トヨタ ランドクルーザー250 2024年モデル のクチコミ掲示板

購入時条件の破棄について

[Garden。]

2024年4月に購入予約した際に
ボディコーティング、残クレ、現車下取りが条件でしたが、この度の報道があり再度交渉を行うと
無事、購入条件解除されました。
まだ車自体は来てませんが、まずは解除できてよかったです。一度交渉してみる価値はあります。ご報告まで

書込番号：26151192　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

ボディコーティングその他、解除の分がそのまま減額されましたか？

書込番号：26151261

[Garden。]

条件解除後の見積もりは今から再度やり直しなので
価格がどのくらい変動するかはわかりませんが、、
とりあえずボディコーティング分は間違い無く減額はされます。
また下取り車も値段が赤本から算出された価格での見積もりだったので、ここも変動があると思います。
メンテパックも条件にありましたがこれはそのままにしとこうと思います。

書込番号：26151286　スマートフォンサイトからの書き込み

納車までに準備しておくと満足度高いオススメ商品など

[kittaka]

2025年9月にZX納車予定です。

納車までにこれは買っといて間違いない！など、納車済の先輩方にご教授お願いしたく。

スタッドレス、子供がいるのでシートカバー、サンシェード、樹脂パーツ劣化防止アイテム、洗車、清掃、などなど、、、
現状何も準備していないので、上記アイテムやその他アイテムなどの使用感や評価など
リアルな情報頂けると参考にさせていただきたいと思っています。

よろしくお願いいたします。

書込番号：26150592

[えんびみ]

まずは、盗難対策をした方が良いかと

書込番号：26150638　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lacia]

＞kittakaさん
3Dタイプのフロアマットがお勧めです。
色々出てますが、スカッフプレートのあたりまでカバーしてくれるものがいいです。

書込番号：26150644

[kittaka]

＞えんびみさん
返信ありがとうございます。
確かに、、、車両保険では金銭的補償のみですよね、精神的ショックは計り知れないです。
セキュリティに関しては勉強必要です。
何が自分にとってベストな対策なのか？？？

書込番号：26150656

[kittaka]

＞Laciaさん
返信ありがとうございます。

よければおすすめメーカーなど教えていただけると幸いです。
それは純正マットの上から引くイメージではないですよね、、、
純正はランクルロゴが入っているので捨てがたい、、、割高感は否めないですが。

書込番号：26150661

[snooker147]

純正のドリンクホルダーはいいものです。

書込番号：26150670

[kittaka]

＞snooker147さん
返信ありがとうございます。

それは運転席助手席ともに発注済です！
良さげ丸出しですよね！

書込番号：26150672

[サープランクルけん]

＞kittakaさん
ちょっとしたメンテナンスされるんでしたら、ボンネットダンパーいいですよ。自分でも簡単に取り付けられますし、値段も安いです。

書込番号：26150749　スマートフォンサイトからの書き込み

[kittaka]

＞サープランクルけんさん
返信ありがとうございます。

確かに、250はダンパーついていないんですよね。
開けた際ストレスなく作業できそうです、候補に入りそうです！
ありがとうございます。

書込番号：26150755

[りんくす25]

納車までにどうしても必要な物ではありませんが、私はボンネットダンパーとプレミアムホーンそしてfire stickTVを用意して納車後に取り付けましたよ。

書込番号：26150959　スマートフォンサイトからの書き込み

[kittaka]

＞りんくす25さん
返信ありがとうございます
。
ボンネットダンパー取付される方多そうですね。
ホーン失念しておりました、センチュリーホーン付けている方多いような印象です。
子供の為にfirestickTV確かに必要かもですね。
後付けリアエンターなども検討しているのですが、どんな具合になるのか詳細分からずです。

書込番号：26150966

[nob3です。]

自宅で洗車するなら純水器いいですよー

書込番号：26151270　スマートフォンサイトからの書き込み

[シリケン太郎]

オプションのスカッフイルミネーションをつけてるならフロアマットは純正一択だと思います。自分は社外の3Dラバーマットを買いましたがイルミネーションの文字部分が一部隠れるのでフロントは純正のレジャーマットに変えました。
1ヶ月程度社外を使用していましたが純正のレジャーマットのクオリティがかなり高いと思いましたね。社外は固く、純正はふにゃふにゃですが純正の方が足にも車にもしっくりきて心地いいです。
カバーできる範囲は最小限ですがフィット感は段違いです。

