電動自転車・電動アシスト自転車すべて クチコミ掲示板

パンク修理などを考えて購入しましょう！

[よー123456789]

購入者です。
嫁さんが使用してますが。自転車屋さんに修理はどこも断られました。
部品は安く購入できるとかサポートありますが。恐ろしいレスポンスの悪さで大阪と福岡にお持ちいただくか、とかいってます。関東から持っていく奴はいるのか？w

あさひ自転車オリジナル本日、購入してきました。
皆様、安いより後先を考えて購入しましょう！w

書込番号：26147506　スマートフォンサイトからの書き込み

[嘆きのボイン]

熱物に懲りたら膾でも吹きましょう

書込番号：26148457

[ありりん00615]

コスパ・安全性面でパナの方が上だと思います。
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=J0000044153_J0000045975&pd_ctg=6460

書込番号：26153400

[楽勝の湖]

パンク修理キット

パンク2回経験したけど、自分で修理しました。15分作業で簡単ですよ。
カインズで修理セットを購入しました。修理4回分のセットで500円くらいです。
修理セットには、チューブを磨くやすり、虫が不要な空気止め、穴をふさぐゴムパッチ、接着剤、車輪からタイヤを外す工具（写真右の小さな赤い工具。誰かが特殊な工具と投稿していた。）が付属しています。写真は、2回修理後で残った修理セットです。
電動アシスト自転車は重いから、手押しで自転車屋に行くより、自宅でパンク修理が簡単です。
※ついでにタイヤ交換
タイヤ交換も受け付けてくれない自転車屋が多いですね。
後輪のタイヤ交換は少し難しいのですが。
車体左側のねじをはずし、左側車軸と自転車本体を分離します。この隙間を利用して、左側から慎重にタイヤを外します。
このとき、後輪のブレーキパッドが邪魔になるので、ブレーキワイヤーを緩めるとともに、ブレーキパッドを外せばなんとかタイヤを外すことができます。近所のカインズでは７０００円かかるといわれたので、自分で交換しました。
※最後に一句
行く春や　昭和は遠くなりにけり

書込番号：26204671

「街乗りに最適！EVOL AERITH EAE07Bの実力と気になる点

[メイブツクン]

長距離を走るには6.5Ahのバッテリーでは航続距離が心もとなく、頻繁に充電が必要になりそうです。長距離ライドに備えて、より大容量のバッテリーをオプション設定として選べるようにしてほしいです。

書込番号：26195508

[嘆きのボイン]

6.5Ahのバッテリー充電時間に3.5時間もかかるんですね。私の足なら普通のママチャリでも東京大阪間を余裕で往復できますが。

書込番号：26195523

地元自転車屋整備お断り

[しゅがあ]

1年ほど前から、後輪だけ空気圧減少が速くなり、口ゴムを交換しましたが効果無しで、
とうとう30分ほどでほぼ抜けてしまう事態となりました。
地元自転車屋に持ち込んだ所、有名自転車メーカーでは無い事(通常のルートで部品の入手不可)、後輪モーターである事(中で配線が繋がっている）から、出来れば触りたくないとの意思表示を頂きました。

どうしてもと言うことならやるが、チューブ含め7千円以上頂くと、半お断り価格を頂きましたので、使用を終了、破棄となりました。
壊したときの部品入手が出来ない中華物は使い捨てです。

書込番号：26162254

[奈良のZX]

使い捨てでははく、ご自分で修理できないのでしょうか？

＞壊したときの部品入手が出来ない中華物は使い捨てです。

ここのスペック情報を見るとタイヤサイズは20x1.75でAmazonでも売ってますが。
ご自分で修理ができないなら、自転車店の商品を買うべき、と思いますが。

修理をしてくれる自転車屋さんもあると思いますが基本は自店で売った商品の修理でしょうから。

書込番号：26162279

[奈良のZX]

追記
もちろん、自転車パンク修理キットも売ってますよ

書込番号：26162283

[嘆きのボイン]

ぶっちゃけパナなりヤマハなりの後輪をあさひ様で交換したとしても、工賃だけでも5500円かかりますがな。それが嫌なら自分の手を動かすなり、自分の2本の足で歩けばよいですよ。

