フォレスターの新車
新車価格: 404〜459 万円 2025年4月17日発売
中古車価格: 422〜604 万円 (30物件) フォレスター 2025年モデルの中古車を見る
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自動車 > スバル > フォレスター 2025年モデル
本日(7月6日)、Premium S:HEV EXが納車されました。
4月3日の予約開始日に、オーダーしてから、約3か月で納車となりました。
カラーは、ブラック・シリカ/リバーロック・パールのツートンカラーです。
メーカーオプションは、ブラウンのナッパレザーシートです。
直前は、SK系フォレスターでしたが、全く別物。
とはいえ、車両の取り回しは、そんなに意識せず、運転しやすいです。
これから、新しいフォレスターを愉しみます。
追伸。
ホーンの件は、ノーマルのままにしました、とりあえず。
書込番号:26230394 スマートフォンサイトからの書き込み
36点
色がいいですね〜
カッコいいです。(^^)v
ホーンなんてまず鳴らすことないんですから、純正のままが良いですよ。
書込番号:26230515
5点
リアのFORESTER!が自信の現れですね。かっこいいです。欲しくなります。色も最高、ホーンもペッ!で良いです!鳴らさないし。笑
良い買い物!
書込番号:26230548 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>acruxmさん
>ダンニャバードさん
ありがとう御座います!
東京スバルでは、ホワイトが1番人気らしいです。
しかしながら、SL系フォレスターに出会したことが無いのですが・・・。(苦笑)
今日は、納車ラッシュで、納車専用スペースでは足らず、外で納車されている方もいらっしゃいました。
→SL系フォレスターのターボ×2台、クロストレック(S:HEV)
オプション割引クーポンをいただきましたので、何か付けようかな?(笑)
書込番号:26230595 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
アップされた写真だと、前後でツートンカラーに見えるけど、どんなツートン?
書込番号:26231240 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>前後でツートンカラーに見えるけど、
そのジョークは面白くもなんともないなぁ・・・
まさかマジで言ってる?
ところでシフトレバーのBは理解いただけました?
書込番号:26231292
4点
えっと!
シフトレンジのBは、Breakの意味ですね…
主にエンブレを使用したい時に、使用する為のポジションですね…
あっと!すみません、部外者が答えてはいけなかったのかな?
だとしたら、すみません…
書込番号:26231351 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ピンク色の憎いヤツさん
最速?納車おめでとうございます。
この色良いですよね。
後ろのフォレスターのレタリングも引き締まってよいですね。
オプション一万なら見映え的に有りだと思います。
書込番号:26231474 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
いやいや、単純にどんな感じのツートンなのかなあって。
横からの写真ならツートンカラー分かりやすいのかな?
それからBは、かつてのLだとおっしゃってた方がいたような。
L=Bなら納得だけど、ギアチェンジポジションのBがブレーキだと言われても、理解できないような。
L(B)レンジに入れて下りの急坂でエンブレ効かすなら分かる。
以前からのLの方が分かりやすいのにLをBに変えた理由は何だろう?
逆にBレンジをバックと間違えて事故を起こす人がいなければいいのだが。
書込番号:26231621 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ダンニャバードさん
まあハッキリ2トーンと解るのは2枚目の斜め後ろ姿だけですからね。
フロントグリルのブラックと組み合わせて前後2トーンなんて思ったのでしょう。
>ナイトエンジェルさん
今時はLレンジなんて表示は少数ですよ。
最近試乗した中ではスイフトくらい
日産もトヨタもBです。
ホンダはS(電気はB)ですけど。
書込番号:26231643 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
どんなツートンも何も、ピラーから上は黒しかないんだが。
書込番号:26231701
4点
>以前からのLの方が分かりやすいのにLをBに変えた理由は何だろう?
