホールド中にブレーキペダル踏んだままの状態だとエンジン回転が落ちて？振動が少し大きくなりました。

話変わりますが、40の8ATは減速からの再発進時ギクシャク感はなくなってますでしょうか？30の8ATはストレスありました。

書込番号：25996129　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴょんぷ]

ターボ四駆乗りです。８ＡＴには違和感あると思います。個人の感想なんで適当に聞いてください。なんだかなぁ〜って感じる場面結構あります。

書込番号：26000363　スマートフォンサイトからの書き込み

[たたたたかひろ]

＞Nyantyさん
話変わりますが、40の8ATは減速からの再発進時ギクシャク感はなくなってますでしょうか？30の8ATはストレスありました。

お返事遅くなりました。
8ATひっぱったり、変則が多かったり、とてもギクシャクしております。
それよりも2.4Lの宿命でエンジンブレーキが凄まじく効きません。箱根の下でエンジン壊れるかと思うくらいエンブレ効かせて下りました（その際も例のファン暴走音は爆音で車内に）
正直700万超えの車でこんな欠陥があるのが信じられません…。

書込番号：26002602　スマートフォンサイトからの書き込み

[build air]

24年2月納車のターボ2駆に乗ってます。

私も当初、エアコンのファンではなくオルタネーターの回転音の大きさに戸惑いました。

オルタネーターが小さくなったのか、必死に発電してる印象を受けます。

高価格帯の車なのに、余計な雑音が入ってくるのは残念ですよね。

スレ主様のはエアコンファンの異音との事ですが、オルタネーターの可能性はないのでしょうか？

書込番号：26003072　スマートフォンサイトからの書き込み

[たたたたかひろ]

＞build airさん
スレ主様のはエアコンファンの異音との事ですが、オルタネーターの可能性はないのでしょうか？

コメントありがとう御座います。
ACをOFFにしたところ、音がしなくなるのでエアコンファン＋クーリングファン系統で間違い無いかと。
AC OFFの状態で負荷がかかりエンジンが加熱するとクーリングファンが周り音が出ます。

ただし、今回の問題であるハンドルまで振動が伝わる様な騒音は夏場の暑い時の渋滞時（アイドリングストップ後）に頻発しておりました。

書込番号：26003136　スマートフォンサイトからの書き込み

スピーカーの低音のビビり音？

[NM923]

40ヴェルファイアZP 二駆ハイブリッドのホワイトに乗ってます。
2024年2月に納車です。
音楽聴く時など低音強めが好きで音設定の低音は5にしているのですが、聴いていると内装がビビります。
音量は20くらいです。
皆様のヴェルファイアはどうですか？

以前は30アルファードの後期に乗っていたのですが、音質も良く低音の内装のビビりも一切なく、40ヴェルファイアも期待していたのですが…悲

症状としては運転席の内ポケット周辺、助手席も同様内ポケット周辺です。内ポケットに物を入れているとかもなく、内装パネルが共振している感じです。
内装パネルを押すとビビりがなくなったりなので、よくあるデットニング？とかしたら直るのかなと思うのですが、新車で700万超える車なのにこのビビりはどうなんやろ？って思う所もあります…

ディーラーにも一応伝えたのですが、新車で貼ってあるスピーカー周りの保護シート剥がすと直りますよって言われたのですが、剥がしても直りませんでした。
保護シート貼ってるとビビるのはよくある事らしいのですが直らず…まず助手席は最初から貼ってないですからね。

皆様、できるだけお金をかけずにビビりが直る方法はありますでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：25991994　スマートフォンサイトからの書き込み

[pepe_papa]

再度ディーラーに連絡して調整してもらえば良いと思いますよ！

書込番号：25992097　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

どうしても直らなかったらデッドニングですかね。
個人の好みですが、私も設定を変更したりしましたがなんかバランスが悪くて結局標準設定に戻りました。

書込番号：25992265　スマートフォンサイトからの書き込み

[NM923]

