ヴェルファイアの新車
新車価格: 670〜1085 万円 2023年6月21日発売
中古車価格: 628〜1200 万円 (652物件) ヴェルファイア 2023年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全268スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2026年3月26日 17:17 | |
| 57 | 17 | 2026年3月23日 23:47 | |
| 21 | 3 | 2026年3月23日 00:10 | |
| 2 | 0 | 2026年2月26日 10:07 | |
| 6 | 7 | 2026年2月22日 16:14 | |
| 66 | 12 | 2026年2月14日 12:31 |
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自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
最近ヴェルファイア40 HEVが納車されました
後部座席に家族を乗せるのですがドアの開閉は
事故など防止の為に基本的に運転席で私が操作しています
ヘッドコンソール?ところのスイッチで操作しているのですが不便を感じており調べたところYouTubeで運転席増設スイッチ(ドアスイッチ ムーンルーフ サンシェード スライドドア パワーバックドア 操作可能)を設置紹介されている動画を多数見ました
カプラーの抜く時が大変そうでしたが
素人の私でもできるのでは?と思い購入を検討しています
ですが社外品だし恐らくほぼ中華製
何か不具合などが起きないのか不安です
Amazonの商品のコメントを見ましたが不具合はほぼ
書き込みがない状態ですが同じ様な商品が多すぎて
どれを購入するかも迷っています
この商品を設置された
またはこの様な社外品オプション追加の製品に関して
何か不具合などご存じありましたら教えていただけませんか?
オススメできる商品でしょうか?
書込番号:26440624 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>まなつのさんたさん
お勧めです。私は6ボタンの物を使ってますが室内灯スイッチが多変便利です。パワーバックドアスイッチは長押しではなく単押しで反応するので注意が必要かもです。
書込番号:26440734 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
ヴェルファイアの26年度年次改良の情報を共有したいと思います。ビックマイナーチェンジの可能性も有るとか、無いとか、、、
ガソリン車も今のトヨタ社の流れで行けば廃止になりそうな予感もしますが。
情報提供宜しくお願い致します。
書込番号:26399981 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こちら南大阪地区です。
私も2026年年次改良モデルを狙いディーラー2件へお願いしていますが
現時点で情報なしです。
ネットやカー雑書等では7月のエルグランド発売に合わせて
大きめの改良があるのでは?とありますが
その点をディーラーの営業にぶつけてみても「正直エルグランドは眼中にありません」と
言った感じでした^^;
同時期にアルファードが増産されるようなので
やはり年次改良車は6月頃から受付開始かなと思ったりしますが。。。
書込番号:26399998
6点
>KanNatuさん
私も年次改良?MC?待ちですが、
営業担当からはガソリン車が無くなる予定でボディカラーとグレードが追加されそうとの話でした。
>enzo_2310さん
の書かれている通りで、エルグランドはトヨタは相手にしてないようで、4WDのみと言うのもユーザーが限られそうだし
後だしで価格が高いとなると難しいのでは?とのこと。
8人乗りのZプレミア装備が欲しいと要望してるんですけどね(笑)
書込番号:26400012 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>enzo_2310さん
>4児のと〜ちゃんさん
有益な情報有難うございます。当方現在RX350F
に乗っていますが、私生活の変化でRXが手狭となりミニバンに乗り換え予定です。
RXのパワートレインが非常に良くヴェルファイアのガソリンモデルに乗り換えるか検討中です。と言っても近隣販売店はすべてガソリンモデルが買えない状況なのです。
26年改良でガソリン廃止となれば、諦めるしかないのですが(泣)
書込番号:26400053 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>KanNatuさん
なんか、ヴェルにも廉価グレードを出すようなのを聞いた気がします。
書込番号:26400104 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
噂通り次の年次改良でガソリン車が無くなってしまうんですね。
実は私は2年前に40ヴェルのHEVに乗っていた事があるのですが
HEVなのにスタート時からすぐにエンジンが掛かりしかも唸りぎみで
エンジン音もガサツなため、トヨタのHEVはこんなに煩いのかとかなり落胆しました。
現在はセレナのe-POWERに乗っていますがエンジンが掛かる率は
40ヴェルより圧倒的に少なくかなり静かな車ので新型エルグランドに期待していましたが
あのルックスに驚愕し逆に40ヴェルのカッコ良さを再認識したため
また40ヴェルに戻りたく次の年次改良を考えている次第です。
しかしながら、前回の年次改良でもHEVの煩さは改良されていませんので
ガソリンターボかPHEVで考えていました。
私的にはHEVの制御変更と消音材・吸音材の追加と
助手席オットマンを期待したいです!
