ジムニー ノマドの新車
新車価格: 292 万円 2025年4月3日発売
中古車価格: 292〜617 万円 (1,557物件) ジムニー ノマドの中古車を見る
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| ジムニー ノマド 2025年モデル | 1212件 | |
| ジムニー ノマド(モデル指定なし) | 313件 |
このページのスレッド一覧(全21スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 112 | 33 | 2026年4月16日 19:13 | |
| 18 | 14 | 2026年4月15日 17:04 | |
| 29 | 10 | 2026年4月14日 08:11 | |
| 320 | 35 | 2026年4月5日 22:39 | |
| 164 | 40 | 2026年4月2日 07:27 | |
| 39 | 8 | 2026年3月31日 22:23 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スズキ > ジムニー ノマド 2025年モデル
昨年の1月30日から受注開始され2月3日に受注停止となりました。
当方は最終日の2月3日に滑り込みで注文しました。
昨年秋に、別件でディーラーに伺った際に担当者とノマドの納車状況の話をしたのですが、ノマドはインドから船便で来ますが1隻まるごと同じ色、同じミッションで運ばれてくるため色やミッションで納車が前後していると言っていました。
当方は2月3日注文、白色のATですがまだまだ連絡はありません。
予測の参考となるかと思いますので、納車された方の注文日と色、ミッションを教えていただけませんか?
14点
白色のAT、2月1日申込みで、今年の2月1日にディーラーからTEL有り、2型で決まったとのことでした。なので、速くて7月以降の納車になる事が確定しました。安全装備の充実度から、これはこれで良しと思っています。何はともあれ、待ち遠しいですね。
書込番号:26411536 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
1月30日の夕方に注文しました。セレスティアルブルーパールメタリックのMTになります。
今年1月中頃、そろそろ登録できそうなので書類準備して下さいと連絡がありました。
登録日が1月30日、2月14日に納車となります。
秋田県南のスズキアリーナです。
書込番号:26411897 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
1/31あさイチ申し込みで2月18日納車です
まぁ普通のペースでの納車かなといった感想
地域や店舗で差があるのですかね?
書込番号:26412365
3点
>SRX4YSPさん
自分と同じ白色のAT、2月1日申し込みで7月以降納車ですか。
ということは、2月3日申し込みの自分はさらにその後で2型確定ですねw
2型希望なのでむしろありがたいです!
しかしアイボリーの2月3日申し込みの方は3〜4月納車とは。
本当に色で全然違うんですね。
書込番号:26414328
1点
私は2月1日昼過ぎに注文しました。
色はジャングルグリーン
オートマですが、
年末に2型に変更するかの連絡が来ましたが、
1型のままでお願いしました。
3日ほど前に連絡があり、
3月納車が決まったと連絡がありました。
とても楽しみです。
参考になれば幸いです。
先週ディーラーから依頼があり
印鑑証明を提出して
本契約を行いました。
2月末登録で3月中頃に納車になる予定と
言われました。
オプションは何もつけませんでした。
ETCやディスプレイオーディオ等
全て自分でつける予定です。
楽しみです。
書込番号:26415457 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
2025/2/3 16時頃注文、MT ホワイトで2026/2/5に納車済み。
書込番号:26418713 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ノマド1型、2025/1/30注文、ジャングルグリーン2、MT、本日(2026/2/23)に納車されます
ノマド1型の納車予定が2026/2月中と情報が出ました
そのうえで、2026/1/5にノマド1型→2型に変更するか尋ねられ、変更しないことを決定
そして、よーやく2026/2/23 納車日を迎えました
書込番号:26418982
1点
2025.2.3 16:00 MT アイボリーを注文。今週の2/23ようやく連絡あり。車体番号が決まったと連絡あり。1型で納車は4月中旬から下旬。色にもよるが概ねMTの方が納車が早いそうです。
書込番号:26422623 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
昨年1/31(金)、ディーラー閉店間際に注文
本日連絡あり、3月下旬納車予定の連絡ありました。
1型、アイボリーツートンです。
書込番号:26423034 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
1/30に注文して11月8日あたりに納車でした AT黒 友人は1/30朝一注文で7月初旬に納車されてました
書込番号:26430356
2点
