Super-ONE
Super-ONEの新車
新車価格: 339 万円 2026年5月22日発売
中古車価格: 318.2 万円 (1物件) Super-ONEの中古車を見る
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| Super-ONE 2026年モデル | 33件 | |
| Super-ONE(モデル指定なし) | 96件 |
このページのスレッド一覧(全10スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 38 | 14 | 2026年9月25日 20:51 | |
| 11 | 8 | 2026年9月25日 02:50 | |
| 52 | 12 | 2026年9月17日 18:52 | |
| 26 | 7 | 2026年9月10日 14:18 | |
| 49 | 7 | 2026年9月9日 22:13 | |
| 93 | 32 | 2026年9月2日 21:54 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
発売日前の5月あたま先行予約組ですがいよいよ補助金間に合うか気にするようになってきました。
(次世代自動車振興センターのアナウンスでは12月に終了見込み、今期は追加なさそう)
契約時は10月から11月くらいと言われましたがその後、増産の噂がでて早まるのかと期待しましたが…。
テスラの駆け込み契約納車や各社のEV在庫車で補助金間に合いますセールなどでもっと早まる恐れも
4月契約組は納車済または今月のSNS書き込みが見られますが5月契約組のみなさんはどんな感じでしょうか?
2点
5/21契約でクリスマス工場出荷とのことでしたが、増産で→12/5に早まったと思いきや熊本地震の影響で12/25予定になったとのこと。
補助金でなければキャンセルOK貰ってますが、なんとか間に合って欲しいです。
なんかほんとにギリギリな気がしてます。納車後のCEV締め切りなったらキャンセル無理でしょうから諦めかなぁ〜
書込番号:26545979 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まっ補助金無しでは、買う気がしませんよね
書込番号:26546091 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ぷったんやさん
うちも妻が6月に注文しました。
納車来年と言われていたのが年末にとなっていましたけど、また来年かもしれませんね
しかし、これまでの補助金申請の経緯から補助金が出ないことはないと思いますよ
仮に12月15日で補助金申請が締め切られたしたら、少なくとも来年度の補助金申請で対象の車両は2026年11月15日以降の登録車となるように、申請と振込は遅くはなりますけどね
前年度は補助金申請に間に合わなかった人への対応はこの様になっています。
https://www.cev-pc.or.jp/notice/20260225_1209.html
要約
前年度分は2026年の2月13日で締め切られましたが、今年度分として対象は2025年12月16日以降の登録車
補助金額は前年度分と同額
もちろん今年度分もこの様になるかの確証ははないです。
書込番号:26546119
8点
>もちろん今年度分もこの様になるかの確証ははない
補助金予算を使い切ってしまうと、
補正予算に組み込んでもらわなければ、
無い袖は振れないわけでね。
先日、今秋の補正予算編成は見送り、
って報道もあったけど、
災害対応の費用でも補正予算を組まないのに、
電気自動車の補助金追加のために補正予算を組むのかなと。
混乱回避の意味からも、
なんらかの手立てが取られる可能性は低くない、
とは思うけど、例年より不透明なのは確かだね。
書込番号:26546143
0点
補正予算は最大130万円から100万円に減額になると言う
話もあるようです。
軽自動車はそのまま
真偽の程は分かりませんが、、、、、
書込番号:26546162 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
調べたここ5年は、補助金申請打ち切り後の登録車については来年度分で申請可能になっています。
今年と同じように2022年も12月に予算を消化して申請打ち切りになっていますが、2023年4月の申請対象には2022年11月からの登録車も含まれています。
また、次年度分から補助金額が変更になっても間に合わなかった分は本来の金額と同額でした。
将来のことは断言できませんが、例年続いていたやり方が来年から変更されるという可能性は少ないと思いますけどね
令和8年CEV補助金交付 令和7年度補正予算(特別、2025年12月成立)
令和7年CEV補助金交付 令和6年度補正予算(特別、2024年12月成立)
令和6年CEV補助金交付 令和5年度補正予算(特別、2023年12月成立)
など前年12月に成立した補正予算を次の年の4月から執行するので予算の名前と執行年度が1年ずれているわけです。
書込番号:26546213
11点
EV補助金なんかより、最近の激甚災害の復興費用に予算を回して欲しいね。
書込番号:26546240
9点
私は5月2日に契約、10月末-> 10月中旬->10月初旬(先程営業店から連絡) とちょっとずつ、前倒しになってきてます。
ホンダもCEV補助金の早期打ち切りを視野に増産はしてるようです。
書込番号:26546328 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ホンダもCEV補助金の早期打ち切りを視野に増産はしてるようです。
これの本気度が知りたいところです・・
7月頭に都内ディーラーで注文し、その日には「店舗から先に発注掛けていて回せるものがある、12月納車予定」と
聞いていましたが、増産で早まるかもと言われたり、熊本地震の影響で4月になるかもと言われたりメチャクチャです。。
増産で12月納車となりCEV補助金の申請も間に合えば良いですが間に合わないようならキャンセルするしかないなと考えています。
すでにV2H補助金の申請も済ませて、業者と納車に合わせて工事日を調整しているのですが・・
ホンダ側の増産が遅れれば遅れるほどキャンセルは増えるでしょうし他社に鞍替えする人が多くなるのではと推測します。
なんとか増産頑張って欲しいところです。
書込番号:26547612
0点
5月 登録台数 1,736 台
6月 登録台数 1,061 台
7月 登録台数 730 台
8月 登録台数 約 680 台(見込み速報)
バックオーダーを沢山抱え、増えるどころか生産が下がっている
電池生産か中国からのe-axelに課題があるようです。
来年4月からの補助金チート仕様にテコ入れが掛かる可能性も無くも無い。
サクラとかEKクロスとかeスカイとか1�oオーバーすれば良いだけだから
何だか市場がメチャクチャになりそう
書込番号:26547627
2点
Super-ONEの8月登録は385台らしい
一方N-ONEeは在庫車たたき売りで
1440台とのこと
足の引っ張り合いやってる場合か
迷走ホンダさん
書込番号:26547632
2点
>電池生産か中国からのe-axelに課題があるようです
ミヤノイ2さんは本当に横文字に弱いなあ(笑)
e-Axleですよ。
書込番号:26547765 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
このまま12月上旬ないし早まって11月下旬に補助金終了したとしても
来年度の補助金で賄われるなら補助金額が同額130万かどうかが問題ですね。
しかも申請が4月以降で採択決定まで2か月くらいで年内納車でも補助金は半年まち、貰えるだけましなのか…
車両登録が2026年以内なら同額130万でいけるのかどうか?