書込番号:26400215
4点
>KanNatuさん
今回の話で思い出したのが、
以前、ヴェルにターボが出るかもって言われたのはまだ30前期が出て2年くらいのことでした。
その時は、次のビッグマイナーチェンジでヴェルターボが出るんじゃないかと、、、
で、30後期が発表されて蓋を開けてみたら、フェイスリフトはあったものの、ターボのタの字もありませんでした。
結局、それから約5年後の2023年のフルモデルチェンジ、つまり40系でターボが発売されました。
また、話は逸れますが、ランクル300の開発コンセプト動画を見たことありますが、2014年(つまり、ランクル300が発売される2021年の7年前)から開発が開始されたという話と総合すると、
今回、ガソリングレードが無くなるかも、って言われているのは、次回のマイナーチェンジではなく、フルモデルチェンジ時のことではないかなという、素人のつぶやきです
書込番号:26400837 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>enzo_2310さん
>AYA PAPAさん
様々なご意見有難うございます。
ここ数日ヴェルターボの問い合わせを多数のディーラーにしていましたが、担当のセールスより、ガソリンの枠が1つ出ましたと連絡有り先程契約を済ませてきました。悩んだのですが「欲しい時が買い」と思い購入に至りました。
5月一旬生産枠のプレシャスメタル、JBL、ユニバーサルって感じで注文しました。エアロは予算の都合上見送りとなりました💦
担当曰く多分夏前に年次改良が入り、ガソリンモデルの行方は正直不明とのことです。
書込番号:26400953 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>KanNatuさん
おお!ヴェルのプレシャスメタルいいですね!ご購入おめでとうございます。メタルのモデリスタ、塗装料高いですもんね。
発売当初はヴェルターボの比率はアルヴェル、ハイブリッドと通算で1割程度って聞いておりましたが、今どうなんでしょうね。
もし噂どおりに次回年次改良で無くなったら、最後の最後のガソリンヴェルってことになりますかね。
書込番号:26401150 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アルヴェル全てのグレード受注停止
地元のディーラー営業さんに聞いたのでネッツトヨタ甲斐のHP見たらやっぱり受注停止でした。
どうも他車種でも受注停止が広がってるみたいで部品供給の問題ではないかと
売ってる車種少なくて少なくて
納期通り来るか心配
書込番号:26411511
2点
>KanNatuさん
アルファードではありますが私も「HEVってこんなものか…」と少しがっかりしました。
停車時はそこそこエンジンOFFになるのですが、発進時かなり優しく踏んでもすぐに始動してしまいますよね。メーターに表示されるEV走行比率は常に5%以下です…。
完全に個人的な解釈ですが主な要因は二つあると思うのです。
1.そもそも車重があり過ぎてEV走行は無理がある。
2.最新のTHSの制御であえてそういう味付けにしてある。
後者についてですが、
エンジンがかかっていてもしっかりとモーターのアシストは入っており、電気特有のトルク感で感じ取れます。HEVによる好燃費や快適性よりも確かな走りを重視しているのではないでしょうか。
人それぞれ好みはありますが、私も静粛性重視なので今回のHEVはストレスが出てきます。なかなかの音量でエンジン音が車内に入ってくるので遮音性も改良の余地があると思います。特にELグレードではあってはならないことです。あの雑なエンジン音ではせっかくの豪華なシートも台無しです。
いつかPHEV乗ってみたいです。
書込番号:26416526 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>enzo_2310さん
アルファードではありますが私も「HEVってこんなものか…」と少しがっかりしました。
停車時はそこそこエンジンOFFになるのですが、発進時かなり優しく踏んでもすぐに始動してしまいますよね。メーターに表示されるEV走行比率は常に5%以下です…。
完全に個人的な解釈ですが主な要因は二つあると思うのです。
1.そもそも車重があり過ぎてEV走行は無理がある。
2.最新のTHSの制御であえてそういう味付けにしてある。
後者についてですが、
エンジンがかかっていてもしっかりとモーターのアシストは入っており、電気特有のトルク感で感じ取れます。HEVによる好燃費や快適性よりも確かな走りを重視しているのではないでしょうか。
人それぞれ好みはありますが、私も静粛性重視なので今回のHEVはストレスが出てきます。なかなかの音量でエンジン音が車内に入ってくるので遮音性も改良の余地があると思います。特にELグレードではあってはならないことです。あの雑なエンジン音ではせっかくの豪華なシートも台無しです。
いつかPHEV乗ってみたいです。
書込番号:26416535 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ハゲのけーたさん
やはりHEVは煩いですよね!