さりげなく質問の趣旨を変えたね〜(^0^;)
B→ブレーキ→エンブレって連想は、免許持ってるなら99%以上の人が普通に理解すると思いますよ。
2トーンの件も苦しいですね。
1枚目のフロント側と2枚目以降のリアからの写真では、光の加減でグレーの明るさが違うように見えますが、これも99%以上の人が普通に理解してると思いますが。
単にジョークのつもりで書いたんでしょう?
書込番号:26231829
2点
同じツートンカラーのxbreakを納車待ちしてますが、STIのテールゲートガーニッシュの赤が可愛くて良いですね。自分もつけようと思い参考になりました。
書込番号:26232006
3点
>かずとしーさん
チェリーレッドのアクセントも欲しかったのですが、
直前まで乗っていたSK系フォレスターのバックドアのエッジを
傷つけてしまったので、取り付けました。
→後部の植木に当たってしまいまして。。。
もうちょっと、チェリーレッドのオプションがあってもいいのにね!と思います。
ドアミラーカバー、STiロゴ入りグリルとか。
とはいえ、これくらいのシンプル加減でいいのかとも思っています。
それから、横からの画像を貼り付けた方が良さそうな雰囲気なので・・・。
書込番号:26232022 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
新車♪
良いですね〜〜〜
新型のフォレスターのデザインで気になる点が、
1.リアピラー部の仕上げは、最近の流行なんでしょうか
トヨタのラブ4を見ているような気がします
2.フロントバンパー・リアバンパーの左右にある「6角形のデザイン」は、?
リアは、マフラー用?
フロントは、FOGランプ用かと思ったら、違うようで?
何なんだろうか
リアゲートのプロテクター(チェリー色)は、アクセントになって、色っぽくて、良い感じです
私は、SJなので、
見るからに、随分、存在感がマシマシな感じです
運転感覚は、今までと、変わらないんですね
私も、展示車を見て、運転席に座っただけで、試乗は未だです
書込番号:26232583
3点
新型フォレスターのフロント、リアの左右にある六角形の部分ですが、自分はてっきり、やっとスバル車にも超音波センサーが採用されたのだと思っていました…
まさか、ただのデザインだけの物とは…
決してカッコ悪いとは思いませんが、正直何だかな〜というのが、素直な感想です(個人の感想です)。
新型フォレスターのデザインは、まとまりが有る堂々とした、デザインで素晴らしいと思っています。
買える方が羨ましいです!
書込番号:26234970 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
良い色っすね!
クロストレックやレイバックにも採用すればいいのに。
書込番号:26240020 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ピンク色の憎いヤツさん
ご無沙汰しております
御納車おめでとうございます
ようやくホーンを取り付けて貰って来たので
報告に来ました
ホーン交換とフォグランプ交換で
参考工賃12,000円
作業時間一時間程度でした
書込番号:26278828 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
補足です
純正ホーンは一つはグリル裏側真ん中辺り、
もう一つは運転席側フェンダーの前側辺りになります
バンパーを外して貰った方が作業しやすいと
思います
また、コネクターはそのまま付きました
今まで60センチュリー純正ホーンや
LEXUS純正ホーンを取り付けてきましたが
三連ホーンは和音になるので良い音でした
ソシレに近い感じです
ピンク色の憎いヤツさんが良い音って言われてたのも良くわかります
フォグランプですが、
L1bという規格なので、各社から色々出ています
自分は雪道の見易さでイエローにしてます
IPFさんの製品ですが、前の車でも同じ物を使っていたので眩しすぎる程でも無く車検対応です
アイサイトも特に影響ありません
