『ノマドの車体右側下がり』のクチコミ掲示板

[Ivory505]

1月にジムニーノマドを納車しました。
ガレージで眺めていて気になったのが、右側に傾いている…ということです。
ノマドオーナーの方、いかがでしょうか？
ガレージですので、土間コンに勾配はつけていません。
ガレージ内は空間なのでいろいろがスクエアです。
（シャッターの増結模様や天井の梁、壁面のパネル、キャビネットなど）
その空間にカクカクのノマドがあると、明らかに傾いているのを感じます。
夏タイヤに交換するタイミングで、床面からフェンダーまでを計測したら、15ミリから20ミリくらいは右側が沈んでいました。
ディーラーに連絡したところ、他客からは同じような相談は受けていないとのこと。
4日間くらい預かってじっくり調べてみたいとのことでした。
これは個体差とか公差なのですかね。
一年も待って300万強の買い物…何とかして欲しいものです。
何か情報をお持ちの方はお知らせください。

書込番号：26441234　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

スプリングのアンバランスですかね？

画像があると分かりやすいかと。

書込番号：26441245　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ivory505]

早速ありがとうございます。
後ほど画像アップさせていただきます。

書込番号：26441248　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

エンジンや補機類など左右対称に配置されていません。
高さが一致することはまず無いですから、その程度の差なら許容範囲では。

書込番号：26441273

[ひろ君ひろ君]

スマホの水準器で　具体的角度は測定できますか

書込番号：26441292

[ナイトエンジェル]

普通は車両の左右の重量配分が多少アンバランスであってもサスペンションの働きで、外観的に目視で分かるような傾きは無いでしょうからね。

書込番号：26441296　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞Ivory505さん

>ガレージですので、土間コンに勾配はつけていません。

全く勾配ないですか

>床面からフェンダーまでを計測したら、15ミリから20ミリくらいは右側が沈んでいました。

フロントですかリヤですかそれとも両方

>床面からフェンダーまでを計測したら

交換前ですか後ですか

15ミリから20ミリくらいは大きいいと思いますが
ご存じの通りラテラルリンクで左右の位置決めを行っている構造上
必ずしも（いつでも）タイヤ位置が左右対称では有りません
そのせいで重量も左右多少は変わります

大昔のリアルＡＥ−８６もリヤがラテラルリンクなので
左右で多少違いました（小さな数字でしたが）

タイヤ交換直後だとサスペンションの縮み具合が残ったりもします

完全水平場所で１５ｍｍは大きいい（公差ではない）と思います

書込番号：26441299

[ktasks]

水平器と下げ振りで確かめてみればいかがでしょう？

ガレージが歪んでる場合もありますよ？

以前
新築で隙間があるのはおかしいー！！と
まだ仕上げが終わってない現場で喚いてるご婦人がいました
逆に真っ直ぐな柱なんかないですよ？背割れって知ってます？
と
教えましたが
グルですか？！
と
言われました、、、

書込番号：26441397

[Ivory505]

いろいろなご意見ありがとうございます。
タイヤは純正ホイールにタイヤです。
写真の説明です。

ノマドの後ろからの絵です。明らかに右側下がり。（ルーフバー付）
奥に見えるのがシャッターでノマドと対比しています。
シャッターの格子は水平器でゼロ度を確認しています。
そして床面からフェンダーまでの寸法です。
�@右フロント795mm
�A左フロント808mm……フロント左右差13mm
�B右リア808mm
�C左リア828mm……リア左右差20mm

勾配にすると1.2%です。

書込番号：26441497　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ivory505]

一連の写真です。

書込番号：26441499　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞Ivory505さん

クロカンの常識(許容)はわかりませんが
20mmは大きいと思います

床のレベル確認からですかね

その前に直に出来る事として
前後逆に入れて見て傾きを見てみると良いかと思います

書込番号：26441674

[mikeymikey77]

シャッターは設置するのに水平出すのは至極当たり前だし水平じゃないとシャッター動かない（笑）
レベル見るのは土間ですよ。
土間って水がたまらずに流れる様に傾けるしね。

書込番号：26441691　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

水勾配はシャッター出口に向かって作るものですから、左右でそんなに傾ける左官屋さんはいないでしょう。

それにしてもこれだけ違ってると運転席に座っても傾いている感じがするんじゃないですか？

右下がりだと運転手が座れば更に少し下がりますし。

書込番号：26441721

[ktasks]

＞槍騎兵EVOさん
いや普通は左右も１％弱は勾配つけますよ

書込番号：26441722

[ナイトエンジェル]

床面左右に仮に勾配があったとしても、ノマドのトレッド間で1.5〜2.0cmは多すぎるのでは？
まあ、床面の左右方向に水平器を当てて見れば分かるでしょうけど。

書込番号：26441748　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

洗車の水が流れるようにするには　最低でも3%は傾けるはず

出ないとレベラーモルタル使っても水溜まりができます

書込番号：26441752

[ナイトエンジェル]