街中で40アル・ヴェルのHEVに乗っている人を多く見かけるようになりましたが
その度に「その車で満足出来てるん?」っと思ってしまうようになりました。
youtubeでくうしばさんがヴェルのPHEVを購入して
色んな状況で走行インプレをしてくれていますが
やはりPHEVでもバッテリー残量が無くなるとHEVと同じように
エンジンが唸るようになり煩くなるようです。
私が住んでいるマンションには充電ステーションが無いので
もしPHEVを買ってその恩恵に預かろうとすると
週末ごとにディーラーや他の充電ステーションへ充電に行く必要がありそうです。
調音施工という方法もありますが
高額な金額をつぎ込んで満足できる状態になるのか
あまり期待は出来ないので本当に悩みどころです。
youtubeでも改良後も煩いと言っている人が多いので
次の年次改良ではなんとかして欲しいですが・・・。
新型エルグランドは3Gのe-POWERのため
40アル、ヴェルのHEVに比べかなり静かなはずなので
試乗してしまったらかなり揺らいでしまいそうです。
書込番号:26416603
6点
先日、ヴェルの契約話をするためにディーラーに行き聞いた話ですが、間も無くアルヴェル共にレーンを増やして増産体制に入るとか。
6月位からで、契約枠も一気に増えそうだと。
年次改良は聞いてないが、ガソリンターボで契約可能になるのでもう少し待ってほしいって言ってました。
なんでも、同じ工場で作ってる車種の生産を海外に移すとか。
その為の準備で現在契約済みの車を全部生産し尽くす為に契約ストップになっているって事でしたけど、どうなんでしょうね。
書込番号:26430733 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
マイディーラーでもアルヴェル、ノアヴォク共に5月から増産により普通に買える様になるとのことでした。
もうプレ値は終わりそうですね…
書込番号:26430762 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
昨日ディーラーに相談しに行った時に営業さんに聞いたら、今年は年次改良出る予定で、ただし詳しい情報は全くございません(話っちゃだめかもしれません)。
現段階では5月生産6月完成の枠しか抑えてなくて、もしかして6月の生産分からじゃないかとおっしゃってます。
ちなみにディーラーさんが押さえている数台分はまだ残っていて、メーカーオプションは変えられないので、ちょうど希望に合えば、最短6月納車できるみたいです。
先週別のディーラーからも受注停止との返答があったが、同じくディーラー押さえ分がまだございますとのことです。
書込番号:26433856 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今年の年次改良ですがみんカラで直接Dから聞いてこられた方からの
情報がありました。
6/1発表6/3発売。主に盗難と安全と足回りのアップデート。
202から229/ニュートラルブラック変更。
新型エルグランドにぶつけるくらいドラスティックな内容を期待しましたが
全くの小変更になりそうですね。
OSのAreneも見送りになるようなので
もう1年様子を見ようかなと思います。。。
書込番号:26438265
2点
>enzo_2310さん
その2車で比較して、どっち買うか
なんだかんだ綺麗事言っても最後アルヴェルじゃないの?