書込番号：26162447

[しゅがあ]

整備費を払うのが嫌ではなく、自転車屋が知らんメーカーの整備は嫌だと言っているという話です。
自分でやる気があるなら、そもそも自転車屋に持ち込みません。

書込番号：26162663

[嘆きのボイン]

TRANS MOBILLYの車体は天下のあさひ様で取り扱いがありますが？
誹謗中傷を書きたければ、GoogleMapとかどうですか？

書込番号：26162866

[しゅがあ]

そうなのですね。良いことを聞きました。
※購入はビックカメラ.comだったので

ではちと遠いですが、直して貰えるのならあさひ行ってきます。

書込番号：26162972

[しゅがあ]

結果報告

あさひにて1ヶ所パンク修理で済みました。復活です。
1480円

書込番号：26164610

[嘆きのボイン]

レバレートにもならないですね

書込番号：26166419

[ありりん00615]

ビックカメラでも修理を行っています。
https://qa.biccamera.com/s/article/000001334
https://www.gic-bike.com/faq/#parts

ジック株式会社自体は国内の会社です。国内大手の自転車メーカーを選んだとしても、部品取り寄せ前提の修理ができるのが取扱店のみなのは同じです。

小口径の場合、アシストユニットに手を加えないとタイヤ・チューブの交換ができないものもあるので、自転車屋に任せるのが無難です。

書込番号：26170974

[アシストファン]

＞ありりん00615さん
>アシストユニットに手を加えないとタイヤ・チューブの交換ができないものもある

私は電アシ弄りが好きなのでwebやブログの様々な車種の作業情報を参考にしてますが
このような情報は見たことがありません具体的な車種は何でしょう。また、二次情報で
無くご自身が経験または確認された事柄でしょうか。

書込番号：26171514

[まさちゃん９８]

よく整備された700C自転車の方が速いし充電も不要なのでお勧めです。

書込番号：26172628

[嘆きのボイン]

高校生を650Bで追っかけ回すメタボマンもいます。

書込番号：26173715

アシストのありがたみを感じない

[黒キティ]

アシストは発進時には効いてるのを実感します。
だけど、走行中、突然ペダルが重くなることは度々あります。
どういうことなのか？
速度制御がバグってる？（ちなみに時速１０〜１５ｋｍ/ｈしかでていないし、3速ギアで24ｋｍ/ｈ、超える速度まで
出そうとしたら足がもつれそうなくらい漕がないと出ない気がします）
波打った道（段差でも？）発生する気がします。
波があがるとき？グッとものすごく重くなり、それから軽くなります。
非常に疲れてるし危ない。

ペダル高が地面から離れ過ぎれるために、漕ぐときに足が伸び切らない。
脚が伸び切らないとつかれるし、力が入らない。
アシストが弱いのか？軽い向かい風でものすごくしんどくなります。
伸び切るまでサドルを上げると地面に足がぎりぎりつくくらいになる。
そのせいで、何回か、停止するときに転倒して怪我した。
言っちゃなんだけど、パナソニックの自転車って、昔からあるけど、昔と変わらないね
性能が悪い。
選ぶとき、ブリジストンと迷ったのだけど、チェーンでなくてベルトだったから
ブリズトンを選ぶのを止めたけど、ブリジストンにすればよかったって思う。
自転車屋の組み立て技術が悪いだけかもしれないけど、ほかに新車で購入後しばらくしたら
空気が抜けてた。
パンクかな？って思ったこともあるけど、おそらく虫ゴムだろうと思ったけど、中古車ではないのに
なんで？
自分で虫ゴム（チューブ式でなくバルブ式にした）を交換したら、抜けなくなった。

書込番号：25932749

[ありりん00615]

どのメーカーを選ぼうと、ママチャリタイプの電動アシストで快適に乗れる速度が時速20km以下なのは同じです。

それ以上の速度は、段差や段差舗装のない平坦な路面でないと無理です。

書込番号：25932767

[黒キティ]

ありがとうございます。
文章がわかりにくくて、ごめんなさい。
アシストが切れる24km/Hをコテれることはないのに、アシストが勝手に切れるって言いたかったんです。
でも、やっぱりそうですよね。
ママチャリタイプって、その程度の速度設計ですよね（汗）

書込番号：25933906

[はまぴ]

マニュアルにもあるのですが、手元スイッチの電源を入れる時に、ペダルに足を
かけていることはありませんか?あとは、初期不良として、回転センサーや、
トルクセンサーの故障が考えられます。購入店での二か月点検は受けましたか?