ボンネットダンパーはまず問題ないとは思いますが、昔古い車のバックドアでダンパーが弱まって落ちてきて頭にヒットしたことがあるので個人的にはそのままの方が安心です。純正で出たら変える可能性はありますが。

あとはドリンクホルダー、ジュニアシート用のカバー、キックガード、運転席側のみドアポケット純正ゴミ箱。それとレザー用のコーティング剤、ドアステップにセンチュリーホーンも買いました。
コンソールボックスもでかい箱なだけなので純正にしろ社外にしろ何かしらあった方がいいかと。
あと今となっては必須なのがjesimaikですね。車内Wi-Fiにアマプラ、YouTubeプレミアムがあれば音楽に動画に便利すぎます。

書込番号：26151496　スマートフォンサイトからの書き込み

[kittaka]

＞nob3です。さん
返信ありがとうございます
そんなものあったんですね、洗車捗りそうです
そこそこの値段しそうですね
拭き上げなくなるなら良さそうです！

書込番号：26152073　スマートフォンサイトからの書き込み

[kittaka]

＞シリケン太郎さん
返信ありがとうございます
スカッフイルミ注文しているのでマットは純正でいこうと思います、品質も良さそうですね

動画など後席から見るのは厳しそうですよね、その辺悩んでます、、、
多くの情報ありがとうございます！

書込番号：26152084　スマートフォンサイトからの書き込み

[RBNSX]

センサーライト、複数の防犯カメラ、シャッター付きガレージ。

書込番号：26153929

[kittaka]

＞RBNSXさん
返信ありがとうございます。
盗難防止ですね、、、車両保険の加入はしますが正直セキュリティくらいですかね。
センサーライト、シャッター付きガレージ、カメラ、GPSなどは検討している状況ですが、なんとも悩むところです！

書込番号：26154066

[アホなの？IQ123]

＞kittakaさん
賢い柴犬？　メッシュのサンシェード(夏場の車中泊で窓開けたまま寝れる標高1500M位で寝たら寒いぐらいです。) ドリンクホルダー　ナビのガラスフィルム　サイクルヒッチ　登山用のエアマット　リミット−25度のシェラフ(スキーの前夜泊で大活躍)　JHETTボイル　ブラックダイヤモンドのランプ
買って後悔した物はラゲージマット。

書込番号：26154406

[kittaka]

＞アホなの？IQ123さん
返信ありがとうございます。
貴殿はキャンプされるのですかね、有益な情報をありがとうございます。
キャンプなどはしないですが、参考にさせていただきます。
ラゲージマット後悔なんですね、実はラゲージのセットキャンセルしようと思っていました。
内装に穴を空けると聞いて躊躇しておりました。

書込番号：26154438

[みちゃ夫]

>ラゲージのセットキャンセルしようと

ラゲージフルカバーセットのラゲージサイドトリムカバーのことだと思いますが、
取り付けていますが純正トリムが固い樹脂製なんですが、このカバーがソフトパッドとなっているためあたりが優しいなど結構気に入っています。デザインなども不自然なところがないので荷物を載せていなくてもいいなと思っています。

セットのラゲージマットもソフトパッドなのでラバーマットのような感じではないので意見が分かれると思います。
キャンプ道具や様々なものを満載することが多いのですが使っていて不便はないです。
ずれやすいかな？と思っていましたがそうでもなく。ただ、撥水ですが防水ではない点は注意点です。


他で便利だと思ったのはコンソールトレイ（ティッシュが出せる社外品）とアームレスト増設ボックス。全然使い勝手が変わります。

サングラスホルダー（アシストグリップ交換タイプ）は取り出しがちょっと面倒なので取り外し予定です。
サンシェードは可もなく不可もなく。安いものを使って劣化したら買いなおしがいいと思います。純正である必要なし。

書込番号：26156706

[kittaka]

＞みちゃ夫さん
返信ありがとうございます。
カバーの件情報ありがとうございます。
当面そんなに積むものはなさそうなので必要な時に購入検討します、サイドに穴開けが必要と認識しています、それもネックです。

