このページのスレッド一覧(全21559スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2026年3月18日 13:53 | |
| 8 | 4 | 2026年3月13日 21:39 | |
| 1 | 0 | 2026年3月6日 13:49 | |
| 1 | 0 | 2026年2月27日 13:49 | |
| 1 | 0 | 2026年2月16日 20:50 | |
| 11 | 7 | 2026年2月16日 17:17 |
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商品ページ
https://item.rakuten.co.jp/shinmaru/nx--basketball25028/
小学3年生の息子がバスケを始めたきっかけは、学校の授業で少し触れたことでした。最初は「なんか面白いかも」くらいだったのに、気が付いたら家の駐車場で一人でシュート練習をするようになり、「本格的にボール欲しい!」と言い出すまでそう時間はかかりませんでした。
私は詳しくないので、最初は近くのスポーツ用品店で売っている一般的なボールを買おうと思っていたのですが、サイズが合わなかったり、グリップがいまいちだったりで迷っていました。そんな時に見つけたのがこの商品です。
楽天市場の店舗「しんまる」で販売されているキッズ用バスケットボールで、サイズ感や材質、値段を見たときに「これなら息子に合うかも」と直感的に思ったのを覚えています。届いてから2週間ほど、毎日のように使っているので、その使用感をまとめたいと思います。
1. 息子の手に馴染むサイズと重さ
このボールを選んだ一番の理由は、子供の手に合うサイズと重さです。小学生の手でもしっかり握れるので、パスやドリブルの練習がしやすいと息子も喜んでいました。
以前に使っていた一般的なボールは少し大きくて重かったので、ドリブルがコントロールできずにすぐに転がっていってしまい、息子は「難しい…」と苦手意識を持っていました。でもこのボールに変えてからは、ボールが手に馴染むようで、ドリブルの回数も明らかに増えました。
「これならもっとうまくなれるかも」と、最初は自信なさげだった表情が、少しずつ笑顔に変わっていったのが印象的でした。
2. 外でも安心な耐久性とデザイン
家の駐車場や近くの公園で使うことが多いので、外で使っても大丈夫な耐久性は重要です。届いてすぐ、地面で擦れてもすぐに痛まないか心配だったのですが、表面の素材がしっかりしていて、アスファルトで使っても擦れにくい印象です。
色も鮮やかで、遠くからでもよく見えるので、夕方の練習でも見失うことがありません。夜は少し暗くなってからも遊ぶことがあるので、視認性の良さは安心材料の一つです。
「このボールなら、もっと外で遊んでもいいかな」と、私としても遠くから見守りやすくなりました。
3. 息子の「もっとやりたい」を伸ばしてくれる
最初は「とりあえずボールがあればいい」くらいに考えていましたが、実際に使い始めると、ボール一つで子供のやる気が変わることを実感しました。
ボールが軽い → 遠くへ投げられるようになった
グリップが良い → ドリブルが弾むようになった
サイズが合う → パスがしやすくなった
この一つ一つが、息子の中で「できた!」という小さな成功体験になっているようです。「次はもっこういう風にしよう」と、一人で映像を見ながら真似したり、私に「パスして!」と誘ってくるようにもなりました。
親としても、子供が自発的に動くようになったのは本当に嬉しく、このボールに出会えてよかったと感じています。
4. 価格と品質のバランスの良さ
子供用品は、使わなくなる時期が来るのが早いので、あまり高額なものは躊躇してしまいます。その点、このボールは価格と品質のバランスが非常に良いと感じました。
質は十分にしっかりしている
でも、子供が成長しても買い替えやすい価格帯
「もしもっと本格的に続くようなら、その時はもう少し上位モデルを考えればいいや」と割り切れる金額でした。実際、今のところは週末に家族で一緒に遊ぶ程度ですが、それでも十分に元が取れているなと思います。
「高いボールを買って、もし続かなかったら…」と心配していた私には、このバランスの良さがとても魅力的でした。
5. 家族のコミュニケーションのきっかけに
このボールを買ってから、週末は家族で公園に行くことが増えました。父と息子でパス練習をしたり、母と息子でミニゲームをしたりする中で、会話も自然と増えました。
「今日は調子いいね」「今のパス、良かったよ」など、褒めながら遊ぶことで、息子も自信を持って取り組めているようです。私自身も、仕事の疲れが、子供の笑顔と運動で少し和らぐような気がしています。
ボール一つで、家族の時間が少し豊かになった気がします。
6. 実際に使ってみて気になった点
良かった点ばかり書いていますが、実際に使ってみて少し気になった点もあります。
空気の入れ具合で弾み方が変わるので、こまめにチェックが必要
濡れた状態で使うと滑りやすいので、雨天時は避けた方がよさそう
ただ、これはどのボールにも言えることでもありますし、子供に「濡れたら拭いてから使おうね」「空気は定期的に入れようね」と教える良い機会にもなりました。
7. まとめ:値段以上の価値がある「物超所値」な一本
2週間使ってみて、このボールは「値段以上の価値がある」と感じています。子供が「楽しい」「もっとうまくなりたい」と思えるボールに出会えることは、実は簡単ではありません。