書込番号：26093896

[ありりん00615]

状態の悪い路面を走っているから速度が出ていないのだと思います。

歩道や自転車レーンには事故防止の為に段差舗装が採用されていることもあります。その場合は時速18kmでも厳しいと思います。なお、歩道は徐行が基本です。

書込番号：26093940

バッテリーの不具合について

[おやじ082号]

購入した５ヶ月くらい経った時から、バッテリーが走行中に落ちる事象が頻繁に発生するようになりました。

症状としては、
�@バッテリー残量が50-70%まで減った（走行距離にして60-80km）くらいになると、「エラー」や「バッテリー切れの画面」表示と共に、または突然に落ちる。
�A大抵の場合、再起動をすると一旦は正常に戻るが、１-２km走行すると再び電源が落ちる。
�B低気温が原因で発生している事象とも考えていたが、暖かくしてなってきた最近でも事象は頻繁に発生する。

私は２本の純正バッテリーで運用しており、いずれも購入してから半年程度、充電回数は15回程度ですが、２本ともに同じ事象が発生しております。

電動自転車は、バッテリーが落ちると急激にペダルが重くなり、車線変更中に落ちれば危険な状況になる時もあるかと思います。
また、高額なバッテリーを購入してにも関わらず、この状態ではツラいなと感じています。

現在、販売店を通してメーカーに確認をしてもらっていますが、同様の事象がありましたら教えてください。

書込番号：25177011

[おやじ082号]

その後の経過を記載します。

（経過）
　販売店を通じてYAMAHAに症状を伝えてもらったところ、本体不具合の可能性から自転車を同社に預けることとなりました。
　１週間ほどして自転車が帰ってきた今は快適に乗れています。

　症状の原因は「配線の不具合」ということでした。

今回の不具合について、高い買い物の初期不良であったため不安もありましたが、キッチリと対応してくれたことで安心感を持てました。

クロスコアRCを愛用しているユーザーの方の参考になればと思います。

書込番号：25206429

[nobkos]

私も最近電源が落ちてしまうことが多くなりました。
電源を再度入れても間もなくして落ちてしまうのですが、バッテリの着脱でしばらく出なくなります。

落ちる直前にエラーコード「71」が表示されることは確認してますが、接点不良か何かでしょうか。。。

書込番号：25305088

[ももも助]

＞nobkosさん

私も同様の不具合を発生しました。
走っている最中に突然に落ちるのだから困ってしまいます。
販売店に持ち込みそのままヤマハ行きです。
接触不良ということでしたが、バッテリーまわりを総取り換えしたそうです。

返ってきてからは何とか動いていますが、今回のバッテリーの不具合だけでなく例のギシギシ異音にもさんざん悩まされたので正直ウンザリしています。

メーカーが対応してくれるだけありがたいのだが、この商品はあまりにも不具合が…多い…
こんなに不具合が連発しなければすごく楽しい乗り物なんですけどね。

書込番号：25308445

[macpro_kaitaiyo]

私も電源が落ちて困っています。

2月に購入し、1か月ほど経って50ｋｍくらい走ると電源が落ちるようになりました。
その後、写真のように、wabashを真似て電源コントロール部分をサイドバーに移しました。
すると症状が治まり、コード部分の接触の問題だったのかな、と思いました。

しかし、また落ちるようになりました。
休日、100km程度のライドでしか乗らないのですが、4回のライドで一度落ちる感じです。
車道を走っているときに落ちると急に重くなって怖さがありますね。
すぐ電源を入れてもエラー表示が出ることがあるため、慌てずバッテリーカバーを開けてバッテリーを入れなおすと治ります。
衝撃で電源が落ちるようではないですね。綺麗に舗装された平たんな道を走っているときに落ち事がほとんど。

