N-BOX + カスタムの新車
新車価格: 154〜199 万円 2012年7月6日発売〜2017年8月販売終了
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自動車 > ホンダ > N-BOX + カスタム 2012年モデル
ターボを購入したのですが、NAとの見分け方が分かりません。
一番分かりやすい見分け方を教えて下さい。
スズキのターボは、アクセルを踏むと、キーン!とかヒュイーン!と音が出ていましたが、ホンダはタービンの音はしないんでしょうか?
書込番号:16605580
8点
この車を所有してませんが・・・
ボンネットを開けエンジンの前側に排気があると思うのですが、そこにターボがあるか無いかの確認ではだめですか?
または、インテーク側がターボ(エンジン前側)に入っているかの確認とか。
スズキのターボは音が出やすいような気がします。
スズキでも車種によっては分かりにくい奴もありますよ。
確かなのはマフラーとエンジンの間にターボがあるかの確認が間違い無いです。
画像アップしたいけど、ホンダのターボ車は所有してません^^;
参考までに。
書込番号:16605696
2点
車が古くなれば若干、音がするようになるのではないでしょうか(古い日産車がそうでした)
ターボだとアピールしたいのであればブローオフバルブを装着されてはどうでしょうか?
書込番号:16605730
1点
パドルシフトがついていて、アイドリングストップがなければターボです。
書込番号:16605782 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
8点
ターボだと騙されてNAを購入したのでなければ、聞こえにくいだけでタービン音はしていると思います
以前に別車のスレで本当にあった様です(中古車購入でディーラーでNAだと気付かずにターボとして販売)
最近の車はターボとか4WDとかのステッカー等が貼っていないので見た目では分かり難いですね(昔はターボに付き物だったボンネットの穴等も無いし)
装備表を見てターボ専用装備が有るのかとか、エンジンにタービンが付いているのかを確認しましょう。
書込番号:16605847
4点
納車された車の確認って事なら、
エモン55さんも言われてますが、パドルシフトが分かりやすいでしょう。
すれ違う街中の車って話なら、パっと見では分からないんじゃないかな。
書込番号:16605882
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2点
ありがとうございます!パドルシフト付いてました!すっかり忘れてました(^_^;)
書込番号:16605959
1点
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