だいぶ遅くなってからの回答で申し訳ないですが、
納車目処を知りたいのでしたら、気休めですがこれまで納車されたノマドの台数わかれば、少しは気が楽になりますよね。
日本自動車輸入組合という組織があり、毎月の月初めの6日あたりに、前月の輸入車台数が発表されます。
そのサイトを見てください。
表でメーカーごとにわかるようになってます。
車種別にはなってないですが、スズキの欄は、「小型車」というのが即ちノマドです。乗用車はフロンクスです。
ちなみに、私は1月に納車されたので12月分までカウントしてました。それを以下に記します。
私は初日に注文しています。私が注文したディーラーでは、昨年10月まででシエラ注文からノマドへ振り替えた組の納車が終わり、11月から純ノマド注文組のようでした。
2,524+1,779+2,787+1,622+72+3,999+4,240+3,049+3,462
合計23,534台/12月分まで(1月調べ)
一番最初の2,524台は4月分です。
72台の極端に少ないのが8月で、例の問題が発覚した時です。
いかがでしょうか。今年1月、2月分はご自身でお調べください。
3月分は4月6日頃と思います。
書込番号:26444085 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
日本自動車輸入組合のサイトの発表URLです。
ExcelかPDFでダウンロードできます。
https://www.jaia-jp.org/ja/stats/stats-new-car-ja/
書込番号:26444086 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
更に思い出したので追記ですが、インドで生産ラインに乗る際に連絡があります。
主さんのノマドが生産(組み立て)開始されますが、予定通り購入しますか?という確認です。
これをOKすれば、1ヶ月半くらいで納車です。
組み立ては数日で、インド陸路、船便、日本上陸、車体チェック、この後は、私は東北在住なので、更に船便で仙台港に届いて、陸路で私の所在県ディーラーに届きます。
この間、車庫証明の手続きなどしてました。私は少しでも費用削減したいので、自分で警察署で手続きしました。
ちなみに、生産開始の時にキャンセルすると、カラーとミッションが同じものを希望してる次の順番の人にまわります。
書込番号:26444095 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
最終日の2月3日に白を発注しましたが、4月4日にディーラーより今月中の納車になると連絡ありました。
2型希望していたので1型納車はやや残念ですが・・・
他の方はもっと遅い方もいるみたいですが、地域や店舗で違うんでしょうかね?
とりあえずご報告です。
書込番号:26447967
2点
>Ivory505さん
そんなサイトがあるんですね。
2,524+1,779+2,787+1,622+72+3,999+4,240+3,049+3,462
合計23,534台/12月分まで(1月調べ)
先ほど調べた1月から3月分
5,254+5,256+5,388
1月から3月の合計が15,898台ですので昨年4月からは合計で39,432台入ってきているようですね。
当初50,000台の注文が入って受注停止になりましたが、そこから重複の注文等がキャンセルされたようですのでおそらく1型のバックオーダーはぼ解消したという感じでしょうか。
もしもそうなら、最終日の滑り込み注文の自分のところに納車の連絡があったのも納得いく感じです。
1月からの台数が5000台を超えているのは、受注再開に合わせて日本向けの出荷台数を増やしたんでしょうかね。
書込番号:26448181
1点
注文最終日午後に注文中止の連絡をもらい午前中に車両のみ発注、1年何の音沙汰無く過ごしていたら4月ゴールデンウィーク前に納車予定となりました。先日オプション等無しで正式に契約してきました。環境なんとか割がなくなって当初見積もりより5万ほど安くなりました。ラッキー
書込番号:26454030
2点
もう40,000台近くが入ってきてるようなのに
まだ連絡なしです。
車屋からは1型なのは間違いないと聞いていますが…
大丈夫かな…
昨年2月2日注文
黒ATです。
ちなみに東北です。
書込番号:26454127 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
最終日に長年の付き合いあるサブディーラーから、シフォンアイボリーメタリックATを注文。以降、全く音沙汰ありません。サブディーラーからは7月以降になるのではと言われてますが、先にあった抽選組より遅くなるのか????です。
書込番号:26455656
0点
お世話になります
題名の通り、結局、ノーマル車高の場合、どの大きさまで問題なく装着できるのか分かりません
同じタイヤ屋さんのサイトでも、同じサイズを「問題なく装着可」としているものもあれば「干渉あり」としているものもあります
例えば、
・RAYS A LAP-J FORGED
https://www.rayswheels.co.jp/products/brand/detail/148
・TOYO TIRES OPEN COUNTRY A/T III 215/70R16 100T WL
https://www.toyotires.jp/product/opat3/
の組み合わせは問題ないのでしょうか?
