日産 エルグランド 2026年モデル のクチコミ掲示板

本日試乗しました。新型エルグランドやはりいいですね❕

[まじのすけ]

現在乗っている40アルファード（ハイブリッドZ E-Four）を1年で売却し（するつもりで）、6月中旬にエルグランドG e-4ORCE（プリズムホワイト＆銀雪）」を契約ました。
自分が注文したエルグランドの納車は8月末くらいの予定ですが、正式発売前に先行契約したため、今まで実車の試乗（走行）ができていなかったのですが、本日試乗してきました。

今回の新型エルグランドは、40アルファードより明らかにエンジン音が静かで滑らかです。はっきり言ってこれだけで新型エルグランドの方が、アルファードより品質が高い（格上の）車だと感じます。
アルファードで走行していて3000回転以下くらいの回転数でエンジンが回っているとき、リッターカーのエンジンか？と思うほど雑なエンジン音で、私的にはどうしても許せなかった部分です。乗り出し700万円以上の金額の車で流石にこのエンジン音は無いだろう！と思ってしまいます。
対して、新型エルグランドは、エンジンが回ってもほとんど気にならず、あえて意識してエンジン音を聞こうとすればわかりますが、オーディオから音を出しているような状態であれば全くと言ってよいほど気になりません。本当に静粛性が高くスムーズな乗り心地です。
足回りは全体的に柔らかめで、スタンダード設定だと若干アルファードより柔らかめに感じました。
スポーツ設定でもアルファードより若干固めかな？という程度で、ゴツゴツ感は全く無く終始滑らかでしっとり感はありつつ、少ししっかり感が増したかなという感じです。
燃費については、本日30分程度の街乗り（東京23区内）を走行した感じでは、燃費13km/L以上出ていて、私が直近でアルファードを乗っている燃費よりも良かったです。
シートは、クッション性が良くいい感じでした。が、少しだけアルファードより小さ目かなと感じました。
特段問題があるレベルではなく、全く気にするほどではないです。比較するとそういった差があるという話です。

ということで、40アルファードと新型エルグランドを比べてみましたが、やはり今回新型エルグランドの契約をしてよかったとつくづく思いkます。いままで、日産車にはあまり良い印象を持っていなかったのですが、今回のエルグランドは本当にいい車です。
エルグランドに少しでも気になっている方は、ぜひ一度ディーラーで試乗されることをお勧めします。

書込番号：26520410

ビジュアル良し、けど、何とも微妙。

[龍驤]

なかなか前衛的で好みの分かれるお顔です。
リアはスカート形状で、下広がり感、末広がり感、で、アルヴェルに近いデザインで迫力があります。
インテリアのパネルは、完全に、BMWのカーブドディスプレイの真似ですね。
あとはどれだけトヨタに肉薄できるか見物です。

書込番号：26520113　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

アルヴェルより１００万近く割高ですし、肉薄なんて幻では？
前モデルですら発売１年後で年間２万台以下でしたし・・・。
半年もすれば月産１０００台以下で落ちつくのでは。

書込番号：26520163

[JamesP.Sullivan]

＞BMWのカーブドディスプレイの真似

つーより、E51型インパネの現代板て感じじゃね。
つーより、コンセプト的にはBMW カーブドディスプレイの方が、
E51エルグランドに影響されてね？

ま、どっちでも良いんだけど、
すぐ、”真似だー”とか言っちゃうのは浅いなって思って。

書込番号：26520186

[バルバスバウ]

カーブドの件て、その意見出ると思いましたよ。
ある意味国産車は輸入車のデザイン、技術見本にしとりますからね。
どうでもいいなら、言わないでくださいねー
真似とか、同じとかはっするのは、自由ですから。

書込番号：26520201　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞BMWのカーブドディスプレイの真似

単に、サプライヤー（コンチネンタル？）が開発した曲面ディスプレイを　BMWに続いて採用したというだけじゃないですかね？

書込番号：26520226

[エメマル]

＞インテリアのパネルは、完全に、BMWのカーブドディスプレイの真似ですね。

アウディやプジョーではとっくに採用していますからね。

書込番号：26520329