スズキ ジムニー ノマド 2025年モデル のクチコミ掲示板

お値引き情報

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

いま注文できてる方は差し替え組と先行予約注文組ですが、お値引きはどのくらいありましたか？

現金一括かDローン、オプション、メンテパック、販売店で保険加入でもお値引き状況は変わると思いますので純粋な本体値引きはいくらだったか記入して下さい。

私の場合、現金一括払い本体値引き55000円、オプションはフロアマットのみ値引き無し、社外品発売されたら削除します。メンテパック無し、任意保険はネットです。

書込番号：26069429　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞ぱっぷらどんか〜るめ〜さん

こんにちは、文面では既に契約も終わってるご様子、その他の方は5万円と聞いてます、

書込番号：26069470

[待ジャパン]

＞ぱっぷらどんか〜るめ〜さん

値引きとか気になるんですねー

書込番号：26069515

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞里いもさん
値引き5万、端数カット千円単位、値引き0 この3択だけですね~

書込番号：26069536　スマートフォンサイトからの書き込み

[nins]

本体の値引きって総支払から見たら曖昧になったりしませんか？

AT白　オプション無し
288万

書込番号：26069553

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞ninsさん
残価とかスズキクレジットですか？
登録月は4月計算ですか？

現金一括、有料色3万含めて288万なら値引き8万ですかね？

シエラは一律値引き13万でしたから新型を考慮して8万あればナイスな値引きですね！

書込番号：26069580　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

予約が多数なので無理に値引きして売らなくても良いのだと思います。

引いて貰えばラッキーだと思います。

書込番号：26069703　スマートフォンサイトからの書き込み

[derakkusu]

現金一括、OP無し、値引きは聞いていないので不明です

書込番号：26069744

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞のり太郎 Ｊｒさん
そうですね~値引き5万あれば十分です。はい

＞derakkusuさん
1月16日に差し替え注文入れて昨日まで値引きあるのすら知りませんでした笑

書込番号：26069755　スマートフォンサイトからの書き込み

[derakkusu]

>私の場合、現金一括払い本体値引き55000円、オプションはフロアマットのみ値引き無し、社外品発売されたら削除します。メンテパック無し、任意保険はネットです。

私の場合、現金一括払い本体値引き聞きません、オプション不要、メンテパック不要、任意賠償の契約先は検討中です。

書込番号：26069802

[ひのとまる]

新規組
現金払い
オプション類マットのみ

値引きは5万＋端数
値引き交渉は一切無しで一律のようでした。


みなさん値引き知らない。という方が多いようでビックリしてます。
交渉はせずとも注文契約書に記載されてませんか？

契約内容よく確認せず契約してるのでしょうか、、

書込番号：26069828　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょっちゅネ？]

＞ぱっぷらどんか〜るめ〜さん
お世話になります。

ノマドの過去レスを以前拝見しましたが、値引きとか別に気にするような生活ではないような書き込みしてましたが、気のせいですか？

ちなみに、私はジムニー自体新規で契約し、値引きは数千円です。

書込番号：26069835　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょっちゅネ？]

あと、スズキ自体が現行の5万件の注文ユーザーを精査する、と公開してるので、本当に欲しいのなら、自分も精査した方がいいとも思っております。

書込番号：26069846　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞ひのとまるさん
現金一括で一律5万お値引きは良い販売店です。
お値引きゼロや端数3000円程度も多々あるようです！
値引きが分からない人は販売店本社でまだ一律値引き額が決まってなく注文だけ先に済ませてる人は値引きが分からないと返答しますね。

＞ちょっちゅネ？さん
富裕層はお金にシビアなんですよ！
お金がある人は値引きなんて気にしない！なんて思ってるのは一般庶民だけです笑
あと、その販売店はあまり良くないですね…
正規店？サブ？　全額前払いとか言われました？

書込番号：26069854　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞ちょっちゅネ？さん
2台注文してますが別名義です！
トヨタの例があったので警戒してました笑

書込番号：26069858　スマートフォンサイトからの書き込み

[まみむーむ]

サブディーラーで購入出来た方もいるんでしょうかねぇ、そちらで購入出来てれば値引きも大きいかも？

書込番号：26070335　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞まみむーむさん
サブディーラーの大幅値引きは逆に怪しいから敬遠します！　インフレの影響で会社も負け組勝ち組が出始めてるので計画倒産には注意。

