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ビック有楽町

[ゆうてつぱぱ]

もう売っていました。

115,000円＋P10％

送料（2,100円）を無料にするのが精いっぱい、と言われ、
値引きには全く応じてくれませんでした。
（自転車の値引きはやってませんと言っていました・・・）

ブリジストンの同型（2009年モデル）も同じ値段で出ていました。

ご参考までに。

書込番号：11421549

[Nice Birdy !!]

ゆうてつぱぱさん


ここはゴルフのコーナーですが...(苦笑)

何かの御縁かも知れませんね！？

書込番号：11423804

[Nice Birdy !!]

ゆうてつぱぱさん


先ほどは大変失礼しました。

私の初歩的かつ一方的な勘違いでした。

お気を悪くされましたら、この場を借りて謝罪します。

ご容赦ください。

書込番号：11423819

電動自転車の試乗

[eagle_house]

先日のテレビで見たのですが
静岡市駿河区曲金１丁目に電動自転車専門店が出来たようなので
確認してきました。店舗名はエコルといいます。

常時５０台を展示してあり全て試乗ＯＫらしいです。
かなり大きな自転車屋さんにもBraceLのようなスポーツ車は
おいてないのですが、ここはあります。

高額な商品ですから、納得して購入する為にも試乗を希望される
方はお出かけになったらどうでしょう。
静岡市近辺の方でないと無理だと思いますが。

書込番号：11203394

4月に新機種が出るようです。

[sirokuroryoryo]

4月にSPLシリーズが出るようです。
バッテリーも新たに約８A、１０Aが出るようです。
これで、ようやく通勤の帰りに寄り道出来ます。（距離、往復３０ｋｍ強なので今のバッテリーで残量がランプ1個になってしまいます）

ただし、この機種でも使えればの話です。

書込番号：11046523

当選したみたい‥

[taraba2002]

ガンバ大阪モデルが当たってしまいました、
ｸﾗﾌﾞPanasonicの懸賞案内で気楽に出したらあたっっちゃいました��
けどこれ、泥よけ付いてないし、荷台も無いし、カゴも取り付け出来ないみたいです、実用的なママチャリタイプが良かったなぁ〜、粗大ごみの日に部品集めて取り付けてみようと思います、お楽しみに�ｭ�ｭ�ｭ。

書込番号：11031167

購入しました

[ヤッフー]

本カカクコム掲載サイトのECカレントにて通販購入しました。代引手数料込みで、\66,340.でした。

駅までの通勤用です。
50CCのスクーターが調子が悪くなり、また飲酒時には乗れないのも面倒になっての購入でした。

全く下調べせず、カカクコムで売れ筋No.1というだけで選びました（笑）。

想像していたより、アシストが弱い、というのが第一印象。
ほとんど漕がなくても進む的なイメージでしたが、基本人力でちょっとアシスト、てな感じです。

購入予定者は期待しすぎないように（笑）。

書込番号：11017205

[ourazaki]

蛇足か老婆心か一言だけ。

自転車も道路交通法上の軽車両という名の立派な“車”です。
お酒を飲んで乗れば飲酒運転として罰金刑の対象になります。

ご注意を。

書込番号：11028829

一充電あたりの走行距離

[eagle_house]

時々話題になっている走行距離ですが、カタログに載っていないので実走行に近いと思われる、取説に載っているデータを書き込みます。ＨＩＧＨとＬＯＷです。オートエコはＯＦＦモード　バッテリーは新品として