2027年以降の登録だと見直しされるであろう減額された100万?なのか?
なかにはキャンセルも視野にいれられてる予約者もおられるのでホンダには先行予約分は今期の補助金に間に合うよう
頑張って欲しいですね!
書込番号:26547807
0点
自分も納期情報が気になって仕方ない状況でしたので情報共有させていただきます
5月直前の4月末契約ですが参考になれば
4月29日契約@ホンダモビリティ中部愛知→10月29日工事出荷予定
プラチナホワイトパール モノトーン
7月末時点での工場見込み→9月9日
8月末熊本地震後の工場出荷見込→9月24日
9月24日ディーラー入庫&登録
9月27日納車予定(本日連絡有)
書込番号:26558315
0点
Super-ONEのスタッドレスタイヤと
インチアップを考察した結果
クチコミ書きましょ
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001789781/#26502218
では連投気味なので
新スレ立てさせていただきました
Super-ONEのインチアップ
https://mitsuchi.xsrv.jp/2026/06/27/super-one/
アジアンスタッドレスタイヤの比較
https://my-best.jp/asian-studless-tire-ranking-2025/
旧リーフあるしスタッドレスタイヤ
今冬は見送る予定でおりましたが
まあ一応調べてみっかで検索すると
わかっていたこととはいえ
Super-ONEのタイヤサイズって
少し変わってるから高いんヨ
インチダウンはキャリパー干渉しNG
で選択肢は15インチまたは16インチ
ネットの安いホイールやタイヤを探し
最寄りのカーショップで組んでもらい
なんて面倒してもさほど安くはないし
大手タイヤ通販店におまかせでは高い
最寄りの販売店におまかせするのが
最も楽だけどメッチャ高い
んだども良さそうなの見つけましたhttps://search.rakuten.co.jp/search/mall/D1B18+195%EF%BC%8F45R16+KR36+ICETEC+NEO+2026%E5%B9%B4%E8%A3%BD+%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%8D%E3%82%AA+%E3%82%B1%E3%83%B3%E3%83%80+%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9+%E3%83%9F%E3%83%84%E3%83%A4/?sid=263281
インチアップしアジアンスタッドレス
のセット販売が8万円弱からでーす
凍結や豪雪地域の方にはアジアン以外
のセットか15インチとVRX3のセット
などをお勧めしますがおいらの地域は
オールシーズンタイヤのダンロップ
AS1でも問題なかったので折を見て
アジアンセットをポチります
現在ホイール候補はリム深めの中から
KYOHO シュタイナー FTX BK or SIL
MONZA Warwic DEEP RAND
WEDS スポルト2
Hot Stuff プレシャス HM3 MB
Hot Stuff マッドクロス グレイス BR
Hot Stuff マッドクロス グレイス BK
一覧のはすべてSuper-ONE対応です
貴方の推しホイもぜひお知らせください
一応ロック付ナットは同時購入
しといた方が良いかな
1点
Veyron16.4 さま
おはようございます
合う合わないなら
問題なく合うと思います
幅狭肉厚の165/65r15にする
メリットとデメリットや
注意すべき点について
本日所用がありますため
今晩以降に追記させていただきます
書込番号:26547878
3点
Veyron16.4 さま
こんばんは
純正と同じホイールサイズ
であれば問題なく装着可能と思い
ますが165/65r15のマッチング
事例は見当たりませんでしたので
タイヤショップやご自身で
最終ご判断ください
組み付け履き替えをどうするか
はひとまず置いときまして
それぞれ別に検索してみましたら
例えばVRX3
タイヤ4本5万円から
純正と同じ15インチ6J +45
ホイール4本4万円から
これにバルブと組み付け工賃
入れると185/55r15に比べ
さほど安くはなりませんでした
メリット
純正サイズに比べ安い
雪道や凍結路でグリップ性能の
向上が期待出来る
最低地上高も5mm上がる
タイヤの肉厚感はお好みによる
デメリット
最も懸念されるのは外径の違い
によるHonda Sensing
安全機能やADASへの影響ですが
これはタイヤショップでも
おそらくディーラーでも
判りませんのであくまで自己責任
になります
ホイールの幅は軽サイズ4.5Jや
コンパクトカーサイズ5.5Jなら
ホイールのセット販売も豊富に
ありますが純正サイズとの違い
から通販店では断られる可能性
がありますしインセットを小さく
するとかスペーサー入れるとか
タイヤの引っ込み具合を
対策しないと引っ込み過ぎて
見栄えが悪くなる上どこかしら
干渉する恐れがあり実車確認
してもらえるカーショップで
相談された方が間違いありません
ということでお返事遅れた上
あまりお役に立てずごめんなさい
書込番号:26548321
2点
スレ参考になります。195/45R16のセット、外径的にかなり筋が良いですよ。
純正の185/55R15(外径584.5mm)と比べると:
・外径:584.5 → 581.9mm(-2.6mm / -0.4%)
・車速計:表示100km/hで実速 約99.6km/h(実用上の誤差なし)
・車高:約-1.3mm(実質不変)
・ホイールを6.0J→6.5JでINSET45維持だと、外側・内側とも+6.4mm動きます。深リムは内側のブレーキ・サスペンションとのクリアランスを一度実測しておくと安心です。
つまり「インチアップしたら外径が丸分変わる」系の失敗はしないサイズです。16インチの別解だと185/50R16(外径+1.2%)ですが、195/45R16の方がタイヤの選択肢が多くて現実的ですね。
計算過程は数値をいじりながら確認できます(ホイールの計算ツールを作っている者です):
https://wheeloffsetcalc.online/?v=2&fv=1&cur=15-6-45-185-55&c1=16-6.5-45-195-45
推しホイは WEDS スポルト2に一票。
書込番号:26553475
0点
Wailian さま
コメントならびに
わかりやすいホイールの計算ツール
ご紹介ありがとうございます
ホイールデザインと価格の安さで