書込番号：26070441　スマートフォンサイトからの書き込み

[のん0001]

２月３日にサブディラーで注文しました。
ギリギリセーフだでした。
値引きは5万円で納期は4年ほどと言われました。
注文の条件としては、20万の支払い、1年間の売却しないなど記載の誓約書のサインでした。
メーカー系ディラーでは値引きは0でした。

納車までは、64ジムニーで楽しみたいと思います。

書込番号：26070505　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞のん0001さん
4年間20万預かりですか~
なんとかリスク取れる範囲内ですね。

近隣の他店で聞いたら値引き無しとか数千円が多かったです！

船便第一号が入港しスズキが検査作業に入ってるみたいです。

書込番号：26070655　スマートフォンサイトからの書き込み

[沖縄そばジロー]

＞ぱっぷらどんか〜るめ〜さん

サブディーラーにてフロアマットとETCだけ付けて150,000円値引きでした。

書込番号：26070727

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞沖縄そばジローさん
支払い方法にもよるので値引き額だけでは判断しかねます。

良い値引き、悪い値引きが存在してまして
現金一括で登録費用が高かったり納車費用が記載されてなければ良い値引きですね笑

また全額先払いなら危険と判断します！

書込番号：26070743　スマートフォンサイトからの書き込み

生産台数 倍増とのことです

[ロボポッポ]

スズキ、「ジムニーノマド」の日本向け供給台数を倍増　早期の受注再開へ
https://www.netdenjd.com/articles/-/314130

燃費規制の罰金を払う覚悟が出来たってことですかね

書込番号：26091419

[ラヴヴォク]

これが事実だとしても供給体制が整うまで相当かかりそうですね。

書込番号：26091460　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞燃費規制の罰金を払う覚悟が出来た

年間300万台以上作るスズキからしたら、1,300台/月を増やすだけのごく小さな話。何でそうなるの？

書込番号：26091548　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

燃費が良ければ購入候補なんだけどなあ　待っている人には朗報だろうねえ

書込番号：26091560

[待ジャパン]

＞ラヴヴォクさん

ラインを増やすとは限らない。
他国向けとの供給比率を変えるだけならすぐにでもできる。


＞つぼろじんさん

燃費のいいクロカンってあったら教えて欲しいわw
そういうのを一般的に買う気がないと言います。

書込番号：26091653

[待ジャパン]

ちなみにインドでの生産台数は年間200万台。
2024年はそのうち32万3000台がインド国外に輸出。
って考えたら倍増とは言え月間2500台ってね。
あんまり大幅に納期短縮はしたくないんだろうなぁ。

書込番号：26091681

[ロボポッポ]

知人のスズキの関係さん(メーカー勤務)に
お話しを伺ったところ
燃費平均を下げてるスイスポの生産終了で
ちょっとその枠が開くはずなので
当初予定より国内に入れても大丈夫と言う話も
あるそうです
その方 めっちゃ偉いさんでも無いので
我々と大差ない社内ソースですけど(笑

書込番号：26091697　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

インドでは増産はできても配船計画ができるのか?ですよね。配船見直しには契約もあり２年くらいは必要と思われます。フロンクスも売れてるし、簡単ではありません。

書込番号：26091720　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

＞待ジャパンさん
ラインを増やすとは限らない。

出荷台数を増やすにはクリアしなければならない課題が山積と言う意味です。
例えば部品供給の課題や輸送に係る課題、生産キャパとか課題は一杯有ると思います。
今日決めて明日からと言う様には簡単には出来ないと言いたかったのです。

これまではインドには３つの生産拠点ありましたが、この２月25日からカルコダ工場が新たに加わり生産拠点は４箇所となり、年間生産能力が260万台となりました。また400万台を目指し、更なる生産拡充を計画している様ですね。

書込番号：26091754

[肉じゃが美味しい]

＞おかやんぐさん
日本郵船がなんとかしてくれるので、大丈夫でしょう？
他社のPCCを利用する方策があるかもしれないし。

増産するなら，部品供給，生産体制，物流などなど、
全ての条件がクリアになったので、発表していると個人的に思っていますが。
この記事は、記者の憶測？

書込番号：26091941

[BREWHEART]

