ジムニー ノマドの新車
新車価格： 292 万円 2025年4月3日発売
中古車価格： 289～606 万円 （1,695物件） ジムニー ノマドの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ジムニー ノマド 2025年モデル | 1265件 |  |
| ジムニー ノマド（モデル指定なし） | 319件 | |
このページのスレッド一覧（全23スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 MT車の音について |
29 | 11 | 2026年5月31日 13:11 |
| オプション選択 |
9 | 3 | 2026年5月29日 10:57 |
| ジムニーノマド4Lトランスファー抜け |
7 | 3 | 2026年5月20日 11:18 |
| ノマド注文日と納車日について教えてください |
118 | 35 | 2026年5月14日 19:40 |
| 工具箱の紐 |
2 | 3 | 2026年5月11日 18:44 |
| ノマドの車体右側下がり |
187 | 41 | 2026年4月26日 10:45 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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自動車 > スズキ > ジムニー ノマド 2025年モデル
MT車が納車されて2ヶ月ほどで1000km走りましたが、少し気になる点があるので質問です。
4速に入れて加速している時にチリチリシャリシャリと金属が共振している音がギアボックス辺りから
します。
3速まではしません4速以上で特に加速中、エンブレを掛けている時にします。
MT車を乗っている方で同じような音はしませんか？
一応ディーラーの方にも相談中です。
気にし過ぎですかね？
0点
＞3速まではしません4速以上で特に加速中、エンブレを掛けている時にします。
この文章で気になる点、書かせていただきます。
加速中と、エンブレ
これは、アクセルオンで加速中にも、アクセルオフでエンジンブレーキ掛けてる時も音がするということでしょうか。
アクセルオンの加速中なら、チリチリという音なら、エンジンからのノッキング音とかかなとか思うのですが。
気になるのは、アクセルオフでもするのかですね。
こんな初歩的な頓珍漢の話でなければすみません。
書込番号：26465986
10点
トランスミッションのバックラッシュかなと。
インド人はあまり気にしないかもですね。
書込番号：26465992 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞banichannさん
特に4速以上で加速中は常にします。
アクセルオフの時はしませんがエンブレを強く掛けた時少し音がします。
特に60ｋｍ以上で金属音というかネジが緩んで共振しているような音がします。
ディーラーの方でも確認してもらいネジの緩み等もみてもらいましたが多分ギアボックスからの
音ではないかとの事で、一度預からせてもらわないと分からないとの事です。
私の感覚からするとエンジンからではないと思います。
3速で引っ張って加速しても音はしません4速、5速ででアクセルを踏んでいる時は常にしています。
書込番号：26466009
0点
＞多分ギアボックスからの
＞音ではないかとの事で、
ディーラーがその音を認識/確認しているのなら、ディーラーに対応を任せた方がいいです。
書込番号：26466034
5点
ギヤーボックスからの音とは確証がありますか？
走行中では確かめようが無いですよね。
ギヤーのバックラッシュとするのなら加減速では出ないですね。
巡航速度のほとんど加減速していない状態であればバックラッシュ由来の音が出てきます。
そしていくらコストダウンと言えどスパーギヤーは使わないですから。
四速で高負荷ですよね。
ノッキングや直噴由来だと思います。
自己解決は無理ですね。
ここで聞かれても推測の域を出ませんし直に手を出せませんから。
書込番号：26466049 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2024/5月式JB64のMT、2025/4月式JC74のMTを乗り継いでいますが、スレ主様の言われる様な異音は感じていません。
参考までに
書込番号：26466125
0点
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|---|
|
＞derakkusuさん
＞麻呂犬さん
＞茶風呂Jr.さん
＞スプーニーシロップさん
＞banichannさん
返信が遅れて、申し訳ありません。
色々と教えてくださり、ありがとうございます。
ちなみにこんな感じです。
書込番号：26468175
0点
＞RR-DIさん
ありがとうございます。
エンジン音か、排気音か、何かの作動音かわかりませんが、
素人には、異常かどうか、わかりません。
とにかく心配なさそうに思います。
書込番号：26468200 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>ノッキングや直噴由来だと思います。
麻呂犬さんのこれに一票と思ってましたが、アップされた音聴いてもよく分かりませんでした。
書込番号：26468224 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私もノマドのMTで同じ音が納車時から気になってました。今8000キロで、少し音が大きくなった気がします。半年点検で見てもらうと思うのですが、同じ音してます。