ありがとうございます。
1年点検の時に伝えてみます！でも他でもめんどくさい事を言ったりしてたので、細かい客だなと思われるのも嫌なので、自分で何とかできないかなと思い質問させていただきました^^;
みなさんは低音のびびりはないんでしょうか？

書込番号：25992390　スマートフォンサイトからの書き込み

[NM923]

ありがとうございます。
音は色々好みがありますよね。30後期の音質は好きだったのですが、40はもう一つな感じがします。
低音のビビりがほんと厄介です。

書込番号：25992394　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま〜ぞう]

＞NM923さん
低音を5にして音量を上げると、ビビリ出ますね。
自分はDOPのスピーカーを付けましたが、やはりビビリが出ます。いずれ自分でデッドニングをしようと思ってます。
そんなに難しくないので、デッドニングをオススメします。

書込番号：25992451　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

＞NM923さん

フロントがビビるのなら、やはり無理はさせないで低音域は専用のサブウーファーに任せるのが良いと思います。

シート下に収まる様な小型のモノでも、効果は出ると思いますので、フロントの調整は元に戻せばよいかと？

書込番号：25992570　スマートフォンサイトからの書き込み

[RBNSX]

以前エーモンが無料で配布していた簡単な音質向上法は、

吸音材（ガラス繊維は安いが手袋をしないとガラス繊維が手に残りチクチク感が残ります）を固く巻いてテープで固定し金属部の隙間に縦に多数挟む（固くです）

実施してません。（上下するガラス機構の作動を邪魔しちゃダメ）

書込番号：25993269

[MATZ-TATZ]

ビビり音といえば、純正13.2型有機ELリアモニターってアクチュエーター内蔵で画面から音出せるようになっていますけど、ピアノソナタ等でビビり出たり音が濁ったりするのであまり使えない印象です。

書込番号：25994561　スマートフォンサイトからの書き込み

スタッドレスタイヤについて

[ヴェルファイア納車待ち]

スタッドレスタイヤについてご教示下さい。
ヴェルファイア40系にてスタッドレスタイヤの購入を考えているのですが、18インチホイールに225/50/18のタイヤで大丈夫でしょうか？
普通でしたら225/60/18インチかと思うのですが上記のタイヤが手に入るので適合が分からず質問させていただきました。
よろしくお願いいたします。

書込番号：25991836　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごんたくんTシャツ]

大丈夫でしょうか？の質問がどういう意味なのか。
純正より外径が小さいのでどこにもあたりませんので大丈夫です。
デメリットは、タイヤの回転数で走行距離が決まるので、実際の距離よりメーターが進みます。

書込番号：25991846　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

ダメですね。

外径…タイヤの直径
225/50R18 682mm
225/60R18 727mm
その差45mm

LI（ロードインデックス）…タイヤがどのくらいの重量に耐えられるか
225/50R18 95　（99）
225/60R18 100　（104）
（　）数値はエクストラロードの場合
5ポイント低下

書込番号：25991853

[スーパーアルテッツァ]

ヴェルファイア納車待ちさん

＞ヴェルファイア40系にてスタッドレスタイヤの購入を考えているのですが、18インチホイールに225/50/18のタイヤで大丈夫でしょうか？

大丈夫ではありません。

理由は純正タイヤに比較して外径が大きく異なるからです。

具体的な純正サイズと225/50R18というサイズのタイヤの外径は下記の通りです。

・225/50R18:：外径682mm程度

・225/55R19：外径730mm程度

上記のように外径が48mm程度（6〜7％程度）小さくなる事でヴェルファイアの速度計は6〜7％速く表示されるようになります。

この速度計のずれによりToyota Safety Sense等の安全装置等に不具合を与える可能性が考えられます。

又、タイヤのロードインデックスは95（XL規格なら99）と純正タイヤの103から低下します。

つまり、225/55R19というサイズのタイヤでは負荷能力が低下してしまうのです。

以上の事から225/50R18というサイズのタイヤをヴェルファイアに装着するのは止めておきましょう。

書込番号：25991863

[ひろ君ひろ君]