ラダーフレーム系の生産ラインはこれ以上増えませんよ。

書込番号：26091945

[おかやんぐ]

配船は短期には変わりません。納期短縮を目指す。２年程度を目標にするのは本当でしょう。目処がついたとしても半年、1年後からですね。　自動車運搬船の2025年度生産分は多いですが全て予定が入っています。乗務員、港までの運搬、港での積み下ろしの確保、インド会社との増産契約。その他時間が必要。　

書込番号：26092443　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

燃費規制の台数制限としてシエラ、ジムニーの生産を絞って調整する予定らしい。国内生産だから生産力の問題ではなく、燃費規制の問題と思われます。
ジムニーはまた納期が伸びるかもしれませんね。シエラはどうでしょう

書込番号：26092778　スマートフォンサイトからの書き込み

[とっぽ(ちょこたっぷり)]

生産ラインを増やすのではなく、日本向けの生産枠を増やすということですね。
調べると、インド等アジア圏、オーストラリアでの需要減もあるのでマルチスズキとしては結果オーライになればいいですね。
後はお船の問題ですが、

書込番号：26096177　スマートフォンサイトからの書き込み

ノマド 注文色 理由等再確認

[おかやんぐ]

私はシエラ差替えで青（紺色）を注文しています。明日日曜日までなら色変更可能なそうで最終確認がきました。　もう一度ですいませんが注文した色と理由を教えてください。
　私はシエラに無い色と考え選びましたが、メタリックなので傷が目立ちそうなのが悩みです。あんまり色で悩まず今まで乗った車は白が多かったのですが

書込番号：26084537　スマートフォンサイトからの書き込み

[yumenosho]

ちょうど昨日、ボディカラー変更をお願いしました。
パールホワイトからブラックへ変更です。

これまでホワイトを多く乗ってきたこともあり
ノマドもホワイトでオーダーしてましたが、
改めて見ると商用車っぽく感じたことと、
各国で唯一共通で採用されているカラーであること、
この2点を踏まえて
洗車など面倒かもしれませんが、
思い切ってブラックにしました。
なお、並び順は変更なしで対応いただけました。

書込番号：26084590　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

>yumenoshoさん
ありがとうございました。白は人気ということですがシエラでは滅多に見かけずほとんどイメージがありません。このサイトで白注文者多かったので気にはっています。
　黒は素直にカッコいい

書込番号：26084607　スマートフォンサイトからの書き込み

[derakkusu]

アイボリーツートンです
元々注文していたシエラがアイボリーなのもありますがツートンは不要なのですが他のカラーに興味は無いので一択でした
仮にアイボリーツートンも無いバリエーションだったら購入しなかったっかもしれません
ちなみに現在愛車のジムニー4型はミディアムグレーです　ミディアムグレーのジムニーとシフォンアイボリーのシエラを愛車にする予定でした

書込番号：26084626

[おかやんぐ]

>derakkusuさん
私も差替え前シエラはアイボリーでした。単色ならこちらに変更したと思います。55000円の価値が。。。。

書込番号：26084655　スマートフォンサイトからの書き込み

[モモンガパパその2]

＞おかやんぐさん
こんにちは。当方は「シズリングレッドMツートン」です。当地は雪深く、目立つ方が良いこと、多分一番不人気で、他と被らないこと、それと一番は赤が好きなことですね。NDロードスターも所有していますが、ソウルレッドです。(そろそろ赤いちゃんちゃんこだと言う声も聞こえますが)
しかしサブディーラーにてオーダーしたのですが、その店ではオーダー4台、全て赤とのこと。目論見は外れました・・・
又、この動画を見て、仕様をまねようとの気もありました。(^^♪

https://www.youtube.com/watch?v=1yXV_M3vQII&t=941s

書込番号：26084701

[おかやんぐ]

皆様　ありがとうございます　参考にさせて頂き　明日まで悩みます。

書込番号：26085103　スマートフォンサイトからの書き込み

[野球小僧540]

並び順変わらず色変更できたのですか？
こちらは色変更すると並び直しと言われました。
スズキのディーラーですか？

書込番号：26085244

[おかやんぐ]