Hot Stuff マッドクロス グレイス BK
が気になっていましたが
ブランドとしてはやっぱ
WEDS スポルト2
ですね計算してみると
https://wheeloffsetcalc.online/?v=2&fv=1&cur=15-6-45-185-55&c1=16-6-40-195-45
ホイールは5mm
タイヤは15mm
純正より外に出ると思われます
ツラも気にしませんし
お高いホイールは無理なので
16インチ6.0J +40のセット品で
注文します
Super-ONEの場合リアに余裕
があるのでツラを合わせるなら
前後でホイールを変えるか
スペーサーを入れるかでしょう
けどはみ出ちゃったら大変なので
実車装着して気になるようなら
スペーサー探しマス
はみ出ちゃった場合は
車高落としましょ
Veyron16.4 さま
165/65r15や
175/65r15買いましたって
みんからのパーツレビュー
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/super_one/partsreview/?bi=1
にありましたよ
実車装着はまだみたいなので
その後の投稿を注視してみてネ
書込番号:26553847
1点
ツラの件で連投失礼シマ
X上の装着事例では
16インチ7J +35
https://wheeloffsetcalc.online/?v=2&fv=1&cur=15-6-45-185-55&c1=16-7-35-195-45
でフロントがジャスト
リアはあと10mm位余裕あり
とのことで
私のチョイスだと
フロント17mm
リア27mmほどの余裕あり
と推測されますが実測は如何に
書込番号:26553984
1点
インチダウンの件で
連投失礼シマ
14インチへのインチダウンは
キャリパーへの干渉で不可
と記述しておりましたが
セット販売しているお店
https://store.shopping.yahoo.co.jp/wheelland2nd/14a5a4a5f3452.html?X=2&sc_i=shopping-pc-web-category-storeitm-sort_mdl-sortitem
ありました ホイール付4本セット
アイスガード7でも75500円から
ととてもお安いのですが
本当に適合するのか
予めショップへ質問し言質
取っておいた方が良いと思うヨ
書込番号:26558002
0点
自動車 > ホンダ > Super-ONE 2026年モデル
この7月末に納車され、日常の足として楽しく乗っています。
一点、エアコンコンプレッサのモータやインバータ駆動音 と思われる音が大きく聞こえることがあり、結構気になっています。
こういった音は良く発生するものでしょうか?
1か月点検でディーラに質問するつもりでいますが、BEVは初めて所有するためよくある現象なのか判断できず、経験のある方からコメントいただければと思っています。
以下音の状況など列記します。
よろしくお願いします。
【状況】
・ボンネット方向から聞こえる(運転席に座った際に前方から聞こえる)
・チリチリ、ビー、ブー といったような表現の音。音が高くなったり低くなったりする
・エアコンon中になるように思える。エアコンoffや送風自体offにすると止まる
・走行中/停車中かで音の様子に変化はない
・音が大きくなることがあり、その際は耳につく
3点
音の大きさは主観的なもので伝えるのが難しいですが、少し捕捉します
・明らかに故障とわかるような大きさの音ではない
・走行中のロードノイズのなか聞こえる程度には響いている
・車内で音楽など流すと全く聞こえない・気にならない
書込番号:26539090
2点
エアコンの 流路切り替えサーボじゃないかな
エンジン音が静かなので EVは音が目立っちゃう
書込番号:26539094
6点
エンジンが有りませんから電動ですね。
電動のメリットとしては家庭用等と同じ様に高効率で作動させることのできるインバーター 駆動しています。
効率の良い動作の為に作動音が変化しますね。
その反面ですがデメリットとしては音等が一定していない事ですね。
先ずは点検ですね。
周辺の何かが共鳴とかして変な音になってる可能性も有りますから。
書込番号:26539099 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>cactus_888さん
傾向不良か個体不良かわからないのでディーラーに持ち込んでみてもらうしかないと思いますね。
ユーザーも少ないと思いますし、主観を基にした他人の話を聞いてもあまり意味ないと思います。
書込番号:26539102
2点
この車のことは知りませんが、
エアコンのファンの音や、コンプレーサーの作動音とか、外で聞くと結構うるさいですね。
家のエアコンの室外機が、目の前に置いてあると考えれば、個体差(機械そのものの音と防音)はあるでしょうが、
うるさいものかと思います。
電動は知りませんが、よく停車してる軽自動車なり、唸ってますね。
聞いてはいませんが、そんなものと違いますかね。
価格コムでも、夏になると時々この話題出てきます。
異常だったという報告(正常かの報告も)は見かけませんが。
失礼しました。
書込番号:26539104
8点
>cactus_888さん
>・チリチリ、ビー、ブー といったような表現の音。音が高くなったり低くなったりする
>・音が大きくなることがあり、その際は耳につく
ウチの車はN-VAN e: です。同じエアコンのシステムを積んでいると思われますが、ご質問のような音・現象は、感じられません。
ディーラー日産相談して、見てもらうことをおすすめします。
書込番号:26539107 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>cactus_888さん
>エアコンon中になるように思える。エアコンoffや送風自体offにすると止まる
A/Cオフで、送風のみオンにして試しましたか?そうでなければ、電動コンプレッサーじゃなくファン及び送風口までの様な気がします(私見)
ホンダのBEVじゃなくトヨタの電動コンプレッサーですがそんな音はしません。
1か月点検を前倒しで受けるか、一報をいれて置き情報を集めてもらって点検時に確認してもらいましょう。
書込番号:26539168
5点
エンジンの代わりにモーターとインバーターがあるし、それらの音量がエンジンより小さければコンプレッサーやコンデンサファンの音も目立ちますよね。
コンビニにエンジンを掛けたまま駐車している軽自動車のエアコンの作動音(エンジン・クラッチ接続・コンプレッサー・ラジエーターファン)はかなり不快、それと比べてどうなのか?
