タイヤ > ダンロップ > エナセーブ EC203 155/70R13 75S
ダンロップのエナセーブには
横浜のようなオレンジオイルが配合されていませんが
高回転時、高温時、高速走行、でのタイヤのグリップ性能がエナセーブでは横浜AE−01よりも低いと考えてよいのですか?(タイヤが高温となった時のグリップ性能)
高回転時、高温時、高速走行、での安全なグリップ力で安全に止まれるタイヤは横浜と考えて良いでしょうか?
書込番号:18047491
2点
QアンドAさま、
多分、五十歩百歩かと・・・
サーキット持ち込んだら 熱ダレどころでは無く、面白い程抜け早そうですね。
何を御心配されてらっしゃいますか?
書込番号:18047556 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
そう言えば、ゴム風船にオレンジオイル掛けると溶けて割れるね(笑)
パテント切れても どのメーカーも真似しない技術っぽい。。。
書込番号:18047605 スマートフォンサイトからの書き込み
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9点
QアンドAさん
ダンロップは「不要な発熱を抑制する事で優れた低性能を実現。」と商品説明しています。
これに対してヨコハマは「グリップモードところがりモードでゴムの発熱をコントロール」と商品説明しています。
これら両メーカーの商品説明を読み取ればヨコハマが有利となりますが、実際には大差は無いと思われます。
書込番号:18047616
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0点
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