トヨタ ランドクルーザー250 のクチコミ掲示板

トランスファースイッチについて

[Lacia]

今更な質問なのですが、トランスファースイッチはガソリンの場合は「H4F、H4L、L4L」で、ディーゼルの場合は「H4、L4」です。
なぜ違うのですか？

書込番号：26030094

[あんぱん刑事]

＞Laciaさん
・H4F： ハイレンジ 4WD センターデフフリー
・H4L：ハイレンジ 4WD センターデフロック
・L4L：ローレンジ 4WD センターデフロック
ガソリン車はそれがデフロックのスイッチも兼ねていて、ディーゼル車には独立したセンターデフのスイッチがあるからではないでしょうか。ZXはリアデフのスイッチも別途あります。
ガソリン車はなぜデフのスイッチが独立していないのかというご質問であれば、分かりません。なぜでしょうね。

書込番号：26030153　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

追記ですが。
外装や快適装備はグレードで違う、走行に関わる装備はエンジンで違うようなイメージですね。クロールコントロールやDAC、ドライブモードもディーゼルにあってガソリンにないです。謎と言えば謎ですが、ガソリン車でヘビーな悪路に行かないだろう的な前提なんですかね？とは言え、ガソリン車もどこでも走れるでしょうけどね。
結果的にGXとVXGの本体価格が近いので、どっちをとるかという設定だった、なのかなと思います。

書込番号：26030175　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lacia]

＞あんぱん刑事さん
詳しく教えてくださってありがとうございます。
レクサスとダイハツのスマートキーの作動音を同じにするくらいコストカットが盛んな現代において
わざわざ部品点数を増やす意図が知りたいですね。

書込番号：26030999

[みちゃ夫]

120プラドの時から、H4→L4のみとH4F→H4H→H4Lの2種類のトランスファーがありました。
使い分けはVSC＆TRCの有無で、この装備は当時TZ-Gに標準、TZにオプション、そのほかは設定なしでした。
エンジンは2.7L、4L,3Lディーゼルとありましたがエンジンによる違いではなかったですね。（※2.7LはTZグレードに設定なし）

150プラドでも同様に2種類ありましたが、この時から2.7L車と4L車とで異なるようになりましたね。

250もその流れを汲んでいるようですね。

書込番号：26031006

[Lacia]

＞みちゃ夫さん
そういう伝統があったのですね、無駄にリアハッチが開くのもそういった理由かもしれませんね。

書込番号：26036471

[みちゃ夫]

リアハッチはハイラックスサーフが国内販売無くなるのでその代替要素としてついた、とされています。

書込番号：26036507　スマートフォンサイトからの書き込み

VXリフレクターライトの処分

[ながさんさん、]

丸目に換装が済んだため、角目ライトが返却されました。
みなさまはどうされましたか？
フリマサイト等で少しでも換金しましたか？
それとも保存してますか？
かなり場所をとるので、小銭程度でも売って処分しようかと。

将来、車両を売却する際に角目が無いと査定ダウン（部品欠損）扱いとなるのでしょうか？

書込番号：26035819　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

改造目的で需要は有りますから興味がなければ売りましょう。

書込番号：26035908　スマートフォンサイトからの書き込み

[アホなの？IQ123]

＞ながさんさん、さん
売却しても小銭程度ですし邪魔なので捨てても良いけど角目にしたい気分になったら変更するかもと思って取ってあります。
査定額に関係あるか？売却の時ダウン幅が大きければその時またメルカリで落札したら？

書込番号：26036276

シートのへたりについて

[ランクル２５０ZX乗り]

ランクル２５０ZXが納車されて約半年たつのですが、運転席のシートのお尻が乗る部分にくぼみ、へたりができ、元に戻らなくなりました。
これは経年劣化、味と思えばいいのでしょうか。
皆様の中に同じようなへたりが出ている方はいませんでしょうか。

書込番号：26031285

[里いも]

＞ランクル２５０ZX乗りさん

こんにちは、車種は違いますが当方も１年程度で同様の症状となり、営業担当者へ話したところ、症状確認されて
シート交換になりました。
Dではメーカーに代わって保証中の作業をやることで作業料が入るので悪い気はしないようでした。