同じくネジが緩んで共振してるような音です、低いギヤだと同じく音は確認できないですが、高いギヤで1500とかで踏み込むと大きくなる感じです〜
もしかしたらMTだけかも？オートマの人で、この異音なついてコメントしてるの見たことないです。
書込番号：26486238 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > ジムニー ノマド 2025年モデル
6月中旬納車予定のブラックATです。
このオプションは付けた方が良い、
このオプションは要らない、
等の意見を募集しております。
現在の考えでは、
フロアマット
スペアタイヤカバー
雪国なのでスターター
バックカメラ
モニター（純正の1番安いの）
防錆塗装 です。
ETCとドラレコはカーショップの方が安くて
良いのかなぁ と、思っているところです。
2型と違って全方位モニターとか
スズキコネクトが無いのは残念ですね。
1型ってコーナーセンサ（パーキングセンサ）
あるのでしょうか。
最小回転半径が大きくなる為少し心配しております。
外観は今の所カスタマイズする予定は全く無いので、
内装や機能面での助言をお願いいたします。
2型移行前には納車間に合わないと思って、
2型納車と思っていたら急に連絡がきまして、
オプション選びに焦っている所です。
リミット7/31 皆様はどちらになるのでしょうか。
書込番号：26484644 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
妻がシエラに乗っていて、年内にノマド2型が納車予定です。
フロアマットは社外品を買います。
シエラで17000円の純正品を買いました(買うなと言ったのに妻が買ってきた)が、とても値段相応とは思えない貧相なマットなのでノマドは絶対に買わせません。
スペアタイヤカバーは社外品なら純正品の半額程から買えますが、絵柄があったりメーカー品なら純正品と大差ない価格なので、気に入ったデザインがあれば純正品でも良いと思います。
2型でメーカーオプションのDAを選択しているのでスターター、バックカメラは付いていますが、スターターは個人的に不要です。
でもシエラではオプションのDAとバックカメラは付けました。
塩カルがばら撒かれる地域ですが防錆塗装は施行したことがありません。
27年前に買った車がまだ実家にありますが、錆で穴が空いたりはしていないので必要無いかな...と思っています。
ETC、ドラレコはシエラでディーラーオプションを選択しているので移設予定。
値段で選ぶなら社外品一択でしょう。
因みにシエラでディーラーオプションの前後ドラレコを選択するとバックドアに穴開け加工がされます。
シエラではパーキングセンサーを取り付けました。
ノマド2型はDAとセットですが、1型はあるのかな？
オンオフのスイッチを取り付けるために運転席のどこかに穴開け加工がされます。
私は気にしないので付けてもらいましたが、人によっては穴開け加工に抵抗ある人も居ると思うので、配線があるものは取り付け前に要確認ですね。
書込番号：26484739 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
色々とアドバイス有難うございます。
フロアマット見に行ってみます。
書込番号：26484815 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > ジムニー ノマド 2025年モデル
お世話になります。
４L時トランスファーが抜け、ガリガリとギア鳴りがします。
車体下部から、トランスファー内のスポンジを抜こうとしましたが、手応えがありません。
そもそもノマドにスポンジはついているのでしょうか?
JB64JB74にはスポンジ除去により、トランスファー抜けが収まるようです。
書込番号：26477248 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞104660さん
失礼します。
トランスファー抜けとは、4Lに入れた直後に発進する際におこるもの(しっかり入っていない)でしょうか？それとも、4Lにて走行中に突然抜けるという意味でしょうか？
当方、1型JB23(遊星歯車式トランスファー)→JB74 シエラ3型→ノマド(チェーン式)と乗り継いでいますが、走行中に4Lから抜けたことはありません。4Lレンジの硬さについてですが、(古くアタリがついていることもあってか)23が最も入れやすく、シエラは非常に渋く、しっかり体重をかけて手前に押し下げないとしょっちゅう弾かれていましたがノマドは若干改善されているように思います(それでもたまにミスりますが…)。
書込番号：26477648 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
 |
 |
|---|---|
お返事ありがとうございます。
ギア抜けですが、4Lで走行中にガリッガリッとなり抜けます。
JB64JB74車体下部から、トランスファー内スポンジを抜くと、改善された方がおられます。
書込番号：26478270 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞104660さん
走行中に抜けることもあるんですね。スポンジの話も初めて聞きました。