我が家の車庫を見ましたら左右の勾配は無しで、奥から入り口方向に向けて勾配有りました。

書込番号：26441762　スマートフォンサイトからの書き込み

[かまかま君]

【ジムニーはJB64,JB74,JC74全て運転席側が1cm前後低くなっています。おそらく道路の横断勾配を考慮しているためかと思われます。】と言う書き込みを見た事があります。

書込番号：26441773

[Ivory505]

ありがとうございます、
土間コン床面のレベルは前後左右水平です。
左右壁面もハメ殺しなので水を流しても溜まるので水平にしてます。
ジャッキ作業の際に傾くのを防ぐために水平にしてもらいました。
ただ、前後入れ替えはやってみますが、別の場所で見ても傾いているので、期待薄かもです、

書込番号：26441776　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ivory505]

ありがとうございます。
仰る通りガレージから出る際は気になります。
道路に出ると、道路は左勾配なのでさほど気にはならないのです。
4/6（月）からスズキに入庫するので改めてご報告します。

書込番号：26441778　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

まぁ家庭の2台くらいの車庫なら左右勾配は付けないでしょうね。

うちも水平で付いてないです。

＞Ivory505さん

なるほど、施工時に水平でお願いしているのですね。

ならこれだけ傾いているのはちょっとおかしいですね。

書込番号：26441833

[槍騎兵EVO]

>うちも水平で付いてないです。

これは左右方向のことね。シャッター方向には結構水勾配付いてます。

書込番号：26441836

[derakkusu]

参考画像です。
オーバーフェンダーの高さはフロント左右共79�p、リア左右共82�pでした。
見た目水平です。
あくまでも参考画像です。

書込番号：26441927

[milkucocoa]

私のノマドも前のフェンダーで15ミリ後ろのフェンダーで20ミリ右下りです、他の方が色々書かれていますがディーラーの測定ですので間違いありません、２月４日の納車で数日後に右下りを指摘しディーラーに置いてあった他のノマドは数ミリの差しかなかった為中旬にコイルスプリングを４本とも交換して貰いましたが状況は変わりませんでした、その後ディーラーから連絡があり3月の初旬に何らかの対策部品がインドから到着するとの連絡がありましたが3月28日現在部品は届いていないそうです、メーカーにも問合せをしましたが傾きが合格の規準の内なのか等の問いには直接答えずディーラーに相談する様にとしか答えません、フェイスブックのClubJimnyNOMADEというグループでは3,4台の右下りの投稿がありました、ジムニーならそのくらい傾いていても当たり前等の投稿もありましたが傾いている個体のほうが一定数あるにせよ大部分のノマドはほぼ水平なので右下りは20ミリもの右下りはおかしいと思います、道路の勾配を考慮してあるとの投稿がありますが何故ほかの車はほぼ水平なのでしょうか？根拠の無い話をもっともらしく投稿する人は根拠を教えてください。

書込番号：26442000

[Ivory505]

貴方のfacebookを拝見して、そちらにも投稿したのですが、主さんからまだ承認いただいてないので反映はされていません。
仰る通りと思います。
同じガレージで娘のハスラーを同じ位置に置いて撮影・計測しましたが、全く傾きありませんでした。
そして、スズキディーラーですが、再来週の月曜に入庫します。
ただ、いろいろ調べてもらったのですが、私のディーラー曰く、「対策品など出てる記録がないです」とのことなのです。
まあまずは私の方もスズキの対応により、都度情報を上げさせてもらいます。
ほんと、スッゴイストレスですよね。

書込番号：26442025　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>２月４日の納車で数日後に右下りを指摘しディーラーに置いてあった他のノマドは数ミリの差しかなかった為中旬にコイルスプリングを４本とも交換して貰いましたが状況は変わりませんでした、

コイル交換でも変わらないなら、もうダンパー（ショックアブソーバ）のアンバランスしかないような？
ダンパーの強さで車高変わりますので。


因みに他社車でダンパーのみを社外品のビルシュタインに変えたら約3ミリ程車高が上がったことがあります。

書込番号：26442039　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ivory505]

情報ありがとうございます。
ショックの組み替えですね。
とにかくディーラーには手を尽くしてもらおうと思っています。
ビルシュタインはノマド用が2タイプ発売されたようなのですが、値段と財布が…。

書込番号：26442060　スマートフォンサイトからの書き込み

[milkucocoa]

右下りの原因がメーカーもディーラーも解らない訳がないと思うのですが発表してしまうと大変な事に成るからでしょう、だからと言ってユーザーが負担して右下りを解決するのは納得出来ません、メーカーとディーラーは原因を説明するべきです。

書込番号：26442299

[ナイトエンジェル]

車両が傾いていないのが普通だし、スレ主さんの車は、たまたまの個体差なので新車保証で無償修理になるはずです。

書込番号：26442390　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

インド人もびっくり品質ですねw

書込番号：26442583　スマートフォンサイトからの書き込み

[tg_lc]

いま納車待ちのため気になります。
手放してしまったけど、JB64時の発進時の異音（豚鳴きと言われていたブブッという音）の対策は知る限り放置プレーだったが、結局はどうなったのか・・・と今になって思うこの頃。
正常な個体の人もいるのだからスズキには真摯に対応して欲しい。