書込番号：26031316

[バニラ0525]

半年とのことですが、
走行距離（乗ってる時間推測できる）、ご自身の体型とか、体重とか、情報をもっと出されては。

また、わかりやすいように、画像載せられませんか。そうでないと何とも言えません。
シートは座ればくぼんだり、しわがいったり、ずれたりとか、使用すればそれなりの変化はあるはずで、
画像とか見れば、ひどければひどい。
大したことなければ、そんなものとか意見聞けると思いますので、
最低限画像よろしくお願いします。助手席と比較できるように、助手席も画像どうでしょうか。

書込番号：26031317

[バニラ0525]

里いもさんが、おっしゃられてるように、
ディーラーに訴えれば、ディーラーは喜んで対応してくれるかもしれません。
保証修理は、ディーラーにとっては、いい仕事でしょう。
オーナーとディーラーのウィンウィンです。
メーカーが損するだけです。
うまい具合にやってくれるかもしれませんので、遠慮せずディーラーへどうぞ。

長い目で見れば、車の価格に反映されて、購入者負担になるでしょうが、
今は言ったもん勝ちです。
他の人がどうであれ、ダメもとでディーラーにご相談ください。

書込番号：26031326

[ランクル２５０ZX乗り]

＞バニラ0525さん
＞里いもさん
ご返信ありがとうございます。
お二人のおっしゃる通り、ディーラーの方に伺ってみたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：26031329

富裕層枠で購入された方は模型貰えましたか？

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

富裕層枠でランクル250購入者は全員カラーサンプル模型は貰えるのですか？富裕層枠でも限られた人だけですか？
一般庶民枠でも貰えた方いますか？

VXガソリン2台購入したら角目丸目の模型を頂きました！トヨ博でイベント時に購入できる商品です！

これは担当者さんが自腹で購入してるものなんですか？

書込番号：26007603　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

６月の株主総会ではもらいました　250緑

色サンプルミニカは販売店経費なので　販社の方針で配る指針は違うでしょう
買うの決定の人には　あえて配らない場合もありますし
子供連れなら積極的に配る話しも聞きます

職員の転売を防ぐため　一色一品管理してるところもあれば
色車種ごちゃ混ぜで箱に放り込んである店も

書込番号：26007617

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞ひろ君ひろ君さん
そうなんですね！ありがとうございます。

書込番号：26007792　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

トヨタ博物館のミュージアムショップで新型車が出るとそれなりの多い台数限定で普通に買えるやつですね

書込番号：26007801　スマートフォンサイトからの書き込み

[シリケン太郎]

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001558299/SortID=25722450/
以前似たような人が似たようなスレッド立ててましたよ

書込番号：26008678　スマートフォンサイトからの書き込み

[ストロンガー君]

＞ぱっぷらどんか〜るめ〜さん
ミニカーを配布しているディーラーなんてあるのでしょうか？
需要が供給を上回っているのと、メーカーからの仕入れ価格も上がっていて収益圧迫してますから余裕ないかと。

それから富裕層は250プラド買わないと思いますよ。

書込番号：26008937　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

もらったと言うのをアップしてる方いましたよ。
＞ストロンガー君さん
あなたの言う富裕層の定義は？

書込番号：26009222　スマートフォンサイトからの書き込み

[のん0001]

250 ZXの在庫車を購入した時にもらいました。
子供用含めた色違いで２台。
ミニカーが好きなので趣味部屋に飾ってます。

書込番号：26015459　スマートフォンサイトからの書き込み

[蛇薔薇]

300ZX250ZX同時所有オーナーです。
250ZX契約時、何故か70のカラーサンプルを頂きました()

書込番号：26016847

[アホなの？IQ123]

＞蛇薔薇さん
それ70も買えってメッセージでしょ。
＞ぱっぷらどんか〜るめ〜さん
普通新型を購入したらメーカーからディーラーに購入者宛に送られてくるはずです。私は一般庶民だけど車と同時にミニカーも納車されましたよ。
貰えなかったとしたら。。。。担当者がメルカリで転売してるんじゃね？

書込番号：26020015

純正ナビをGoogleマップにしたい

[タケノコだろう]