書込番号:26539169 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
Super-ONEに主に休日乗ってます。
エアコン弱め設定でecom中心だからか、音が気になったことはありません。
書込番号:26539260
3点
みなさま
返信ありがとうございます。
9月中旬に1か月点検を受ける予定なので、そこで相談します。本件は点検してほしい事象として伝えています。
結果はここで共有させてもらいます。
以下まとめた返信で申し訳ありませんが、質問など回答します。
・BEVでほかの音が抑えられた結果として目立っているというのはありそうですね
・N-VAN e:ではあまり気にならない、とのこと。許容値を超える個体差の可能性も念頭にディーラとは話そうと思います
・A/Cオフで、送風のみオン でも音は出なくなります。なのでエアコン関係かなと思いました
・同じSuper-ONEで気にならない方もいると。確かにエアコン強めにかけているのでそういった違いもあるのかもしれません。弱めにして変化あるか見てみます
書込番号:26539389
3点
書き忘れましたが、これまでの皆さんからのコメントを受けて現時点では、基本的に通常の動作音なんだろうなと考えています。
いずれにしてもディーラで相談します。
書込番号:26539403
3点
先日1か月点検を受けてきました。
結論から言うと「点検時点では問題のない範囲の音」「もし暑い時期にやはり気になるようなら再度確認」でした。
まず不具合ではないとわかり安心しました。
またディーラの方も言っていましたが、車種として若干音が大きめなのかもしれませんが、それよりもBEVで目立つということなのだろうと納得しました。
これまで回答いただいた皆さんありがとうございました。
以下、参考に状況補足や点検時の情報です。
・点検にもっていく前にボンネットを開けて、エアコンのコンプレッサの音であることはわかりました
・音が大きいと感じたタイミングの動画を点検時に提示
・音が気になったのは暑い時期(35度前後)。点検時は涼しくあまり音は出ていない状況
・点検では試乗車と比較して確認してくれた結果、問題ない範囲(特段大きいわけではない)
・動画を確認したディーラの方の感想としては、結構大きな音が出ている
・整備士さんのコメントとして、当該車種は事例が少ないが、N-VAN e、N-ONE e:では結構にぎやかに鳴っている印象。特に高負荷時に。
書込番号:26553896
1点
なんか、買わないと損した気分になる金額ですよね。車買って220万貰えるなんて。今からだと貰えるのかどうか分かりませんが。
書込番号:26545438 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
来年にはeskyが軽EV初の四駆のワークスを出してくると妄想。
前後モーターで150馬力、30kgのトルクと妄想。重量は1100kg程度。
書込番号:26545467
0点
こんなアHOな税金の遣い方が許容されている、日本の財政はまだまだ安心。
どこかのお役所が必死で危機感を煽っているけど、この状況を見たら国民は判っちゃいますよね。
書込番号:26545571
12点
東京都だけなのが。
中古の相場がどうなるか?
書込番号:26545598 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
都税を国庫に吸い上げる政策を支持します
次では緑は落選してほしい
石原慎太郎くらいしかまともな都知事がおもいつかん
美濃部、青島、舛添、現職小池、うーむ他にもいるんだろうけど酷いのばかり
書込番号:26548673 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>都税を国庫に吸い上げる政策を支持
えっ、ヤダ。
むしろ地方交付税交付金を廃止して、
全自治体は自主財源で賄うべし。
できなきゃ夕張コースで。
書込番号:26548681
2点
うーむ
じゃあ抜本的に、国土分散推進法の成立を支持します
内訳は、工場を持つ本社が法人市民税の割り振りを任意に、工場立地自治体に振れること
東京都には固定資産評価額の20%を上乗せ増税して国庫に還付、増収分を地方交付税の財源とする
もって国土の均等な発展に資するものとする
書込番号:26549368 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
結論から申し上げると装着可能です。
当方は【N-ONE e:】の純正OPのアームレストを流用しました。
色合いも特に気になる事なく満足いくものでした。
取り付け時の加工が雑で恥ずかしいですが、数枚写真をアップしますので
参考になりましたら幸いです。
※取り付けは自己責任でお願いします。
42点
素晴らしい!