ホイール・タイヤのサイズ等の情報とおすすめがあればご教示ください
よろしくお願いします
書込番号:26449857 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
215/70r16=外径707mmは問題なし
225/70r16=外径721mmは干渉の可能性が高いが、タイヤ、ホイールの組み合わせ次第でギリギリセーフも有り得る。YouTube等を見ると概ねこんな感じですね。干渉してもフロントバンパーの一部を切ればいいみたいですよ。自分は切ってギリを攻めようか、やめようか、迷ってます。
書込番号:26449952 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
黒猫虎猫さん、返信ありがとうございます
おっしゃるとおり、225/70R16はほぼ干渉するみたいですね
215/70R16に変更されている方が多いようですが、YouTube等を見る限り、そんなギリギリで本当に大丈夫か?と思う次第です
https://youtu.be/YxWjYdYH1ls
できればバンパーには手を加えたりリフトアップしたりはしたくないので、16インチ、15インチでの実際の経験談等お聞きできればと思います
書込番号:26450214 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ぼーんさんの組み合わせだとホイールを16R6Jの+5インセットを選べば、干渉の可能性は極めて低いと思います。(ノマドでタイヤが最初に接触するのは前輪を切った時のタイヤ外側とバンパー部のため、タイヤはみ出しが少なくなる+インセットの方が接触しにくいです。またタイヤがATでゴツゴツが少ないことも接触しにくい理由です。)
可能性と書いたのは、車の個体差があり絶対とは言えないためです。干渉した場合も面倒見てくれるショップも探せばありますが、大手は対応してくれないですね。タイヤホイールは売るけど、取り付けはご自分でと言われて迷っています。
書込番号:26450459 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
黒猫虎猫さん、返信ありがとうございます。
インセットも関係あるんですね。インセット-5は厳しいんでしょうか?
上の例であげたホイールはインセット+5ですが、ジムニー用のほとんどのホイールはインセット±0または-5、特に-5が多い印象を受けます。
例えば、
・ENKEI ALLROAD RPT1
5.5J or 6J, インセット±0
https://www.enkei.co.jp/product/wheels/ALLROAD/RPT1/
・WORK MEISTER L1 1PIECE SUV
5.5J, インセット±0 or 6J, インセット-5
https://www.work-wheels.co.jp/search/detail/171/
あとはリム幅ですかね!?
書込番号:26450494 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
タイヤに関しては、215/65R16ならどうでしょう?
例えば、
・YOKOHAMA GEOLANDAR A/T4 215/65R16C 109/107S WL
https://www.y-yokohama.com/product/tire/geolandar_at4/
ただこれはLT規格っぽいですね。
書込番号:26450591 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ぼーん.さん
私はhttps://www.craft-web.co.jp/shops/ でジムニーノマドの装着例を見て考え中。215/70R16(6Jの-5インセット)で加工無し事例が多数出てます。参考になればいいのですが。
書込番号:26450658 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ぼーん.さん
-5インセットだと装着できるけど、フェンダーからの出面がギリギリみたい、それがカッコいいんですけど。
65扁平は間違いなく装着できるけど、外径がノーマルより小さくなってしまいます。
書込番号:26450674 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
黒猫虎猫さん、返信ありがとうございます。
クラフトさんのサイトは私も見ていて、215/70R16の例は山ほどありますね。
ある程度の段差やロック状態で、本当に干渉してないのか気になるところです。
書込番号:26451324 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
お世話になります。
純正車高にてデルタフォース16インチ6J-5にオープンカントリーRT225/70/16を装着しております。
フロントのベロは取ってますが、今のところ普段乗りに関しては干渉はありません。
停車時にフルロックしても干渉はなしです。
はみだしもなく、いい感じのツライチ具合です。
個体差はあると思うので、参考していただければ幸いです。
書込番号:26451415 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
AJTEさん、返信ありがとうございます。
ベロを取れば、16インチ,6J,インセット-5に225/70R16でも問題ないんですね。
いい感じのツライチ具合、羨ましい限りです。
貴重な体験談、ありがとうございます。
同じ225/70R16の方の動画ですが、このような状況での干渉がないか心配しています。
https://youtu.be/-u_4w-qHSzg&t=196
自宅に駐車するときが、まさにこの状況なんですよね。
ちなみに、ベロの取り外しはご自分で工作されたんですか?