販売店に修理依頼をしようと思いますが、それほどの頻度でもないし、バイク自体はとても気に入ってるので、しばらく様子を見ます。

それと、ギシギシ音も出始めていますが、そちらは気にしていません(笑)。

しかしまぁ、設計上、何か問題を抱えている印象がありますね。

書込番号：25321985

[nobkos]

バッテリー側のコネクタにコンタクトスプレーを使って、抜き差しを繰り返してみたところピタッと症状が治まりました。
YPJ-TCでは全く発生したことがないので、CROSSCOREは接点不良が起きやすい構造なのかもしれませんね。

書込番号：25329152

[macpro_kaitaiyo]

遅くなりましたが、電源が突然落ちる不具合、解決しました。

こちらのレスでの回答の通り、接点回復で解決です。
バッテリー側の端子に、普通のクレ556をシュッと一吹きしました。
すると、それから一度も落ちていません。端子周りの溝に吹きかけたくないので、そこにはティッシュを詰めてからかけました。

電源が落ちなくなってからは、普通に良いE-bikeですね。
私はロードバイクも乗りますが、休日は早朝から昼までcrosscore、午後はロードとサイクリングしています。

書込番号：25470862

[たろたんたろ]

2023年12月よりヤマハクロスコアＲＣ使用開始
エラー71& 電源が頻繁に落ちる現象がでます
高い買い物だったゆえに、非常につらいですね
使用開始から1年1ヶ月（走行距離およそ25000km）
ユニットドライブを4回ほど交換しました

そしてまた、電源が頻繁に落ちて使い物にならないので
修理を依頼し預けています（5回目）

修理を依頼し預けたら1ヶ月は使えない訳です　

同じ故障の症状が続くし、結局ぶり返して治りません

本格的に販売店に掛け合い、修理先の問屋から、メーカーのヤマハに情報を共有するように対処願いました

ユニットドライブの交換だけでは、電源が頻繁に落ちる現象が治らないことを。

走る性能は良い、但し、電源が頻繁に落ちてアシストが効かない重たい自転車なら、楽をして街を乗る私の目的に反します

電源が落ちるのは許せません

書込番号：26058516　スマートフォンサイトからの書き込み

安全性に疑問視

[ナショナルヒゲ要らないズム]

R4/6末に購入したビビEXのシートピン廻り止め部分	R2/7末に購入したギュットクルームEXのシートピン廻り止め部分

２年前に子供載せ用としてギュットクルームEXを購入し、仕様のラクイックがとても便利で使い心地が良かったので、２ヶ月前に追加でビビEXを購入しました。
２台とも購入店舗はヨドバシカメラで、駐輪場所は、屋外にある屋根付きのマンション駐輪場です。
先日、シートピン(サドルを固定する部品)の廻り止めだけが錆ついているのに気付きました。
ヨドバシカメラに確認すると『錆は補償の対象外。気になるなら部品を買ったら』という回答でした。
また、パナソニックに確認すると２台とも使用しているシートピンが同じ型式・品番という事でした。
同じ環境下で使用していて、片一方だけ錆びているのは、錆止め加工を忘れているか、使っている一部の金属を型式・品番を変えずに変えて、イオン化傾向の差で錆びているのではないかと思います。
いくら精度や機械の性質が良くともすぐに錆びてしまえば使い物にならないですし、見えている箇所だけが錆びているとは限りません。
なので、安全性に疑問視がある商品で購入はオススメしません。

書込番号：24891911　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさちゃん９８]

http://www.mekatoro.net/digianaecatalog/rs-powerrock/book/rs-powerrock-P0087.pdf

炭素含有率を上げますとステンレスよりも強度が上がります。

でも錆びるようになります。

錆びるから安全じゃないというのは誤解かも知れませんよ。

書込番号：24892260

[自転車くん]

錆と安全性は別です。
ステンレス部品でも、もらい錆があります。
自分の自転車近くの自転車・駐輪器具に錆があり雨水が自分の自転車のステンレス部分に付着乾燥すると
ステンレス部分が呼吸出来なくなり付着部分から錆びる事を、もらい錆といいます。