その他小物系も充実させたいので良かったです。
サンシェードも純正高額ですよね、、、参考になります、ありがとうございます！

書込番号：26156878

空気圧センサーについて

[4×4スキ]

質問です。
どなたかランドクルーザー300の空気圧センサーを使用してTPMSの登録を行った方は居ませんか？
ランドクルーザー300の純正ホイールを購入し、それに付いている空気圧センサーを利用して登録できないかと思っています。
ご回答を宜しくお願いします。

書込番号：26149269　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

トヨタの部品検索システムで品番に連携（互換）があればできると　（思う）　だが
正確な所は　内部の人でないとできないんじゃないかな

途中で品番（調達）が変わったりすることもあるので
他の方が「できた」　　としても　あなたが手に入れられる部品に互換性があるかはわかりませんよ

書込番号：26149331

[みちゃ夫]

登録自体は自分でできるのでやってみればいいかと。
メーカー毎に異なる可能性はありますが、車種ごとではないようです（マルゼンなどでも純正センサーを取り付けていて、トヨタ/LEXUSとひとくくりで説明されています）

センサーの寿命は5〜8年程度でタイヤ交換タイミングでないとできない（バルブ交換な）のでタイヤを新しくするつもりなら、センサーも一緒に新しくしておかないと面倒かもしれませんね。（電池だけの交換はできないようです）

書込番号：26149389

[SMLO&R]

＞4×4スキさん

ご参考になるかもしれません。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001273294/SortID=26146039/?lid=myp_notice_comm#26146514

書込番号：26149402

[みちゃ夫]

＞SMLO&Rさん

250では自分で登録できますよ。（トヨタ純正センサーだけだと思いますが）
マニュアルのP.506に方法が載っています。（メーター設定から初期化、タイヤローテンション、空気圧設定などできるようです）

書込番号：26149408

[4×4スキ]

みなさん、返信ありがとうございます。
私もずっと調べていて、ランクル300とランクル250で空気圧センサーの型番は違う事はわかっています。
詳しく調べていくと電波の型式が違う、微妙に周波数が違うと段々とわからなくなってしまい質問させていただきました。
どなたか流用した方がいれば情報交換できないかなと思いました。

書込番号：26150161　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

ランクル300 : 42607-12010
ランクル250 : 42607-76020
型番が上記ということですよね。
本体部分の42607が共通(センサーがどちらもPMV-E000)なので、おそらく大丈夫かと思ったのですが、微妙な違いですか・・・。周波数は現状国によって違うけど、どちらも日本の周波数かなと。これから欧州に合わせていくのかなと思いますが。


これまた確定的なレスでなくてすみません。ところで中古での購入だとすると、電池の寿命残に気を付けたいですね。

書込番号：26150198

[4×4スキ]

情報ありがとうございます。
ランクル300はPMV-E000ですが、ランクル250はPMV-G001なのです。これが微妙に違ってて悩ましいのです。
ランクル250に元々付いているセンサーを移植しろ！って言われそうですが、ホイールを毎回替えるたびに移植もできないので。。。
せっかく付いている機能なので使わないのも勿体無いし、パンクで困った経験もあるので心配ですし。
時間がある時に履かせてみて登録できるかやってみるしかなさそうですね！

書込番号：26150403　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

なるほど、そうなんですね。
私はかなり調べた末にスタッドレス用に結局純正を１セット買って、商品写真はPMV-E000だったのですがG001だったんですね。
型式の確認不足でした。
以下ということ、なんですね。うーん、使えないのかもしれませんねぇ。チャレンンジ可能ならしてみていただきたいところです・
型式又は名称 　電波の型式、周波数及び空中線電力
ＰＭＶ−Ｅ０００　Ｆ２Ｄ　314.98ＭＨz　10μＷ
ＰＭＶ−Ｇ００１　Ｆ１Ｄ　313.625ＭＨz　0.00025Ｗ

書込番号：26153307

[250FE]

実際の写真

はじめまして。
納車前に300のホイルを持ち込み、300で納車してもらいました。
設定も同じく問題なく通信してます。

書込番号：26160128　スマートフォンサイトからの書き込み

洗車機はいる？

[りばせ]