書込番号:26452092 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ぼーん.さん
ご返信が遅れお詫び申し上げます。
僕もそこまで詳しくなく、ノマドをカスタムする際に候補として、グッドリッチKO3の225か215、オープンカントリーRT225をあげていました。
基本は嫁さんが子供の送迎や買い物等で使用するので、無茶はできなかったのが現実です。笑
グッドリッチはオープンカントリーRTより少し幅が広いと聞いたので、動画のように当たる可能性があると思いオープンカントリーRTにしました。
どうしても225が良かったのです!!笑
うちの家もフルロックしながら歩道の段差を乗り越えてバックして駐車しますが、ヒットはしてないですね。
普段乗りも小回りが利かないので、フルロックの嵐ですがヒットはしてません。
ベロはホイールを装着した店に取ってもらいました。
すぐ取ってくれたので、そこまで難しい作業ではないような気がします。
ご参考にしていただければ幸いです。
書込番号:26453603 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
AJTEさん、返信ありがとうございます。
おっしゃる通り、オープンカントリーの方がいいサイズ感だというのはどこかで見かけました。
前のベロを外せば225/70-16もいけそうな感じですね。
ホイールは6Jのインセット-5で横幅もぴったりと。
もちろん、本体の個体差、タイヤの銘柄などはあるでしょうが。
ベロを外す解説動画もありますが、自分でやる自信はないので、どこかでやってもらえるとベストですね。
16インチの方が圧倒的にホイールの種類が多くてかっこもいいので、何とかしたいと考えております。
書込番号:26454378 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ぼーん.さん
そうですね。
装着したデルタフォースオーバル16インチは-5だと認識してますので、225/70/16は今のところ干渉はなさそうです。
はみ出しも問題なく、車検も大丈夫と言われています。
とはいえ、1月中旬納車でまだ3ヶ月1,500km程度しか走行していないので、今後はもしかしたらヒットするシーンもあるかもしれないですね‥
ですので、今のところは干渉なしという言い方にしておきます。
純正車高で225を選択されるのであれば、念の為ベロは取ったほうが良さそうですね。
取付業車様にお願いしたら大丈夫だと思います。
書込番号:26454480 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
AJTEさん、返信ありがとうございます。
215/70-16でさえ、インセット-5だとはみ出しの問題ありとするサイトもありましたので、車検も大丈夫とのこと、とても参考になります。
了解しました。
「今のところは」「可能性が高い」と捉えておきます。
詳細な情報、ありがとうございます。
書込番号:26454960 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > ジムニー ノマド 2025年モデル
私の購入したノマドや展示車を見る限り、ナンバープレートのボルトが傾いた状態で取り付けられているように思いますが皆様どうでしょうか?
書込番号:26340554 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
なるほど。気になりますね。
書込番号:26340581 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ゆきみちじろうさん
>私の購入したノマドや展示車を見る限り、ナンバープレートのボルトが傾いた状態で取り付けられているように思いますが皆様どうでしょうか?
ノマドを購入してて、その車の状態はどんなでしょうかの質問だとは思いますが、
ノマド買ってませんので、写真を見た限りでの感想を言わせていただきます。
ネジ山がキチンと合って無く締めた様に見えますけど、展示車もこの様になっているのでしたら仕様かも知れませんので、
購入したお店(ディラー)の営業さんに聞いたら良いと思いますよ。
その方がもやもやも消えると思いますので。
書込番号:26340586
2点
前後すべてのボルトも同じ状態ですか?
もし写真の1箇所だけなら斜めに締め付けらている可能性が有ります。
気になるなら、至急ディーラーで点検された方が良いですよ。
書込番号:26340602 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
クリップにメスネジかましてるなら若干曲がるのはデフォかと
書込番号:26340609
5点
コメントありがとうございます。
リアは封印がありますので片側しか見れませんが、しっかり接地して取り付けられています。
前は2箇所とも傾いております。
ディーラーからは仕様と言われました。
やや強めに締めるとマシになるようですがネジ山への負荷がありそうです。
書込番号:26340612 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ひろ君ひろ君さん
お写真までありがとうございます。
ノマドはそのようなクリップがなかったように思います(バンパー奥にあり見えなかっただけかもしれませんが)
何れにしてもノマド以外のスズキ車も見てみましたが、まっすぐ取り付けられていました。
3台のノマドをみたところ全て斜め付でしたが、個体差があるのか全台そうなのか…。ノマド所有者の方、教えていただけると参考になります。
書込番号:26340666 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
プレート接地面に対してタップが垂直に切れてないだけでは。
気になるなら自分で締め直せばよかろう。
書込番号:26340730
3点
フロントベースにタップなんて切ってないだろ
メスネジつきクリップ か 長ナットが仕込んであるだけ
で ディーラーの納車センターは忙しいので
電動で 後ろのナットが馴染む時間もかけずに止めてあるだけ
手締めなら 馴染んで平になるでしょう
書込番号:26340761
4点
ひろ君ひろ君さんのワゴンRとノマドの金具は一緒です。
というのも、先日フロントのナンバープレートにロックボルトを取り付けようとした際、
なんかボルトがナナメっていたので、ナンバープレートを外してどうなっているのか確認しました。
それは、ひろ君ひろ君さんと同じ金具が付いていて、その金具がナンバーの土台に差し込む様に
なっているのですが、プラスチック部分の厚みが金具のナットが水平になるための厚みが足らない
ため、斜めに刺さっていくのが分かりました。
そのため、一旦ボルトの差し替えは中断しています。
解決策としては、金具のナットの前にワッシャー等でナットが水平になるように調整すれば大丈夫
だと思っています。
ちなみに、金具は左右とも外側向きに差し込む形です。現状では、ボルトが内向きに斜めに
刺さっていることになります。
書込番号:26453967
0点
1月30日から2月28日まで受け付けていた、U型ノマドの抽選申し込み。
「一か月も時間あるじゃん」と思っていたらあっという間に月末になってしまいました。
慌てて、2月26日に申し込みを済ませました。
私が申し込んだ、サブディーラー(横浜市内)では最終的に90台ぐらいの申し込みがあったとセールスの方が言っておりました。
結果発表は3月の中旬から下旬予定と当初から聞かされていましたが、果報は寝て待てなのか未だに音沙汰ありません。
「もう、抽選結果は届いたよ〜」という強運の方はいらっしゃいますか?