直径４８ｍｍ　なら半径は２４ｍｍ低下
車高が２４ｍｍも下がると

あっちもこすって　こっちもこすって　を繰り返すんじゃないの

ロードインデックスなんかちょっと低いくらいは問題ないが

書込番号：25991988

[funaさん]

＞ヴェルファイア納車待ちさん

サイズの方はだいぶ小さくなりますが、車検対応範囲です。
LIは19インチが103　空気圧260kPaなので1本あたり800�s4本で3200�sです。
一方225/50R18のLiはＸＬ規格のものを使っても99なので200kPa〜290kPaの中には800�sはありません。
車検上は総重量2600ｋｇ÷４＝650kgなので、計算上は空気圧240kPa以上ですが、ハンドリングやブレーキングのために余裕を持たせる必要があり、上限に近い280kPa〜290kPaで使うことになるため乗り心地や中央部摩耗等の問題が出てきます。
ましてやスタンダードタイヤだとLi=95になるので、585ｋｇ〜690ｋｇしか稼げません。
結論としてはやめたほうが良いと思います。

スタッドレスタイヤでインチダウンをお考えなら、標準にある225/65R17 102Hをお薦めします。

書込番号：25991990

[gda_hisashi]

＞ヴェルファイア納車待ちさん

〉ヴェルファイア40系にてスタッドレスタイヤの購入を考えているのですが、18インチホイールに225/50/18のタイヤで大丈夫でしょうか？

使えるか使えないかで言えば使える
ただ
外径がかなり小さくなり
車高が下がる
フェンダーの空きが大きくカッコ悪い

４０買ったんだからタイヤめた合うの新調しましょう

書込番号：25992124

[ヴェルファイア納車待ち]

皆様
ご回答ありがとうございます。
安全のために扁平率は60で改めて用意します。

ありがとうございました。

書込番号：25992345　スマートフォンサイトからの書き込み

[MATZ-TATZ]

今年はアルヴェル用にLI満たした商品が出てきましたけど、
去年は横浜位しか入手出来なかった様に記憶しています。
変わり者?！の自分は235_60_18で組みました。

書込番号：25994566　スマートフォンサイトからの書き込み

エグゼクティブラウンジ CD,DVDプレーヤーについて

[Taka58]

12月4日にエグゼクティブラウンジを購入したのですがメーカオープションのCD,DVDプレーヤーを付けようとしたのですがら今回の改良型からCD,DVDプレーヤーはメーカーオープションでつけれなくなったと言われました。
残念ですが仕方がありません

書込番号：25990321　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

次の１０年を担う機材　と考えると
ディスクは無くなっていくんでしょうね

携帯経由でサブスクかと

書込番号：25990335

[Nyanty]

＞Taka58さん

改良後は各部の構成も変えてくるのかわかりませんが、改良前車両はDVDプレーヤーはELのみのメーカーオプションにもかかわらず、EL以外のグレードにも後から取付可能です。

改良後が出て暫くしたら挑戦する猛者が出てくると思うので、それまで期待して待ちましょう^_^

書込番号：25990901　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁくくん]

＞Taka58さん
トヨタ純正にこだわらなければのお話ですが、ナビ男くんのブルーレイプレイヤーというのがあります
https://naviokun.ocnk.net/product/248

純正風にしようと、こういう猛者の方もいらっしゃいます
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3271993/car/3469854/7636468/note.aspx

全て自己責任ですが、できないわけではなさそうです
ただ、メーカーオプションがなくなった時点で、プレイヤーへ接続するコネクターなどが廃止されている可能性もあるので、他の方も書かれているように、年次改良後の猛者を待つしか無いかもしれません

書込番号：25992846　スマートフォンサイトからの書き込み

[Taka58]