その洗車機によって違うから答えようがない。という話ではなく
よく洗車機の注意書きにランクル４０，７０はNGってありますが、
そういうところでもランクル２５０は大丈夫ですか？ご経験あるかた教えて下さい。

書込番号：26146278

[あんぱん刑事]

40, 70（昔のやつ！）は、確かフェンダーミラーが問題なのだったと思います。すぐ取れちゃいそうなやつです。再販、再再販70はいけそうな気がしますが。
250の場合は、問題なく利用できる洗車機が多いと思いますよ。

書込番号：26146301　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

私が使っているスタンドの洗車機は普通に使えますね。
どこのかはわかりませんが。
プラドの時はルーフボックス付きで使えました。（高さ2.3m制限です）

書込番号：26146333　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

先日、洗車機で私の前のクルマが250でした。
特に問題なく洗車して出て行きました。たぶんほとんど全ての洗車機で大丈夫だと思います。

書込番号：26146357

[りばせ]

みなさんありがとうございます。
４０７０系が特殊な形ってだけなんですね。
洗車機にぶっこみまくろうとおもいます！！

書込番号：26146360

[アホなの？IQ123]

＞りばせさん
何回も洗車機使ってますが、大丈夫でしたよ。
ダメならセンサーが働いて洗車機が停まるだろうと毎回新車を買う度にドキドキしながら突撃してます。使用出来ませんと書いてあるデリカも突撃したけど大丈夫でした。

書込番号：26146367　スマートフォンサイトからの書き込み

[りばせ]

この前みた洗車場はタイヤとタイヤの幅が１９５０以内と書いてました。
オーバーしてますけど、あくまでボディでタイヤで測る幅は大丈夫なんでしょうね。

書込番号：26146415

[ダンニャバード]

そういえば2〜3年前ですが、私の前のクルマがもの凄く大きな外車（リンカーンかなぁ？）で、「おいおい、それいけるかぁ〜？」と思ってたら案の定エラーになって動かなかったんですよ。
「あ〜、バックせなあかんか〜？」と思ったんですが、スタッフがきてドライバーと話した後、洗車機の操作パネルをちょこっと触ったら動き出しました。

たぶん機械のセンサーがNGを出しても、手動で強制稼働させられるんでしょうね。
ドライバーとの会話はたぶん、「万一クルマに破損があっても文句言わないで」の念押しだったのではないかと。

書込番号：26146960

[ジープ＿トシ]

うちの近くの洗車機は、幅190cmまでと書いているので入れられません。

書込番号：26148103　スマートフォンサイトからの書き込み

ディーゼルエンジン音

[kikukiku456]

プラド後期ディーゼルから250VXディーゼルへの乗り換えしました。
プラドはすぐに売らずに一ヶ月ほど両者を乗り比べました。
レビューでは２５０の方が静粛性が高いとの報告が多かったのですが、自分の250はエンジン音がプラドと比べてかなりうるさくガサツな印象です。また変な雑音も聞こえてとても同じエンジンとは思えない位うるさいです。ちなみに車内も車外もうるさいです。ディーゼル自体はハイエースを３０年ほど乗り継いでおりクロカン車も乗っていたのでうるさいとか気にしたことないのですが、変な雑音が今まであまりなかったので疑問に思いました。しいて言えば２００系ハイエースが出た当初の2.5Lディーゼルの時に変な雑音がしたくらいです。皆さんはどうですか？
ディーゼル特有の音ではなくエンジンのガサツな音と雑音が気になります。
もしかして外れ個体かなと。

書込番号：26146230

[みちゃ夫]

コールドスタート時は耳障りな金属ノイズがありますね。水温が上がるとなくなります。

低回転での加速時の低いガラガラ音は好きな駆動音です。グググ、、、という感じ？

その他、水野さんの言葉が的確かも。
https://youtu.be/IKFCb0sfLqA?si=b3Fpuc6F9RXoDLcW

どれかは分かりませんが当てはまるものがあれば。

書込番号：26146354　スマートフォンサイトからの書き込み

[kikukiku456]

動画見た見ました。なるほど、ミッションとの相性もあるかもですね。
ディーゼル音はクロカンらしく好きなんですけどそれとは別に高音のカラカラ的な音が気におなってました。
慣らしの問題もあるかも知れませんがプラドのほうが静かでディーゼルらしい音です。
250は例えて言うなら以前マツダとかにあった小型車ハッチバックのディーゼル音に近いですね