首が伸びすぎて困っています。
状況教えてください。
二重契約の有無の確認に時間がかかっているのでしょうかね?
免許証番号のチェックだけならすぐに確認できそうですけど、家族で申し込んだとかはなかなかチェックしにくいのかな?
別居していたりするかもしれないし。
9点
本日連絡があり、注文した店舗で3番目、11月頃の予定と言われました。
書込番号:26441266
12点
何もかもが不透明。
キャンセル不可の抽選にしたからには公平性と透明性が求められる。
ところがスズキはそんなもの歯牙にも掛けないかのような対応です。
時代遅れな業界としか言いようがないですね。
書込番号:26442238 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
"抽選にて納車順を決定"するという規約なんだから、納車順とその進捗状況の公表くらいは当たり前。
そのあたりの情報開示のあり方が問われてるんじゃないかな。
書込番号:26442291 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
昨日、ディーラーより抽選結果の連絡がありました。こちらのディーラー全体で約900件ほど申し込みがあって220番目とのこと。割と早めの割り当てになったのでキャンセルされないのであれば、契約をして、順番を確定したほうが良いとのことなので、休み明けにでも契約してこようと思います。細かいことはその時にでも聞いて来ようと思っています。
書込番号:26442424 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
先ほど贔屓のディーラーから家に連絡あったそうで、来年1〜3月辺りになりそうとのことです。
因みに注文は4ATで、メーカーオプションはディスプレイモニタ―です。ジムニーはJA11の4型以来です。
書込番号:26443312 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こちらの口コミが大変参考になったので私も共有します。
本日夕方連絡をいただき、10月から11月納車と連絡がありました。
順番を聞いたら既定で回答できないと言われましたが同じ店で早い人は9月の人がいるとか。連絡のタイミングについては今日から伝えていいことになったと言ってました。
早い方ですよ、と言われました。
どなたかのご参考になれば幸いです。
書込番号:26443329 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
本日、注文書にサインしてきました。エリア販社約850人の応募だったみたいです。自分は220番目で12月ころの割り当てだとスズキ本社から言われたみたいです。キャンセルなどの諸事情で1ヶ月2ヶ月は前後する可能性は低くはないようなので、そのむねの説明をうけました。注文書の記載金額は仮で決まったら差し替え修正対応しますとのことでした。ちなみにグレー、AT、DA無しです。
書込番号:26443331 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
本日18:10にスマホから書き込みしたものです(書込番号:26443312)
文字化けしてしまいましたが来年1月から3月の納車予定とのこと。
ただし昨今のペルシャ湾の情勢から中東からの部品?が滞ればプラス3ヵ月は見てくださいとのことでした。
カラーはシフォンアイボリーメタリック2 ブラック2トーンルーフ(E5J)で4AT
メーカーオプションで9インチディスプレイオーディオ
ディーラーオプションで目立つのはリヤLSDです。
注文申し込みは有休取って1/30の朝一番にやりました。
担当営業マン(副店長)が休みで店長が直々にかみさんに電話くれたようです。
17年のブランク(その間はエクストレイルNT31)で久々のクロスカントリータイプの4WD。
自分の備忘録見ると、友人から格安で回ってきたJA11V(4型)は2008年の1月にまた別の友人に手放していました。
むかしは四駆遊び仲間で程度気にしない中古のジムニーなら出回っており、「棚からジムニー」とか「ジムニーは寝て待て」とか「ジムニーは天下のまわりもの」とか、言ってましたが、
いまはとても高く、とにかく納車がとても待ち遠しい!