それが答え
書込番号:26439181 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
カラーオプション\55,000払ってこの品質とは(T . T)
スライドドアの内側なんかも殆ど色かかってなく下地透け透けですし…クリヤーはしっかりかかってますが色がしっかり染まってない。。コストダウンも大概にして欲しいです。
内側とかならまだしも画像の給油口は。。。
日の角度によっては全然わからない感じなんですが、晴れた日に車洗ってて太陽を背にした時にふと給油口見たら何か色が染まってない感じ?だったので夜にLEDライトを当てて見てみたら画像のような完全な塗装ムラでした…
この色にお乗りの皆さまのお車はどんな感じでしょうか。。
書込番号:26437840 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>夜にLEDライト
点光源は厳しいですね
商品撮影は ライトボックスで光を散らします
デントリペアの業者さんは凸凹が見えるように
ハニカムライトを使います
書込番号:26437854
5点
>Nyantyさん
塗装ムラですか?スプレーガンで吹き付けるので仮にそうでもこの様な感じにはならないはずなんですけどね。
私には手の油分が付着している様にしか見えないです。
因みにその場合洗車のシャンプー程度では落ちません。
シリコンオフそれでも落ちないなら液体コンパウンドで磨いたら消えそうに思います。実際見て無いので分かりませんが、あくまで私的な意見
書込番号:26437898
10点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
セキュリティ機器について、社外製品の中で色々悩んだ挙句
Z-GUARDVを取り付けたのですが、取り付けられた方おられますか?
Bluetoothの接続可能距離を設定変更する方法がいまいちわかりにくく・・・
もしZ-GUARD製品を取り付けられた方で、調整について知見のある方おられたら教えていただければ!
取り付けショップでは、駐車場と持ち家の距離の近さから変更しても意味がないとその辺りの説明を省かれてしまう始末。
聞くのも気が削がれたのですが、意味がないならないなりに自分で納得できるように調整してみたいと思い、こちらで聞いてみた次第です。
2点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
対応しているDVDプレーヤーを教えてください。
2024年モデルのアルファードZの時に購入した「OMEGATECH」のDVDプレーヤーを、今回購入したヴェルファイアに接続したら、動作しません。
具体的には、「ディスクを読み込んでいます」の状態から進まず、ナビ画面も認識しません。
ざっとネットで調べましたが、おそらく2025年のものに対応していないのではと思っております。
キャンセラー等は付けておらず、JBLもなし。後席13.2インチのタイプのモニターを付けております。
走行中はナビ画面で見る必要なく、後席モニターで映像が、車載スピーカーから音声が出れば問題ないのですが、2025年モデルのアルヴェルのガソリンで動作しているオススメモデルがあれば教えていただきたいです。
書込番号:26410750 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>AYA PAPAさん
お値段張りますが改良前エグゼクティブにMOPで付けれた物がお勧めです。私も付けてます。ヴェルファイア2台乗り継いでますが(HEV)改良前車両、改良後車両共に取付可能でした。純正だけあってタッチパネルで各操作可能ですし、もちろん配線も表には出て来ないのでスッキリしてます。
「アルファード エグゼクティブ DVD」
みたいな感じでググったら色々出てきますよ。
書込番号:26410774 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
>Nyantyさん
横やりすみません💦
旧MOPのDVDプレイヤーですが改良後車両にも装着可能なんですね!
アマゾンで8万弱で販売されていますがあれだけで装着可能でしょうか?
ちゃんとナビから操作できる感じでしょうか?
書込番号:26411363
1点
>AYA PAPAさん
参考になるかわかりませんが、自分はアルファードZグレードをのってます。2025年5月納車しているので2025年改良モデルです。2025年8月に添付画像の商品を購入し、ずっと愛用してます。
オメガテックソラ06です。
JBLなし、キャンセラーあり、後席モニターなし、2列目の子供2人にナビ画面再生のパウパトのDVDをひたすら再生させて見せております。笑
書込番号:26411407 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
>Nyantyさん
ありがとうございます!
