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新型ソルテラ

2025/10/31 00:29


自動車 > スバル > ソルテラ

スレ主 Horicchiさん
クチコミ投稿数:957件

新型ソルテラ、今日カタログなど貰えるとの情報で、地元ディーラに立ち寄ったのですが、間違いで、申し訳ない≠ニの事でカタログはダメで価格表だけでした。
お話では、全く100%トヨタからの支給(OEM)でアイサイト搭載期待していたのですが、トヨタセンシングとの事。
エンブレムのみ自車取り付けになるとの事。


書込番号:26328690

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BREWHEARTさん
クチコミ投稿数:3413件Goodアンサー獲得:178件

2025/10/31 01:11

HPでも「 “ぶつからない”をサポートする「SUBARU Safety Sense」 」と記載されていますしね。
安直な・・・

書込番号:26328699

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ktasksさん
クチコミ投稿数:10016件Goodアンサー獲得:155件 青春の一曲 

2025/10/31 01:33

BEV売る気ないんですよ
トヨタは初めてからダメなのわかって作ってるんだから
全個体バッテリーでやっとどっこいでは?
それでもエンジンのバックアップあるPHEVの方が同じバッテリーなら上だろうし
デザインが好きとかBEV以外の良さがない限り買う意味ないでしょ?

書込番号:26328701

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クチコミ投稿数:19421件Goodアンサー獲得:1800件 ドローンとバイクと... 

2025/10/31 05:43

>Horicchiさん

こんにちは。
SEALとの入替ですか?汗

新しくなったソルテラ(bZ4X)、良さそうですね。
WRX STi並の速さのようですから、運転も楽しそう。
https://www.youtube.com/watch?v=FMxniBsE_oE
でもSEAL AWDとだとどうなんでしょうね?さすがにSEALの方が速いか・・・

トヨタセンシングよりもアイサイトの方が良いですか?
よく知らないんですが、今やアイサイトの優位性も薄れて50歩100歩なんじゃないのかなぁ?なんて思いますが。

書込番号:26328745

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:4160件Goodアンサー獲得:57件

2025/10/31 06:52

大量の資金をバックに多くの優良企業と協業して淡々と良品を作る大企業VS薄給ながら職人気質の従業員さんが叡知を絞り出して汗をかきながら必死に良品を作る中小企業って感じですか。

現時点ではともかく長期的には太刀打ち出来ない感じでしょうか。

書込番号:26328761 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3092件Goodアンサー獲得:281件

2025/10/31 07:11

>Horicchiさん
>トヨタからの支給(OEM)でアイサイト搭載期待していたのですが、トヨタセンシングとの事。

まぁ、生産効率を考えると当然のことです。

トヨタのエンブレムをつけていても、ダイハツで生産されるライズやルーミーは
トヨタセンシングではなく、スマートアシストですから。

アイサイトを載せたBEVがご希望なら、まもなく太田市の矢島工場で生産が始まるトレイルシーカーでしょう。
トヨタバージョンもつくるようですから、アイサイトを積んだトヨタ車となります。bZ4Xよりもお高いですけど。
(トヨタGR86もアイサイトです)

書込番号:26328771 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3092件Goodアンサー獲得:281件

2025/10/31 07:25

>関電ドコモさん
>汗をかきながら必死に良品を作る中小企業って感じですか

一般的には、
売り上げ4兆6千億円、営業利益4千億円の会社を「中小企業」とは言いません。が、
これからの自動車業界は、それほど生き残りが大変なのだと思います。
売り上げ12兆6千億円の日産が、生き残れるか心配されてますから。

書込番号:26328777 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:4160件Goodアンサー獲得:57件

2025/10/31 07:34

>tarokond2001さん

全くその通りでございます、スバルの関係者の皆様ごめんなさい。

スバルの技術はとても優秀です、これからも良い車をお願いします。

書込番号:26328780 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3092件Goodアンサー獲得:281件

2025/10/31 07:46

>関電ドコモさん

いえいえ。
自動車業界の中小企業であることは、間違いないです。
日産を見ればわかる通り、ちょっと間違うと経営危機に陥ることは確実です。
ただ、
普通の中小企業と異なるのは、経営危機が地元の多くの下請け起業も巻き込んでしまうこと、でしょうか。
より、経営陣の責任が大きいと思います。大変だな。

それはそれとして
一番安いソルテラは、WLTCモードで700kmを出しながら518万円ですから、ちょっと欲しいです。
新型リーフを意識した価格設定だと思います。
ちなみに同じバッテリーを積むトヨタバージョンは550万円からです。
(余談ですが、日産の新型リーフは最初から厳しい戦いになったと思います)

書込番号:26328790 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:4594件Goodアンサー獲得:392件

2025/10/31 09:23

>tarokond2001さん
日産リーフは518万
ソルテラは517万円
国の補助金差1万を加味したらほぼ同額ですね
性能、装備や内装など詳しくは見ていないですけど、ソルテラが一枚上かもです。
BYDも同じ程度のバッテリー容量車では495万とかですけど国の補助金で大差があり、定価+-補助金では逆転ですね
これは日本の遅れているBEVの幕開けかもです。


書込番号:26328844

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