ランクル250の純正ナビにおいて、AndroidスマートフォンをBluetoothで接続し、Googleマップを純正ナビ画面に表示して利用することは可能でしょうか？
以前、別車種でディスプレイオーディオを使用した際には、Android Autoで利用できた経験があります。
普段使っているGoogleマップと比較すると、純正ナビの性能が少し物足りなく感じていますので、対応状況や設定方法について教えていただけると助かります。

書込番号：26017188

[SMLO&R]

＞タケノコだろうさん

Android AutoはUSB有線接続で使用可能で、ワイヤレス接続機能は未搭載のようです。
P107

https://manual.toyota.jp/pdf/landcruiser250/LAND-CRUISER-250_MM_JP_M60U24N_1_2403.pdf

https://toyota.jp/pages/contents/landcruiser250/001_p_001/pdf/landcruiser250_spec_202412.pdf

なおワイヤレス接続可能な場合はBluetoothとWiFiの両方を使用します。

書込番号：26017231

[funaさん]

＞タケノコだろうさん

ＡｎｄｏｒｏｉｄＡｕｔｏは、現状は電波法の関係で国内向けでは車載ナビには５GHｚ、６ＧＨｚは搭載されていないので、正式には無理です。
違法的には装置が販売されていますが、ご自分でお調べください。
有線（ＵＳＢ接続）ではＡｎｄｏｒｏｉｄＡｕｔｏは対応していると思います。
取説100ページからです。
https://manual.toyota.jp/pdf/landcruiser250/LAND-CRUISER-250_MM_JP_M60U24N_1_2403.pdf

書込番号：26017507

[SMLO&R]

> 現状は電波法の関係で国内向けでは車載ナビには５GHｚ、６ＧＨｚは搭載されていないので、正式には無理です。

電波法は5GHz帯も屋外使用可能に改訂済み（2022/12）です。
ワイヤレスAndroid Autoも2023/4から日本で公式に解禁されています。
当然合法に実装済みモデルがあります。（写真参照）

とは言え、現時点ではまだ5GHz帯を実装した車載器自体が少ないようなので（5GHz帯必須の）ワイヤレスAndroid auto利用可能モデルは限定されるようです。
ワイヤレスCarPlayは2.4GHz帯のみでも作動しますのでずっと以前から多くの車載器で使用可能でしたし、本純正ナビでも使用可能（取説）となっています。

書込番号：26017552

[BREWHEART]

＞当然合法に実装済みモデルがあります。（写真参照）

画像見たけど、W36〜48は個人で屋外利用が認められていないチャンネルだよ？
ここは事業者用の登録局に解放されてるものだし。

書込番号：26017617

[funaさん]

＞電波法は5GHz帯も屋外使用可能に改訂済み（2022/12）です。

この件は当然知っています。
ただし無条件ではなく、かなり厳しいと言ざろう得ず、技適が取れていないのではないでしょうか？
車に関していえば、欧米へ輸出する車については日本の電波法に影響されませんので、５GHzを搭載していると思いますが、日本を含むITU第3地域ではレーダー他に割り当てられていますので無条件では使えません。輸入される車についても同じです。

書込番号：26017659

[SMLO&R]

＞画像見たけど、W36〜48は個人で屋外利用が認められていないチャンネルだよ？
＞ここは事業者用の登録局に解放されてるものだし。

U-NII-1帯(5150-5250MHz)の日本での扱い

https://www.soumu.go.jp/main_content/000833321.pdf

つまり総務省の説明は不適切で、「個人にも許可された」と単純に車載器を出荷したOEMは違法だとお考えなわけですね。
Googleも日本でワイヤレスAndroid Autoを許可したのはやはり勘違いしたと・・・

>ただし無条件ではなく、かなり厳しいと言ざろう得ず、技適が取れていないのではないでしょうか？

無いことは証明不能、有ることは一件でも実例があれば証明済み。
とはいえ、お説によれば、実際にあるということはOEMは技適を取らず違反品を搭載しているとお考えですね。

書込番号：26017687

[SMLO&R]

＞車に関していえば、欧米へ輸出する車については日本の電波法に影響されませんので、５GHzを搭載していると思いますが、日本を含むITU第3地域ではレーダー他に割り当てられていますので無条件では使えません。輸入される車についても同じです。