息子の手に合うサイズと重さ
外でも安心な耐久性と見やすいデザイン
やる気を引き出す弾み方とグリップ感
家族の時間を増やすきっかけ
買い替えやすい価格設定
これらを考えると、コストパフォーマンスは非常に高いと思います。バスケを始めたばかりの子供にはもちろん、親子で楽しみたい方にもおすすめできる一本です。
もし、迷われている方がいらしたら、ぜひ一度手に取ってみてください。きっと、子供の笑顔と、家族の新しい思い出が一つ増えるはずです。
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > あさひ > ログ アドベンチャーe Q
e-Qは、シマノ CUES 9速(U4000シリーズ)搭載商品詳細にも、スペック表にも書いてあるって言ってききません。
結構調べたのですがそのような発表も、表記もなく困っています。ウチのGoogleさん間違えてますよね。
1点
https://kogasyuzo.com/logadventure/50908/
こういう構成はある様です
販売元がパーツのメーカと品番を明記していない以上は、部品の調達や組み立て等の都合で変わることはあると思います
展示車を確認して取り寄せなら、部品のメーカや品番などが展示車と違うことはあるかもしれません
頻繁に変わるものでも無いと思うけれど、約束はされていません
店頭で希望の個体・希望に近い個体が見つかったら、それを買うのが安心寄りだと思います
書込番号:26429751 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
間違えていないようですが。
https://www.google.com/search?q=%E3%83%AD%E3%82%B0+%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BCe+Q+%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%83%BC&udm=50
本家との違いは何なのでしょう。
https://www.cannondale.com/ja-jp/bikes/active/fitness/adventure/adventure-eq
書込番号:26429863
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2点
>あやりん♪さん
間違えてますねえ
Google先生で検索して、パーツ構成質問してその後に、CUBEじゃないの?って追加で聞くとCUBEですって言ってくる(笑)
いやいや価格帯が違いますよ。
ちなみに chatGPTならきっぱり否定してあさひのサイト通りのパーツ構成を言ってきます。
書込番号:26430812
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2点
ことの発端は、MICRO SHIFTを使ったことがないので、シマノCUESで11速化しようと模索していた所
Google AIが、「LOG ADVENTURE e-QはQUESの9速を搭載しています。」って購入直前に言ってきたのですが、調べてもその様なニュースリリースもなく、AIにソースを求めても「公式サイトに記載されている」って聴かないのでこの様な質問に至りました。
ことの発端は、MICRO SHIFT を使ったことがないので、シマノ CUES で 11速化しようと模索していたところです。
購入直前に Google AI が「LOG ADVENTURE e-Q は QUES の9速を搭載しています」と言ってきたのですが、調べてもそのようなニュースリリースは見つかりませんでした。
AI にソースを求めても「公式サイトに記載されている」としか返ってこなかったため、この質問に至りました。
公式スペックを確認すると、LOG ADVENTURE e-Q は 8速仕様 です。
>ぶうぶうぶう。でも人間ですさん
返信ありがとうございました。
メーカーに問い合わせしたところ、「MICRO SHIFT」のみ、だそうです。
お手数をお掛けしました。m(__)m
>ありりん00615さん
御免なさい。
私の環境下でリンクを踏むと「MICRO SHIFTです」って断言してくれました。
>ニ之瀬越えさん
やはり間違えてますよねぇ・・・。
しつこく問い詰めたところ「Something went wrong and an AI response wasn't generated.」って相手にしてくれなくなりました。
そしてチャッピーとチャットしていたらチャッピーも大概でした。
AIを過信して鵜呑みにするのは止めようと思います。
つまらない質問にお相手いただきありがとうございました。
書込番号:26432492
1点
【ショップ名】楽天スーパーセール
【価格】表題の通り
【確認日時】20260304
【その他・コメント】
販売期間はスーパーセール開催期間中の指定時間だけ。ヨーイドンの早い者勝ち。
https://item.rakuten.co.jp/sinsankai/erway-a06-ss/?s-id=ss_udr_ad_timetable_0309
1点
電動自転車・電動アシスト自転車 > DAHON > UNIO KEA093CM