シエラからの変更分は今週までは色変更可能、納期に影響無しとと聞いています。メーカ直スズキです。
この後元シエラ納期順に並べる作業を行いますから

書込番号：26085295　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

よく言われる5万台受注中にシエラ差替分は入っていません。既に受注数は6万台に近いと思われます。
インドで増産は容易なようですが船の手配が問題ですね。
　色はある程度見込み生産でしょうから納期は色ごとに差がでるのでしょうね。

書込番号：26085440　スマートフォンサイトからの書き込み

[野球小僧540]

シエラから変更しましたが、色変更できないと言われました。地域によって違いがあるのですかね。

書込番号：26086262

[おかやんぐ]

まあ　シエラの順番並び替えは都道府県単位ですから,都合があるのでしょうね。納車数も都道府県単位での割振りなようです。

書込番号：26086311　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

オンライン見積りから3D画像で確認されてはいかがですか。
オプション装着後のイメージが確認出来ますよ。

書込番号：26090835

[おかやんぐ]

やはりシミュレーションと実色は違いますからね。写真でも実色とは違って見えます。

書込番号：26090840　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

＞おかやんぐさん

あくまでもイメージですから。ご自由になさってください。
外装品を装着される予定なら車体色によってかなり印象が違ってきますので、確認の意味で申し上げたまでです。
漠然と色選びで迷って、納車後に自分のイメージとは違ったって事の無いようにしてください。

私の場合、白と黒で迷っていましたが、外装品を装備後の3D画像を見比べて白に決めました。
特にデカールやガーニッシュを装着される方には必須かと思います。平たく言えば服を選ぶ時と同じですかね。

書込番号：26091235

精査してもらって納車が早くなるかも

[紅頭巾]

納車が早くなるといいなぁ

https://mag-x.jp/2025/02/10/27780/

書込番号：26071132　スマートフォンサイトからの書き込み

[YMOMETA]

＞紅頭巾さん

この記事通り本当にディーラーが精査して
ひと家族に1台のみの販売（同一名義・同一住所に1台販売）なら納車早まるかもしれないですね。

しかし販売前に「それ位のことやっとけよ！」と
思ってしまいますね。

ディーラーも注文受けて→精査して→キャンセル、
余計な手間が掛かりホント後手過ぎます。

書込番号：26071245　スマートフォンサイトからの書き込み

[cmaro1226]

精査に関してメーカーのお客様相談室に問い合わせをしてみました。得られた回答の要点は以下のとおりでした。

・報道されていることは把握している
・メーカーの精査に関しては否定も肯定もしない
・スズキとしては「本当にほしい方に届けたい」という気持ちではある
・メーカーのスズキとしては同一住所だからといってディーラーからの注文を受け付けないことはない
・あくまで売買契約は各ディーラーと結んでいるので詳細は担当ディーラーから聞いてほしい
・誓約書にある転売や輸出の定義は答えられない（トヨタの1年のように具体的に期間が書いてなかったので確認したかったが、、、）

私が相談室の担当者と話している印象はディーラーに責任を押し付けている感が強かったです。
逆にいえば複数注文でもディーラーが所有権をつけて短期売買を阻止できれば注文は入れられるかもしれません。

書込番号：26071265

[つぼろじん]

どこかのネットにあったけども、メーカの燃費基準を達成しなきゃいけないので
燃費の悪い車ほど年間販売の台数が限られてくるってさ・・・
だから海外生産でなおかつ年間の日本向けが少ないのだと　

ほんとかどうか知らないけども　　
そんなのがあった

書込番号：26071348

[jimtam]

1人で何台も買うというよりも、サブディーラーとか会社名義での「取り敢えず注文入れて置く」といったオーダーの方が多いんじゃないですかね。
小さな車屋さんが、登録済未使用車としてプレ値で出すんじゃないでしょうか。今のジムニーはそんな感じですよね。
選別するならその手のオーダーを排除して欲しいです。
そしたら、半分くらいになったりして。

書込番号：26072339

[hirosaito]

SUZUKIはサブディーラーでの注文者にも誓約書を求め、1年以内、3年以内、5年以内は転売しない誓約書を義務とし、
3年、5年の選択者には納期を1年以内よりは前にするなど、1年は転売有力とみなし納期はラストへなど、公平な対策をしていただきたい。

書込番号：26083890

コイツなんで人気なんです？

[まぐたろう]