昨日1日ずっとこれ考えてましたが、取付工賃まで考えるとちょっと手が出ないと思いました。。
>まっさるベイビーさん
ありがとうございます。
私も当初これポチりかけたのですが、後席モニターの対応が??でしたので、今回はやめておきました。
結果ですが、ビートソニックのアルヴェル専用機器(DVX-T101)と、取付キットを楽天で取り寄せて35000円で決めました。
ご意見ご助言いただきましてありがとうございました!
書込番号:26411586 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>enzo_2310さん
改良後に問題なく取付出来ましたよ。
DA裏、配線等は改良前と同じでした。探せばもっと安い所あると思いますよ!ググったら必要部品全ての品番書いてくれてる方も居ますので、ディーラー等で注文すれば無駄な費用もかからないかと。ご自身で取付するならDA裏にピンクの空きカプラー、グローブボックス裏左側に上向きの空きカプラーがある事確認されてからの注文がよろしいかと思います。
操作はナビから問題なく出来ます。
純正のDVDプレーヤーはトレイが出て来ないタイプですのでディスクの出し入れもスムーズです。
書込番号:26411703 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Nyantyさん
またまた貴重な情報を頂きましてありがとうございました!
次の年次改良車を購入予定なので
購入した際は是非とも装着しようと思います^^
書込番号:26412141
0点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
Zp HEVですが、停止する時に回生ブレーキから油圧ブレーキに切り替わる際にガツンとショックが起こる時があります。
頻度としては5回に1回位なのですが、時速5km前後で急激に減速Gが立ち上がります。
プリウス等の他ハイブリッド車両でも似たような挙動はありましたが、ヴェルファイアは急激過ぎるのと毎回の発生ではない事に違和感があります。
同じ様な方はいらっしゃいますか?
現在の走行距離は4500kmで3000km越えた辺りから発生しています。
書込番号:25489353 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
まずはDに連絡した方が良いですよ。
真摯に対応してくれるはずです。
異常であれば入庫、そうでなければ説明してくれます。
書込番号:25489487 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>未羽パパさん
私も何回かに一度のペースで同現象が起きます。
回生ブレーキと油圧ブレーキに切替わることなが
原因なんですね!
おっしゃる通り、かなりのGがかかるので、
一度ディーラーに聞いてみます。
書込番号:25490029 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>未羽パパさん
初めまして、こんばんは。
私も同じ現象を感じています。
信号で止まろうとした停止直前によくなりますよね。
明日2ヶ月遅れで1ヶ月点検なので言おうと思いますが、こう言う系はだいたい直らないと思っています。
現在走行3000キロくらいですが、最初からなっていたと思います。
もし、ディーラーで改善されればまたご報告を書かせていただきます。
書込番号:25490184 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>yasu4788さん
まずはディーラーに連絡は正論ですよね。前回スライドドアの異音で持って行ったのですが、その時だけ鳴らずで異音の確認が取れないままグリスアップで終わりました。
なんかクレーマーみたいで気が引けてしまいまして。
>増税メガネさん
同じ方がおられて良かったです。トヨタのハイブリッド車両のブレーキタッチが悪いのは昔からですが、この車は慌ててブレーキを掛けた様なカックンブレーキで不快です。
>a8805さん
最初からでしたか。私は納車直後から3000km位まではトヨタのブレーキも改善されたなと感心していたのですが、ここ最近超初心者の様なカックンブレーキで困っています。
7日にパフォーマンスダンパーの取り付けに行くので、私も相談してみます。
同乗して頂くか試走して頂いて現象確認できると良いのですが、そんな時に限って発生しないので不安です。
書込番号:25490210 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
トヨタハイブリッド車のブレーキに関しては
どの車種も似たりよったりの印象です。社用車で乗っているノアヴォクも同様です。
スムーズに止まれる時もあればカックンブレーキになる事もあります。
そういう物と思って付き合うのが精神安定上良いかと思いますよ。
書込番号:25490281
3点
>未羽パパさん
先ほど点検終了しまして、ブレーキの件ですが結論的には異常無しと言われました。
症状としてはサービスの方でも体感して頂いたのですが、やはりテスターでも目視などでは異常無しとしか、、、
みたいな感じでした。
乗り心地やJBLが選べない、EL売ってくれない、等家族からの評判もよくないのと、私自身があまりにもフルモデルチェンジに期待し過ぎて試乗や実車を見ずに買ってしまいましたので、
とりあえず来年早々に私は乗り換えます。
お役に立てずですいません。
書込番号:25491096 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