アシストレベルを変えてもアシストの効き方が変わらない、バッテリー残量が数十キロ乗っても減らないなどの不具合があり、仕入れ先にて検証し、コントローラー(全てを制御する基盤)交換したら正常になったとのとこで購入店に戻ってきましたが、アシストの効き方も変わらず、バッテリー残量も自転車を漕いでる間に減ったりフルに戻ったりしました。その日に仕入れ先の担当者の方が店舗に来て操作パネルを交換して直ったとなりましたが翌日に確認したら結局直ってませんでした。最終的に返品&返金処理をして、他の物を購入しました。制御プログラムに問題があるのかもです。
書込番号:26422284 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > XU1 BE-EXU44 + 専用充電器
本機種では「エラーE5が表示されてアシストされない」という症状が多発するようなので解消方法を記載します。
@表示ユニット台座の歪み
ハンドルバーに台座を取り付ける際に、締め付けトルクが強すぎると台座が歪んで接触不良となります。
「XU1 エラーコード」と検索するとパナソニック公式サイトでもこの事象は記載されています。
A接点不良
台座に歪みがなくても、接点が小さいため接触不良が起きることがあるようです。
まず表示ユニット裏側の固定ネジを外し、ユニットの抜き差しを数回繰り返して接点同士を擦り合わせて磨いてください。金色の端子はパッと見で汚れていないように見えてもなぜか導電性が落ちるようです。だいたいはこのユニット抜き差しによる接点磨きで直ります。
抜き差しを繰り返しても再発するような場合は、何度かしっかり抜き差ししてから各接点にタミヤ模型の接点グリスを塗ると大幅に再発頻度が下がります。実際私は2年ほど再発しなくなりました。
書込番号:26414536 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ベロスター BE-FVS771 + 専用充電器
現在乗っている電動アシストviviでは、時速20キロを超えると、3速でも、いくらペダルをこいでもクランクは空回りするだけで、
スピードは出ません。普通にこいでるだけでは脚力の強弱に無関係にスピードが出ないのです。
電動クロスバイクの7速なら脚力さえあれば時速30キロだせるのでしょうか?
以上よろしくお願いいたします。
2点
>sunny48さん
電動アシスト自転車のアシストは、道路交通法によって 時速24kmまでの制限があります。
それ以上の速度はアシストがありませんが、自力で漕ぐならスピードは出るはずです。
ペダルが空回りするのは不具合と思いますので、お店で見てもらうのが良いと思います。
書込番号:26412508
1点
>いくらペダルをこいでもクランクは空回りするだけ
本当ですか?アシストが無くなるだけで空回りはしないと思いますが、本当にそうなら故障してますよ
>電動クロスバイクの7速なら脚力さえあれば時速30キロだせるのでしょうか?
出せますよ
でもそういった速度域重視なら、電動は重いだけで邪魔では
書込番号:26412509 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
VIVI DXは脚力があれば時速30kmは出せます。空回りして加速できないならどこかに異常があるのでしょう。
ベロスターで時速30kmを試した人はいますが常時は無理でしょうね。
https://hato-express.hatenablog.com/entry/2018/12/29/031116
路面もフラットでないと厳しいと思います。
書込番号:26412511
1点
ご回答頂いた皆様ありがとうございました。
結論は、電動アシストクロスバイクでも平地の道路であれば巡航速度30キロは可能と理解しました。
ペダル空回りはちょっと説明不足でした。7段変速可能な通常のクロスバイクを平地で1速で走らせている感じ、のようなものです。
viviEXも3段ではなく7段変速だと理想的なのですが。上り坂ではしっかりアシストが効いて、平地では7速でアシストはないけど
速度が出るのがいい。
以上ありがとうございました。
書込番号:26413129
1点
段数ではなく、ギヤ比確認するのがよいと思いますよ。
トップで41−14Tっぽいのでどんぶり勘定で、
30Km/h出すには80rpm位はケイデンス必要です。
26インチのviviはギヤ比低いようで、
95rpmほど必要そう…
多分90rpm超えるときついと思います…
強い人なら出せるかもだけど…
適当に拾ったデーターでの概算なので、
目安程度で…(^_^;)
書込番号:26414244 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
>アテゴン乗りさん
ご回答ありがとうございます。
早速私も概算で計算してみました。
ベロスターはギア比41X12-28で、時速30キロでは7速で1分69回こぐ計算
viviEXの内装3段のギア比は公開されていませんが、約32X13−14らしく、
これだと3速で1分92回こぐ必要がある。
ベロスターでは時速30キロで巡航できそうですね。
以上有難うございました。
書込番号:26414362
1点
一応…
自転車で【巡行】の定義が難しいですが、
ロードバイクで30Km/h巡行出来るなら上級者と言われてます…
なので速度維持するのは結構大変かと思いますよ…(^_^;)
老婆心ながら…
書込番号:26414383 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
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