憶測の域を出ない話になりますが、トランスファーそのものはシエラもノマドも同一のつくりだと思います(両方ともに、1速から強めに発進する際にチェーンがケースの内側に干渉して豚鳴き?します...笑)が、ホイールベース延長に伴いプロペラシャフトの大径化、ATはミッション強化など足回りの各部の変更も行われているようですので設計変更が行われたかもしれませんね。
書込番号：26478329
0点
自動車 > スズキ > ジムニー ノマド 2025年モデル
昨年の1月30日から受注開始され2月3日に受注停止となりました。
当方は最終日の2月3日に滑り込みで注文しました。
昨年秋に、別件でディーラーに伺った際に担当者とノマドの納車状況の話をしたのですが、ノマドはインドから船便で来ますが1隻まるごと同じ色、同じミッションで運ばれてくるため色やミッションで納車が前後していると言っていました。
当方は2月3日注文、白色のＡＴですがまだまだ連絡はありません。
予測の参考となるかと思いますので、納車された方の注文日と色、ミッションを教えていただけませんか？
15点
こういう場で納車状況の質問をすると必ずと言っていいほど参考にならない最終日組で納車済の方ばかり回答きますよ(多分ほとんど嘘)
現実的に今で1/31組の納車が進んでいて2/1組の納期がチラホラきている状況です。
あと2万台近くバックオーダーがあると言われてますので最終日の方は7月頃ではないですか？
うまくキャンセル引き当てがあれば早まる可能性はありますが、何とも言えません。
まだ初日に注文した方でも納車されてない方いますからね。
私も初日注文で昨年12月納車です。
書込番号：26407035
6点
＞PLUTO＾＾さん
私も全国的に納車状況を聞いてみたいので回答します。
私は2/2夕方にオーダー。
ブラックでATです。
未だ納車連絡なしですね。
今現在、2月28日までの受注で納車順を決める抽選を行うようですが、この分の納車が7月1日から という情報を何かで見ました。
となるとオーダー済みの私たちは遅くても6月中に納車になるのではないかと考えてます。
書込番号：26407218 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
残念ながら昨年注文の方全員の納車が2型発売日までに納車されるわけではありません。
中には2型に自動的に移行になる方もいるため最後あたりの方は8月、9月あたりになると思われます。
書込番号：26407279
11点
2月1日の昼に白MTを注文、先月後半にナンバー取得して、現在は各種オプション等を架装中です。
あと数日程度で納車の見込みです。
書込番号：26407409 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私は2月1日昼過ぎに注文しました。
色はジャングルグリーン
オートマですが、
年末に2型に変更するかの連絡が来ましたが、
1型のままでお願いしました。
3日ほど前に連絡があり、
3月納車が決まったと連絡がありました。
とても楽しみです。
参考になれば幸いです。
書込番号：26407962 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
初日にシフォンアイボリーATを注文しました。2月末に納車予定と連絡ありました。納車待ちの方々、早く納車されることを願っています。
書込番号：26408519 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
埼玉県南部アリーナ店にて
グリーンAT
1月26日に注文、店舗で1番目だったそうですが11月初旬に納車されました。
私の前には、シエラ変更組が3台程納車されたそうです。
書込番号：26408529 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
2月１日申込、１２月５日登録、１２月２０日納車 「ブルーメタリック AT」、オプション ドアバイザー・５年ボディーコーティング です。
書込番号：26408641
3点
1/31，2/1注文組が現在納車中って感じなんですね。
最終日の注文組は2型発売日の7月1日以降になる可能性高そうですね。
ただ、噂では販売店から1型から2型へ変更の確認があったみたいなので、変更する人がいればその分1型の納期は早まりそうですが。
バックオーダーがおよそ2万台との事なのですべての納車は順調に行ってあと6か月後の7月から8月ころ。
そうなると受注開始後の注文が2型というのも納得できます。
書込番号：26409258
1点
そうですね、2型に変える人一定数いるみたいなのでその分繰り上がりはあると思います。
ただ生産前に切替えたらその分製造するんですかね？そのあたり若干気になります。
7月から2型登録なので製造は4、5月くらいからは2型生産に切り替わってるはずですよ。
書込番号：26409709
6点
＞PLUTO＾＾さん
・シエラ変更組で注文可能日のかなり早い段階で発注
(年内に話を聞いて年明けシエラ注文なので
・AT黒
・6月下旬登録
でした
書込番号：26411328
1点
2月2日注文、赤のAT
1月末に車検証が出来てますよ
書込番号：26411432 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
1月３０日 黒AT ３～４月納車予定
最終日アイボリーの方も同じ時期に納車予定と聞きましたので色の違いで納期も変わってくるみたいです
書込番号：26411436
4点