クロカンのようなことはしませんが、林道散策仕様にするつもりです。
(写真は2006年手に入れたスズキの湯飲み)
書込番号:26443397
6点
東京の正規ディーラー店で、グラナイトグレーメタリックのATを申し込みしました。ちなみにこのディーラーでは、申込金20万円の支払いが義務、納期が極端に長引いたりした場合はキャンセル可能、申込金も返却されるということでした。それと、仮発注書にもサインしました。連絡は3月中に来なかったので、4月2日にこちらから連絡をしたところ、この店舗だけで約1000件ほどの申し込みがあり、私の順番は92番目ということを教えてもらいました。納期時期に関しては、分かり次第連絡ということでした。当たり前ですけど、1000件分を、営業マン3人で回したとして1人が330件以上の電話をしなければいけないのですから大変ですよね。期限までに連絡が来なかった事もうなずけます。よく考えてみると、連絡方法はたくさんあるのに「電話連絡」に限定したのか不思議に思いました。
書込番号:26446342
7点
そこの店舗だけで1000件ですか?さすが東京、人の数が違いますね。とおもったんですが、さすがに多すぎませんか?ペラ紙1枚の申し込みとはいえ1ヶ月に1000人も来店したら1日あたり平均40人。パンクしますよね。販社全体で1000件の間違いだと思いますけど、どうなんでしょう。
書込番号:26446590 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>午後ししまるさん
東京の正規ディーラーでの申し込み全体数が1000ということはないんじゃないんですかね。私が申し込みをしたのが2月9日で、その時に担当営業マンから話を聞いたところ、すでに200ぐらいの申し込みがあったと聞いた記憶があります。
書込番号:26446616
3点
>ジョー0320さん
たしかに!まあ、総申込数がどうであれ自分が何番目かがわかりゃいい話です。私は、札幌なんですが20店舗ほど展開しているおそらく道内で一番大規模な正規ディーラー全体で800ちょいの総申込数だったようです。
書込番号:26446658 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
2月1日に抽選申込をした者です。
グラナイトグレーメタリックの4ATを申し込みました。
本日(4月5日)、待望の電話連絡が入りました。アバウトとの前提ですが、今年の9月から11月の間に登録見込との案内でした。
1年以上を覚悟してましたが、予想より早くなりそうなのでホッとした次第です。
長野県在住なので、11月過ぎになればスタッドレスタイヤへの履き替えが必須です。冬用のタイヤ・ホイールの検討も進めて行こうと思います。
書込番号:26447356 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
いまだに抽選結果の連絡がこないので、ディーラーに問い合わせたところ、今日時点で販売店にすら結果が届いてないとのことでした。ちなみに千葉県の販売店です。
書込番号:26447545
4点
グレーMT2型に申し込みしました
今日、Dラーで伺った話では、来年2027年3月納車の予定とのことでした
早いヒトで今年2026年8月とのことです
7月までに1型を納車して、8月以降は2型を納車する様子でした
参考になれば幸いです
書込番号:26447719
5点
なんか台数多いなあ マルチスズキ増産本当にしそうだな月5000台 今回抽選分来年9月くらいで納車終るぜ ノマドだらけになるな
書込番号:26447805 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
1月にジムニーノマドを納車しました。
ガレージで眺めていて気になったのが、右側に傾いている…ということです。
ノマドオーナーの方、いかがでしょうか?
ガレージですので、土間コンに勾配はつけていません。
ガレージ内は空間なのでいろいろがスクエアです。
(シャッターの増結模様や天井の梁、壁面のパネル、キャビネットなど)
その空間にカクカクのノマドがあると、明らかに傾いているのを感じます。
夏タイヤに交換するタイミングで、床面からフェンダーまでを計測したら、15ミリから20ミリくらいは右側が沈んでいました。
ディーラーに連絡したところ、他客からは同じような相談は受けていないとのこと。
4日間くらい預かってじっくり調べてみたいとのことでした。
これは個体差とか公差なのですかね。
一年も待って300万強の買い物…何とかして欲しいものです。
何か情報をお持ちの方はお知らせください。
書込番号:26441234 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>うちも水平で付いてないです。
これは左右方向のことね。シャッター方向には結構水勾配付いてます。
書込番号:26441836
1点
私のノマドも前のフェンダーで15ミリ後ろのフェンダーで20ミリ右下りです、他の方が色々書かれていますがディーラーの測定ですので間違いありません、2月4日の納車で数日後に右下りを指摘しディーラーに置いてあった他のノマドは数ミリの差しかなかった為中旬にコイルスプリングを4本とも交換して貰いましたが状況は変わりませんでした、その後ディーラーから連絡があり3月の初旬に何らかの対策部品がインドから到着するとの連絡がありましたが3月28日現在部品は届いていないそうです、メーカーにも問合せをしましたが傾きが合格の規準の内なのか等の問いには直接答えずディーラーに相談する様にとしか答えません、フェイスブックのClubJimnyNOMADEというグループでは3,4台の右下りの投稿がありました、ジムニーならそのくらい傾いていても当たり前等の投稿もありましたが傾いている個体のほうが一定数あるにせよ大部分のノマドはほぼ水平なので右下りは20ミリもの右下りはおかしいと思います、道路の勾配を考慮してあるとの投稿がありますが何故ほかの車はほぼ水平なのでしょうか?根拠の無い話をもっともらしく投稿する人は根拠を教えてください。
書込番号:26442000
12点
貴方のfacebookを拝見して、そちらにも投稿したのですが、主さんからまだ承認いただいてないので反映はされていません。
仰る通りと思います。
同じガレージで娘のハスラーを同じ位置に置いて撮影・計測しましたが、全く傾きありませんでした。
そして、スズキディーラーですが、再来週の月曜に入庫します。
ただ、いろいろ調べてもらったのですが、私のディーラー曰く、「対策品など出てる記録がないです」とのことなのです。
まあまずは私の方もスズキの対応により、都度情報を上げさせてもらいます。
ほんと、スッゴイストレスですよね。
書込番号:26442025 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>2月4日の納車で数日後に右下りを指摘しディーラーに置いてあった他のノマドは数ミリの差しかなかった為中旬にコイルスプリングを4本とも交換して貰いましたが状況は変わりませんでした、
コイル交換でも変わらないなら、もうダンパー(ショックアブソーバ)のアンバランスしかないような?