みなさんアドバイスありがとうございます。

＞ひろ君ひろ君さん
確かに今後は、ディスクは無くなっていくかもしれませんね、トヨタの他の車種も非対応になってるのかもしれませんね

＞Nyantyさん
EL以外のグレードにも後から取付可能です。← 初めて聞きました実際に後から取り付けた方いるんでしょうかね？

＞まぁくくんさん
ナビ男くんのブルーレイプレイヤーもいいですね、純正はコンソール内に取付ですのでただでさえ狭いコンソール内が
さらに狭くなりますし

書込番号：25992881

[Taka58]

＞まぁくくんさん
サイト見ました。あとからトヨタ純正DVDデッキ取付できるのですね。
ディラーでは取付はしてくれないでしょうから、カーショツプで取付頼むしかないですね。

書込番号：25992885

ヴェルファイア改良型

[肉球きゅきゅきゅ]

本日見積もり商談へお伺いしました、ほぼフルオプションで、800万超え
特に、縛りは無く購入出来そうです。

書込番号：25988177　スマートフォンサイトからの書き込み

[タムあ]

自分は昨日ターボ契約して来ました、ターボとアルファードのガソリンが残ってました、全く縛りは無かったです、いっぱい余ってるのかな？もう再開して１週間くらい経ったって言ってました

書込番号：25991129　スマートフォンサイトからの書き込み

[短期乗換マン]

東北の方ですか？田舎は余ってるのは事実ですね！

書込番号：25991694　スマートフォンサイトからの書き込み

[MCR30ACR50]

ターボ注文しました。
アルファードがもうすぐ１年経つので入れ替えです。
アルファード購入の時はコーティングとメンテパック必須の抱き合わせでしたが、国から怒られたとのことで、今回はありませんでした。しかしメンテパック２年分５万円だけお願いしますと頼まれたので、了承しました。
JBLリヤエンタは最後まで悩みましたが、リセールで半分戻ればいいかなと思い付けました。
７ヶ月待ちです。

書込番号：25993866　スマートフォンサイトからの書き込み

[MATZ-TATZ]

PHEVですが、3列目下にバッテリー積むからでしょうか、スペアタイヤがオプション設定ににあたりませんでしたね。

書込番号：25994563　スマートフォンサイトからの書き込み

[FZ25G]

MCR30ACR50さん
差し支えなければ教えて下さい
40アルファードから40ヴェルファイアへ入替されると思いますが
アルファードは同じ販社に下取りされるのでしょうか
その場合の下取り金額もご教示頂けるとありがたいです

私の場合は40ヴェルファイアHVにモデリスタが付けたくて、買った後に
注文しようとしましたが、新車購入時のみ注文可能と言われたので
それなら年次改良の時に入れ替えようと思い、今回担当と話したら下取りが条件となりまして
下取り査定は670から690万と提示されました。参考までにモータで買取査定してみたら
最低720から850万の査定が出ました。
ちなみに別の販社で見積りをもらいましたところ、メンテパックのみの制約で
購入可能と言われております。ただしエグゼクティブ、ヴェルターボはないとのこと
1年経過後でも、他の販社で買ってモータなどで売却したら転売となりそうで色々悩んでます

書込番号：25995796

[FZ25G]

MCR30ACR50さん
差し支えなければ教えて下さい
40アルファードから40ヴェルファイアへ入替されると思いますが
アルファードは同じ販社に下取りされるのでしょうか
その場合の下取り金額もご教示頂けるとありがたいです

私の場合は40ヴェルファイアHVにモデリスタが付けたくて、買った後に
注文しようとしましたが、新車購入時のみ注文可能と言われたので
それなら年次改良の時に入れ替えようと思い、今回担当と話したら下取りが条件となりまして
下取り査定は670から690万と提示されました。参考までにモータで買取査定してみたら
最低720から850万の査定が出ました。
ちなみに別の販社で見積りをもらいましたところ、メンテパックのみの制約で
購入可能と言われております。ただしエグゼクティブ、ヴェルターボはないとのこと
1年経過後でも、他の販社で買ってモータなどで売却したら転売となりそうで色々悩んでます