白色のAT、2月1日申込みで、今年の2月1日にディーラーからTEL有り、2型で決まったとのことでした。なので、速くて7月以降の納車になる事が確定しました。安全装備の充実度から、これはこれで良しと思っています。何はともあれ、待ち遠しいですね。
書込番号：26411536 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
1月30日の夕方に注文しました。セレスティアルブルーパールメタリックのMTになります。
今年1月中頃、そろそろ登録できそうなので書類準備して下さいと連絡がありました。
登録日が1月30日、2月14日に納車となります。
秋田県南のスズキアリーナです。
書込番号：26411897 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
1/31あさイチ申し込みで2月18日納車です
まぁ普通のペースでの納車かなといった感想
地域や店舗で差があるのですかね？
書込番号：26412365
3点
＞SRX4YSPさん
自分と同じ白色のAT、2月1日申し込みで7月以降納車ですか。
ということは、2月3日申し込みの自分はさらにその後で2型確定ですねｗ
2型希望なのでむしろありがたいです！
しかしアイボリーの2月3日申し込みの方は3～4月納車とは。
本当に色で全然違うんですね。
書込番号：26414328
1点
私は2月1日昼過ぎに注文しました。
色はジャングルグリーン
オートマですが、
年末に2型に変更するかの連絡が来ましたが、
1型のままでお願いしました。
3日ほど前に連絡があり、
3月納車が決まったと連絡がありました。
とても楽しみです。
参考になれば幸いです。
先週ディーラーから依頼があり
印鑑証明を提出して
本契約を行いました。
2月末登録で3月中頃に納車になる予定と
言われました。
オプションは何もつけませんでした。
ETCやディスプレイオーディオ等
全て自分でつける予定です。
楽しみです。
書込番号：26415457 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
2025/2/3 16時頃注文、MT ホワイトで2026/2/5に納車済み。
書込番号：26418713 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ノマド１型、2025/1/30注文、ジャングルグリーン２、MT、本日（2026/2/23）に納車されます
ノマド１型の納車予定が2026/2月中と情報が出ました
そのうえで、2026/1/5にノマド１型→２型に変更するか尋ねられ、変更しないことを決定
そして、よーやく2026/2/23 納車日を迎えました
書込番号：26418982
1点
2025.2.3 16:00 MT アイボリーを注文。今週の2/23ようやく連絡あり。車体番号が決まったと連絡あり。１型で納車は4月中旬から下旬。色にもよるが概ねMTの方が納車が早いそうです。
書込番号：26422623 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
昨年1/31(金)、ディーラー閉店間際に注文
本日連絡あり、3月下旬納車予定の連絡ありました。
1型、アイボリーツートンです。
書込番号：26423034 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
1/30に注文して11月8日あたりに納車でした AT黒 友人は1/30朝一注文で7月初旬に納車されてました
書込番号：26430356
2点
だいぶ遅くなってからの回答で申し訳ないですが、
納車目処を知りたいのでしたら、気休めですがこれまで納車されたノマドの台数わかれば、少しは気が楽になりますよね。
日本自動車輸入組合という組織があり、毎月の月初めの6日あたりに、前月の輸入車台数が発表されます。
そのサイトを見てください。
表でメーカーごとにわかるようになってます。
車種別にはなってないですが、スズキの欄は、「小型車」というのが即ちノマドです。乗用車はフロンクスです。
ちなみに、私は1月に納車されたので12月分までカウントしてました。それを以下に記します。
私は初日に注文しています。私が注文したディーラーでは、昨年10月まででシエラ注文からノマドへ振り替えた組の納車が終わり、11月から純ノマド注文組のようでした。
2,524+1,779+2,787+1,622+72+3,999+4,240+3,049+3,462
合計23,534台／12月分まで（1月調べ）
一番最初の2,524台は4月分です。
72台の極端に少ないのが8月で、例の問題が発覚した時です。
いかがでしょうか。今年1月、2月分はご自身でお調べください。
3月分は4月6日頃と思います。
書込番号：26444085 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
日本自動車輸入組合のサイトの発表URLです。
ExcelかPDFでダウンロードできます。
https://www.jaia-jp.org/ja/stats/stats-new-car-ja/
書込番号：26444086 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
更に思い出したので追記ですが、インドで生産ラインに乗る際に連絡があります。
主さんのノマドが生産（組み立て）開始されますが、予定通り購入しますか？という確認です。
これをOKすれば、1ヶ月半くらいで納車です。