ダンパーの強さで車高変わりますので。
因みに他社車でダンパーのみを社外品のビルシュタインに変えたら約3ミリ程車高が上がったことがあります。
書込番号:26442039 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
情報ありがとうございます。
ショックの組み替えですね。
とにかくディーラーには手を尽くしてもらおうと思っています。
ビルシュタインはノマド用が2タイプ発売されたようなのですが、値段と財布が…。
書込番号:26442060 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
右下りの原因がメーカーもディーラーも解らない訳がないと思うのですが発表してしまうと大変な事に成るからでしょう、だからと言ってユーザーが負担して右下りを解決するのは納得出来ません、メーカーとディーラーは原因を説明するべきです。
書込番号:26442299
7点
車両が傾いていないのが普通だし、スレ主さんの車は、たまたまの個体差なので新車保証で無償修理になるはずです。
書込番号:26442390 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
インド人もびっくり品質ですねw
書込番号:26442583 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
いま納車待ちのため気になります。
手放してしまったけど、JB64時の発進時の異音(豚鳴きと言われていたブブッという音)の対策は知る限り放置プレーだったが、結局はどうなったのか・・・と今になって思うこの頃。
正常な個体の人もいるのだからスズキには真摯に対応して欲しい。
書込番号:26442654
4点
不安を煽る訳ではないですが、納車前にスズキのピットで立ち合い確認することをお勧めします。
この傾きの件以外はとても気に入ってる車です。
私はデカい車ばかり乗り継いできたので、後席やラゲッジが狭いことは覚悟してましたが、それを除いてもいい車ですり
書込番号:26442663 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>不安を煽る訳ではないですが、納車前にスズキのピットで立ち合い確認することをお勧めします。
これ大事なことですよね。
昔、何かの車のマニュアル本(整備本)で、まず、車が傾いたりしていないか車の姿勢を見なさいって書いてあったのを思い出しました。
書込番号:26442762 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ディーラーで最初に右下りを指摘した時にディーラーの整備士、セールス共にジムニーは構造上傾いているのが当たり前の様な事を言っておりました、その根拠を問うと販売店に置いてあった他のジムニーも右下りに成っている、とかハンドル、燃料タンク等の重量物が右側に付いているとか言っていましたが何ミリまでが最終検査の基準値かと聞いても答えられないとのことでした基準値も答えられないのに右下りが当然かの如く説明するのは如何なものでしょう、スズキ自動車にも問合せをしましたがディーラーに聞け、ディーラーに聞くとメーカーからの返事を待っている2ヶ月近く待っているのですが何時になったら返事が来るのか聞いてもメーカーの事だから返答出来ないとの事でした、発表初日に注文して1年待たされた様に返答があるのは1年後でしょうか?それとも時間稼ぎして諦めるのを待っているのでしょうか?
書込番号:26442944
6点
例えば、新車カタログ(スペック)に車高の数値が記載されていますが、納車時に、この値が20mm程度増えていても減っていても関係無いのかどうか?
20mm違ったら、まずいんじゃないのかなあ?
まさかカタログの車高表示が、左何mm、右何mmはあり得ないだろうし。
書込番号:26443035 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
±4cmまでは車検上は問題ないようです、それ以上リフトアップした場合でも指定部品を使用すれば構造変更の必要はないなどの決まりがあるそうです。
書込番号:26443054
3点
>±4cmまでは車検上は問題ないようです
だからといって、左右の傾きが4cmまでOKとはならないのではって思うけど、どうなんでしょうか?