書込番号：26442654

[Ivory505]

不安を煽る訳ではないですが、納車前にスズキのピットで立ち合い確認することをお勧めします。
この傾きの件以外はとても気に入ってる車です。
私はデカい車ばかり乗り継いできたので、後席やラゲッジが狭いことは覚悟してましたが、それを除いてもいい車ですり

書込番号：26442663　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>不安を煽る訳ではないですが、納車前にスズキのピットで立ち合い確認することをお勧めします。

これ大事なことですよね。

昔、何かの車のマニュアル本（整備本）で、まず、車が傾いたりしていないか車の姿勢を見なさいって書いてあったのを思い出しました。

書込番号：26442762　スマートフォンサイトからの書き込み

[milkucocoa]

ディーラーで最初に右下りを指摘した時にディーラーの整備士、セールス共にジムニーは構造上傾いているのが当たり前の様な事を言っておりました、その根拠を問うと販売店に置いてあった他のジムニーも右下りに成っている、とかハンドル、燃料タンク等の重量物が右側に付いているとか言っていましたが何ミリまでが最終検査の基準値かと聞いても答えられないとのことでした基準値も答えられないのに右下りが当然かの如く説明するのは如何なものでしょう、スズキ自動車にも問合せをしましたがディーラーに聞け、ディーラーに聞くとメーカーからの返事を待っている2ヶ月近く待っているのですが何時になったら返事が来るのか聞いてもメーカーの事だから返答出来ないとの事でした、発表初日に注文して１年待たされた様に返答があるのは１年後でしょうか？それとも時間稼ぎして諦めるのを待っているのでしょうか？

書込番号：26442944

[ナイトエンジェル]

例えば、新車カタログ（スペック）に車高の数値が記載されていますが、納車時に、この値が20mm程度増えていても減っていても関係無いのかどうか？

20mm違ったら、まずいんじゃないのかなあ？

まさかカタログの車高表示が、左何mm、右何mmはあり得ないだろうし。

書込番号：26443035　スマートフォンサイトからの書き込み

[milkucocoa]

±４cmまでは車検上は問題ないようです、それ以上リフトアップした場合でも指定部品を使用すれば構造変更の必要はないなどの決まりがあるそうです。

書込番号：26443054

[ナイトエンジェル]

>±４cmまでは車検上は問題ないようです

だからといって、左右の傾きが4cmまでOKとはならないのではって思うけど、どうなんでしょうか？

まあ、メーカーが4cmまでの傾きは仕様の範囲ですと言うなら仕方ないでしょうけど。

書込番号：26443167　スマートフォンサイトからの書き込み

[milkucocoa]

今のところ具体的な数値はだけでなく20ミリの右下りが公差の範囲に収まっているのかにも回答がありません、本日ディーラーに確認したところメーカーがレートの低い左の後ろのスプリングを変えてみたが効果が無かったそうです、右下りの原因を含め情報がメーカーから入って来ないとディーラーも困っているそうですがスズキ自動車は公式には右下りを認めてはいませんが認識はしている様です、対処療法ではなく根本的に解決して欲しいものです。

書込番号：26443268

[Ivory505]

仰る通り。工業製品だから、個体差という言葉があるのは致し方ないとはわかります。
しかしそれは、樹脂製パーツのフィッティングや、数ミリ程度のチリが合わない…程度はわかりますが、明らかに目視でも車体全体的の傾きが見てとれるのはおかしい。
別コメントでも書きましたが、来週入庫するので、どこからどこまでが正常値で、どこからがおかしいなど、原因を明らかにして皆さんに共有したいと思います。

書込番号：26443278　スマートフォンサイトからの書き込み

[かまかま君]

ラダーフレームなので　ボディー装着後左右の誤差がある程度あるのは仕方が無いのかも知れませんが右肩下がりだけが気になります　私はリアが右肩下がりです　ノマドは個体差があるので　社外パーツ販売店は対策している所もあるみたいです　以前投稿した　かも知れないですが説明不足で済みません　根拠は　開発陣しか分からない事だと思います　済みませんでした

書込番号：26443293

[mikeymikey77]

国内でチェックしてないの？

傾いたまま納車されるわオイル消費多いなんてYouTubeでも出てるけどインド製を日本で売るのは…

書込番号：26444928　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

昨日、公営駐車場で初めてノマド見ました。

存在感が半端なくカッコ良いですね、後から見て背面タイヤとオーバーフェンダーからシエラかなって思ったけど４枚ドアだったので近くで見たらノマドでした。

で、このスレ主様のように車体の右側が下がっていました。
左右に小型普通車と軽自動車が停まっていたけどどちらも傾いていなかったので、床面は平らのようでした。

若干の傾きだけど、明らかに分かる傾きなので、個人的には気になりますね。
ちょっと見で分かるような傾きは仕様の範囲内とは思えませんけどね。

書込番号：26462037　スマートフォンサイトからの書き込み