組み立ては数日で、インド陸路、船便、日本上陸、車体チェック、この後は、私は東北在住なので、更に船便で仙台港に届いて、陸路で私の所在県ディーラーに届きます。
この間、車庫証明の手続きなどしてました。私は少しでも費用削減したいので、自分で警察署で手続きしました。
ちなみに、生産開始の時にキャンセルすると、カラーとミッションが同じものを希望してる次の順番の人にまわります。
書込番号：26444095 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
最終日の2月3日に白を発注しましたが、4月4日にディーラーより今月中の納車になると連絡ありました。
2型希望していたので1型納車はやや残念ですが・・・
他の方はもっと遅い方もいるみたいですが、地域や店舗で違うんでしょうかね？
とりあえずご報告です。
書込番号：26447967
2点
＞Ivory505さん
そんなサイトがあるんですね。
2,524+1,779+2,787+1,622+72+3,999+4,240+3,049+3,462
合計23,534台／12月分まで（1月調べ）
先ほど調べた1月から3月分
5,254+5,256+5,388
1月から3月の合計が15,898台ですので昨年4月からは合計で39,432台入ってきているようですね。
当初50,000台の注文が入って受注停止になりましたが、そこから重複の注文等がキャンセルされたようですのでおそらく1型のバックオーダーはぼ解消したという感じでしょうか。
もしもそうなら、最終日の滑り込み注文の自分のところに納車の連絡があったのも納得いく感じです。
1月からの台数が5000台を超えているのは、受注再開に合わせて日本向けの出荷台数を増やしたんでしょうかね。
書込番号：26448181
1点
注文最終日午後に注文中止の連絡をもらい午前中に車両のみ発注、1年何の音沙汰無く過ごしていたら4月ゴールデンウィーク前に納車予定となりました。先日オプション等無しで正式に契約してきました。環境なんとか割がなくなって当初見積もりより5万ほど安くなりました。ラッキー
書込番号：26454030
2点
もう40,000台近くが入ってきてるようなのに
まだ連絡なしです。
車屋からは1型なのは間違いないと聞いていますが…
大丈夫かな…
昨年2月2日注文
黒ATです。
ちなみに東北です。
書込番号：26454127 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
最終日に長年の付き合いあるサブディーラーから、シフォンアイボリーメタリックATを注文。以降、全く音沙汰ありません。サブディーラーからは7月以降になるのではと言われてますが、先にあった抽選組より遅くなるのか？？？？です。
書込番号：26455656
0点
＞must2023さん
そうなんですね。もしかしたら正規ディーラーとサブディーラーで納期違うのかもしれませんね。
先週最終の契約確認に行ってきましたが、受注再開後の納車順番が決まったようで、私のディーラーで一番早い人の納車が9月と言っていましたね。
一番遅い人で来年の11月だったかな。
2型の発売が7月なので「あれ？」と思いましたが、1型から2型へ変更された方がいるようなのでそういった人が7月から9月に納車になるのかな？
うちのディーラーでは1型から2型への変更はメーカーから連絡が来なかったようなのでそういった人はいないそうですが。
書込番号：26460053
2点
こちらのスレに参加させてもらってましたし、ようやく車体番号が出た。との連絡があったので一応報告とさせて頂きます。
2025/2/2申し込み。黒AT
本日2026/5/14
車体番号が出たとの連絡。
印鑑証明と印鑑の準備を。今月中登録したい。
とのことでした。
書込番号：26474602 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
先日ドラレコを設置したのですが、リアの発泡スチロールの工具入れに写真のようなマジックテープの紐が2本出てきました。戻し方が分からず悩んでいます。写真等で教えていただければ助かります。一本は同じ面の端にマジックテープ、もう一本はそれぞれ反対の面にマジックテープがついてきます。
書込番号：26472199 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
工具箱を一周回して止める紐なのでは？
勝手に開かない用心のための。
書込番号：26472390 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返信ありがとうございます。確かに箱を止める物のようです。ただ取り回し方が謎なのです。ボディ側にもマジックテープが付いているしぐるっと回してもかなり余るしです。
書込番号：26472421 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
1月にジムニーノマドを納車しました。
ガレージで眺めていて気になったのが、右側に傾いている…ということです。
ノマドオーナーの方、いかがでしょうか？
ガレージですので、土間コンに勾配はつけていません。
ガレージ内は空間なのでいろいろがスクエアです。
（シャッターの増結模様や天井の梁、壁面のパネル、キャビネットなど）
その空間にカクカクのノマドがあると、明らかに傾いているのを感じます。
夏タイヤに交換するタイミングで、床面からフェンダーまでを計測したら、15ミリから20ミリくらいは右側が沈んでいました。
ディーラーに連絡したところ、他客からは同じような相談は受けていないとのこと。