書込番号：25995872　スマートフォンサイトからの書き込み

[AYA PAPA]

＞FZ25Gさん
横から失礼します。

まず、＞MCR30ACR50さん　下取りとは書かれていないので、もしかしたらその点ご回答無いかもしれないので、私の体感で申し上げますと、ディーラー下取りの場合、乗り出し定価以上の査定をしてくれる販社が少ないと思います。

良くて乗り出しの8割くらい。

私が昨年5月に購入した、40アルガソリンの入れ替えを相談したところ、下取りが条件となり、金額は480万円提示を受けました(乗り出し600)これは首都圏ディーラーですが、地方では、中古車相場、買取店金額に近しい金額で下取りしてくれるところもあるようです。そういう意味では　FZ25Gさんの下取り金額はかなりいいと思います。

モータの査定は、未走行の即出し車両のデータ、装備も関係なく、すっぴんからフルオプションまで見境なく拾ってくる業者があるので、850付近は現実的でない数字です。実際にヴェルハイの即出しがそれくらいの相場になってます。

まず下限から中間点近くで買い取られます。

逆に幅を狭く表示してくれている買取店の方が、実態(装備・走行距離、車齢)に即した信憑性のある金額提示と思います。

1年経過しているので、他店で買取・購入しようが文句言えないと思いますが、石橋叩いて同じ販社で下取り・入れ替えされるのであれば、保険代と思って下取りに出しても、その方が安心できるならそうされてもいいかもしれません。その代わり、買取店相場との乖離はもう少しなんとかしてとお願いします。
(私は気にしないので今回のケースであれば、迷わず他所で売り買いします。)

横から失礼しました。

書込番号：25999983　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirohiro2319]

初期型のターボを購入しまして1年経ってから買取業者に出し今回もターボの新色購入しました
エアロ以外付け乗出し750万くらいです
現金一括です
今回は1年縛りも無くいつでも売却しても大丈夫と担当に言われました
販社によってかなり違いがありそうですね
アルターボも国内販売してくれたら良いのですがね

書込番号：26000003　スマートフォンサイトからの書き込み

[AYA PAPA]

＞hirohiro2319さん
所有期間縛りないのはすごいですね。

私は今回アルガソリン買ったディーラーと、購入するディーラーは異なりますが、今年5月登録(1年所有が条件)、次のヴェルターボが2月納車枠となったことから、

旧ディーラーには、約束破ることになるが、9-10ヶ月での手放しになる事を説明したところ、快諾とまでは言いませんが、少なくともケンカ別れにはなりませんでした。

所有については徐々に緩和されてくるかもですね。

書込番号：26000159　スマートフォンサイトからの書き込み

[MCR30ACR50]

FZ25Gさん
返信遅くなりました。
私が購入したディーラーさんは抱き合わせなしで、下取りも強制ではありませんでした。
お客さんに損させる訳にはいかないので、買い取りに出していただいて構いませんとのこと。
その際は買い取り提示額を教えてもらって勝負できるような額であればうちに下取りに入れて下さい。と言われました。アルファードを購入した時からとても信頼できるディーラーさんなので安心してお取引させてもらってます。
黙ってても売れる車なので、下取りを拒否すると「じゃあ他で買って下さい」と言われるかもですね。
私だったら数十万も違うのであれば、下取り必須じゃない方で購入しますね。差額で余裕でモデリスタ付けられますし・・・
アルファードガソリンで670から690だと乗り出し価格よりは高いと思うので、悪くはないと思いますが、ディーラーさんは安くで買い取るほど中古車で売りに出す時儲けが大きくなりますから。

書込番号：26010627　スマートフォンサイトからの書き込み

お布施ありヴェルファイア、みなさんなら買いますか？

[grs200＿crown]