念の為に。

同じOEMの車で2023以前に日本で発売開始された車載器のWiFiスペクトラム。ワイヤレスCarPlayは使用可能。
先にアップしたものは2024年に日本で発売開始された車のもの。私は使わないけれど「ワイヤレスAndroid Autoも使用可能」とOEM客相回答。

ここからこのOEMはデュアルバンドのWiFiシステムを使っていて、旧モデルでは日本向けには5GHzを使用停止していたと推定できる。

最近のモデルは間違って５GHzを作動させてしまったのか、あるいは知っているけれど「やっちゃえ」だったのか、機会があったら聞いときます。

書込番号：26017781

[煮イカ]

法的には接続可能になったので、たとえば新型アコードとか、アルパインの新型DAなどで無線接続可能なAndroidAutoを搭載したものはポツポツと出始めています。
トヨタではまだなさそうです。

書込番号：26017814　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

ディスプレイオーディオ DMX5523S（ケンウッド）がWireless　AndroidAutoに対応していますね。
この装置は５GHｚしかないようです。
レーダー波の有無検知に成功しましたね。

書込番号：26018622

[KIMONOSTEREO]

別の車ですが、いわゆるディスプレイオーディオ（Alpine　DAF11Z ）にiPhoneをapplecarplayで接続しましたが、グーグルマップもヤフーマップも、iOS純正マップも全部、ディスプレイオーディオ側で表示される情報は簡素化表示です。（有線無線関係ありません）

これはスマホ側の解像度に対して、ディスプレイオーディオ側の解像度が低いため簡略化されるらしいです。

ランクル２５０の純正ナビの解像度はHDみたいなので、上記のDAF11Z と同じレベルなのでスマホで見るような画面にはならないでしょう。
メーカーサイトで純正ナビの画面が出てきますが、これよりかなり簡素化された表示になると思います。
https://toyota.jp/landcruiser250/connected/


DAF11Zでの経験では決してスマホで見るようなグーグルマップにはなりませんので、期待してはいけません。まだ上記の純正ナビ画面のほうが情報量は多いです。どうしてもグーグルマップを使いたいなら、スマホで直接見たがいいですよ。

書込番号：26019157

[funaさん]

＞レーダー波の有無検知に成功しましたね。

と書きましたが、直接検知していないようです。
GPSで場所を特定し、付近で使われているレーダー周波数を回避しているようです。
そのため、取説では「GPSアンテナを接続しないとWiFiが動作しない」と説明されていました。
この方法にもレーダーが新設された場合に対策を追加する必要はありますが。

いずれにしても５GHｚ、６ＧＨｚ帯WiFi搭載車が空港に集まってきたときにレーダーに影響が出ないことを願うのみです。
当然ですが、スマホのテザリングを屋外で使用することは2.4GHz以外は禁止されています。

書込番号：26019725

センターキャップについて

[Norio.com]

当方納車待ちですが、ホイール(レイズ57DR-X)を先に購入しましたが、センターキャップはレイズ純正の物でないと合わないのですかね？
レイズ純正のデザインもいいのですが、汎用品で安くて格好いいものがあれば教えて頂きたいです。
皆さん宜しくお願い致します。

書込番号：26014503　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

＞Norio.comさん

基本インチが合えば他の物でも使えますよ

書込番号：26014514

[BREWHEART]

汎用品とはいうけど適合確認なんて無いから、合うか合わないかは実際に買ってみないと誰にも分からない。

それならレイズ純正を買った方が間違いが無くて確実なんだよ。

書込番号：26014660

[桜.桜]

検索
レイズ57DR-X　センターキャップ

書込番号：26014728　スマートフォンサイトからの書き込み

[Norio.com]

皆さん返信ありがとうございます。
やはり純正品を買うのが無難なんでしょうね。
しかしセンターキャップは高価ですよね(*_*;

書込番号：26014926　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

特にラージPCDモデルなので一般的なサイズではないから
ボア内径112mmとかAmazonでは見つけられなかったよ。

書込番号：26015249

[Norio.com]

わざわざ調べていただいてすみません(>_<)
ありがとうございます。

書込番号：26015358　スマートフォンサイトからの書き込み