電動自転車・電動アシスト自転車すべて クチコミ掲示板

エナクルジェネ２７使用しています

エナクルジェネ２７が発売されると同時に購入しました。
１年半少々の使用歴になるでしょうか・・・
もっぱら、通勤(週１〜２回程度)に使っています。
職場までは、片道 約１３kmの道のりで、途中アップダウン
の連続です。
・・・と言うこともあり、標準モードで走行すると、途中で
電池が切れてしまします。
よって、平坦路や下り坂は省エネモード、きつい上りは標準
モードで走行して電池を持たせています。
職場に着くと電池をすぐに充電して、帰りに備えます。
帰りは２０：００頃になるので、バッテリーライトをつけて
の走行になりますが、電池の減り方にはあまり影響がないと
感じています。
また、この自転車の売りの一つである回生充電は、ほとんど
効果が認められません。
回生充電を付けるのなら、はやくリチューム電池を開発した
方が良いと思います。

あと、アフターサービスについて述べられている方がいまし
たがら、サンヨーのサービス部門から修理等のサービスが受
けられるので心配はありません。
私のエナジェネ２７は購入直後にトラブルに見舞われました
が、サンヨーのサービスマンがすぐに駆けつけてくれて対応
してくれました(丁寧で迅速な対応でした)。
また、部品もサービスに電話注文して購入しています。
アフターサービスについては、大きな問題ないと思います

この電チャリの問題点を言うならば、電池の持ちでしょう。

書込番号：3400767

何方かフェンダー譲ってください

知人に譲ってもらったがフェンダー付いていないので、多少降雨時または水溜り等泥が跳ねて乗れません。何方か純正フェンダー譲って頂ける方おられませんでしょうか？　メーカー問い合わせても生産終了の機種のためフェンダー在庫なしと回答頂きました。よろしくお願いします。

書込番号：3398789

ハクセンがいい

伝道アシスト自転車は、店頭等でも比較しましたが、ハクセンが一番
親切かつ安いです。価格だけだと他に安いところはありますが、
ハクセンは、送料無料で、さらに盗難保険もつけてくれます。
受け日がから発送日まできちんとメールが来るのでとっても安心です。

書込番号：3220302

[しほぱぱ]

自分で修理の出来る方以外は電動アシスト車を
通販で買われるのはどうかと思いますが

あと、盗難保険は最初から自転車に付いていますね

書込番号：3226103

ふと見つけた変な自転車

Ｗｅｂで電動自転車を漁っていたら、面白そうなのを見つけました。

なんと５００Ｗ（ヤマハ、ナショナルの最新モデルの２倍）という化け物モータに、３６Ｖ／１２ＡＨというこれまた途方もない大容量バッテリ。
http://jns.ixla.jp/users/hide0087414/serpentis_018.htm

どなたか試した方、います・・・？？？

書込番号：2929703

[しほぱぱ]

公道を走ると違法ですか？
直販で故障したらどこで直すのですか？

書込番号：2932761

５００Ｗもあるモータで「バイクみたいに完全自走」出来るみたいですが
道交法違反なので、
あくまでも普段はアシストモードで使え、という事のようです。
（アシストモードと自走モードがある）

アシストモードだと、航続距離は１００Ｋｍと書いてあります・・・
マジかよ。
でもバッテリの大きさを考えたら本当にそれくらい走りそう・・・とか
前後にスプリング・スポーツサスが付いてたりとか
色々と興味津々。怪しさ満載。

店頭に置いてるモデルじゃないし、実際どうなのかなーって思って。

書込番号：2933255

購入してはいけません、１ヶ月で前カゴがサビだらけ数ヶ月でメッキ部分は全てサビ発生情けないですよ！（雨にも濡らさずで）日本のメーカーを通さない中国製は今後購入しません。品質管理なんてなし。 機能は今のところ使えるが、充電器が今度はご機嫌悪し！　皆さんにイヤな思いをさせたくありませんので書かせていただきました。　書いていると腹が立ちますのでこの辺で失礼します。

書込番号：2964268

実は私もこの自転車、スペックだけ見て購入してしまいました。・・で実際届いてみてビックリ！！運送屋さんの伝票を見ると重量が１２０ｋｇと記載されていました。実際トラックから降ろすのも運送屋さん１人では降ろせないない為、私も手伝って降ろしました。めちゃくちゃ重かったです。ペダルとハンドル、前かご、それと別で購入していた子供のせを後ろに装着して、バッテリーフル充電を確認したのち、いざ家の前の坂道に・・。ビックリ！！全然パワーがありません。３mも行かないうちに全く漕げなくなってしまいました。坂のレベルもあるでしょうが、購入前に近所の人の何年も前の旧型のPASで実験して登れたのに・・。おまけに重量が重量だけに押して上がるのも一苦労。500ｗか何か知れないけど期待はずれもいいとこです。これ壊れてるの？とまで思い
メーカーに聞くと、「これは平坦な道を長距離走るタイプの物ですので・・」とかうんぬんかんぬん。電動自転車って坂を登るのアシストしてなんぼちゃうの？平坦な道やったら電動なんかいらんと思いますが・・。すぐその日に返品しましたが、運送料（往復分）とそれにかける保険代を溝に捨ててしまいました。あ〜やっぱ物を実際見てから買うべきやった・・。