これ純正オプションで対応しないのは何ででしょうね
画像を見る限り何の問題もなさそうなんですけど
書込番号:26526102 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ナイスの数からみても、いかにスーパーワンのアームレストが無いことでみんな困っているかが分かります!!
僕もまだ納車前ですが、営業さんとアームレストが無いことが話題です。営業さんも「」お客様からアームレストのことをよく言われます。」と言っていたのでいずれ販売があるかもしれません。
差し支えなければもっと色んな角度から写真をアップしていだけませんか??
書込番号:26528766 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
素晴らしいと思います、私も同様の事を行いたいのですが、部品としては08U89-3BV-010 の物で良いですか、それとも
サブアタッチメント/08U90-32W-010も必要となりますか、教えて頂ければ大変助かります。
また取り付ける際の注意点なども有りましたらご教授頂けると幸いです、宜しくお願いいたします。
書込番号:26537738
0点
>jaycolastさん
はい、その2点が必要になります。
細かい詳細は某クルマ系SNSで有志の方々がアップしておりますので、参考にしてください。
あと必要なのは「やってやるぞ!」という心意気と、失敗しても泣かない心でしょうか?(笑
書込番号:26537761
1点
>馬美味さん
早々ご連絡有難うございます、、ぜひトライしたいと考えております、本当にありがとうございました。
書込番号:26537902
0点
でも2万円ですよね
私しゃダメもとでこれ注文してみました
https://item.rakuten.co.jp/gyouhan-shop/c0713110000072/
届いたらご報告しますぅ
書込番号:26537945
0点
アームレスト届きました
ただズボっと置くだけ
何の調整も要らず
Super-ONE専用設計か?
ってくらいピッタすでした
書込番号:26549028
3点
N-ONE e オーナーのみなさま
さんざん間借りし不愉快なお思いも
あったかと思いますがご容赦ください
おかげさまで本日無事納車されました
取り急ぎみなさまに御礼申し上げます
16点
納車おめでとうございます。
納車時くらいは満充電で納車して欲しいですね。
しかし無料充電スポットなんてあるんですね。うらやましい...
書込番号:26502245
3点
>てるずさん
納車おめでとうございます。
妻が先月オーダーしましたが納車は来年かもという感じですね
納車されたらうちもとうとうEV2台体制でガソリンスタンドとは無縁になってしまいます。
書込番号:26502279
8点
>てるずさん!
納車お芽出とうご座居ます!
フル装備と聴きましたがBOSE搭載仕様でしょうか?
弟のオーラはBOSE搭載仕様ですがスピーカーが運転席.助手席のヘッドレストの位置に埋め込まれているのでSuper.oneはどうかと思いお尋ねしました。
若しヘッドレストに埋め込まれていると先に話されていたレカロのシートは付けられないので・・・!
少し走られたら走行記のコメントをお聴かせ下さい!
宜しくお願い致します!
書込番号:26502341
4点
>てるずさん
納車、おめでとうございます。
スーパーONEのレビュー、期待してます。
「SOC32%」の納車は…、さすがに如何なものか、と思います。
ただ、あまりEVを扱ったことのないホンダですから。
ちなみに、私のN-VANは「走行可能距離8km」で納車(ディーラーへ引き取りにいきました)。
SOCは表示されないので不明ですが、5%程度でしょうか。
それから、
バッテリーのマネジメントシステムがN-VANやN-ONEと同じでしょうから、
急速充電能力は50kW級に対応してますが、ZE1リーフの80から85%程度だと思いますが、如何でしょうか?
また外気温の影響が、リーフよりもかなり大きく影響(電流値が絞られる)でますが、改善されてると良いと思います。
書込番号:26502361 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
みなさま
コメントありがとうございます
取り急ぎチョイ乗り後の
ファーストインプレッションです
40リーフ以来の待ちに待った新車で
テンション上がってますが
やっぱり軽ベースなのでちっちゃいし
想っていたよりインパクトは薄め
私は勝手にブレーキホールドしてくれる
ワンペダルのCITYモードが大好きで
電源オンオフしてもモードが維持され
毎回設定する煩わしさもありません
音響はとりあえずドンシャリに調整し
スピーカー数は8個と控えめながら
最初からフロントドアにデッドニングを
施してあるなど作り込みの良さが伺え
あの辛口ヒョウロンカさまでさえも
高く評価されています
ただいまコーティング専門店の予約待ちで
9月施工なのであちこち走り廻るのは
まだしばらく先になりそうです
ポリッシュファクトリーの及川さんもおすすめ
https://polishfactory.jp/autobacs/79871/
ボディーアンダーコーティングに
オートバックスへ行ってきました
https://www.autobacs.com/static_html/srv/other/article/5004/?srsltid=AfmBOopzahUqI97DQhEOYA9KwD97hzATg3uyJ0Fbv-yfKOPnsshq4Bnr
ホンダ車は錆に弱く姉のN-BOXは穴だらけ
になったので塩害や降雪地域の方は
汚れや錆が付かないうちにどうぞご参考まで
本格的なノックスドールではありませんので
定期的なメンテナンスや再施工が必要です
写真撮り忘れましたがSuper Oneの下回りは
真ん中にドンとバッテリー部分があって
コーティングスプレーする箇所が少ないので
リフトアップ出来る環境があれば
安価にセルフ施工出来そうですヨ
ついでに9月までのつなぎとして一番安い
フロントウインドウ撥水してもらいました
書込番号:26503140
6点
本日のスーパーワン
はやくもダウンサスや
クラッツィオのシートカバーが
発売されてますね
いずれも購入予定は無いですが
他に何か良さそうなんありましたら
ぜひお知らせください
ラゲッジスペースの養生とわんこの座席
を準備しましていよいよ新車生活開始
でも今シーズンは冬タイヤ装着せず
今回お役御免になる24リーフ君には
降雪時の脚として予備蓄電池として
14回目の春までも少し頑張ってもらいます
Super OneとV2hの接続はタイマー設定や
バッテリー残量設定に何ら問題が無く
逝ってしもた40リーフには及びませんけど
24リーフと大差無いスペックのOneですが
取り出せる電力量はかなり余裕を感じます
安くて加工し易い段ボールでわんこ座席
PPプレートナチュラルでラゲッジを養生
そして令和のモトコンポ積んでみた画像は
また明日
書込番号:26505750
3点
>てるずさん!