興味本位の質問です。

ニュースで受注停止とかなんとか言うのを見て、久々に車に興味を持ってカタログページ(?)やら動画を見て見たのですが、私にゃ人気のポイントがいまいちピンときませんでした。
ファンの心に刺さるポイント(恐らく私が見落としてたり、解っていない個所)は何処だったんでしょう。
わざわざ待たなくても普通にジープ買えば良いんじゃね？と思いましたが、しょうもない所がポロポロ壊れるジープより、信頼性でスズキの車種が人気ってところなんでしょうか？
車にほとんど興味なくて無知な私に分かり易く解説ｵﾅｼｬｽ。

書込番号：26062427

[ありりん00615]

安さでは？
https://news.yahoo.co.jp/articles/fb75dff1378c403b89428222c91ddbaa2b298257

記事には月間目標1200台とありますから、かなり読み間違っています。キャンセルもかなり出るのでは？

書込番号：26062438

[まぐたろう]

＞ありりん00615さん
そういや価格知りませんでした。
安いっつっても最近の車は、私の知ってる一昔前の相場に比べたら異常に高いから…って、マジか…
こないだ、なんやかやで家族に買わされた軽自動車と大して変わらん…自動車の価格、訳わからん…

書込番号：26062442

[1988年]

◯（ホロ車の初代除き）原点回帰でデザインが好みって方が多い
◯災害が多いから
◯ラダーフレームの堅牢さ
◯乗車ドアが2つしかなくて家族に反対されてたが増えたことで許可が降りた
◯他人が買ってるからとりあえず買ってみた
◯今時の軽自動車より安い
◯ジムニーシエラのリセールが良かったから
◯転売目的

ここら辺じゃないですかね？

書込番号：26062502

[gda_hisashi]

＞まぐたろうさん

〉車にほとんど興味なくて無知な私に分かり易く解説ｵﾅｼｬｽ。

２ドアクーペだと何かと不便だから
4ドアのスポーツセダンならって感じ


かな

書込番号：26062503

[gda_hisashi]

ポルシェだって4ドア売れているでしょ

ポルシェの必要あるのか

なんて思ったりするけど

書込番号：26062506

[スーパーアルテッツァ]

まぐたろうさん

5ドアの本格クロカンが欲しかったけど、ランクル250では高価で大きすぎるとお考えの方々が購入するのだと思いますよ。

書込番号：26062509

[コピスタスフグ]

送料込み（インドから）だからだろ。

書込番号：26062522　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞まぐたろうさん

手を出しやすい値段と、コンパクトで取り回しが良さそうなサイズ感と、いざというとき頼りになりそうな走破能力。
それとデザインがどこかの高級車に似ていてカッコいい、というところでは？

私もちょっと欲しいかも？と思いましたが、
１．軽自動車と同じ幅の車室はたぶん狭く感じる
２．たぶんパワーも物足りなく感じる
３．乗り心地や静粛性に不満を感じるかも
あたりで、早期に手放す人が多そうな気もします。
とはいえ需要と供給の関係で、高く売れるでしょうね〜

しかしジムニーといいシエラといい、なんでこんなに供給が追いつかないの？
今さら半導体不足もないだろうし、やっぱり労働者不足なんでしょうか？

書込番号：26062525

[ひろ君ひろ君]

２ドアジムニだと奥さんに拒否られるけど
４ならいけるんじゃね　という人がけっこういる

じゃあ　エスクードはなんで無くなったかを考えれば
そんなに伸びないことは、、、

書込番号：26062527

[1988年]

＞ダンニャバードさん

ラダーフレームにより構成部品が多く生産工程も増えて遅い
専用ラインなのも一因あると聞きました

書込番号：26062536

[佐藤パコパコ]

＞まぐたろうさん
日本生産だと思っているから？

書込番号：26062604

[待ジャパン]

転売して儲けようとする個人や業者が多いからですよ。

書込番号：26062639

[ナイトエンジェル]

>転売して儲けようとする個人や業者が多いからですよ。

こんな良い車をマネーゲームに使われたら、たまらないね。

書込番号：26062683　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーむ。。。]

＞まぐたろうさん

（1）大人のおもちゃ
自分でバラバラにするのも簡単。キット類充実。同好の士が多くて情報も豊富。
私はジムニーではなく初代エスクードでしたが、整備も車検もほとんど自分で、結構かんたんにバラバラにできました。