書込番号:26278850 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>naka8292さん
ありがとう御座います。
とても参考になりました。
以外と安くて、驚きました。
最近は、クラクションを鳴らさないように気をつけて運転しています。(笑)
あのあと、運転中にカーナビが操作出来るようにしました。
あまりにも、操作が煩雑で・・・。(苦笑)
あと、気になる点は、後席の突き上げ。
SKフォレスターのsportからの乗り換えなので、余計に感じるのかもですが。
インチアップが原因かなぁ。。。
書込番号:26279679 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スバル > フォレスター 2025年モデル
フォレスターを発注しました。
本革シートとハーマンカードンで税込み540万円でした。
値引き? 無いよ。
そもそも1年待ちなのに値引きなんてしないでしょう。強気ですよ。
本当は下取り車で値引きするのでしょうが、なにしろ1年待ちだから、下取りに出すわけにはいかない。
良い車は1年待ちになるのですね。
日産40年からスバルに乗り換えです。
フォレスターの来る日を、ゆっくりと楽しみに待っています。
早まりそうだと言ううわさがあります。まあ、ゆるゆるとまちますわ。
21点
>そもそも1年待ちなのに値引きなんてしないでしょう。
そもそも昔からスバルは値引きが渋く、最近は殆ど期待できません。
でも、とても良い車を購入され、これからはスバリストとしてお楽しみくださいw
書込番号:26206753
9点
コロナ禍で、クルマをたくさん作れない、足りなくてもお客さんは待ってくれる、ディーラーも値引きしなくて良くて楽になった、値引きしないからメーカーもディーラーも儲かる。
それが分かったんで、この先、メーカーは稼働率を保ちつつ計画的に少し足りないくらいの生産をするのではと。
書込番号:26207212 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>orangeさん
ワタシは、4月3日に、S:HEVのpremiumをオーダーしました。
6月20日頃、車が完成し、ディーラーには6月26日頃、到着するとの連絡を受けました。
納車は、7月2日以降可能とのことです。
おそらく、7月第1週目週末に納車してもらう予定です。
あと少しの辛抱というか、納車前の嬉しい気持ちを体感しているというか・・・。(笑)
追伸。
まだ、ホーンの件、未決です。。。
書込番号:26207528 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>orangeさん
御契約おめでとうございます
自分は予算の都合でスポーツにしましたが
色々な試乗動画を見てみるとなかなか燃費も
良さそうなのでpremiumも捨てがたかったなぁ…と思っています
海外向けの枠が国内向けになれば
少しでも納期が早まりそうですね
自分も初スバルです
トヨタさんの最近の車はフォグランプも無く
雪道を走る環境の為奥まったヘッドライトばかりのデザインと大きすぎる全幅がネックで
フォレスターに流れました
リアシートの広さなど良く出来た車だと
思っています
書込番号:26207940 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ピンク色の憎いヤツさん
自分も納期連絡ありました
スポーツですが、6月13日完成みたいです
スバルホーン注文していたのが
明日引き取りに行くので品番等お伝え出来れば
と思っています
値段は税込み10,560円でした
書込番号:26207943 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>naka8292さん
やっぱり、sportの方が早いんですね。
まぁ、それでも、S:HEV発注した中では、早い方だと思うので、静かに待ちます。
スバルホーンの件、有り難いです。
ちなみに、DIYで取り付けられるのでしょうか?