ダウンサスにクラッツィオですか !?
24リーフ購入時にディラーでサービスでクラッツィオのシートカバーを付けて貰いました!
担当セールスさんは相当きつかった!
次からは有料でお願いします!
と云われました。
ガラスコーティングをする迄手入れが大変ですネ!
下手にワックスをかけるとコーティングの時にワックスを落とす作業が増えます。
ベテランの皆さま!・・・良い方法をお寄せ下さいませ!
書込番号:26506063
0点
てるずさん
はじめまして。こんばんは。
納車おめでとうございます。
都内で『Super-ONE』をちょくちょく見ます。
驚いたのはEVなのに迫力あるエンジン音が出ていたことです。
オプションなのか、グレード違いなのか分からないんですが、
レーシングカーとまでは行かないけれど近しい迫力があって疾走感があるサウンドでした!
(明らかに『WR-V』、『New CR-V』よりも音がデカかったです。
『Super-ONE』は疑似エンジン音量を変えられるのかは不明です。)
書込番号:26506087
0点
>Tio Platoさん
>オプションなのか、グレード違いなのか分からないんですが
Super-ONEは現在のところ単一グレードで価格の違いは車体色の違いだけですね
ナビも標準装備で選べません
サウンドはBOOSTモードをオンにすると3連メーターやシフトショックと共に出ます。
実際にパワーも大幅UP
妻の代わりに試乗しただけですが、ずいぶん楽しく軽快に走れる車で戻ってきた私の満面の笑顔を見て、妻は試乗もせず注文してしまいました。
https://global.honda/jp/tech/Super-ONE_BOOSTMODE/
書込番号:26506153
3点
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|---|---|---|---|
ラゲッジをPPプレートナチュラルで養生 |
電動の特定小型原付SUNRINよ |
折りたたんで載せるとこんな感じ |
車内で大人しく出来ない女ワンコのまな君 |
Tio Plato さん
はじめまして
半兵衛 さんもパパ さんも
コメントありがとうございます
Super-ONEの擬似エンジン音
Sportsモード
Boostモード
の際車内スピーカーから音が出ますが
音量は変えられませんし控えめなので
車外にはまったく響きません
取り急ぎ動画をこしらえてみましたが
イッパツで100MBに収めることを優先し
音量も画質もイマイチでごめんなさい
座席で大人しく出来ない女ワンコのまな君
令和のモトコンポは電動の特定小型原付
これらを載せて全国放浪予定でおりますが
寝る場所どうすんのよ問題は
また後日
書込番号:26506579
5点
>らぶくんのパパさん
>ナビも標準装備で選べません
Google搭載システムなのでGoogleマップは標準インストールですが、
Yahoo!カーナビ、Waze(ウェイズ)、moviLink、カーナビタイム / NAVITIMEプ、COCCHiもインストールすれば使えます
他にもあるかもしれません
書込番号:26506615
2点
らぶくんのパパさん、てるずさん
こんばんは。
返信を頂いていたのに確認が遅れてすみません。
♪
らぶくんのパパさん
>妻の代わりに試乗しただけですが、ずいぶん楽しく軽快に走れる車で戻ってきた私の満面の笑顔を見て、妻は試乗もせず注文してしまいました。
ご満悦の場面が目に浮かびそうです。
納車までワクワクですね。
♪
てるずさん
>車内スピーカーから音が出ますが
音量は変えられませんし控えめなので
車外にはまったく響きません
私が聞いた音はなんだったのだろう??
不快な音ではなく良い音だったので凄く気になります。
私が道路を歩いていた際、
後からSuper-ONEが徐行?して交差点で曲がり、どっか行った。
迫力あって心地いい低音が聞こえてきたので気が付きました!