初めて取引する販社から、下記条件なら売れる。とのことで、悩んでおります。
皆様のご意見お聞かせ願います。
条件
・約15万フロアマット選択
・約15万コーティング選択
・約15万後席モニター選択
・残クレ1年（13ヶ月間名義は渡せない）
・三年メンテナンスパック選択

総額762万＋金利が約30万くらい！？
約800万
納車は、2025年4月とのこと。

車両保険が、13ヶ月17万として、
13ヶ月乗って、（だいたい6000km前後）、売却した場合、マイナスになりますかね？
プラマイ金額の予想も教えてもらえたら嬉しいです。

※駐車場は、無料

未来のことなんて誰にも分かりませんが、あくまでも予想で良いので、詳しい方ご教授願います。
今回の改良再販、来年8月から再度追加販売で、2026年時にはかなりの数のアルヴェルが出回ってること予測できます。

なぜ、わざわざリスクあるのに買いたいのかは、
・単純にプラマイゼロなら乗ってもお得
・新しい販社と取引しておいて今後に活かしたい

です。


よろしくお願いします。

書込番号：25987780　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

＞なぜ、わざわざリスクあるのに買いたいのかは、
＞・単純にプラマイゼロなら乗ってもお得

得なら
販売会社の親会社がやってるかと

こちらの地方はデパートが親会社です

書込番号：25987790

[正卍]

絶対買わない。次も希少価値ある車は縛りを要求される。

前提条件は転売防止だろうけど縛りが多すぎて意味がわからん。自分の用途と合致するものしか妥協しません。

即出し以外黒字にはならない。乗れば赤字。これだけは断言出来る。

書込番号：25987794　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅんたろう11]

自分は今回アルファードハイブリッドzからヴェルファイアハイブリッドzプレミアに乗換予定ですが、
前回のアルファードの時は購入条件いっぱいでしたが、今回はなんの条件もなかったですよ？
自動車公正取引協議会とかに是正勧告うけたのが影響あったと思われますが。
ヴェルファイアハイブリッドでその総額でかったら、ほぼ売る時はマイナスだと思いますが。
まだガソリンターボのほうがいいと思います。

書込番号：25987801　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>絶対買わない。次も希少価値ある車は縛りを要求される。

ですね。
それに窃盗団との暗闘も大変そうだし。

書込番号：25987805　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta.kun]

＞grs200＿crownさん
リセール目的での購入なら、私は絶対に買いません。
まず、再来年の売却出来る時期に800万キープ出来るとは思えないです。

現状の売却でさえ800は厳しいのに、これから供給が更に増えて再来年あたりなんて、円高の可能性高い動きですので、下手したら定価割れすら有り得るかと個人的には思ってますよ。

条件緩い所を探すのをお勧めします。

書込番号：25987829　スマートフォンサイトからの書き込み

[湘南MOON]

＞grs200＿crownさん

＞お布施ありヴェルファイア、みなさんなら買いますか

どうしてもここのデーラーで購入したいならば別ですが、
トヨタ系はいろいろありますからほかで検討された方が良いのでは。

書込番号：25987844

[ま〜ぞう]

＞grs200＿crownさん
自分は改良前の購入ですが、縛りと言う縛りは無かったです。
下取りが必要でしたが、買取業社の最高額より高くしてもらえたので実質縛り無しでした。
フロアマットと後席モニターくらいは妥協できても、コーティングや残クレは必要ないかな。
どうしても購入したいなら、良いですがオススメしないですね。

書込番号：25987852　スマートフォンサイトからの書き込み

[Flannels]

買わない＝付き合う気がないなら買って即売りしちゃいましょう
ローンは初回全額返済して、所有権解除してもらえばOK
これを断ることは抱き合わせ販売以上にコンプラ違反なんでできなきゃ最寄りの消費者センターに相談しましょう
横領で警察沙汰でもヨシ

乗るにしても15万のもマットはロイヤルでしたっけ？ものはすごく良いですよ。社外品とはやはり違いますし。
コーティングはまぁあきらめましょう。メルカリで数千円で買えますが、付属のメンテクリーナーは良いものです