（2）この車でしか入れない道（と言えるか怪しいところ）は日本では多い
ランクルとかジープとかじゃでかすぎて入れない、重過ぎで道が崩れるところがたくさんあります。
三陸とか能登でもよくありましたよ。

JEEPだと生きて帰ってこれる気がしないし。

書込番号：26062721

[gda_hisashi]

>ランクルとかジープとかじゃでかすぎて入れない、重過ぎで道が崩れるところがたくさんあります。

官公庁と言うか行政やインフラ関係では
ジムニーの入れ替えに欲しい所多いだろうね

予算とか色々あって注文はまだ先だろうけど

高尾山の山岳救助隊も
クロスビーから入れ替えたいんじゃないかな

書込番号：26062754

[スプーニーシロップ]

よく調べると、後席背もたれ倒してもフラットにならずかなり斜めの段差が。
荷物をたくさん載せたい人にはちょっとどうかなと。

書込番号：26062771　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

いくらスポーツカーとは言え、使い勝手の面で後部ドアが無いのが致命的だったってことでしょ
単身でも荷物は後ろに入れた方が便利で安全

書込番号：26062816

[み〜おんちゃん]

＞gda_hisashiさん
そなの？4人乗りのフェラーリは不人気なのに珍しい
5年ほど前は4人乗りの不人気フェラーリが300万代から買えたぞ中古だけど

書込番号：26062828

[み〜おんちゃん]

どうせ天バイヤーとリセール命の価格コム民の、仕業でしょ？

書込番号：26062836

[ひろ君ひろ君]

アメリカだと　２ドアは保険が高いんだっけ

書込番号：26062839

受注停止

[かげろう67]

ノマド5万台以上の受注により受注停止になりました。

数日で受注停止とは。

恐るべしジムニー

https://www.suzuki.co.jp/release/a/2025/0203/

書込番号：26060800　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

もはや誰も買えない高嶺の華に昇華しました。

軽ジムニーの教訓が全く活かされていない。

役員全員生首晒して謝罪会見徹夜でやっても
いいくらいですね。

ユーザー無視も甚だしい。

滑り込めた皆様、ラッキーでしたね。

書込番号：26060833　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

半分以上は転売目的なんじゃないの？

ただインドからの輸入だから、増産というより船便など輸送手段の都合で輸入数は極端に増えず何年待ちになる事やら…

書込番号：26060835　スマートフォンサイトからの書き込み

[かげろう67]

ディーラーに確認したら
シエラから差替えは出来る様です。

2月末の時点でどれだけ差替えが有るのか。
3月以降はノマド差替えも落ち着きノマドを諦めてシエラの受注も増えるかもしれませんね。

ある意味シエラは納期が縮まってる今がチャンスかもしれません。

書込番号：26060846　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞役員全員生首晒して謝罪会見徹夜でやってもいいくらい

価格設定が安すぎるせいで需要が殺到した。

潜在需要と供給可能台数から考えれば、
もう50から100万は高く価格設定すべき。

そうせず、買いやすい価格にした責任を取れ、

ってこと？

それなら一理はある。

製造キャパも輸送キャパ考慮できないお子様が、
売り惜しみ商法だ、って騒いでるならナンセンス。

書込番号：26060855

[スーパーホリデイ]

なるほど。

シエラからの変更はOKなのですね。

しかしながら、釈然としない感じです。

シエラを予約している人と
新規にノマドを購入しようとしている人
どんな違いがあるのでしょうか。

そこには、お得意様への忖度が働いていないですかね。

どこかの放送局の如く、
お得意様には忖度し、一般市民は蔑ろです。

正に、役員全員生首晒して徹夜の謝罪会見してほしいです。

わたくし達スズキはお客様を平等に扱います。
シエラを予約している人にはシエラを買っていただきます。

とね。

滑り込めた皆様、ラッキーでしたね。

書込番号：26060869　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

”正に、役員全員生首晒して徹夜の謝罪会見してほしいです。”

なんで不祥事でも無いのに、経営者がそんな事をしなければいけないのか・・・ バ カみたい。

生産能力や供給体制なんて、発売直後の一気に来るであろう受注量を捌くために計画するのではなく、落ち着いてくる頃での長期的な計画で考えるもの。

長蛇の列のラーメン屋で店主が「お待たせして、ごめんなさい」なんてしますか ?