曲がったときに見えた側面(独特な台形フォルムと紫色のボディ)で、
Super-ONEや!! と思わず声が漏れてしましました。笑
書込番号:26506836
0点
てるずさん、納車おめでとうございます。
羨ましいですねー。10月まで果報は寝て待てですが、東京都の補助金が7月納車以降30万円追加と議会で承認されました。国130万円+都90万円。先行予約開始から契約は2週間遅れだったのが納車時期にかなり響きましたが、金銭的には超ラッキー。
ところで、↑にの方の書き込みに『歩いていて見かけたスーパーワンから低音が響いてた』って、それタイヤのロードノイズ?と思いました。アドバンフレーバどうですか?もしくはアバルトの見間違い?(笑)
書込番号:26507010 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
みなさま
コメントありがとうございます
純正ナビはお嫌いとのレビューや
Googleは拡大表示しないとか
細い道へ誘導するとかのご指摘も
ありますがGoogleナビは良いですよ
Veyron16.4 さまおっしゃるとおり
好きなアプリ入れて使えば良いですし
そもそもこのナビ外したら
擬似エンジン音が機能しなくなります
擬似エンジン音の徹底解説
https://news.isotop.jp/archives/7610
Tio Plato さまお聞きになられたのはたぶん
窓開けてブーストモード走行していた
Super-ONEの音ではないかと思います
あの紫色は見間違わないですよね
すみなみ さま東京都の補助金はうらやましい
限りですが東京都の補助金は目に毒なので
見猿聞か猿してます
遠く及びませんがおいらの自治体でも
補助金があり昨日決定通知書と
7月22日の振り込み予定が届きました
ユーザー設定やら通信設定やら
やっと済ませてご近所走らす程度
ですので走行性能がどうこう言えるのは
まだまだ先になりそうですが
アクセルやブレーキはピーキーでなく
運転し易いですよ
SAKURAのピーキーさがどうも
好きになれなかった私には
ではまた後日
書込番号:26507048
5点
連投失礼シマ
Jusbyさんのインテリアラバーマット
https://store.shopping.yahoo.co.jp/jusby-auto/super1-mat.html
5のつく日に早速注文しました
クラッツィオどうしよか
https://store.shopping.yahoo.co.jp/fujicorporation/p463009.html
純水器どうしよか
https://store.shopping.yahoo.co.jp/k-havens/junnsuiki.html
自治体の補助金確定したので
超PayPay祭の時
https://shopping.yahoo.co.jp/promotion/sale/ppf/
たぶん買っちゃいます
7月14日コーティング専門店に
打ち合わせと洗車&9月まで当面の保護ケア
してもらいに往復200キロ無充電チャレンジ
初遠征に行ってきますよん
ではまた後日
書込番号:26508038
4点
>てるずさん!
色々購入予定がお有りで迷いますネ!
ヤフーストアでシラザン硝子コーティング剤は如何でしょうか!
私っしはサクラにシラザン硝子コーティング剤でコーティングしましたョ!
説明通りの作業で2時間半でコーティングが出来ました!
キッカケはYouTubeの動画を観て簡単で耀くボディに成るならでした。
皆さん施工後のピカピカ輝くボディに大絶賛でした!
200Km往復テストを兼ねてコーティング店に行かれる前に一度ご検討を!
YouTubeの動画どうり超簡単でした!
丁寧な説明書にはコーティング剤を直接ボディに吹き付けると有ったのですがスプレーから出る液が細か過ぎて空中に流されて仕舞うのてマイクロファイバーに直接吹き付けボディに延ばしました!
サクラのボディ全体が済んで余ったので全ウィンドウとホィールもコーティングしました。
ついでにタブレット迄コーティングが出来ました!
YouTubeを観られて是非ご検討のほど・・・!
書込番号:26508068
1点
みなさまぜんぜんお返事出来ず
ごめんなさい
初めてコーティング専門店さまに
依頼し明後日ツルピカになって
お帰りあそばせぇーとなります
我が家のワンワンワン
近況ご報告ですぅ
書込番号:26519681
2点
>ところで、↑にの方の書き込みに『歩いていて見かけたスーパーワンから低音が響いてた』って、それタイヤのロードノイズ?と思いました。アドバンフレーバどうですか?もしくはアバルトの見間違い?(笑)
嘲笑したんか知らんが、んな訳あるかーってツッコミたい。
『Super-ONE』のロードノイズを検知出来るなら、
ミニバンや幼稚園等の送迎バス、ゴミ収集車のロードノイズも検知する。
バスやタクシーもある交通量の多い都心で働けんし外歩けんわw
♪
てるずさん
その後の確認が遅れてごめんなさい。
>Tio Plato さまお聞きになられたのはたぶん
窓開けてブーストモード走行していた
Super-ONEの音ではないかと思います
謎が解けました。ありがとうございます。
前回に『Super-ONE』を見た時よりも、遭遇する台数が増えています。
書込番号:26523068
2点
BS朝日のカーグラフィックTV
次回放送予定はSuper-ONEですぅ
シティターボ�Uの再来 話題の小型EV Super-ONE
2026年8月6日(木)よる11:00〜11:30
Tio Plato さん
こちらでは試乗車以外
まだ1台も遭遇していません
書込番号:26525807
2点
>てるずさん!
クルマでいこう!・・・でも取り上げて呉れると良いですネ!