4日間くらい預かってじっくり調べてみたいとのことでした。
これは個体差とか公差なのですかね。
一年も待って300万強の買い物…何とかして欲しいものです。
何か情報をお持ちの方はお知らせください。
書込番号：26441234 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
スプリングのアンバランスですかね？
画像があると分かりやすいかと。
書込番号：26441245 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
早速ありがとうございます。
後ほど画像アップさせていただきます。
書込番号：26441248 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
エンジンや補機類など左右対称に配置されていません。
高さが一致することはまず無いですから、その程度の差なら許容範囲では。
書込番号：26441273
3点
スマホの水準器で 具体的角度は測定できますか
書込番号：26441292
4点
普通は車両の左右の重量配分が多少アンバランスであってもサスペンションの働きで、外観的に目視で分かるような傾きは無いでしょうからね。
書込番号：26441296 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞Ivory505さん
>ガレージですので、土間コンに勾配はつけていません。
全く勾配ないですか
>床面からフェンダーまでを計測したら、15ミリから20ミリくらいは右側が沈んでいました。
フロントですかリヤですかそれとも両方
>床面からフェンダーまでを計測したら
交換前ですか後ですか
15ミリから20ミリくらいは大きいいと思いますが
ご存じの通りラテラルリンクで左右の位置決めを行っている構造上
必ずしも（いつでも）タイヤ位置が左右対称では有りません
そのせいで重量も左右多少は変わります
大昔のリアルＡＥ－８６もリヤがラテラルリンクなので
左右で多少違いました（小さな数字でしたが）
タイヤ交換直後だとサスペンションの縮み具合が残ったりもします
完全水平場所で１５ｍｍは大きいい（公差ではない）と思います
書込番号：26441299
2点
水平器と下げ振りで確かめてみればいかがでしょう？
ガレージが歪んでる場合もありますよ？
以前
新築で隙間があるのはおかしいー！！と
まだ仕上げが終わってない現場で喚いてるご婦人がいました
逆に真っ直ぐな柱なんかないですよ？背割れって知ってます？
と
教えましたが
グルですか？！
と
言われました、、、
書込番号：26441397
2点
 |
|---|
いろいろなご意見ありがとうございます。
タイヤは純正ホイールにタイヤです。
写真の説明です。
ノマドの後ろからの絵です。明らかに右側下がり。（ルーフバー付）
奥に見えるのがシャッターでノマドと対比しています。
シャッターの格子は水平器でゼロ度を確認しています。
そして床面からフェンダーまでの寸法です。
①右フロント795mm
②左フロント808mm……フロント左右差13mm
③右リア808mm
④左リア828mm……リア左右差20mm
勾配にすると1.2%です。
書込番号：26441497 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞Ivory505さん
クロカンの常識(許容)はわかりませんが
20mmは大きいと思います
床のレベル確認からですかね
その前に直に出来る事として
前後逆に入れて見て傾きを見てみると良いかと思います
書込番号：26441674
10点
シャッターは設置するのに水平出すのは至極当たり前だし水平じゃないとシャッター動かない（笑）
レベル見るのは土間ですよ。
土間って水がたまらずに流れる様に傾けるしね。
書込番号：26441691 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
水勾配はシャッター出口に向かって作るものですから、左右でそんなに傾ける左官屋さんはいないでしょう。
それにしてもこれだけ違ってると運転席に座っても傾いている感じがするんじゃないですか？
右下がりだと運転手が座れば更に少し下がりますし。
書込番号：26441721
9点
＞槍騎兵EVOさん
いや普通は左右も１％弱は勾配つけますよ
書込番号：26441722
3点
床面左右に仮に勾配があったとしても、ノマドのトレッド間で1.5〜2.0cmは多すぎるのでは？
まあ、床面の左右方向に水平器を当てて見れば分かるでしょうけど。
書込番号：26441748 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
洗車の水が流れるようにするには 最低でも3%は傾けるはず
出ないとレベラーモルタル使っても水溜まりができます
書込番号：26441752
3点
我が家の車庫を見ましたら左右の勾配は無しで、奥から入り口方向に向けて勾配有りました。
書込番号：26441762 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
【ジムニーはJB64,JB74,JC74全て運転席側が1cm前後低くなっています。おそらく道路の横断勾配を考慮しているためかと思われます。】と言う書き込みを見た事があります。
書込番号：26441773
1点
ありがとうございます、
土間コン床面のレベルは前後左右水平です。
左右壁面もハメ殺しなので水を流しても溜まるので水平にしてます。