>a8805さん
ご報告ありがとうございます。
車自体に他の不満はないのですが、今回のブレーキは受け入れがたい不満です。
トヨタの開発者陣はホンダにハイブリッド車両のブレーキ制御を教えてもらうべきだと思います。ホンダのハイブリッド車のブレーキは何の違和感もなく秀逸です。
ハイブリッドの先駈け会社がブレーキ制御すら後発会社に抜かれるなんて情けない。
症状をご存知無い方は他のトヨタハイブリッド車両と似た様なものだと思われるでしょうが、全然違いますよ。
書込番号:25491585 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
以前、ホンダ車を新車で買った時にブレーキに違和感があり
踏み込むと途中で効きが少し悪くなり更に踏み込むとグッと効くと言うブレーキタッチがおかしい事がありました
原因分からずそのまま暫く乗ってましたが、ブレーキフルード交換で直りました
原因はブレーキフルードのエア噛みだったようです
今回の件とは関係ないかもしれませんが、そんな一例もあると言う事で
書込番号:25493572 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
これ…経験してない人には伝わらないと思う
切り替わりのカックンなんてレベルじゃない
ちょっとした急ブレーキの範疇だから
自分のヴェルファイアではならないけど
お客さんのアルファードではなる
非常に不愉快になるブレーキタッチ
運転手がそう思うんだから
同乗者はもっとだと思う
これを不具合じゃなくて通常範囲なんて言われたら頭にくるレベルだけど
書込番号:26183972 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
このブレーキ症状は、ワザとですよ?
メーカーが上級車との差別化の為にやっています。
LM買えば解る差別化の1つです。
>ホンダのハイブリッド車のブレーキは何の違和感もなく秀逸です。
いやいや、それは無いでしょう♪
30までは無かったし、スズキはもっと凄いしね。
書込番号:26186494 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>未羽パパさん
>アルタンゴさん
妻のヴェルファイアも同じ症状です。ただし妻が運転している時はならず、自分が運転している時に限ってなります。自分はですがブレーキペダルをやんわりと踏んでいると、そうなることが多い感じです。下手くそかと妻には文句言われます。乗り心地などは不満ないのに、これが1番の不満かもしれません。再現が難しいのでディーラーにも説明が難しくトヨタのハイブリッドの持病と諦めかけてます(そんなレベルじゃないと個人的には思うくらい酷いショックに感じますが)。たくさん声がメーカーに上がれば対応されるかもしれませんが、難しいのかなと思ってます。
書込番号:26197136 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日ディーラーでロードテストしてこの不具合が再現できました。
他の販売店でも同様の不具合があり、調べてもらったところブレーキアクチュエーターの制御プログラムが原因と判明しているそうです。
現在、メーカーにてプログラム修正中ですが、完了時期はわからないとの話でした。
ご迷惑をおかけしますがお待ちくださいとのことでしたので、気長に待とうと思います。
書込番号:26413012 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ヴェルファイアの中古車 (全3モデル/4,875物件)
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- 支払総額
- 269.6万円
- 車両価格
- 261.2万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.4万km
-
- 支払総額
- 734.7万円
- 車両価格
- 718.0万円
- 諸費用
- 16.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.0万km
-
- 支払総額
- 684.8万円
- 車両価格
- 669.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.6万km
-
- 支払総額
- 323.4万円
- 車両価格
- 309.2万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.8万km
-
- 支払総額
- 303.8万円
- 車両価格
- 296.4万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.0万km
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- 諸費用
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- 車両価格
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- 諸費用
- 14.2万円
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- 支払総額
- 303.8万円
- 車両価格
- 296.4万円
- 諸費用
- 7.4万円

