ディーラーさんの調整が難航していて、困っております。
これだけ、グレードアップしたフォレスターなのに、ホーンが残念なのは、悔やまれます。
B型で改善されたら、さらに、残念に思います。
書込番号:26207978 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>この先、メーカーは稼働率を保ちつつ計画的に少し足りないくらいの生産をするのではと。
そうか、コロナ禍で学習しちゃったんだね、メーカーとディーラー。
書込番号:26208063 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>この先、メーカーは稼働率を保ちつつ計画的に少し足りないくらいの生産をするのではと。
いやいや、そこまでスバルは、アホでは無い。
売れる時に目一杯生産するのがメーカーの宿命、本当に生産が追いつかないのがスバルの悩み。
書込番号:26208183 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
4月13日にXBEAKを発注しました
ディーラーからは年末辺りにくるかなぁとのことでした
まだはっきりとした時期はわからないようです
増産でどれくらい納期が短縮されるのか期待したいです
できればスノーシーズンインまでに間に合えば嬉しいです
書込番号:26208645
2点
ごめん、法的にはまだ発注になっていない。
発注しようと販売店に行った。
そしたら、証明書が足りなかった。
実は田舎の実家にいるので、現住所ははるかかなたの都会にある。
この場合には、田舎に住んでいる証明書が2通必要になる。
免許証は既に田舎の住所になっている。
もう一つ必要になったので、探すことになった。
ガスの領収書が見つかった。オレの名前になっている。
よし、これで揃ったと、喜び勇んで販売店に行ったら、定休日。
アチャー。
気勢をそがれて家に巣篭っている。
ゆるゆる発注に行くよ。どうせ配車は1年先なんだから。
道は遠い。
帰り道に、とりあえず古い日産車を車検に出した。
いずれにせよ、フォレスターが配達されるのは1年後かな。
1年待ちだなんて、すごい売れ様だね。
オレは日産40年だけど、日産が心配だよ。
日産一筋のオレでも、よそに買いに行くのだから。
売れすぎて売る車が無いスバル店。
売れなくて売る車が無い日産店。
日産ガンバってくれ。
応援してるよ。
もしかしたら、来年でるだろう日産車を待つ方が良いのかな?
それとも、欲しい車を買うのが良いのかな?
書込番号:26209069
1点
>オレは日産40年だけど、日産が心配だよ。
日産一筋のオレでも、よそに買いに行くのだから。
新たなスバリストが誕生するかどうか?
書込番号:26209129 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
その後の進展:
プレミアムは発注しました。
さらに、新規にS210も申し込みました、これは抽選になります。
両面待ちでリーチしています。
早く当たると良いな。
書込番号:26230629 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > フォレスター 2025年モデル
フロントバンパー下部の未塗装部は左右とセンター部で三分割で脱着でき、樹脂部だけ交換できるそうです、今まで無塗装部を傷付けた場合、バンパーまるごと交換10万円コースだった事を考えると嬉しいですね! ちなみにリアバンパーに関しては分かりませんでしたので、どなたか分かりましたら情報共有をお願いいたします。
今井優杏の試乗しまSHOW!
https://youtube.com/shorts/YoPuD0p-r14?si=5y_8iNJsUK_LUctD
書込番号:26225137 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
自動車 > スバル > フォレスター 2025年モデル
家族でレジャーや長距離走るために試乗してきました。
運転席は視野も広く、運転したくなる車でした。
後部座席に子供2、大人2、子供2&大人1で乗車しましたがまったく問題ありませんでした。
とにかく広くて待っても乗りたくなる車でした。
書込番号:26219031 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
最近は乗りたくなる車に出会うのも一苦労でから素敵な車に巡り逢えましたね。
書込番号:26219070 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
『後部座席に子供2、大人2、子供2&大人1で乗車しましたがまったく問題ありませんでした。』
→いくら何でも後部座席に押し込み過ぎでしょう。
それともMクラス以上のミニバン並みに広い居住スペースということ?或いはご試乗されたのがドメスティックマーケット未発売のAscentだったのかな?(笑)
前置きの冗談兎も角として、フロントシートに大人2名、リアシートに大人1名と子ども2名、或いはフロントシートにドライバー、リアシートには大人1名と子ども2名が乗車しても十分な広さがあり、全く問題ない室内居住スペースであり長いウェイティングタイムを過ごしても手にしたいモデルということなのでしょうね。
書込番号:26219135
1点
>たろう&ジローさん
分かりにくいけど3パターン試したって事じゃね?