ジャッキ作業の際に傾くのを防ぐために水平にしてもらいました。
ただ、前後入れ替えはやってみますが、別の場所で見ても傾いているので、期待薄かもです、
書込番号：26441776 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ありがとうございます。
仰る通りガレージから出る際は気になります。
道路に出ると、道路は左勾配なのでさほど気にはならないのです。
4/6（月）からスズキに入庫するので改めてご報告します。
書込番号：26441778 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
まぁ家庭の2台くらいの車庫なら左右勾配は付けないでしょうね。
うちも水平で付いてないです。
＞Ivory505さん
なるほど、施工時に水平でお願いしているのですね。
ならこれだけ傾いているのはちょっとおかしいですね。
書込番号：26441833
4点
>うちも水平で付いてないです。
これは左右方向のことね。シャッター方向には結構水勾配付いてます。
書込番号：26441836
1点
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|---|
参考画像です。
オーバーフェンダーの高さはフロント左右共79㎝、リア左右共82㎝でした。
見た目水平です。
あくまでも参考画像です。
書込番号：26441927
4点
私のノマドも前のフェンダーで15ミリ後ろのフェンダーで20ミリ右下りです、他の方が色々書かれていますがディーラーの測定ですので間違いありません、２月４日の納車で数日後に右下りを指摘しディーラーに置いてあった他のノマドは数ミリの差しかなかった為中旬にコイルスプリングを４本とも交換して貰いましたが状況は変わりませんでした、その後ディーラーから連絡があり3月の初旬に何らかの対策部品がインドから到着するとの連絡がありましたが3月28日現在部品は届いていないそうです、メーカーにも問合せをしましたが傾きが合格の規準の内なのか等の問いには直接答えずディーラーに相談する様にとしか答えません、フェイスブックのClubJimnyNOMADEというグループでは3,4台の右下りの投稿がありました、ジムニーならそのくらい傾いていても当たり前等の投稿もありましたが傾いている個体のほうが一定数あるにせよ大部分のノマドはほぼ水平なので右下りは20ミリもの右下りはおかしいと思います、道路の勾配を考慮してあるとの投稿がありますが何故ほかの車はほぼ水平なのでしょうか？根拠の無い話をもっともらしく投稿する人は根拠を教えてください。
書込番号：26442000
16点
貴方のfacebookを拝見して、そちらにも投稿したのですが、主さんからまだ承認いただいてないので反映はされていません。
仰る通りと思います。
同じガレージで娘のハスラーを同じ位置に置いて撮影・計測しましたが、全く傾きありませんでした。
そして、スズキディーラーですが、再来週の月曜に入庫します。
ただ、いろいろ調べてもらったのですが、私のディーラー曰く、「対策品など出てる記録がないです」とのことなのです。
まあまずは私の方もスズキの対応により、都度情報を上げさせてもらいます。
ほんと、スッゴイストレスですよね。
書込番号：26442025 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>２月４日の納車で数日後に右下りを指摘しディーラーに置いてあった他のノマドは数ミリの差しかなかった為中旬にコイルスプリングを４本とも交換して貰いましたが状況は変わりませんでした、
コイル交換でも変わらないなら、もうダンパー（ショックアブソーバ）のアンバランスしかないような？
ダンパーの強さで車高変わりますので。
因みに他社車でダンパーのみを社外品のビルシュタインに変えたら約3ミリ程車高が上がったことがあります。
書込番号：26442039 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
情報ありがとうございます。
ショックの組み替えですね。
とにかくディーラーには手を尽くしてもらおうと思っています。
ビルシュタインはノマド用が2タイプ発売されたようなのですが、値段と財布が…。
書込番号：26442060 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
右下りの原因がメーカーもディーラーも解らない訳がないと思うのですが発表してしまうと大変な事に成るからでしょう、だからと言ってユーザーが負担して右下りを解決するのは納得出来ません、メーカーとディーラーは原因を説明するべきです。
書込番号：26442299
7点
車両が傾いていないのが普通だし、スレ主さんの車は、たまたまの個体差なので新車保証で無償修理になるはずです。
書込番号：26442390 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
インド人もびっくり品質ですねw
書込番号：26442583 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
いま納車待ちのため気になります。
手放してしまったけど、JB64時の発進時の異音（豚鳴きと言われていたブブッという音）の対策は知る限り放置プレーだったが、結局はどうなったのか・・・と今になって思うこの頃。
正常な個体の人もいるのだからスズキには真摯に対応して欲しい。
書込番号：26442654
4点