書込番号:26526032
1点
近ごろのクルマは設定がイロイロ大変だぁ
今日は自動パーキングブレーキ設定しました
凍結が予想される日は手動で解除してネ
以下Super-ONE取り扱い説明書より抜粋
自動パーキングブレーキ作動機能
パワーモードをOFF モードにすると
自動でパーキングブレーキがかかります
この機能は工場出荷時OFFになっています
自動作動機能のON/OFF
パワーモードがONモードのときに
以下の操作でONとOFFが切り替わります
シフトポジションをPにする
ブレーキペダルを踏まずにパーキングブレーキスイッチを引き上げる
ブレーキ警告灯(レッド)が点灯していることを確認してください
パーキングブレーキスイッチを引き上げたままにする
音が鳴り始めたら手を離し3秒以内に
再びパーキングブレーキスイッチを引き上げたままにする
操作完了音が聞こえたらスイッチから手を離す
ON:「ピーッ ピーッ」と鳴ります
OFF:「ピー」と鳴ります
パーキングブレーキの作動状態は
ブレーキ警告灯(レッド)で確認してください
書込番号:26527778
2点
早速,テレビ番組見ましたが。
ブーストモードにすると、擬似エンジン音が流れてきますが,これがイマイチという
コメントありました某自動車評論家もイマイチと言ってました。
どーせなら自分で変えられるように数種類用意すべき?簡単だと思いますが。
アバルトのEVも擬似エンジン音が外部スピーカーから出るが、
こちらは開発に相当時間かけているので、よく出来ています。
書込番号:26528462
3点
アバルトの疑似エンジン音聞いたことありますが、低速トルクのあるEVのキャラにあわないと感じました
Super-ONEはそこをよく理解しているかと
魅力のごく一部なので大した問題ではありません
普通に運転しながら遊べる減速セレクターが最高です
書込番号:26528538
3点
いいですよねー。ここ。3台も無料充電器並べてあって。
書込番号:26534877 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おはようございます
みなさまコメントありがとうございます
擬似エンジン音は普段使うこと無く
友人同乗の時やテンション上げて遊ぶ時
くらいですね
ブーストモードが威力を発揮するのは
60キロから120キロの速度レンジ
ですので高速道路などで電費を気にせず
運転する時だけ
でもいずれも無くてはならない
絶対的な付加価値だと思います
そしてなんと言ってもパドルはマスト
積極的にパドル操作するので無くとも
ワンペダルの回生効き具合を変えられ
その好みの設定をキープしてくれるので
いつでも思ったとおりに運転出来ます
ついでにのんびり電費を稼ぎたい時は
ECONモードにするとほとんど回生せず
エアコンも弱まるからカタログ数値を
上回る距離を走れそうで前車40リーフ
より遠くまで行けますよたぶん
さて当家近隣の市役所には
無料急速充電機が3機並んでいますが
いずれも20kW機30分で9〜10kWh
しか入りませんのでおかわり禁止を無視
する人が絶えず土日祝日は充電待ち確率
が高くお盆休み中なんてカオスでした
大容量の高性能車はこんなとこで1時間
以上費やしてないで近くのFLASHへ
行った方がよほどイイと思うのですが
タダにみな群がる恐ろしい現場なんです
かくいう私も空いてそうな日時を狙って
タダ充電ばかりなのですが
ZESP ZESP2時代を除き
先日初めて有料充電しました
初回限定だけどTerraChargeの
WELCOMEクーポン使い9.1kWh160円
出発前充電にカオス現場の無駄な30分
を回避することが出来ました
書込番号:26535693
2点
確かに50A制限で三台あってもひっきりなしでやってきてました‥。中には外車のお高い車も混じってた記憶もあります。近隣にもう1箇所無料の場所もありますがそちらも同じような感じだろうなぁ‥
普通充電の場所はなくなりそうで残念です。
書込番号:26536926 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
補助金の申請からちょうど2ケ月
昨日無事に交付決定いただきました
補助金バグと云われるSuper-ONE
ですが生産は進んでいないみたいで
7月の販売台数はSAKURAより少ない
たったの730台
もうじき切れる補助金の行方次第では
キャンセル続出するカモです
さてお隣の充電機について解説しますと
無料急速充電機が2機並んでいまして
こちらは18kW機?47Aしか流れません
が30分制限ではなく最大90分充電出来
近隣のドンキやダイソーで買い物ついで
にはちょうど良い場所です
ただしふらっと寄っても空いてることは
ほとんど無く最悪90分待ちになります
ので空いてたらラッキー程度の期待値で
埋まってたらスルーします
平日9〜17時のみの営業ですので
朝8時30分に行って待っていれば
たぶんありつけますが
朝8時50分ではまず埋まっています
朝イチ客が帰った頃とか比較的空いてる
時間帯もありますのでドンキや市役所へ
行く前に通りかかってみるのもアリよ
書込番号:26537824
2点
>すみなみさん
東京都に在住なら補助金って国と合わせて220万円も出るのですか!
因みに補助金の中身は車両本体以外に駐車場のEV充電装置の置設置費用も含まれるのでしょうか?
書込番号:26544352
0点
先ほど、ホンダ スーパーワンサイトを観ましたら…
東京都の補助金が90万円出ますので国と合わせて補助金220万円でしたので、
実質 1,190,200円+諸費用で購入できますね。
購入される方はラッキーですね。
書込番号:26544572
1点
国の補助金130万円
東京都の補助金最大130万円
諸費用入れても100万円以下で
購入出来るケースもあるのですが
既に補助金の枯渇は明白ですので
次年度補助金と納車予定を
慎重に見極める必要があります
EV補助金の他に
充電コンセントの設置に
国や自治体からの補助金も
別途ありますし
V2hの補助金は
国から最大130万円(既に予算切れ)
都から最大100万円
太陽光や蓄電池や子育て支援
などにも補助金がありますので
ちんぷんかんぷんなディーラーや
おいらみたいな素人に訊くより
住宅メーカーやV2h関連施工の
業者さまにご相談してみてください
書込番号:26544586
1点
すでにご理解の通り、都民であれば国と都から計220万円で、再生可能エネルギーの電気契約や充電器設置などでもプラスアルファがありますね。世田谷区はその他にも補助があるようです。来年度は国も都も予算が付くかどうか。
個人に対する補助は有り難いですが、さらなる普及を目指すなら、EVスタンドを増やすために税金を使ったほうがいいのではないかとも思います。
書込番号:26544598 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
すみなみ さまは
太陽光があればあと30万円
V2hがあればあと10万円
上乗せでしたね
補助金使えばそれらも
ほぼ持ち出し無く設置出来ますよ
東京都なら
リタイア後にこれから東京へ
移住するなら奥多摩の
太陽光あり物件とか良いカモ
クマは要注意ですけど
ほとんどの充電設備は有料化に伴い
どこもガラガラですので
充電機の増設というより
受電設備の規制を撤廃して
高出力の充電設備を安価に設置
出来るようにすることが重要で
それこそ充電5分で300キロくらい
走れるようになれば
マンション住まいの方でもEVが
身近な選択肢になると思いますよ
書込番号:26544791
3点
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