書込番号:26219292 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
フツーに読めば分かります。笑
センセですから、笑
書込番号:26219398 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
自動車 > スバル > フォレスター 2025年モデル
先日車検前点検時に(SKフォレスターアドバンスD型)販売店に行った際、
営業担当氏によると、トランプ関税の影響で、輸出減産分を国内向け増産に振り向けるそうで、
ストロングハイブリッドは納期1年から8か月に短縮されるそうです。
XBREAK試乗してきました。大変良い車で、静粛性と航続距離がアップするのはよいのですが
下取り買い替えとなると250万くらい金額がかかるので悩みます。
39点
>nayamimakuuuuuriさん
北海道スバルさんで注文した
ガソリンのスポーツですが、
8月生産から5月生産に早くなりました
5月頭に印鑑証明や車庫の書類も提出済で
早ければ6月納車になりそうです
クロストレックも新色が出ましたが
どこまで台数が出るか??
RAV4もガソリン車が無くなりハイブリッド専用になり
価格帯もフォレスターより高くなりそうですから
益々フォレスターの台数が伸びそうですね
書込番号:26191141 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
最近、国産車の価格が、やたら高くなっているのは、残クレの影響だと思います。
一見、ユーザは買いやすくなり、メーカにとっては、収益源。トヨタなんて。日本の営業利益が全世界の 60% 以上、おそらく残クレが収益源、これに対し、アメリカ事業は赤字トントン。トランプが怒るのも分かります。
残クレだったら、車両価格を高く設定するほど儲かります。残クレ ユーザは多分損をしています。
普通に買いたいユーザには、迷惑でしかありません。
まったく、こんな悪魔の発明、誰がしたんでしょうかね。
書込番号:26192315
27点
ちなみに、ハイブリッドの納期が長い理由は、トヨタ(デンソー?)から供給を受けている、ハイブリッドの部品(モータ?)と営業さんから聞きました。モータだったら、増産は容易に思えますが。 スバルの THS2パワートレインはかなり複雑な構造であり、こちらがネックかも知れませんが。
書込番号:26192342
9点
皆様のご意見はいつも参考になります。ありがとうございます。
大幅値上げ(抱き合わせ選択も)はきついですね。
納期の件についてCB18スポーツはさらに早くなったようですね。
私はこのグレードも検討していますが、エンジンオイルお漏らしやEGRセンサー不具合などのトラブルは
ちょっと躊躇します(そもそも3年前に新車でスポーツを買うつもりがリコール販売中止でアドバンスにしました)。
YOUTUBEで玄人志向のイラストに似た投稿者の方がエンジン載せ替えの話もされていたので。
対策がされて問題がなければ、最後の純ガソリンターボ車として
購入したいのですが・・
スレからやや脱線しましてすみません。
書込番号:26192491
4点
>nayamimakuuuuuriさん
実は初SUBARUなので
一度は乗ってみたかっただけなのです
レンタカーで現行アウトバックを借りた事があり
必要充分な動力性能と燃費で意外と静かだったので
フォレスターのCB18エンジンでも良いかなと
思った次第です
トヨタのハイブリッドは30、50プリウス、
95ノアe-fourと乗ってきて燃費は
走り方と乗り方で変わるのもわかってるので…
今回は様子見でスポーツグレードにしてみました。。
点検パックも加入しているので
少々オイル漏れても大丈夫です
結局は自分が乗りたい車に乗れるのが
一番有り難い事なのかな?と思ってます
書込番号:26193221 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>nayamimakuuuuuriさん
4月3日に北海道スバルさんにて注文、
スポーツグレードで色はリバーロックパール
6月13日ラインオフの連絡がありましたので
報告しておきます
群馬の納車センターでゴニョゴニョしたあと
6月23日以降に陸送になるみたいです
船、陸送の都合で6月納車か
7月頭の納車になりそうです
書込番号:26207914 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
プレミアム先行初日契約の工場生産日は6/25で確定の連絡がディーラーから入りました。
用品取り付けもろもろで来月中旬納車ですかね。
書込番号:26208750
3点
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- 車両価格
- 92.9万円
- 諸費用
- 15.1万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 8.9万km
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- 支払総額
- 129.9万円
- 車両価格
- 119.2万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.9万km
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- 479.9万円
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- 諸費用
- 17.3万円
- 年式
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