まあ、メーカーが4cmまでの傾きは仕様の範囲ですと言うなら仕方ないでしょうけど。
書込番号:26443167 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今のところ具体的な数値はだけでなく20ミリの右下りが公差の範囲に収まっているのかにも回答がありません、本日ディーラーに確認したところメーカーがレートの低い左の後ろのスプリングを変えてみたが効果が無かったそうです、右下りの原因を含め情報がメーカーから入って来ないとディーラーも困っているそうですがスズキ自動車は公式には右下りを認めてはいませんが認識はしている様です、対処療法ではなく根本的に解決して欲しいものです。
書込番号:26443268
4点
仰る通り。工業製品だから、個体差という言葉があるのは致し方ないとはわかります。
しかしそれは、樹脂製パーツのフィッティングや、数ミリ程度のチリが合わない…程度はわかりますが、明らかに目視でも車体全体的の傾きが見てとれるのはおかしい。
別コメントでも書きましたが、来週入庫するので、どこからどこまでが正常値で、どこからがおかしいなど、原因を明らかにして皆さんに共有したいと思います。
書込番号:26443278 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ラダーフレームなので ボディー装着後左右の誤差がある程度あるのは仕方が無いのかも知れませんが右肩下がりだけが気になります 私はリアが右肩下がりです ノマドは個体差があるので 社外パーツ販売店は対策している所もあるみたいです 以前投稿した かも知れないですが説明不足で済みません 根拠は 開発陣しか分からない事だと思います 済みませんでした
書込番号:26443293
4点
国内でチェックしてないの?
傾いたまま納車されるわオイル消費多いなんてYouTubeでも出てるけどインド製を日本で売るのは…
書込番号:26444928 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ノマドのショックアブソーバーを交換したいと考えております。
メーカーとしてはビルシュタインを希望しております。
ノマド用は現状のところなく、シエラ用が装着できるかもしくは他メーカー等でも装着した方などいらっしゃれば情報をいただきたいです
メーカー側へ問い合わせしているのですが1周間ほど経過しましたが回答がなく、専門店には聞いてみたのですが、多分装着できるだろうという確証がありません。
ネット検索しても情報が乏しく・・・・・
4点
>Z24さん
メーカーにJC74Wの表記が無いので
使えたとしても違法改造か自己責任か
どちらにしても待つしか無いのでは?
https://www.bilstein.jp/bilstein_maker/suzuki
書込番号:26221052 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
そもそもショックを換えたい理由は何ですか?
書込番号:26221077 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>Z24さん
>メーカーとしてはビルシュタインを希望しております。
替える事が目的ですか
リヤの車重が違いますから
厳密に言えばってありますがシエラ用でも取り付け可能で実害はほぼ無いと思います
スプリングの流用は止めた方が良いかも
書込番号:26221120
5点
適合車種でなくてもきちんと取り付いていれば違法改造にはなりませんのでご安心を
ショックアブソーバーやスプリングは車重によって減衰力なりバネレートなり代わりますので違う車種の物を付けてもよくなるかどうかは付けてみないと分かりませんね
基本イマイチな方向になる可能性はあります
書込番号:26221146 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>Z24さん
私は軽のジムニーですがビルシュタインのショック着けてます
装着する際取説見ましたが、なんと64も74も共通でした。
64と74じゃ40キロしか差が無いので問題ないのかも知れませんが。
ただ、シエラとノマドじゃ車重がだいぶ違うのでスプリングは共用出来ませんが、リアショックは長さが共通なら問題無いと思います。
ただ、シエラと比較したらリアの車重が違いますからダンピング効果は確実に薄れますが。
あとは自己責任で、特にリアショックをよく確認して下さい
純正でノマドとシエラで部品番号が違うのか、違うのであれば、寸法が同じか
書込番号:26221466 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ホワイトジムニーさん
ノマドとシエラの部品設定同じとか、それを醸し出すような発言をするのは、こうゆう公共の場では辞めた方がいいと思います。
下手すると、メーカーからの訴訟問題になりかねませんよ?
書込番号:26227112 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
部品番号なんか公開情報ですので、特段問題にならないかと。
異なる部品番号を設定されているものについて、見た目が同じだから同じ部品と断言するなら問題があるかも知れないですが。(外見だけでダンピングレートが違うとか)
なおノマドとジムニー(軽/シエラ)ではバネ・ダンパーの特性やら各種部品の大きさやらが異なるという記事を見ました。寸法的には付くかもしれませんが、方向性を検討することなしに適当に変えても、ちぐはぐな設定になるだけの可能性も少なくないかと。
https://www.webcg.net/articles/-/51513
書込番号:26227751
3点
ビルシュタイン…ノマド用が出ましたよ。
2タイプでたので、選べますね。
書込番号:26444108 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ジムニー ノマドの中古車 (1,557物件)
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