書込番号：3014158

電池がネック

[川崎 義則]

前輪も駆動する２輪駆動に、回生ブレーキ付きと、機能面では他社を１ッ歩リードしていますが、いまだにニッケル水素電池（2.8Ah）を使っており、走行距離では他社の半分と残念な状態です。（ちなみに、ヤマハとブリジストンは大容量7.5Ahのリチウムイオンバッテリー採用）
いつまでもこのままのわけが無いので、じきにリチウムイオン電池の新型が出るものと思われます。
その頃が「買い」でしょうか。^^;
欲を言えばモデルチェンジでライトをホワイトＬＥＤバッテリーランプにしてくれればもっといいのですが。^^;

書込番号：2928536

初めまして、つい最近エナクルジェネを購入した者です。使用目的は約３．５キロ離れた子供の保育園への送り迎えです。基本的にはとても満足していますが、やはりご指摘のとおりすぐに電池残量がなくなってしまいます。
保育園から家を２往復はできないかんじです。まあ、かなり急で長い坂道が１箇所あること、子供と私の総重量が結構な重さ（お恥ずかしい）
になることも要因のひとつだとは思いますが・・・。
話題をそらして申し訳ないのですが、私は自転車に全然くわしくないのでみなさんのご意見をお聞きしたいのですが、盗難防止にはどんなロックが一番効果的なんでしょうか？この電動自転車はまだ新品でピカピカしているので、現在２種類のロックを使用しているのですが（自転車についているものとワイヤーものも）心配です。よい案をご存知の方、お教えいただけたら非常に助かります。

書込番号：2932409

[しほぱぱ]

サンヨーは技術力はあるのですが、販売がついてこないようです
近いうちに撤退もあるかもしれません

基本的に電器店ルートで販売を考えているようなので
自転車店ではパーツが入らなくて修理ができないことがあるようです
ヤマハ（ブリヂストン）やナショナル（丸石）は
自転車店での販売が中心のようですので
全国の自転車店でどちらかのメーカー（もしくは両方）の
取り扱いはあるようです

何が言いたいかというと、後々修理で困らない物を選んだ方が
購入してから長いこと乗れると思います
スペックも重要ですが、これまでも三菱（電器店ルート）や
ホンダ（バイク店ルート）などが撤退していったように
売れていないメーカーの商品は後々困るかもしれません

書込番号：2932854

前輪アシストのエナクルジェネに興味があります。ハンドリングや安定性について教えて下さい。自分はスクーター用p字ロックを愛用しています。

書込番号：2965275

私は自転車自体に詳しくないのでプロっぽい発言はできませんが・・・。前輪アシストとのことで、見た目にもがっちりした装置が設置されているので（ごめんなさい名前はわかりません）、前輪が普通の自転車にくらべて結構重いです。乗っているときの安定感は悪くないと思います。ただ、急な坂道を下っているときブレーキの効きがイマイチ鈍い気がします。あと前輪の重さのせいでしょうか、女性の私は駐輪するのが結構大変です。

書込番号：2976242

ありがとうございます。大変参考になりました。自分で乗る分には問題なさそうです。まりりんママさん、末長く大切に乗ってあげてください。

書込番号：2991655

ブレーキ強化について

この製品を検討している者です。

ブレーキの効きが甘いとの書込みを拝見して思い出した事があります。
以前、ホンダのステップコンポにディスクブレーキや諸々組込んだ記事
を専門誌で見た事がありました。

総合カタログにディスクブレーキ装着車がありますが、取付ける事は可
能なのでしょうか？

デザイン面も機能面も強化されると思うのですが（当然、投資面も：笑）

書込番号：2957506

自己レスです。
ラクーンコンポのカスタムだったかもしれません。
（とにかくカッコ良かったです！！）

書込番号：2957515

[しほぱぱ]

ディスクブレーキは台座の溶接が必要になると思いますのでかなり難しいと思います
小径車でサス無しであまりブレーキが利きすぎるのもどうかと思いますが
最近の電動はほとんど中国製なので、リムもキャリパーブレーキも
中国製の可能性が高いので利きは悪くても当然かと思います
可能性としては、ハブを交換してドラムブレーキへ交換するか
内装の3段or7段にしてローラーブレーキにするかですね
スキルのある自転車屋さんなら可能かと思いますが
バイク屋さんや普通の自転車屋さんでは難しいかもしれません

書込番号：2958506

しほぱぱさん

お教えいただき、ありがとうございました。
記事を見て以来、くすぶっていたカスタムでしたのでスッキリ
しました！

アドバイスの内容について、スキルを持っている自転車屋さん
を探してみます。

ありがとうございました。

書込番号：2958674

25日に買いました。ブレーキは改良されているようです。効きはまずまずですがシューは交換するつもりです。

書込番号：2966230