フォレスターの新車
新車価格: 404〜459 万円 2025年4月17日発売
中古車価格: 276〜655 万円 (101物件) フォレスター 2025年モデルの中古車を見る
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自動車 > スバル > フォレスター 2025年モデル
先日車検前点検時に(SKフォレスターアドバンスD型)販売店に行った際、
営業担当氏によると、トランプ関税の影響で、輸出減産分を国内向け増産に振り向けるそうで、
ストロングハイブリッドは納期1年から8か月に短縮されるそうです。
XBREAK試乗してきました。大変良い車で、静粛性と航続距離がアップするのはよいのですが
下取り買い替えとなると250万くらい金額がかかるので悩みます。
書込番号:26191112
39点
>nayamimakuuuuuriさん
北海道スバルさんで注文した
ガソリンのスポーツですが、
8月生産から5月生産に早くなりました
5月頭に印鑑証明や車庫の書類も提出済で
早ければ6月納車になりそうです
クロストレックも新色が出ましたが
どこまで台数が出るか??
RAV4もガソリン車が無くなりハイブリッド専用になり
価格帯もフォレスターより高くなりそうですから
益々フォレスターの台数が伸びそうですね
書込番号:26191141 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
最近、国産車の価格が、やたら高くなっているのは、残クレの影響だと思います。
一見、ユーザは買いやすくなり、メーカにとっては、収益源。トヨタなんて。日本の営業利益が全世界の 60% 以上、おそらく残クレが収益源、これに対し、アメリカ事業は赤字トントン。トランプが怒るのも分かります。
残クレだったら、車両価格を高く設定するほど儲かります。残クレ ユーザは多分損をしています。
普通に買いたいユーザには、迷惑でしかありません。
まったく、こんな悪魔の発明、誰がしたんでしょうかね。
書込番号:26192315
28点
ちなみに、ハイブリッドの納期が長い理由は、トヨタ(デンソー?)から供給を受けている、ハイブリッドの部品(モータ?)と営業さんから聞きました。モータだったら、増産は容易に思えますが。 スバルの THS2パワートレインはかなり複雑な構造であり、こちらがネックかも知れませんが。
書込番号:26192342
9点
皆様のご意見はいつも参考になります。ありがとうございます。
大幅値上げ(抱き合わせ選択も)はきついですね。
納期の件についてCB18スポーツはさらに早くなったようですね。
私はこのグレードも検討していますが、エンジンオイルお漏らしやEGRセンサー不具合などのトラブルは
ちょっと躊躇します(そもそも3年前に新車でスポーツを買うつもりがリコール販売中止でアドバンスにしました)。
YOUTUBEで玄人志向のイラストに似た投稿者の方がエンジン載せ替えの話もされていたので。
対策がされて問題がなければ、最後の純ガソリンターボ車として
購入したいのですが・・
スレからやや脱線しましてすみません。
書込番号:26192491
4点
>nayamimakuuuuuriさん
実は初SUBARUなので
一度は乗ってみたかっただけなのです
レンタカーで現行アウトバックを借りた事があり
必要充分な動力性能と燃費で意外と静かだったので
フォレスターのCB18エンジンでも良いかなと
思った次第です
トヨタのハイブリッドは30、50プリウス、
95ノアe-fourと乗ってきて燃費は
走り方と乗り方で変わるのもわかってるので…
今回は様子見でスポーツグレードにしてみました。。
点検パックも加入しているので
少々オイル漏れても大丈夫です
結局は自分が乗りたい車に乗れるのが
一番有り難い事なのかな?と思ってます
書込番号:26193221 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>nayamimakuuuuuriさん
4月3日に北海道スバルさんにて注文、
スポーツグレードで色はリバーロックパール
6月13日ラインオフの連絡がありましたので
報告しておきます
群馬の納車センターでゴニョゴニョしたあと
6月23日以降に陸送になるみたいです
船、陸送の都合で6月納車か
7月頭の納車になりそうです
書込番号:26207914 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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