欲しけりゃ、黙って”待ってろよ”っていう感じ。

書込番号：26060882

[JamesP.Sullivan]

＞なんで不祥事でも無いのに

お客様を長期間お待たせするなんて、

ってのが不祥事であり、
謝しなければならない罪なんでしょ。

”お客様は神様気質”の方にとっては。

書込番号：26060892

[かげろう67]

5ドアが欲しかったけどいつ出るか分からないのでシエラを注目した方がいるので差替えはOK。

発表したら想定以上の受注がきたので受注停止したけど、既に2月末までは差替えOKとお客様に連絡してるので止められない。

って感じでしょうか。

某メーカーの人気車種は残価設定しないといけないとか下取りを入れないといけないとかの縛りを儲けているディーラーも有る。
公取から注意喚起されていたと思うけど法的拘束無いので継続中。

よりは先着順で新規受付けているスズキは良いと思うけどね。

書込番号：26060895　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

日産に生産委託すればどうかなと。

書込番号：26060902　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

”お客様を長期間お待たせするなんて、ってのが不祥事であり、謝しなければならない罪なんでしょ。”

　　↑

この文言と考え方が正に”お客様は神様気質”。せいぜいで「待たせてごめんね。楽しみに待っててね」程度で十分。

長蛇の列のラーメン屋も、何年も予約が取れないレストランも不祥事ですかね ? (笑)

書込番号：26060914

[JamesP.Sullivan]

＞この文言と考え方が正に”お客様は神様気質

だからそう言っている。

”自分はお客様であり神様だと思ってる連中に取っては”、

客を待たせるなんてのは、一晩中謝罪しなければならない罪だと。

もうメーカー希望小売価格なんてやめて、
最低落札価格を設定したオークション制にしちゃえば良いんだよ。

そうすりゃ、需給はバランスする。

書込番号：26060923

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

富裕層組またもや勝利宣言。

シエラ差し替え爆速納車1台
時間差注文納期不明1台

富裕層は迷う事なく2台注文！
これが圧倒的な資金力の差なのです。はい

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[nins]

みんな。
ネット弁慶にいちいち応答しないでね。

書込番号：26060994

[毎日ローストビーフ]

さすが富裕層。
1台ください。

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[ホントの事が知りたいでござる]

おもちろい

でもね
たった２台で資金力だなんて
少しセコくない？

ランクルは１台？

幸せなスーパーナンバーワンだわ

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[今夜が山田たろう]

ランクル300と同様の流れになっているのですね。
発売前に複数の注文を一人で行うなど、転売が疑われる注文の取り消しなどを行い、精査が入ると考えられます。
今回誓約書を取っており、そこにも転売禁止の旨が書かれているため、比較的スムーズにいくのではないでしょうか？
輸入できる数に限りがあることや検査能力なども考えると、短期間での増産は難しいため、注文の精査によるトリアージがなされ、混乱を最小限に抑えるのでしょうね。
その上で実注文数を確定し、案内が行われていくものと思われます。

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[つぼろじん]

ランクル予約した人でノマドも予約したとか　
ランクルをキャンセルしてノマドにしたとか？　
そんな人が居たら面白いかな？

書込番号：26061161

[★飛行中年★]

申込み証拠金が要らないんだったらいくらでも注文する人が居るでしょうね

キャンセルもできるんでしょうから

手付金を受けるやり方って違法なんでしょうか？

前々から話題になってたんですからスズキのマーケティング誤りですね

シエラを購入検討してた人の多くはノマドに流れたのでは？

書込番号：26061163

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

個人と法人名義にしといて良かった！

成功体験に基づいた行動です。はい

何台買っても満足できない…
日本一のワガママ人間。次は何買おうかな

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[リップルパパ]

土日が怖いので金曜日に注文を入れて来て
ラッキーでした。
注文の際に手付け10万円カード払いと誓約書は書いて来ましたよ。
その時でさえ注文ありがとうございますの挨拶に来た店長は早めに注文停止になる可能性は高い。
初日1万台超えなので、金曜日の注文でさえ何年待ちになるか分からないと言っていましたよ。
それにしても想像していたより注文停止は早かった。

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