書込番号：26146395

[みちゃ夫]

> プラドのほうが静か

あくまで個人的な感覚ですが、プラドの時はエンジン音以外の音もあったので相対的にエンジン音が静かに感じたのかなと。
250はエンジン音以外がかなり抑えられていると思います。高速巡航中でもリアワイパーの動作音が聞こえるくらいです。リアワイパーの音がプラドより大きいのかもしれませんが。
ノイズ感としてはプラドの時と大きく変わらない感じです。
ただ、プラドの時より高回転寄りのセッティングにはなっていますね。
プラドは高速だと1500rpm維持しつつ出力不足するといきなり2000rpmに跳ね上がりました。
250はその間の回転数があるので速度によってうるささが異なるようになりましたね。
維持する速度を意識するようになりました。

書込番号：26146425　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

>高音のカラカラ的な音が気におなってました

走っているときにどこか遠くで高音のカラカラがなっている感じですよね？
それならば多分「ディーゼルノック」の音ではないでしょうか？

プラドの時に気になってディーラーメカニックさんに聞いてもらったところそうでした。

高回転でのうなり音は水野さん指摘のものだと思いますが、そこまで回すことがほぼないですね。（ecoモードでほぼ走行です）
コールドスタート時の金属音は気になりますね。そのうち消えますが…

書込番号：26164730

エアコンの風切り音？

[ベルトモール]

一部で話題になってたエアコンの風切り音？って解消された方いますか？来週6ヶ月点検なので相談しようと思いますが有効な対策出てるんですかね？

書込番号：26144506　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーブルチョコチョコ]

エアコンの送風音、根本的な解決はまだされていないと思います。
私はフルオート設定で送風音が気になる場合、送風口を足下から上部に変更したり、ルーバーの開閉を試してみたりして、音が小さくなるようにしています。
大変めんどくさいので、根本的解決を望みます。
話はそれて申し訳ありません。この送風音の件にしてもそうですし、車内でのエンジン騒音など車両価格、車格に合っていないように思います。見た目は気に入っていますが、その辺の不満が大きいです。
失礼しました。

書込番号：26144608　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

>風切り音？って解消
エアコンの送風音は足元送風時に顕著にでているので暖かくなるとその頻度が減り様子見となるかもしれませんね。
私は常に動画か音楽を流しているのであまり気になったことがないです。


>車内でのエンジン騒音など車両価格、車格に合っていない
プラドと比べると遮音性が高くなっているのは間違いなく外部の音はかなり遮断されています。
それ故にエンジン音が気になるのかなと思いました。
そもそもディーゼルエンジンに静粛性を求めること自体に矛盾を感じているんで駆動音を楽しむ観点でいますね。
そういった観点だとプラドの時より駆動音、特に加速中の音は気持ち良いです。低音の響きが良いです。

まあ、人それぞれの感性なので、特に車両価格、車格と静粛性がリンクする方はBEVやHEV/PHEVを嗜好された方が良いかと。
HEVに乗るとエンジン車には戻れないと言われる方も多いかと。
幸い250もいずれHEVが出ますから楽しみですね。

書込番号：26144775　スマートフォンサイトからの書き込み

[るるん250]

＞ベルトモールさん
＞一部で話題になってたエアコンの風切り音？って解消された方いますか？

送風音は足元向きにした時、且つ、運転席側の送風口にて主に発生しています。
点検時にディーラーのメカニックにも現状を確認してもらい、「異常かもしれません」ということでした。
対応としては、全てバラして隙間を無くして組み直したということですが、
若干音量が下がったかな、という程度にしかなっていません。
今後、トヨタから対策キットが出たら対応するというこで様子見中です。

書込番号：26144953

[アホなの？IQ123]

＞ベルトモールさん
エアコンの送風音　ブレーキの鳴き今の所有効な対策はないと思います。しかし不具合として営業マンに報告はしておいた方が良いと思います。
私も一応報告だけして後はトヨタ様が報告の数が多ければ対策品が出るだろうと今の所様子見です。
エアコンの送風音は送風を足元1箇所だけにすると発生するので足元以外か2箇所以上で送風すると音が収まります。

書込番号：26145111