１．一般走行パターン
　　平坦１�q＋3.5%傾斜１�q＋平坦１�q＋3.5%下り１�q＋平坦１�q（上り４速下り８速）
　　ＨＩＧＨ＝４０�q強　ＬＯＷ＝７０�q強
２．平坦路
　　平坦路を時速１５�qでノンストップ（８速）
　　ＨＩＧＨ＝６０�q弱　ＬＯＷ＝１２０�q強
３．平坦路発進．停止
　　平坦路３００ｍ毎に発進停止した場合　時速１５�q（８速）
　　ＨＩＧＨ＝４０�q強　ＬＯＷ＝８０�q強
４．ゆるい上り坂
　　勾配3.5%の坂　速度１０�qで連続走行（４速）
　　ＨＩＧＨ＝２０�q弱　ＬＯＷ＝３０�q弱
５．やや急な上り坂
　　勾配7%の坂　速度７�qで連続走行（２速）
　　ＨＩＧＨ＝１０�q強　ＬＯＷ＝１５�q強

グラフなのではっきりした数値で表せません。
外気温２５℃で体重が６０�sの人が乗った場合を想定と書いてあります。
気温が下がると２〜４割走行距離は落ちるそうです。

これでみると私の通勤路は坂があるとはいえ８４�q走ってまだひとつ点灯（又は点滅）していますから
ほぼ平坦路と言えるのかもしれません。朝は時速２０�q強　夜は時速１５�q以下とゆっくりです。
このゆるい速度も距離数が伸びる原因かも（６速固定で乗ってます）

購入を検討する時の参考になればと思い、転記しました。

書込番号：10939990

[高虎]

EAGLE HOUSEさん　こんばんわ

EAGLE hOUSEさんのコースで坂があるとのことですが、坂の距離とか高さは具体的にどれくらいなのでしょうか？

ちなみに私の場合、８km弱で海沿いの平地ですが１／３くらいで標高３０m前後の小山を二つ超えるコースで、走行可能距離は長くて４０KM前後です。走行条件は似たようなものです（昨年１１月前後のデータ）

個体差（品質のばらつき）があるのかなー？

乗っているみなさんのデータが多いほどいいので皆さんの走行可能距離と走行条件はいかがでしょうか？（すみません。人のスレで勝手なことして）

書込番号：10940820

[高虎]

すみません。書き忘れました。

EAGLE　HOUSEさんのスレに書かれている

＞ゆるい上り坂
＞　　勾配3.5%の坂　速度１０�qで連続走行（４速）
＞　　ＨＩＧＨ＝２０�q弱　ＬＯＷ＝３０�q弱

＞やや急な上り坂
＞　　勾配7%の坂　速度７�qで連続走行（２速）
＞　　ＨＩＧＨ＝１０�q強　ＬＯＷ＝１５�q強

電動自転車は坂を上るためのものですから、ヤマハさんはじめ他のメーカーさんもこういうデータを買ってからでなく積極的にカタログデータとして載せた方がいいと思います。

現在のカタログに載っている数字とかなり違います。・・・買われる方が勘違いしやすいと思います。

書込番号：10940897

[eagle_house]

高虎さん 今晩は

最近少しコースを替えまして片道約１１�qの行程です。
坂と言えるかどうかわかりませんが高低差２〜３ｍで距離が３００ｍ位の坂が２カ所と
高低差１０ｍ位で距離が２５０ｍ程の坂があります。
あと国道１号線が全体の２／３ほどなので信号や渋滞のＧｏＳｔｏｐが多いです。
また歩道の段差では速度を落として通過しています。

私は坂はもちろん、一旦停止や減速からの加速にアシストの恩恵を感じています。
一時停止が苦になりません。これは安全運転に効果大だと思います。

高虎さんの言われるように上記のような取説の資料をカタログに載せるのが親切ですよね
しかしこのような資料は多分載せられないんでしょう。消費者的立場にたったカタログが
出来るのはまだ大分先の話になるんでしょうから、それまではユーザー同士情報を提供
しあうのは大事ですね。
よって多くの方の一充電あたりの走行距離の情報提供があれば大変参考になります。
心待ちにしている方は多いと思います。

Brace-Lに乗り出して１９００�qを超えました。相変わらず気に入っています。
期待を裏切らない為にもメーカーさんには正直に頑張ってもらいたいです。

書込番号：10941258