不安を煽る訳ではないですが、納車前にスズキのピットで立ち合い確認することをお勧めします。
この傾きの件以外はとても気に入ってる車です。
私はデカい車ばかり乗り継いできたので、後席やラゲッジが狭いことは覚悟してましたが、それを除いてもいい車ですり
書込番号：26442663 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>不安を煽る訳ではないですが、納車前にスズキのピットで立ち合い確認することをお勧めします。
これ大事なことですよね。
昔、何かの車のマニュアル本（整備本）で、まず、車が傾いたりしていないか車の姿勢を見なさいって書いてあったのを思い出しました。
書込番号：26442762 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ディーラーで最初に右下りを指摘した時にディーラーの整備士、セールス共にジムニーは構造上傾いているのが当たり前の様な事を言っておりました、その根拠を問うと販売店に置いてあった他のジムニーも右下りに成っている、とかハンドル、燃料タンク等の重量物が右側に付いているとか言っていましたが何ミリまでが最終検査の基準値かと聞いても答えられないとのことでした基準値も答えられないのに右下りが当然かの如く説明するのは如何なものでしょう、スズキ自動車にも問合せをしましたがディーラーに聞け、ディーラーに聞くとメーカーからの返事を待っている2ヶ月近く待っているのですが何時になったら返事が来るのか聞いてもメーカーの事だから返答出来ないとの事でした、発表初日に注文して１年待たされた様に返答があるのは１年後でしょうか？それとも時間稼ぎして諦めるのを待っているのでしょうか？
書込番号：26442944
6点
例えば、新車カタログ（スペック）に車高の数値が記載されていますが、納車時に、この値が20mm程度増えていても減っていても関係無いのかどうか？
20mm違ったら、まずいんじゃないのかなあ？
まさかカタログの車高表示が、左何mm、右何mmはあり得ないだろうし。
書込番号：26443035 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
±４cmまでは車検上は問題ないようです、それ以上リフトアップした場合でも指定部品を使用すれば構造変更の必要はないなどの決まりがあるそうです。
書込番号：26443054
3点
>±４cmまでは車検上は問題ないようです
だからといって、左右の傾きが4cmまでOKとはならないのではって思うけど、どうなんでしょうか？
まあ、メーカーが4cmまでの傾きは仕様の範囲ですと言うなら仕方ないでしょうけど。
書込番号：26443167 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今のところ具体的な数値はだけでなく20ミリの右下りが公差の範囲に収まっているのかにも回答がありません、本日ディーラーに確認したところメーカーがレートの低い左の後ろのスプリングを変えてみたが効果が無かったそうです、右下りの原因を含め情報がメーカーから入って来ないとディーラーも困っているそうですがスズキ自動車は公式には右下りを認めてはいませんが認識はしている様です、対処療法ではなく根本的に解決して欲しいものです。
書込番号：26443268
4点
仰る通り。工業製品だから、個体差という言葉があるのは致し方ないとはわかります。
しかしそれは、樹脂製パーツのフィッティングや、数ミリ程度のチリが合わない…程度はわかりますが、明らかに目視でも車体全体的の傾きが見てとれるのはおかしい。
別コメントでも書きましたが、来週入庫するので、どこからどこまでが正常値で、どこからがおかしいなど、原因を明らかにして皆さんに共有したいと思います。
書込番号：26443278 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
ラダーフレームなので ボディー装着後左右の誤差がある程度あるのは仕方が無いのかも知れませんが右肩下がりだけが気になります 私はリアが右肩下がりです ノマドは個体差があるので 社外パーツ販売店は対策している所もあるみたいです 以前投稿した かも知れないですが説明不足で済みません 根拠は 開発陣しか分からない事だと思います 済みませんでした
書込番号：26443293
5点
国内でチェックしてないの？
傾いたまま納車されるわオイル消費多いなんてYouTubeでも出てるけどインド製を日本で売るのは…
書込番号：26444928 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
昨日、公営駐車場で初めてノマド見ました。
存在感が半端なくカッコ良いですね、後から見て背面タイヤとオーバーフェンダーからシエラかなって思ったけど４枚ドアだったので近くで見たらノマドでした。
で、このスレ主様のように車体の右側が下がっていました。
左右に小型普通車と軽自動車が停まっていたけどどちらも傾いていなかったので、床面は平らのようでした。
若干の傾きだけど、明らかに分かる傾きなので、個人的には気になりますね。
ちょっと見で分かるような傾きは仕様の範囲内とは思えませんけどね。
書込番号：26462037 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ジムニー ノマドの中古車 （1,695物件）
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