書込番号：25987879　スマートフォンサイトからの書き込み

[短足マンチカン]

他のディーラー行ってみては？
今どきそこまで厳しいのは、エルメスくらいですよ
じゃあいらないと言ってやった方がよいです。
余れば向こうからすり寄ってきますよ。

書込番号：25988004　スマートフォンサイトからの書き込み

[AYA PAPA]

＞grs200＿crownさん

>なぜ、わざわざリスクあるのに買いたいのかは、
・単純にプラマイゼロなら乗ってもお得
・新しい販社と取引しておいて今後に活かしたい

前者は予測不能で1円たりとも損したくないのであれば避ける方が無難です。

そもそも抱き合わせは今自粛ムードですがまだそんなことやってる販社あるんですね。

東京、神奈川は少なくともオプションやローンの制約はありません。(自分調べ)

書込番号：25988039　スマートフォンサイトからの書き込み

[jimtam]

HEVですか、ターボですか？
それによっても違いますが。
ターボならトントンで行けるかもしれませんが、HEVなら赤字ですね。
今後の付き合いも考慮しているようですが、こんな縛りを要求してくる販社と付き合いたいですか？
そもそも、13ヶ月で売ってしまうと今後の付き合いを販社から避けられちゃうところもあるようです。

書込番号：25988056　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひのとまる]

抱き合わせ商法を提案してくる販売店では絶対に購入しません。損得ではなく。
消費者庁に相談します。

書込番号：25988064　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞grs200＿crownさん

販社の条件は

>13ヶ月乗って、（だいたい6000km前後）、売却した場合、マイナスになりますかね？

これでプラスになるとの客を抑制する為

１３か月後にヴェルブームが残っているか

まだ大丈夫かもしれないが

街ではＬＭをだいぶ見る
勿論価格が違うがアルヴェルのステータスがいつまで続くか判らない
世界情勢だってどうなるか


プラス予定（プラスありき）での購入はリスク大きいと思う

書込番号：25988077

[スプーニーシロップ]

たまごっちは一緒に買わなくても良いのかな。

書込番号：25988136　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞grs200＿crownさん

最近こういう売り方公正取引委員会だかから指導がはいてましたね。

書込番号：25988193　スマートフォンサイトからの書き込み

[逆輸入FL5乗ってます]

＞イナーシャモーメントさん

この売り方は今年いっぱいじゃ無いですかね？
某社は来年から辞めるって聞いてます


＞grs200＿crownさん

そこまでして乗りたいですか？
販社との顔つなぎをしたいのなら人気の無い車種やFMC前の在庫車を値引き無しで毎年1台買えば良いですよ
もちろん買った車は出来るだけ乗らずに綺麗に保って下取りしてください

書込番号：25988273

[grs200＿crown]

皆様、ご意見ありがとうございます！
ちなみに、ターボの方です。

やはり、今後台数も増えるし、再来年の走行車じゃマイナスですかね。

他の販社では、すでに買えてます！
今回購入を検討してる販社のみ取引実績がない状況です。

今回、お布施ありで買って、次回もお布施請求されるようなら2度と買いませんが、
今回顧客名簿入りして、次回からお布施なしになるのなら、ヴェルファイアガソリンならアリかなー！？と思っておりました。


コーティングだけでも無しになれば、まだいけますかね？

書込番号：25988286　スマートフォンサイトからの書き込み

[ララヴェル]

取引実績作りたいなら、別の車でいいと思うが。

書込番号：25988325

[正卍]

他店で買えば良いだけ。消耗品として買うなら全ての縛りは無用。投資なら即売り出来ない時点で手遅れ。

書込番号：25988415　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンケン太郎]

ヴェルガソリンはハイブリッドと違い、即出しより走行していても1年経過の方が高く売却出来るみたいですよ
輸出の相場だから円高に振れたらどう転がるかは不明

書込番号：25988483　スマートフォンサイトからの書き込み