メーカーも強度と価格の凌ぎあいでリヤキャリヤもパイプキャリヤ・鍍金キャリヤに変更し価格高騰を回避中
当方ビビＤＸも鍍金だったので、自転車屋さんに調べてもらい2016年モデルのステンレス製リャキャリヤを取寄せ交換しました。
シートピンも同様に交換です。地元パナソニック販売店で相談しながら耐久性アップ中⇒但し、交換料金発生　意外と高い
ビビＥＸだけ国内製造のパンクガードタイヤ仕様　これだけ見ても耐久性・安全性は最高だと思います。

低価格のママチャリ等はステンレス仕様部品は無いのでリヤキャリアからすぐ錆びますが安全性に問題ない為
メッキ・黒色電着塗装等で低価格を実現しています。

書込番号：24893182

[熊翁]

普段見えない泥除けの裏とかチェーンケースの中とかの話しだったらメーカーどうなのって思いますけど、普段見える所のサビを放っておいてどうなのは、ユーザーどうなのです。

ちゃんとセルフメンテしていますか。

書込番号：24898940

[じゅんくんさん]

問題の自転車　ピカピカです。	ステンレスはこんな錆かたはしませんよね。

うちもこの間購入後2ヶ月しか経っていないこの自転車のこの部品の錆に気がつきました。
サービスセンターに電話して、聞いてみると、その部品はステンレスです。と言われました。
こんなにバキバキにさびるステンレスなんかありません。
傷が出来たりすれば、さびることもありますが、何もない状態で2ヶ月ほど外に駐めているだけで、こんなにはさびないですよね。
他の部品はめちゃくちゃ綺麗ですし、チェーンですらピカピカです。
しかも屋根有りの駐輪場。
自転車屋さんに直してもらえることになりましたが、この部品は欠品しているらしく、納品待ちです。
パナソニックさん、リコールしましょうよ。
サプライヤーさんに納品ごまかされていますよ。
これは鉄です。はい。

書込番号：24932692

[センセン使用中]

磁石が付けば鉄よりのステンレスですが、真正ステンレスには磁石はつかないと思います。写真を見る限り、電気メッキの首下ボルトに見えますから、そこにステンレスの座金は異種金属になりますのでどうなのかな?ボルトをSUSにしたらガジリも出ちゃうと思うので、SUSなのかな？SUSも鉄イオンがのればあっけなく錆びますよ。

書込番号：25182666　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅんくんさん]

専門的な返信にはよくわからないのでお答えできないので申し訳ございませんが・・・。
結果ですが、Panasonicに連絡後、購入店舗にて、同じ部品とされる物と無償交換していただきました。
ショップの方も、この錆かたはひどいですね〜とおっしゃっていました。
部品が2個入っての納入だったので、またさびるかもしれないので、予備で持っていてくださいと、いただきました。
ただ、あれから1年が経ちましたが、錆ひとつ出ていません。
本当に同じ部品だとは思われません。
これが事実です。
色々と憶測で返信していただいていますが、事実は部品交換したら、1年しても錆ひとつ出てこなかった。です。

書込番号：25446458

[じゅんくんさん]

＞センセン使用中さん
＞熊翁さん
＞自転車くんさん
＞まさちゃん９８さん
忘れていました。あなた方の発言の危うさよ。
特に熊翁さん。謝罪ひつようじゃない？！

書込番号：25446460

[センセン使用中]

クレームならメーカーにどうぞ。そもそももらい錆びしやすいＳＵＳもあるよって話ですし異種金属なら電蝕するかもねってだけで、不良率もロットも確認できないのに納品誤魔化されてるとか言っちゃうほうが危ういと思うな。突発不良かもしれないのにパナソニックが誤魔化され受入して自転車作っているってあなたはインターネットに書いているのだよ。世間のイメージを損なっていたとしたらあなたこそ実に危ういよ。

書込番号：25446517　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅんくんさん]

＞センセン使用中さん
部品交換後、2年近く経ちましたが、全く錆びていません。

書込番号：25783274

[地球儀000]

ステンレスも錆びるけど、この写真のような錆びは異常ではないかな？
今、電動アシスト自転車を探しているけどこのような錆が出ると頭にくる！

海の近くだから錆びないのを探そうとしている。
ブリヂストンがいいのかな？
アルミフレームに傾いているが？？？？

書込番号：26043290